KUMATSUGEN GP12000MAT User manual

Art Nr:
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
EN FR
IT EL
BG SL
RO
v2.2
GP12000MAT
053309

Technical data / Τεχνικά χαρακτηριστικά
Model / Μοντέλο GP12000MAT
Rated voltage & frequency
Ονομαστική τάση & συχνότητα AC 230/400V - DC 12V-8.3A / 50Hz
Displacement / Κυβισμός 633 cc
Rated output / Συνεχής απόδοση 10 kVA
Max. output / Μέγιστη απόδοση 11 kVA
Fuel tank / Δοχείο καυσίμου 15 Lt
Noise db(A) / Στάθμη θορύβου db(A) 72 db
Generator type / Τύπος γεννήτριας Closed type, three-phase
Κλειστού τύπου, τριφασική
Engine type / Τύπος κινητήρα Air cooled, single cylinder, 4-stroke
Αερόψυκτος, μονοκύλινδρος, τετράχρονος
Dimensions / Διαστάσεις 1120x640x860 mm
Weight / Βάρος 213 kg
Other characteriscs / Άλλα χαρακτηριστικά Electric starter, transfer wheels
Εκκίνηση με μίζα, ρόδες μεταφοράς
EN - EL
* The manufacturer reserves the right to make minor changes to product design and technical specicaons without prior noce unless these changes signicantly aect the performance and safety of the
products. The parts described / illustrated in the pages of the manual that you hold in your hands may also concern other models of the manufacturer's product line with similar features and may not be included
in the product you just acquired.
* To ensure the safety and reliability of the product and the warranty validity, all repair, inspecon or replacement work, including maintenance and special adjustments, must only be carried out by technicians
of the authorized service department of the manufacturer.
* Always use the product with the supplied equipment. Operaon of the product with non-provided equipment may cause malfuncons or even serious injury or death. The manufacturer and the importer shall
not be liable for injuries and damages resulng from the use of non-conforming equipment.
* Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα να πραγματοποιήσει δευτερεύουσες αλλαγές στο σχεδιασμό του προϊόντος και στα τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση, εκτός εάν οι αλλαγές
αυτές επηρεάζουν σημαντικά την απόδοση και λειτουργία ασφάλειας των προϊόντων. Τα εξαρτήματα που περιγράφονται / απεικονίζονται στις σελίδες του εγχειριδίου που κρατάτε στα χέρια σας ενδέχεται
να αφορούν και σε άλλα μοντέλα της σειράς προϊόντων του κατασκευαστή, με παρόμοια χαρακτηριστικά, και ενδέχεται να μην περιλαμβάνονται στο προϊόν που μόλις αποκτήσατε.
* Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία του προϊόντος καθώς και η ισχύς της εγγύησης όλες οι εργασίες επιδιόρθωσης, ελέγχου, επισκευής ή αντικατάστασης συμπεριλαμβανομένης της
συντήρησης και των ειδικών ρυθμίσεων, πρέπει να εκτελούνται μόνο από τεχνικούς του εξουσιοδοτημένου τμήματος Service του κατασκευαστή.
* Χρησιμοποιείτε πάντα το προϊόν με τον παρεχόμενο εξοπλισμό. Η λειτουργία του προϊόντος με μη-προβλεπόμενο εξοπλισμό ενδέχεται να προκαλέσει βλάβη ή ακόμα και σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Ο
κατασκευαστής και ο εισαγωγέας ουδεμία ευθύνη φέρει για τραυματισμούς και βλάβες που προκύπτουν από την χρήση μη προβλεπόμενου εξοπλισμού.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
2

SAFETY INSTRUCTIONS
Warning: Read the manual before operang the generator. Failure to follow the warnings and instrucons may result in electric shock, re
and/or serious injury. After reading the manual, store it in a safe place for future reference.
Important note: In this manual, the terms ''generator'', ''generating set'', ''generator-set'' and ''gen-set'' are used interchangeably.
Note: Refer to page 2 for the product's technical data.
Installaon, movement and transportaon
•Only authorized and trained personnel should operate the generator.
• If the generator is known to be unsafe or shows signs of damage, sck a ''Danger'' sign on it and cut o the negave wire (-) of the baery, so that the
generator cannot be started. Do not connect the wire unl the generator has been repaired and is safe to use.
• If the internal parts of the equipment need cleaning or maintenance, remove the negave wire of the baery.
• Allow the generator to run for several minutes before connecng any electrical devices.
• Malfunconing parts must be turned o immediately and removed.
• Prolonged exposure to high noise levels can be hazardous to hearing. Wear hearing protecon.
• Turn o all connected electrical devices before stopping the generator.
•Do not overload the generator.
• The exhaust gas emied by the generator contains poisonous carbon monoxide which can build up to dangerous levels in conned areas.
• Use the generator only outdoors in well-venlated areas.
• Always check for spilled diesel fuel and immediately wipe it up before starng the generator.
• The generator must be placed on a rm, level surface.
• The wires, grounding and electricity leakage protecon equipment used must conform to the relevant standards and other requirements.
• Ensure that the exhaust pipe or muer is far away from combusble substances.
• Make sure that the pendant and its supports are xed rmly, correctly connected and can bear the weight of the generator.
• Stand at a safe distance from the generator while it is being lied.
• Do not sit on the towed generator set or walk and stand on it while it is being transported.
• Before transporng, turn the fuel valve to the ''OFF'' posion.
Fire and explosion hazard
• The fuel used by the generator and the gas it emits are combusble.
• Don't store any combusble liquid near the engine.
• Since the cloth used to wipe the equipment can become stained with oil, it must not be stored near the engine.
• Do not smoke, use any tool that produces sparks or perform any other acon which can cause the exhaust gas to explode.
• Cut o the power source of the baery charger before connecng or disconnecng the baery.
• Keep all objects which conduct electricity such as metal tools etc. away from the output electrode so as to avoid an electric hazard.
• Don't inject fuel into the fuel tank while the generator set is operang.
• In case of fuel leakage, don't try to start the generator.
• Be parcularly cauous if a large quanty of unburned gas accumulates in the venlaon system as there is potenal danger of explosion. Gas accumulates
if the generator is started unsuccessfully repeatedly. Only start the generator once the gas has been vented.
Machinery
• Don't try to start the generator set if the fan shroud or other safety protecon cover has been removed. Don’t try to put hands under or near these protecve
devices for maintenance while the generator set is operang.
• Keep your palms, arms, long hair, loose clothes and jewellery away from the belt pulley and other rotang parts. Note: Some rotang parts can not be seen
clearly while the generator set is operang.
• Watch out for the boiling hot oil, exhaust gas, and hot surface of generator set, as well as sharp surfaces or angles.
• The surface of the generator during operaon is hot, for this reason do not touch it with your bare hands.
• Operators of the generator and all nearby workers must wear protecve clothes, gloves and hats/helmets.
• Using ether to support ignion is not applicable to pre-heater with gas.
• Generally speaking, all these substances assisng starng are not recommended to be used in all engines, because they can reduce their eciency and
shorten their service life.
Chemicals
•Don’t drink fuel, oil, lubricant or battery electrolyte, or allow those substances to come into contact with skin. In case said substances are drunk, see a doctor
immediately. In case said substances come into contact with your skin, you must wash your skin with soap and clean water immediately.
• Don’t wear clothes stained with fuel or lubricant.
• Wear an acid-proof apron, a face mask and protecve goggles when handling the baery. In case the baery electrolyte is touched, wash hands immediately
with plenty of water.
EN
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
3

Electrical safety
• The generator can only be operated eciently and safely if it is correctly installed, operated and maintained.
• Always ground the generator before using it.
• The connecon of load must only be performed by an experienced, qualied electrician.
• Make sure that the generator set (including the towed generator set) will be connected to an electric device whose specicaons meet local standards for
use.
• Stop the generator set and cut o the negave wire (-) of the baery before connecng or removing the load.
• Don't connect or remove the load while standing in water or damp ground.
• While the generator is generang electric power, charged parts or supply lead must not be touched by human body or by metal parts without insulaon.
• Aer the load is connected or removed, the cover of the juncon box must be closed, and don’t operate the generator set when the cover is open.
• The load or power system powered by the generator set must be compable with the characteriscs of the generator set, and must be within the capacity
of the generator set.
• Cut o all power sources before performing maintenance.
• Keep all electrical equipment dry and clean. If any cut or wear, discoloraon or corrosion of the insulaon pipe of lead is found, the insulaon pipe must be
replaced.
•The terminal posts must be kept clean and compact.
• Make sure that all places where the power sources are connected and the removed power lines have proper insulaon.
Safety labels
• Maintain all safety labels on the unit clean and readable. If a safety label is no longer readable, have it replaced.
PREPARING THE GENERATOR FOR USE
Refuelling
• Always shut down the generator before refuelling.
• Allow the generator to cool for at least 2 minutes before removing the fuel tank cap. Loosen the cap slowly to relieve pressure in the fuel tank. Avoid spilling
fuel.
• Do not ll the fuel the tank above the upper limit line.
Charging the baery
• The generator has an automac charging funcon. The baery emits hydrogen gas while charging, which is a highly explosive gas. Do not smoke while
charging the baery.
Usage of the oil/water separator
• The diesel generator is equipped with an oil/water separator (Fig. 1) which drains o water
from the diesel.
• In order to drain o water from diesel, turn the tap of the oil separator counterclockwise.
• Once the water has been drained o, turn the tap of the oil separator clockwise to prevent
diesel from leaking.
Oil/water
separator
Note: Before starng, the fuel switch should be opened to prevent air from going into
the fuel pump.
Note: Before starng, the speed regulang handler should be set to the ''RUN'' posion.
If the generator has not been used for a long period of me, the handler should be set
to the ''STOP'' posion.
Fig. 2
Lube oil
dipsck
High speed
posion
Fuel switch
Low speed
posion
Speed
limiter
Lube oil
coarse lter
Checking the oil level
To check the oil level, take the following steps:
1. Verify that the generator is shut down and on a level surface.
2. Unscrew the oil ller/dipsck cap from the engine.
3. With a dry cloth, wipe the oil o of the dipsck that is located on the inside of the cap.
4. Insert the dipsck and then remove it again. There should be oil on the dipsck. If there is no oil on the dipsck, or oil is visible only at the very end of the
dipsck, add oil unl the engine crankcase is lled.
5. Put the oil ller/dipsck cap back in place.
Fig. 1
EN
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
4

