Group Dynamics 2300 User manual

MACCHINA INDUSTRIALE
INDUSTRIAL MACHINE
MACHINEINDUSTRIELLE
MAQUINA INDUSTRIAL
2300 - 2400
2440 - 2610
CON CALDAIA
WITH BOILER
AVEC CHAUDIER
CON CALDERA
MANUALE TECNICO Pagina 2 ÷ 9
TECHNICAL MANUAL Page 10 ÷ 17
NOTICE TECHNIQUE Page 18 ÷ 26
MANUAL TECNICO Página 27 ÷ 35
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INDICE
1 UTILIZZAZIONE DEL MANUALE DI ISTRUZIONI
2 USO PREVISTO DELLA MACCHINA
3 SPECIFICHE TECNICHE
3.1 DATI DI IDENTIFICAZIONE
3.2 CARATTERISTICHE TECNICHE
3.3 DIMENSIONI
3.4 DESCRIZIONE TECNICA DELLA MACCHINA
4 INSTALLAZIONE
4.1 TRASPORTO
4.2 SOLLEVAMENTO MACCHINA
4.3 SCARICO E POSIZIONAMENTO
4.4 COLLEGAMENTO ELETTRICO
4.5 COLLEGAMENTO IDRICO
4.6 COLLEGAMENTO ARIA
4.7 COLLEGAMENTO SCARICO ARIA
5 FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA
5.1 PRIMA MESSA IN SERVIZIO DELLA MACCHINA
5.2 AVVIAMENTO
5.3 MACCHINA CON DUE PULSANTI
5.4 MACCHINA CON SALVAMANI
5.5 MACCHINA CON 2 PULSANTI E SALVAMANI
5.6 MACCHINA PROVVISTA DI TIMER
5.7 PRESSA CON PIANO SUPERIORE LUCIDO
5.8 REGOLAZIONI DURANTE L’USO
5.9 FINE LAVORO GIORNALIERO
6 MANUTENZIONE ORDINARIA
6.1 MESSA A RIPOSO PER MANUTENZIONE
6.2 PRECAUZIONI DA ADOTTARE PER LA MANUTENZIONE
6.3 CIRCUITO PNEUMATICO
6.4 RACCORDI E TUBAZIONI
6.5 FILTRI
6.6 RIVESTIMENTO PIANO DA STIRO
6.7 PULIZIA CALDAIA
6.8 PULIZIA DELLA SONDA DI LIVELLO
6.9 SCARICO CALDAIA
6.10 DISPOSITIVI DI SICUREZZA
6.11 POMPA
6.12 ASPIRATORE
7 ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO
7.1 NON SI HA VAPORIZZAZIONE
7.2 L’ASPIRATORE NON SI AVVIA
7.3 L’ASPIRATORE GIRA MA L’ARIA E’ SCARSA
7.4 IL PIANO SUPERIORE NON SI CHIUDE
7.5 IL PIANO SUPERIORE NON SI APRE
7.6 IL PIANO SUPERIORE SI APRE LENTAMENTE -
REGOLAZIONE
7.7 NELLA CALDAIA ENTRA TROPPA ACQUA
7.8 NELLA CALDAIA NON ENTRA ACQUA
7.9 LE RESISTENZE SI INSERISCONO MA LA CALDAIA
NON VA IN PRESSIONE
7.10 LE RESISTENZE NON SI INSERISCONO
7.11 LA PRESSIONE IN CALDAIA RAGGIUNGE VALORI
TROPPO ALTI O TROPPO BASSI
7.12 APRE LA VALVOLA DI SICUREZZA
7.13 LA POMPA NON SI AVVIA
7.14 LA POMPA GIRA MA NON ENTRA ACQUA IN CALDAIA
8 ISTRUZIONI PER LO SMONTAGGIO E/O DEMOLIZIONE
DELLA MACCHINA
9 CONDIZIONI DI GARANZIA
10 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA DELL’OPERATORE
• SPECIFICHE TECNICHE TAV. A - B
• ASSIEME MACCHINA TAV. 01÷07
• SCHEMA ELETTRICO TAV. 08÷08H
• SCHEMA PNEUMATICO TAV. 09÷15B
• SCHEMA IDRAULICO TAV. 16
• PARTI MECCANICHE TAV. 17÷19
• PIANA SUPERIORE LUCIDA TAV. 19A
• PARTI IDRAULICHE TAV. 20-21
• POMPA DI ALIMENTAZIONE TAV. 22
• ELETTROVALVOLA VAPORE (CON
REGOLAZIONE) TAV. 24
• PARTI PNEUMATICHE (2 PULSANTI) TAV. 25
• PARTI PNEUMATICHE (2 PULSANTI + 1TIMER)
TAV. 25A
• PARTI PNEUMATICHE (2 PULSANTI + 2TIMER)
TAV. 26
• PARTI PNEUMATICHE (SALVAMANI) TAV. 27
• PARTI PNEUMATICHE (SALVAMANI + 1TIMER)
TAV. 28
• PARTI PNEUMATICHE (SALVAMANI + 2TIMER)
TAV. 29
• PARTI PNEUMATICHE (2 PULSANTI +
SALVAMANI) TAV. 29A
• PARTI PNEUMATICHE (2 PULSANTI +
SALVAMANI + 1 TIMER) TAV. 29B
• PARTI PNEUMATICHE (2 PULSANTI +
SALVAMANI + 2 TIMER) TAV. 29C
• QUADRO ELETTRICO TAV. 30÷30C
• GRUPPO ASPIRATORE TAV. 31
• FERRO DA STIRO TAV. 32
• GRUPPO FERRO VAPORE TAV. 33
• PISTOLA ARIA VAPORE TAV. 34
• GRUPPO SMACCHIANTE TAV. 35
• AEROGRAFO TAV. 36
• PISTOLA ARIA TAV. 37
• FORME TAV. 38
• PLACCHE ANTILUCIDO TAV. 39
1 UTILIZZAZIONE DEL MANUALE DI
ISTRUZIONI
Il presente libretto è indirizzato al proprietario,
all’installatore ed all’utilizzatore della macchina.
