LaTrax 75054 User manual

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QUICK START GUIDE
INSTRUCTIONS DE
DÉMARRAGE RAPIDE
MODEL 75054
1/18 Scale 4WD Rally Car
Voiture de rallye à quatre roues
motrices à l’échelle 1/18
KC1960-R01 131007

2
SAFETY PRECAUTIONS
Read and follow all warnings, precautions, and instructions in this guide and any other documentation provided for your
model to ensure safe operation. Failure to operate your model in a safe and responsible manner may result in property
damage and serious injury. You alone are responsible for ensuring that all instructions and precautions are adhered to.
Important Points to Remember
• Your model is not intended for use on public roads or congested areas where its operation can conict with or disrupt
pedestrian or vehicular trafc.
• Never, under any circumstances, operate the model in crowds of people. Your model is fast and could cause injury if
allowed to collide with anyone.
• Because your model is controlled by radio, it is subject to radio interference from many sources that are beyond your
control. Since radio interference can cause momentary losses of radio control, always allow a safety margin in all
directions around the model in order to prevent collisions.
• Don’t operate your model at night, or anytime your line of sight to the model may be obstructed or impaired in any way.
• Most importantly, use good common sense at all times.
Speed Control and Motor
Your model’s electronic speed control (ESC) is an extremely powerful electronic device capable of delivering high current.
Please closely follow these precautions to prevent damage to the speed control or other components.
• Disconnect the Battery: Always disconnect the battery from the model when not in use.
• Insulate the Wires: Always insulate damaged or exposed wiring with heat shrink tubing to prevent short circuits.
• Transmitter on First: Switch on your transmitter rst before switching on the model to prevent runaways and erratic performance.
• Don’t Get Burned: The ESC and motor can become extremely hot during use, so be careful not to touch them until they
cool. Supply adequate airow for cooling.
• Use the Factory-Installed Connectors: Do not change the battery connector. Improper wiring can cause re or damage to
the ESC. Please note that modied speed controls can be subject to a rewiring fee when returned for service.
• No Reverse Voltage: The ESC is not protected against reverse polarity voltage.
• No Schottky Diodes: External Schottky diodes are not compatible with reversing speed controls. Using a Schottky diode
with your speed control will damage the ESC and void the 30-day warranty.
• Always adhere to the minimum and maximum limitations of the speed control as stated in the specications table in the
Owner’s Manual (complete manual available for download online).
Batteries and Battery Charging
Your model uses rechargeable batteries that must be handled with care for safety and long battery life. Make sure to read and
follow all instructions and precautions for charging and maintaining the batteries. It is your responsibility to charge and care
for the battery packs properly. In addition to your battery and charger instructions, here are some more tips to keep in mind.
• Use the supplied charger to charge the included battery.
• Never leave batteries to charge unattended.
• Remove the battery from the model while charging.
• Always unplug the battery from the electronic speed control when the model is not in use and when it is being stored or
transported.
• Allow the battery pack to cool off between runs (before charging).
• Children should always have responsible adult supervision when charging and handling batteries.
• Do not use battery packs that have been damaged in any way.
• Do not use battery packs that have damaged wiring, exposed wiring, or a damaged connector as this may create the risk
of re.
• Only use approved chargers for the included battery pack. Do not exceed the maximum charge rate specied by the
battery manufacturer.
• Do not short-circuit the battery pack. This may cause burns and severe damage to the battery pack and create the risk of re.
• Do not burn or puncture the batteries. Toxic materials could be released. If eye or skin contact occurs, ush with water.
• Store the battery pack in a dry location, away from heat sources and direct sunlight.
• Nickel-Metal Hydride (NiMH) batteries must be recycled or disposed of properly.
Recycling Your NiMH Battery
It is strongly recommended that you recycle the vehicle battery when it has reached the end of its useful life. Do not throw the
battery in the trash. To nd a recycling center near you, ask your local hobby dealer or visit www.call2recycle.org.
LaTrax, 6200 Traxxas Way, McKinney, Texas 75070 • Phone: [phone] • 1-888-TRAXXAS (U.S. Only) • LaTrax.com • E-mail: [e-mail]
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especicaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. Kein Teil dieses Handbuchs darf kopiert oder verbreitet werden in Print-oder elektronischen Medien ist ohne ausdrückliche
schriftliche Genehmigung von LaTrax. Die Spezikationen können ohne Ankündigung geändert werden. Das Produkt kann von den Bildern enthaltenen variieren.
ENGLISH

3
MESURES DE SÉCURITÉ
Lisez et observez tous les avertissements, toutes les mises en gardes et les consignes contenus dans ce guide et d’autres
documents accompagnant le modèle an d’en garantir une exploitation en toute sécurité. Si vous n’utilisez pas votre modèle
de manière sécuritaire et responsable, vous risquez de produire des dégâts matériels et des blessures graves. Vous êtes
seul(e) responsable du respect de toutes les consignes et mises en garde.
A retenir
• Votre modèle n’est pas destiné à être utilisé sur les routes publiques ou dans des zones agglomérées où il peut empêcher
ou perturber le trac des piétons ou des véhicules.
• Il ne faut jamais, en aucune circonstance, utiliser le modèle dans des zones peuplées. Votre modèle est rapide et peut
causer des blessures s’il arrive à heurter quelqu’un.
• Étant radiocommandé, votre modèle est soumis aux interférences radioélectriques provenant de beaucoup de sources
que vous ne pouvez pas contrôler. Puisque les interférences radioélectriques peut provoquer des pertes momentanées
de la radiocommande, assurez à tout moment une marge de sureté dans toutes les directions autour du modèle an de
prévenir les collisions.
• N’utilisez pas votre modèle pendant la nuit ou lorsque la vue directe du modèle peut être obstruée ou réduite de quelque
manière que ce soit.
• Le facteur le plus important est de faire appel au bon sens à tout moment.
Contrôleur de vitesse et moteur
Le contrôleur de vitesse électronique (ESC) de votre modèle est un dispositif électronique extrêmement puissant capable
de produire du courant de haute intensité. Veuillez observer attentivement ces précautions pour éviter que le contrôleur de
vitesse ou d’autres composants soient endommagés de quelque manière que ce soit.
• Débranchez le pile : Débranchez toujours le pile du modèle lorsqu’il n’est pas en marche.
• Isolez les ls : Isolez toujours les ls exposés et endommagés avec des gaines thermo-rétractables pour empêcher les
courts-circuits.
• D’abord allumez le transmetteur : Allumez le transmetteur avant de mettre en service le modèle pour empêcher toute
dérive et tout fonctionnement erratique.
• Attention aux brulures : Puisque le contrôleur et le moteur peuvent devenir extrêmement chauds pendant l’utilisation,
faites attention à ne pas les toucher jusqu’à ce qu’ils se refroidissent. Assurez un écoulement d’air adéquat pour permettre
le refroidissement.
• Utilisez les connecteurs originaux : Ne changez pas le connecteur de pile. Si le contrôleur n’est pas correctement câblé,
il peut prendre feu ou être endommagé. Veuillez noter que toute modication du contrôleur peut mener à des frais de
recâblage de l’installation électrique lorsque le produit est retourné pour le service.
• Toute inversion de tension est interdite : Le contrôleur de vitesse n’est pas protégé contre l’inversion de polarité.
• Pas de diodes Schottky : Les diodes Schottky externes ne sont pas compatibles avec l’inversion des contrôleurs de
vitesse. L’utilisation d’une diode Schottky avec le contrôleur de endommage le contrôleur et annule la garantie de 30 jours.
• Observez toujours les limites inférieure et supérieure du contrôleur de vitesse selon les indications du tableau de
spécications dans le manuel du propriétaire (téléchargez le manuel complet de ce modèle en ligne).
Les piles et la charge des piles
Votre modèle utilise des piles rechargeables qui doivent être traitées avec soin pour assurer leur sureté et prolonger leur vie.
Lisez et suivez toutes les instructions et précautions pour la charge et l’entretien des piles. Vous êtes responsable de charger
et entretenir correctement la pile. Voilà quelques autres tuyaux s’ajoutant aux instructions portant sur les piles et leur charge.
• Utiliser le chargeur fourni pour charger la pile.
• Ne pas laisser les piles en train de charger sans surveillance.
• Enlever la pile du modèle avant de la charger.
• Débrancher la pile du contrôleur de vitesse électronique quand le modèle n’est pas en service et quand il est rangé ou
transporté.
• Permettre à la pile de se refroidir entre deux utilisations (avant de la charger).
• Les enfants ne doivent jamais charger ou manipuler les piles sans être surveillés par un adulte responsable.
• Ne pas utiliser les piles qui ont été endommagées de quelque manière que ce soit.
• Ne pas utiliser les piles à ls endommagés, exposés ou à connecteurs endommagés, à cause du risque d’incendie.
• Utiliser uniquement les chargeurs agréés pour la pile fournie. Ne pas dépasser le taux de charge maximum recommandé
par le fabricant de la pile.
• Ne pas court-circuiter la pile. Tout court-circuit peut causer des brulures, provoquer des dommages graves à la pile et
crée le risqué d’incendie.
• Ne pas bruler ou perforer les piles. Des matériaux toxiques peuvent s’en dégager. Rincer en cas de contact avec les yeux
ou la peau.
• Ranger la pile dans un endroit sec, loin de toute source de chaleur et des rayons du soleil.
• Les piles de nickel-métal hydride (NiMH) doivent être recyclées ou jetées correctement.
Le recyclage de votre pile NiMH
Nous vous recommandons vivement de recycler la pile du véhicule au moment où elle a atteint la n de sa vie utile. Ne pas
jeter le pile à la poubelle. Pour trouver un centre de recyclage près de chez vous, consultez votre marchand d’agrément ou
visitez le site Web www.call2recycle.org.
FRANÇAIS

