Kubota D1403-B Instruction manual

WORKSHOP MANUAL
DIESEL ENGINE
MANUELDNTELIER
MOTEUR DIESEL
WERKSTAT TANLEITUNG
DIESELMOTOR
92.4mm STROKE SERIES
MOTEUR
DE 92.4mm DE COURSE
SERIENMOTOR
~ MIT 92.4mm HUB ~ ~~
~

TO
THE
READER
This Workshop Manual has been preparedtoprovide servicing personnelwith
information on the mechanism, service and maintenance of KUBOTA Diesel
Engine
92.4 mm STROKE SERIES. It is divided intotwo parts, "Mechanism" and
"Disassemblingand Servicing".
Mechanism
Information on construction and functions are included for each engine
section. This part should be understood before proceeding with trouble-
shooting, disassemblingand servicing.
DisassemblingandServicing
Under the heading "General" come general precautions, troubleshooting,
lists of servicing specifications and periodic inspection items. For each engine
section, there are "Checking and Adjustment",
" Disassemblingand Assembling",
and ."Servicing" which cover procedures, precautions, factory specification and
allowable limits.
All the enginesthat have been manufactured
since January of 1994 are clean
The mark [E]
in the WSM referstothesaid clean engine.
All information, illustrations and specifications contained in this manual are
based onthe
latest production information available at the time of publication.
The right
is reserved to make changes in all information at any time without
notice.
Duetocoveringmany modelsofthis manual, illustrationor picturebeing used
havenotbeen.specifiedas one model.
axhaustengines.
August 1991
@ KUBOTA Corporation 1991

INTRODUCTION
Ce manuel d'atelier a 6th prepare pour permettre au personnel d'entretien de
disposer d'informations sur les mbcanismes, les entretiens
et la maintenancedes
moteurs KUBOTA Diesel moteur de serie
A 92'4 mm de course. I1 est divisk en
deux sections: "Mkcanismes"
et "Demontage et entretien".
MBcanisrnes
Des informations sur la construction et les fonctions sont donnees pour
chaque partiedu moteur. Cette partie du manuel doit &re comprise avant que
I'oncommence les operations de recherche des anomalies, de dkmontage et
d'entretien.
H DBmontage et entretien
Sous le titre "GCnBralitBs" on trouvera des precautions generales, les
procedures de recherche des anomalies et les Iistes de caracteristiques
d'entretien et items de vbrification periodique. Pour chaque partie du moteur,
on trouvera
les titres "Verification et reglage", "DBmontage et remontage" et
"Entretien"
00 sont reprises les precautions, les caracteristiques d'usine et les
limitedeservice.
Les moteurs fabriques depuids Janvier
1994 out et6 consus de fason b
Ces moteursnonpolluantssont indiquesdans le WSM parla lettre [E].
Toutes lees informations, illustrations et sp6cifications contenues dans ce
manuel sont basbes sur les dernihres informations de production disponibles au
moment de
la publication. Nous nous rCservons le droit de modifier tout
elementde
ces infomations, 6 toutmoment et sans prCavis.
Ce manuel couvrantde nombreux mod&les,
les illustrations ou photosutilisees
sontdonnbes
b titreindicatif.
produired'bchappement nonpolluants.
Aout
1991
@ KUBOTA Corporation 1991

FUR
DEN LESER
Dieses Handbuch sol1 dem Wartungspersonanl lnformationen uber die
Funktion, den Betrieb und die Wartung der KUBOTA-Dieselmotoren
Serienmotormit
92,4 mm Hub liefern. Es ist in zwei Teile, "Funktion" und
"Ausbau undWartung" aufgegliedert.
Mechanismus
Fur jeden Motorabschnitt werden lnformationen bezuglich Konstruktion und
Funktion gegeben. Dieser Teil sollte sorgfaltig gelesen werden, bevor mit der
Storungssuche,demAusbau undderWartungbegonnenwird.
Ausbau undWartung
Der Abschnitt "allgemeines" beinhaltet allgemeine Vorkehrungen, Storungs-
suchen und Listenvon Wartungsdaten sowie von regelmaBig zu uberprufenden
Teilen. Fur jeden Motorabschnitt
ist ein Kapitel "Prufung und Einstellung",
"Aus- und Einbau" und "Wahung" vorgesehen, welches uber Verfahrensweisen,
Vorkehrungen, Werkdaten undzulassige GrenzwerteAufschluBgibt.
Alle Motoren, die ab Januar
1994 hergestellten werden sind Sauberab
DieMarke
[E] bezieht sich auf denvorgenanntensauberenMotor.
Motoren.
Allen in diesem Hanbuch enthaltenen Informationen, Abbildungen und
technischen Merkmalenliegen die letzten, zum Zeitpunkt der Veroffentlichung
verfugbaren Informationen zugrunde. Eine Anderung aller lnformationen zu
jeder ZeitundohneAnkundigung bleibtvorbehalten.
Da in diesem Handbuch mehrere Modelle beschrieben werden, wurden die
jeweilig verwendeten abbildungen oder Bilder nicht fur ein einzelnes Modell
prazisiert.
August
1991
0 KUBOTACorporation 1991

!