Esso contiene una chiara descrizione delle
caratteristiche tecniche e costruttive della macchina,
finalizzata all’installazione, all’istruzione del personale,
all’utilizzo, alla regolazione, alla manutenzione, alle
prescrizioni d’uso all’individuazione dei rischi residui,
all’individuazione e ordinazione dei ricambi.
Si fa presente che il manuale non può mai sostituire
un’adeguata esperienza dell’operatore e che
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costituisce un promemoria delle principali operazioni da
svolgere.
Spetta sempre e comunque all’utilizzatore verificare le
condizioni ambientali che garantiscono un uso corretto
della macchina.
Eventuali leggi specifiche esistenti per questo tipo di
macchina nella Nazione dove viene installata debbono
essere rispettate anche se non espressamente previste
nel presente manuale.
Il manuale di uso e manutenzione deve essere
conservato in perfetto stato ed essere sempre
disponibile per la consultazione, seguire la
macchina nel caso di cambiamento di proprietà ed
accompagnarla fino alla demolizione.
Questo manuale rispecchia la tecnica al momento
dell’acquisto della macchina; l’Azienda si riserva il
diritto di modificare successivamente il M.I. senza
darne avviso ai clienti precedenti.
Si riserva altresì la possibilità di apportare modifiche
alle apparecchiature senza adeguare il M.I. e le
produzioni precedenti.
Per richiedere gli aggiornamenti del M.I. e per qualsiasi
ulteriori informazioni o chiarimenti che dovessero
necessitare, Vi potete rivolgere al più vicino punto di
vendita o di assistenza.
La Fabbrica si ritiene sollevata da qualsiasi
responsabilità per guasti, inconvenienti, danni diretti ed
indiretti, infortuni derivanti da:
• uso della macchina da parte di personale non
adeguatamente addestrato;
• uso improprio della macchina;
• inosservanza parziale o totale delle istruzioni;
• installazione non corretta;
• carenze nella manutenzione prevista;
• modifiche o interventi non autorizzati;
• inosservanza delle prescrizioni relative alle
connessioni elettriche;
• difetti di alimentazione delle fonti di energia esterne;
• utilizzo di ricambi non originali o non specifici per il
modello;
• uso contrario a normative nazionali specifiche;
• calamità ed eventi eccezionali.
2 USO PREVISTO DELLA MACCHINA
Le macchine da stiro 2300->2610 sono macchine industriali
destinate ad un uso professionale, per cui richiedono
un operatore adeguatamente istruito al loro utilizzo.
La macchina è stata progettata tenendo ben presenti le
esigenze di sicurezza degli operatori, dei manutentori,
e dell’ambiente di lavoro.
In particolare sono stati seguiti i dettami della “Direttiva
Macchine” (Direttive CEE 89/392 e sue successive
modifiche e/o integrazioni).
La macchina va installata in un ambiente avente le
seguenti caratteristiche:
• la temperatura deve essere compresa fra +5°e +50°C;
• l’umidità relativa non deve superare il 95%;
• l’altitudine non deve essere superiore a 1000 m s.l.m.;
• non deve essere polveroso;
• non deve contenere gas e/o vapori corrosivi e/o
infiammabili.
In prossimità della macchina non devono esserci:
• materiali infiammabili;
• sorgenti di calore.
La macchina può emettere i seguenti gas, vapori: vapore.
3 SPECIFICHE TECNICHE
3.1 DATI DI IDENTIFICAZIONE
I dati di identificazione sono riportati sulla targhetta a
bordo macchina.
Sulla targa della caldaia sono riportati i seguenti dati:
• Pressione di progetto (PS) 6,2 bar.
• Temperatura di progetto (TS) 200° C.
Per qualsiasi comunicazione con il produttore o con i
centri di assistenza citare sempre il modello ed il numero
di matricola.
3.2 CARATTERISTICHE TECNICHE
Modello 2300 - 2400
2440 - 2610
Produzione giornaliera 250÷350 Pezzi
Produzione vapore 17 Kg/h
Resistenza caldaia 12 Kw
Motore pompa 0,37 Kw
Motore aspiratore 0,37 Kw
Alimentazione elettrica (*)
Alimentazione aria compressa 3/8”
Alimentazione acqua 3/8”
Scarico caldaia 1/2”
Pressione aria compressa 6 Bar
Pressione max vapore 4,8 Bar
Assorbimento elettrico 14 Kw
Consumo aria compressa 80-100 Lt/min
Peso netto 337 Kg
(*) Vedere sulla targhetta
3.3 DIMENSIONI
Larghezza max 1300 mm
Profondità max 1115 mm
Altezza max 1550 mm
3.4 DESCRIZIONE TECNICA DELLA MACCHINA
Le presse da stiro della serie 2300->2610 sono state
concepite espressamente per la stiratura professionale
di ogni tipo di capo (uomo o donna).
Con queste presse i capi possono essere finiti con una
sola macchina (pressa universale mod.S/EP4) o con
una coppia di macchine per i pantaloni (pressa gamba
mod.S/EP1 e pressa bacino mod.S/EP3), o con la
pressa combinata universale/pantaloni (mod. S/EP5).
Queste macchine sono molto versatili, a funzionamento
pneumatico, con una completa gamma di accessori,
dalla caldaia elettrica all’aspiratore incorporati, dal ferro
da stiro al gruppo smacchiante a freddo e caldo, dai
piani superiori lucidi, ai timer per funzionamento
automatico.
4 INSTALLAZIONE (Tav. 01÷
÷÷
÷06)
4.1 TRASPORTO
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La macchina viene spedita normalmente con cassa
d’imballo in cartone su bancale di legno,
adeguatamente fissata ed impedita di muoversi.
4.2 SOLLEVAMENTO MACCHINA
Per l’installazione della macchina è necessario
predisporre un apparecchio di sollevamento capace di
sollevare i carichi riportati nei dati tecnici.
Per il sollevamento della macchina utilizzare due cinghie
come da tav.B.