Changing/adding oil
To drain the oil from the generator, take the following steps:
1. Place a tray underneath the generator to catch oil as it drains.
2. Unscrew the oil drain plug.
3. Allow all the oil to drain from the generator.
4. Put the oil drain plug back in place and ghten it.
Oil drain
plug
Draining
groove
Lube oil
ne lter
To add oil to the engine, take the following steps:
1. Conrm that the generator is on a level surface.
2. Unscrew the oil ller/dipsck cap from the engine.
3. Using a funnel, add high detergent motor oil to ll the engine to the correct quanty.
When the engine is full, the oil level should reach the lower lip of the oil lling opening.
Check the air lter
1. Unscrew the bolt and take out the side plate.
2. Loosen the clipper to take out the air lter cover and reveal the air lter element.
• Do not clean the element with detergent.
• The element should be replaced if the output power drops or if the exhaust gas is black.
• Do not start the generator without the air cleaner in place. Doing so will cause damage to the generator.
3. Aer pung the air lter element back in place, t the cover on top of the air lter and reghten the clipper rmly.
Check the generator
• Before starng the generator, turn o the main switch.
•Ground the generator correctly.
Warning: Failure to properly ground the generator can result in electrocuon.
Check the fuel piping
• When lling the generator with fuel, ensure that there is no air in the piping.
• In case there is air in the piping, remove it by unscrewing the fuel pump unl no air bubbles come out from the diesel and then reghten the screws again.
CHECKING & OPERATING THE ENGINE
Check the lube oil level
• Check the lube oil level prior to each starng.
• It is very important to ensure that the oil level is between the upper and lower limit of the oil dipsck.
Fig. 3
Fig. 4
Upper limit
Lower limit
Engine break-in
• Before operang the generator normally, the engine should be broken-in for a period of 20 hours.
•Avoid over-loading the engine during the break-in period.
• Change the lube oil aer the break-in period has passed.
STARTING THE GENERATOR
Preparaon before starng
1. Turn the fuel switch to the ''ON'' posion.
2. Set the speed handler of the engine to the ''RUN'' posion.
Starng
1. Insert the key and turn it to the ''OFF'' posion.
2. Set the speed handler to the ''RUN'' posion.
3. Turn the key clockwise to the ''START'' posion.
• If the generator fails to start within 10 seconds, wait 15 seconds before aempng to start the generator again.
Note: If it is dicult to start the engine during winter season, add 2 ml lube oil in the inlet gas passage.
Note: It is very important to reghten the dipsck rmly before starng.
BATTERY
• If the baery is of liquid-added type, the electrolyte levels should be checked on a monthly basis.
• The engine can not be started if the electrolyte level is low. In this case, dislled water should be added.
• If the electrolyte level is too high, the liquid will overow and corrode the parts nearby.
• During operaon, the generator can automacally charge the baery.
• If the generator is used as a stand-by generator, the baery should be charged.
EN
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
5

OPERATING THE GENERATOR
Operaon of the engine
1. Check the lube oil level. If the level is low, add enough oil so that the level is between the upper and lower limit.
2. Run the engine for three minutes without load to heat it up.
Inspecon during operaon
1. Check whether there is any abnormal sound coming from the generator or whether the generator is vibrang intensely.
2. Check whether the engine is running properly.
3. Ensure that the color of the exhaust gas is not black or too white.
• If the generator fails to pass the inspecon, the operator should stop the generator immediately and contact the supplier.
ADDING THE LOAD
Adding loads to the AC socket
• When starng the generator, look at the indicator light to check whether there any faults.
• The generator should be run at the rated speed (set the speed handler to the ''RUN'' posion.)
• When the voltage indicaon on the control panel reaches ±10% of the rated limit, the load can be added.
• In case the generator does not work properly, remove the loads and nd the cause of the problem.
• In case of overloading, reduce the load, then start the generator again in a few minutes.
• If the voltage indicaon is too high or too low, stop the generator and nd the cause of the problem.
Adding loads to the DC socket
• Before charging automac-type baeries, the wire from the cathode of the baery must be disconnected.
• Connect the charging wire between the baery terminal and the generator anode. Pay aenon to the anode and cathode.
• Charge the baery in a well-venlated area.
Note: Before charging the baery, open the baery cover. If the electrolyte liquid temperature is over 45°C, do not charge the baery.
Note: Do not aempt to start a car with the generator.
MAINTENANCE
Cauon: Never perform maintenance procedures while the generator is running. Allow the generator to cool before commencing any
maintenance procedures.
Warning: Improper maintenance and/or failure to correct any problems prior to operang the generator can cause a malfuncon which
could cause death or serious injury.
RECOMMENDED MAINTENANCE SCHEDULE
Every day Every 20 hours Every 100 hours Every 200 hours Every 500 hours Every year or
each 1000 hours
Check the fuel level ◯
Clean the fuel tank ◯
Check for oil leakage ◯
Check each fastener
⬤
(reghten cylinder
head bolt)
Change lube oil ◯
(rst use)
◯
(next three uses) ◯
Clean the air lter element (shorten the interval if the generator is placed in a dusty area)
◯
◯
(replace)
Clean the fuel lter ◯◯
(replace)
◯
(replace)
Check the fuel pump ⬤
Check the injector ⬤
Check the fuel pipe
⬤
(replace if
necessary)
Adjust the intake/exhaust
valve clearance
⬤
(rst me)
Check the grind intake/exhaust
valve ⬤
Change the piston ring ⬤
Check the electrolyte liquid
level or voltage of the baery Every month
Frequency
Acon
Note: The mark ''⬤'' indicates that a special spanner must be used.
EN
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
6

Problem Possible cause Soluon
The engine will not start
The fuel switch is not in the ''OPEN'' posion Set the fuel switch handler to the ''OPEN'' posion
The engine is out of diesel fuel Add diesel fuel
Oil is low Add or replace oil
The injector can't spray fuel or the sprayed amount is too lile Repair and adjust the injector
The speed control handle is not in the ''RUN'' posion Set the handler to the ''RUN'' posion
There is no electricity in the fuel-cut solenoid Turn the key to the ''ON'' posion and check whether
there is voltage output (12V-13V)
Dirt in the nozzle Clean the nozzle
No electricity in the baery Replace or charge the baery
The generator isn't
outpung electricity The socket contacts are worn Adjust the socket
The voltage is too low
The engine isn't reaching its rated speed Set the speed control handler to the operaon posion
Check the AVR (automac voltage regulator) Adjust the resistance clockwise
TROUBLESHOOTING
Change the fuel lter
1. Close the fuel switch.
2. Reveal the fuel lter element by loosening the covers of the oil/water separator. Aerwards, replace the fuel lter.
STORAGE
When the generator has not been operated for more than three months, it should be stored.
If the generator has been in storage for 6 months, take the following steps before operang it:
1. Drain o the fuel and lube oil.
2. Remove dust and oil from the outer parts of the generator and from the control panel.
3. Clean the crankcase and gear chamber with diesel and kerosene. Aerwards, drain o the diesel and kerosene.
4. Inject the right amount of rust-proofed oil or lube oil without water (heat the lube oil to about 120°C unl no foam exists) into the crankcase. Then, run the
engine for 3 minutes to circulate the oil to all the moving parts.
5. Inject rust-proofed oil or lube oil without water into the intake manifold and then run the engine rapidly. Once that is done, close the intake/exhaust valve.
6. Wrap the air lter with water-proof paper and insert water-proof paper into the muer to prevent dust and moisture from entering.
7. Take out the key.
8. Store the generator in a clean, dry and well-venlated area free of corrosive materials.
EN
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
7

