Kyosho PERFEX EX-5UR User manual

THE FINEST RADIO CONTROL MODELS
R
Instruction Manual
※製品改良のため、予告なく仕様を変更する場合があります。
*Specifications are subject to be changed without prior notice!
※ご使用前にこの説明書を良くお読みになり十分に理解してください。
Before beginning assembly, please read these instructions thoroughly.
© Copyright 2009 KYOSHO CORPORATION / 禁無断転載複製
82011-T01
取扱説明書
1.安全のための注意事項
Safety Precautions
2.セット内容
Content
3.セットの他に必要な物
Equipments not included
4.各部の名称
Glossary of Main Parts
5.走行の準備
Before Operating
6.走行させましょう
Let's Drive!
7.各種機能
Operating Functions
●故障かな・・！？ / Trouble Shooting
●仕様 / Specifications
●組立や、操作上で不明な点のお問い合せ方法
/ Index
目次
3~5
6
6
7
8~9
10~14
15~25
26
26
27
EX-5UR ASF 2.4GHz
09.07
EX-5UR ASF 2.4GHz

2
EX-5UR ASF 2.4GHz
/ About This Model
http://www.kyosho.com/mini-z-support/
http://www.dnano.jp/
はじめに
Thank you for purchasing the PERFEX EX-5UR.
The PERFEX EX-5UR is a specially designed transmitter for high-performance mini R/C cars and uses
the latest 2.4GHz ASF control system. Use together with an R/C car compatible with 2.4GHz ASF.
User interface enables precision settings for each of the 27 control functions for precision tuning
and optimal racing performance.
To enjoy the full performance of this product, please read this instruction manual thoroughly together
with the R/C car's manual.
The R/C car manual can also be downloaded from the Kyosho website below.
※各項目の例図はミニッツレーサー MR-02LMのものとなっております。それ以外の車体によって
は各部の位置が異なる場合 がありますので、 車体の取扱説明書をご覧になり各 部の名称と位 置を
確認して操作を行ってください。
Each example used shows the MINI-Z MR-02LM chassis. The position of parts may be different in other cars
so please refer to your car's instruction manual to check the name and position of each part when operating.
この度 は PERFEXEX-5URをお買い上げいただきましてありがとうございます。
この PERFEXEX-5URは最新の2.4GHzASFシステムを搭載した高性能
小型R/Cカー専用の送信機です。 2.4GHzASFシステム に対応した
R/Cカーと 組合せてご使用ください。
27種類の豊富な機能により、各種操作インターフェースの設 定が可能で、
レ ース 向 けの 細 か なセッティング を 行うことが できます。
本製品の性能を十分にお楽しみいただくために、この取扱 説明書をよくお読みになり十分 に理解
してください 。
また、お手持ちの車体の取扱説明書を併せてお読みくださ い。車体の取扱説明書が手元に ない
場合は下記のホームページアドレスからダウンロードして ご 覧ください 。


3
EX-5UR ASF 2.4GHz
1
●この商品は高い性能を発揮するように設計されています 。組立てに不慣れな方は、模型 を良く知っている人にアド
バイスを受け確実に組立ててください。
●小さい部品があるので、組立て作業は幼児の手がとどか ない 所 で 必 ず お こなってくだ さ い。
●動かして楽しむ場所は、万一の事故を考えて安全を確認 してから、責任をもってお楽し みください 。
●この商品は 14才以上を対象に設計してます。玩具ではありません。
●It is highly recommended that first-time builders seek advice of experienced modelers before beginning assembly.
●Assemble this kit only in places out of children’s reach!
●Take enough safety precautions prior to operating this model. You are responsible for this model’s assembly and safe
operation!
：生命や身体に重大な被害が発生する可能性がある危険を 示します。
組立て・走行の前に必ずお読みください。
：事故や故障の原因となるため、やってはいけないことを 示します。
警告マーク
禁止マーク
WARNING!
PROHIBITED
Please read carefully before assembling and operating your model.
: This symbol indicates where caution is essential to avoid injury to yourself or others.
: This symbol points out actions that you should
NOT do to avoid possible damage or accidents.
Ni-Cd Ni-MH
・不要になったバッテリーは、貴重な資源を守るために廃 棄 し な いでリサイクル 協 力 店 へお 持 ちくださ い 。
・ The product you have purchased is powered by a rechargeable battery. The battery is recyclable. At the end of its useful life, under various national /
state and local laws, it may be illegal to dispose of this battery into the municipal waste stream. Check with your local solid waste officials for details in
your area for recycling options or proper disposal.
Safety Precautions安全のための注意事項
●This model is not a toy. It is designed for users over 14 years of age.