CONTENTS
SAFETY INSTRUCTIONS
1 PERFORMANCECURVES 18
SPEC1FlCATlONS
12 DIMENSIONS 21
I M. MECHANISM I
F. FEATURE M-1
1. ENGINEBODY M-3
[I] CYLINDERBLOCK M-3
[2] CYLINDERHEAD M-3
[31
CRANK SHAFT M-5
[5] CONNECTING ROD M-5
[6] CAMSHAFT M-7
171 FLYWHEEL M-7
[8] ROCKER
ARM M-7
2. LUBRICATINGSYSTEM M-9
[I] GENERAL M-9
[2] OILPUMP M-11
131
RELIEF VALVE M-11
[41 OIL FILTER CARTRIDGE M-13
151 OIL
PRESSURE SWITCH M-13
3. COOLING SYSTEM M-15
[I] GENERAL M-15
..................................
....................................
.......................................
[4] PISTONANDPISTONRINGS ................... M-5
.................................
............................................
.............................................
.........................................
...............................................
............................................
......................................
.........................
.........................
.............................................
......................................
[2] WATERPUMP M-15
131 THERMOSTAT M-17
[41 RADIATOR
M-17
[5] RADIATORCAP
;........ M-17
4. INTAKE/EXHAUSTSYSTEM M-19
[I] AIR CLEANER M-19
[2] MUFFLER M-19
5. FUEL SYSTEM M-21
[I] GENERAL M-21
[2] INJECTIONPUMP M-21
[4] FUELFILTER M-27
[5] FUELLIFT PUMP M-29
[6] GOVERNOR M-31
6. ELECTRICALSYSTEM M-35
[I] CHARGING,SYSTEM M-35
......................................
...........................................
.... .......................
.......................................
.............................................
.............................................
.................................
[31 INJECTION NOZZLE .............................. M-27
.........................................
...................................
.........................................
.............................
S. DISASSEMBLING AND SERVICING
I I
G. GENERAL s-1
[l] ENGINE IDENTIFICATION s- 1
[2] GENERALPRECAUTlONS 5-3
[3] TIGHTENINGTORQUES
5-5
[5] SERVICINGSPECIFICATIONS .................. 5-16
[6] MAINTENANCECHECK LIST
.................. 5-32
[7] CHECKAND MAINTENANCE
................. s-35
[8] SPECIALTOOLS s-45
1. ENGINEBODY s-53
CHECKINGANDADJUSTING 5-53
D
ISASSEM B LINGAND ASS EM B LI N G e-. --. -- -*-. s-55
[l] DRAININGWATERANDOIL .................. 5-55
[2] EXTERNALCOMPORNENTS
................... 5-55
[3] CYLINDERHEADANDVALVES
.............. 5-57
[41
GEAR CASE 5-59
[5] PISTONANDCONNECTING ROD
............ 5-67
[6] FLYWHEELANDCRANKSHAFT
*-*----------- S-71
s E RVI CI N G
s-73
[I] CYLINDERHEAD 5-73
[2] TIMINGGEARANDCAMSHAFT............. 5-81
[3] PISTONANDCONNECTING ROD
............ S-85
[4] CRANKSHAFT 5-89
[51
CYLINDER BORE 5-98
2. LUBRICATINGSYSTEM s-99
CHECKING s-99
........................
.........................
...........................
...............................
14.1 TROUBLESHOOTlNG 5-8
.....................................
........................
............................................
...................................................
....................................
........................................
...................................
.................................................
.................................................
SERVICING s-99
[I] OILPUMP 5-99
3. COOLING SYSTEM 5-101
CHECKING 5-101
[I] FANBELT 5-101
[2] RADIATOR 5-101
............................................
................................................
............................................
..........................................
DISASSEMBLINGANDASSEMBLING **-.------ S-103
4. FUEL SYSTEM S-105
CHECKINGANDADJUSTING 5-105
[I] INJECTIONPUMP S-105
[2] INJECTIONNOZZLE S-107
DISASSEMBLINGANDASSEMBLING
.......... 5-109
[I] INJECTIONPUMP s-109
[2] INJECTIONNOZZLE 5-109
5. ELECTRICALSYSTEM s-111
CHECKING 5-111
[I] STARTER s-111
[2] GLOWPLUG
s-11 1
[3] ALTERNATORAND REGULATOR
.......... 5-113
DISASSEMBLINGANDASSEMBLING
.......... S-123
[I] STARTER 5-123
[2] ALTERNATOR 5-125
SERVICING 5-133
[I] STARTER S-133
[2] ALTERNATOR 5-1
37
......................
................................
.............................
................................
.............................
.................................................
.............................................
........................................
.............................................
......................................
................................................
.............................................
......................................

