Keyautomation CT-724 Series Technical specifications
Centrale 24Vdc per un motore scorrevole, basculante o barriera 24 Vdc, con gestione encoder
24Vdc control unit for one sliding or overhead door motor or barrier, with encoder
Centrale 24Vcc pour moteur coulissant, basculant ou barrière 24 Vcc, avec gestion encodeur
24Vdc Steuergerät für einen Schiebe-oder Schwenktormotor oder 24 Vdc-Schranken mit Encoder-Regelung
Central 24Vcc para un motor corredizo, basculante o barrera 24 Vcc, con gestión codificador
Central 24Vdc para um motor deslizável, basculante ou barreira 24 Vdc, com gestão codificador
Centrala 24Vdc dla bram przesuwnych, wahadłowych lub szlabanów 24 Vdc, o sterowaniu
enkoderowym
CT-724
Istruzioni ed avvertenze per l’installazione e l’uso
Instructions and warnings for installation and use
Instrucciones y advertencias para su instalación y uso
Anleitungen und Hinweise zu Installation und Einsatz
Instruções e advertências para a instalação e utilização
Instructions et avertissements pour l’installation et l’usag
e
Management
System
ISO 9001:2008
www.tuv.com
ID 9105043769
2
IT
1
2
3
4
5
6
7
8
Avvertenze per la sicurezza
2.1
2.2
2.3
2.4
4.1
4.2
4.3
4.4
5.1
5.2
Introduzione al prodotto
Descrizione della centrale
Descrizione dei collegamenti
Modelli e caratteristiche tecniche
Elenco cavi necessari
Installazione del prodotto
Collegamenti elettrici
Visualizzazione modalità normale
Autoapprendimento della corsa
Personalizzazione dell’impianto - MENU BASE
Collaudo
Messa in servizio
Istruzioni ed avvertenze destinate
pag. 3
pag. 4
pag. 4
pag. 4
pag. 4
pag. 5
pag. 5
pag. 6
pag. 6
pag. 7
pag. 8
pag. 9
pag. 10
pag. 10
pag. 10
pag. 11
pag. 12
pag. 87
3
IT
portante rispettare queste istruzioni e conservarle
per utilizzi futuri.
Leggere attentamente le istruzioni prima di eseguire l’installazione.
sulla sicurezza. Ciò nonostante un’installazione e una
Non procedere con l’installazione se si hanno dubbi di qualunque
natura e richiedere eventuali chiarimenti al Servizio Assistenza Key
Automation.
alla rete elettrica, il collaudo dell’impianto, la sua messa in servizio
e la manutenzione periodica devono essere eseguiti da personale
“Collaudo e messa in servizio dell’automazione”.
Inoltre, egli dovrà farsi carico di stabilire anche le prove previste in
previsto da leggi, normative e regolamenti: in particolare, il rispetto
di tutti i requisiti della norma EN 12445 che stabilisce i metodi di
adatti all’impianto da realizzare. Al riguardo, controllare con partico-
lare attenzione i dati riportati nel capitolo “Caratteristiche tecniche”.
Non effettuare l’installazione se anche uno solo di questi dispositivi
non è adatto all’uso;
-
curezza dell’impianto e la sua funzionalità;
eseguire l’analisi dei rischi che deve comprendere anche l’elenco
dei requisiti essenziali di sicurezza riportati nell’ Allegato I della Di-
rettiva Macchine, indicando le soluzioni adottate. L’analisi dei rischi
è uno dei documenti che costituiscono il fascicolo tecnico dell’au-
tomazione. Questo dev’essere compilato da un installatore profes-
sionista.
