Hyundai TG1000i User manual

N° DI MATRICOLA: Si faccia riferimento alla numerazione presente sul motore del generatore
GRAZIE PER AVER ACQUISTATO UN PRODOTTO HYUNDAI
LEGGETE ATTENTAMENTE QUESTE ISTRUZIONI E CONSERVATE IL PRESENTE
MANUALE PER SUCCESSIVE CONSULTAZIONI.
Cod.65154 - 65155 / Modello: TG1000i - TG2000i
GENERATORE DI CORRENTE / POWER GENERATOR - ISTRUZIONI PER L’ USO / INSTRUCTION MANUAL
- ISTRUZIONI ORIGINALI -
THANKS FOR BUYING ONE OF THE “HYUNDAI” PRODUCTS.
READ CAREFULLY THIS INSTRUCTIONS MANUAL AND
KEEP IT AT YOUR DISPOSAL FOR FUTURE REFERENCES.
POWERPRODUCTS

PREFAZIONE
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ITALIANO
Grazie per aver acquistato un generatore inverter digitale HYUNDAI.
Il presente manuale descrive il funzionamento e la manutenzione del modello TG1000i e 2000
Tutte le informazioni presenti in questa pubblicazione si basano sulle informazioni più aggiornate
disponibili al momento della stampa.
Ci riserviamo il diritto di apportare modiche in qualsiasi momento senza preavviso e senza incor-
rere in alcun obbligo.
Nessuna parte di questa pubblicazione può essere riprodotta senza autorizzazione scritta.
Questo manuale deve essere considerato parte integrante del generatore e deve sempre accom-
pagnarlo, se viene rivenduto.
Prestare particolare attenzione alle note.
ATTENZIONE: La mancata osservanza di queste precauzioni può causare danni materiali, lesioni gravi o mortali!
Leggi tutte le etichette e il manuale d’uso prima di utilizzare questo generatore.
i generatori producono monossido di carbonio: un gas velenoso incolore ed inodore che può cau-
sare la morte o gravi lesioni.
L’uso del generatore in ambiente chiuso può uccidere rapidamente. I generatori devono essere
utilizzati solo all’aperto.
I generatori dovrebbero essere usati solo all’aperto e lontano da garage e nestre aperte e protetti
da pioggia e neve.
Vericare la presenza di versamenti di carburante o perdite. Pulire e/o riparare prima dell’uso
secondo necessità e buon senso.
Spegnere sempre il motore prima di fare rifornimento.
Attendere 5 minuti prima di riavviare.
Mantenere qualsiasi fonte di calore lontano dal serbatoio carburante.
Il generatore non è destinato ad essere utilizzato come sistema di alimentazione di riserva perma-
nente per la casa. Un generatore stazionario permanentemente installato è progettato per essere
utilizzato in modo sicuro per questo scopo specico.
ATTENZIONE: In caso le istruzione non vengano seguite, esiste una forte possibilità di gravi
lesioni personali o di morte, oppure danni alle apparecchiature.
Se dovessero sorgere problemi o se avete qualunque domanda sul generatore, rivolgersi ad un
rivenditore autorizzato.
I nostri generatori sono progettati per fornire un servizio sicuro e afdabile se usati secondo le
istruzioni. Leggere e comprendere il Manuale di istruzioni prima di azionare il generatore. La
mancata osservanza di questa precauzione può causare lesioni personali o danni alle apparec-
chiature.
ATTENZIONE:
Prodotto destinato all’uso hobbistico