4
MODEL OVERVIEW • APERÇU DU MODÈLE
Rear Camber Link
Biellette de carrossage arrière
Steering Servo
Servo de direction
Front Camber Link
Biellette de carrossage avant
Rear Differential
Différentiel arrière
Rear Body Mount
Support de carrosserie arrière
Chassis
Châssis
Receiver Box
Boîte du récepteur
Shock
Amortisseur
Battery Compartment
Compartiment pile
Electronic Speed Control
Commande de vitesse électronique
Pinion Gear
Engrenage à pignons
Front Body Mount
Support de carrosserie avant
Battery Hold-Down
Support de pile
Motor
Moteur
Front Bumper
Pare-choc avant
Spur Gear
Pignon droit
Rear Suspension Arm
Bras de suspension arrière
Toe Link
Traverse
Front Differential
Différentiel avant
Front Suspension Arm
Bras de suspension avant
SUPPLIED EQUIPMENT • ÉQUIPEMENTS FOURNIS
4 AA alkaline batteries
4 piles alcalines AA
5-cell NiMH battery charger*
Chargeur de pile NiMH à 5 éléments*
5-cell 2/3A NiMH battery*
Pile NiMH 2/3A à 5 éléments*
*Battery and charger style are subject to change and may vary from images. *Le type de pile et de chargeur peut changer et ne
pas correspondre aux images.

5
Charge the battery pack
Plug the charger into a wall outlet. The LED on the charger will glow
green. Plug the battery into the charger. The LED will glow red,
indicating the battery is charging. Charge time is approximately 3 ½
hours. The LED will turn green when the battery is fully charged.
Install the included AA alkaline
batteries into the transmitter.
The transmitter requires 4 AA
alkaline or rechargeable batteries.
QUICK START GUIDE
The following guide is an overview of the procedures for preparing your model to drive. The
complete manual for your model can be viewed and downloaded by following the link on the
cover of this manual or by scanning the QR code. Please read this entire manual for complete
instructions on the proper use and maintenance of your model.
READ THE SAFETY PRECAUTIONS
For your own safety, understand where carelessness and misuse could lead to personal injury
and product damage.
PREPARE YOUR MODEL
INSTALL THE BATTERY PACK IN THE MODEL
Your model includes a 6.0V 5-cell NiMH battery pack. Install the battery
pack into the battery compartment with the battery wires facing the
front of the model. Secure the battery with the battery hold-down,
making sure not to pinch the battery wires.
Compatible batteries: 5- to 6-cell, 6.0-7.2V, 2/3A NiMH
TURNING ON YOUR MODEL
Turn on the transmitter
Always turn the transmitter on rst, before
turning on the model. The transmitter’s LED
will glow.
Plug the battery into the speed control
Align the + and – markings. Make certain the
plugs are fully engaged.
Turn on the model
Press and release the EZ-Set button on the speed control. The LED will glow red.
Note: If the LED is not red, see the Owner’s Manual at LaTrax.com for more information or
contact LaTrax Customer Service.
ENGLISH

6
BEFORE OPERATING YOUR MODEL
Check servo operation
Conrm the model’s wheels turn right and left when the transmitter steering wheel is turned right
and left. The front wheels should be pointing straight ahead. If they are turned slightly, slowly
adjust the steering trim knob on the transmitter until they are pointing straight ahead.
Range test the radio system
With a friend’s help, check servo operation at
the farthest distance you plan to drive the model
and conrm that there is no radio interference.
OPERATING YOUR MODEL
Avoid running your model in tall grass, deep
sand, or other conditions that severly limit the
driving perfomance of the model. This will strain
the power system. If the model becomes
stuck, do not apply throttle. Free the model
before continuing.
The transmitter has a directional antenna. For
maximum range, hold the transmitter upright
and pointed in the direction of the model.
Pointing the transmitter away from the model will
reduce radio range.
AFTER YOU RUN YOUR MODEL
Turn the model off
Press and release the EZ-Set button on the speed control.
The speed control’s LED will go out.
Unplug the battery and remove it from the model
Do not store the model with the battery installed.
Turn the transmitter off
Always turn the transmitter off last, after the model has been turned off.
Note: After stopping the model, return the
transmitter’s trigger to neutral and push
forward to activate reverse throttle.
Neutral
Steering
Trim
Set Button
T
U
R
N
R
I
G
H
T
Brake/
Reverse
Forward
T
U
R
N
L
E
F
T
ENGLISH

7
ELECTRONIC SPEED CONTROL ADJUSTMENTS
Selecting a Throttle Mode: SPORT, RACE, or TRAINING
1. Connect a fully charged battery to the model and turn on your transmitter.
2. With the model off, press and hold the EZ-Set button until the LED turns solid green, then solid
red, and then begins blinking red. It will blink once, then twice, then three times, then repeat.
One blink = Sport Mode is the default setting. It allows full forward and reverse throttle.
Two blinks = Race Mode allows forward with brakes only (no reverse).
Three blinks = Training Mode limits maximum speed to 50% throttle for young
or inexperienced drivers.
3. Release the EZ-Set button after the number of blinks for the mode you wish to select.
Note: If you missed the mode you wanted, keep the EZ-Set button pressed down and the blink
cycle will repeat.
4. The LED will blink and then turn solid red. The model is now ready to drive.
CALIBRATING THE SPEED CONTROL
The speed control is calibrated at the factory. Follow these steps if you need to re-calibrate it.
1. Connect a fully charged battery to the model.
2. Turn on the transmitter (with the throttle at neutral).
3. Press and hold the EZ-Set button (A). The LED will rst turn
green and then red. Release the EZ-Set button.
4. When the LED blinks RED ONCE, pull the throttle trigger to the
full throttle position and hold it there (B).
5. When the LED blinks RED TWICE, push the throttle trigger to
the full reverse position and hold it there (C).
6. When the LED blinks GREEN ONCE, programming is complete.
The LED will then shine red.
RUNNING IN WET CONDITIONS
Your model is designed with features to protect the electronics in the model (receiver, servo, electronic
speed control). Although highly water resistant, the model should not be treated as if it is submersible
or totally, 100% waterproof. Water resistance applies only to the installed electronic components; the
transmitter is not water-resistant. Running in wet conditions requires additional care and maintenance
to prevent corrosion and maintain proper function. Download the complete owner’s manual for full
precautions and maintenance requirements. Read and understand all precautions before operating your
model in wet conditions. The complete owner’s manual for your model can be viewed and downloaded
by following the link on the cover of this manual or by scanning the QR code. Please read this entire
manual for complete instructions on maintaining your model.
A
Red x1 B
C
Red x2
ENGLISH