4.3 SCARICO E POSIZIONAMENTO
Dopo aver scaricato la macchina dal mezzo di trasporto
togliere l’imballo di cartone e sollevando la macchina
sistemarla perfettamente in piano sull’ambiente di
lavoro avente le seguenti caratteristiche:
• il pavimento deve essere in grado di resistere al
peso della macchina;
• le pareti debbono distare dalla macchina almeno
0,5 mt lateralmente ed 1 mt posteriormente;
• deve essere sufficientemente aerato: si consiglia
l’installazione di un impianto di areazione che
permetta un idoneo ricambio d’aria, da azionare
durante l’utilizzo della macchina.
Si consiglia di controllare lo stato e la qualità della
macchina.
4.4 COLLEGAMENTO ELETTRICO
ATTENZIONE: Se la linea dove si collega la
macchina è un impianto del tipo “TN-C” (il neutro
oltre alla funzione propria svolge anche quella di
conduttore di protezione, pertanto le funzioni
neutro e protezione sono combinate in un unico
conduttore detto PEN) si deve praticare il
collegamento A sulla morsettiera della macchina
tra i morsetti N e PE con un cavo unipolare di
colore giallo-verde di sezione uguale a quella usata
per i conduttori di linea.
PE U V W N
A
LINEA
ATTENZIONE: Prima di effettuare qualsiasi collegamento
elettrico verificare che l’interruttore generale sia spento “O”.
Dopo aver posizionato la macchina sul posto stabilito,
collegare con cavo elettrico lunghezza massima 5 mt
ed idoneo pressacavo alla morsettiera della macchina.
Per lunghezze superiori del cavo consultare l’assistenza
tecnica o personale specializzato.
Il cavo di alimentazione deve essere protetto a monte
da un interruttore magnetotermico.
L’impianto elettrico a cui fa capo la macchina deve
prevedere, per raggiungere un adeguato livello di
sicurezza l’interruttore differenziale ad alta sensibilità e
l’impianto di messa a terra secondo le disposizioni
Normative Nazionali dell’utente (in ambito europeo
conformi almeno alla IEC 364).
Accertarsi che la tensione/frequenza di alimentazione
corrisponda a quella di targa della macchina.
Tolleranza della variabilità dell’alimentazione:
±10% per la tensione nominale
±1% per la frequenza nominale
al di fuori di tali valori la macchina potrebbe subire
danneggiamenti, pertanto l’utente, se ha un
allacciamento con l’Ente erogatore dell’energia elettrica
che ha possibilità di superare i limiti predetti, deve
provvedere a suo carico alla stabilizzazione della
tensione di linea alla macchina.
Attenersi scrupolosamente alle istruzioni dello schema
elettrico allegato.
L’installazione di dette protezioni è a carico dell’utente,
che è responsabile della loro corretta installazione.
Il collegamento del cavo con la macchina avviene nel
seguente modo:
• mettere il sezionatore in posizione “O”;
• aprire il pannello;
• collegare i conduttori del cavo di alimentazione ai
morsetti (non usare il conduttore Giallo/Verde per
questi collegamenti);
• il conduttore (Giallo/Verde) deve essere collegato
al morsetto PE della macchina.
L’altro estremo del conduttore Giallo/verde del cavo
deve essere collegato con l’impianto di messa a terra
che deve soddisfare le prescrizioni nazionali vigenti nel
paese dell’utilizzatore.
Il sezionatore dell’energia elettrica assolve anche le
funzioni di arresto di emergenza; in caso di necessità
ruotare la maniglia rossa in posizione di “O” agendo
così sull’alimentazione generale della macchina che
risulta così scollegata.
4.5 COLLEGAMENTO IDRICO
Collegare il portagomma (rif.30) come segue:
• Allacciare a circa 50 cm dalla macchina un tubo da
3/8” alla rete idrica.
• Sulla parte terminale del tubo installare un rubinetto
con portagomma da 3/8”.
• Collegare i due portagomma con tubo a pressione
(max 12 atm) del diametro di 12 mm bloccando i
portagomma con due fascette stringitubo.
• Collegare il rubinetto di scarico acqua caldaia (rif.22)
con tubo a pressione possibilmente ad uno scarico
Se risulta impossibile l’allaccio diretto, alloggiare vicino
alla macchina un recipiente di almeno 20 litri di
capacità avendo cura di non farlo restare senza acqua.
CARATTERISTICHE DELL’ACQUA DI ALIMENTAZIONE
L’efficienza del generatore, la sua affidabilità e la sua
durata, dipendono in gran parte dallo stato delle superfici
interne e di conseguenza dall’acqua di alimentazione che
dovrà avere le seguenti caratteristiche:
- aspetto chiaro, limpido e senza schiuma persistente;
- durezza totale mg/l CaCOз< 5;
-PH a 25°C di 7,5÷9,5.
4.6 COLLEGAMENTO ARIA COMPRESSA
Collegare la macchina al raccordo (rif.25) con una linea
di aria compressa con una portata di almeno 100 lt/min
a 6 bar.
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Si consiglia di porre un rubinetto d’arresto prima del
collegamento.
4.7 COLLEGAMENTO SCARICO ARIA
Tramite l’aspiratore (rif.39) viene espulso il vapore
eccedente durante la stiratura.
Nel caso che la fuoriuscita del vapore risultasse
fastidiosa, questa può essere allontanata sino all’esterno
mediante una tubazione idonea in plastica o in alluminio
del diametro interno di 65 mm.
5 FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA
5.1 PRIMA MESSA IN SERVIZIO DELLA MACCHINA
La macchina viene fornita già collaudata in ogni suo
componente, preparata, pronta per un corretto
funzionamento.
Prima di metterla in uso devono essere eseguiti i seguenti
controlli:
• integrità della macchina dopo il trasporto;
• corretto montaggio dei carter di protezione;
• posizionamento delle targhette di sicurezza;
• collegamento all’alimentazione elettrica;
• serraggio delle fascette dell’impianto idrico;
• serraggio delle fascette dell’impiato di aria compressa;
• serraggio delle viti delle flange della caldaia;
• senso rotazione motori.
5.2 AVVIAMENTO (Tav.01÷
÷÷
÷06)
Inserire l’interruttore generale dell’impianto elettrico di
alimentazione della macchina (rif.1).
Aprire il rubinetto montato sull’entrata dell’acqua in
caldaia e verificare che sia ben chiuso il rubinetto di
scarico (rif.22).