ISTRUZIONI DI SICUREZZA
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ITALIANO
■ I nostri generatori sono progettati per garantire sicurezza se azionati ed utilizzati secondo le
istruzioni.
Leggere e comprendere il Manuale di istruzioni prima di azionare il generatore. In caso contrario
si potrebbe causare lesioni personali o danni all’apparecchiatura.
■ I gas di scarico contengono monossido di carbonio.
Non fare mai funzionare il generatore in ambiente chiuso.
Assicurarsi di fornire una ventilazione adeguata.
■ La marmitta diventa molto calda durante il funzionamento e rimane calda per
un po’ dopo l’arresto del motore.
Fare attenzione a non toccare la marmitta quando è molto calda.
Lasciar raffreddare il motore prima di riporre il generatore a ricovero.
Il sistema di scarico del motore si riscalda durante il funzionamento e rimane caldo subito dopo
l’arresto del motore.
Per evitare ustioni, prestare attenzione ai segnali di attenzione posti sul generatore.
Per garantire un funzionamento sicuro-
■ La benzina è estremamente inammabile ed esplosiva in determinate
condizioni. Effettuare il rifornimento in un luogo ben ventilato e a motore spento.
■ Tenere lontano da sigarette, fumo e scintille durante il rifornimento del generatore. Rifornire di
carburante sempre in un luogo ben ventilato.
■ Pulire la benzina versata con attenzione.
■ I collegamenti al sistema elettrico di un edicio devono essere effettuati da un elettricista quali-
cato e devono essere conformi a tutte le norme di leggi e codici elettrici. Collegamenti errati pos-
sono compromettere irrimediabilmente il generatore, la rete elettrica e fulminare gli utenti. Inoltre il
generatore potrebbe esplodere, bruciare o causare incendi nell’impianto elettrico dell’edicio.
■ Effettuare sempre un controllo preventivo prima di avviare il motore. In questo modo si può
evitare un incidente o danni alle apparecchiature.
■ Posizionare il generatore ad almeno 1 metro lontano da edici o altre apparecchiature durante il
funzionamento.
■ Azionare il generatore su una supercie piana. Se il generatore è inclinato, si potrebbero veri-
care fuoriuscite di carburante.
■ Imparare ad arrestare il generatore in modo rapido e capire il funzionamento
di tutti i controlli. Non permettere mai a nessuno di utilizzare il generatore senza aver familiariz-
zato con le opportune istruzioni.
■ Tenere i bambini e gli animali domestici lontano dal generatore quando è in funzione.
■ Tenere lontano dalle parti rotanti mentre il generatore è in funzione.
■ Il generatore è una potenziale fonte di scosse elettriche quando abusato, non azionare con le
mani bagnate.
■ Non utilizzare il generatore in caso di pioggia o neve, e in ambiente umido o bagnato.

POSIZIONE DELLE ETICHETTE DI SICUREZZA
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ITALIANO
Queste etichette avvertono dei potenziali pericoli che possono causare gravi lesioni. Leggere le
etichette, le norme di sicurezza e le precauzioni descritte in questo manuale con attenzione.
Se un’etichetta dovesse staccarsi o diventare illeggibile, rivolgersi al proprio rivenditore per la
sostituzione.

LOCALIZZAZIONE DEL NUMERO DI SERIE
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ITALIANO
Il numero di serie del generatore identi ca l’unità ed è importante quando si ordinano parti di
ricambio e accessori. Il codice a barre viene utilizzato dal concessionario per la distribuzione e la
garanzia.
Il numero di serie si trova stampigliato sul blocco motore sopra l’asta di livello dell’olio. È visibile
quando viene rimossa la cover laterale.

CONTROLLI PRIMA DELLA MESSA IN MOTO
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ITALIANO
■ ATTENZIONE - Assicuratevi che il generatore si trovi su una super cie piana con il motore spento.
1. Controllare il livello dell’olio motore.
■ ATTENZIONE -
l’utilizzo di olio non detergente o di olio per motori a 2 tempi potrebbe accorciare la vita del motore.
Utilizzare olio detergente ad alta qualità di tipo premium per motori a 4 tempi certi cati.
Selezionare la viscosità appropriata per la temperatura media nella propria zona.
Allentare la vite del coperchio e rimuovere la cover laterale a sinistra. Togliere il tappo del boc-
chettone, e pulire l’asta di livello con un panno pulito. Controllare il livello dell’olio inserendo
l’astina nel foro di riempimento senza avvitarla.
Se il livello dell’olio è inferiore alla estremità dell’astina, riempire l’olio raccomandato  no alla som-
mità del bocchettone dell’olio.
■ IMPORTANTE - Far funzionare il motore con olio insuf ciente può causare gravi danni al motore.