8
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE RAPIDE
Le guide ci-dessous est un aperçu des procédures pour la préparation de votre modèle à
conduire. Le manuel intégral de votre modèle peut être consulté et téléchargé en suivant le lien
présenté sur la couverture de ce manuel ou en scannant le code QR. Veuillez lire tout le manuel
pour vous mettre au courant avec toutes les instructions d’utilisation et d’entretien corrects de
votre modèle.
VEUILLEZ LIRE LES MESURES DE SÉCURITÉ
Pour votre propre sécurité, prenez conscience du fait que l’inattention et l’utilisation incorrecte
peuvent provoquer des blessures et endommager le produit.
Charger le bloc pile
Branchez le chargeur dans une prise murale. Le témoin DEL du
chargeur s’allumer d’une couleur verte. Mettez la pile dans le
chargeur. Le témoin DEL s’allume d’une couleur rouge indiquant
que la pile est en
train de charger. Le
temps de charge est
d’approximativement
3 ½heures. Le
témoin DEL s’allume
d’une couleur verte
lorsque la pile est
entièrement chargée.
Installez les piles alcalines AA
dans le transmetteur.
Le transmetteur a besoin de 4 piles
alcalines ou rechargeables.
PRÉPARER LE MODÈLE
INSTALLER LE BLOC PILE DANS LE MODÈLE
Le modèle comprend un bloc pile NiMH à 5 éléments de 6.0 volts.
Installer le bloc pile dans la compartiment pile avec les ls orientés vers
l’avant du modèle. Fixez le pile avec le support de pile, en veillant à ne
pas pincer les ls de la pile.
Piles compatibles: NiMH à 5-6 éléments 2/3A, 6.0–7,2 volts
METTRE EN SERVICE LE MODÈLE
Allumer le transmetteur
Il faut toujours d’abord allumer le transmetteur
avant de mettre en service le modèle. Le
témoin DEL du transmetteur s’allume.
Installez les piles dans le
dispositif de commande de vitesse
Alignez les signes + et –. Les prises doivent
être bien branchées.
Mettre en service le modèle
Appuyez et relâchez le bouton EZ-Set sur la commande de vitesse. Le témoin DEL
s’allume d’une couleur rouge.
Note : Si le témoin DEL n’est pas rouge, voir le manuel du propriétaire à l’adresse LaTrax.com
pour plus d’informations ou contactez le service de LaTrax.
FRANÇAIS

9
AVANT D’UTILISER VOTRE MODÈLE
Vérier le fonctionnement de la servo
Vériez que les roues du modèle virent à droite et à gauche quand le volant du transmetteur est
tourné à droite et à gauche. Les roues avant doivent être en position droite vers l’avant. Si les
roues virent légèrement, ajustez légèrement la commande du transmetteur réglant la direction
jusqu’à ce qu’elles soient en position droite vers l’avant.
Vériez la portée du système radio
A l’aide d’un ami, avant d’utiliser le modèle vériez
le fonctionnement à distance de la servo et qu’il n’y
ait aucune interférence.
UTILISER VOTRE MODÈLE
Évitez de faire rouler le modèle dans de l’herbe
haute, du sable profond ou d’autres environnements
qui affectent gravement la performance de conduite
du véhicule. Ceux-ci mettent à rude épreuve le
système électrique. Si le modèle est coincé,
ne pas accélérer. Libérez le modèle avant de
continuer.
Le transmetteur a une antenne directive. Maintenez
le transmetteur en position parfaitement verticale
et orientez le transmetteur vers le modèle. Sinon, la
portée du signal radio sera diminuée.
APRÈS AVOIR UTILISÉ LE MODÈLE
Coupez le contact du modèle
Appuyez et relâchez le bouton EZ-Set sur la commande de vitesse. Le témoin
DEL de la commande de vitesse s’éteint.
Débranchez les piles et enlevez-les du modèle
Ne pas ranger le modèle avec les piles installées.
Éteignez le transmetteur
Éteignez le transmetteur en dernier lieu, après que le modèle a été mis hors service.
T
O
U
R
N
E
Z
À
G
A
U
C
H
E
Note: Remettez la manette du transmetteur
en position neutre et soulevez pour activer
l’accélérateur en marche arrière.
Neutre
Réglage de
la direction
Bouton de
réglage
T
O
U
R
N
E
Z
À
D
R
O
I
T
E
Frein/Marche
arrière
Avant
FRANÇAIS

10
AJUSTEMENTS DE LA COMMANDE DE VITESSE ÉLECTRONIQUE
Sélectionner Le Mode D’Accélération : Sport, Course ou Entraînement
1. Installez une pile complètement chargée dans le modèle et allumez le transmetteur.
2. Le modèle hors service, appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set jusqu’à ce que le
témoin DEL devient vert constant, puis rouge constant et puis rouge clignotant. Il clignote une
fois, puis deux fois, puis trois fois, puis tout cela se répète.
Un clignotement = le mode Sport est la conguration par défaut. Il assure une
accélération totale avant et arrière.
Deux clignotements = le mode Course assure de l’avant avec freins uniquement
(pas de marche-arrière).
Trois clignotements = le mode Entraînement limite l’accélération maximum à 50% pour les pilotes
jeunes ou inexpérimentés.
3. Relâchez le bouton EZ-Set après le(s) clignotement(s) indiquant le mode que vous souhaitez
sélectionner. Note : Si vous avez manqué le mode souhaité, maintenez appuyé le bouton EZ-Set
pour répéter le cycle de clignotements.
4. Le témoin DEL clignote et puis devient rouge constant. Le modèle est prêt à conduire.
CALIBRAGE DE LA COMMANDE DE VITESSE
La commande de vitesse est calibrée en usine. Suivez ces étapes si vous
avez besoin de la recalibrer.
1. Installez une pile complètement chargée dans le modèle.
2. Allumez le transmetteur (avec l’accélérateur en position neutre).
3. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set (A). Le témoin
DEL devient vert et puis rouge. Relâchez le bouton EZ-Set.
4. Quand le témoin DEL clignote UNE FOIS EN ROUGE, tirez
l’accélérateur jusqu’à la position d’accélération totale et
maintenez-le dans cette position (B).
5. Quand le témoin DEL clignote le DEUX FOIS EN ROUGE,
poussez l’accélérateur jusqu’à la position marche arrière totale
et maintenez-le dans cette position (C).
6. Quand le témoin DEL clignote UNE FOIS EN VERT, la
programmation est complète. Le témoin DEL devient rouge.
UTILISATION EN CONDITIONS D’HUMIDITÉ
Votre modèle a des fonctions qui protègent les composants électroniques du modèle (le récepteur,
le servo, la commande de vitesse électronique). Bien que très résistant à l’eau, le modèle ne doit
pas être traité comme s’il était submersible ou imperméable à 100%. Il n’y a que les composants
électroniques installés qui sont résistants à l’eau. Le transmetteur n’est pas résistant à l’eau. Si
vous utilisez le modèle en conditions d’humidité, il faut prendre des mesures supplémentaires
d’entretien pour empêcher la corrosion et assurer le fonctionnement adéquat. Téléchargez le
manuel intégral pour voir la liste complète de precautions et des mesures d’entretien. Lisez et
comprenez toutes les precautions avant d’utiliser votre modèle dans des conditions d’humidité. Le
manuel intégral de votre modèle peut être consulté et téléchargé en suivant le lien présenté sur la
couverture de ce manuel ou en scannant le code QR. Veuillez lire tout le manuel pour vous mettre
au courant avec toutes les instructions d’entretien corrects de votre modèle.
A
Rouge x1
B
C
Rouge x2
FRANÇAIS

