Halfen DEHA KKT-U User manual

®
HALFEN DEHA KKT-U INST_KKT-U 10/20
Assembly Instructions •Montageanleitung•Notice d‘utilisation •Montagehandleiding •
Instrukcja montażu• Montážní návod• Instrucciones de Montaje
HALFEN DEHA Lifting Anchor,
Universal Head Lifting Link
HALFEN DEHA Kugelkopfanker,
Universalkopf-Kupplung
Anneaux de levage pour
ancre à tête hémisphérique
HALFEN DEHA
HALFEN DEHA Kogelkopanker,
universeel hijshaak
Sprzęgi uniwersalne do kotew
transportowych HALFEN DEHA
z głowicą kulową
HALFEN DEHA přepravní úchyty
s kulovou hlavou, univerzální
kulová spojka
HALFEN DEHA Gancho Universal
D
CZ
ES
PL
NL
F
GB

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HALFEN DEHA KKT-U Assembly Instructions
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Identification
The universal head lifting link is
identified with the name of the
manufacturer (HALFEN DEHA)
stamped into the handle together
with the application identifier K-A
and the unique anchor number. The
load group, the CE marking and an
operating symbol can be found on
the rear of the handle.
The application identifier K-A denotes
that the universal head lifting link can
be used for the following two HALFEN
DEHA Lifting anchor systems:
• for the HALFEN DEHA Lifting
anchor system type K with the
spherical head anchor
• for the HALFEN DEHA Lifting
anchor system type A with an
appropriate cast-in socket and
adaptor.
Operating
icon
Batch no.
year of production
In house identifier
for the cast part
Load class
CE marking
Manufacturer
Type K-A Manufacturer
Type K-A
Identification
number
Identification
number
Before each use visually check all lifting equipment for correct
application and damage-free condition.
It is prohibited to use damaged lifting equipment.
Allocation of the Universal-head lifting link to the load classes of the anchors.
(each lifting link is marked with the load class).
Anchor load class and correct lifting links
Anchor 1,3 2,5 4,0 5,0 7,5 10,0 15,0 20,0 32,0 45,0
Lifting link 1,3 2,5 5,0 10,0 20,0 32,0 45,0
l
g
a
t
Technical description
These assembly instructions apply to
the HALFEN DEHA Universal-head lift-
ing link together with the instructions
for the HALFEN DEHA Spherical-head
lifting anchor system.
The system consists of the HALFEN
DEHA Universal-head lifting link and
the cast-in HALFEN DEHA Spherical-
head lifting anchors. The HALFEN
DEHA Universal-head lifting link is
manually operated. The load groups
and dimensions are listed in the
following table.
The lifting link and the lifting anchor
must both be of the same load group.
If used to specifications, the dimen-
sions of the various parts (including
the recess former) ensure incorrect
combinations are not possible.
All work-safety regulations must be
observed, particularly the European
machine guideline (MD) 2006/42/EC
and the VDI guideline
VDI/BV-BS 6205.
Load capacities of the Universal-head lifting link, subject to varying load directions and dimensions
For load class Article name
Order no.
0738.010-
Weight
[kg]
Centric load
[kN]
Diagonal
load ≥ 45°
[kN]
Shear load
[kN]
a
[mm]
g
[mm]
l
[mm]
t
[mm]
1,3 6102-1,3 00001 0.9 13.0 13.0 13.0 47 71 188 12
2,5 6102-2,5 00002 1.4 25.0 25.0 25.0 59 86 230 14
5,0 6102-5,0 00003 3.4 50.0 50.0 50.0 70 88 283 16
10,0 6102-10,0 00004 9.1 100.0 100.0 100.0 88 115 401 25
20,0 6102-20,0 00005 21.0 200.0 200.0 200.0 106 135 506 30
32,0 6102-32,0 00006 47.0 320.0 320.0 320.0 172 189 680 40
45,0 6102-45,0 00007 59.0 450.0 450.0 450.0 179 192 676 40