CONTROLLI PRIMA DELLA MESSA IN MOTO
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ITALIANO
NOTA: Il sistema di allarme di olio insufciente arresta automaticamente il motore prima che il livello
dell’olio scenda sotto del limite di sicurezza. Tuttavia, per evitare l’inconveniente di un arresto impre-
visto, è consigliabile controllare il livello dell’olio regolarmente.
2. Controllare il livello del carburante.
Utilizzare benzina automobilistica senza piombo).
Se il livello del carburante è basso, rifornire il serbatoio no al livello indicato. Non usare mai una
miscela olio/benzina o benzina sporca.
Evitare di far entrare sporcizia, polvere o acqua nel serbatoio del carburante.
Dopo il rifornimento, serrare il tappo del serbatoio in modo sicuro.
ATTENZIONE
■ La benzina è estremamente inammabile ed esplosiva in determinate condizioni.
■ Effettuare il rifornimento in un luogo ben ventilato con il motore spento.
Non fumare e non avvicinare amme o scintille nella zona in cui il motore viene rifornito di carburante
o dove il carburante viene conservato.
■ Non riempire troppo il serbatoio del carburante (non ecceddere oltre il livello indicato). Dopo il
rifornimento, accertarsi che il tappo del serbatoio sia chiuso correttamente e in modo sicuro.
■ Fare attenzione a non versare benzina durante il rifornimento. Versamenti di carburante o vapori
di carburante possono incendiarsi. Se il carburante viene versato, assicurarsi che l’area sia asciutta
prima di avviare il motore.
■ Evitare il contatto ripetuto o prolungato con la pelle o la respirazione del vapore,
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.

ISTRUZIONI DI SICUREZZA
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ITALIANO
NOTA: Il sistema di allarme di olio insufciente arresta automaticamente il motore prima che il livello
dell’olio scenda sotto del limite di sicurezza. Tuttavia, per evitare l’inconveniente di un arresto impre-
visto, è consigliabile controllare il livello dell’olio regolarmente.
2. Controllare il livello del carburante.
Utilizzare benzina automobilistica senza piombo).
Se il livello del carburante è basso, rifornire il serbatoio no al livello indicato. Non usare mai una
miscela olio/benzina o benzina sporca.
Evitare di far entrare sporcizia, polvere o acqua nel serbatoio del carburante.
Dopo il rifornimento, serrare il tappo del serbatoio in modo sicuro.
ATTENZIONE
■ La benzina è estremamente inammabile ed esplosiva in determinate condizioni.
■ Effettuare il rifornimento in un luogo ben ventilato con il motore spento.
Non fumare e non avvicinare amme o scintille nella zona in cui il motore viene rifornito di carburante
o dove il carburante viene conservato.
■ Non riempire troppo il serbatoio del carburante (non ecceddere oltre il livello indicato). Dopo il
rifornimento, accertarsi che il tappo del serbatoio sia chiuso correttamente e in modo sicuro.
■ Fare attenzione a non versare benzina durante il rifornimento. Versamenti di carburante o vapori
di carburante possono incendiarsi. Se il carburante viene versato, assicurarsi che l’area sia asciutta
prima di avviare il motore.
■ Evitare il contatto ripetuto o prolungato con la pelle o la respirazione del vapore,
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.

ISTRUZIONI DI SICUREZZA
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ITALIANO
ATTENZIONE
chiudere saldamente il tappo del serbatoio carburante propriamente prima di trasportare il generatore.