quelle previste nel presente manuale. Operazioni di questo tipo
possono solo causare malfunzionamenti. Il costruttore declina ogni
-
mente;
evitare che le parti dei componenti dell’automazione possano venire
immerse in acqua o in altre sostanze liquide. Durante l’installazio-
ne evitare che i liquidi possano penetrare all’interno dei dispositivi
presenti;
se sostanze liquide penetrano all’interno delle parti dei componenti
dell’automazione, scollegare immediatamente l’alimentazione elet-
trica e rivolgersi al Servizio Assistenza Key Automation. L’utilizzo
dell’automazione in tali condizioni può causare situazioni di pericolo;
non mettere i vari componenti dell’automazione vicino a fonti di ca-
essere causa di malfunzionamenti, incendio o situazioni di pericolo;
tutte le operazioni che richiedono l’apertura del guscio di protezio-
ne dei vari componenti dell’automazione, devono avvenire con la
centrale scollegata dall’alimentazione elettrica. Se il dispositivo di
sconnessione non è a vista, apporre un cartello con la seguente
tutti i dispositivi devono essere collegati ad una linea di alimentazio-
ne elettrica dotata di messa a terra di sicurezza;
-
è necessario integrare l’automazione con altri dispositivi;
il prodotto può essere utilizzato esclusivamente dopo che è stata
effettuata la “messa in servizio” dell’automazione, come previsto nel
paragrafo “Collaudo e messa in servizio dell’automazione”;
prevedere nella rete di alimentazione dell’impianto un dispositivo di
disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che con-
senta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla ca-
tegoria di sovratensione III;
raccordi conformi al grado di protezione IP55 o superiore;
l’impianto elettrico a monte dell’automazione deve rispondere alle
vigenti normative ed essere eseguito a regola d’arte;
si consiglia di utilizzare un pulsante di emergenza da installare nei
di comando) in modo che sia possibile l’arresto immediato in caso
di pericolo;
questo dispositivo non è destinato a essere usato da persone (bam-
-
dotte, oppure con mancanza di esperienza o di conoscenza, a meno
una persona responsabile della loro sicurezza, di una sorveglianza
o di istruzioni riguardanti l’uso del dispositivo;
i bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi che non giochino
con l’apparecchio.
locale.
4
SIGNALS
11 12 13 14 15
19
18
20 21
5
17
16
382
9
1
10
7
6
4
per i motori Key Automation per l’apertura e la chiusura elettrica di
cancelli scorrevoli, portoni basculanti, barriere.
Ogni altro uso improprio della centrale è vietato.
1- Collegamenti alimentazione motore ed encoder
2- Collegamenti alimentazioni / Uscite 24Vac
3- Collegamento segnali, comandi e sicurezze, secondo canale
radio,antenna, ecc.
4- Connettore per ricevente radio ad innesto
5- Connettore per caricabatteria
7- Display di segnalazione funzioni
8- Dip switch sicurezze
9- F1 Fusibile potenza 10A ritardato
10- F2 Fusibile protezione accessori 2,5A ritardato
12- OP CL PE PP led segnalazione comandi
16- D13 led segnalazione contatto rele’ alimentazione
17- D14 led segnalazione contatto rele’ alimentazione
18- PP pulsante passo passo
19- UP pulsante +
20- MENU pulsante menu’
21- DOWN pulsante -
mazione ed il costante monitoraggio dello stato degli ingressi; inoltre
lavoro e delle logiche di funzionamento.
CODICE
Centrale 24Vdc per un motore scorrevole, basculante o barriera 24 Vdc con gestione encoder.
5
Nell'impianto tipico i cavi necessari per i collegamenti dei vari dispo-
sitivi sono indicati nella tabella elenco cavi.
controllare che il cancello o la porta siano adatti ad essere automa-
tizzati;
il peso e la dimensione del cancello o della porta devono rientrare
lato il prodotto;
controllare la presenza e la solidità degli arresti meccanici di sicu-
rezza del cancello o della porta;
allagamenti;
condizioni di elevata acidità o salinità o la vicinanza a fonti di calore
potrebbero causare malfunzionamenti del prodotto;
in caso di condizioni climatiche estreme (per esempio in presenza di
neve, ghiaccio, elevata escursione termica, temperature elevate) gli
attriti potrebbero aumentare e quindi la forza necessaria per la mo-
Alimentazione (L-N)
Potenza nominale 210W
Alimentazione ausiliari Stabilizzata 24 Vdc (max 200 mA)
Uscita lampeggiante 24Vdc 25W
Uscita luce di cortesia 24Vdc 25W
Uscita spia cancello aperto 24Vdc 4W
Ingresso antenna
-20°C + 55°C
Fusibili generali
Fusibili accessori
Fusibili linea alimentazione
Utilizzo in atmosfera particolarmente acida, salina o esplosiva NO
vimentazione e lo spunto iniziale potrebbe essere superiori a quella
necessaria in condizioni normali;
controllare che la movimentazione manuale del cancello o della
deragliamento dello stesso;
controllare che il cancello o la porta siano in equilibrio e rimangano
quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione;
provvista di opportuna messa a terra di sicurezza e protetta da un
dispositivo magnetotermico e differenziale;
prevedere nella rete di alimentazione dell’impianto un dispositivo di
disconnessione con una distanza di apertura dei contatti che con-
senta la disconnessione completa nelle condizioni dettate dalla ca-
tegoria di sovratensione III;
forme alle normative vigenti.
I cavi utilizzati devono essere adatti al tipo di installazione; ad esem-
- Alimentazione protetta contro i cortocircuiti all’interno della centra-
le, sui motori e sugli accessori collegati.
motori.