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



All rotation, tilt and swivel move-
ments shown are allowed with the
universal head lifting link. If sub-
jected to diagonal load the position
of the tongue is not critical.
If the universal head lifting link
is used for rotating and pitching
precast concrete elements, the
position of the shackle must be
as in the illustration on the left.
The ball is always kept in the correct
position and counterweighted by the
tongue, even in a non loaded state.
To disengage the lifting
link, lower the lifting
headand swivel the
ballupward.
unfavourable
load direction
favourable
load direction at the beginning
of rotation or pitching
Use of the HALFEN DEHA Turning and lifting linkDisengaging
Using the universal head lifting link
Lifting
Turning the lifting link
when under load is
limited.
Precast elements, especially pipes, which have previously
been lifted with the universal lifting head, may not be
subsequently lifted with the HALFEN DEHA Turning and
lifting link.
Check the load capacity of the
anchor against the lifting link.
To engage; the ball is pushed with
the opening facing downward over
the anchor.
Then rotate the tongue on the ball
away from the lifting link towards
the surface of the concrete.
The universal head lifting link is
now secured and is ready for use.



If the shackle is beneath
the clutch head when sub-
jected to load, it may lock
in the position illustrated.
The round shackle will
bend when under load.
Shackle will lock
in this position
Direction
of force

Before each use visually
check all lifting equipment
for correct application and
damage-free condition.
It is prohibited to use
damaged lifting equip-
ment.

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Annual inspection
Each ordered HALFEN Lifting link has a unique identification
number. The unique number correctly identifies the lifting
link and helps to ensure each unit is checked for operational
safety at regular intervals.
The following options are available when ordering:
• A certificate that confirms that all guidelines and quality
controlled manufacture are observed; also includes
type of lifting link, the identification number and an
inspection table.
• In addition to the certificate a written report confirming
the lifting link was tested to twice its nominal load
capacity.
Safety monitoring and maintenance
Operating
symbol
Manufacturer
Type K-A
Load group
Manufacturer
Type K-A
Identification
number Identification
number
As with all lifting links the universal
head lifting links must be checked by
a suitably trained person at least once
a year to ensure they are in usable
condition. There is no pre-defined life
expectancy for universal head lifting
links.
When checking the universal head
lifting links for damage the criteria in
the table below should be observed.
Special attention should be paid to
any deformation and to general wear
and tear. The identification on the
link must always be legible.
If the wear limits stated in the table
are not met, then further use of the
universal head is not permitted.
The inspection must be properly
documented.
CE-mark
Tolerances for the universal head lifting link
Wear limits for the lip thickness “m” and hole size for “h” [mm]
Load class 1,3 2,5 5,0 10,0 20,0 32,0 45,0
mmin 5.5 6.0 8.0 12.0 18.0 24.0 24.0
hmax 13.0 18.0 24.5 32.5 47.5 58.0 58.0
Wear limits for minimum link diameter “g” and chain link elongation “f” [mm]
gmin 14.0 17.5 28.0 36.0 56.0 80.0 85.0
fmin 10.5 12.5 18.5 26.0 36.0 40.0 46.0
It is prohibited to re-bend any element damaged by mis-use. De-commission the universal head lifting link if
there is any significant bending.
h
m
f

Beading
should not
be removed
or ground
down
g
Cross section
when new
gmin
Cross section
after period
of use
Cross section
Alterations and repairs
to the universal-head
links, especially welding,
are strictly forbidden.
We strongly advise against using our
products with products of other
manufacturers.

