Lamborghini Caloreclima EM 12-E Manual

EM 12-E EM 18-E
EM 18/2-E
MANUALE DI
INSTALLAZIONE E
MANUTENZIONE
INSTALLATION AND
MAINTENANCE
MANUAL
NOTICE
D’INSTALLATION
ET D’ENTRETIEN
INSTALLATIONS-
UND
WARTUNGSANLEITUNG
MANUAL PARA LA
INSTALACIÓN Y EL
MANTENIMIENTO
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
BRUCIATORI A GAS A UNA/DUE FIAMME PER CALDAIE NORMALI/PRESSURIZZATE
SINGLE/TWIN-FLAME GAS BURNERS FOR STANDARD AND PRESSURIZED BOILERS
BRULEURS A GAZ A UNE/DEUX FLAMMES POUR CHAUDIERES NORMALES/PRESSURISEES
EINFLAMMIGE/ZWIEFLAMMIGE GAS-BRENNER FÜR NORMAL-UND ÜBERDRUCKKESSEL
QUEMADORES DE GAS CON UNA/DOS LLAMAS PARA CALDERAS NORMALES/PRESURIZADAS
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PREGASI CONSEGNARE
L'INSERTO "MANUALE D'USO"
AL SIG. UTENTE
MERCI DE BIEN VOULOIR
REMETTRE LA PRÉSENTE "NOTICE
D'UTILISATION"À L'UTILISATEUR
PLEASE MAKE SURE THAT THE
"USE MANUAL" IS HANDED
OVER TO THE USER
ES WIRD GEBETEN, DIE BEILIEGENDE
"BETRIEBS-ANLEITUNG" DEM
BENUTZER ZU ÜBERGEBEN
LOS ROGAMOS QUE
ENTREGUEN EL "MANUAL DE
USO" AL SR. USUARIO
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- 3 -
ITALIANO
Leggere attentamente le istruzioni ed avvertenze contenute sul presente
libretto in quanto forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza
d’installazione, d’uso e di manutenzione. Conservare con cura questo libretto
per ogni ulteriore consultazione. L’installazione deve essere effetuata da per-
sonale qualificato che sarà responsabile del rispetto delle norme di sicurezza
vigenti.
ITALIANO
ITALIANO 4
ENGLISHFRANÇAISDEUTSCHESPAÑOL
∂§§∏¡π∫∞
Read all warnings and instructions contained in this manual carefully as they
give important safety instructions regarding installation, use and maintenan-
ce. Keep this manual for future reference. Installation must be carried out by
qualified personnel who will be responsible for observance of safety standard
in force.
ENGLISH 22
Lire attentivement les instructions et les recommandations contenues dans
la présente notice car elles fournissent des informations importantes sur la
sécurité de l’installation, de l’utilisation et de l’entretien. Bien conserver la
présente notice pour toute consultation ultérieure. L’installation doit être prise
en charge par un personnel qualifié responsable du respect des normes de
sécurité en vigueur.
FRANÇAIS 40
58
DEUTSCH
Lesen Sie die Anleitungen in diesem Handbuch aufmerksam durch, da sie
Ihnen wichtige Hinweise für eine sichere Installation, Wartung und einen siche-
ren Betrieb liefern. Bewahren Sie dieses Handbuch für spätere Verwendung
sorgfältig auf. Die Installation muss von Fachpersonal ausgeführt werden, das
für die Einhaltung der geltenden Sicherheitsvorschriften verantwortlich ist.
Lea detenidamente las instrucciones y advertencias que contiene el presente
manual ya que aportan indicaciones importantes concernientes a la seguridad
de la instalación, de empleo y de mantenimiento. Conserve con cuidado este
manual para cualquier consulta que pueda necesitar en el futuro. La instala-
ción debe ser efectuada por personal cualificado que será responsable del
respeto de las normas de seguridad vigentes.
ESPAÑOL 76
94
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
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- 4 -
INDICE
NORME GENERALI Pag. 5
DESCRIZIONE “ 6
DIMENSIONI mm. “ 7
COMPONENTI PRINCIPALI “ 7
CARATTERISTICHE TECNICHE “ 8
CURVE DI LAVORO “ 8
CURVE PRESSIONE/PORTATA GAS “ 9
MONTAGGIO ALLA CALDAIA “ 10
POSIZIONE ELETTRODI “ 10
COLLEGAMENTI ELETTRICI “ 11
CICLO DI FUNZIONAMENTO “ 13
APPARECCHIATURA LME “ 14
ALLACCIAMENTO GAS “ 15
REGOLAZIONI “ 15
FUNZIONAMENTO CON DIVERSI TIPI DI GAS “ 18
MANUTENZIONE “ 19
IRREGOLARITÀ DI FUNZIONAMENTO “ 20
CONFORMITÀ
I bruciatori EM sono conformi a:
• Direttiva Gas 90/396/CEE
• Direttiva Compatibilità Elettromagnetica 89/336/CEE
• Direttiva Bassa Tensione 73/23/CEE.
Per il numero di serie di produzione riferirsi alla targhetta tecnica del bruciatore.
LAMBORGHINI CALOR S.p.A.
Dott. Felice Bo’
(Direttore Generale)
________________________________
Complimenti...
... per l’ottima scelta.
La ringraziamo per la preferenza accordata ai nostri prodotti.
LAMBORGHINI CALORECLIMA è un'Azienda quotidianamente impegnata nella ricerca di soluzioni tecniche inno-
vative, capaci di soddisfare ogni esigenza. La presenza costante dei nostri prodotti sul mercato italiano ed interna-
zionale, è garantita da una rete capillare di Agenti e Concessionari. Questi sono affiancati dai Servizi di Assistenza,
"LAMBORGHINI SERVICE", che assicurano una qualificata assistenza e manutenzione dell’apparecchio.