- Apprendimento automatico dei tempi di lavoro.
- Disattivazione degli ingressi di sicurezza tramite dip switch: non
occorre ponticellare i morsetti relativi alla sicurezza non installata, è
- Possibilità di funzionamento in assenza della tensione di rete tra-
mite batteria opzionale.
- Uscita in bassa tensione utilizzabile per una lampada spia o per un
lampeggiante a 24V.
- Funzione risparmio energetico.
cavo
Linea elettrica alimentazione 1 x cavo 3 x 1,5 mm220 m *
Lampeggiante con antenna 1 x cavo 2 x 0,5 mm2
20 m
20 m (consigliato < 5 m)
Fotocellule trasmettitore 1 x cavo 2 x 0,5 mm220 m
Fotocellule ricevitore 1 x cavo 4 x 0,5 mm220 m
Bordo sensibile 1 x cavo 2 x 0,5 mm220 m
Selettore a chiave 1 x cavo 4 x 0,5 mm220 m
* Se il cavo di alimentazione supera i 20 m di lunghezza occorre utilizzare un cavo con sezione maggiore (3x2,5 mm2) ed è necessario
installare una messa a terra di sicurezza in prossimità dell’automazione
6
Morsettiera collegamenti alimentazione motore 24Vdc ed encoder
M- Alimentazione motore (rosso o marrone)
M+ Alimentazione motore (verde o bianco)
GND Encoder (bianco)
ENC Uscita segnale encoder (verde o blu)
+5V Alimentazione encoder; (marrone o rosso)
+Vac Alimentazione da trasformatore 24÷26 Vac (12 A picco)
-Vac Alimentazione da trasformatore 24÷26 Vac (12 A picco)
Messa a terra
Lampada di cortesia, +24 V da collegare a “C”, 25 W max
C
LA Lampeggiante, +24 V da collegare a “C”, 25 W max
- Comune delle uscite “+24” e “SCA”
+24 Uscita stabilizzata 24 V, 300 mA max, tollerante al
corto circuito
COMMON
334
1212
NC
F2
24Vac/dc
- + 24Vac/dc
- +
334
1212
NC
F1
24Vac/dc
- + 24Vac/dc
- +
+Vac
-Vac
C
LA
-
+24
SCA
CO
F2
F1
OP
CL
PE
PP
C
Asig
Agnd
M-
M+
GND
ENC
+5V
MMotor
230Vac
N
L
encoder
Aerial
Elimina la necessita’ di ponticellare gli ingressi su morsettiera.
ON
NC Limit
Switch
NC Limit
Switch
7
SCA Spia cancello aperto, 24 V, 50 mA max, tra SCA e -
CO
F1
La fotocellula interviene in qualsiasi momento durante la chiusura dell’automazione provocando l’immediato blocco del moto
invertendo il senso di marcia
F2
La fotocellula interviene in qualsiasi momento durante l’apertura dell’automazione provocando l’immediato blocco del moto,
l’automazione continuerà l’apertura al ripristino del contatto.
mazione disabilitando qualsiasi funzione compresa la Chiusura Automatica
OP Comando contatto NA tra OP e C
CL Comando contatto NA tra CL e C
PE Comando PEDONALE contatto NA tra PE e C
Comando di apertura parziale dell’anta parametrabile via software.
PP Comando PASSO PASSO contatto NA tra PP e C
Comando Apre/Stop/Chiude/Stop o in base alla selezione software
C
Contatto canale 2 ricevente NA a riposo
Contatto canale 2 ricevente NA a riposo
A sig Antenna - segnale -
A gnd Antenna - calza -
Cancello chiuso o riaccensione dopo spegnimento
Cancello in apertura
Cancello fermato in apertura
Cancello in chiusura
Cancello fermato in chiusura
Cancello fermato da evento esterno
Cancello fermato senza richiusura automatica
- Cancello aperto in attesa di richiusura automatica, con segmento lampeggiante indica conteggio
Cancello pedonale aperto in attesa di richiusura automatica
Cancello aperto in attesa di richiusura automatica, gli ultimi 10 secondi vengono mostrati nel primo carattere di
sinistra
.
.
8
Dopo aver rimosso la condizione di allarme, per cancellare ogni se-
gnalazione di errore basta semplicemente premere il tasto “DOWN
-”
oppure premere il comando PP (PASSO PASSO)
Il display ripristina le normali indicazioni ed il LED giallo si spegne.
nessun effetto.