4
EX-5UR ASF 2.4GHz
As the product includes small and sharp parts, assemble and
store this product only in places out of the reach of children.
Never disassemble the polarity required for installation.
This may lead to damage and leakage.
故障や破損、変型の原因となるため高温・多湿の場所での
長期保管はしないでください。
電池は指定の電池を使用し、逆接続・分解は絶対にしない で
ください 。
発熱や破損の原因となり大変危険です。
Do not store this model in a high-temperature or humid area
nor under direct sunlight.
下記のような場所では使用しないでください。
・航空機内
・自動ドア、火災報知器などの自動制御機器の近く
・病院内や医用電気機器の近く
本機からの電波が機器に影響を及ぼすことがあり、
誤動作による事故の原因になります。
1Safety Precautions安全のための注意事項
小さな部品や、とがった部品がありますので、十分注意し てください 。
また、小さなお子様のいる場所での作業・保管はさけてく ださい。
This product emits electrical waves so do not operate:
Inside an aircraft. Near automatic devices such as
automatic doors and fire alarms. Inside hospitals or
medical equipment. Operating may cause accidents.

6
EX-5UR ASF 2.4GHz
*PERFEX EX-5UR Transmitter
(Controller)
*PERFEX EX-5UR 送信機
（コントロ ーラー ）
カバーが破れている電池や種類の違う電池を
まぜ て 使 わな いでください 。
*8-AA sized Alkaline Batteries or UM-3 sized
NiMH (Nickel-Metal Hydride) Batteries 8 pieces
Do not use any damaged batteries.
*単3アルカリ乾電池又は
*単3型ニッケル水素バッテリー ………8本
Damaged
AA
UM-3
単3型
8
カバーの破れ
※オキシライドバッテリー等の特殊な乾電池は使用しない でください 。
Do not use Oxyride or other special type batteries.

2Contentセット内 容
3Equipments not includedセットの他に必要な物

7
EX-5UR ASF 2.4GHz
4Glossary of Main Parts各部の名称
※電池が消耗するとエラーアラームが鳴ります。
電波の出力が低下していますので、早急に電池を新品に
交換してください。
モデルネー ム（MENU26） 送信機電圧
一定時間が経過すると、電圧表示に変わります。
●LCD画面（初期画面）
Steering Wheel
ステアリングホイール
Antenna
アンテナ
ET1 Lever
(Steering Trim)
ET1レバー
（ステアリングトリム ）
ET2 Lever
Throttle Trim
Forward Key
Forwardキー
+ / Enter Key
+／Enterキー
- / Cancel Key
／ Cancelキー
Back Key
Backキー
Power Switch
電源スイッチ
Throttle Trigger
スロットルトリガ ー
ET4 Lever
(3CH Control)
ET4レバー
（3CHコントロール ）
ET3 Lever
(Steering Travel)
ET3レバー
（ステアリングトラベル ）
Battery Box (Inside)
電池ボックス（内部）
Model Name (MENU 26) Transmitter voltage
After certain period, voltage will be displayed.
When battery level is low error alarm will sound.
As the transmitter signal will became weak, it is required to
change to new batteries immediately.
LCD Screen (initial screen)