Inserire l’interruttore della caldaia (rif.8).
Aspettare circa 30 minuti verificando sul manometro
(rif.12) che la caldaia raggiunga la pressione stabilita di
5 bar. Quando la spia (rif.2) si spegne la macchina è
pronta per l’uso.
Verificare sul manometro che l’aria compressa arrivi in
macchina a 6 bar (rif.13).
Inserire l’interruttore dell’aspiratore (rif.5).
Prima di iniziare la stiratura si consiglia di scaricare
l’aria eventuale presente nei due piani di stiratura
superiore ed inferiore.
Agire pertanto a mezzo dei rispettivi comandi di
vaporizzazione (tav.07-rif.1 e 4) a seconda
dell’allestimento della macchina con brevi e ripetute
pressioni intercalate da successivi intervalli, sino ad
ottenere una vaporizzazione uniforme su entrambi i
piani.
Sulla pressa bacino (2400) sopra la forma superiore è
stato inserito un rubinetto per favorire un rapido scarico
dell’eventuale aria presente sul piano.
Qualora persistessero delle macchie d’acqua sui piani
si consiglia di attendere qualche minuto per favorire il
perfetto riscaldamento dei piani e quindi ripetere
l’operazione descritta in questo paragrafo.
AVVERTENZE
Nella fase di prima installazione della caldaia occorre
procedere almeno ad un paio di avviamenti facendola
riscaldare e vuotare successivamente.
Quanto sopra va fatto per lavare internamente la
caldaia ed eliminare eventuali impurità depositatesi
durante la costruzione.
Per procedere allo scarico della caldaia occorre:
• Disinserire precauzionalmente la caldaia tramite
l'interruttore (rif.8).
• Aprire il rubinetto di scarico (rif.22) solo quando la
pressione della caldaia è scesa sotto il valore di 1 bar.
ORA SI PUO’ STIRARE !
5.3 MACCHINA CON DUE PULSANTI (tav.07- fig.A)
L’operazione di stiratura si articola nel seguente ordine:
• Si pone il capo da stirare sul platò inferiore e si
vaporizza sul piano stesso tramite la pedana
destra (rif.4) e si aspira sullo stesso piano tramite
la pedana sinistra (rif.3).
• Si abbassa il platò superiore premendo
contemporaneamente con entrambe le mani i due
pulsanti neri (rif.1-2). Il piano superiore
vaporizzando andrà a chiudersi con alta pressione
contro il piano inferiore.
• Dopo aver attivato la vaporizzazione del piano
inferiore tramite la pedana destra (rif.4), si
provvederà all’apertura del platò superiore agendo
sul pulsante di destra (rif.2).
• Azionare l’aspirazione sul piano inferiore tramite la
pedana sinistra (rif.3) per completare la stiratura.
• Togliere il capo stirato.
5.4 MACCHINA CON SALVAMANI (Tav.07-fig.B)
La chiusura del platò superiore è comandata dalla
pedana destra (rif.1) la quale ha due funzioni:
la prima chiude il piano e la seconda continuando la
pressione sulla stessa, vaporizza sul piano superiore.
L’operatore ha la possibilità di avere le mani libere con
la pressa dotata di salvamani potendo così meglio
disporre il capo sul piano inferiore sino alla fase di
chiusura del platò superiore.
In questo caso, qualora l’apposita protezione posta
intorno al piano superiore (rif.8) venga urtata
accidentalmente, la pressa automaticamente alza il
piano superiore che resterà bloccato in posizione
aperta sino a che non verrà ripristinato il movimento
tramite l’apposito pulsante (rif.5).
L’operazione di stiratura si articola come segue:
• Si pone il capo da stirare sul platò inferiore e si
vaporizza sul piano stesso tramite il pulsante
(rif.4) e si aspira tramite la pedana (rif.3).
• Si abbassa il platò superiore premendo la pedana
(rif.1). Il piano superiore vaporizzando andrà a
chiudersi con alta pressione contro il piano
inferiore.
• Dopo aver riattivato la vaporizzazione del piano
inferiore tramite il pulsante (rif.4) si provvederà
all’apertura del platò superiore con il pulsante (rif.6).
• Per completare la stiratura attivare subito
l’aspirazione del piano inferiore tramite la pedana
(rif.3) quindi togliere il capo stirato.
5.5 MACCHINA CON 2 PULSANTI E SALVAMANI (Tav.07-
fig.C)
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La macchina prevede che la chiusura del platò
superiore avviene premendo contemporaneamente e
con entrambe le mani i due pulsanti (rif.1 e 7).
Un ulteriore sicurezza è garantita dall’applicazione del
salvamani sul platò superiore (rif.8) che interviene
qualora questo venga urtato accidentalmente.
La pressa in questo caso alza il piano superiore che
resterà bloccato sino a che non si azionerà lo sblocco
con il pulsante (rif.5).
Le operazioni di stiratura si articolano come segue:
• Chiusura platò superiore tramite pulsanti (rif.1e 7).
• Apertura platò superiore tramite il pulsante (rif.6).
• Vaporizzazione piano inferiore tramite la pedana
(rif.4).
• Aspirazione piano inferiore tramite la pedana (rif.3).
5.6 MACCHINA PROVVISTA DI TIMER (Tav.01)
La macchina può essere, a richiesta, dotata di
temporizzatori che stabiliscono i tempi di durata delle
fasi di lavoro principali.
In questo caso agire come segue:
• Inserire l’interruttore (rif.18) in posizione automatico.
• Fissare i tempi di lavorazione (15”-20” per fase)
sugli appositi timer: tempo di vapore (rif.16),
tempo di aspirazione (rif.15), tempo di pressatura
o chiusura (rif.17).
• Posto il capo da stirare sul piano inferiore si da
avvio al ciclo automatico facendo chiudere il platò
superiore agendo con i due pulsanti (tav.07 fig.A-
rif.1 e 2) o con la pedana (tav.07 fig.B-rif.1) o con i
due pulsanti (tav.07 fig.C-rif.1 e 7).
• La pressa automaticamente chiude il piano
superiore, vaporizza sul piano inferiore, aspira e
quindi riapre il piano superiore.