- 5 -
ITALIANO
NORME GENERALI
•Il presente libretto costituisce parte integrante ed essenziale del prodotto e dovrà essere consegnato all’installatore.
Leggere attentamente le avvertenze contenute nel presente libretto in quanto forniscono importanti indicazioni riguar-
danti la sicurezza d’installazione, d’uso e manutenzione. Conservare con cura questo libretto per ogni ulteriore consul-
tazione. L’installazione del bruciatore deve essere effettuata in ottemperanza alle norme vigenti, secondo le istruzioni
del costruttore e da personale qualificato. Un’errata installazione può causare danni a persone, animali o cose, per i
quali il costruttore non e responsabile.
•Questo apparecchio dovrà essere destinato solo all’uso per il quale e stato espressamente previsto. Ogni altro uso e da
considerarsi improprio e quindi pericoloso. Il costruttore non può essere considerato responsabile per eventuali danni
causati da usi impropri, erronei ed irragionevoli.
•Prima di effettuare qualsiasi operazione di pulizia o di manutenzione, disinserire l’apparecchio dalla rete di alimentazio-
ne o agendo sull’interruttore dell’impianto o attraverso gli appositi organi di intercettazione.
•In caso di guasto e/o di cattivo funzionamento dell’apparecchio, disattivarlo, astenendosi da qualsiasi tentativo di
riparazione o di intervento diretto. Rivolgersi esclusivamente a personale professionalmente qualificato. L’eventuale
riparazione dei prodotti dovrà essere effettuata solamente da un centro di assistenza autorizzato dalla casa costruttrice
utilizzando esclusivamente ricambi originali. Il mancato rispetto di quanto sopra può compromettere la sicurezza dell’ap-
parecchio. Per garantire l’efficienza dell’apparecchio e per il suo corretto funzionamento e’ indispensabile attenersi alle
indicazioni del costruttore, facendo effettuare da personale professionalmente qualificato, la manutenzione periodica
dell’apparecchio.
•Allorchè si decida di non utilizzare più l’apparecchio, si dovranno rendere innocue quelle parti che possono diventare
potenziali fonti di pericolo.
•La trasformazione da un gas di una famiglia (Gas Naturale o gas liquido) ad un gas di un’altra famiglia, deve essere
fatta esclusivamente da personale qualificato.
•Prima di avviare il bruciatore far verificare da personale qualificato:
a) che i dati di targa siano quelli richiesti dalla rete di alimentazione gas elettrica;
b) che la taratura del bruciatore sia compatibile con la potenza della caldaia;
c) che l’afflusso di aria comburente e l’evacuazione dei fumi avvengano correttamente secondo le norme vigenti;
d) che siano garantite l’aerazione e la normale manutenzione del bruciatore.
•Dopo ogni riapertura del rubinetto del gas attendere alcuni minuti prima di riaccendere il bruciatore.
•Prima di effettuare qualsiasi intervento che preveda lo smontaggio del bruciatore o l’apertura di accessi di ispezione,
disinserire la corrente elettrica e chiudere i rubinetti del gas.
•Non depositare contenitori con sostanze infiammabili nel locale ove e situato il bruciatore.
•Avvertendo odore di gas non azionare interruttori elettrici. Aprire porte e finestre. Chiudere i rubinetti del gas. Chiamare
persone qualificate.
•Il locale del bruciatore deve possedere delle aperture verso l’esterno conformi alle norme locali in vigore. In caso di
dubbio relativamente alla circolazione dell’aria, ci raccomandiamo di misurare anzitutto il valore del CO2con il brucia-
tore funzionante alla sua massima portata ed il locale ventilato, solamente tramite le aperture destinate ad alimentare
d’aria il bruciatore; poi, misurando il valore di CO2 una seconda volta, con la porta aperta. ll valore del CO2, misurato in
entrambi i casi non deve cambiare in maniera significativa. In caso si trovassero più di un bruciatore e di un ventilatore
nello stesso locale, questo test deve essere effettuato con tutti gli apparecchi funzionanti contemporaneamente.
•Non ostruire mai le aperture dell’aria del locale del bruciatore, le aperture di aspirazione del ventilatore del bruciatore
ed un qualsiasi condotto dell’aria o griglie di ventilazione e di dissipazione esistenti, allo scopo di evitare:
- la formazione di miscele di gas tossiche/esplosive nell’aria del locale del bruciatore;
- la combustione con aria insufficiente, dalla quale ne deriva un funzionamento pericoloso, costoso ed inquinante.
•Il bruciatore deve essere sempre protetto dalla pioggia, dalla neve e dal gelo.