8
EX-5UR ASF 2.4GHz
5Before Operating走行の準備
Loading Battery
電池の入れ方
AA Alkaline Batteries 8 pieces
単3乾電池………8本
Note the direction.
向きに注意。
Battery Box
電池ボックス
Lid
フタ
Transmitter (Bottom)
送信機（底面）
電源の入れ方
Turn the Power Switch ON.
Pairing is the process of registering the transmitter's ID with your chassis. If you change transmitters, please
perform pairing.
Pairing process is not required after the first time.
お買い上げ頂いた車体に使用する送信機の IDを記憶させる作業のことです。使用する送信機を変更する 場合
にもペアリングを行ってください。車体と送信機をその組 み合せで使用する、最初の 1回目だけに行います。
/ What is pairing?ペ ア リ ン グ と は ・・ ・
1
<>ペアリングの方法
< >How to complete pairing
To use this transmitter with a previously purchased chassis, it must undergo a p airing adjustment.
初めてお買い上げ頂いた車体を使用する場合には、 ペアリン グという設定が必要です。
送信機のForwardキーとBackキーを同時に
押しながら電源スイッチを入れます。
1
LCD画面に「PAIR」が表示され点滅し、ブザー
音が鳴ります。
2
約5秒後、点滅とブザー音が終了し、 LCD画面
には「PAIR」が表示されます。これで送信機の
準備は完了。
3
ForwardキーとBackキー
電源スイッチ
Forward key and Back key
Power Switch
While holding the Forward and Back keys down,
switch the transmitter power ON.
"PAIR" will flash on the LCD and a buzzer will
sound.
After 5 seconds the flashing and buzzer will stop.
"PAIR" will be displayed, indicating pairing is complete.

車体のLEDインジケーターを確認する。
点灯：正常にペアリングが完了→ へ
点滅：ペアリング失敗→送信機、車体の電源を切ってペ アリングをやり直す。
9
EX-5UR ASF 2.4GHz
3
5
2
2
Chassis (Switch)
車体の電源スイッチを切る。
1
3
送信機の電源を切る。
次に電源を入れる時から、設定は有効になります。
In rare cases pairing data may be deleted. This is not a malfunction. Simply complete the pairing process again.
ごくまれにペアリングデーターが消失する場合がありますが故障ではありません。もう一度ペアリングの設定を行ってください。
自分の近くで同時にペアリングを行っている人がいる。
/ If Pairing Failed
※ペアリングが失敗する場合
タイミングをずらしてペアリングを行う。
自分の近くで 2.4GHz帯の電波が多く使われている。 無線LAN、Bluetoothなどの電子機器の使用を中止
する。
Stop using wireless LAN or Bluetooth devices.
自分の近くで電子レンジ等、強力な電磁波を発生して
いる電化製品が使用されている。 電化製品の使用を中止する。
自分の近くで多くの 2.4GHz対応のラジオコントロール
モデルが使用されている。場所を変えてペアリングを行う。
Someone else close by is pairing at the same time. Complete pairing at another time.
Another 2.4GHz device is being used close by.
Appliances such as a microwave oven are emitting
strong electrical waves are being used close by.
Stop using the electrical appliance.
Another radio control model using 2.4GHz is being
used close by.
Perform pairing in another location.
Refer to your car manual and complete the paring procedure for the car.
車体の取扱説明書を参照し、車体側のペアリング操作を行 ってください 。
2
Switch transmitter power OFF.
Setting takes effect the next time power is turned on.
Check the LED indicator on the car.
Light On: Normal pairing setup is complete. Continue to step 2.
Light Flash: Pairing failed. Switch transmitter and car power off and process again.

10
EX-5UR ASF 2.4GHz
電源を入れる時は必ず送信機からスイッチを入れてくださ い。
Always turn the transmitter's power switch ON first!
2Chassis (Switch)
車体の電源スイッチを入れる。
< >For Normal Operation
タイヤに手を触れないように注意！
Keep hands away from tires!
電源を入れる時にタイヤが空転する場合があります。
Wheels may spin freely when power is turned on.
6Let's Drive!走行させましょう
<>通常の場合
1
Transmitter (Switch)
送信機の電源スイッチ を 入 れ る 。
2
Check that the model name is shown on the
LCD screen.
LCD画面にモデルネームが表示されることを
確認する。
1
この時に送信機は周りの電波をスキャンして、空いている 周波数を見つけます。 2.4GHzミニッツシリーズ は
同時に最大40台まで走行できますが、その他の 2.4GHz帯の電波を使用する電子機器が近くにある場合には、
同時走行できる台数は 40台よりも少 なくなります。
また、空き電波が見つからない場合には、 LCD画面にモデルネームが表示されません。走行させる場所を
変 えてお 楽しみください 。
When switched on, the transmitter finds open frequencies. Up to forty 2.4GHz Mini-Z Series models can be
run but may be lower if other 2.4GHz devices are being used. If no frequency can be found, operate in another location.
※/ NOTE
ワンポイント
1
2