11
1/18 LaTrax Rally Parts List Model 75054
Parts shown in bold are optional accessories. Part categories and individual part listings are arranged
alphabetically. Prices are shown in US Dollars.
BEARINGS & BUSHINGS
7541X Bearings: 4x8mm (2), 6x10mm (8),
8x12mm (5).................................................... $16.00
7541 Bushings: 4x8x3mm (2), 6x10x3mm
(8),8x12x3.5mm (5)......................................... $3.00
BODY & ACCESSORIES
7511 Body, LaTrax Rally (clear, requires paint-
ing)/decals..................................................... $12.00
7512 Body, LaTrax Rally, yellow (painted)/ decals .. $18.00
7513 Body, LaTrax Rally, green (painted)/ decals ... $18.00
7514 Body, LaTrax Rally, blue (painted)/ decals...... $18.00
7515 Body, LaTrax Rally, red (painted)/ decals ....... $18.00
7516 Body mounts, front & rear/ body mount
posts, front & rear........................................... $18.00
BUMPERS & SKIDPLATES
7534 Suspension pin retainer, front & rear .............. $5.00
7535 Body bumper, foam........................................ $2.00
CHASSIS & ATTACHMENTS
7516 Body mounts, front & rear/ body mount
posts, front & rear........................................... $6.00
7522 Chassis........................................................... $8.00
7523 Upper chassis/ battery hold down ................. $5.00
7524 Box, receiver/ ESC mount/ rubber plug/
adhesive foam tape (2) ................................... $3.00
7529 Servo mount/ servo horn................................ $3.00
7530 Bulkhead, front & rear/ differential housing,
front & rear...................................................... $6.00
7535 Body bumper, foam........................................ $2.00
7537 Shock towers, front & rear.............................. $3.00
7537X Aluminum (6061) shock towers, front & rear $25.00
DIFFERENTIAL COMPONENTS
7578 Pinion gear, differential (2) .............................. $2.50
7579 Gear set, differential (output gears (2)/ spider gears
(4)/ ring gear, 35T/ 2x14.8mm pin (1)/ sleeve (2) $5.00
7581 Spool (solid axle), 6061-T6 aluminum
(blue-anodized)............................................. $15.00
DRIVELINE COMPONENTS
7532 Caster blocks (c-hubs) (2)/ steering block (2). $5.00
7536 Camber links (4)/ toe links (2) ......................... $2.75
7550 Driveshaft assembly, front & rear (4)............... $8.00
7552 Carriers, stub axle (2) ..................................... $5.00
7555 Driveshaft, center/ pin .................................... $4.00
7555X Driveshaft, center (one-way) ....................... $28.00
7569 Wheel hubs, hex (disc brake rotors) (4).......... $3.50
FRONT SUSPENSION
7530 Bulkhead, front & rear/ differential housing,
front & rear...................................................... $6.00
7531 Suspension arms, front & rear (4)................... $8.00
7532 Caster blocks (c-hubs) (2)/ steering block (2). $5.00
7533 Suspension pin set, complete (front & rear)/
hardware......................................................... $5.50
7534 Suspension pin retainer, front & rear .............. $5.00
7536 Camber links (4)/ toe links (2) ......................... $2.75
7537 Shock towers, front & rear.............................. $3.00
7537X Aluminum (6061) shock towers, front & rear $25.00
7539 Camber rods, 2-degree/3-degree (6 each). $4.00
7540 Pivot balls: black (6), silver (2) ........................ $6.50
HARDWARE
7533 Suspension pin set, complete (front & rear)/
hardware......................................................... $5.50
7540 Pivot balls: black (6), silver (2) ........................ $6.50
7541X Bearings: 4x8mm (2), 6x10mm (8),
8x12mm (5).................................................... $16.00
7541 Bushings: 4x8x3mm (2), 6x10x3mm
(8),8x12x3.5mm (5)......................................... $3.00
7542 Body clips (12)................................................ $2.00
7543 Screw set, complete ...................................... $4.00
MOTORS & ELECTRONICS
3045 Electronic Speed Control, LaTrax, waterproof $60.00
3046 Receiver, LaTrax micro, 2.4GHz (3-channel) .. $25.00
7575 Motor, 370 (28-turn)........................................ $10.00
RADIO SYSTEM,
BATTERIES & CHARGER
2914 Battery, Power Cell AA Alkaline (4)................. $3.99
2921 Charger, A/C, 350 mAh (6 cell, NiMH)
(includes adapters for Traxxas connector
and Futaba plug)........................................... $15.00
2925A Battery, Series 1 Power Cell, 1200mAh
(Molex) (NiMH, 6-C at, 7.2V, 2/3A)
(requires #2921 charger, or other Traxxas
6-cell NiMH battery charger with #3062
adapter) $24.50
3046 Receiver, LaTrax micro, 2.4GHz (3-channel) .. $25.00
3047 Transmitter, LaTrax, 2.4GHz, 2-channel
(transmitter only)............................................. $55.00
7521 Charger, A/C, 350 mAh (5 cell, NiMH) ............ $15.00
7524 Box, receiver/ ESC mount/ rubber plug/
adhesive foam tape (2) ................................... $3.00
REAR SUSPENSION
7530 Bulkhead, front & rear/ differential housing,
front & rear...................................................... $6.00
7531 Suspension arms, front & rear (4)................... $8.00
7533 Suspension pin set, complete (front & rear)/
hardware......................................................... $5.50
7534 Suspension pin retainer, front & rear .............. $5.00
7536 Camber links (4)/ toe links (2) ......................... $2.75
7537 Shock towers, front & rear.............................. $3.00
7537X Shock towers, front & rear, 6061-T6
aluminum (blue anodized)............................ $25.00
7540 Pivot balls: black (6), silver (2) ........................ $6.50
7552 Carriers, stub axle (2) ..................................... $5.00
SHOCKS (GTR)
7540 Pivot balls: black (6), silver (2) ........................ $6.50
7560 Shocks, oil-less (assembled with springs) (4) $8.00
7560X Shocks, aluminum (blue-anodized)
(assembled with springs) (4)........................ $55.00
7561 Shocks, oil-lled (assembled with
springs) (4)..................................................... $28.00
SPUR GEARS & PINION GEARS
7591 Spur gear, 54-tooth ........................................ $3.00
7592 Gear, 14-T pinion/ set screw .......................... $2.50
STEERING COMPONENTS
7538 Steering bellcranks, servo saver/ spring/
spring retainer/ posts/ draglink ...................... $8.00
TIRES & WHEELS
7569 Wheel hubs, hex (disc brake rotors) (4).......... $3.50
7570 Tires, slick (2).................................................. $6.00
7571 Wheels, 12-spoke (white) (2) .......................... $4.00
7572 Tires & wheels, assembled, glued (12-spoke
white wheels, slick tires) (2)............................ $10.00
7573 Tires & wheels, assembled, glued
(12-spoke chrome wheels, slick tires) (2)... $12.00
7573A Tires & wheels, assembled, glued
(12-spoke black chrome wheels, slick
tires) (2).......................................................... $12.00
7573R Tires & wheels, assembled, glued (12-
spoke blue chrome wheels, slick tires) (2). $12.00
7573X Tires & wheels, assembled, glued (12-
spoke red chrome wheels, slick tires) (2)... $12.00
TRANSMISSION COMPONENTS
7590 Gearbox housing/ motor plate ....................... $8.00
7591 Spur gear, 54-tooth ........................................ $3.00
7592 Gear, 14-T pinion/ set screw .......................... $2.50