- 6 -
•Il locale del bruciatore deve essere sempre mantenuto pulito e libero da sostanze volatili, che potrebbero venire aspirate
all’interno del ventilatore ed otturare i condotti interni del bruciatore o della testa di combustione. La polvere e estrema-
mente dannosa, particolarmente se vi e la possibilità che questa si posi sulle pale del ventilatore, dove andrà a ridurre la
ventilazione e produrrà inquinamento durante la combustione. La polvere può anche accumularsi sulla parte posteriore
del disco di stabilita fiamma nella testa di combustione e causare una miscela povera aria-combustibile.
•Il bruciatore deve essere alimentato con il tipo di combustibile per il quale è stato predisposto come indicato sulla tar-
ghetta con i dati caratteristici e nelle caratteristiche tecniche fornite in questo manuale. La linea del combustibile che
alimenta il bruciatore deve essere perfettamente a tenuta, realizzato in modo rigido, con l’interposizione di un giunto di
dilatazione metallico con attacco a flangia o con raccordo filettato. Inoltre dovrà essere dotata di tutti i meccanismi di
controllo e sicurezza richiesti dai regolamenti locali vigenti. Prestare particolare attenzione al fatto che nessuna materia
esterna entri nella linea durante l’installazione.
•Assicuratevi che l’alimentazione elettrica utilizzata per il collegamento sia conforme alle caratteristiche indicate nella
targhetta dei dati caratteristici ed in questo Manuale. ll bruciatore deve essere correttamente collegato ad un sistema
efficiente di terra, in conformità alle norme vigenti. In caso di dubbio riguardo all’efficienza, deve essere verificato e
controllato da personale qualificato.
•Non scambiare mai i cavi del neutro con i cavi della fase.
•
Il bruciatore può essere allacciato alla rete elettrica con un collegamento spina-presa, solamente se questo risulti dotato
in modo tale per cui la configurazione dell’accoppiamento prevenga l’inversione della fase e del neutro. Installare un inter-
ruttore principale sul quadro di controllo, per l’impianto di riscaldamento, come richiesto dalla legislazione esistente.
•
L’intero sistema elettrico e in particolare tutte le sezioni dei cavi, devono essere adeguati al valore massimo di potenza
assorbita ed indicato sulla targhetta dei dati caratteristici dell’apparecchio e su questo manuale.
•
Se il cavo di alimentazione del bruciatore risulta difettoso, deve essere sostituito solamente da personale qualificato.
•
Non toccare mai il bruciatore con parti del corpo bagnate oppure senza indossare scarpe.
•
Non stirare (forzare) mai i cavi di alimentazione e mantenerli distanti da fonti di calore.
•
La lunghezza dei cavi utilizzati deve consentire l’apertura del bruciatore ed eventualmente della porta della caldaia.
•
I collegamenti elettrici devono essere effettuati esclusivamente da personale qualificato e devono essere scrupolosamen-
te rispettate le regolamentazioni vigenti in materia di elettricità.
•
Dopo aver tolto tutti i materiali dall’imballo, controllare i contenuti ed assicuratevi che questi non siano stati in alcun modo
danneggiati durante il trasporto. In caso di dubbio, non utilizzate il bruciatore e contattate il fornitore.
•
I materiali di imballo (gabbie di legno, cartone, borse di plastica, espanso, ecc...) rappresentano una forma di inquina-
mento e di potenziale rischio, se lasciati giacenti ovunque; quindi occorre raggrupparli assieme e disporli in maniera
adeguata (in un luogo idoneo).
DESCRIZIONE
Sono bruciatori ad aria soffiata, con miscelazione gas-aria alla testa di combustione, a una/due fasi di accensione. Sono
completamente automatici e forniti dei controlli per la massima sicurezza. Possono essere abbinati a qualsiasi forma di
focolare sia esso in depressione o in pressione, entro il campo di lavoro previsto.
I bruciatori vengono forniti senza rampa di alimentazione gas e devono essere completati con la rampa più adatta
all’impianto cui è destinato il bruciatore. La rampa gas viene quindi scelta consultando il diagramma delle perdite
di carico (pag. 9) in funzione della pressione del gas in rete, della portata di gas necessaria all’utenza e della con-
tropressione in camera di combustione.
Sono facilmente ispezionabili in tutti i loro componenti senza per questo dover togliere l’allacciamento alla rete gas. Il
cofano di cui sono dotati conferisce una particolare compattezza, protezione ed insonorizzazione.

- 7 -
ITALIANO
DIMENSIONI mm
COMPONENTI PRINCIPALI
Legenda
1 Pressostato gas
2 Valvola di funzionamento
3 Trasformatore di accensione
4 Flangia attacco caldaia
5 Apparecchiatura
6 Piastra componenti
7 Motore
8 Pressostato aria
9 Testa di combustione
10 Corpo bruciatore
11 Cofano
12 Serranda aria
13 Ventola
14 Filtro stabilizzatore
15 Servocomando
* Le dimensioni sono relative al bruciatore con rampa da 20 mbar installata.
EM 12-E
EM 18-E
EM 18/2-E
483
550
675
Modello A
230
275
275
B
285
340
340
C
358
400
400
D
60
60
60
E
125
150
275
min.
232
274
274
F
114
114
114
Ø G
max.
110
110
110
Ø H
150
150
150
min. max.
120
120
120
L
180
180
180
N
485
540
640
Q*
90
110
110
S
120
170
170
T
240
240
240
U*
1”
1”
1”
X*
1
2
3
8
6
5
4
911
13 10 7
14
15
12

- 8 -
40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
EM 12-E
EM 18-E
EM 18/2-E
CARATTERISTICHE TECNICHE
DESCRIZIONE EM 12-E EM 18-E EM 18/2-E
Portata gas Metano min. 5 9,9 9,9 m3/h
max. 12,07 17 17 m3/h
Potenza termica
min. 49,8 99 99 kW
max. 120 169 169 kW
min. 42.828 85.140 85.140 kcal/h
max. 103.200 145.340 145.340 kcal/h
Motore 100 185 185 W
Trasformatore 8/20 8/20 8/20 kV/mA
Potenza totale assorbita 400 400 400 W
Pressione gas Metano 20 20 20 mbar
Pressione B/P 30 30 30 mbar
Peso 16 23 23 kg
Alimentazione elettrica 230V - 50Hz monofase
Categoria II 2H 3+
CURVE DI LAVORO
Potenza termica
Pressione in camera di combustione
Indicano la potenza in kW, in funzione della contropressione, in mbar in camera di combustione.