Εγκατάσταση, μετακίνηση και μεταφορά
• Μόνο εξουσιοδοτημένο και εκπαιδευμένο προσωπικό πρέπει να χειρίζεται τη γεννήτρια.
• Εάν η γεννήτρια δεν είναι ασφαλής για χρήση ή παρουσιάζει σημάδια βλάβης, κολλήστε πάνω της μια πινακίδα ''Κίνδυνος'' και κόψτε το αρνητικό καλώδιο
(-) της μπαταρίας, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει η γεννήτρια. Μην συνδέσετε το καλώδιο μέχρι η γεννήτρια να επισκευαστεί και να είναι ασφαλής για
χρήση.
• Εάν τα εσωτερικά εξαρτήματα του εξοπλισμού χρειάζονται καθαρισμό ή συντήρηση, αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
• Αφήστε τη γεννήτρια να λειτουργήσει για μερικά λεπτά πριν συνδέσετε οποιεσδήποτε ηλεκτρικές συσκευές.
• Τα εξαρτήματα που δυσλειτουργούν πρέπει να απενεργοποιούνται αμέσως και να αφαιρούνται.
• Η παρατεταμένη έκθεση σε υψηλά επίπεδα θορύβου είναι επικίνδυνη για την ακοή. Φοράτε προστατευτικά ακοής.
• Απενεργοποιήστε όλες τις συνδεδεμένες ηλεκτρικές συσκευές πριν σταματήσετε τη γεννήτρια.
• Μην υπερφορτώνετε τη γεννήτρια.
• Το καυσαέριο που εκπέμπει η γεννήτρια περιέχει δηλητηριώδες μονοξείδιο του άνθρακα, το οποίο μπορεί να συσσωρευτεί σε επικίνδυνα επίπεδα σε
κλειστούς χώρους.
• Τοποθετήστε τη γεννήτρια μόνο σε εξωτερικούς και καλά αεριζόμενους χώρους.
• Ελέγχετε πάντα για χυμένο καύσιμο ντίζελ και σκουπίστε το αμέσως πριν από την εκκίνηση της γεννήτριας.
• Τα καλώδια, η γείωση και ο εξοπλισμός προστασίας από διαρροή ηλεκτρισμού πρέπει να συμμορφώνονται με τα σχετικά πρότυπα και άλλες απαιτήσεις.
• Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας εξάτμισης και ο σιγαστήρας βρίσκονται μακριά από εύφλεκτες ουσίες.
• Βεβαιωθείτε ότι τα στηρίγματα της γεννήτριας είναι σταθερά στερεωμένα, σωστά συνδεδεμένα και μπορούν να αντέξουν το βάρος της.
• Να στέκεστε σε ασφαλή απόσταση από τη γεννήτρια κατά την ανύψωσή της.
• Μην κάθεστε πάνω στη ρυμουλκούμενη γεννήτρια και μην στέκεστε πάνω της καθώς μεταφέρεται.
• Η γεννήτρια πρέπει να τοποθετηθεί σε σταθερή, επίπεδη επιφάνεια.
• Πριν από τη μεταφορά, γυρίστε τη βαλβίδα καυσίμου στη θέση ''OFF''.
Κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης
• Τα καύσιμα που χρησιμοποιεί η γεννήτρια και τα αέρια που εκπέμπει είναι εύφλεκτα.
• Μην αποθηκεύετε οποιοδήποτε εύφλεκτο υγρό κοντά στον κινητήρα.
• Δεδομένου ότι το πανί που χρησιμοποιείται για το σκούπισμα του εξοπλισμού μπορεί να λερωθεί με λάδι, δεν πρέπει να φυλάσσεται κοντά στον κινητήρα.
• Μην καπνίζετε, μην χρησιμοποιείτε εργαλεία που παράγουν σπινθήρες και μην εκτελείτε οποιαδήποτε άλλη ενέργεια που μπορεί να προκαλέσει την
έκρηξη των καυσαερίων.
• Διακόψτε την παροχή ρεύματος στον φορτιστή της μπαταρίας πριν συνδέσετε ή αποσυνδέσετε την μπαταρία.
• Κρατήστε όλα τα αγώγιμα αντικείμενα, όπως μεταλλικά εργαλεία κ.λπ. μακριά από το ηλεκτρόδιο εξόδου, ώστε να αποφύγετε τον κίνδυνο ηλεκτροπληξίας.
• Μην εγχέετε καύσιμο στη δεξαμενή καυσίμου ενώ η γεννήτρια λειτουργεί.
• Σε περίπτωση διαρροής καυσίμου, μην προσπαθήσετε να εκκινήσετε τη γεννήτρια.
• Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί εάν συσσωρευτεί μεγάλη ποσότητα άκαυστου αερίου στο σύστημα εξαερισμού, καθώς υπάρχει πιθανός κίνδυνος έκρηξης.
Το αέριο συσσωρεύεται εάν η γεννήτρια εκκινείται επανειλημμένα ανεπιτυχώς. Εκκινήστε τη γεννήτρια μόνο όταν το αέριο έχει εξαερωθεί.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Προσοχή: Διαβάστε το εγχειρίδιο πριν θέσετε σε λειτουργία τη γεννήτρια. Η μη τήρηση των προειδοποιήσεων και των οδηγιών μπορεί
να προκαλέσει ηλεκτροπληξία, πυρκαγιά ή/και σοβαρό τραυματισμό. Αφού διαβάσετε το εγχειρίδιο, φυλάξτε το σε ασφαλές μέρος
για μελλοντική αναφορά.
Σημαντική σημείωση: Στο παρόν εγχειρίδιο οι όροι ''γεννήτρια'', ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος'', ''generator-set'' και ''gen-set'' χρησιμοποιούνται
εναλλακτικά.
Σημείωση: Ανατρέξτε στη σελίδα 2 για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του προϊόντος.
Μηχανήματα
• Μην προσπαθήσετε να θέσετε σε λειτουργία τη γεννήτρια εάν έχει αφαιρεθεί το κάλυμμα του ανεμιστήρα ή άλλο κάλυμμα προστασίας. Μην βάζετε τα
χέρια σας κάτω από ή κοντά σε αυτές τις διατάξεις προστασίας για συντήρηση, ενώ η γεννήτρια λειτουργεί.
• Κρατήστε τα χέρια, τα μακριά μαλλιά, τα φαρδιά ρούχα και τα κοσμήματα μακριά από τον τροχαλία ιμάντα και από άλλα περιστρεφόμενα εξαρτήματα.
Σημείωση: Ορισμένα περιστρεφόμενα εξαρτήματα δεν φαίνονται καθαρά ενώ η γεννήτρια λειτουργεί.
• Προσέξτε το καυτό πετρέλαιο, τα καυσαέρια και την καυτή επιφάνεια της γεννήτριας, καθώς και τις αιχμηρές επιφάνειες ή γωνίες.
• Η επιφάνεια της γεννήτριας κατά τη λειτουργία είναι καυτή, για το λόγο αυτό μην την αγγίζετε με γυμνά χέρια.
• Οι χειριστές της γεννήτριας και όλοι οι εργαζόμενοι που βρίσκονται κοντά πρέπει να φορούν προστατευτικά ρούχα, γάντια και καπέλα/κράνη.
• Μη χρησιμοποιείτε αιθέρα για την υποστήριξη της ανάφλεξης.
• Σε γενικές γραμμές, όλες αυτές οι ουσίες που βοηθούν την εκκίνηση δεν συνιστάται να χρησιμοποιούνται σε όλους τους κινητήρες, επειδή μπορούν να
μειώσουν την απόδοσή τους και να μειώσουν τη διάρκεια ζωής τους.
Χημικά
•Αποφύγετε την κατάποση καυσίμου, λαδιού, λιπαντικού και ηλεκτρολύτη μπαταρίας και μην αφήνετε αυτές τις ουσίες να έρθουν σε επαφή με το δέρμα.
Σε περίπτωση που οι εν λόγω ουσίες έχουν καταποθεί, επισκεφθείτε αμέσως γιατρό. Σε περίπτωση που οι εν λόγω ουσίες έρθουν σε επαφή με το δέρμα
σας, πρέπει να πλύνετε αμέσως το δέρμα σας με σαπούνι και καθαρό νερό.
EL
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
8

• Μην φοράτε ρούχα λερωμένα με καύσιμα ή λιπαντικά.
• Φορέστε ρούχα ανθεκτικά στα οξέα, μια μάσκα προσώπου και προστατευτικά γυαλιά όταν χειρίζεστε την μπαταρία. Σε περίπτωση που αγγίξετε τον
ηλεκτρολύτη της μπαταρίας, πλύνετε αμέσως τα χέρια σας με άφθονο νερό.
Ηλεκτρική ασφάλεια
• Η γεννήτρια μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά και με ασφάλεια μόνο εάν έχει εγκατασταθεί, χειρίζεται και συντηρείται σωστά.
• Να γειώνετε πάντα τη γεννήτρια πριν τη χρησιμοποιείτε.
• Η σύνδεση του φορτίου πρέπει να πραγματοποιείται μόνο από έμπειρο, εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο.
• Βεβαιωθείτε ότι η γεννήτρια (συμπεριλαμβανομένης της ρυμουλκούμενης γεννήτριας) θα συνδεθεί σε μια ηλεκτρική συσκευή της οποίας οι προδιαγραφές
πληρούν τα τοπικά πρότυπα χρήσης.
• Σταματήστε τη γεννήτρια και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο (-) της μπαταρίας πριν συνδέσετε ή αφαιρέσετε το φορτίο.
• Μην συνδέετε ή αφαιρείτε το φορτίο ενώ στέκεστε σε νερό ή βρεγμένο έδαφος.
• Ενώ η γεννήτρια παράγει ηλεκτρική ενέργεια, τα φορτισμένα μέρη και τα καλώδια τροφοδοσίας δεν πρέπει να αγγίζονται από οποιοδήποτε άτομο και δεν
πρέπει να έρχονται σε επαφή με μη μονωμένα μεταλλικά αντικείμενα.
• Αφού συνδέεται ή αφαιρείται το φορτίο, το κάλυμμα του κουτιού διακλάδωσης πρέπει να κλείνεται. Μη λειτουργείτε τη γεννήτρια αν το κάλυμμα δεν
είναι κλειστό.
• Το φορτίο ή το σύστημα που τροφοδοτείται από τη γεννήτρια πρέπει να είναι συμβατό με τα χαρακτηριστικά της γεννήτριας και πρέπει να είναι εντός της
ικανότητάς λειτουργίας της.
• Διακόψτε τη παροχή ρεύματος πριν προβείτε σε εργασίες συντήρησης.
• Διατηρείτε όλο τον ηλεκτρικό εξοπλισμό στεγνό και καθαρό. Εάν εντοπιστεί φθορά, κόψιμο, αποχρωματισμός ή διάβρωση του μονωτικού μολυβένιου
σωλήνα, ο μονωτικός σωλήνας πρέπει να αντικατασταθεί.
• Οι ακροδέκτες πρέπει να διατηρούνται καθαροί.
• Βεβαιωθείτε ότι όλα τα σημεία όπου συνδέονται οι πηγές ρεύματος και τα καλώδια τροφοδοσίας έχουν κατάλληλη μόνωση.
Ανεφοδιασμός καυσίμου
• Απενεργοποιείτε πάντα τη γεννήτρια πριν την ανεφοδιάσετε με καύσιμα.
• Αφήστε τη γεννήτρια να κρυώσει για τουλάχιστον 2 λεπτά πριν αφαιρέσετε το πώμα της δεξαμενής καυσίμου. Χαλαρώστε αργά το πώμα για να εκτονώσετε
την πίεση στη δεξαμενή καυσίμου. Αποφύγετε τη διαρροή καυσίμου.
• Μην γεμίζετε τη δεξαμενή καυσίμου πάνω από την άνω οριακή γραμμή.
Ετικέτες ασφαλείας
• Διατηρείτε όλες τις ετικέτες ασφαλείας στη μονάδα καθαρές και ευανάγνωστες. Εάν μια ετικέτα ασφαλείας δεν είναι πλέον ευανάγνωστη, αντικαταστήστε
την.
ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΤΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ
Φόρτιση της μπαταρίας
• Η γεννήτρια διαθέτει λειτουργία αυτόματης φόρτισης. Η μπαταρία εκπέμπει υδρογόνο κατά τη φόρτιση, ένα αέριο ιδιαίτερα εκρηκτικό. Μην καπνίζετε
κατά τη φόρτιση της μπαταρίας.
Χρήση του διαχωριστή ελαίου/νερού
• Η γεννήτρια ντίζελ είναι εξοπλισμένη με διαχωριστή ελαίου/νερού (Σχ. 1), ο οποίος
αποστραγγίζει το νερό από το ντίζελ.
• Για να αποστραγγίσετε το νερό από το ντίζελ, στρέψτε τη βάνα του διαχωριστή
αριστερόστροφα.
• Αφού αποστραγγιστεί το νερό, στρέψτε τη βάνα του διαχωριστή δεξιόστροφα προκειμένου
να μη διαρρεύσει το ντίζελ.
Διαχωριστής
ελαίου/νερού
Σημείωση: Πριν από την εκκίνηση, η βάνα καυσίμου πρέπει να είναι ανοικτή για να
αποφευχθεί η είσοδος αέρα στην αντλία καυσίμου.
Σημείωση: Πριν από την εκκίνηση, ο ρυθμιστής ταχύτητας πρέπει να τεθεί στη θέση
''RUN''. Εάν η γεννήτρια δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο
ρυθμιστής ταχύτητας θα πρέπει να τεθεί στη θέση ''STOP''.
Σχ. 2
Βυθομετρική
ράβδος λαδιού
Θέση υψηλής
ταχύτητας
Βάνα καυσίμου
Θέση χαμηλής
ταχύτητας
Περιοριστής
ταχύτητας
Φίλτρο λαδιού
χαμηλής διήθησης
Σχ. 1
EL
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
9