Se si toglie alimentazione quando ci sono degli errori visualizzati,
questi vengono memorizzati dal microprocessore ed evidenziati di
nuovo alla successiva riaccensione, quindi per cancellarli perma-
nentemente, procedere alla procedura di cancellazione premendo
due volte MENU ed una volta DOWN.
Visualizzazione stato (OP, CL, SO, ecc..) Stato e descrizione del display (OP, CL, SO, ecc..)
Manovre eseguite Conteggio manovre, si alternano le migliaia (senza puntini) e le unita’ (con puntini).
Corrente motore [A] Corrente assorbita dal motore
Posizione letta da encoder Posizione dell’encoder
Velocità motore [m/min] Velocità’ del motore
Parzializzazione tensione motore da 0 a 255 (valori da 000 = 0% a 255 = 100%)
Potenza assorbita dal motore [W] Potenza assorbita dal motore.
orsa
La prima volta che la centrale viene alimentata dev’essere eseguita
una procedura di auto apprendimento che permetta di rilevare dei
parametri fondamentali quali la lunghezza e il peso dell’anta e rego-
lare in automatico alcuni parametri base
Premendo i tasti + o – si possono leggere sul display alcuni para-
metri ( velocità, assorbimento di corrente, …) che possono essere
durante la corsa.
Di seguito la sequenza con cui vengono visualizzati.
In questo paragrafo vengono elencate alcune anomalie di funzio-
namento che si possono presentare.
Oltre alla segnalazione su display, il lampeggiante segnala la situa-
zione di errore tramite una sequenza di due lampeggi brevi pausa
due lampeggi brevi
orsa
La centrale non legge segnali dall’encoder
1. L’encoder non e’ collegato correttamente.
2. L’encoder e’ danneggiato.
3. Il motore e’ bloccato e la sensibilità e’ troppo bassa.
4. Il motore e’ disconnesso o i collegamenti sono danneggiati.
1. Il motore e’ bloccato e la centrale prova a sbloccarlo dandogli massima potenza.
2. Ci sono forti attriti oppure un ostacolo blocca il cancello.
La protezione hardware del motore e’ attiva
1. Il motore oppure i cavi di alimentazione sono in cortocircuito.
2. Il motore e’ bloccato e la corrente assorbita e’ superiore alla soglia massima.
La corrente del motore e’ incrementata molto rapidamente
1. Il cancello ha colpito un ostacolo.
2. Ci sono attriti sulla guida o sulla cremagliera.
La centrale ha rilevato un segnale dalla costa sicurezza
1. La costa di sicurezza e’ premuta.
2. La costa di sicurezza non e’ collegata correttamente.
9
UP
PP
DOWN
MENU
1. Sbloccare il cancello, portarlo in posizione centrale e ribloccarlo
3. Se la prima manovra NON è un’apertura premere il tasto DOWN per fermare l’autoapprendimento.
Premere quindi PP in modo da far ripartire l’acquisizione: il cancello riprende a muoversi in senso
corretto
4. Attendere che vengano compiute due manovre complete (2 aperture e 2 chiusure) e che il cancello
termini la corsa in posizione di chiusura
5.
che non vi siano difetti di montaggio.
UP
UP
UP
UP
UP UP
UP
DOWN
DOWN
DOWN
DOWN
DOWN DOWN
DOWN
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU MENU
MENU
In caso di necessità è possibile selezionare un MENÙ BASE che
zionare il MENÙ BASE procedere come sotto riportato.
Entrati nel MENU BASE pre-
mere i tasti + e – per scorrere
le funzioni.
Premere il tasto MENU veloce-
mente per uscire dal menu’
Premere il tasto MENU per 1
secondo per entrare nel menu’
base
Premere i tasti + o – per scor-
altri parametri.
Premere i tasti + e – per
Premere il tasto MENU per 1
secondo per salvare il valore
mente per uscire senza salvare
premere il tasto MENU per 1
di lampeggiare
dere al MENU BASE, premere 2 volte il tasto MENU
MIN
1 0 0 900 s
2 0 0 30 s
3
Sensibilità motore, sensibilità all’ostacolo.
( 1 = minima sensibilità, massima forza su ostacolo
10 = massima sensibilità, minima forza su ostacolo)
1 1 10
4Velocità nominale motore 4 (6*) 1 10
5Velocità motore in rallentamento 3 (2*) 1 8 (3*)
6
0.
1.
2.