11
EX-5UR ASF 2.4GHz
車体を完全に停止させる
全てのタイヤを浮かせた状態で操作と動きを確認してくだ さい。
Raise the tires off the ground and check that all controls are responding.
Bringing the Car to a Complete Stop
6
車体の取扱説明書とP19の「MENU11スロットルトリム 」の項を参照し、スロットルがニュートラルの状態で車体が
完全に停止するように調節してください。
まっすぐ走らせるため に
Running in a Straight Line
車体の取扱説明書とP16の「MENU02ステアリングトリム 」の項を参照し、ステアリングがニュートラルの状態で
車体が完全に直進するように調節してください。
Due to effects from steering mechanism or surface, the car may not run perfectly straight. This is not abnormal.
ステアリングの機構上、または路面からの影響により、完 全に直進しない場合があります が、異常ではありません。
Refer to P19 'MENU11 Throttle Trim' and the car's manual and adjust so the car d oesn't move when the
thottle is in neutral position.
Refer to P16 'MENU02 Steering Trim' and the car's manual and adjust so the car runs in a straight line
when the steering is in neutral position.

12
EX-5UR ASF 2.4GHz
Forward
前進
Brake
ブレーキ
Neutral
中立
※0.2秒以上そのままにする。
Reverse
後進
Hold for 0.2 seconds or longer.
6Let's Drive!走行させましょう
後進させるポイント
Reversing Point




※車体により異なります。
May vary depending on car type.

13
EX-5UR ASF 2.4GHz
乾電池の交換時期
Changing Batteries
6
Transmitter
送信機
送信機の電池が無くなるとコントロールが不能になり大変 危険です。
Do NOT operate when transmitter and/or receiver batteries are low or else the control
of the model will be lost.
※電池が消耗するとエラーアラームが鳴ります。
電波の出力が低下していますので、早急に電池を新品に
交換してください。
モデルネー ム（MENU26） 送信機電圧
一定時間が経過すると、電圧表示に変わります。
●LCD画面（初期画面）
Model Name (MENU 26) Transmitter voltage
After certain period, voltage will be displayed.
When battery level is low error alarm will sound.
As the transmitter signal will became weak, it is required to
change to new batteries immediately.
LCD Screen (initial screen)

14
EX-5UR ASF 2.4GHz
送信機側の電源スイッチを切る。
Transmitter (Switch)
電源の切り方
Switching Power OFF
2
6Let's Drive!走行させましょう
Chassis (Switch)
車体側の電源スイッチを切る。
1
電源を切るときは必ず車体側からスイッチを切ってくださ い。
When switching power OFF, always switch car OFF first.

15
EX-5UR ASF 2.4GHz
7各種機能
［FORWORD］ボタンを 1回 押すごとに MENUは01-27へと進みます。
※各設定を変更した後、 1秒後に自動的にメモリーします。
電源を切るときは、設定変更後 2秒以上経ってから切ってください。
MENU01:ステアリング モニター
Steering Monitor
MENU02:ステアリングトリム
Steering Trim
MENU03:ステアリングトラベ ル
Steering Travel
MENU04:ステアリングバランス R
Steering Balance R
MENU05:ステアリングバランス L
Steering Balance L
MENU06:ステアリングスピー ド
Steering Speed
MENU07:ステアリングカーブ
Steering Curve
MENU08:ステアリング サブトリム
Steering Sub Trim
MENU09:ステアリングリバース
Steering Reverse
..............P16
...................P16
................P16
..........P17
..........P17
................P17
................P18
............P18
.............P18
MENU10:ス ロットル モ ニタ ー
Throttle Monitor
MENU11:スロットルトリム
Throttle Trim
MENU12:スロットル ハイ ポイン ト
Throttle High Point
MENU13:スロットルブレー キ
Throttle Brake
MENU14:スロットルスピー ド
Throttle Speed
MENU15:ス ロットル カ ー ブ F
Throttle Curve F
MENU16:ス ロットル カ ー ブ B
Throttle Curve B
MENU17:スロットルサブトリム
Throttle Sub Trim
MENU18:スロットルリバース
Throttle Reverse
MENU19:ABSの強さ
ABS Strength
MENU20:ABS速さ
ABS Speed
MENU21:3chモニター
3ch Monitor
MENU22:3chポジション 設 定
3ch. Position Setting
MENU23:ア ジ ャスト ボリュ ー ム
Adjust Volume
MENU24:モデルリセット
Model Reset
MENU25:モデルコピー
Model Copy
MENU26:モデルネーム
Model Name
MENU27:モデルセレクト
Model Select
...............P19
...................P19
...........P19
..................P20
.................P20
..............P20
..............P21
.............P21
..........P22
..........P22
..........P22
.....................P23
........P23
.................P23
....................P24
.....................P24
...................P25
...................P25
Operating Functions
Press the 'FORWARD' button to advance through the MENU options 01 - 27.
Changes made to any settings will be automatically saved after 1 second.
After changing settings, wait about 2 seconds before turning power OFF.