TABLE DES
INSTRUCTIONSDE SECURITE 4 COURBES DE PERFORMANCE 18
SPECEFICATIONS 14 DIMENSIONS 21
M. MECANISME
F. GENERALITES M-2
1. CORPS DUMOTEUR M-4
[I] BLOC-MOTEUR M-4
[2] CULASSE M-4
[3] VlLEBREQUlN M-6
[41
PISTON ET SEGMENTS M-6
151
B~ELLE M-6
[6]
ARBRE A CAMESET CAME DE POMPE
D’ALIMENTATION M-8
[’/I VOLANT M-8
[e] CULBUTEURS M-8
2. SYSTEME DELUBRIFICATION M-9
[I] GENERALlTES M-9
[2] POMPEA HUlLE M-12
[4] CARTOUCHE DE FILTREAHUILE ----*-.--- M-14
[5] MANOCONTACTDEPRESSION
D‘HUJLE M-14
......................................
................................................
........................................
...........................
...................................................
.................................
................................................
..........................................
........................................
...................................
[3] SOUPAPE DE DECHARGE ..................... M-12
...............................................
3. SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
M-I 6
[I] GENERALlTES M-16
[2] POMPEA EAU M-16
[3] THERMOSTAT M-18
[4] RADlATEUR M-18
4. ADMISSIONET ECHAPPEMENT M-20
213 FILTRE AAlR M-20
[2] POT D’ECHAPPEMENT M-20
5. SYSTEME D’ALIMENTATION M-22
[I] GENERALITES M-22
[2] POMPE D’INJECTION M-22
[3] INJECTEURS M-28
[41
FILTRE A CARBURANT M-28
[5] POMPED’ALIMENTATION M-30
[6] REGUMTEUR M-32
6. SYSTEME ELECTRIQUE M-36
[I] ClRCUIT DE CHARGE M-36
......................................
.....................................
.....................................
.........................................
[5] BOUCHONDU RADIATEUR .................. M-18
........................................
.........................
.......................................
............................
.........................................
.........................
..................
......................................
............................
S. DEMONTAGE ET ENTRETIEN
G. GENERALITES s-2
[l] IDENTIFICATIONDU MOTEUR ................. 5-2
[2] PRECAUTIONSGENERALITES
-****.*.*.*-*--.-* 5-4
[31
COUPLES DE SERRAGE S-6
[41 DEPANNAGE s-10
[SI CARACTERISTIQUESD’ENTRETIEN ---**-*. 5-22
D’ENTRETIEN 5-33
[7] VERIFICATION ET ENTRETIEN --*..***..-.*** S-36
[8] OUTlLSSPEClAUX
................................. S-46
1. CORPS DUMOTEUR s-54
DEMONTAGEET MONTAGE ....................... S-56
[I] VIDANGED‘EAU ET D’HUILE ................. S-56
[2] COMPOSANTES EXTERNES ................... 5-56
[4] CARTER DE DISTRIBUTION.................... S-60
[51
PISTON ET B~ELLE ................................. S-68
[6] VOLANT ET VlLEBREQUlN
..................... S-72
ENTRETlEN 5-74
[I] CU MSSE s-74
[2] PIGNONDE DISTRIBUTION
ETARBREA CAMES
............................... 5-82
[3] PISTON ET BlELLE
.................................. S-86
[41 VILEBREQUIN s-90
............................
.........................................
[6] LISTE DESVERIFICATION
........................................
VERlFlCATlONET REGLAGE ........................ 5-54
[3] CULASSE ETSOUPAPES
......................... 5-58
..................................................
...............................................
........................................
[5] CHEMISE DE CYLINDRE ....................... 5-98-1
2. SYSTEME DE LUBRIFICATION s-100
VERlFlCATlON s-100
ENTRETlEN s-1 00
[I] POMPE A HUlLE s-1
00
3. SYSTEME DE REFROIDISSEMENT s-I02
VERI FI CAT1ON s-102
[l] COURROIE DE VENTILATEUR .--***-*---.*. s-102
[2] RADlATEUR 5-1
02
DEMONTAGEET MONTAGE 5- 104
4. SYSTEMED’ALIMENTATION S-106
VERlFlCATlONET REGLAGE ...................... S-106
[I] POMPE D’INJECTION S-106
[2] INJECTEU
R 5-108
DEMONTAGEET MONTAGE
5-1 10
[I] POMPE D’INJECTION s-110
[2] INJECTEUR s-110
5. SYSTEME ELECTRIQUE 5-112
VERI F I CAT1 0 N s-112
s-112
[I] DEMARREUR
...................... i................
[2] BOUGIE DE PRECHAUFFAGE...............s-112
[3] ALTERNATEUR ET REGULATEUR
......... S-114
...........................................
...............................................
..................................
...........................................
.........................................
.....................
..........................
..........................................
.....................
..........................
..........................................
...........................................
......................
DEMONTAGEET MONTAGE S-124
[I] DEMARREUR 5-124
[2] ALTERNATEU
R S-126
ENTRETlEN
5- 134
[I] DEMARREUR
....................................... S-134
[2] ALTERNATEUR S-138
.......................................
....................................
................................................
....................................