5.7 PRESSA CON PIANO SUPERIORE LUCIDO
A richiesta e per particolari usi come la stiratura di capi
in lino e cotone è possibile fornire le presse con il piano
superiore lucido, solo riscaldato a vapore.
Naturalmente restano invariate tutte le possibilità di
varianti possibili con la pressa standard.
5.8 REGOLAZIONI DURANTE L’USO
• Per bloccare il piano superiore, utilizzando in questo
modo il solo piano inferiore come tavolo da stiro
vaporizzante ed aspirante, agire sul dispositivo (tav.
01-rif.11).
• Per variare la pressione di schiacciamento dei
piani sarà sufficiente agire sull’apposita manopola
(tav.01-rif.10) in senso orario per aumentare ed in
senso antiorario per diminuire.
5.9 FINE LAVORO GIORNALIERO
Quando termina il lavoro giornaliero della macchina
ricordarsi di compiere sempre le seguenti azioni:
• chiudere l’alimentazione dell’impianto idrico;
• chiudere l’alimentazione dell’impianto di aria compressa;
• togliere tensione alla macchina portando il sezionatore
(tav.01-rif.1) in posizione “O”.
6 MANUTENZIONE ORDINARIA
6.1 MESSA A RIPOSO PER MANUTENZIONE
La manutenzione ordinaria e straordinaria deve essere
svolta sempre in condizioni di sicurezza.
In fase di manutenzione che non richiede la macchina
attiva, il personale che la effettua deve attenersi alle
seguenti istruzioni:
• posizionare il sezionatore (tav.01-rif.1) in posizione
di “O”;
• fissarlo in tale posizione mediante un lucchetto,
sfruttando gli appositi fori esistenti;
• portare sempre con sè la chiave del lucchetto,
soprattutto quando si opera sul retro della macchina.
Nel caso in cui si renda necessario una messa fuori
servizio della macchina allora occorre scollegare la
stessa dalle alimentazioni.
6.2 PRECAUZIONI DA ADOTTARE PER LA MANUTENZIONE
Occorre tenere presente che negli impianti dell’aria
compressa e del vapore resta pressione anche dopo
l’arresto della macchina; pertanto qualsiasi intervento
deve essere preceduto dallo scarico della pressione
residua.
Occorre tenere presente che le parti a contatto con il
vapore restano calde anche dopo l’arresto della
macchina; pertanto qualsiasi intervento deve essere
preceduto dal controllo del raffreddamento delle superfici
calde.
6.3 CIRCUITO PNEUMATICO
Verificare almeno ogni due giorni che nella tazza del
lubrificatore (tav.03-rif.28) ci sia olio ed eventualmente
rabboccare con olio adatto (ISO-UNI HG 32 classe H -
CASTROL MAGNA GC 32 od equivalenti).
Scaricare una volta al giorno la condensa depositata
nella tazza del filtro aria (tav.03-rif.26).
6.4 RACCORDI E TUBAZIONI
Verificare periodicamente che tutti i raccordi siano ben
stretti e che le tubazioni in genere non diano luogo a
perdite di aria o di vapore.
6.5 FILTRI
FILTRO ACQUA
Ogni mese è consigliabile pulire ed eventualmente
sostituire il filtro sull’entrata dell’acqua (tav.20-rif.4).
6.6 RIVESTIMENTO PIANO DA STIRO (Tav.18-19)
La resa dell’aspirazione dipende dal passaggio di aria
attraverso il rivestimento del piano. Pertanto
periodicamente ogni 6 mesi circa, notando un calo di
aspirazione si consiglia di sostituire il rivestimento.
6.7 PULIZIA CALDAIA
Ogni sei mesi è consigliabile pulire la caldaia.
Per fare questa operazione occorre smontare la
resistenza (tav.20-rif.13), asportare tutte le incrostazioni
calcaree sul corpo caldaia e soprattutto sugli elementi
della resistenza.
Controllare che il foro di scarico acqua della caldaia
non sia ostruito nel caso ripristinare il regolare scarico.
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Ogni due anni controllare lo stato di corrosione dei
materiali della caldaia, facendo attenzione che gli
spessori minimi non siano inferiori a:
- fasciame 4 mm;
- fondi 3,5 mm.
6.8 PULIZIA DELLA SONDA DI LIVELLO
Si raccomanda di verificare lo stato di pulizia della
sonda di livello (tav.20-rif.05) almeno una volta al
mese, eliminando ogni eventuale presenza di
incrostazioni di calcare.
Per eseguire tale operazione occorre togliere lo
sportello anteriore (tav.17-rif.18), quindi svitare
completamente la vite della sonda utilizzando una
chiave CH19, ed estrarre la sonda.
6.9 SCARICO CALDAIA
Si consiglia di scaricare ogni giorno al termine dell’uso
l’acqua dalla caldaia.
Attendere che la pressione del vapore indicata sul
manometro sia almeno scesa sotto le 0.5 ate e quindi
aprire il rubinetto di scarico (tav.02-rif. 22).
In ogni caso non dimenticare di effettuare lo scarico
della caldaia almeno una volta a settimana.
Al termine dello scarico richiudere il rubinetto.
6.10 DISPOSITIVI DI SICUREZZA
I dispositivi di sicurezza installati sulla macchina sono
tarati dall’Azienda.
All’utente non è permessa la manomissione di tali
apparecchi.
Ogni dodici mesi controllare lo stato di efficienza della
valvola di sicurezza (pressione di taratura 5,6 bar) e del
termostato di sicurezza (temperatura d’intervento
180°C).
In caso di una loro anomalia di funzionamento,
arrestare la macchina e chiamare il ns. servizio di
assistenza tecnica.
6.11 POMPA
La pompa (tav.22-rif.1) non richiede alcuna manutenzione
particolare.
Dopo una lunga inattività della pompa verificare la
presenza d’acqua nel suo corpo e controllare la libera
rotazione dell’albero.
6.12 ASPIRATORE
• Controllare frequentemente l’aspiratore (tav.31-
rif.1) durante le prime 48 ore di funzionamento
prestando attenzione al serraggio dei bulloni.
• Gli interventi di manutenzione generale
all’aspiratore devono essere effettuati con
frequenza minima trimestrale.