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Deutsch
HALFEN DEHA KKT-U Montageanleitung
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Kennzeichnung
Jeder Universalkopf ist mit einer
Kennzeichnung versehen: auf der Vor-
derseite des Griffes ist neben der An-
gabe des Herstellers (HALFEN DEHA)
und der Bezeichnung (K-A) für die
Verwendung der Universalkopf-Kupp-
lung die Identifikationsnummer der
Kupplung eingeprägt. Auf der Rück-
seite sind Angaben zur Lastgruppe,
das Bedienungssymbol sowie das CE-
Zeichen sichtbar.
Die Verwendungsbezeichnung K-A
sagt aus, dass die Universalkopf-Kupp-
lung für die folgenden zwei HALFEN
DEHA Transportankersysteme einge-
setzt werden kann:
• für das HALFEN DEHA Transport-
ankersystem Verwendung K mit
Kugelkopf- Transportanker
• für das HALFEN DEHA Transport-
ankersystem Verwendung A mit
Adapter für HALFEN DEHA Hülsen-
anker
Bedienungs-
symbol
Chargen-Nr.
Herstellungsjahr
Nur intern für das
Gussteil
Lastklasse
CE-Zeichen
Hersteller
Verwendung K-A Hersteller
Verwendung K-A
Identifikations-
nummer
Identifikations-
nummer
l
g
a
t
Technische Daten
Diese Betriebsanleitung gilt für die
Universalkopf-Kupplung in Verbindung
mit der Einbau- und Verwendungsan-
leitung für das HALFEN DEHA Kugel-
kopf-Transportanker-System.
Das System besteht aus der HALFEN
DEHA Universalkopf-Kupplung und
eingebauten HALFEN DEHA Kugel-
kopf-Transportankern. Die Universal-
kopf-Kupplung ist eine manuell zu be-
dienende Kupplung. Die Tragstufen
und Abmessungen sind der folgenden
Tabelle zu entnehmen.
Beim Transport müssen Kupplung
und Anker zur gleichen Lastgruppe
gehören. Bei vorschriftsgemäßer
Verwendung aller Komponenten des
HALFEN DEHA KKT-Transportanker-
systems schließt die Geometrie eine
Verwechselung aus. Die Unfallverhü-
tungsvorschriften sind zu beachten,
insbesondere die europäische Maschi-
nenrichtlinie (MD) 2006/42/EC und
die VDI-Richtlinie VDI/BV-BS 6205.
Alle Anschlagmittel sind vor jedem Gebrauch auf Ihre sachgemäße Ver-
wendung und auf fehlerfreien Zustand hin in Augenschein zu nehmen!
Fehlerhafte Anschlagmittel dürfen nicht verwendet werden!
Zuordnung der Universalkopf-Kuplung zu den Lastklassen der Anker
(jede Kupplung ist mit der entsprechenden Lastklasse gekennzeichnet).
Lastklasse der Anker und zugehörige Universalkopf-Kupplung
Anker 1,3 2,5 4,0 5,0 7,5 10,0 15,0 20,0 32,0 45,0
Kupplung 1,3 2,5 5,0 10,0 20,0 32,0 45,0
Tragfähigkeit der Universalkopfkupplung bei unterschiedlichen Lastrichtungen und Abmessungen
Für Lastklasse
Artikel-
bezeichnung
Bestell Nr.
0738.010-
Gewicht
[kg]
Zentrischer
Zug
[kN]
Schrägzug
≥ 45°
[kN]
Querzug
[kN]
a
[mm]
g
[mm]
l
[mm]
t
[mm]
1,3 6102-1,3 00001 0,9 13,0 13,0 13,0 47 71 188 12
2,5 6102-2,5 00002 1,4 25,0 25,0 25,0 59 86 230 14
5,0 6102-5,0 00003 3,4 50,0 50,0 50,0 70 88 283 16
10,0 6102-10,0 00004 9,1 100,0 100,0 100,0 88 115 401 25
20,0 6102-20,0 00005 21,0 200,0 200,0 200,0 106 135 506 30
32,0 6102-32,0 00006 47,0 320,0 320,0 320,0 172 189 680 40
45,0 6102-45,0 00007 59,0 450,0 450,0 450,0 179 192 676 40

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



Zum Lösen wird zunächst
der Lasthaken abgelassen.
Die Kugel wird nach oben
herausgedreht und die
Universalkopf-Kupplung
kann abgehoben werden .
Dreh- und TransportkupplungLösen
Einkuppeln
Das Drehen der Kupplung
unter Last ist nur einge-
schränkt möglich.
Bei Fertigteilen, die mit der Dreh- und Transportkupplung
transportiert werden sollen, insbesondere bei Rohren, darf
vorher nicht die Universalkopfkupplung verwendet werden.
Lastangabe auf dem Anker mit der
Angabe auf der Universalkopf-Kupp-
lung vergleichen.
Zum Einsetzen wird die Kugel mit
ihrer Öffnung nach unten über den
Anker geschoben.
Dann wird die Lasche der Kugel
zur Betonoberfläche gedreht.
Der Universalkopf sitzt in der Ausspa-
rung und ist nun einsatzbereit.
Mit der Universalkopf-Kupplung ist
die dargestellte Dreh-, Kipp- und
Schwenkbewegung erlaubt und unbe-
denklich.
Bei Schrägzug ist jede Stellung des
Griffs erlaubt.
Wird die Universalkopf-Kupplung
zum Drehen und Aufrichten von Be-
tonfertigteilen verwandt, muss die
Lage der Lasche der Abbildung links
entsprechen.
Durch das Gegengewicht der Lasche
wird die Kugel, auch in unbelastetem
Zustand, stets in der richtigen Lage
gehalten.
ungünstige
Lastrichtung
günstige
Lastrichtung bei Beginn des
Dreh- oder Aufrichtvorgangs
Heben