3. Condominiale o timer
4. Condominiale con richiusura immediata
0 0 4
7
Comportamento dell’automazione dopo un black out
0. Nessuna azione, rimane com’era
1. Chiusura
2. Completamento ultima manovra
0 0 2
8
accessori a cancello chiuso (consumo max 40 mA)
0. Funzione disabilitata
1. Funzione abilitata
0 0 1
10
A seguito del positivo collaudo di tutti (e non solo di alcuni) i disposi-
tivi dell’impianto si può procedere con la messa in servizio;
è necessario realizzare e conservare per 10 anni il fascicolo tecnico
dell’impianto che dovrà contenere lo schema elettrico, il disegno o
foto dell’impianto, l’analisi dei rischi e le soluzioni adottate, la dichia-
razione di conformità del fabbricante di tutti i dispositivi collegati,
il manuale istruzioni di ogni dispositivo e il piano di manutenzione
dell’impianto;
zione, il nome del responsabile della messa in servizio, il numero di
matricola e l’anno di costruzione, il marchio CE;
manualmente l’impianto;
il piano di manutenzione dell’impianto;
accertarsi che l’utilizzatore abbia compreso il corretto funzionamen-
to automatico, manuale e di emergenza dell’automazione;
schi ancora presenti;
dopo la rilevazione di un ostacolo, il cancello o la
porta si ferma in apertura e viene esclusa la chiusura automatica;
per riprendere il movimento bisogna premere il pulsante di coman-
do o usare il trasmettitore.
le procedure indicate nei rispettivi manuali di istruzioni;
controllare che siano rispettate le indicazioni del Capitolo 1 – Avver-
tenze per la sicurezza;
controllare che il cancello o la porta si possano muovere liberamen-
te una volta sbloccata l’automazione e che siano in equilibrio e ri-
mangano quindi fermi se lasciati in qualsiasi posizione;
controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi collegati (fo-
tocellule, bordi sensibili, pulsanti di emergenza, altro) effettuando
delle prove di apertura, chiusura e arresto del cancello o della porta
tramite i dispositivi di comando collegati (trasmettitori, pulsanti, se-
lettori);
effettuare le misurazioni della forza d’impatto come previsto dalla
normativa EN12445 regolando le funzioni di velocità, forza motore e
rallentamenti della centrale nel caso in cui le misurazioni non diano i
deve effettuare le prove richieste dalla normativa di riferimento in
dalle normative, in particolare la norma EN12445 che indica i meto-
di di prova per gli automatismi per porte e cancelli.
11
MIN
1
Lunghezza rallentamento motore
imposta la velocità rallentata.
imposta la velocità rallentata.imposta la velocità rallentata.
50
0
200
Cm
(step 10)
2
30
10
30
3
Forza d’impatto su ostacolo:
ostacolo (per esempio impatto in assenza di gomma
protettiva sull’estremità del cancello o della porta )
90
0
100
4
Accelerazione ulteriore alla partenza. Utile per velocizzare
l’apertura delle barriere
1
0
1
BA
5
3
0
20
s
SL
6
Lunghezza apertura pedonale
Determina il tempo di funzionamento del motore, dalla
50
0
990
Cm
(step 10)
SL
7
20
0
600
s
(step 10)
(step 10)(step 10)
SL
8
1. Abilitata solo in apertura AP
0
0
1
9
Abilitazione dell’apertura anche con F1 oscurata
1
0
1
10
chiude)
0. Disabilitato
1. Uomo Presente
0
0
1
11
Clearance. Permette di fermare prima della posizione di
tutto aperto; utile per non sollecitare la battuta meccanica
in apertura
in aperturain apertura
0
0
100
BA
12
0
0
10
s
13
0
0
900
s
(step 10)
(step 10)(step 10)
14
1. Accesa se timer luce di cortesia non scaduto
1
1
2
15
Livello di intensità luce di cortesia al termine dell’utilizzo
(0 = luce spenta)
0
0
100
16
0. ON/OFF
1. Modulata in base alla posizione del cancello
2. Funzione elettroserratura magnetica: interfacciare con
un rele’ esterno con bobina a 24 Vdc. Per attivare questa
funzione è necessario anche abilitare il prelampeggio con
valore consigliato 1 sec (tPr = 1)
0
0
2
17
la soglia impostata i cicli successivi verranno effettuati con
lampeggio veloce
0
0
100
1000
cicli
18
Abilitazione al lampeggio continuo per richiesta assistenza
(funzione eseguita solo a cancello chiuso). Con
funzionamento a batteria il lampeggio non viene effettuato
0
0
1
19
Numero impulsi encoder per giro motore
4
1
16
SL
20
Impostazione valori di default e tipo di controllo
0. Scorrevole 700/1100 Kg (nEP=4*)
1. Barriera
2.Scorrevole 400 Kg (nEP=1*) - LSI bloccato a 50
2.Scorrevole 400 Kg (nEP=1*) - LSI bloccato a 502.Scorrevole 400 Kg (nEP=1*) - LSI bloccato a 50
0
0
2
rovescia d80,d79...,d01
*Il valore nEP dipende dalla tipologia di encoder presente nel motore.