• Pulire periodicamente la girante.
7 ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO
ANOMALIE-PROBABILI CAUSE-POSSIBILI RIMEDI
7.1 NON SI HA VAPORIZZAZIONE
• L’elettrovalvola di vaporizzazione (tav.20-rif.7) o solo
la sua bobina (tav.24-rif.3) è difettosa: sostituire
quando non funzionante.
• Il microinterruttore della pedana (tav.25÷29C-rif.10) o
(tav.27/28/29-rif.32), o il pulsante (tav.25÷29C-rif.7) è
difettoso: sostituire.
• Il temporizzatore di vaporizzazione (tav.01÷04-rif.16),
quando la macchina ne è provvista, è difettoso:
sostituire.
7.2 L’ ASPIRATORE NON SI AVVIA
• Motore dell’aspiratore (quando la macchina ne è
provvista) è bruciato (tav.31-rif.2): sostituire o rifare
l’avvolgimento.
• Fusibile bruciato: sostituire.
• Bobina contattore (tav.30÷30C-rif.11) bruciata: sostituire.
• L’interruttore (tav.30÷30C-rif.19) è difettoso: sostituire.
7.3 L’ASPIRATORE GIRA MA L’ARIA E’ SCARSA
• Il rivestimento del piano (tav.18-19) è intasato: sostituire.
• La ventola dell’aspiratore (tav.31-rif.3) è sporca: pulire.
7.4 IL PIANO SUPERIORE NON SI CHIUDE
• Disinserire attraverso il pulsante (tav.27÷29C-rif.39) il
blocco del piano superiore.
• Mancanza in macchina di aria alla pressione di 6 bar.
Verificare e controllare sul manometro relativo (tav.01-
rif.13).
• Non passa aria nella valvola di chiusura posta sotto il
pulsante (tav.25/25A/26-rif.7, versione a 2 pulsanti);
non passa aria nella valvola posta sopra la pedana
(tav.27/28/29-rif.10, versione abbassamento a pedale
con salvamani); non passa aria nella valvola posta
sotto il pulsante (tav.29A/29B/29C-rif.7, versione a 2
pulsanti e salvamani). Sostituire quando difettoso.
• Non funziona il componente AND (tav.25÷29C-rif.12):
sostituire.
7.5 IL PIANO SUPERIORE NON SI APRE
• Non si apre la valvola amplificata posta sull’entrata
aria del cilindro (tav.25÷29C-rif.8): sostituire.
7.6 IL PIANO SUPERIORE SI APRE LENTAMENTE-
REGOLAZIONE
• Per regolare la velocità di chiusura del piano
superiore si deve agire ruotando la vite “A”
apposita dell’ammortizzatore (tav.17A-rif.7).
In senso orario per diminuire ed in senso antiorario
per aumentare.
• Per regolare la velocità di salita del piano
superiore si deve agire ruotando la vite “B”
apposita dell’ammortizzatore (tav.17A-rif.7).
In senso orario per diminuire ed in senso antiorario
per aumentare.
7.7 NELLA CALDAIA ENTRA TROPPA ACQUA
• Il regolatore di livello (tav.30÷30C-rif.3) è difettoso:
sostituire l’intero componente.
• Sull’asta della sonda di livello (tav.20-rif.5) si è
depositato del calcare: togliere le incrostazioni.
• Elettrovalvola di alimentazione (tav.20-rif.2) difettosa.
7.8 NELLA CALDAIA NON ENTRA ACQUA
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In caso di guasto del regolatore di livello (tav.30÷30C-
rif.3), può succedere che la pompa non mandi più acqua
in caldaia causando quindi un surriscaldamento delle
resistenze.
Per evitare di bruciare le resistenze, la macchina è
dotata di un termostato sonda (tav.20-rif.16), che toglie
tensione alle resistenze quando queste raggiungono
una determinata temperatura; se questo avviene si
accende la lampada spia rossa (tav.01-rif.21) sul quadro
elettrico.
Per rimettere in funzione la caldaia, occorre prima di
tutto farla raffreddare, quindi sostituire il regolatore di
livello verificandone il circuito elettrico e infine riarmare il
termostato sonda premendo il pulsantino che si trova sul
corpo del termostato stesso.
7.9 LE RESISTENZE SI INSERISCONO MA LA CALDAIA
NON VA IN PRESSIONE
• Gli elementi di riscaldamento (tav.20-rif.13) sono
interrotti ed in essa non passa corrente: sostituire.
• Il circuito delle resistenze è interrotto: controllare il
circuito e ristabilire le connessioni mancanti.
7.10 LE RESISTENZE NON SI INSERISCONO
• Il pressostato (tav.20-rif.10) è difettoso: sostituire.
• La bobina del contattore (tav.30/30C-rif.12) è bruciata:
sostituire.
• Il regolatore di livello (tav.30÷30C-rif.3) è difettoso:
sostituire l’intero componente.
• Il circuito elettrico della resistenza è interrotto:
controllare il circuito e ristabilire le connessioni
mancanti.
7.11 LA PRESSIONE IN CALDAIA RAGGIUNGE VALORI
TROPPO ALTI O TROPPO BASSI
• Il pressostato (tav.20-rif.10) non è correttamente
regolato: ripristinare la giusta regolazione agendo
sulla vite di regolazione del pressostato, in senso
orario per aumentare e in senso antiorario per
diminuire la pressione di taratura.
• Il pressostato è difettoso: sostituire.
7.12 APRE LA VALVOLA DI SICUREZZA
Nel caso in cui la valvola di sicurezza (tav.20-rif.6) si
apre ed inizia a fare uscire vapore, bisogna
immediatamente disinserire le resistenze della caldaia
(tav.01-rif.8) e togliere tensione alla macchina (tav.01-
rif.1).
Quando la pressione in caldaia sarà scesa, e la
macchina si sarà raffreddata, riavviare la caldaia
regolando i pressostati, (vedi punto 7.11) tenendo
presente che la pressione di esercizio è di 5 bar e che
la valvola di sicurezza apre a 5,6 bar.
Se il pressostato è difettoso sostituirlo.