SICHERHEITSMASSNAHMEN 8 LEISTUNGSKURVEN 18
TECHNlSCH E MERKMALE 16 ABMESSUNGEN 21
M. MECHANISMUS
F. ALLGEMEINES M-2
I. MOTORKORPER M-4
[I] ZYLlNDERBLOCK M-4
[2] ZYLlNDERKOPF M-4
[3] KURBELWELLE M-6
[51
PLEUELSTANGE M-6
[6] NOCKENWELLE M-8
[71 SCHWUNGRAD M-8
[8] KlPPHEBEL NI-8
2. SCHMIERUNGSSYSTEM M-9
[I] ALLGEMEINES M-9
[2] OLPUMPE M-12
[3]
~BERDRUCKVENT~L M-12
[4]
(~LF~LTERPATRONE M-14
[5] OLDRUCKSCHALTER M-14
3. KUHLUNGSSYSTEM M-I 6
...................................
.....................................
......................................
[4] KOLBENUNDKOLBENRINE ................... M-6
.....................................
.....................................
......................................
..............................................
.......................................
............................................
............................
..............................
............................
.....................................
[I] ALLGEMElNES M-16
[2] WASSERPUMPE M-16
[31 THERMOSTAT M-18
141 K~HLER M-18
[SI KOHLERVERSCHLUSSKAPPE M-18
4. ANSAUG- UNDAUSPUFFSYSTEM M-20
[I] LUFTFlLTER M-20
[2] AUSPUFFTOPF M-20
5. KRAFTSTOFFSYSTEM M-22
[I] ALLGEMlNES M-22
[2] ElNSPRlTZPUMPE M-22
[3]
E~NSPRITZD&E M-28
[4] KRAFTSTOFFFlLTER M-28
[SI KRAFTSTOFF-F~RDERPUMPE M-30
[6] DREHZAHLREGLER M-32
6. ELEKTRISCHESSYSTEM M-36
[I] LADESYSTEM M-36
...................................
.....................................
...............................................
................
..........................................
.....................................
.......................................
................................
...................................
.............................
..............
..............................
......................................
S. AUSBAU UND WARTUNG
G. ALLGEMEINES s-2
[l] MOTORKENNZEICHNUNG 5-2
[2] ALLGEMEINESVORKEHRUNGEN
............ 5-4
[3] ANZUGSDREHMOMENTE 5-7
[6] WARTUNGS-CHECKLlSTE 5-34
[71
OBERPROFUNG UND WARTUNG ........... S-36
[8] SPEZlALWERKZEIJGE 5-46
I. MOTORKORPER s-54
OBERPRUFUNG UNDEINSTELLUNG ............. 5-54
AUS- UNDEINBAU S-56
[l] ABLASSENVONWASSER UNDOL......... S-56
[2] AUssEREBAIJTElLE 5-56
[3] ZYLINDERKOPFUNDVENTILE .............. 5-58
[4] GETR~EBEGEHAUSE 5-60
[5] KOLBENUNDPLEUELSTANGE
.............. 5-68
[6] SCHWUNGRADUNDKURBELWELLE
..--- 5-72
WARTUNG
.................................................. 5-74
[I] ZYLlNDERKOPF 5-74
[2] STEUERUNGUNDNOCKENWELLE
........ 5-82
[3] KOLBENUNDPLEUELSTANGE
............... 5-86
[41 KURBELWELLE 5-90
151 ZYL~NDERMUFBUCHSE ....................... S-98- 1
2. SCHMIERUNGSSYSTEM 5-100
UBERPR~FUNG 5-1 00
.....................
.......................
.................................
[4] ST~RUNGSSUCHE S-13
[51
WARTUNGSDATEN S-27
...............................
......................
............................
......................................
..............................
...............................
.....................................
......................................
.........................................
................................................
WARTUNG s-1 00
...........................................
[I] (~LPUMPE 5-1 00
3. KU HLUNGSSYSTEM s-I 02
~BERPROFUNG s-102
[I] LUFTERRlEMEN 5-102
[2]
KOHLER 5-102
AUS- UNDElNBAU
S- 104
4. KRAFTSTOFFSYSTEM S-106
OBERPROFUNGUNDEINSTELLUNG .......... 5-1 06
[I] ElNSPRlTZPUMPE 5-1 06
121 E~NSPR]TZD(~SE S-108
AUS- UNDElNBAU s-110
[I] ElNSPRlTZPUMPE 5-110
[2]
E~NSPR~TZD~SE 5-1 10
5. ELEKTRISCHESSYSTEM s-I12
(~BERPR~FUNG 5-1 12
[I] ANLASSER s-112
[2]
GLOHKERZE 5-112
[3]
.........................................
..................................
..............................................
....................................
................................
...................................
.....................................
................................
...................................
.........................................
...........................................
........................................
LICHTMASCHINEUNDREGLER ............ S-114
AUS- UNDElNBAU
5-1 24
[I] ANLASSER 5-124
[2] LlCHTMASCHlNE 5-126
WARTUNG S-134
[I] ANMSSER 5-134
[2] LlCHTMASCHlNE S-138
.....................................
...........................................
.................................
................................................
...........................................
.................................

