
PL
6
OBSŁUGA
OSTRZEŻENIE!
Przeczytaj zasady bezpieczeństwa przed
użyciem przewodów rozruchowych!
WAŻNE!
Jeśli rozładowany akumulator zamarznie,
przed podjęciem próby jego uruchomienia,
należy go najpierw odmrozić.
1. Upewnij się, że wsamochodzie
zrozładowanym akumulatorem jest
wyłączony zapłon.
2. Uruchom sprawny samochód ipozwól,
aby silnik pracował przez kilka minut na
biegu jałowym.
3. Podłącz czerwony przewód dodatni do
dodatniego bieguna wakumulatorze
wsprawnym samochodzie, anastępnie
do bieguna dodatniego wakumulatorze
wniesprawnym samochodzie.
4. Podłącz czarny przewód ujemny do
ujemnego bieguna wakumulatorze
wsprawnym samochodzie, anastępnie
do odpowiedniego punktu uziemienia
wniesprawnym samochodzie. Wzasadzie
może to być punkt uziemienia, złączka
zaciskowa, niepowlekana śruba itp.
UWAGA!
Wsamochodach zakumulatorem
znajdującym się pod bagażnikiem zdarza
się, że podłączenie dodatnie znajduje się
wkomorze silnika. Zwykle jest przykryte
czarną pokrywką oznaczoną symbolem plusa.
5. Uruchom samochód zrozładowanym
akumulatorem ipozwól, aby przez kilka
minut silnik pracował na jałowym biegu.
Następnie odłącz przewody wodwrotnej
kolejności.
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
• Dopilnuj, aby przewody rozruchowe nie
wkręciły się wruchome części silnika.
• Zachowuj ostrożność przy obsłudze
ipodłączaniu akumulatora! Większość
akumulatorów wpojazdach zawiera żrący
kwas igeneruje mieszaninę piorunującą
podczas ładowania. Iskrzenie podczas
podłączania przewodów rozruchowych
może wnajgorszym wypadku
spowodować, że akumulator eksploduje.
Dlatego używaj okularów irękawic
ochronnych.
DANE TECHNICZNE
Powierzchnia przekroju przewodu 16mm²
Długość przewodu 3m
Produkt kompatybilny
zinstalacją elektryczną 12lub 24V
Maks. natężenie prądu 400A
Zabezpieczenie przed
zmianą biegunowości zalarmem Tak
OPIS
Przewody rozruchowe zwbudowanym
zabezpieczeniem przed przeciążeniem, które
zapobiega uszkodzeniom nowszych ibardziej
zaawansowanych układów elektronicznych.
Wskazanie LED obłędnym podłączeniu.
Wzestawie walizka.
1. Wskazanie LED przy błędnym podłączeniu.
2. Zabezpieczenie przed zmianą biegunowości
zalarmem.
RYS. 1