- 9 -
ITALIANO
CURVE PRESSIONE/PORTATA GAS
Indicano la pressione del gas in mbar, (nei punti Pi e Pt della rampa gas) necessaria per ottenere una determinata portata
in m3/h. Le pressioni sono misurate con bruciatore in funzione e si intendono con camera di combustione a 0 mbar. Se la
camera è in pressione, la pressione del gas necessaria sarà quella del diagramma più il valore di quella della camera.
RAMPA BASE
Legenda
1 Rubinetto di intercettazione con garanzia di tenuta a 1
bar e perdita di carico 0,5 mbar
2 Giunto antivibrante
3 Presa di pressione gas per la misura della pressione
4 Filtro gas
5 Regolatore pressione gas
6 Organo di controllo della minima pressione gas (presso-
stato)
7 Elettrovalvola di sicurezza classe A. Tempo di chiusura
Tc 1”
8 Elettrovalvola di sicurezza classe A. Tempo di chiusura
Tc 1”. Potenza di avviamento compreso fra il 10% e il
40% della potenza termica nominale
9 Organo di regolazione della portata del gas, normalmen-
te inserito nella elettrovalvola 7 o 8.
10 Testa di combustione
11 Organo di controllo della minima pressione aria (presso-
stato)
2
456789101112
m
3
/h
Kcal/hx10
3
40
40 50 60 70 80 90 100
50 60 70 80 90 100 110 120 KW
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
EM 12 - E
MB DLE 405-314" (Pi)
MB DLE 405-314" (Pi)
MB DLE 410-1" (Pi)
MB DLE 405-314" (Pi)
MB DLE 410-1" (Pi)
Pt
2
9 1011121314151617
m
3
/h
Kcal/hx10
3
90
80 90 100 110 120 130 140 150
100 110 120 130 140 150 160 170 KW
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
EM 18 - E
MB DLE 405-314" (Pi)
MB DLE 405-314" (Pi)
MB DLE 410-1" (Pi)
MB DLE 410-1" (Pi)
MB DLE 405-314" (Pi)
MB DLE 410-1" (Pi)
Pt
Potenza termica
Perdite di carico (mbar)
Potenza termica
Potenza termica
Perdite di carico (mbar)
2
9 1011121314151617
m
3
/h
Kcal/hx10
3
90
80 90 100 110 120 130 140 150
100 110 120 130 140 150 160 170 KW
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
EM 18/2 - E
MBZRDLE 405-314"(Pi)
MBZRDLE 405-314" (Pi)
MB ZRDLE 410-1" (Pi)
MB ZRDLE 410-1" (Pi)
MBZRDLE 405-314"(Pi)
MB ZRDLE 410-1" (Pi)
Pt
Perdite di carico (mbar)
Legenda
Pi Pressione di ingresso (testa di combustione + rampa)
Pt Pressione alla testa di combustione

- 10 -
MONTAGGIO ALLA CALDAIA
Fissare la flangia 2alla caldaia con n° 4 viti 3interponendo la guarnizione isolante 4e l’eventuale corda isolante 5. Infilare il
bruciatore nella flangia in modo che il boccaglio penetri nella camera di combustione secondo le indicazioni del costruttore
della caldaia. Stringere la vite 1 per bloccare il bruciatore.
POSIZIONE ELETTRODI
È opportuno verificare la corretta posizione dopo ogni intervento sulla testa di combustione.
Per posizionarli osservare la figura riportata sotto, rispettandone le indicazioni.
ATTENZIONE: gli elettrodi di accensione e di controllo non debbono per alcun motivo toccare il deflettore, il boc-
caglio o altre parti metalliche. In caso contrario perderebbero la loro funzione, compromettendo il funzionamento
del bruciatore.
EM 12 - E
Elettrodo di controllo
24
6 ÷ 10
EM 18 - E
Elettrodo di controllo
102
16 4

- 11 -
ITALIANO
COLLEGAMENTI ELETTRICI
Legenda
1 Apparecchiatura aut. di comando
2 Elettrovalvola regolazione gas
3 Fusibili linea principale
4 Interruttore generale
5 Lampada indicaz. a distanza bru-
ciatore in blocco
6 Motore ventilatore
7 Pressostato aria
8
Pressostato di minima pressione gas
9 Rivelatore presenza fiamma
10 Termostato temperatura ambiente
11 Termostato temperatura caldaia
12 Trasformatore di accensione
13 Connettore ad innesto 7 poli
14 Filtro antidisturbo
L1
N
T1
T2
S3
L1
N
T1
T2
S3
M
P13
P12 P11
A
9
8
1
13
3
4
10
5
11
2
12
7
6
13
14
1 2 4 11 3765812 91O2
L & G ARC 466890660
PER ALIMENTAZIONE 230V BIFASE
B4B4
AB
L1
N
T1
T2
S3
L1
N
23O V
5O HZ
Ph
T
N
T1
T2
S3
B4B4
F
1
2
3V.LAV.
V.SIC.
G
3
1
2
3
12
PE
EM 12-E EM 18-E