12
7543
2x3 RM 7533
7581 opt.
Front Assembly
Model 75054
7579
7530
7560
7550
7550 7538
7537
7560
7516
7542
7530
7541
7540
7543 7571
7570
7569
7541
7543
7532
7543
7540
7540 7536
7536
7540
7540
7541
7541
7541
7532
7532
7540
7532
7543
7543
7543
7569 7570
7571
7541X opt.
7541 7541X opt.
7541X opt.
7541X opt.
7541X opt.
7541X opt.
7516
7535
7534
7543
7543
7543
7543
3x10 HEX
3x10 HEX
2x8 CST
2x8 CST
2x8 CST
2.5mm SS
2.5mm SS
2.5mm SS
2.5mm SS
7543 1.7x6 RST 7543
1.7x6 RST 7531
7533
2mm SS
7543
2x8 CST
7539 opt.
7537X opt.
7539 opt.
7572
7573 opt. 7573X opt.
7573A opt. 7573R opt.
7536
7539 opt.
7536
7539 opt.
7572
7573 opt. 7573X opt.
7573A opt. 7573R opt.
See Parts List for a complete listing of optional accessories.
Specications on this page are subject to change without notice. Every attempt has been made to ensure the accuracy of this drawing; however, LaTrax cannot be held responsible for typographical or other errors.
REV 131007-R02
See Parts List for a complete listing of optional accessories.

13
7590
3045
7524
7529
7592
7575
7541
7523
2065
7543
7541X
7543
7524
7540
7591
7522
7543
7543
7542
7523
7555
7543
2x8 CST 2x16 CST
7590
2x8 CST
2534
3x6 CM
7543
2X16 CST
7543
2X16 CST
7543
2x8 CST
7530
7543
3x5 RM
3046
7578
7578
7543
2x8 CST
7555X opt.
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2x8 CST
2x8 CST
REV 131007-R02
Chassis Assembly
Model 75054

14
7543 7571
7570
7569
3x10 HEX
7543
7571
7570
7569
3x10 HEX
7540
7550
7540
7543
2x8 CST
7540
7523
7543 2x16 CST 7542
7542
7543 2x8 CST
7534
7543 2x8 CST
7543
2x3 RM
7516
7516
7543
7533
7543
2x3 RM 7533
See Parts List for a complete listing of optional accessories.
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7552
7550
7530
7552
7579
7579
7579 7581 opt.
7572
7573 opt. 7573X opt.
7573A opt. 7573R opt.
7572
7573 opt. 7573X opt.
7573A opt. 7573R opt.
7543
1.7x6 RST
7560
7560
7541
7541X opt.
7541
7541X opt.
7541
7541X opt.
7541
7541X opt.
7531
7533
7543
1.7x6 RST
2mm SS
7541
7541X opt.
7541
7541X opt.
7541
7541X opt.
7541
7541X opt.
7536
7539 opt.
7536
7539 opt.
7537
7537X opt.
Rear Assembly
Model 75054
REV 131007-R02

15
LATRAX SERVICE AND SUPPORT
Phone: 1-888-TRAXXAS (US residents only) *
1-972-265-8000 *
Online: LaTrax.com/support
E-mail: [e-mail]
*Monday through Friday from 8:30am to 9:00pm central time.
Warranty Coverage
Electronic Components
LaTrax electronic components are warranted to be free from defects in materials and workmanship for a period of thirty (30) days from the date
of purchase. Electronic components consist of the radio system (transmitter, receiver, servos, switches, AC chargers, adapters, and receiver
battery holders) and any other LaTrax electronic component. See the additional limitations that apply.
Chassis and Driveline
The chassis and driveline consist of all remaining parts of the model that are not considered electronic. This includes electric motors.
Your new model is considered to be a hobby-class model. We have made every effort in component design, material selection, and assembly
to make our products as durable as possible. Because our products are high-performance hobby-class models that operate at a much higher
level of performance than a “toy,” require periodic maintenance, and are intended to be used in high-performance applications over an
extremely wide range of running conditions and situations, no warranties are expressed or implied that cover damage caused by normal use
or wear, or cover or imply how long any chassis or motor part will last before requiring replacement due to wear. Parts will wear from use and
occasionally require replacement. The chassis and driveline are only covered against manufacturer’s defects in materials, workmanship, or
assembly when they are new (before being used).
If any component is found to be defective, incorrectly made, or incorrectly assembled within the warranty coverage time period (where
applicable), it will be repaired or replaced at the sole discretion of LaTrax. This will be done within a reasonable time period and free of charge.
If you believe a defect in materials, workmanship, or assembly was not apparent when the product was new and only became evident after
the product was used, then please contact LaTrax Technical Support. We stand behind our products and reputation and pledge to do our best to
make sure you are satised with your LaTrax product.
Limitations
Any and all warranty coverage does not cover replacement of parts and components damaged by abuse, neglect, improper or unreasonable
use, crash damage, water or excessive moisture, chemical damage, improper or infrequent maintenance, accident, unauthorized alteration or
modication, or items that are considered consumable. LaTrax will not pay for the cost of shipping or transportation of a defective component to
us. This warranty is limited to the charger only and does not cover batteries, vehicles, and other accessories used in conjunction with the charger.
Your Hobby Dealer’s Role
All warranty claims are handled directly by LaTrax. Your dealer can assist you in contacting LaTrax and determining which components might
be defective, but he is under no obligation to provide free replacement parts or service. LaTrax does not authorize dealers to make over-the-
counter exchanges or refunds for LaTrax products that have been used. LaTrax will make the sole and nal determination if a product or
component can be covered under warranty.
Limitations of Liability
LaTrax makes no other warranties expressed or implied. LaTrax shall not be liable for any special, indirect, incidental, or consequential
damages arising out of the assembly, installation, or use of their products or any accessory or chemical required to use their products. By the
act of operating/using the product, the user accepts all resulting liability. In no case shall LaTrax’s liability exceed the actual purchase price
paid for the product. LaTrax reserves the right to modify warranty provisions without notice. All warranty claims will be handled directly by
LaTrax. This warranty gives the customer specic legal rights and possibly other rights that vary from state to state. All dollar amounts stated
are in United States dollars. The term “lifetime” shall refer to the product’s production life at LaTrax. LaTrax is not obligated to provide upgraded
products at a reduced rate when a previous product’s production cycle has ended.
LaTrax encourages you to register your model online at LaTrax.com.
Non-Warranty Service
LaTrax offers a lifetime electronics warranty plan. It requires no payment up front.You only pay when you need the service.
LaTrax Lifetime Electronics Warranty
LaTrax will repair electronic components for a at rate of $15.00 US, plus $5.00 US shipping and handling. The electronic products covered
by this extended service plan include electronic speed controls, transmitters, receivers, servos, and battery chargers. Motors and mechanical
speed controls are not covered. Other mechanical repairs will be estimated separately. The covered repairs are limited to non-mechanical
components that have NOT been subjected to abuse, misuse, or neglect. Products damaged by intentional abuse, misuse, or neglect may be
subject to additional charges. Electronic speed controls that have been damaged by intentional abuse, misuse, water damage, or neglect may
be subject to charges in addition to the warranty charge. The maximum additional charge will be automatically assessed when an electronic
speed control has been rewired with non-factory connectors. Factory-installed connectors must be in place in order to connect the speed
controls to factory test equipment. LaTrax liability, in no case, shall be greater than the actual purchase price of this product.
ENGLISH