Il permette di personalizzare ulteriormente l’im-
secondi il tasto MENU
. .
. .. .
. .. .
indicato per il MENU BASE
Nell’ultima colonna sono indicati parametri utilizzati solo per un
SL motore scorrevole, BA barriera, BL basculante, SE sezionali.
* Valori per scorrevole 400 Kg
12
IT
Key Automation S.r.l. produce sistemi per l’automazione di cancelli,
porte garage, porte automatiche, serrande, barriere per parcheg-
gi e stradali. Key Automation non è però il produttore della vostra
automazione, che è invece il risultato di un’opera di analisi, valu-
tazione, scelta dei materiali, e realizzazione dell’impianto eseguita
vostro installatore possiede l’esperienza e la professionalità neces-
sarie ad eseguire un impianto secondo le vostre esigenze, sicuro ed
alle normative in vigore. Anche se l’automazione in vostro possesso
soddisfa il livello di sicurezza richiesto dalle normative, questo non
esclude l’esistenza di un “rischio residuo”, cioè la possibilità che si
possano generare situazioni di pericolo, solitamente dovute ad un
utilizzo incosciente o addirittura errato, per questo motivo desideria-
mo darvi alcuni consigli sui comportamenti da seguire:
dall’installatore l’origine dei rischi residui;
eventuale nuovo proprietario dell’automazione;
-
tare pericolosa: non comandate il movimento dell’automazione se
nel suo raggio di azione si trovano persone, animali o cose;
-
sce un alto grado di sicurezza, impedendo con i suoi sistemi di rile-
vazione il movimento in presenza di persone o cose, e garantendo
un’attivazione sempre prevedibile e sicura. È comunque prudente
vietare ai bambini di giocare in prossimità dell’automazione e per
evitare attivazioni involontarie non lasciare i telecomandi alla loro
portata.
-
te dell’automazione, togliete alimentazione elettrica all’impianto ed
eseguite lo sblocco manuale. Non tentate da soli alcuna riparazio-
frattempo l’impianto può funzionare come un’apertura non automa-
tizzata, una volta sbloccato il motoriduttore con apposita chiave di
sblocco data in dotazione con l’impianto. Con le sicurezze fuori uso
è necessario far riparare quanto prima l’automatismo;
del vostro installatore, o il ritorno dell’energia elettrica se l’impianto
non è dotato di batterie tampone, l’automazione può essere aziona-
ta come una qualunque apertura non automatizzata. Per fare ciò è
necessario eseguire lo sblocco manuale;
-
zione porre attenzione che lo sblocco può avvenire solo quando
l’anta è ferma.
-
con il vostro installatore un piano di manutenzione con frequenza
periodica; Key Automation consiglia un intervento ogni 6 mesi per
un normale utilizzo domestico, ma questo periodo può variare in
funzione dell’intensità d’uso. Qualunque intervento di controllo, ma-
nutenzione o riparazione deve essere eseguito solo da personale
regolazione dell’automazione: la responsabilità è del vostro instal-
latore.
devono essere documentate da chi le esegue e i documenti conser-
vati dal proprietario dell’impianto.
Gli unici interventi che vi sono possibili e vi consigliamo di effettua-
re periodicamente sono la pulizia dei vetrini delle fotocellule e la
rimozione di eventuali foglie o sassi che potrebbero ostacolare l’au-
tomatismo. Per impedire che qualcuno possa azionare il cancello o
la porta, prima di procedere, ricordatevi di sbloccare l’automatismo
e di utilizzare per la pulizia solamente un panno leggermente inu-
midito con acqua.
-
-
no riciclati o smaltiti secondo le norme valide a livello locale.
Se il vostro trasmettitore dopo qualche tempo vi sembra funziona-
re peggio, oppure non funzionare affatto, potrebbe semplicemente
dipendere dall’esaurimento della pila (a seconda dell’uso, possono
-
corgere dal fatto che la spia di conferma della trasmissione non si
accende, oppure si accende solo per un breve istante.
-
muni ma utilizzare i metodi previsti dai regolamenti locali.
Vi ringraziamo per aver scelto Key Automation S.r.l. e vi invitiamo
a visitare il nostro sito internet www.keyautomation.it per ulteriori
informazioni.