- 12 -
Legenda
1 Apparecchiatura aut. di comando
2 Elettrovalvola regolazione gas
3 Fusibili linea principale
4 Interruttore generale
5 Lampada indicaz. a distanza bru-
ciatore in blocco
6 Motore ventilatore
7 Pressostato aria
8
Pressostato di minima pressione gas
9 Rivelatore presenza fiamma
10 Termostato temperatura ambiente
11 Termostato temperatura caldaia
12 Trasformatore di accensione
13 Connettore ad innesto 7 poli
14 Filtro antidisturbo
15 Termostato di autoregolazione
temperatura caldaia
16 Servomotore comando apertura
serranda aria
EM 18/2-E
M
2
1
3
A
23O V
5O HZ
8
1
13
3
4
10
5
11
2
12
7
6
13
}
Ph
T
N
1 4 11 3765812 91O2
L & G ARC 466890660
PER ALIMENTAZIONE 220V BIFASE
B
1
2
3
4
5
M
R1
R2
R
L1 L1
N
T1
T2
S3
B4B4
S3
T2
T1
N
L1
N
T1
T2
S3
L1
N
T1
T2
S3
B4B4
9
D C
15
F
2
14
16
L1
N
T1
T2
S3
B4
L1
N
T1
T2
S3
B4
A
G
3
12
3
1
2
1
2
3
PE
V.LAV.
V.SIC.
N.B. È necessario osservare scrupolosamente la buona norma che indica il collegamento di massimo due cavi per morsetto.
Attenzione:
- non scambiare il neutro con la fase
- Eseguire il collegamento ad un efficace impianto di terra.
- La linea di alimentazione elettrica al bruciatore deve essere provvista di un interruttore omnipolare con apertura tra i contatti di
almeno 3 mm
- Il collegamento della terra alla morsettiera del bruciatore deve essere eseguito con un cavo più lungo di almeno 20 mm rispetto ai cavi
delle fasi e del neutro
- rispettare le norme della buona tecnica ed osservare scrupolosamente le norme locali vigenti

- 13 -
ITALIANO
CICLO DI FUNZIONAMENTO
TW Inizia alla chiusura della linea termostatica
e del PG. Il PA deve essere in posizione di
riposo. È il tempo di attesa e di autoverifica.
T10 Inizia con l’avviamento del motore e con la
fase di preventilazione: dura 3 sec., entro
i quali il pressostato aria PA deve dare il
consenso.
T1 È il tempo di preventilazione, che dura 30
sec. minimo, terminando con l’entrata in
funzione del trasformatore.
T3 È il tempo che rappresenta la fase di
preaccensione: termina con l’apertura della
valvola del gas. Dura 3 sec.
T2 È il tempo di sicurezza, entro il quale si
deve avere segnale di fiamma all’elettrodo
EC. Dura 3 sec.
Segnali necessari in ingresso
Segnali in uscita
A Inizio avviamento
B Presenza di fiamma
B-C Funzionamento
C Arresto di regolazione
TC-PG Linea termostati/pressostato gas
MB Motore bruciatore
PA Pressostato aria
TR Trasformatore accensione
VP Valvola gas
EC Elettrodo di controllo
EM 12-E EM 18-E
TW Inizia alla chiusura della linea termostatica
e del PG. Il PA deve essere in posizione di
riposo. È il tempo di attesa e di autoverifica.
T10 Inizia con l’avviamento del motore e con la fase
di preventilazione: dura 3 sec., entro i quali il
pressostato aria PA deve dare il consenso.
T1 È il tempo di preventilazione, che dura 30
sec. minimo, terminando con l’entrata in
funzione del trasformatore.
T3 È il tempo che rappresenta la fase di
preaccensione: termina con l’apertura della
valvola del gas. Dura 3 sec.
T2
È il tempo di sicurezza, entro il quale si
deve avere segnale di fiamma all’elettrodo
EC. Dura 3 sec.
T4 Intervallo fra l’apertura della valvola V1 del
gas e l’apertura del secondo stadio V2.
Dura 8 sec.
T6 Tempo di chiusura serranda aria e di azze-
ramento del programma.
Segnali necessari in ingresso
Segnali in uscita
A Inizio avviamento
B Presenza di fiamma
B-C Funzionamento
C Arresto di regolazione
TMF Termostato alta/bassa fiamma
C-D Chiusura serranda + postventilazione
TC-PG Linea termostati/pressostato gas
MB Motore bruciatore
PA Pressostato aria
TR Trasformatore accensione
V1°-V2° Valvola gas 1o - 2o stadio
EC Elettrodo di controllo
MT Servocomando aria
EM 18/2-E