Αλλαγή/προσθήκη λαδιού
Για να αποστραγγίσετε το λάδι από τη γεννήτρια, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:
1. Τοποθετήστε ένα δίσκο κάτω από τη γεννήτρια για να συλλέγει το λάδι καθώς αποστραγγίζεται.
2. Ξεβιδώστε το πώμα αποστράγγισης λαδιού.
3. Περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί όλο το λάδι από τη γεννήτρια.
4. Τοποθετήστε ξανά το πώμα αποστράγγισης λαδιού στη θέση του και σφίξτε το.
Για να προσθέσετε λάδι στον κινητήρα, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:
1. Βεβαιωθείτε ότι η γεννήτρια βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια.
2. Ξεβιδώστε το πώμα πλήρωσης λαδιού/βυθομετρικής ράβδου από τον κινητήρα.
3. Χρησιμοποιώντας ένα χωνί, προσθέστε λάδι κινητήρα υψηλής περιεκτικότητας σε
απορρυπαντικά για να γεμίσετε τον κινητήρα. Όταν ο κινητήρας είναι γεμάτος, η στάθμη
του λαδιού δεν θα πρέπει να ξεπερνά το κάτω χείλος της οπής πλήρωσης λαδιού.
Πώμα αποστράγγισης
λαδιού
Κανάλι
διοχέτευσης λαδιού
Φίλτρο λαδιού
υψηλής διήθησης
Σχ. 3
Έλεγχος του φίλτρου αέρα
1. Ξεβιδώστε το μπουλόνι και βγάλτε την πλαϊνή πλάκα.
2. Χαλαρώστε το σφιγκτήρα για να βγάλετε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και να αποκαλύψετε το φίλτρο αέρα.
• Μην καθαρίζετε το φίλτρο με απορρυπαντικό.
• Το φίλτρο πρέπει να αντικατασταθεί εάν η ισχύς εξόδου πέσει ή εάν τα καυσαέρια είναι μαύρα.
• Μην θέτετε σε λειτουργία τη γεννήτρια αν το φίλτρο αέρα δεν βρίσκεται στη θέση του, διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί ζημιά στη γεννήτρια.
3. Αφού τοποθετήσετε το φίλτρο αέρα στη θέση του, τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω του και σφίξτε ξανά καλά το σφιγκτήρα.
Έλεγχος της γεννήτριας
• Πριν θέσετε σε λειτουργία τη γεννήτρια, κλείστε τον κεντρικό διακόπτη.
• Γειώστε σωστά τη γεννήτρια.
Προσοχή: Η λανθασμένη γείωση της γεννήτριας μπορεί να οδηγήσει σε ηλεκτροπληξία.
Ελέγξτε τις σωληνώσεις καυσίμου
• Όταν γεμίζετε τη γεννήτρια με καύσιμο, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει αέρας στις σωληνώσεις.
• Σε περίπτωση που υπάρχει αέρας, εξαερώστε τις σωληνώσεις ξεβιδώνοντας την αντλία καυσίμου μέχρι να μην υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στο ντίζελ και
στη συνέχεια σφίξτε ξανά τις βίδες.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Έλεγχος της στάθμης του λαδιού
• Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού πριν από κάθε εκκίνηση λειτουργίας.
• Είναι πολύ σημαντικό να βεβαιώνεστε πάντα ότι η στάθμη λαδιού βρίσκεται μεταξύ του ανώτατου και
του κατώτατου ορίου της βυθομετρικής ράβδου.
Σχ. 4
Ανώτατο όριο
Κατώτατο όριο
Ροντάρισμα κινητήρα
• Τη πρώτη φορά που θα θέσετε σε λειτουργία τη γεννήτρια, ο κινητήρας θα πρέπει να ρονταριστεί για
20 ώρες.
• Αποφύγετε την υπερφόρτωση του κινητήρα κατά τη διάρκεια του ρονταρίσματος.
• Αλλάξτε το λάδι αφού περάσουν οι 20 ώρες ρονταρίσματος.
Έλεγχος της στάθμης λαδιού
Για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:
1. Βεβαιωθείτε ότι η γεννήτρια είναι απενεργοποιημένη και ότι βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια.
2. Ξεβιδώστε το πώμα πλήρωσης λαδιού/βυθομετρικής ράβδου από τον κινητήρα.
3. Με ένα στεγνό πανί, σκουπίστε το λάδι από τη βυθομετρική ράβδο που βρίσκεται στο εσωτερικό του πώματος.
4. Βυθίστε τη βυθομετρική ράβδο και στη συνέχεια αφαιρέστε την ξανά. Θα πρέπει να υπάρχει λάδι στη βυθομετρική ράβδο. Εάν δεν υπάρχει λάδι στη ράβδο
ή το λάδι διακρίνεται μόνο στο άκρο της ράβδου, προσθέστε λάδι μέχρι να γεμίσει ο κινητήρας.
5. Τοποθετήστε ξανά στη θέση του το πώμα πλήρωσης λαδιού/βυθομετρικής ράβδου.
EL
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
10

ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ
Χρήση του κινητήρα
1. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Εάν η στάθμη είναι χαμηλή, προσθέστε αρκετό λάδι ώστε η στάθμη να βρίσκεται μεταξύ του ανώτατου και του κατώτατου
ορίου.
2. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα χωρίς φορτίο για τρία λεπτά για να ζεσταθεί.
Επιθεώρηση κατά τη λειτουργία
1. Ελέγξτε αν η γεννήτρια παράγει ανώμαλο θόρυβο ή αν δονείται έντονα.
2. Ελέγξτε αν ο κινητήρας λειτουργεί σωστά.
3. Βεβαιωθείτε ότι το χρώμα των καυσαερίων δεν είναι μαύρο ή πολύ λευκό.
• Εάν η γεννήτρια παρουσιάζει οποιαδήποτε από τα παραπάνω προβλήματα, ο χειριστής θα πρέπει να σταματήσει αμέσως τη γεννήτρια και να επικοινωνήσει
με τον προμηθευτή.
ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΦΟΡΤΙΟΥ
Προσθήκη φορτίου στη πρίζα AC
• Κατά την εκκίνηση της γεννήτριας, πρέπει να κοιτάτε την ενδεικτική λυχνία για να ελέγχετε εάν υπάρχουν βλάβες.
• Η γεννήτρια θα πρέπει να λειτουργεί στην ονομαστική ταχύτητα (ρυθμίστε τον ρυθμιστή ταχύτητας στη θέση ''RUN'').
• Όταν η ένδειξη τάσης στον πίνακα ελέγχου φτάσει στο ±10% του ονομαστικού ορίου, μπορεί να προστεθεί το φορτίο.
• Σε περίπτωση που η γεννήτρια δεν λειτουργεί σωστά, αφαιρέστε τα φορτία και βρείτε την αιτία του προβλήματος.
• Σε περίπτωση υπερφόρτωσης, μειώστε το φορτίο και στη συνέχεια εκκινήστε ξανά τη γεννήτρια σε λίγα λεπτά.
• Εάν η ένδειξη τάσης είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή, σταματήστε τη γεννήτρια και βρείτε την αιτία του προβλήματος.
Προσθήκη φορτίου στη πρίζα DC
• Πριν από τη φόρτιση μπαταριών αυτόματου τύπου, το καλώδιο από την κάθοδο της μπαταρίας πρέπει να αποσυνδεθεί.
• Συνδέστε το καλώδιο φόρτισης μεταξύ του ακροδέκτη της μπαταρίας και της ανόδου της γεννήτριας. Δώστε προσοχή στην άνοδο και στην κάθοδο.
• Φορτίστε τη μπαταρία σε καλά αεριζόμενο χώρο.
Σημείωση: Πριν από τη φόρτιση της μπαταρίας, ανοίξτε το κάλυμμα της μπαταρίας. Εάν η θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη υπερβαίνει τους 45°C, μη φορτίζετε
τη μπαταρία.
Σημείωση: Μην επιχειρήσετε να εκκινήσετε αυτοκίνητο με τη γεννήτρια.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
• Εάν η μπαταρία περιέχει ηλεκτρολύτη, τα επίπεδα του ηλεκτρολύτη θα πρέπει να ελέγχονται σε μηνιαία βάση.
• Ο κινητήρας δεν μπορεί να εκκινήσει εάν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι χαμηλή. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να προστίθεται απεσταγμένο νερό.
• Εάν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι πολύ υψηλή, το υγρό θα υπερχειλίσει και θα διαβρώσει τα γύρω εξαρτήματα.
• Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, η γεννήτρια μπορεί να φορτίσει αυτόματα την μπαταρία.
• Εάν η γεννήτρια χρησιμοποιείται ως εφεδρική (stand-by), η μπαταρία θα πρέπει να φορτίζεται.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ
Προετοιμασία
1. Στρέψτε τη βάνα καυσίμου στη θέση ''ON''.
2. Θέστε τον ρυθμιστή ταχύτητας του κινητήρα στη θέση ''RUN''.
Εκκίνηση
1. Εισαγάγετε το κλειδί και γυρίστε το στη θέση ''OFF''.
2. Θέστε τον ρυθμιστή ταχύτητας στη θέση ''RUN''.
3. Γυρίστε το κλειδί δεξιόστροφα στη θέση ''START''.
• Αν δεν λαμβάνει χώρα η εκκίνηση της γεννήτριας εντός 10 δευτερόλεπτων, περιμένετε 15 δευτερόλεπτα προτού προσπαθήσετε ξανά να θέσετε τη
γεννήτρια σε λειτουργία.
Σημείωση: Πριν την εκκίνηση του κινητήρα είναι σημαντικό πάντα να σφίγγετε το πώμα πλήρωσης λαδιού.
EL
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
11

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Προσοχή: Ποτέ μην εκτελείτε εργασίες συντήρησης ενώ η γεννήτρια λειτουργεί. Αφήστε τη γεννήτρια να κρυώσει πριν ξεκινήσετε
οποιαδήποτε εργασία συντήρησης.
Προσοχή: Η εσφαλμένη συντήρηση ή/και η μη διόρθωση τυχόν προβλημάτων πριν από τη λειτουργία της γεννήτριας μπορεί να
προκαλέσει βλάβη που μπορεί να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΣΥΝΙΣΤΏΜΕΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Κάθε μέρα Κάθε 20 ώρες Κάθε 100 ώρες Κάθε 200 ώρες Κάθε 500 ώρες Κάθε χρόνο ή
κάθε 1000 ώρες
Έλεγχος της στάθμης του καυσίμου ◯
Καθαρισμός της δεξαμενής καυσίμου ◯
Έλεγχος για διαρροή λαδιού ◯
Έλεγχος κάθε συνδέσμου
⬤
(σύσφιξη του
μπουλονιού
κυλινδροκεφαλής )
Αλλαγή λαδιού ◯
(πρώτη χρήση)
◯
(επόμενες τρεις χρήσεις) ◯
Καθαρισμός του φίλτρου αέρα (συχνότερα αν η γεννήτρια είναι τοποθετημένη σε μέρος
με πολύ σκόνη) ◯
◯
(αντικατάσταση)
Καθαρισμός του φίλτρου καυσίμου ◯◯
(αντικατάσταση)
◯
(αντικατάσταση)
Έλεγχος της αντλίας καυσίμου ⬤
Έλεγχος του εγχυτήρα (μπέκ) ⬤
Έλεγχος του σωλήνα καυσίμου
⬤
(αντικατάσταση αν
είναι απαραίτητο)
Ρύθμιση του διάκενου των βαλβίδων
εισαγωγής/εξαγωγής
⬤
(πρώτη χρήση)
Αντικατάσταση του ελατηρίου
εμβόλου ⬤
Έλεγχος της στάθμης του
ελεκτρολύτη ή της τάσης της
μπαταρίας
Κάθε μήνα
Συχνότητα
Ενέργεια
Σημείωση: Η μαύρη κουκκίδα ''⬤'' υποδεικνύει ότι πρέπει να χρησιμοποιηθεί ειδικό κλειδί.
Αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου
1. Κλείστε τη βάνα καυσίμου.
2. Εντοπίστε το φίλτρο καυσίμου χαλαρώντοντας τα καλύμματα του διαχωριστή ελαίου/νερού και έπειτα αντικαταστήστε το φίλτρο.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Αν η γεννήτρια δεν έχει λειτουργήσει για περισσότερο από τρεις μήνες, θα πρέπει να αποθηκεύεται.
Εάν η γεννήτρια δεν έχει λειτουργήσει για 6 μήνες, ακολουθήστε τα εξής βήματα προτού τη θέσετε σε λειτουργία:
1. Αποστραγγίξτε το καύσιμο και το λάδι.
2. Αφαιρέστε τη σκόνη και το λάδι από τα εξωτερικά τμήματα της γεννήτριας και από τον πίνακα ελέγχου.
3. Καθαρίστε το στροφαλοθάλαμο με ντίζελ και κηροζίνη. Στη συνέχεια, αποστραγγίξτε το ντίζελ και την κηροζίνη.
4. Γεμίστε το στροφαλοθάλαμο με τη κατάλληλη ποσότητα λαδιού χωρίς νερό (θερμάνετε το λάδι στους περίπου 120°C μέχρι να μην υπάρχει αφρός). Στη
συνέχεια, θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα για 3 λεπτά για να κυκλοφορήσει το λάδι σε όλα τα κινούμενα εξαρτήματα.
5. Ρίξτε λάδι χωρίς νερό στη πολλαπλή εισαγωγής και στη συνέχεια θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία σε υψηλή ταχύτητα. Έπειτα, κλείστε τη βαλβίδα
εισαγωγής/εξαγωγής.
6. Τυλίξτε το φίλτρο αέρα με αδιάβροχο χαρτί και τοποθετήστε αδιάβροχο χαρτί μέσα στον σιγαστήρα εξάτμισης για να αποτρέψετε την είσοδο σκόνης και
υγρασίας.
7. Βγάλτε το κλειδί.
8. Αποθηκεύστε τη γεννήτρια σε καθαρό, στεγνό και καλά αεριζόμενο χώρο χωρίς διαβρωτικά υλικά.
EL
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
12

Πρόβλημα Πιθανή αιτία Λύση
Δεν λαμβάνει χώρα η
εκκίνηση του κινητήρα
Η βάνα καυσίμου δεν βρίσκεται στη θέση ''OPEN'' Θέστε τη βάνα καυσίμου στη θέση ''OPEN''
Δεν υπάρχει καύσιμο ντίζελ στον κινητήρα Προσθέστε καύσιμο ντίζελ
Η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή Προσθέστε η αλλάξτε το λάδι
Ο εγχυτήρας (μπέκ) δεν μπορεί να ψεκάσει καύσιμο ή η
ψεκασμένη ποσότητα είναι πολύ μικρή.
Ρυθμίστε τον εγχυτήρα ή αναθέστε την επισκευή του
σε εξουσιοδοτημένο προσωπικό σέρβις
Ο ρυθμιστής ταχύτητας δεν βρίσκεται στη θέση ''RUN'' Θέστε τον ρυθμιστή ταχύτητας στη θέση ''RUN''
Δεν υπάρχει ηλεκτρισμός στο σωληνοειδές διακοπής παροχής
καυσίμου
Γυρίστε το κλειδί στη θέση ''ON'' και ελέγξτε αν
υπάρχει τάση εξόδου (12V-13V)
Υπάρχουν ακαθαρσίες στο ακροφύσιο Καθαρίστε το ακροφύσιο
Δεν υπάρχει ηλεκτρισμός στη μπαταρία Αντικαταστήστε ή φορτίστε τη μπαταρία
Η γεννήτρια δεν παράγει
ηλεκτρική ενέργεια Οι επαφές της πρίζας έχουν φθαρεί Ρυθμίστε την πρίζα
Η τάση είναι πολύ χαμηλή
Ο κινητήρας δεν φτάνει την ονομαστική του ταχύτητα Θέστε τον ρυθμιστή ταχύτητας στη θέση λειτουργίας
Ελέγξτε τον αυτόματο ρυθμιστή τάσης (AVR) Ρυθμίστε την αντίσταση δεξιόστροφα
ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΏΝ
EL
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
13