AVVIAMENTO DEL GENERATORE
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ITALIANO
Prima di avviare il generatore, scollegare ogni ap-
parecchiatura elettrica dalle uscite AC e DC.
1. ruotare la leva sul tappo del serbatoio carbu-
rante, posizionandola sulla posizione I.
2. Ruotare l’interruttore di avviamento del motore,
posizionandola sulla posizione ON
3. Posizionare la leva dell’aria sulla posizione
AVVIAMENTO

AVVIAMENTO DEL GENERATORE
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ITALIANO
IMPORTANTE
■ Non portare la leva dell’aria in posizione AVVIAMENTO quando il motore è caldo o la temperatura
dell’aria è elevata.
4. Tirare l’impugnatura di avviamento  no ad avvertire resistenza quindi tirare la maniglia di avvia-
mento con forza verso di sé come mostrato in  gura.
ATTENZIONE
■ Non lasciare la maniglia di avviamento, accompagnarla dolcemente in posizione.
5. Spostare la leva dell’aria in posizione MARCIA dopo che il motore si è riscaldato.
ATTENZIONE
■ Se il motore si ferma e non si riavvia, controllare il livello dell’olio motore
prima di procedere a controlli ulteriori sui malfunzionamenti.

AVVIAMENTO DEL GENERATORE
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ITALIANO
Funzionamento ad alta quota (oltre i 1500 metri di altitudine slm)
In alta quota, il carburatore miscela aria e carburante in quantità eccessiva. Le prestazioni scadono e
il consumo di carburante aumenta.
Le prestazioni ad alta quota possono essere migliorate disponendo un getto di carburante di diametro
minore nel carburatore. Rivolgersi al proprio rivenditore autorizzato per effettuare questa modica.
Anche con il getto del carburatore modicato, la potenza del motore perderà circa il 3,5% per ogni
305 m di aumento di quota. L’effetto dell’altitudine sulla potenza sarà maggiore se non sarò stata ef-
fettuata alcuna modica al carburatore.
ATTENZIONE
■ Il funzionamento del generatore ad una quota inferiore al livello dle mare, può causare riduzione
delle prestazioni, surriscaldamento e gravi danni al motore causati da una miscela aria/carburante
insufciente.
Temperatura
L’alta temperatura inuisce negativamente sul funzionamento del generatore. Il generatore perde
prestazioni a un ritmo dell’1% ogni 5,5°C di aumento di temperatura superiore a 29°C. Il range di
funzionamento normale di questo generatore è da -29° a 45°C)
ATTENZIONE
■ Non utilizzare il generatore quando la temperatura ambientale è inferiore a -29°C
■ Non utilizzare il generatore quando la temperatura ambientale supera i 45°C

USO DEL GENERATORE
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ITALIANO
ATTENZIONE
■ Per evitare scosse elettriche da apparecchi difettosi, il generatore deve essere collegato a terra.
Connettere un lo pesante tra il terminale di terra del generatore e una sorgente di terra esterna.
■ I collegamenti al sistema elettrico di un edicio devono essere eseguiti da un elettricista qualicato
e devono essere conformi a tutte le leggi e ai codici elettrici. Collegamenti errati possono generare
scosse elettriche che possono fulminare le persone. Ioltre il generatore potrebbe esplodere, bruciare
o causare incendi nel sistema elettrico dell’edicio.
ATTENZIONE
■ Non far lavorare il generatore alla potenza massima oltre 30 minuti. Per il funzionamento continuo,
non superare la potenza nominale. In entrambi i casi, considerare la potenza totale di tutti gli appar-
ecchi collegati.
■ Non superare il limite di corrente specicato da ogni dispositivo.
■ Non collegare il generatore a un circuito domestico. Ciò potrebbe causare il danno al generatore o
di apparecchi elettrici in casa.
■ Non collegare il generatore ad un interruttore automatico di trasferimento: potrebbero vericarsi
gravi danni al motore del generatore.
■ Non modicare o utilizzare il generatore per scopi diversi dai quali è destinato. Quando si utilizza il
generatore osservare inoltre le seguenti avvertenze.
● Non collegare i generatori in parallelo.
● Non collegare una prolunga al tubo di scarico.
■ Quando è necessario un cavo di prolunga, assicurarsi di utilizzare un cavo essibile inguainato in
gomma dura.
■La lunghezza massima dei cavi di prolunga è di 60 m per i cavi da 1.5 mm2 e
100m per cavi da 2,5 mm2.
■ Tenere il generatore lontano da altri cavi o li elettrici, come le linee di alimentazione commerciali.
IMPORTANTE
■ La presa DC può essere utilizzata mentre l’uscita AC è in uso. Se si utilizzano entrambe allo stesso
tempo, assicurarsi di non superare la potenza totale
AC e DC.
■ La maggior parte dei motori dei dispositivi elettrici richiedono per l’avviamento una potenza in watt
più alta del loro consumo nominale.
Applicazioni AC
1. Avviare il motore e vericare che la spia di uscita (verde) sia accesa.
2. Vericare che l’apparecchio da utilizzare sia spento, e collegarlo..