ASAFETY FIRST
I JOOOOFOOO1O
-
I
DANGER :Indicates an imminently hazardoussituationwhich, ifnotavoided, will result in death
or serious injury.
A WARNING: Indicatesa potentiallyhazardoussituationwhich, ifnotavoided, could result in death
or serious injury.
I
CAUTION :Indicates a potentially hazardous situationwhich, if not avoided, may result in minor
or moderate injury.
I"
I
IMPORTANT :Indicates that equipment or property damage could result if instructions are not
followed.
I
NOTE :Gives helpfulinformation.
ooooozooo77
BEFORE SERVICING AND REPAIRING
(1) Read all instructions and safety instructionsin this
manual andon your enginesafety decals.
(2) Cleanthe work areaand engine.
(3) Placethe engineon a firm and level ground.
(4) allowthe engine to cool beforeproceeding.
(5) Stopthe engine, and removethe key.
(6) Disconnectthe battery negativecable.
00000200021

SAFETY INSTRUCTIONS
92.4 mm STROKE SERIES WSM, 01wA
ml SAFETY STARTING
(1) Do not start the engine by shorting across starter
terminals.
(2) Unauthorizedmodificationsto the enginemay impair
the function and
/ or safety and affect engine life.
I
00000Z00031
~00000F00021
oooO0F00030
I r l z I
10000F00050
SAFETYWORKING
(1) Do not work on the engine while under the influence
of alcohol, medication, or other substances or while
fatigued.
(2) Wear close fitting clothing and safety equipment
appropriatetothe job.
(3) Use tools appropriate to the work. Makeshift tools,
parts, and procedures are not recommended.
(4) Whenservicingisperformedtogether by two or more
persons,take careto perform allwork safely.
(5) Do nottouchthe rotatingor hotpartswhilethe engine
isrunning.
(6) Never remove the radiator cap while the engine is
running, or immediately after stopping. Otherwise,
hot water will spout out from radiator. Only remove
radiator cap when cool enough to touch with bare
hands. Slowly loosen the cap to first stop to relieve
pressure beforeremovingcompletely.
(7) Escapingfluid (fuel or hydraulic oil) under pressure
can penetrate the skin causing serious injury.
Relieve pressure before disconnecting hydraulic or
fuel lines. Tighten all connections before applying
pressure.
(8) Wear a suitable hearing protective device such as
earmuffsor earplugsto protectagainstobjectionable
or uncomfortableloudnoises.
00000200041
l
AVOID FIRES
(1) Fuel is extremely flammable and explosive under
certain conditions.
Do not smoke or allow flames or
sparks inyour working area.
(2) To avoid sparks from an accidental short circuit,
always disconnect the battery negative cable first
andconnect
it last.
(3) Battery gas can explode. Keep sparks and open
flame away from the top of battery, especially when
chargingthe battery.
(4) Make sure that no fuel has been spilled on the
engine.
OOOOOZ00050
2