Données techniques / Da tecnici
Modèle / Modello GP12000MAT
Tension et fréquence nominales
Tensione e frequenza nominale AC 230/400V - DC 12V-8.3A / 50Hz
Cylindrée / Cilindrata 633 cm³
Puissance nominale / Potenza nominale 10 kVA
Puissance maximale / Potenza massima 11 kVA
Réservoir de carburant / Serbatoio carburante 15 Lt
Bruit db(A) / Rumore db(A) 72 db
Type de générateur / Tipo di generatore Type fermé, triphasé
Tipo chiuso, trifase
Type de moteur / Tipo di motore Refroidissement par air, monocylindre, 4 temps
Rareddato ad aria, monocilindrico, 4 tempi
Dimensions / Dimensioni 1120x640x860 mm
Poids / Peso 213 kg
Autres caractérisques
Altre caraerische
Démarreur électrique, roues de transfert
Avviamento elerico, ruote di trasferimento
FR - IT
* Le fabricant se réserve le droit d'apporter des modicaons mineures à la concepon et aux spécicaons techniques des produits sans préavis, à moins que ces modicaons n'aectent de manière
signicave les performances et la sécurité des produits. Les pièces décrites / illustrées dans les pages du manuel que vous tenez entre vos mains peuvent également concerner d'autres modèles de la gamme
de produits du fabricant ayant des caractérisques similaires et peuvent ne pas être incluses dans le produit que vous venez d'acquérir.
* Pour garanr la sécurité et la abilité du produit et la validité de la garane, tous les travaux de réparaon, d'inspecon ou de remplacement, y compris l'entreen et les réglages spéciaux, doivent être
eectués uniquement par des techniciens du service après-vente agréé du fabricant.
* Ulisez toujours le produit avec l'équipement fourni. L'ulisaon du produit avec un équipement non fourni peut entraîner des dysfonconnements, voire des blessures graves ou la mort. Le fabricant et
l'importateur ne sont pas responsables des blessures et des dommages résultant de l'ulisaon d'un équipement non conforme.
* Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche minori al design e alle specifiche tecniche del prodotto senza preavviso, a meno che tali modifiche non influiscano significativamente sulle prestazioni
e sulla sicurezza dei prodotti. Le parti descritte/illustrate nelle pagine del manuale che avete tra le mani possono riguardare anche altri modelli della linea di prodotti del produttore con caratteristiche simili e
potrebbero non essere incluse nel prodotto appena acquistato.
* Per garantire la sicurezza e l'affidabilità del prodotto e la validità della garanzia, tutti gli interventi di riparazione, ispezione o sostituzione, compresa la manutenzione e le regolazioni speciali, devono essere
eseguiti esclusivamente da tecnici del servizio di assistenza autorizzato dal produttore.
* Utilizzare sempre il prodotto con l'attrezzatura fornita. L'utilizzo del prodotto con apparecchiature non in dotazione può causare malfunzionamenti o addirittura lesioni gravi o morte. Il produttore e
l'importatore non sono responsabili per lesioni e danni derivanti dall'uso di apparecchiature non conformi.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
14

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Avertissement : Lisez le manuel avant d'utiliser le générateur. Le non-respect des avertissements et des instructions peut entraîner un choc
électrique, un incendie et/ou des blessures graves. Après avoir lu le manuel, conservez-le dans un endroit sûr pour pouvoir vous y référer
ultérieurement.
Remarque importante : Dans ce manuel, les termes "générateur", "groupe électrogène", et ''gen-set'' sont utilisés de manière interchangeable.
Remarque : Voir page 14 pour les données techniques du produit.
• Seul le personnel autorisé et formé doit faire fonctionner le générateur.
•Si l'on sait que le générateur n'est pas sûr ou qu'il présente des signes d'endommagement, apposez un panneau "Danger" et coupez le fil négatif (-) de la
batterie, de manière à ce que le générateur ne puisse pas être mis en marche. Ne branchez pas le fil tant que le générateur n'a pas été réparé et ne peut pas
être utilisé en toute sécurité.
• Si les pièces internes de l'appareil doivent être nettoyées ou entretenues, retirez le fil négatif de la batterie.
• Laissez le générateur fonctionner pendant plusieurs minutes avant de brancher tout appareil électrique.
• Les pièces défectueuses doivent être immédiatement mises hors tension et enlevées.
• Une exposition prolongée à des niveaux sonores élevés peut être dangereuse pour l'ouïe. Porter une protection auditive.
• Éteignez tous les appareils électriques connectés avant d'arrêter le générateur.
• Ne pas surcharger le générateur.
• Le gaz d'échappement émis par le générateur contient du monoxyde de carbone toxique qui peut s'accumuler à des niveaux dangereux dans les zones
confinées.
• N'utilisez le générateur qu'à l'extérieur, dans des zones bien ventilées.
• Vérifiez toujours qu'il n'y a pas de carburant diesel renversé et essuyez-le immédiatement avant de démarrer le générateur.
Installation, déplacement et transport
• Le générateur doit être placé sur une surface ferme et plane.
• Les fils, la mise à la terre et l'équipement de protection contre les fuites d'électricité utilisés doivent être conformes aux normes et autres exigences en vigueur.
• Veillez à ce que le tuyau d'échappement ou le silencieux soit éloigné des substances combustibles.
• Assurez-vous que le pendentif et ses supports sont fixés fermement, correctement connectés et qu'ils peuvent supporter le poids du générateur.
• Se tenir à une distance sûre du générateur pendant qu'il est soulevé.
• Ne vous asseyez pas sur le groupe électrogène remorqué et ne marchez pas dessus pendant le transport.
• Avant le transport, tournez le robinet de carburant en position "OFF".
Risque d'incendie et d'explosion
• Le combustible utilisé par le générateur et le gaz qu'il émet sont combustibles.
• Ne stockez aucun liquide combustible à proximité du moteur.
• Le chiffon utilisé pour essuyer l'équipement pouvant être taché d'huile, il ne doit pas être stocké à proximité du moteur.
• Ne fumez pas, n'utilisez pas d'outil produisant des étincelles et n'effectuez aucune autre action susceptible de provoquer l'explosion des gaz d'échappement.
• Coupez la source d'alimentation du chargeur de batterie avant de connecter ou de déconnecter la batterie.
• Tenez tous les objets conducteurs d'électricité, tels que les outils métalliques, etc. éloignés de l'électrode de sortie afin d'éviter tout risque d'électrocution.
• N'injectez pas de carburant dans le réservoir pendant que le groupe électrogène fonctionne.
• En cas de fuite de carburant, n'essayez pas de démarrer le générateur.
• Soyez particulièrement prudent si une grande quantité de gaz non brûlé s'accumule dans le système de ventilation, car il y a un risque potentiel d'explosion.
Le gaz s'accumule si le générateur est démarré sans succès à plusieurs reprises. Ne démarrez le générateur qu'une fois que le gaz a été évacué.
Machines
•N'essayez pas de démarrer le groupe électrogène si le carénage du ventilateur ou un autre dispositif de protection a été enlevé. N'essayez pas de mettre les
mains sous ou près de ces dispositifs de protection pour l'entretien pendant que le groupe électrogène fonctionne.
• Tenez vos paumes, vos bras, vos cheveux longs, vos vêtements amples et vos bijoux à l'écart de la poulie de la courroie et des autres pièces rotatives.
Remarque : Certaines pièces rotatives ne peuvent pas être vues clairement lorsque le groupe électrogène fonctionne.
• Faites attention à l'huile bouillante, aux gaz d'échappement et à la surface chaude du groupe électrogène, ainsi qu'aux surfaces ou angles tranchants.
• La surface du générateur en fonctionnement est chaude, c'est pourquoi il ne faut pas la toucher à mains nues.
• Les opérateurs du générateur et tous les travailleurs à proximité doivent porter des vêtements, des gants et des casques de protection.
• L'utilisation d'éther pour favoriser l'allumage n'est pas applicable au préchauffeur à gaz.
•D'une manière générale, toutes ces substances d'aide au démarrage ne sont pas recommandées pour tous les moteurs, car elles peuvent réduire leur efficacité
et raccourcir leur durée de vie.
Produits chimiques
•Ne buvez pas de carburant, d'huile, de lubrifiant ou d'électrolyte de batterie, et ne laissez pas ces substances entrer en contact avec la peau. En cas d'ingestion
de ces substances, consultez immédiatement un médecin. Si ces substances entrent en contact avec votre peau, vous devez immédiatement vous laver la peau
avec du savon et de l'eau propre.
• Ne portez pas de vêtements tachés de carburant ou de lubrifiant.
• Portez un tablier résistant à l'acide, un masque et des lunettes de protection lorsque vous manipulez la batterie. En cas de contact avec l'électrolyte de la
batterie, se laver immédiatement les mains avec beaucoup d'eau.
FR
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
15