Wenn der Bügel beim Be-
lasten unter dem Kupp-
lungskopf liegt, kann er in
der dargestellten Position
blockieren. Beim Abheben
wird dann der Rundbügel
verbogen.
Bügel blockiert in
dieser Position
Kraftrichtung

Alle Anschlagmittel sind vor
jedem Gebrauch auf Ihre
sachgemäße Verwendung
und auf fehlerfreien Zu-
stand hin in Augenschein
zu nehmen! Fehlerhafte
Anschlagmittel dürfen nicht
verwendet werden!

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HALFEN DEHA KKT-U Montageanleitung
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Jährliche Kontrolle
Jeder bestellte Abheber ist zur einfachen Identifikation bei
der regelmäßigen Überprüfung der Einsatzfähigkeit mit
einer Identifikationsnummer gekennzeichnet.
Zusätzlich können folgende Optionen bei der Bestellung
ausgewählt werden:
• Zertifikat, das die Einhaltung sämtlicher Richtlinien
und die überwachte Herstellung bestätigt, Abhebertyp,
Identifikationsnummer sowie eine Tabelle für die regel-
mäßige Überprüfung enthält.
• Zusätzlich zum Zertifikat kann eine dokumentierte Prü-
fung des Abhebers auf 2-fache Nenntragfähigkeit erfol-
gen.
Prüfvorschrift - Universalkopf-Kupplung
Bedienungs-
symbol
Lastgruppe
Hersteller
Verwendung K-A Hersteller
Verwendung K-A
Identifikations-
nummer Identifikations-
nummer
Wie alle Anschlagmittel sind auch Uni-
versalkopf-Kupplungen mindestens ein-
mal jährlich von einer sachkundigen
Person auf ihren betriebssicheren Zu-
stand zu prüfen. Eine feste Ablegezeit
gibt es bei Universalkopf-Kupplungen
nicht. Neben Beschädigungen aller
Art ist vor allem die Abnutzung fest-
zustellen. Die Beschriftung und Kenn-
zeichnung der Kupplung muss lesbar
sein. Bei der Kontrolle der Universal-
kopf-Kupplungen sind die Kriterien
aus der untenstehenden Tabelle zu
beachten:
Sind die in der Tabelle genannten
Grenzmaße nicht eingehalten, so ist
eine Weiterbenutzung des betref-
fenden Universalkopfes unzulässig!
Die Prüfung ist vom Sachkundigen zu
protokollieren.
CE-Zeichen
Grenzmaße der Universalkopf-Kupplung
Grenzmaße für die Lippendicke „m“ und Öffnungsbreite „h“ [mm]
Lastklasse 1,3 2,5 5,0 10,0 20,0 32,0 45,0
mmin 5,5 6,0 8,0 12,0 18,0 24,0 24,0
hmax 13,0 18,0 24,5 32,5 47,5 58,0 58,0
Grenzmaße für Mindestgriffdicke „g“ und Mindestbügeldurchmesser „f“ [mm]
gmin 14,0 17,5 28,0 36,0 56,0 80,0 85,0
fmin 10,5 12,5 18,5 26,0 36,0 40,0 46,0
Wird durch eine Falschanwendung das Griffstück verbogen, darf dieses nicht zurückgebogen werden.
Bei einer deutlichen Verbiegung des Griffstücks ist die Universalkopf-Kupplung auszumustern.
h
m
f

Wülste
dürfen nicht
entfernt oder
beschliffen
werden
g
Querschnitt
neu
gmin
Querschnitt
gebraucht
Querschnitt
Änderungen und Repara-
turen an den Universal-
köpfen, insbesondere
Schweißungen, sind unzu-
lässig!
Vor der Kombination unserer Artikel
mit Teilen anderer Hersteller wird aus-
drücklich gewarnt.