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In caso di blocco bruciatore nel pulsante di blocco sarà fissa la luce rossa.
Premendo il pulsante trasparente si procede allo sblocco del dispositivo di comando e controllo.
Premendo per più di 3 sec. la fase di diagnosi verrà attivata (luce rossa con lampeggio rapido), nella tabella sottostante
viene riportato il significato della causa di blocco o malfunzionamento in funzione del numero di lampeggi (sempre di
colore rosso). Premendo il pulsante di sblocco per almeno 3 sec. si interromperà la funzione di diagnosi.
DIAGNOSI DELLE CAUSE DI MALFUNZIONAMENTO E BLOCCO APP. LME
Riepilogo anomalie di funzionamento
Indicazione ottica Possibile cause
2 lampeggi
YY
Assenza del segnale di fiamma
- M
-Malfunzionamento pressostato aria
-Perdita segnale pressostato aria dopo T10
-Contatto pressostato aria aperto
alfunzionamento valvole combustibile
- Malfunzionamento rilevatore fiamma
- Difettosità nella taratura del bruciatore , assenza di
combustibile
- Mancata accensione
3 lampeggi
Y Y Y
4 lampeggi
YYYY
Luce estranea all’ accensione
5 lampeggi
YYYYY
Li bero
6 lampeggi
YYYYYY
Li bero
7 lampeggi
YYYYYYY
Assenza del segnale di fiamma durante funzionamento
- Malfunzionamento valvole combustibile
- Malfunzionamento rilevatore fiamma
- Difettosità nella taratura del bruciatore , assenza di
combustibile
8 lampeggi
YYYYYYYY
9 lampeggi
YYYYYYYYY
Li bero
Li bero
10 lampeggi
YYYYYYYYYY
Errori di collegamento elettrico o danni all’apparecchiatura
14 lampeggi
YYYY
YYYY
YYYYYYLinea termostati aperta
APPARECCHIATURA LME
Il pulsante di sblocco dell’apparecchiatura è l’elemento principale per poter accedere a tutte le funzioni di diagnostica
(attivazione e disattivazione), oltre a sbloccare il dispositivo di comando e controllo.
Il pulsante di sblocco è corredato di un led multicolore che da l’indicazione dello stato del dispositivo di comando e controllo
sia durante il funzionamento che durante la funzione di diagnostica.
INDICAZIONI DELLO STATO DELL’APPARECCHIATURA
Tabella di riepilogo
Condizione Sequenza colori
Condizioni di attesa, altri stati intermedi Nessuna luce
Fase di accensione Giallo intermittente
Funzionamento corretto Verde
Funzionamento non corretto, intesità di corrente
rilevatore fiamma inferiori al minimo ammesso Ve rde intermi ttente
Diminuzione tensione di alimentazione Giallo rosso alternati
Condizione di blocco bruciatore Rosso
Segnalazione guasto vedere tabella Rosso intermittente
Luce parassita prima dell’ accensione del bruciatore Verde rosso alternati
Lampeggìo veloce per diagnostica Rosso lampeggiante
rapido

- 15 -
ITALIANO
ALLACCIAMENTO GAS
L’impianto deve essere completo degli accessori prescritti dalle normative. La buona tecnica consiglia di prevedere sem-
pre un filtro, di non esercitare sforzi meccanici sui componenti e perciò prevedere un giunto elastico, uno stabilizzatore
di pressione ed un rubinetto di intercettazione all’ingresso della centrale termica. La posa in opera della tubazione deve
essere fatta con tubo rigido. Eventuali tubi flessibili devono essere di tipo omologato.
Si tenga inoltre presente la necessità degli spazi richiesti per la manutenzione del bruciatore e della caldaia. Dopo aver
montato il gruppo valvole sul bruciatore, verificare l’assenza di fughe di gas durante la fase di prima accensione.
REGOLAZIONI
REGOLAZIONE ARIA (EM 12 - EM 18)
Il dispositivo a vite micrometrica (A), di accessibilità immediata permette una regolazione
dell’aria in mandata molto fine, stabile e precisa. Dopo aver allentato la ghiera (B) ruo-
tare la vite in senso orario per ridurre l’apertura della farfalla; viceversa ruotarla in senso
antiorario per aumentarla.
MOTORIDUTTORE COMANDO APERTURA ARIA (EM 18/2)
Nel motoriduttore l’azionamento dei controlli ausiliari e di fine corsa è ottenuto con camme
facilmente accessibili e regolabili la cui taratura è facilitata da una scala graduata.
TARATURA DEL PUNTO DI SCATTO DEI CONTATTI
Avvertenze generali:
CAMMA ST2 (rossa) - Camma per la posizione di apertura massima della serranda (potenza massima con
entrambi gli stadi in funzione).
CAMMA ST1 (blu) - Camma per la posizione di apertura minima della serranda (potenza minima con il solo 1° stadio
in funzione).
CAMMA MV (nera) - Camma ausiliaria per il consenso all’apertura della valvola del 2° stadio.
AVVERTENZE PRATICHE PER LA REGOLAZIONE DEL MOTORIDUTTORE
Il motoriduttore è tarato in sede di collaudo con le seguenti posizioni:
CAMMA ST2: posizionata a 60° circa.
CAMMA ST1: posizionata in modo che la serranda si trovi a 15°÷30°.
CAMMA MV:
posizionata in modo che l’elettrovalvola del 2° stadio si apra quando la serranda si trova a 30°÷45°.
Modifiche a questa taratura in sede di installazione sono leggibili anche a bruciatore in funzione agendo nel modo seguente:
CAMMA ST2: per aumentare l’apertura della serranda presa aria ruotare la camma in senso orario (+), vicever-
sa ruotare in senso antiorario (-) per diminuire l’apertura.
CAMMA ST1: per aumentare l’apertura della serranda presa aria ruotare la camma in senso orario (+), vicever-
sa ruotare in senso antiorario (-) per diminuire la portata d’aria.
CAMMA MV: per ritardare l’apertura dell’elettrovalvola del 2° stadio, ruotare la camma in senso orario (+),
viceversa, ruotarla in senso antiorario (-) per anticiparne l’apertura.
A
B