Ravitaillement en carburant
• Arrêtez toujours le générateur avant de faire le plein.
• Laissez le générateur refroidir pendant au moins 2 minutes avant de retirer le bouchon du réservoir de carburant. Desserrez lentement le bouchon pour
relâcher la pression dans le réservoir de carburant. Éviter de renverser le carburant.
• Ne remplissez pas le réservoir de carburant au-delà de la ligne de limite supérieure.
Sécurité électrique
• Le générateur ne peut fonctionner efficacement et en toute sécurité que s'il est correctement installé, utilisé et entretenu.
• Mettez toujours le générateur à la terre avant de l'utiliser.
• Le raccordement de la charge ne doit être effectué que par un électricien expérimenté et qualifié.
• Assurez-vous que le groupe électrogène (y compris le groupe électrogène remorqué) sera connecté à un appareil électrique dont les spécifications sont
conformes aux normes locales d'utilisation.
• Arrêtez le groupe électrogène et coupez le fil négatif (-) de la batterie avant de connecter ou de retirer la charge.
• Ne branchez pas ou ne retirez pas la charge lorsque vous vous trouvez dans l'eau ou sur un sol humide.
• Pendant que le générateur produit de l'énergie électrique, les pièces chargées ou le câble d'alimentation ne doivent pas être touchés par le corps humain ou
par des pièces métalliques non isolées.
• Une fois la charge connectée ou retirée, le couvercle de la boîte de jonction doit être fermé et ne pas faire fonctionner le groupe électrogène lorsque le
couvercle est ouvert.
• La charge ou le système d'alimentation alimenté par le groupe électrogène doit être compatible avec les caractéristiques du groupe électrogène et doit être
dans les limites de la capacité du groupe électrogène.
• Couper toutes les sources d'énergie avant d'effectuer l'entretien.
•Gardez tous les équipements électriques secs et propres. En cas de coupure ou d'usure, de décoloration ou de corrosion du tuyau d'isolation en plomb, le
tuyau d'isolation doit être remplacé.
• Les bornes doivent être maintenues propres et compactes.
• Assurez-vous que tous les endroits où les sources d'énergie sont connectées et que les lignes électriques retirées sont correctement isolées.
Étiquettes de sécurité
• Veillez à ce que toutes les étiquettes de sécurité apposées sur l'appareil soient propres et lisibles. Si une étiquette de sécurité n'est plus lisible, faites-la
remplacer.
Chargement de la batterie
• Le générateur est doté d'une fonction de charge automatique. La batterie émet de l'hydrogène pendant la charge, qui est un gaz hautement explosif. Ne
fumez pas lorsque vous chargez la batterie.
PRÉPARATION DU GÉNÉRATEUR À L'UTILISATION
Utilisation du séparateur huile/eau
• Le générateur diesel est équipé d'un séparateur eau/huile (Fig. 1) qui évacue l'eau
du diesel.
• Pour évacuer l'eau du diesel, tourner le robinet du séparateur d'huile vers la gauche.
•Une fois l'eau évacuée, tournez le robinet du séparateur d'huile vers la droite afin d'éviter
toute fuite de diesel.
Huile/eau
séparateur
Fig. 1
Remarque : Avant de démarrer, l'interrupteur de carburant doit être ouvert pour
éviter que de l'air ne pénètre dans la pompe à carburant.
Remarque : Avant de démarrer, le régulateur de vitesse doit être mis en position
"RUN". Si le générateur n'a pas été utilisé pendant une longue période, le régulateur
de vitesse doit être mis en position "STOP".
Interrupteur
de carburant
Jauge d'huile
de graissage
Position haute
vitesse
Vérification du niveau d'huile
Pour vérifier le niveau d'huile, procédez comme suit :
1. Vérifiez que le générateur est éteint et qu'il se trouve sur une surface plane.
2. Dévisser le bouchon du réservoir d'huile/de la jauge du moteur.
3. À l'aide d'un chiffon sec, essuyez l'huile sur la jauge située à l'intérieur du bouchon.
Filtre grossier
à huile de
graissage
Limiteur
de vitesse
Position basse
vitesse
Fig. 2
4. Insérez la jauge et retirez-la à nouveau. La jauge doit contenir de l'huile. S'il n'y a pas d'huile sur la jauge, ou si l'huile n'est visible qu'à l'extrémité de la
jauge, ajoutez de l'huile jusqu'à ce que le carter du moteur soit rempli.
5. Remettre en place le bouchon du réservoir d'huile/de la jauge.
FR
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
16

Modification/ajout d'huile
Pour vidanger l'huile du générateur, procédez comme suit :
1. Placez un plateau sous le générateur pour récupérer l'huile lorsqu'elle s'écoule.
2. Dévisser le bouchon de vidange d'huile.
3. Laissez toute l'huile s'écouler du générateur.
4. Remettez le bouchon de vidange en place et serrez-le.
Pour ajouter de l'huile au moteur, procédez comme suit :
1. Vérifier que le générateur se trouve sur une surface plane.
2. Dévisser le bouchon de la jauge de remplissage d'huile du moteur.
3. À l'aide d'un entonnoir, ajoutez de l'huile moteur à haute teneur en détergent pour
remplir le moteur jusqu'à la quantité correcte. Lorsque le moteur est plein, le niveau
d'huile doit atteindre la lèvre inférieure de l'orifice de remplissage.
Vérifier le filtre à air
1. Dévissez le boulon et retirez la plaque latérale.
2. Desserrer la pince pour retirer le couvercle du filtre à air et révéler l'élément du filtre à air.
• Ne pas nettoyer l'élément avec un détergent.
• L'élément doit être remplacé si la puissance de sortie diminue ou si les gaz d'échappement sont noirs.
• Ne pas démarrer le générateur sans que le filtre à air soit en place. Cela endommagerait le générateur.
Rainure de
drainage
3. Après avoir remis l'élément du filtre à air en place, placez le couvercle sur le filtre à air et resserrez fermement la tondeuse.
Vérifier le générateur
• Avant de démarrer le générateur, éteignez l'interrupteur principal.
• Mettez le générateur à la terre correctement.
Avertissement : Le fait de ne pas mettre correctement le générateur à la terre peut entraîner une électrocution.
Vérifier la tuyauterie de carburant
• Lorsque vous remplissez le générateur de carburant, assurez-vous qu'il n'y a pas d'air dans la tuyauterie.
• S'il y a de l'air dans la tuyauterie, retirez-le en dévissant la pompe à carburant jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air qui sortent du diesel, puis
resserrez les vis.
VÉRIFICATION ET FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Vérifier le niveau d'huile de lubrification
• Vérifier le niveau d'huile de lubrification avant chaque démarrage.
• Il est très important de s'assurer que le niveau d'huile se situe entre les limites supérieure et
inférieure de la jauge.
Rodage du moteur
• Avant de faire fonctionner le générateur normalement, le moteur doit être rodé pendant 20 heures.
• Évitez de surcharger le moteur pendant la période de rodage.
• Changez l'huile de lubrification après la période de rodage.
Limite supérieure
Limite inférieure
Fig. 4
DÉMARRAGE DU GÉNÉRATEUR
Préparation avant de commencer
1. Placez l'interrupteur d'alimentation en carburant sur la position "ON".
2. Mettez le régulateur de vitesse du moteur en position "RUN".
Démarrage
1. Insérez la clé et tournez-la en position "OFF".
2. Mettre le variateur de vitesse en position "RUN".
3. Tournez la clé vers la droite jusqu'à la position ''START''.
• Si le générateur ne démarre pas dans les 10 secondes, attendez 15 secondes avant d'essayer de redémarrer le générateur.
Remarque : S'il est difficile de démarrer le moteur pendant la saison hivernale, ajouter 2 ml d'huile de graissage dans le passage des gaz d'admission.
Remarque : Il est très important de resserrer fermement la jauge avant de commencer.
BATTERIE
• Si la batterie est de type à liquide ajouté, les niveaux d'électrolyte doivent être vérifiés tous les mois.
• Le moteur ne peut pas être démarré si le niveau d'électrolyte est bas. Dans ce cas, il faut ajouter de l'eau distillée.
• Si le niveau d'électrolyte est trop élevé, le liquide déborde et corrode les pièces situées à proximité.
• Pendant le fonctionnement, le générateur peut charger automatiquement la batterie.
• Si le générateur est utilisé comme générateur de secours, la batterie doit être chargée.
Filtre fin pour
huile de graissage
Bouchon de
vidange
d'huile
FR
Fig. 3
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
17

FONCTIONNEMENT DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
Fonctionnement du moteur
1. Vérifiez le niveau d'huile de lubrification. Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment d'huile pour que le niveau se situe entre la limite supérieure et la limite
inférieure.
2. Faites tourner le moteur pendant trois minutes à vide pour le faire chauffer.
Inspection en cours de fonctionnement
1. Vérifiez si le générateur émet un bruit anormal ou s'il vibre intensément.
2. Vérifier si le moteur tourne correctement.
3. Veillez à ce que la couleur des gaz d'échappement ne soit pas noire ou trop blanche.
• Si le générateur ne passe pas l'inspection, l'opérateur doit l'arrêter immédiatement et contacter le fournisseur.
L'AJOUT DE LA CHARGE
Ajout de charges à la prise AC
• Lorsque vous démarrez le générateur, regardez le témoin lumineux pour vérifier s'il y a des défauts.
• Le générateur doit fonctionner à la vitesse nominale (mettre le variateur de vitesse en position "RUN").
• Lorsque l'indication de tension sur le panneau de contrôle atteint ±10% de la limite nominale, la charge peut être ajoutée.
• Si le générateur ne fonctionne pas correctement, retirez les charges et recherchez la cause du problème.
• En cas de surcharge, réduisez la charge, puis redémarrez le générateur dans quelques minutes.
• Si l'indication de tension est trop élevée ou trop basse, arrêtez le générateur et recherchez la cause du problème.
Ajout de charges à la prise DC
• Avant de charger des batteries de type automatique, le fil de la cathode de la batterie doit être déconnecté.
• Connectez le fil de charge entre la borne de la batterie et l'anode du générateur. Faites attention à l'anode et à la cathode.
• Chargez la batterie dans un endroit bien ventilé.
Remarque : Avant de charger la batterie, ouvrez le couvercle de la batterie. Si la température du liquide électrolytique est supérieure à 45°C, ne chargez pas
la batterie.
Remarque : N'essayez pas de démarrer une voiture avec le générateur.
ENTRETIEN
Attention : N'effectuez jamais les procédures d'entretien lorsque le générateur est en marche. Laissez le générateur refroidir avant de
commencer toute procédure d'entretien.
Avertissement : Un mauvais entretien et/ou l'absence de correction de tout problème avant de faire fonctionner le générateur peut
provoquer un dysfonctionnement susceptible d'entraîner la mort ou des blessures graves.
FR
CALENDRIER D'ENTRETIEN RECOMMANDÉ
Tous les jours Toutes les 20
heures Toutes les 100 heures Toutes les 200
heures
Toutes les 500
heures
Chaque année ou
toutes les 1000 heures
Vérifier le niveau de carburant ◯
Nettoyer le réservoir de carburant
◯
Vérifier l'absence de fuite d'huile ◯
Contrôler chaque élément de
fixation
⬤
(resserrer le boulon
de la culasse)
Vidange de l'huile de graissage ◯
(première utilisation)
◯
(trois utilisations suivantes) ◯
Nettoyer l'élément du filtre à air (Augmenter la fréquence si le générateur est placé dans une
zone poussiéreuse) ◯
◯
(remplacer)
Nettoyer le filtre à carburant ◯◯
(remplacer)
◯
(remplacer)
Vérifier la pompe à carburant ⬤
Vérifier l'injecteur ⬤
Vérifier le tuyau de carburant
⬤
(remplacer si
nécessaire)
Ajuster le jeu des soupapes
d'admission et d'échappement
⬤
(première fois)
Contrôler la soupape d'admission/
évacuation de la mouture
⬤
Remplacer le segment de piston ⬤
Vérifier le niveau de liquide
électrolytique ou la tension de
la batterie
Tous les mois
Fréquence
Actio
Note: La marque ''⬤'' indique qu'une clé spéciale doit être utilisée.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
18

