
PRELIMINARY
Subject to Revision
KCF 1006
Le rejet indirect de certaines eaux usées ne doit pas dépasser
une concentration en hydrocarbures de 20 mg/l.
Cependant, il faut être vigilant car les valeurs limites légales
en vigueur au plan national peuvent être diérentes de celles
en vigueur au plan régional.
Veuillez vérier si ces instructions sont égale-
ment valables pour le modèle KCF.
Utilisation:
L ´QWIK-PURE permet un traitement conforme à la loi
de condensats de compresseurs non-émulsiés. Toute
utilisation de séparateurs huile-eau doit être déclarée aux
autorités locales responsables des fonds sous-marins.
•Température ambiante : +41...+140 °F
•KCF n´est approprié que dans le cas d´une utilisation sta-
tionnaire.
Danger !
Air comprimé !
Risque de blessures graves voire danger de mort en cas de
contact avec de l´air comprimé s´échappant rapidement ou
soudainement ou en cas d´explosion de certaines pièces
de l´appareil.
Attention !
Condensat huileux !
Le condensat huileux comprend des éléments dangereux
pour la santé et l´environnement. Ceux-ci peuvent irriter et
attaquer la peau, les yeux et les muqueuses. Le condensat
huileux ne doit parvenir ni dans les canalisations, ni dans
les points d´eau, ni dans la terre. Les objets contaminés
doivent être nettoyés et éliminés selon les dispositions
prévues par la loi.
• Le non-respect de ces consignes peut conduire à des
blessures ou endommager l´appareil ! Veuillez respecter
également, lors de l´installation, les dispositions et les
consignes de sécurité prévues par la loi et en vigueur
au niveau national.
• KCF ne peut être transporté qu´à vide !
Avis général de sécurité :
Veuillez impérativement respecter les instructions relatives
à l´installation et à l´utilisation !
N´utilisez que des composants antidéagrants !
Evitez que des personnes ou des objets ne soient touchés
par le condensat.
• KCF ne doit pas être installé à l´extérieur !
•KCF doit être protégé de toute exposition au soleil !
• En cas de dysfonctionnement, il faut s´assurer qu´il n´y ait
aucun rejet d´huile ni de condensat non purié dans les ca-
nalisations !
• Il ne doit y avoir aucun liquide étranger dans la cuve de
séparation à la pompe / remplir KCF, car cela pourrait altérer
la fonction du ltre !
• Il ne faut utiliser que des ltres originaux !
En cas de divergences essentielles, comme par exemple
l´utilisation de ltres étrangers, l´autorisation générale accor-
dée par l´Administration de surveillance pour l´exploitation du
produit/KCF ne serait plus valable. Un accord des autorités
compétentes est donc nécessaire pour chaque cas particulier.
Toute demande de recours en garantie dans la période
des 1 ans serait également rejetée en pareil cas !
Selon devoirs de l´exploitant, il faut impérativement respecter
les instructions pour :
le montage, l´installation, l´entretien, la réparation ou le
nettoyage :
Dans le cas où l'exploitant ne remplirait pas lui-même les
conditions, il faut mandater une entreprise sp´ecialisée
pour accomplir toutes ces tâches.
Il est à noter que les valeurs limites légales pour les rejets
indirects peuvent diverger d'une région à l'autre.
Ces travaux doivent être documentés dans le manuel
d´exploitation. Le manuel d´exploitation ainsi que les rap-
ports de maintenance doivent être conservés et présentés
aux autorités locales compétentes sur demande.
Surveillance
L´exploitant doit surveiller de façon constante l´étanchéité
et le bon fonctionnement de l´appareil.
• Surveillance régulière de l´étanchéité d´QWIK-PURE !
• Contrôle hebdomadaire de l´écoulement des eaux pures
grâce à la turbidité référentielle !
• Approvisionnement avec de ltres !
Danger !
Condensat huileux !
Le condensat huileux comprend des éléments dangereux
pour la santé et l´environnement. Ceux-ci peuvent irriter et
attaquer la peau, les yeux et les muqueuses. Le condensat
huileux ne doit parvenir ni dans les canalisations, ni dans
les points d´eau, ni dans la terre. Les objets contaminés
doivent être nettoyés et éliminés selon les dispositions
prévues par la loi.
Transport
L'KCF ne doit être déplacé qu'à vide et à l'aide de
moyens de transport appropriés.