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HALFEN DEHA KKT-U Notice d‘utilisation
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Marquage
Chaque anneau de levage est identi-
fiable avec les marques suivantes :
Le nom du fabricant (HALFEN DEHA)
est gravé d'un coté de la boucle de
l’anneau au même endroit que l’iden-
tifiant du type d’anneau K-A ainsi que
le numéro unique d’identification. La
catégorie de charge, le marquage CE
et le symbole d’explication d’utilisa-
tion se trouvent sur l'autre côté de la
boucle de l’anneau de levage.
Le marquage K-A signifie que l’an-
neau universel peut être utilisé avec
les deux systèmes de levage suivants:
• pour le système de levage HALFEN
DEHA de type K avec les ancres de
levage à tête hémisphérique et,
• pour le système de levage HALFEN
DEHA de type A avec adaptateur
type 6303 ou 6366 et la douille de
levage appropriée.
Symbole
d‘utilisation
Numéro de lot
Année de production
N° d'identification
unique de la noix moulée
de l'anneau de levage
Catégorie
de charge
Marquage CE
Fabricant
Type K-A Fabricant
Type K-A
N° d’identifica-
tion
N° d’identifica-
tion
Avant chaque utilisation, il convient de vérifier visuellement les équipe-
ments de levage, ceci afin d’avoir un usage correct et sans dommage.
Il est interdit d’utiliser des équipements de levage endommagés.
A chaque anneau de levage est attribué une capacité portante de l'ancre
(chaque anneau de levage est identifié par une classe de charge).
Classes de charges des anneaux de levage en fonction du type d'ancre
Ancre 1,3 2,5 4,0 5,0 7,5 10,0 15,0 20,0 32,0 45,0
Anneau de levage 1,3 2,5 5,0 10,0 20,0 32,0 45,0
l
g
a
t
Description technique
Ces instructions de montage
'appliquent aux anneaux de levage
universels associés aux ancres à tête
hémisphérique HALFEN DEHA.
Le système se compose d'un anneau
de levage universel et d'ancres de le-
vage à tête hémisphérique insérées
dans le béton. L'anneau de levage
s'ouvre et se ferme manuellement.
Les classes de charges et les dimen-
sions figurent dans le tableau ci-des-
sous. L'anneau de levage, l'ancre et
les réservations doivent impérative-
ment faire partis de la même catégo-
rie. Grâce à leur forme géométrique
spécifique, un mauvais appairage
entre des catégories différentes est
impossible.
Toutes les réglementations en
vigueurs sur le sécurité au travail
doivent être respectées, notamment
la directive Européenne sur les
machines (MD) 2006/42/EC et
VDI/BV-BS 6205.
Capacités portantes des anneaux de levage en fonction de la direction des efforts
Catégorie de
charge Désignation
N° article
0738.010-
Poids
[kg]
Charge en
traction
[kN]
Charge sous
angle ≥ 45°
[kN]
Charge en
cisaillement
[kN]
a
[mm]
g
[mm]
l
[mm]
t
[mm]
1,3 6102-1,3 00001 0,9 13,0 13,0 13,0 47 71 188 12
2,5 6102-2,5 00002 1,4 25,0 25,0 25,0 59 86 230 14
5,0 6102-5,0 00003 3,4 50,0 50,0 50,0 70 88 283 16
10,0 6102-10,0 00004 9,1 100,0 100,0 100,0 88 115 401 25
20,0 6102-20,0 00005 21,0 200,0 200,0 200,0 106 135 506 30
32,0 6102-32,0 00006 47,0 320,0 320,0 320,0 172 189 680 40
45,0 6102-45,0 00007 59,0 450,0 450,0 450,0 179 192 676 40

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



Pour désengager l’anneau
de levage, relevé la boucle
de l’anneau et tirer la
noix vers le haut.
Désengagement
Utilisation de l’anneau de levage universel
La rotation de la boucle
de l'anneau est limitée
pendant la phase de
levage.
Vérifier la catégorie de charge de
l’ancre et de l’anneau avant l’appairage
Afin de coupler l'anneau de levage
et l'ancre, la partie ouverte de la
noix de l'anneau de levage doit
être présentée au dessus de la tête
de l'ancre.
Le loquet de l'anneau est basculé
et se referme sur la tête de l'ancre.
L'élément préfabriqué peut mainte-
nant être levé, tourner et pivoter
dans toutes les directions. Si l’anneau
est soumis à des charges obliques
ou verticales, la position du loquet
n'a pas d'importance. SI l’anneau
universel est utilisé pour retourner
ou basculer ou relevé un élément
préfabriqué, la position de la boucle
de l’anneau doit être conformément
au schéma de gauche.
La noix est toujours maintenue par
la boucle de l'anneau en position,
même lorsqu’il n’est pas en charge.
Levage


Direction de char-
ge défavorable
Direction de charge
favorable. Sens idéal de la
traction lors du processus de
retournement/redressement.