Remplacer le filtre à carburant
1. Fermer l'interrupteur de carburant.
2. Révéler l'élément du filtre à carburant en desserrant les couvercles du séparateur huile/eau. Remplacez ensuite le filtre à carburant.
STOCKAGE
Lorsque le générateur n'a pas été utilisé pendant plus de trois mois, il doit être stocké.
Si le générateur a été stocké pendant 6 mois, prenez les mesures suivantes avant de le faire fonctionner :
1. Vidanger le carburant et l'huile de graissage.
2. Enlevez la poussière et l'huile des parties extérieures du générateur et du panneau de commande.
3. Nettoyez le carter et la chambre de transmission avec du diesel et du kérosène. Vidangez ensuite le diesel et le kérosène.
4. Injectez la bonne quantité d'huile antirouille ou d'huile de graissage sans eau (chauffez l'huile de graissage à environ 120°C jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de
mousse) dans le carter de vilebrequin. Ensuite, faites tourner le moteur pendant 3 minutes pour faire circuler l'huile dans toutes les pièces mobiles.
5. Injectez de l'huile antirouille ou de l'huile de graissage sans eau dans le collecteur d'admission, puis faites tourner le moteur rapidement. Une fois cette
opération effectuée, fermez la soupape d'admission/échappement.
6. Enveloppez le filtre à air avec du papier imperméable et insérez du papier imperméable dans le silencieux pour empêcher la poussière et l'humidité d'y pénétrer.
7. Retirer la clé.
8. Stockez le générateur dans un endroit propre, sec et bien ventilé, à l'abri des matériaux corrosifs.
DÉPANNAGE
Problème Cause possible Solution
L'interrupteur de carburant n'est pas en position "OUVERT". Placer l'interrupteur de combustible en position
"OUVERT".
Le moteur n'a plus de carburant diesel Ajouter du carburant diesel
Le niveau d'huile est bas Ajouter ou remplacer l'huile
L'injecteur ne peut pas pulvériser le carburant ou la quantité
pulvérisée est trop faible. Réparation et réglage de l'injecteur
La poignée de contrôle de la vitesse n'est pas en position
"RUN". Mettre le manipulateur en position "RUN".
Tournez la clé en position "ON" et vérifiez si
il y a une sortie de tension (12V-13V)
Il n'y a pas d'électricité dans le solénoïde de coupure
de carburant.
Nettoyer la buse
Le moteur ne
démarre pas
Pas d'électricité dans la batterie Remplacer ou charger la batterie
Le générateur ne produit
pas d'électricité Les contacts de la prise sont usés Ajuster la douille
Le moteur n'atteint pas son régime nominal
La tension est trop faible
Vérifier le régulateur automatique de tension (AVR)
Mettre le régulateur de vitesse en position de
fonctionnement
FR
Saleté dans la buse
Ajuster la résistance en la tournant vers la droite
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
19

ISTRUZIONI DI SICUREZZA
Avvertenza: Leggere il manuale prima di utilizzare il generatore. La mancata osservanza delle avvertenze e delle istruzioni può provocare
scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi. Dopo aver letto il manuale, conservarlo in un luogo sicuro per future consultazioni.
Nota importante: in questo manuale i termini ''generatore'', ''gruppo elettrogeno'', e ''gen-set'' sono usati in modo intercambiabile.
Nota: Per i dati tecnici del prodotto, consultare la pagina 14.
• Il generatore deve essere utilizzato solo da personale autorizzato e addestrato.
•Se il generatore non è sicuro o presenta segni di danneggiamento, apporre un cartello di ''Pericolo'' e tagliare il filo negativo (-) della batteria, in modo che il
generatore non possa essere avviato. Non collegare il filo finché il generatore non è stato riparato e non è sicuro da usare.
• Se le parti interne dell'apparecchiatura necessitano di pulizia o manutenzione, rimuovere il filo negativo della batteria.
• Lasciare che il generatore funzioni per alcuni minuti prima di collegare qualsiasi dispositivo elettrico.
• Le parti malfunzionanti devono essere immediatamente spente e rimosse.
• L'esposizione prolungata a livelli di rumore elevati può essere pericolosa per l'udito. Indossare protezioni per l'udito.
• Spegnere tutti i dispositivi elettrici collegati prima di arrestare il generatore.
• Non sovraccaricare il generatore.
• Il gas di scarico emesso dal generatore contiene monossido di carbonio velenoso, che può raggiungere livelli pericolosi in aree ristrette.
• Utilizzare il generatore solo all'aperto, in aree ben ventilate.
• Controllare sempre che non vi siano versamenti di gasolio e pulirli immediatamente prima di avviare il generatore.
Installazione, movimentazione e trasporto
• Il generatore deve essere collocato su una superficie solida e piana.
• I cavi, la messa a terra e i dispositivi di protezione contro le perdite di elettricità utilizzati devono essere conformi agli standard pertinenti e ad altri requisiti.
• Assicurarsi che il tubo di scarico o il muflone siano lontani da sostanze combustibili.
• Assicurarsi che il pendente e i suoi supporti siano fissati saldamente, collegati correttamente e in grado di sopportare il peso del generatore.
• Rimanere a distanza di sicurezza dal generatore mentre viene sollevato.
• Non sedersi sul gruppo elettrogeno trainato e non camminare o stare in piedi su di esso durante il trasporto.
• Prima del trasporto, portare la valvola del carburante in posizione ''OFF''.
Pericolo di incendio e di esplosione
• Il combustibile utilizzato dal generatore e il gas che emette sono combustibili.
• Non conservare liquidi combustibili vicino al motore.
• Poiché il panno utilizzato per pulire l'apparecchiatura può macchiarsi di olio, non deve essere conservato vicino al motore.
• Non fumare, non utilizzare strumenti che producono scintille o eseguire qualsiasi altra azione che possa causare l'esplosione dei gas di scarico.
• Interrompere l'alimentazione del caricabatterie prima di collegare o scollegare la batteria.
• Tenere lontano dall'elettrodo di uscita tutti gli oggetti che conducono elettricità, come utensili metallici, ecc. per evitare un rischio elettrico.
• Non iniettare carburante nel serbatoio mentre il gruppo elettrogeno è in funzione.
• In caso di perdita di carburante, non tentare di avviare il generatore.
• Prestare particolare attenzione se nel sistema di ventilazione si accumula una grande quantità di gas incombusti, poiché esiste un potenziale pericolo di
esplosione. Il gas si accumula se il generatore viene avviato ripetutamente senza successo. Avviare il generatore solo dopo che il gas è stato sfiatato.
Macchinari
• Non tentare di avviare il gruppo elettrogeno se il copriventola o altri dispositivi di protezione sono stati rimossi. Non cercare di mettere le mani sotto o
vicino a questi dispositivi di protezione per la manutenzione mentre il generatore è in funzione.
•Tenere i palmi delle mani, le braccia, i capelli lunghi, i vestiti larghi e i gioielli lontani dalla puleggia della cinghia e dalle altre parti rotanti. Nota: Alcune parti
rotanti non possono essere viste chiaramente mentre il gruppo elettrogeno è in funzione.
• Fare attenzione all'olio bollente, ai gas di scarico e alla superficie calda del gruppo elettrogeno, nonché alle superfici o agli angoli taglienti.
• La superficie del generatore durante il funzionamento è calda, per questo motivo non toccarla a mani nude.
• Gli operatori del generatore e tutti i lavoratori nelle vicinanze devono indossare abiti, guanti e cappelli/caschi protettivi.
• L'uso dell'etere per favorire l'accensione non è applicabile al preriscaldatore a gas.
•In generale, l'uso di tutte queste sostanze di assistenza all'avviamento è sconsigliato in tutti i motori, in quanto possono ridurne l'efficienza e ridurre la loro
durata di vita.
Prodotti chimici
•Non bere carburante, olio, lubrificante o elettrolita della batteria, né permettere che queste sostanze entrino in contatto con la pelle. In caso di assunzione
di tali sostanze, consultare immediatamente un medico. Nel caso in cui tali sostanze entrino in contatto con la pelle, è necessario lavarla immediatamente
con acqua e sapone.
• Non indossare abiti macchiati di carburante o lubrificante.
• Durante la manipolazione della batteria, indossare un grembiule antiacido, una mascherina e occhiali protettivi. In caso di contatto con l'elettrolita della
batteria, lavarsi immediatamente le mani con abbondante acqua.
IT
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
20