16
Procedure:
The electronic component being returned for repair should be removed from the vehicle and returned to LaTrax, along with:
1) Full payment in the form of a credit card number (MasterCard, Visa, or Discover) or money order (including shipping and handling)
2) Completed Lifetime Electronics Warranty form (available online)
Do not send the entire model, only the damaged component. The package shipped to LaTrax should be insured to cover the value of a new
replacement. LaTrax cannot be responsible for items lost in transit to LaTrax. Follow the guidelines in the section Preparing Merchandise for
Shipment online at LaTrax.com.
International Customers:
International orders must be paid by credit card (MasterCard, Visa, or Discover).Actual shipping charges will apply and are usually higher than
$5.00 U.S. If you want to approve the shipping charges prior to your product being returned, then please supply a valid e-mail address and
request approval of actual shipping charges on the Lifetime Electronics Warranty form.
How to Obtain Warranty and Repair Service
Call us rst! Before you begin the process of obtaining warranty or repair service, please call us at 1-888-TRAXXAS and speak with one
of our friendly and knowledgeable support technicians. Often a product might appear defective, or to malfunction, only because it is
being used improperly or requires a simple adjustment. One phone call to our experienced support staff just might get you back up and
running quickly and easily!
Note: Go online to LaTrax.com for detailed instructions on obtaining warranty or return repair service and preparing your model for shipment.
Additional Non-Warranty Charges
Additional charges can result from the following:
The product being returned for warranty service should be cleaned of excess dirt and grime accumulations that would hinder repair.
Excessively dirty models with large amounts of caked-on mud and oily grime may be subject to an additional cleaning charge of $25.00 US
before repairs can proceed. Avoid this potential charge by cleaning the model before returning it for service.
“Basket cases” of disassembled models returned for warranty service may be subject to additional fees for reassembling components not
related to the warranty repair, if necessary, to allow the repaired product to be adequately tested. Standard repair fees are currently $45.00/hour,
billed in 15-minute increments with a one-hour minimum. To avoid this charge, do not disassemble the model before returning it for service.
Additional Limitations
Detailed Limitations for Electronic Components:
• Allowingwater,moisture,orotherforeignmaterialtoenterthecomponentorgetontothePCboard
• Exceedingthemaximuminputvoltageoftheelectroniccomponent.
• Removingthestockbatteryconnector(s)
• Usingthesametypeand(or)genderconnectorsonthemotorandbatteryconnections
• Crossconnectionofthebattery/motor
• Reversevoltageapplication
• Incorrectinstallationorwiring
• Componentswornfromuse
• Splicestotheinputorswitchharnesses
• Disassemblingthecase
• Excessiveforcewhenadjusting,pressing,orturninganyofthecontrols
• Tamperingwiththeinternalelectronics
• IncorrectwiringofanFETservo
• Allowingexposedwiringtoshortcircuit
• Anydamagecausedbycrash,ooding,oractofGod
Rechargeable Batteries
LaTrax-supplied rechargeable batteries are warranted against manufacturer’s defects in materials, workmanship, and assembly when new.
There is no warranty expressed or implied that covers damage caused by normal use, or covers or implies how long the battery pack will run
(run time) or last before requiring replacement due to normal use and normal cell degradation.
LaTrax shall not be liable for any damage caused by overcharging, battery failure, improper charging or discharging, use of non-approved
chargers, use of non-approved batteries, and alterations or modications of any kind to the charger, batteries, switches, or wiring.
FCC Compliance
This device contains a module that complies with the limits for a Class B digital device as described in part 15 of the FCC
rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this
device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
The limits for a Class B digital device are designed to provide reasonable protection against harmful interference in residential settings.
This product generates, uses, and can radiate radio frequency energy, and, if not operated in accordance with the instructions, may
cause harmful interference to radio communications.
The user is cautioned that changes or modications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the
user’s authority to operate the equipment.
ENGLISH

17
Canada, Industry Canada (IC)
This Class B digital apparatus complies with Canadian ICES-003 and RSS-210. This device complies with Industry Canada license
exempt RSS standard(s). Operation is subject to the following two conditions: This device may not cause interference, and this device
must accept any interference, including interference that may cause undesired operation of the device.
Radio Frequency (RF) Exposure Statement
This equipment complies with radio frequency exposure limits set forth by FCC and Industry Canada for an uncontrolled environment.
This equipment should be installed and operated with a minimum distance of 20 centimeters between the radiator and your body or
bystanders and must not be co-located or operated in conjunction with any other antenna or transmitter.
Battery Recycling (for U.S.A.)
The Rechargeable Battery Recycling Corporation (RBRCTM) seal on your model’s included battery indicates that
LaTrax is voluntarily participating in an industry program to collect and recycle these batteries at the end of their
useful lives, when taken out of service within the United States. The RBRC program provides a convenient alternative
to placing used NiMH batteries into the trash or municipal waste system, which is illegal in some areas. Please
call 1-800-8-BATTERY(1-800-8-228-8379) for information on battery recycling in your area. LaTrax’s involvement in this program
is part of its commitment to protecting the environment and natural resources that we all share. RBRCTM is a trademark of the
Rechargeable Battery Recycling Corporation.
CE Compliance for Users in the European Union
WEEE Compliance:
Please help the environment by disposing of your product responsibly at the end of its life. The wheeled bin
symbol indicates that this product should not be disposed of in your household waste containers. Instead, the
product should be disposed of by using a designated collection point for the recycling of waste electrical and
electronic equipment. The Waste of Electrical and Electronic Equipment (WEEE) Directive (2002/96/EC) requires that the best available
recycling techniques be employed to minimize the impact on the environment.
Recycling electronics helps by keeping harmful chemicals out of the environment, and also saves money by reusing precious metals.
Remove any batteries and dispose of them and the product at your local authority’s recycling facility. For more information about
where you can drop off your waste equipment for recycling, please contact your local city ofce, your household waste disposal
service, or the location where you purchased this product.
Declaration of Conformity for R&TTE Directive
In accordance with IEC 17050-1
This is to certify that the following products conform to the requirements of the R&TTE Directive 99/5/EC and that all essential test
suites have been carried out.
Product: LaTrax Rally (75054) Operating Frequency Range: 2406MHz to 2453MHz
Standards applied:
EN 300 328 V1.7.1
EN 301 489-1V1.8.1; EN 301 489-17 V2.1.1
EN 62311:2008; EN 60950-1:2006+A11:2009
Signed: _______________________________ Date: ______________
LaTrax, 6200 Traxxas Way, McKinney, Texas 75070
THIS MODEL IS NOT INTENDED FOR USE BY CHILDREN UNDER THE AGE OF 14 WITHOUT THE SUPERVISION OF A RESPONSIBLE ADULT.
WARNING! POTENTIAL CHOKING HAZARD! KEEP THIS MODEL, ITS TRANSMITTER, AND EXTRA EQUIPMENT OUT OF THE REACH OF
CHILDREN UNDER 3 YEARS OF AGE!
R R CB
1
.
8
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.
8
.
B
A
T
T
E
R
Y
R
E
C
Y
C
L
E
May 14, 2013
ENGLISH