- 16 -
REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE
È possibile effettuare l’avanzamento o l’arretramento dell’anello di pressurizzazione
ruotando la vite “D“ montata sul coperchietto.
N.B.: Il modello EM 12 non ha regolazione della testa di combustione.
REGOLAZIONE VALVOLA GAS
Si debbono eseguire le regolazioni della portata massima e della portata di avviamento.
REGOLAZIONE PORTATA MAX.
- Montare un manometro per la misura della pressione del gas alla testa
bruciatore.
- Portare in posizione di massima apertura la valvola del gas.
- Con bruciatore in funzione, agire sullo stabilizzatore fino ad ottenere la
portata richiesta (letta al contatore) e si rilevi il valore della pressione al
manometro.
- Agire sulla regolazione della valvola, nel senso della chiusura, fino a
quando la pressione al manometro accenna a diminuire. A questo punto
la portata massima desiderata è fissata e controllata sia dallo stabilizza-
tore che dalla valvola gas.
REGOLAZIONE VALVOLA MULTIBLOC MB-DLE.../B01
1 Regolazione velocità d’apertura
2 Regolazione portata
3 Regolazione stabilizzatore
4 Vite di bloccaggio
Dopo aver allentato la vite 4, ruotare la ghiera 2in senso orario
per una portata minima, in senso antiorario per una portata
massima. Effettuata la regolazione bloccare nuovamente la
vite 4.
REGOLAZIONE VALVOLA MULTIBLOC MB-ZRDLE.../B01
1 Vite bloccaggio regolazione portata 1a/2afiamma
2 Regolazione stabilizzatore
3 Coperchio di protezione regolazione scatto rapido iniziale
4 Regolazione portata 2a fiamma
5 Regolazione portata 1a fiamma
Per regolare la portata della 1a/2afiamma sbloccare la vite 1.
Ruotando in senso antiorario 4e 5, si determina l’aumento della
portata. Ruotando in senso orario si determina la diminuzione
della stessa. Effettuate le rispettive regolazioni, bloccate nuo-
vamente la vite 1. La regolazione dello scatto iniziale si effettua
togliendo il coperchio 3e usando la sua parte posteriore come
attrezzo per ruotare il perno.
Manometro
EM 18

- 17 -
ITALIANO
VERIFICA DELLA QUANTITÀ DI GAS ALL’AVVIAMENTO
La verifica della quantitàdi gas all’avviamento avviene applicando la seguente formula:
Ts x Qs ≤100
dove Ts = Tempo di sicurezza in secondi.
Qs = Energia liberata nel tempo di sicurezza espressa in kW.
Il valore Qs e ricavato da:
dove Q1 = Portata espressa in litri liberata in n°10 partenze nel tempo di sicurezza.
Ts1 = Somma del tempo di sicurezza effettivo nelle 10 partenze.
Qn = Potenza nominale
Per ricavare Q1 occorre operare come segue:
- Staccare il cavo dell’elettrodo di controllo (elettrodo ionizzatore).
- Eseguire la lettura al contatore gas prima della prova.
- Effettuare n°10 partenze del bruciatore, le quali corrispondono a n°10 blocchi di sicurezza. Eseguire nuovamente la
lettura al contatore del gas e sottraendo la lettura iniziale, otteniamo il valore Q1.
es. lettura iniziale 00006,682 litri
lettura finale 00006,947 litri
totale Q1 00000,265 litri
- Eseguendo queste operazioni, possiamo ricavare Ts1 cronometrando n°1 partenze (blocchi di sicurezza) per il n° delle
partenze.
es. tempo di sicurezza effettivo = 1”95
Ts1 = 1”95 x 10 = 19”5
- Al termine di questo controllo dovesse risultare un valore superiore a 100 intervenire sulla regolazione della velocità
dell’apertura della valvola principale.
TARATURA PRESSOSTATO ARIA
Il pressostato dell’aria ha il compito di mettere in sicurezza o blocco il bruciatore se viene a mancare la pressione dell’aria
comburente; esso verrà tarato più basso del valore della pressione aria che si ha al bruciatore quando questo è alla portata
nominale con funzionamento alla 1° fiamma, verificando che il valore di CO non superi il valore di 10.000 p.p.m..
TARATURA PRESSOSTATO GAS MINIMA
Il pressostato gas di minima ha il compito di impedire l’avviamento del bruciatore o di fermarlo se è in funzione. Se la
pressione del gas non è la minima prevista, esso va tarato al 40% più basso del valore della pressione gas, che si ha in
funzionamento con la portata massima.
PRESSOSTATO
Tipo: LGW 3 A1
LGW 10 A2
GW 150 A2
GW 150 A5
Togliere il coperchio e
agire sul disco A
Presa di
pressione