16
EX-5UR ASF 2.4GHz
MENU01:ステアリング モニター
Steering Monitor
現在のステアリングの動作位置を確認できます
ニュートラル 位 置
ステアリング操作の向きがリバースになっているときは、
ステアリングの動 きとモニター の LとR表示が逆になります。
MENU02:ステアリングトリム
走行中にステアリングのニュートラル位置を調整します
ステアリングホイールをいっぱいに切ったときの、
ステアリングサーボの動作量を調整します
動作角の端は動きません。ニュートラルの位置だけ動きます。
動作角の端を動かしたいときは、
「MENU08:ステアリング サブトリム 」を調整してください。
ET1レバーでもステアリングトリムの設定ができます。
十／キーで調整、両押しでリセット
十／キーで調整、両押しでリセット
※最大幅はステアリングトラ ベル、バランスの設定により変化します。
ET3レバーでもステアリングトラベルの設定ができます。
左右の動作量をそれぞれ調整したいときは、
「MENU04:ステアリングバランス R」と
「MENU05:ステアリングバランス L」を調整してください。
【注意 !】サーボに無理がかからない舵角に設定してください。
故障の原因になります。
MENU02:ステアリングトリム
Steering Trim

MENU03:ステアリングトラベ ル
Steering Travel 40 〜100（初期値 ）〜120
L50 〜0（初期値 ）〜R50
7各種機能
Confirms current steering position.
Neutral Position
When steering direction is reversed, L and R are
shown in reverse on the monitor.
Operating Functions
Adjusts neutral position of steering while driving.
Angle end points don't change. Only neutral position changes.
To move angle end points, adjust 'MENU08 : Steering Sub Trim'.
Steering Trim can also be set with the ET1 Lever.
Adjust with + / - key. Press both to reset.
/ Control
Max. range changes with steering travel and balance settings.
L50 ~ 0 (initial value) ~ R50
Adjust amount of steering movement when steering wheel is
turned all the way.
Adjust with + / - key. Press both to reset.
/ Control
Steering Travel can also be set with the ET3 Lever.
To adjust the amount of steering movement on either side,
adjust 'MENU04 : Steering Balance R' and
'MENU05 : Steering Balance L'.
Set servo angle so it is not under excessive pressure.
Too much pressure on the servo can cause damage.
Caution
40 ~ 100 (initial value) ~ 120
ET1レバー
ET1 Lever
＋キ一
+ Key
キ一
- Key
ET3レバー
ET3 Lever
＋キ一
+ Key
キ一
- Key

EX-5UR ASF 2.4GHz
右側の舵角量を調整します
（左右の回転半径を同じにしたいとき）
ステアリングホ イールを右にいっぱいに切りなが らET1レバ ー
を操作すると、ステアリングバランス Rの設定ができます。
MENU04:ステアリングバランス R
Steering Balance R 40 〜70（初期値 ）〜100
左側の舵角量を調整します
（左右の回転半径を同じにしたいとき）
ステアリングホ イールを左にいっぱいに切りなが らET1レバ ー
を操作すると、ステアリングバランス Lの設定ができます。
MENU05:ステアリングバランス L
Steering Balance L 40 〜70（初期値 ）〜100
ステアリングを切ったときのサーボの動く早 さ（スピード ）を
調整します
※ステアリングを切る方 向（TURN）と戻す方 向（RETURN）の両方
に反映されます。
MENU06:ステアリング スピー ド
Steering Speed
100 〜0（初期値 ）〜＋30
ステアリングスピード＋の効果は、車体の I.C.S設 定 によっては
十分に発揮されない場合があります。
17
7
十／キーで調整、両押しでリセット
/ Control
/ Control
十／キーで調整、両押しでリセット
Adjust right steering angle
(to set same left and right steering radius).
Steering Balance R can be set by turning steering wheel all
the way to the right and moving the ET1 Lever.
40 ~ 70 (initial value) ~ 100
Adjust with + / - key. Press both to reset.
/ Control
Adjust left steering angle
(to set same left and right steering radius).
Steering Balance L can be set by turning steering wheel all
the way to the left and moving the ET1 Lever.
40 ~ 70 (initial value) ~ 100
Adjust with + / - key. Press both to reset.
Adjusts the speed of the steering servo movement
Values feflect speed of steering movement (TURN) and returning
movement (RETURN).
-100 ~ 0 (initial value) ~ +30
Effect of steering speed + may not be completely realized
due to I.C.S. settings on the chassis.
Adjust with + / - key. Press both to reset.