13
IT
14
EN
1
2
3
4
5
6
7
8
2.1
2.2
2.3
2.4
4.1
4.2
4.3
4.4
5.1
5.2
Description of the control unit
Description of the connections
Models and characteristics
List of cables needed
Electrical connections
Normal display mode
Self-learning of the travel
Customizing the installation - BASIC MENU
Commissioning
end user
p. 15
p. 16
p. 16
p. 16
p. 16
p. 17
p. 17
p. 18
p. 18
p. 19
p. 20
p. 21
p. 22
p. 22
p. 22
p. 23
p. 24
p. 87
15
EN
reference.
tant.
If in any doubt regarding installation, do not proceed and contact the
-
cal mains, system testing, commissioning and routine maintenance
system” section.
to verify the solutions adopted according to the risks present, and
for ensuring observance of all legal provisions, standards and regu-
lations, with particular reference to all requirements of the EN 12445
standard which establishes the test methods for testing door and
gate automation systems.
ensure that every device used to set up the automation system is
suited to the intended system overall. For this purpose, pay special
-
tion. Do not proceed with installation if any one of these devices is
not suitable for its intended purpose;
safety and functionality;
perform a risk assessment, including a list of the essential safety
requirements as envisaged in Annex I of the Machinery Directive,
must be compiled by a professional installer.
do not allow parts of the automation system to be immersed in water
or other liquids. During installation ensure that no liquids are able to
enter the various devices;
should this occur, disconnect the power supply immediately and
contact a Key Automation Service Centre. Use of the automation
system in these conditions may cause hazards;
never place automation system components near to sources of heat
-
All operations requiring opening of the protective housings of va-
rious automation system components must be performed with the
control unit disconnected from the power supply. If the disconnect
-
all devices must be connected to an electric power line equipped
with an earthing system.
against intrusion. If effective protection is required, the automation
system must be combined with other devices;
the product may not be used until the automation system “commis-
-
mation system testing and commissioning” section.
with a contact gap allowing complete disconnection in the condi-
use unions with IP55 or higher protection when connecting hoses,
pipes or raceways;
the electrical system upstream of the automation system must com-
ply with the relevant regulations and be constructed to good wor-
kmanship standards;
users are advised to install an emergency stop button close to the
allow the gate or door to be stopped immediate in case of danger;
this device product is not intended for use by persons (including
children) with impaired physical, sensory or mental capacities, or
with lack of experience or skill, unless a person responsible for their
safety provides surveillance or instruction in use of the device;
children must be supervised to ensure that they do not play with the
equipment.
notice.
16
EN
SIGNALS
11 12 13 14 15
19
18
20 21
5
17
16
382
9
1
10
7
6
4
tem for Key Automation motors for opening and closing electric sliding
gates, overhead doors, barriers.
Misuse of the unit is prohibited.
1 - Motor and encoder power connections
2 - Power connections / 24Vac Outputs
3 - Connection of signals, controls and safety devices,
second radio channel, antenna, etc..
4- Connector for plug-in radio
5 - Connector for battery charger
6 - Connector for limit switch
7- Functions display
8 - Safety dip switch
9 - F1 10A power fuse delayed
10 - F2 2.5A accessories fuse delayed
12 - OP CL PE PP input led
14 - LSC limit switch led
15 - LSO limit switch led
16 - D13 Closed relay contact led - motor power
17 - D14 Closed relay contact led - motor power
18 - PP Step by step button
19 - UP + button
20 - MENU menu button
21 - DOWN - button
and constant monitoring of inputs; in addition, the menu structure
allows easy setting of working time and operating modes.
CODE
24Vdc control unit for one sliding or overhead door motor or barrier, with encoder
17
EN
are shown in cables list table.
Before installing the product, perform the following checks and in-
spections:
check that the gate or door is suitable for automation;
the weight and size of the gate or door must be within the operating
installed;
stops;
high acidity or salinity or nearby heat sources might cause the pro-
duct to malfunction;
in case of extreme weather conditions (e.g. snow, ice, wide tempe-
rature variations or high temperatures), friction may increase, cau-
sing a corresponding rise in the force needed to operate the system;
the starting torque may therefore exceed that required in normal
conditions;
check that when operated by hand the gate or door moves smoothly
without any areas of greater friction or derailment risk;
check that the gate or door is well balanced and will therefore re-
main stationery when released in any position;
check that the electricity supply line to which the product is to be
connected is suitably earthed and protected by an overload and dif-
ferential safety breaker device;
the system power supply line must include a circuit breaker device
with a contact gap allowing complete disconnection in the condi-
ensure that all the material used for installation complies with the
relevant regulatory standards.
- Power supply protected against short circuits within the unit, on
motor and connected accessories.
- Detection of obstacles by monitoring the encoder from the motor.
- Automatic learning of the working time.