924 rnm STROKE SERIES VdSkI, 01 WA
SAFRy INSTRUCTIONS
VENTILATE WORK AREA
(I) If theenginemustberunningtodosomework, make
surethe area
is wellventilated. Neverrunthe engine
in a closed area. The exhaust gas contains
poisonouscarbon monoxide.
80
ooomzmMo
PREVENTACID BURNS
(1) Sulfuric acid in batteryelectrolyte is poisonous. It is
strong enough to burn skin, clothing and cause
blindness if splashed into eyes. Keep electrolyte
away from eyes, hands and clothing. If you spill
electrolyte on yourself, flush with water, and get
medicalattention immediately.
00000Z00070
DISPOSEOF FLUIDS PROPERLY
(1) Do not pour fluids into the ground, down a drain, or
into a stream, pond, or lake. Observe relevant
environmentalprotectionregulationswhen disposing
of oil, fuel, coolant, electrolyte and other harmful
waste.
00000200080
PREPAREFOR EMERGENCIES
(1) Keep a first aid kit and fire extinguisher handy at all
times.
(2) Keep emergency numbers for doctors, ambulance
service, hospital and fire department near your
telephone.
3

INSTRUCTIONS DE SECURITE 92.4
mm STROKE SERIES WSM, 0109A
1
A LA SECURITE D’ABORD
I
~ \ DANGER : lndique une situation eminemment dangereuse, des blessures graves ou la mort
peuventsurvenir sicettesituation n’est pasbvitbe.
I
I
AVERTISSEMENT : lndique une situation potentiellement dangereuse, des blessures graves ou
lamortpeuvent survenirsicettesituation n’est pasevitbe.
I
: lndique une situation potentlellement dangereuse, des blessures mineures
ou graves peuventsurvenirsicettesituationn’est pas evitbe.
I aArrENTloN
I
IMPORTANT : Ceci lndique que si les instructions ne sont pas suivies, des dommages ou dbgats
peuvent &re occasionnes
21 1’6quipement ou A des biens.
I
NOTA :Donne desinformationsutlles.
I
0000020001 IF
AVANT L’ENTRETIEN ET LA REPARATION
(1) Lire toutes les instructions et les instructions de
securite dans ce manuel et
sur les autocollants de
s6curit6 accol6ssur le moteur.
(2) Nettoyer lazone du travail et lemoteur.
(3) Placer lemoteur sur un sol ferme 21 niveau.
(4) hisser au moteur le temps de refroidir avant
d’operer.
(5) Arreter le moteuret retirer la cl6.
(6) Debrancherlecable de mise h laterrede labatterie.
00008Z00021 F
4

924rnm STROKE SERIES WS!d, 91WA
INSTRUCTIONS DE SECURlTE
. JOOOOF00021 I
I I
~00000F00030 I
DEMARRAGE DE SECURlTE
(1) Ne pas faire demarrer le moteur en etablissant un
courtcjrcuitentreles bornesdud6marreur.
(2) Desmodificationsnonautoriseesaumoteurreiquent
de diminuer
ou de compromettre lefonctionnement
et
/ ou la securiteainsi que ladurabilitedumoteur.
00000Z00031F
TRAVAIL EN SECURITE
(1) Ne pasutiliserle moteur sous I’influence d’alcool, de
medicaments
ou d’autres substances ou a I’etat
fatique.
(2) Porter desvetementspresducorpset dumaterielde
securite approprieau travail.
(3) Utiliserlesoutilscorrespondantautravail. Lesoutils,
les pieces et les procedures de fortune ne sont pas
recommandes.
(4) Lorsqu’un entretien est effectuee a la fois par
plusieurspersonnes,veiller
a executerlestravauxen
toutesecurite.
(5) Ne pastoucher les piecestournantes ou chaudesau
coursdufonctionnementdu moteur.
(6) Nepas enlever le bouchon de radiateur au cours du
fonctionnementdu moteur
ou immediatement apres
I’arret. Autrement I’eau chaude jaillira du radiateur.
Ne retirer
le bouchon de radiateur que lorsqu’il est
suffisamment refroidit pour Qtre touche
a mains
nues. Desserrer lentement le bouchon jusqu’au
premier arret pour relscher la pression avant de la
retirercompletement.
(7)Le fluide s’echappant
sous pression (carburant ou
huile hydraulique) peut penetrer la peau, causant
une blessuregrave. Detendre la pression avant de
detacher les tuyauteries hydrauliques
ou de
carburant. Serrer tous les raccords avant la mise
sous pression.
(8) Porter un dispositif protecteur auditif approprie tel
qu’un protege-oreilles
ou un protege-tympanspour
se proteger contre des bruits retentissants
desagreables
ou gQnants.
OOOOOZOOO4 I F
5