18
SERVICE DE SOUTIEN À LA CLIENTÈLE DE LATRAX
Téléphone : 1-888-TRAXXAS (pour les résidents des États-Unis) *
1-972-265-8000 *
En ligne : LaTrax.com/support
Adresse de courriel : [e-mail]
*Du lundi au vendredi, de 8h30 à 21h00pm, heure du Centre.
Couverture de la garantie
Composants électroniques
Les composants électroniques de LaTrax sont garantis contre tout défaut de matériaux et de fabrication pendant trente (30) jours
à partir de la date de l’achat. Les composants électroniques comprennent le système radio (transmetteur, récepteur, servos,
commutateurs, chargeurs électriques, adaptateurs et porte-piles pour récepteur) et tout autre composant électronique de LaTrax. Voir
les autres limitations applicables.
Châssis et transmission
Le châssis et la transmission se composent de toutes les autres pièces du modèle qui ne sont pas considérées électroniques, y compris
les moteurs électriques.
Votre nouveau modèle est considéré comme un modèle d’agrément. Nous avons pris toutes les mesures au niveau de la conception
des composants, du choix du matériel, et de l’assemblage pour que nos produits soient aussi durables que possible. Puisque
nos produits sont des modèles d’agrément très performants dont le rendement est bien supérieur à un « jouet, » ayant besoin
d’entretien périodique et destinés à être utilisés dans des applications très performantes dans de diverses conditions et situations de
fonctionnement, il n’a aucune garantie, explicite ou implicite, couvrant tout dommage causé par une utilisation ou une usure normale,
ou ou qui implique combien de temps le châssis ou une pièce du moteur peut fonctionner avant d’être remplacé pour cause d’usure.
Les pièces sont affectées par l’usure et doivent être remplacées de temps en temps. Les châssis et la transmission ne sont garantis
contre les défauts de matériels, de fabrication ou d’assemblage dus au fabricant qu’en état neuf (avant d’être utilisés).
Si un composant s’avère défectueux, mal fabriqué, ou mal assemblé pendant la période de couverture de la garantie (le cas échéant), il
est réparé ou remplacé à la seule discrétion de LaTrax et ceci dans des délais raisonnables et gratuitement. Si vous soupçonnez qu’un
défaut de matériels, de fabrication ou d’assemblage n’était pas visible lorsque le produit était neuf et n’est apparu qu’après l’utilisation
du produit, contactez tout d’abord le soutien technique de LaTrax. Nous sommes ers de nos produits et de notre réputation et nous
promettons de faire tout le possible pour assurer que vous êtes satisfait de votre produit LaTrax.
Limitations
Toute garantie ne couvre pas le remplacement des pièces et des composants endommagés par mauvais traitement, négligence,
utilisation incorrecte ou déraisonnable, collisions, inondation ou humidité excessive, dégradations chimiques, entretien incorrect ou
irrégulier, accident, modications non autorisées, ni des articles qui sont considérés consommables. LaTrax n’assume pas les frais
d’expédition ou de transport d’un composant défectueux à partir de vos locaux jusqu’aux nôtres. Cette garantie est limitée au seul
chargeur et ne couvre pas les piles, les véhicules et autres accessoires utilisés avec le chargeur.
Le rôle de votre concessionnaire d’agrément
Toute réclamation au titre de la garantie est traitée directement par LaTrax. Votre concessionnaire peut vous aider à communiquer avec
LaTrax et à déterminer quels composants pourraient être défectueux, mais il ou elle n’a aucune obligation de fournir gratuitement des
pièces de rechange ou le service. LaTrax n’autorise pas les concessionnaires à rechanger ou rembourser de gré à gré les produits de
LaTrax qui ont été utilisés. Latrax est la seule autorité décidant si un produit ou un composant peut être couvert au titre de la garantie.
Limitations de responsabilité
LaTrax ne fait aucune autre garantie explicite ou implicite. LaTrax n’est pas responsable des dommages spéciaux, indirects, fortuits
ou accessoires résultant de l’assemblage, de l’installation ou de l’utilisation de ses produits ou de tout accessoire ou produit chimique
nécessaire pour utiliser leurs produits. En faisant fonctionner ou en utilisant le produit, l’utilisateur accepte toute la responsabilité en
découlant. La responsabilité de LaTrax n’excédera en aucun cas le prix réel auquel le produit a été acheté. LaTrax se réserve le droit
de modier des dispositions de garantie sans préavis. Toute réclamation au titre de la garantie est traitée directement par Latrax. La
garantie de LaTrax donne au client des droits spéciques et d’autres droits possibles en fonction de l’État. Tous les montants indiqués
sont en dollars américains. L’expression « à vie » se rapporte au cycle de production du produit en question chez LaTrax. Latrax n’a pas
l’obligation d’offrir des produits améliorés à un tarif réduit si le cycle de production d’un produit antérieur est terminé.
LaTrax vous encourage d’inscrire votre modèle en ligne à LaTrax.com.
Service hors garantie
LaTrax offre un plan de garantie à vie valable pour les composants électroniques. Aucun paiement en avance n’est exigé pour ce plan.
Vous payerez quand vous en aurez besoin.
Garantie prolongée à vie pour les composants électroniques de LaTrax
LaTrax répare les composants électroniques à un tarif forfaitaire de 15 dollars américains, plus 5 dollars américains pour l’expédition
et la manutention. Les produits électroniques couverts par ce plan prolongé de service sont les systèmes électroniques de contrôle
de la vitesse, les transmetteurs, les récepteurs, les servos et les chargeurs de piles. Les moteurs et les systèmes mécaniques de
contrôle de la vitesse ne sont pas couverts. Les réparations couvertes sont limitées aux composants non mécaniques qui N’ont PAS
été mal traités, incorrectement utilisés, ou soumis à des actes de négligence. Tout produit endommagé intentionnellement à la suite de
mauvais traitements, d’une utilisation incorrecte ou d’un mauvais entretien peuvent faire l’objet de frais supplémentaires. Les systèmes
FRANÇAIS