ステアリングホイール
Steering Wheel
＋キ一
+ Key
キ一
- Key
ET1レバー
ET1 Lever
＋キ一
+ Key
キ一
- Key
＋キ一
+ Key
キ一
- Key
十／キーで調整、両押しでリセット

18
EX-5UR ASF 2.4GHz
MENU07:ステアリングカーブ
Steering Curve
 50〜0（初期値 ）〜＋50
MENU08:ステアリング サブトリム
Steering Sub Trim
動作角の端とニュートラル位置を同時に調整します
（サーボ搭載時やテスト走行時に使用）
L25〜0（初期値 ）〜R25
ニュー トラ ルの位置だけを 調整したいと きは、
「MENU02:ステアリン グトリム」を 調 整してくだ さ い。
ステアリングサブトリムの値が 大きいと、他のステアリン グ
関連の設定によってはステアリングの左右の端でサーボが
動かない「不感帯」（ 信号が変化しないエリア ）ができること
があります。

ステアリングを切りはじめのサーボの動く早さ （レスポンス）
を調整します
「ステアリングスピー ド 」など他の設定項目と組み合わせる
ときは、効果を確認しながら 1項目ずつ設定を変更してくだ
さい。
※十:初期舵角を大きく、後に緩め
 :初期舵角を緩く、後に大きく

7各種機能
サーボの動作方向を切り替えます
（サ ーボの動作方向が逆の場合に使用）
※REV:リバ ース
NORM:ノー マル
MENU09:ステアリングリバース
Steering Reverse REV（初期値 ）／NORM
REV : Reverse
NORM : Normal
十／キーで調整、両押しでリセット
/ Control
十／キーで調整、両押しでリセット
/ Control
十／キーで切り替え、両押しでリセット
/ Control
-50 ~ 0 (initial value) ~ +50
Adjusts speed the steering servo responds to control input
(response time)
When combining steering curve with other settings like steering
speed, change one at a time to check the effect of changes.
+ : Sharp initial response, slower secondary response
 :Slow initial response, sharper secondary response
Operating Functions
Adjust with + / - key. Press both to reset.
Adjust angle end points and neutral position at the same time
(Use when installing servos or test driving).
L25 ~ 0 (initial value) ~ R25
Use 'MENU02 : Steering Trim' to adjust neutral position.
When Steering Sub Trim value is high, other steering related
settings can move the steering range into a blind area where
the servo doesn't respond.
Adjust with + / - key. Press both to reset.
Switches the direction of servo movement
(Use to reverse the direction of servo movement).
REV (initial value) / NORM
Adjust with + / - key. Press both to reset.