INSTRUCTIONSDE SECURITE
92.4 rnrn STROKE SERIES WSM, 01 09A
EVITER LES FEUX
(1) Le carburant est extrdmement inflammable et
..
explosif dans certainesconditions. Nepasfumer ou
admettre les flammes ou btincellesdans la zone de
t ravai I.
(2) Pour prevenir un courtqircuit dQ aux 6tincelles,
deconnecter lecable de mise
a laterrede labatterie
lepremier et le connecterledernier.
(3) Le gaz de batterie est explosible. Maintenir les
etincelles et flammes nues eloigneesde
la batterie,
lors de lacharge de labatterieen particulier.
(4) Veiller a nepasrenverserdecarburantsur lemoteur.
AERER LA ZONE DE TRAVAIL
(1) Si le moteur doit dtre mis en fonctionnement pour
effectuer le mdme travail, s’assurer que lazone est
bienaeree. Ne pasfairefonctionner le moteur dans
unezonefermee. Legazd’echappementcontientde
I’oxyde de carbone toxique.
oooO0F00050
11910Z00050
11910z00060
PEMPECHERLES BRULURESD’ACIDE
(1) L‘acide sulfurique contenu dans I’electrolyte de la
batterie est toxique.
II est suffisamment fort pour
brQler la peau et le vdtement et causer la perte de
vue si une Bclaboussure pBn6tre dans les yeux.
MaintenirI’BlectrolyteBloigne desyeux, des mainset
duvdtement. SiI’electrolyte estrepandusur lecorps
humain, rincer avec de I’eau et le soumettre
immediatementauxsoins mBdicaux.
1191ozm70
SE DEBARRASSER DES FLUIDESCORRE-
CTEMENT
(1) Nepasverserdefluidessur le sol, dans laplomberie,
ou dans un cours d’eau, un Btang ou un lac.
Observer les rbglements de protection de
I’environnement lors de la mise
au rebutd‘huile, de
carburant,d’electrolyte etautresdechetsdangereux.
6

92.4 mm m0KE SERIES WSM, 0109A
INSTRUCTIONS DE SECURITE
SE PREPARER AUX URGENCES
(I) Maintenirtoujours une trousse de premiers secours
et un extincteur a pottee de la main.
(2) Garder le nurneros d‘appel d’urgence desdocteurs,
du service d‘arnbulance, de I’hhpital et des pornpiers
pres
do telephone.
11910z00090
7

SICHERHEIT ZUERST
92.4 rnrn STROKE SERIES WSM, 0109A
I ANMERKUNG : NutzlicheZusatzinformationen.
i
.....................................................................................................................................
%
B
A SICHERHEIT ZUERST 1
1
Dieses branchenubliche “Sicherheitswarnsymbol” dient in der vorliegenden Werkstattanleitung
I
GEFAHR
: Dieses Zeichen weist auf die Mogllchkeit einer auBerst gefahrlichen Situation hin
die zu einemschweren Unfallfiihren kann, wennsie nichtvermieden wird.
A WARNUNG : Dieses Zeichen warnt davor, keine gefahrlichen Situationen einzugehen, die zu
schweren Unfallenfuhren konnen.
A VORSICHT : Dieses Zekhen macht Sie darauf aufmerksam, dal3 es durch unaufmerksames
Verhalten
zu Unfallenkommenkann.
WlCHTlG
: Hinweisauf moglicheSachschaden beiNichtbefolgung der Anweisungen.
OoooO20Dool1 D
VOR BEGINN DER WARTUNGS- UND
REPARATURARBEITEN
(1) Lesen Sie alle Anweisungen und Vorsichtshinweise
in diesem Handbuch und auf den
Sicherheitsaufkleberndes Motorssorgfaltigdurch.
(2) ReinigenSie den Arbeitsbereichund das Motor.
(3) Den Motor auf festem und ebenemBodenab.
(4) Den Motor abkuhlen lassen.
(5) Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
(6) Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab.
Zundschlusselab,
000002000021D
8