USO DEL GENERATORE
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ITALIANO
IMPORTANTE
■ La presa DC può essere utilizzata mentre l’uscita AC è in uso. Se si utilizzano entrambe allo stesso
tempo, assicurarsi di non superare la potenza totale
AC e DC.
■ La maggior parte dei motori dei dispositivi elettrici richiedono per l’avviamento una potenza in watt
più alta del loro consumo nominale.
Applicazioni AC
1. Avviare il motore e vericare che la spia di uscita (verde) sia accesa.
2. Vericare che l’apparecchio da utilizzare sia spento, e collegarlo.
ATTENZIONE
■ un sovraccarico consistente illumina la spia rossa di sovraccarico e potrebbe danneggiare il gen-
eratore. un sovraccarico marginale illumina temporaneamente la spia rossa di sovraccarico e può
ridurre la durata del generatore.
■ Assicurarsi che tutti gli apparecchi siano in buono stato di funzionamento prima di collegarli al
generatore. Se un apparecchio inizia a funzionare in modo anomalo, diventa lento, o si ferma improv-
visamente, spegnere l’interruttore del motore del generatore immediatamente. Scollegare quindi
l’apparecchio ed esaminarlo secondo i segnali di malfunzionamento..

USO DEL GENERATORE
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ITALIANO
Indicatori luminosi di Uscita e sovraccarico
La spia verde di uscita rimarrà accesa in condizioni operative normali.
Se il generatore è in sovraccarico (oltre 1.0kVA), o se c’è un cortocircuito nel dispositivo collegato,
la spia verde di uscita si spegne e si accende la spia rossa di sovraccarico, quindi l’uscita ove è col-
legato l’apparecchio si arresta.
Spegnere il motore se la spia rossa di sovraccarico si accende e studiare la fonte di sovraccarico.
■ Prima di collegare un apparecchio al generatore, controllare che sia in buono stato e che la sua
potenza elettrica non superiore a quella del generatore. Quindi, collegare il cavo di alimentazione
dell’apparecchio e avviare il motore.
IMPORTANTE
■ Quando viene avviato il motore, sia l’indicatore di sovraccarico rosso che la spia verde di uscita si
accendono simultaneamente. Questo è normale: la spia rossa di sovraccarico si spegne dopo circa
quattro secondi. Se la spia rossa di sovraccarico
rimane accesa, consultare il rivenditore del generatore.