Si le crochet se trouve sous
la tête de l‘anneau de le-
vage au moment de l‘appli-
cation de la charge, l‘étrier
risque de se tordre.
Dans cette posi-
tion, l'anneau
est bloqué
Direction de
l‘effort

Utilisation de l'anneau de retournement
Les éléments préfabriqués, et tout particulièrement les tu-
yaux, qui ont déjà été levés avec les anneaux de levage, ne
peuvent pas être levés ultérieurement avec un anneau de
retournement.
Avant chaque utilisation, il
convient de vérifier visuelle-
ment les équipements de
levage, ceci afin d’avoir un
usage correct et sans dom-
mage. Il est interdit
d’utiliser des équipements
de levage endommagés.

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Inspection annuelle
Chaque anneau de levage commandé comporte un
numéro unique d’identification. Ce numéro unique
identifie l’anneau de levage et aide à s’assurer que
chaque anneau fasse l’objet de vérification de
sécurité à intervalles réguliers.
Les options supplémentaires suivantes sont possible
lors de la commande :
• Un certificat de conformité attestant que toutes
les directives et tous les contrôles lors de la fabri-
cation sont respectés, ce qui inclut également le
type d’anneau de levage, le numéro d’identifica-
tion et le contrôle.
• Un certificat de conformité spécifique à l'anneau
qui garantie que l’anneau de levage à été testé
par deux fois à sa capacité de charge nominale.
Surveillance de la sécurité et de maintenance
L'utilisateur doit également s'assurer
que l'anneau de levage a été inspecté
par une personne qualifiée au moins
une fois par an. Tous défauts trouvés
doivent êtres analysés. L'utilisation
des jauge de contrôle permettent de
vérifier le taux d'usure de l'anneau. Le
marquage et l'identification doivent
restés visibles. Lorsque les cotes mini-
males m et h données dans le tableau
ci-dessus sont atteintes, l'utilisation de
l'anneau de levage n'est plus garantie,
l'anneau doit être mis au rebut. Les
vérifications et les mesures énumérées
ci-dessus doivent êtres inscrites dans
un rapport consultable par les orga-
nismes de sécurité, en cas de dé-
faillance ou de rupture, ce rapport
devra être présenté.
Lorsque les limites d’usure indiquées
dans le tableau ci-dessous sont at-
teintes, les anneaux de levage univer-
sels ne doivent plus être utilisés.
Cette inspection doit être enregistrée
ou doit être consignée dans un regis-
tre, consultable par un organisme de
sécurité.
Tolérances de l’anneau de levage universel
Dimensions minimales pour l‘épaisseur "m" et l'ouverture "h" [mm]
Cátegorie 1,3 2,5 5,0 10,0 20,0 32,0 45,0
mmin 5,5 6,0 8,0 12,0 18,0 24,0 24,0
hmax 13,0 18,0 24,5 32,5 47,5 58,0 58,0
Dimensions minimales pour l‘épaisseur "g" et le diamétre "f" [mm]
gmin 14,0 17,5 28,0 36,0 56,0 80,0 85,0
fmin 10,5 12,5 18,5 26,0 36,0 40,0 46,0
Il est interdit de redresser tout élément qui aurait été endommagé par une déformation. Mettre au rebut tout
anneau universel s’il comporte une quelconque déformation.
h
m
f

Le bosselage
ne doit pas
être retiré
ou meulé.
g
Coupe
transversale
d‘un anneau
neuf
gmin
Coupe
transversale
d‘un anneau
usé
Coupe transversale
Les opérations visant à
réparer les anneaux de
levage universels, notam-
ment les soudures, sont
strictement interdites.
Symbole
d‘utilisation
Catégorie
de charge
Marquage CE
Fabricant
Type K-A Fabricant
Type K-A
N° d’identification N° d’identification
Avant de combiner nos articles avec
des pièces provenant d'autres fabri-
cants est expressément averti.