924 mm STROKE SERIES WSM, 0109A
SICHERHEITZUERST
)OOOOF00021
00000F00030
SICHERHEITSHINWEISE ZUM ANLASSEN
(1) Das Fahrzeug niemals durch KurzschlieBen der
Anlasserklemmen.
(2) UnzulrassigeVeranderrungen am Motor k6nnen die
Funktion und
/ oder Sicherheit beeintrachtigen und
die Lebensdauerdes Motors reduzieren.
0000020000310
SICHERHEITSHINWEISE ZUM BETRIEB
(1) Verwenden Sie den Motor niemals, wenn Sie unter
dem EinfluB von Alkohol, Medikamenten oder
ahnlichen Mitteln stehen bzw. wenn Sie ermudet
sind.
(2) Tragen Sie bei allen Arbeiten eng anliegende
Kleidung und die erforderliche
Sicherheitsausrustung.
(3) Verwenden Sie nur Werkzeuge, die fijr die
auszufuhrenden Arbeiten geeignet sind.
BehelfsmaBige Werkzeuge,
. Teile und
Arbeitsmethoden sind
zu vermeiden..
(4) Wenn die Wartungsarbeiten von zwei oder mehr
Personen gleichzeitig ausgefiihrt werden, ist stets
auf gegenseitige Sicherheit
zu achten.
(5) Bei laufendem Motor darauf achten, daB keine sich
drehenden oder noch heiBenTeile beruhrtwerden.
(6) Bei noch laufendem Motor oder kurz nach dem
Abstellen niemals den Kuhlerdeckel abnehmen, da
in diesem Fall heiBe Kuhlflussigkeit herausspritzt.
Der Kuhlerdeckel darf erst dann abgenommen
werden, nachdem sich der Motor soweit abgekuhlt
hat, daB er mitbloBen Handen beruhrtwerden kann.
Den Deckel vorsichtig bis auf die erste
Einrastposition losen, um evtl. noch vorhandenen
. Druck abzulassen; danach den Deckel vollstandig
aufdrehen.
(7) Unter Druck stehende, herausspritzende
Flussigkeiten (Kraftstoff oder Hydraulikflussigkeit)
konnen die Haut durchdringen und schwere
Verletzungen verursachen. Vor dem Abnehmenvon
Hydraulik-oder Kraftstoffleitungendaher zuerst den
Druck ablassen. Vor dem Wiederanlegen des
Hydraulikdrucks sich vergewissern, daB alle
AnschluBnippelfestgezogen sind.
(8) Zum Schutz vor ubermaBig lauten und daher
gehorschadigenden Gerauschen ist ein
Gehorschutz, wie zum BeispielOhrenschutzer oder
Ohrenstopfen,zutragen.
00000200041 D
0

SICHERHEITZUERST 92.4
mm STROKE SERIES WSM, 0109A
10000F00050
VORSICHTSHINWEISE ZUR
BRANDGEFAHR
(1) Kraftstoff ist extrem feuergefahrlich und unter
gewissen Bedingungenexplosiv. ImArbeitsbereich
daher nicht rauchen; offene Flammen und Funken
sindfernzuhalten.
(2) Um Funkenbildung durch einen unbeabsichtigten
KurzschluO
zu vermeiden, ist stets das Minuskabel
alserstesabzuklemmenundalsletztesKabelwieder
anzubringen.
(3) Die von der Batterie abgegebenen Gase sind
explosiv. Funken und offene Flammen sind vom
oberen Bereich der Batterie fernzuhalten; dies ist
besondersbeim Ladender Batterie
zu beachten.
(4) Sich vergewissern, daB kein verschutteter Kraftstoff
auf dem Motorbefindet.
AUF AUSREICHENDE BELUFTUNG DES
ARBEITSBEREICH ACHTEN
(1) Wenn der Motor tur Ausfuhrung von
Wartungsarbeiten laden muB, ist unbedingt auf
ausreichende Beluftung des Arbeitsbereichs
zu
achten. Den Motor niemalsineinemgeschlossenen
Raum iaufenlassen, da die Auspuffgase giftiges
Kohlenmonoxidenthalten.
1 199OZOOO50
1 1990Z00060
VERBRENNUNGSGEFAHRDURCHS~~URE
(1) Dieinder BatterieenthalteneSchwefelsaureistgiftig
und atzend. Bei Kontakt mit der Haut oder
Kleidungsstucken sind Verbrennungen die Folge;
wenn Elektrolyt in die Augen gelangt, kann dies
Blindheitverursachen. Daraufachten,daB dieSaure
von den Augen, der Haut und der Kleidung
ferngehalten wird. Sollte Elektrolytauf unbedeckte
Hautstellen gelangen, sofort mit Wasser abspulen
undarztliche HilfeinAnspruch nehmen.
11990Z00070
10