E’ ovvio che questa operazione, come tutti gli altri
interventi descritti in questo manuale, deve essere
fatta da personale tecnico qualificato.
7.13 LA POMPA NON SI AVVIA
• Il regolatore di livello (tav.30÷30C-rif.3) è difettoso:
sostituire l’intero componente.
• Il circuito elettrico della pompa è interrotto: verificare
e ristabilire le connessioni mancanti.
• Il condensatore della pompa (tav.22-rif.7) è difettoso:
sostituire.
• L’avvolgimento elettrico della pompa è interrotto:
se possibile ristabilire le connessioni altrimenti
rifare l’avvolgimento.
7.14 LA POMPA GIRA MA NON ENTRA ACQUA IN CALDAIA
• L’elettrovalvola dell’acqua (tav.20-rif.2) è difettosa:
sostituire.
• C’è aria nella chiocciola della pompa: svitare
parzialmente il tappo posto in prossimità del tubo
di uscita dell’acqua e fare uscire tutta l’aria ed
avvitare nuovamente.
• La valvola di ritegno (tav.20-rif.3) è bloccata:
alcuni leggeri colpi sulla valvola possono ristabilire
il funzionamento, se ciò non è sufficiente occorre
smontare e pulire.
8 ISTRUZIONI PER LO SMONTAGGIO E/O
DEMOLIZIONE DELLA MACCHINA
Per lo smontaggio della macchina eseguire le seguenti
operazioni:
• scollegare gli attacchi dell’impianto idrico;
• togliere la tensione alla macchina a monte del
cavo di alimentazione e cioè al quadro
dell’impianto utente al quale è collegata l’origine
del cavo di alimentazione stesso;
• scollegare dal quadro di alimentazione dell’impianto
utente il cavo di alimentazione;
• scollegare il capo Giallo/Verde dal punto di connessione
con impianto di messa a terra dell’utente;
• scollegare il cavo di alimentazione dai morsetti e
da quello di protezione equipotenziale PE.
Per la demolizione della macchina non sono previste
particolari procedure inerenti alla demolizione al
termine della sua vita utile.
Si deve essenzialmente porla fuori servizio e
disassemblare le parti che la compongono.
I materiali di costruzione vanno suddivisi per tipologia e
trasportati alle apposite discariche oppure consegnati a
eventuali riutilizzatori dei materiali stessi quando
possibile.
ATTENZIONE
Lo smaltimento delle parti componenti la macchina
deve avvenire obbligatoriamente in accordo con
quanto previsto dalle norme vigenti nel paesein cui
si opera.
9 CONDIZIONI DI GARANZIA
• Tutti i pezzi ed i materiali utilizzati nella costruzione
delle nostre macchine, ad esclusione delle parti
elettriche, sono garantiti da difetti di costruzione
per un periodo di mesi dodici (12) dalla data di
spedizione dalla nostra fabbrica, a condizione che
le macchine siano state installate messe in
funzione secondo le istruzioni da noi fornite con la
macchina e lavorino in condizioni normali.
• Per i motori elettrici, la garanzia copre solo i pezzi
meccanici (sono quindi esclusi gli avvolgimenti).
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9
• La garanzia non comprende i pezzi di normale
usura quali i rivestimenti, teli e mollettoni, i cavi
elettrici e tubi vapore, i fusibili, le lampade spia ed
in ogni caso, tutti i pezzi che sono diventati difettosi
a causa di un loro uso improprio.
• La garanzia non comprende i pezzi che risultano
danneggiati durante il trasporto. La responsabilità
della nostra Casa termina nel momento della
consegna dei materiali al trasportatore.
• La garanzia si limita solamente alla sostituzione,
franco fabbrica, dei pezzi difettosi e ritornati a noi,
in porto franco, durante il periodo della garanzia e
riconosciuti difettosi dal nostro Servizio Tecnico.
Nessun pezzo potrà essere accettato a titolo di
credito senza la nostra autorizzazione scritta.
Qualsiasi riparazione effettuata direttamente dal
Cliente sul pezzo “difettoso” esclude lo stesso dalla
garanzia salvo che la nostra Casa abbia inviato
autorizzazione scritta.
• La garanzia non copre i costi della mano d’opera e
di qualsiasi altra spesa necessaria per sostituire il
pezzo difettoso.
• La nostra Ditta non sarà responsabile per eventuali
danni a persone o cose, causati da materiale
difettoso, quando la macchina è usata in modo
improprio.
• La garanzia o la sostituzione dei pezzi difettosi,
non comportano la responsabilità della nostra Casa
per il mancato guadagno, durante il periodo di
fermo macchina.
• Questa garanzia annulla e sostituisce qualsiasi
altra garanzia ad uso locale (esplicite o implicite).
Nessuno è autorizzato a dare garanzie per nostro
conto, né ad assumere impegni, per garanzie
differenti da quelli sopra esposti, in merito ai
prodotti da noi fabbricati.
Per la sicurezza della macchina e dell’operatore, i
dispositivi di sicurezza devono esssere tenuti in
costante efficienza.
Per qualsiasi necessità di consigli sulla migliore
utilizzazione della macchina, per assistenza, per pezzi
di ricambio, rivolgersi ai Servizi Autorizzati o alla Sede
direttamente.
SERVIZIO DI ASSISTENZA
Qualora la macchina non funzionasse correttamente
informare la Fabbrica, indicando l’esatta natura del
guasto. Maggiori saranno le informazioni disponibili
relative al guasto, migliore e più veloce sarà il servizio
di assistenza.
DICHIARAZIONE DI COLLAUDO
La macchina è stata sottoposta presso la ns. sede a
tutti i collaudi inerenti le parti elettriche, pneumatiche ed
idrauliche.
10 AVVERTENZE PER LA SICUREZZA
DELL’OPERATORE
La macchina è stata fornita in buono stato d’uso.
La macchina è stata realizzata osservando le principali
norme di sicurezza; tuttavia nessun prodotto può
essere completamente protetto contro l’uso improprio.
Per evitare pericoli derivanti dall’uso improprio della
macchina è necessario che venga utilizzata da persone
competenti dopo avere letto attentamente questo
manuale di istruzioni per l’uso e compreso le
avvertenze di sicurezza contenute.