19
électroniques de contrôle de la vitesse endommagés intentionnellement à la suite de mauvais traitements, d’une utilisation incorrecte,
de l’action de l’eau ou d’un mauvais entretien peuvent faire l’objet de frais s’ajoutant à ceux de la garantie. Les frais supplémentaires
maximum sont automatiquement évalués lorsqu’un système électronique de contrôle de la vitesse est réinstallé avec des raccords
provenant pas de le fabricant. Les raccords de fabricant doivent être présents pour brancher le contrôle de vitesse à l’équipement
d’essai de l’usine. La responsabilité de LaTrax ne sera en aucun cas supérieure au prix d’achat réel de ce produit.
Procédure :
Le composant électronique à retourner pour réparations doit être enlevé du véhicule et retourné chez LaTrax; joindre aussi :
1) Le paiement intégral sous la forme d’un numéro de carte de crédit (MasterCard, Visa ou Discover) ou d’un mandat (comprenant
l’expédition et la manutention)
2) Le formulaire dûment complété de la garantie à vie des composants électroniques (disponible en ligne)
Ne pas envoyer tout le modèle, seulement le composant endommagé. Le colis expédié chez LaTrax doit être assuré pour la valeur d’un
nouveau remplacement. LaTrax n’est pas responsable des articles perdus en transit vers LaTrax. Suivez les consignes de la section
Préparer l’expédition des marchandises en ligne à LaTrax.com.
Clients étrangers :
Les commandes provenant de l’étranger doivent être réglées par carte de crédit (MasterCard, Visa ou Discover). Les frais d’expédition
effectifs dépassent normalement 5,00 dollars américains. Si vous voulez approuver les frais l’expédition avant le retour de votre
produit, veuillez nous communiquer une adresse d’e-mail valide et demandez l’approbation de des frais d’expédition effectifs sur le
formulaire de garantie prolongée à vie des composants électroniques.
Comment obtenir la garantie et les réparations
D’abord, veuillez nous téléphoner ! Avant d’initier la procédure d’obtention de la garantie ou des réparations, veuillez nous téléphoner au
1-888-TRAXXAS et communiquer avec un de nos techniciens de soutien. Ils sont tous sympathiques et bien informés. Souvent un produit
peut sembler défectueux ou fonctionner mal simplement parce qu’il est utilisé incorrectement ou a besoin d’un petit ajustement. Notre
personnel expérimenté de soutien pourrait, dans une conversation téléphonique, vous dépanner rapidement et facilement!
Note: Allez en ligne pour LaTrax.com pour des instructions détaillées sur l’obtention d’une garantie ou un service de réparation de
retour et la préparation de votre modèle pour l’expédition.
Frais supplémentaires hors garantie
Les suivantes peuvent mener à des frais supplémentaires:
Le produit retourné pour service sous garantie doit être nettoyé des accumulations excessives de saleté et de crasse gênant la
réparation. Les modèles excessivement sales, présentant de la boue séchée et de la crasse huileuse en grandes quantités peuvent
être assujettis à des frais supplémentaires de nettoyage de 25,00 dollars américains avant d’effectuer les réparations. Évitez ces frais
possibles en nettoyant le modèle avant de le retourner pour le service.
Les modèles « désespérés » ou démontés retournés pour le service sous garantie peuvent être assujettis à des frais supplémentaires
pour l’assemblage des composants non couverts par la garantie, si ledit assemblage est nécessaire pour mettre à l’épreuve le produit
réparé. Les frais de réparation standard sont actuellement de 45,00 dollars américains par heure, facturés dans les incréments de 15
minutes, avec un minimum d’une heure. Pour éviter ces frais, ne démontez pas le modèle avant de le retourner pour le service
Limitations supplémentaires
Limitations détaillées pour les composants électroniques :
• Lapénétrationdel’eau,del’humidité,oudetoutautrematérielétrangerdanslecomposantoulacartedecircuitimprimé
• Ledépassementdelatensiond’entréemaximumducomposantélectronique
• L’enlèvementdesraccordsdepileoriginaux
• L’utilisationdumêmetypeet(ou)genrederaccordspourlemoteuretlespiles
• Leraccordementàl’enversdespilesoudumoteur
• L’applicationd’unetensioninverse
• L’installationincorrecteoulecâblageincorrect
• Lescomposantssontusés
• Ilyadesépissuresàl’entréeouauxcommutateurs
• Leboîtieraétédémonté
• Uneforceexcessivelorsduréglage,presseroutournerl’unedescommandes
• Tripoterlescomposantsélectroniquesinternes
• Lecâblageincorrectd’uneservodetransistoràeffetdechamp
• Lecourt-circuitageducâblageexposé
• Toutdommageprovoquéparcollision,inondationouforcemajeure
Piles rechargeables
Les piles rechargeables fournies par LaTrax sont garanties contre tout défaut de matériel, d’exécution et d’assemblage en état neuf. Il n’y
a aucune garantie, explicite ou implicite, couvrant les dommages causés par l’utilisation normale ou la durée de vie ou de fonctionnement
d’une pile (le temps de fonctionnement) avant son remplacement dû à l’utilisation normale et à la dégradation normale des cellules.
LaTrax n’est pas responsable d’aucun dommage provoqué par la surcharge, toute panne de pile, la charge ou la décharge incorrecte,
l’utilisation de chargeurs non-approuvés, l’utilisation de piles non-approuvées et tout changement, de quelque nature qu’il soit, apporté
au chargeur, aux piles, aux commutateurs ou au câblage.
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Conformité avec la FCC (Commission fédérale des communications)
Ce dispositif contient un module conforme aux normes des dispositifs numériques classe B décrits dans la 15e partie des
règles de la FCC. Le fonctionnement en est assujetti aux deux conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit pas causer
d’interférences nuisibles et (2) ce dispositif doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences qui peuvent mener à un
fonctionnement non souhaité.
Les normes des dispositifs numériques classe B sont conçues pour assurer une protection raisonnable contre les interférences
nuisibles dans les locaux résidentiels. Ce produit émet, utilise et peut rayonner de l’énergie radioélectrique et, en cas de
fonctionnement à l’encontre des instructions, peut causer des interférences nuisibles aux radiocommunications.
L’utilisateur est averti que toute modication qui n’est pas expressément approuvée par la partie responsable de la conformité peut
annuler l’autorisation de l’utilisateur à actionner l’équipement.
Canada, Industrie Canada (IC)
Cet appareil numérique de Classe B est conforme aux règlements canadiens ICES-003 et RSS-210. Cet appareil est conforme aux normes RSS
d’Industrie Canada exempts de licence. Le fonctionnement en est assujetti aux deux conditions suivantes : Ce dispositif peut ne pas causer du
brouillage et Ce dispositif doit accepter tout brouillage, y compris ceux qui peuvent mener à un fonctionnement non souhaité de l’appareil.
Déclaration sur l’exposition aux fréquences radio (RF)
Cet équipement est conforme aux limites d’exposition aux fréquences radio prévues par la FCC et Industrie Canada pour un
environnement non contrôlé. Cet équipement doit être installé et utilisé en gardant une distance minimum de 20 centimètres entre
le radiateur et le corps ou d’autres personnes et ne doit pas être colocalisé ou utilisé conjointement avec une autre antenne ou un
autre transmetteur.
Recyclage de piles (pour les États-Unis)
Le sceau de la Rechargeable Battery Recycling Corporation (RBRCTM) (Société de recyclage des piles rechargeables)
sur la pile de votre modèle indique que LaTrax participe volontairement à un programme recouvrant tout le secteur
et visant à rassembler et recycler les piles à la n de leurs vie utile, une fois mises hors service aux États-Unis. Le
programme de RBRC constitue une alternative commode au placement des piles NiMH usées à la poubelle ou dans le
système de déchets municipaux, ce qui est illégal dans certaines régions. Veuillez téléphoner au 1-800-8-BATTERY (1-800-8-228-
8379) pour avoir des renseignements sur le recyclage des piles dans votre région. La participation de LaTrax dans ce programme
fait partie de son engagement dans la protection de l’environnement et des ressources naturelles que nos partageons tous. RBRCTM
est une marque déposée de Rechargeable Battery Recycling Corporation.
CE (Conformité européenne) pour les utilisateurs de l’Union Européenne
Conformité à la directive DEEE :
Veuillez aider l’environnement en vous débarrassant de façon responsable de votre produit consommé. Le
symbole de la poubelle à roulettes indique que ce produit ne doit pas être jeté dans vos bacs à déchets
ménagers habituels. En revanche, le produit doit être jeté à un point de collecte organisé pour le recyclage
des déchets d’équipement électrique et électronique. La Directive relative aux déchets d’équipement électrique et électronique
(DEEE) (2002/96/CE) exige que l’on utilise les meilleures techniques de recyclage existantes pour réduire au minimum les effets
négatifs sur l’environnement. Le recyclage d’appareils électroniques est utile car il empêche l’entrée des produits chimiques nocifs
dans l’environnement et, ce faisant, il économise l’argent grâce à la réutilisation des métaux précieux. Enlevez toutes les piles et,
tout comme le produit, jetez-les à votre installation de recyclage locale. Si vous voulez avoir plus de renseignements sur l’endroit où
vous pouvez déposer votre équipement en vue du recyclage, veuillez communiquer avec vos autorités locales, votre département de
traitement des déchets ménagers ou l’endroit où vous avez acheté le produit.
Déclaration de conformité avec la directive R&TTE
Conformément à CEI 17050-1
Il est certié par la présente que les produits suivants sont conformes aux exigences de la Directive RTTE 99/5/CE et que tous les
essais essentiels ont été effectués.
Produit : LaTrax Rally (75054) Plage des fréquences de fonctionnement : De 2406MHz à 2453MHz
Normes appliquées :
En 300 328 V1.7.1
En 301 489-1V1.8.1 ; En 301 489-17 V2.1.1
En 62311:2008 ; En 60950-1 : 2006+A11 : 2009
Signé : ________________________________ Date : ________________
LaTrax, 6200 Traxxas Way, McKinney, Texas 75070
CE MODÈLE N’EST PAS DESTINÉ À L’USAGE DES ENFANTS SOUS L’ÂGE DE 14 ANS NON SURVEILLÉS PAR UN ADULTE RESPONSABLE.
ATTENTION ! POTENTIEL DANGER D’ÉTOUFFEMENT! GARDEZ CE MODÈLE, SON TRANSMETTEUR ET SON ÉQUIPEMENT
SUPPLÉMENTAIRE HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS !
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May 14, 2013
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