COLLEGAMENTI A TERRA
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ITALIANO
2. Avviare il motore in base alle indicazioni risportate nel presenta manuale d’istruzioni.
In caso la spia verde di uscita non si accenda e la spia rossa di sovraccarico si accenda, impostare
l’interruttore del motore in posizione di arresto, quindi spegnere il motore prima di avviare di nuovo il
generatore.
3. Vericare che le apparecchiature da utilizzare siano spente, edinserire la spina delle apparecchia-
ture da utilizzare nella presa AC.
ATTENZIONE
■ Vericare che le apparecchiature da collegare siano spente.
■ Quando le apparecchiature da utilizzare sono accese, una volta collegate al generatore si avvier-
anno improvvisamente, e lesioni o incidenti potranno vericarsi.

ISTRUZIONI DI SICUREZZA
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ITALIANO
4. Accensione delle attrezzature da utilizzare.
In caso di sovraccarico o quando si vericano problemi per l’apparecchiatura utilizzata, la spia verde
di uscita si spegne, e la spia rossa di sovraccarico si accende. nessuna coorente verrà erogata. Ar-
restare il motore del generatore portando l’interruttore in posione STOP.
ATTENZIONE
■ Quando sono collegate apparecchiature che richiedono una grande potenza di avviamento, come
ad es. un motore, etc., la spia rossa di sovraccarico e l’indicatore verde di uscita potrebbero accend-
ersi contemporaneamente per un breve periodo (circa 4 sec), non è un’anomalia. Dopo l’avvio del
dispositivo, la spia rossa di sovraccarico si spegne e la spia verde di uscita rimarrà accesa.

AVVIAMENTO MOTORE
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ITALIANO
Avviare il motore.
■ La presa DC può essere utilizzata mentre l’uscita AC è in uso.
■ Un sovraccarico del circuito DC farà scattare il dispositivo di protezione del circuito DC. In questo
caso, attendere qualche minuto prima di premere il pulsante di protezione del circuito per riprendere il
funzionamento.
Le migliori rpestazione del motore vengono raggiunte dopo un funzionamento di circa 20 ore sotto il
50% del carico.
Sistema di allarme olio insufciente
Il sistema di allarme dell’olio è progettato per evitare danni al motore causati da una quantità insufci-
ente di olio nel carter. Prima che il livello dell’olio nel carter scenda al di sotto di un limite di sicurezza,
il sistema di allarme dell’olio spegne automaticamente il motore (l’interruttore del motore rimane in
posizione ON).

INTERRUTTORE INTELLIGENTE “SMART-THROTTLE”
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ITALIANO
Con l’interruttore smart-throttle in posizione ON, la velocità del motore si abbassa automaticamente
quando i carichi sono ridotti, spenti o scollegati. Quando gli apparecchi sono accesi o collegati, il mo-
tore eroga corrente alla velocità corretta per alimentare il carico elettrico. In posizione OFF, il sistema
smart-throttle non funziona.
Gli apparecchi che richiedono un’elevata potenza di avviamento, possono non permettere al motore
di raggiungere la normale velocità di funzionamento.
Posizionare l’interruttore smart-throttle in posizione OFF e collegare l’apparecchio al generatore. Se il
motore ancora non raggiunge la velocità di funzionamento normale, controllare che l’apparecchio non
superi la capacità di carico nominale del generatore.
ATTENZIONE
■ Il sistema intelligente smart-throttle non è efcace per l’uso con apparecchi che richiedono
l’alimentazione solo momentanea.
■ Quando elevati carichi elettrici sono collegati contemporaneamente, posizionare l’interruttore
smart-throttle in posizione OFF.
■ Durante il funzionamento DC, girare l’interruttore intelligente del gas in posizione OFF.
ON: consigliata per minimizzare il consumo di combustibile e ridurre ulteriormente la rumorosità
quando nessun carico è applicato al generatore.
OFF: Il sistema smart-throttle è disattivo

ARRESTO DEL MOTORE
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Per arrestare il motore in caso di emergenza, girare l’interruttore del motore sulla posizione OFF.
Nell’uso normale:
1. Spegnere l’apparecchio collegato e staccare la
spina.
2. Girare l’interruttore del motore sulla posizione
OFF.
TIRARE