- Disabling of safety inputs via dip switches: no need to bridge the
terminals related to the safety not installed, by simply disabling the
function with the dip switch.
- Ability to operate with an optional battery without power supply.
ing light.
- Energy savings function.
Power supply (L-N)
Nominal power 210W
Auxiliary power supply Stabilized 24 Vdc (max 200 mA)
Flashing light output 24Vdc 25W
Courtesy light output 24Vdc 25W
Gate open indicator output 24Vdc 4W
Antenna input
Operating temperature -20°C + 55°C
Main system fuses
Accessory fuses
Power supply line fuses
Use in particularly acid, saline or explosive atmospheres NO
Connection
Power supply line 1 x cable 3 x 1,5 mm220 m *
Flashing light with antenna 1 x cable 2 x 0,5 mm2
20 m
20 m (advised < 5 m)
1 x cable 2 x 0,5 mm220 m
1 x cable 4 x 0,5 mm220 m
Sensitive edge 1 x cable 2 x 0,5 mm220 m
Key-switch 1 x cable 4 x 0,5 mm220 m
* If the power cable is longer than 30 m, a cable with a larger cross-section is required (3x2.5 mm2) and safety earthing is necessary in the
vicinity of the automation.
18
EN
encoder
M- Motor power (red or brown)
M+ Motor power (green or white)
GND Encoder (white)
ENC Encoder signal output (green or blue)
+5V Encoder power; (brown or red)
+Vac
-Vac
Grounding
Courtesy light, +24 V to be connected to "C", 25 W
max
C
LA Flashing, +24 V to be connected to "C", 25 W max
- Common for outputs “+24” and "SCA"
+24 Stabilized output, 24 V, 300 mA max, tolerant to short-
circuit
COMMON
334
1212
NC
F2
24Vac/dc
- + 24Vac/dc
- +
334
1212
NC
F1
24Vac/dc
- + 24Vac/dc
- +
+Vac
-Vac
C
LA
-
+24
SCA
CO
F2
F1
OP
CL
PE
PP
C
A sig
A gnd
M-
M+
GND
ENC
+5V
MMotor
230Vac
N
L
encoder
Aerial
ON
NC Limit
Switch
NC Limit
Switch
19
EN
SCA Status indicator light, 24 V, 50 mA max, between SCA and -
CO
Safety edge, ON/OFF contact between CO and C (attention, with dip switch 1 ON it disables EDGE safety input)
F1
Photocells will work at any time during closing of the automation, causing an immediate stop and reversing the direction of
movement
F2
Photocells will work at any time during opening of the automation, causing an immediate stop, the automation will continue
only contact is reactivated.
any function including Automatic Closing.
OP Contact OPENINGOPENS as long as the con-
tact is pressed.
CL Contact CLOSING
contact is pressed.
PE input NO contact between PE and C. Partial opening input set with programming.
PP input NO contact between PP and C. Open/Stop/Close/Stop input set with programming.
C
Channel 2 receiver contact NO at rest
Channel 2 receiver contact NO at rest
A sig Antenna - signal -
A gnd Antenna - shield -
E", when the installation is powered normally, the 3-digit LCD display shows the following status messages:
MEANING
Gate closed or restart after shutdown
Opening gate
Opening gate stopped
Closing gate
Closing gate stopped
Gate stopped by external event
Gate stopped without auto-reclosing
- Open gate waiting for auto-reclosing, with dash indicates countdown
Pedestrian gate waiting for auto-reclosing
MEANING
Limit switch OPEN (one dot between the two digits)
No limit switch on (no dots)
.
.
EN
20
After removing the alarm condition, to erase any error message,
simply press "DOWN -"
LED turns
off.
If you disconnect the power when errors are displayed, they are
stored by the microprocessor and highlighted again at the next re-
start; to delete them permanently press two times MENU and then
press one time DOWN.
MEANING
Status display (OP, CL, SO, etc..) Status and description of the display (OP, CL, SO, etc..)
Maneuvers performed counter displays alternating the thousands (without dots) and the units (with dots).
Motor current [A] Current absorbed by the motor
Position read by the encoder Encoder position
Motor speed [m/min] Motor speed
Voltage across the motor [V]
Motor voltage capacity control from 0 to 255 (values from 000 = 0% to 255 = 100%)
Power absorbed by the motor [W] Power absorbed by the motor
ol unit is powered, a self-learning pro-
cedure must be performed which allows the detection of the basic
parameters such as length and weight of the gate or door and auto-
Pressing + or - you can read the parameters on display (speed,
power consumption, ...) that may be useful to verify that there are
no obstructions or malfunctions of the installation during the travel.
old.
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