Non superare i limiti massimi di pressione da quelli
indicati nel presente manuale.
Qualsiasi manutenzione e riparazione della
macchina sotto pressione o sotto tensione deve
essere evitata.
Se inevitabile, deve essere effettuata solo da personale
qualificato, che sia ben consapevole dei rischi che
l’operazione comporta.
I circuiti elettrici ed idraulici possono diventare
pericolosi e addirittura letali quando non vengono
applicate le principali norme di sicurezza.
Assicurarsi che vengano utilizzati nel ricambio solo
fusibili di conveniente corrente nominale e di tipo
stabilito.
E’ vietato l’uso di fusibili di ripiego
Per garantire la sicurezza e la precisione della
macchina è opportuno revisionarla almeno una volta
all’anno.
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INDEX
1 USE OF THE INSTRUCTION MANUAL
2 USE FOR WHICH THE MACHINE IS INTENDED
3 TECHNICAL DETAILS
3.1 IDENTIFICATION DATA
3.2 TECHNICAL CHARACTERISTICS
3.3 DIMENSIONS
3.4 TECHNICAL DESCRIPTION OF THE MACHINE
4 INSTALLATION
4.1 TRANSPORT
4.2 LIFTING OF THE MACHINE
4.3 UNLOADING AND POSITIONING
4.4 ELECTRICAL CONNECTION
4.5 HYDRAULICAL CONNECTION
4.6 COMPRESSED AIR CONNECTION
4.7 AIR DISCHARGE CONNECTION
5 OPERATION OF THE MACHINE
5.1 INITIAL SET-UP OF THE MACHINE
5.2 START-UP
5.3 MACHINE WITH TWO PUSH BUTTONS
5.4 MACHINE WITH SAFETY GUARD
5.5 MACHINE WITH 2 PUSH BUTTONS AND SAFETY
GUARD
5.6 MACHINE WITH TIMERS
5.7 PRESS WITH POLISHED TOP BUCK
5.8 ADJUSTMENTS DURING USE
5.9 END OF DAILY OPERATION
6 MAINTENANCE
6.1 MAINTENANCE CONDITIONS
6.2 SAFETY MEASURES TO BE ADOPTED IN
MAINTENANCE
6.3 PNEUMATIC CIRCUIT
6.4 PIPES AND CONNECTIONS
6.5 FILTERS
6.6 PADDING
6.7 BOILER CLEANING
6.8 CLEANING OF THE LEVEL PROBE
6.9 BOILER DRAIN
6.10 SAFETY DEVICES
6.11 PUMP
6.12 VACUUM
7 TROUBLE SHOOTING
7.1 THERE IS NO STEAM ISSUE
7.2 THE VACUUM DOES NOT START
7.3 THE VACUUM TURNS BUT VACUUM IS INSUFFICIENT
7.4 TOP BUCK DOES NOT CLOSE
7.5 TOP BUCK DOES NOT OPEN
7.6 TOP BUCK OPENS SLOWLY - REGULATION
7.7 TOO MUCH WATER ENTERS THE BOILER
7.8 IF WATER DOES NOT ENTER THE BOILER
7.9 THE ELEMENTS ARE ACTIVATED BUT THE BOILER
DOES NOT REACH PRESSURE LEVEL
7.10 ELEMENTS ARE NOT ACTIVATED
7.11 PRESSURE IN THE BOILER REACHES TOO HIGH
OR TOO LOW VALUES
7.12 THE SECURITY VALVE OPENS
7.13 THE PUMP DOES NOT START
7.14 THE PUMP TURNS BUT NO WATER ENTERS THE
BOILER
8 INSTRUCTIONS FOR DISMANTLING AND/OR
DEMOLITION OF THE MACHINE
9 GUARANTEE CONDITIONS
10 SAFETY TIPS FOR THE OPERATOR
• TECHNICAL SPECIFICATIONS TAV. A-B
• MACHINE ENSEMBLE TAV. 01÷07
• WIRING DIAGRAM TAV. 08÷08H
• PNEUMATIC DIAGRAM TAV. 09÷15B
• HYDRAULIC DIAGRAM TAV. 16
• MECHANICAL PARTS TAV. 17÷19
• POLISHED TOP BUCK TAV.19A
• HYDRAULIC PARTS TAV. 20-21
• FEED PUMP TAV. 22
• STEAM SOLENOID VALVE (WITH REGULATION)
TAV. 24
• PNEUMATIC PARTS (2 PUSH BUTTONS)
TAV. 25
• PNEUMATIC PARTS (2 PUSH BUTTONS + 1
TIMER) TAV. 25A
• PNEUMATIC PARTS (2 PUSH BUTTONS + 2
TIMERS) TAV. 26
• PNEUMATIC PARTS (SAFETY GUARD) TAV. 27
• PNEUMATIC PARTS (SAFETY GUARD + 1
TIMER) TAV. 28
• PNEUMATIC PARTS (SAFETY GUARD + 2
TIMERS) TAV. 29
• PNEUMATIC PARTS (2 PUSH BUTTONS +
SAFETY GUARD) TAV. 29A
• PNEUMATIC PARTS (2 PUSH BUTTONS +
SAFETY GUARD + 1 TIMER) TAV. 29B
• PNEUMATIC PARTS (2 PUSH BUTTONS +
SAFETY GUARD + 2 TIMER) TAV. 29C
• ELECTRIC PANEL TAV. 30÷30C
• VACUUM GROUP TAV. 31
• STEAM IRON TAV. 32
• STEAM IRON GROUP TAV. 33
• STEAM/AIR GUN TAV. 34
• SPOTTING GROUP TAV. 35
• SPRAY GUN TAV. 36
• AIR GUN TAV. 37
• BUCK SHAPES TAV. 39
• FABRIC SAFE PLATES TAV. 40
1 USE OF THE INSTRUCTION MANUAL
This manual is intended for use by the owner, the
installer and the user of the machine.
It contains a clear description of the technical and
structural characteristics of the machine, and should be
used in installation, staff training, operation, regulation,
maintenance and in the identification and ordering of
spare parts, as well as to identify any related risks.
It should be noted that the manual can never replace
the operator’s own related experience and is intended
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