＋キ一
+ Key
キ一
- Key
＋キ一
+ Key
キ一
- Key
＋キ一
+ Key
キ一
- Key

EX-5UR ASF 2.4GHz
7
19
現在のスロットルの動作位置を確認できます
スロットル操作の向きがリバースになっていると きは、
スロットルの動きとモ ニターのFとb表示が逆になります。
MENU10:ス ロットル モニタ ー
Throttle Monitor
ニュートラル 位 置
走行中にスロットルのニュートラル位置を調整します
MENU11:ス ロットルトリム
Throttle Trim
b50〜0（初期値）〜 F50
ニュー トラルの位置だけ動きます。動 作角の端は動きません。
動作角の端を動かしたいときは
「MENU17:スロットルサブトリム 」を調整してください。
ET2レバーでもスロットルトリムの設定ができます。
MENU12 : ス ロットルハイポ イン ト
Throttle High Point
0〜70（初期値 ）〜100
スロットルの前進側だけの最大動作量を設定します
十／キーで調整、両押しでリセット
/ Control
十／キーで調整、両押しでリセット
/ Control
【注意 !】スロットルハイポイントの設定値を小さく、
「MENU11:スロット ルトリム」の設定値を前進側に大きく
すると、スロットル前進側の動作量が非常に小さくなり
ますのでご注意ください。
【注意 !】 最小値（0）にすると、まったく前進しなくなります。
Confirms the current position of the throttle.
When throttle direction is reversed, throttle movement and
the F and b displayed on the monitor are shown in reverse.
Neutral Position
Adjusts the throttle neutral position while driving
b50 ~ 0 (initial value) ~ F50
Only neutral position changes. Throttle angle end points are
unchanged. To change throttle angles, adjust 'MENU17 :
Throttle Sub Trim'.
Throttle Trim settings can also be adjusted with ET2 Lever.
Adjust with + / - key. Press both to reset.
Sets the maximum forward movement of the throttle.
0 ~ 70 (initial value) ~ 100
Adjust with + / - key. Press both to reset.
If Throttle High Point setting is small, and value set for forward
on 'MENU11 : Throttle Trim' is high, the forward movement
from the throttle will be extremely small.
Caution:
If mininum value is (0), car will not move forward.Caution:
＋キ一
+ Key
キ一
- Key
ET2レバー
ET2 Lever
＋キ一
+ Key
キ一
- Key

20
EX-5UR ASF 2.4GHz

7各種機能
スロットルトリガーの前進側だけの操作量に対するサーボ の
動作角の変化量を調整します
※スロットルトリガー操作に対する反応をクイック （＋ ）か
マイル ド（ ）にできます。
MENU15：ス ロ ット ル カ ー ブ F
Throttle Curve F
50 〜0（初期値 ）〜＋50
＋： 初期加速を大きく、後に緩め ： 初期加速を緩く、後に大きく
クイックカ ー ブ（数値が＋ ）の場合は最初に大きく反応し、
徐々に反応が鈍くなります。マイルドカー ブ（数値が ）の
場合は最初の反応が鈍く、徐々に反応が大きくなります。
他の設定項目と組み合わせるときは、効果を確認しながら
1項目ずつ設定を変更してください。
MENU13:ス ロットルブレ ー キ
Throttle Brake
スロットル ブレーキ及びバック側だけの 最大動作量を設定します
0〜70（初期値 ）〜100

MENU14 : スロットルスピー ド
Throttle Speed
スロットル を前進に引いたときの反応速度を調整します
 100〜0（初期値 ）〜＋30

※レスポ ンスを向上させたい場合 は 、十 側 へ調整。
※車をコントロールしやすくする場合は、一側へ調整。
スロットル スピード＋の効 果は 、車 体 のI.C.S設定によっては
十分に発揮されない場合があります 。
十／キーで調整、両押しでリセット
/ Control
十／キーで調整、両押しでリセット
/ Control
十／キーで調整、両押しでリセット
/ Control
【注意 !】最小値（0）にすると、 ブレーキがまったく効かなか ったり、
バックしなくなります。ま た、走行前には必ずブレーキが
効くかテストしてください 。
Operating Functions
Sets the maximum movement for throttle brake and reverse.
0 ~ 70 (initial value) ~ 100
Adjust with + / - key. Press both to reset.
If minimum value is set to (0) the brake will not work and
the car will not move in reverse. Also, make sure the
brake is working before you drive.
Caution:
Adjusts response speed when throttle trigger is pulled.
-100 ~ 0 (initial value) ~ +30
To improve response time, increase value (+).
To make the car easier to control, decrease value (-).
Effect of throttle speed + may not be completely realized
due to I.C.S. settings on the chassis.
Adjust with + / - key. Press both to reset.
Adjusts the degree of servo angle when throttle trigger is pulled
for forward movement only.
-50 ~ 0 (initial value) ~ +50
Adjust response speed to throttle trigger movement.
Quick response (+) and mild response (-).
+ : High initial acceleration : Slower initial acceleration
Quick curve (+) delivers larger initial response and a slower
secondary response. Mild curve (-) produces slower initial response.
When combining with other settings, change one at a time to check
the effect of changes.
Adjust with + / - key. Press both to reset.
＋キ一
+ Key
キ一
- Key
＋キ一
+ Key
キ一
- Key
＋キ一
+ Key
キ一
- Key