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MODELLO Pressostato aria
DUNGS tipo
Campo di taratura
mbar
Pressostato gas
DUNGS tipo
Campo di taratura
mbar
EM 3-E LGW 3 A1 0,4 - 3 GW 150 A2
GW 150 A5
5 - 150
5 - 120
EM 6-E LGW 3 A1 0,4 - 3
EM 9-E LGW 10 A2 1 - 10
CONTROLLO CORRENTE DI IONIZZAZIONE APPARECCHIATURA
Deve essere rispettato il valore minimo di 3 A
e non presentare forti oscillazioni.
CONTROLLO COMBUSTIONE
Al fine di ottenere i migliori rendimenti di combustione e nel rispetto dell’ambiente, si raccomanda di effettuare con gli
adeguati strumenti, controllo e regolazione della combustione.
Valori fondamentali da considerare sono:
CO2.Indica con quale eccesso d’aria si svolge la combustione. Se si aumenta l’aria il valore di CO2% diminuisce, se si
diminuisce l’aria di combustione il CO2aumenta. Valori accettabili sono 8,5-10% GAS METANO, 11-12% B/P.
CO. Indica la presenza di gas incombusto. Il CO, oltre che abbassare il rendimento di combustione, rappresenta un peri-
colo essendo velenoso. È indice di non perfetta combustione e normalmente si forma quando manca aria.
Valore max. ammesso, CO = 0,1% volume.
Temperatura dei fumi. È un valore che rappresenta la dispersione di calore attraverso il camino. Più alta è la temperatura
maggiori sono le dispersioni e più basso è il rendimento di combustione. Se la temperatura è troppo elevata occorre dimi-
nuire la quantità di gas bruciato. Buoni valori di temperatura sono quelli compresi fra 160°C e 220°C.
N.B. Disposizioni vigenti in alcuni Paesi possono richiedere regolazioni diverse da quelle riportate e richiedere
anche il rispetto di altri parametri.
MESSA IN FUNZIONE
Verificare la posizione delle punte degli elettrodi di accensione e la posizione dell’elettrodo di controllo. Verificare il corretto
funzionamento dei presostati gas ed aria. Con la chiusura della linea termostatica e del pressostato gas, l’apparecchiatura
da il consenso per l’accensione del motore. Durante questo periodo l’apparecchiatura effettua l’autoverifica della propria
integrità. Se l’autoverifica è positiva, il ciclo continua ed al termine del periodo di preventilazione (TPR lavaggio camera
di combustione) viene dato il consenso al trasformatore per la scarica agli elettrodi e all’apertura dell’elettrovalvola. Nel
tempo di sicurezza TS deve avvenire la stabilizzazione della fiamma, altrimenti l’impianto entra in blocco.
SPEGNIMENTO PROLUNGATO
Se il bruciatore deve rimanere inattivo a lungo, chiudere il rubinetto del gas e togliere corrente all’apparecchio.
FUNZIONAMENTO CON DIVERSI TIPI DI GAS
TRASFORMAZIONE DA GAS NATURALE A B/P
Non è previsto un bruciatore specifico.
COLLEGAMENTO MICROAMPEROMETRO

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ITALIANO
MANUTENZIONE
Far eseguire annualmente da personale specializzato le seguenti operazioni:
- Verifica delle tenute interne delle valvole.
- Pulizia del filtro.
- Pulizia della ventola e della testa.
- Verifica della posizione delle punte degli elettrodi di accensione e della posizione dell’elettrodo di controllo.
- Taratura dei pressostati aria e gas.
- Verifica della combustione con rilievi di CO2, CO e la temperatura fumi.
- Controllo della tenuta di tutte le guarnizioni.
Per una verifica della pulizia della ventola della coclea della serranda aria oppure per un controllo dell’insieme testa di
combustione è sufficiente operare nel modo seguente:
- Togliere il coperchio (1) allentando la vite (2);
- Allentare completamente le viti inferiori (3);
- Allentare parzialmente le viti superiori (4);
- Sganciare sollevandola la piastra porta componenti (5) ed agganciarla nell’apposita sede come indicato in figura.
In questo modo si possono verificare le condizioni di pulizia degli organi interni del bruciatore ed eventualmente effettuare
le operazioni di sostituzione del gruppo motore-ventola. In fase di montaggio del gruppo verificare che sia rispettata la
quota indicata in figura.
ATTENZIONE: in caso di pericolo togliere corrente dall’interruttore generale e chiudere l’afflusso del combustibile tramite
l’apposita saracinesca.
4
5
1
2
3

- 20 -
IRREGOLARITÀ DI FUNZIONAMENTO
DIFETTO CAUSA RIMEDIO
1 IL BRUCIATORE NON SIA AV-
VIA.
A. Mancanza di energia elettrica.
B. Non arriva gas al bruciatore.
A. Controllare i fusibili della linea di
alimentazione. Controllare il fusi-
bile dell’apparecchiatura elettrica.
Controllare la linea dei termostati e
del pressostato del gas.
B. Controllare l’apertura dei dispositivi
d’intercettazione posti lungo la tu-
bazione di alimentazione.
2 IL BRUCIATORE SIA AVVIA, NON
SI HAFORMAZIONE DELLAFIAM-
MA QUINDI VA IN BLOCCO.
A. Le valvole del gas non aprono.
B. Non c’è scarica fra le punte degli
elettrodi.
C. Manca il consenso del pressostato
aria.
A. Controllare il funzionamento delle
valvole.
B. Controllare il funzionamento del
trasformatore d’accensione, con-
trollare il posizionamento delle
punte degli elettrodi.
C. Controllare la taratura e il funziona-
mento del pressosta- to aria.
3 IL BRUCIATORE SIAAVVIA, SI HA
FORMAZIONE DELLA FIAMMA
QUINDI VA IN BLOCCO.
A. Mancata o insufficiente rivelazione
della fiamma da parte dell’elettrodo
di controllo.
A. Controllare il posizionamento del-
l’elettrodo di controllo. Controllare
il valore della corrente di ionizza-
zione.