Metasystem Easycan Instruction Manual

MANUALE UTENTE

USER’S HANDBOOK

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΤΗ

MANUEL DE L’UTILISATEUR

MANUAL PARA EL USUARIO

MANUAL DO UTILIZADOR

GEBRUIKERSHANDLEIDING

PRÍRUČKA SPOTREBITEĽA

BEDIENERHANDBUCH

PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

5040189801

www.metasystem.it

EasyCan

Introduzione

Gentile cliente;

Prima di leggere le istruzioni d’uso descritte nelle pagine seguenti, desideriamo complimentarci con Lei per aver scelto un pro-

dotto MetaSystem e siamo lieti di darLe alcune informazioni di carattere generale che Le saranno particolarmente utili per cono-

scere meglio le prestazioni del Suo nuovo sistema d’allarme che è abbinato al radiocomando originale della Sua Autovettura.

L’allarme, controlla durante la Sua assenza, che nessuno apra alcun vano della vettura, che venga a mancare alimentazione o

eventuali intrusioni nell’abitacolo tramite rottura di un cristallo. Tutti questi eventi generano un allarme ottico/acustico e tra-

mite un comando dedicato l’allarme può comunicarLe sul Suo telefono privato e in tempo reale l’evento in corso abbinando

un localizzatore satellitare (optional). Inoltre con l’abbinamento di un modulo aggiuntivo (optional), all’inserimento il sistema

può controllare la chiusura automatica dei vetri.

Funzionamento

L’allarme si inserisce automaticamente nel momento in cui Lei blocca le porte della vettura tramite il radiocoman-

do di serie e l’inserimento sarà segnalato dai lampeggi degli indicatori di direzione e dal LED che inizierà a lampeggiare.

Il disinserimento avverrà allo sblocco delle porte sempre tramite il radiocomando di serie e sarà segnalato dai lampeggi degli

indicatori di direzione e dal LED che si spegnerà.

N.B.: Se per motivi di anomalia del radiocomando di serie, vi è la necessità di aprire la vettura tramite chiave meccanica,

il sistema all’apertura della porta genererà un allarme ottico/acustico, per fermare l’evento seguire quanto descritto nel

capitolo “emergenza”.

Nei primi 25 secondi dopo l’inserimento dell’allarme ogni evento d’effrazione sarà segnalato da un lampeggio degli

indicatori di direzione e da una segnalazione acustica, dopo 25 secondi, il sistema si pone nello stato di pre-allarme, e

a qualsiasi stimolo il sistema genererà un allarme.

L’allarme quando è inserito controlla:

- l’apertura delle porte, del baule e del cofano:

- l’interno dell’abitacolo tramite una protezione volumetrica;

- il taglio dell’alimentazione tramite una batteria d’autoalimentazione integrata nella centrale d’allarme;

- il tentativo d’avviamento.

Alle protezioni di serie è possibile sommarne altre collegando moduli opzionali come sensori d’urti, sensori antisol-

levamento o la chiusura dei vetri automatica.

Check vettura

Se all’inserimento dell’allarme una porta, il cofano o il baule è aperto o chiuso non correttamente, il sistema non garantisce

lo standard di sicurezza per cui è stato progettato; per evitare questo, dopo alcuni secondi dall’inserimento il sistema Le

segnala l’anomalia tramite 4 brevi segnalazioni acustiche.

Esclusione dei sensori

Qualora si voglia lasciare la vettura con i nestrini aperti, è necessario escludere i sensori ad ultrasuoni.

Per escludere la protezione volumetrica procedere come descritto e illustrato di seguito; ruotare la chiave d’avviamento per

due volte consecutive (ON/OFF-ON/OFF), dopo i 3 Beep della centrale chiudere la vettura con il radiocomando d’orgine entro 20 Sec.

Un lampeggio molto rapido durante il tempo di immunità indicherà lo stato di inserito con protezione volumentrica esclusa.

Esclusione dei moduli opzionali

Qualora si voglia chiudere la vettura inserendo l’allarme durante un trasporto su un altro veicolo o su natante, è necessario

escludere i moduli opzionali ( es. urti e antisollevamento ) se installati.

Per eseguire l’esclusione dei moduli opzionali ruotare la chiave d’avviamento per tre volte consecutive (ON/OFF-ON/OFF-

ON/OFF), dopo le segnalazioni acustiche della centrale chiudere la vettura con il radiocomando d’orgine entro 20 Sec.

Un lampeggio molto rapido durante il tempo di immunità indicherà lo stato di inserito con moduli opzionali esclusi.

N.B.: Per le vetture dove non è previsto l’avviamento con la chiave, eseguire la stessa procedura tramite il pulsante d’avviamento.

N.B.: L’esclusione sarà attiva solo per un inserimento e dal successivo inserimento, se non viene ripetuta l’operazione

d’esclusione, gli ultrasuoni e gli eventuali moduli opzionali saranno attivi.

LED luminoso

Tramite un LED luminoso appositamente installato sul cruscotto

della Sua vettura, è possibile avere l’informazione sullo stato del

sistema d’allarme.

N.B.: Se il LED luminoso lampeggia dopo aver disin-

serito l’allarme leggere quanto descritto nel capitolo

“Memoria di avvenuto allarme”.

Memoria di avvenuto allarme

Dopo il disinserimento dell’allarme, alcuni lampeggi del LED

indicano che in vostra assenza è avvenuto uno o più allar-

mi acustici. Per identicare la causa, consultare la tabella.

L’allarme ripete tale segnalazione ogni 6 secondi no a che non

si attiva il quadro strumenti del veicolo oppure no al successivo

inserimento dell’allarme.

Emergenza

In caso di smarrimento del trasmettitore originale o scarica delle batterie, è possibile accedere alla vettura azionando

le chiusure centralizzate tramite la chiave meccanica.

Il sistema all’apertura della porta genererà un allarme ottico/acustico, per fermare l’evento sarà necessario inserire il

codice Override del prodotto grazie al quale avverrà il disinserimento del prodotto segnalato dallo spegnimento del

led e della cessazione dello stato di allarme.

Il codice Override è differente per ogni prodotto e l’installatore lo applicherà nella card presente nel kit.

ESEMPIO INTRODUZIONE CODICE 12321:

è necessario premere il pulsante subito dopo un numero

di lampeggi del LED, equivalente ad ogni singola cifra del

codice OVERRIDE.

Alcuni consigli

- evitare di conservare in vettura il tagliando con applicato il codice d’emergenza Override;

- applicare come deterrente sui nestrini le vetrofanie fornite all’interno della confezione;

- Particolare attenzione dovrà essere fatta in caso di lavaggio motore dell’auto. In tal caso si consiglia di proteggere la

sirena da eventuali getti diretti d’acqua;

- l’installazione e le connessioni elettriche devono essere eettuate da un installatore professionista;

- nel caso di smarrimento del codice d’emergenza Override provvedere a richiedere la programmazione di un nuovo

codice d’emergenza Override al vostro installatore di ducia.

SE SONO INSTALLATI MODULI ALZAVETRI OPZIONALI LEGGERE ATTENTAMENTE IL SEGUENTE AVVISO.

Se il veicolo non è dotato di un sistema di salita vetri automatico, il conducente deve sempre vericare, prima di attivare

l’allarme, l’assenza di bambini o di altri oggetti vicino ai nestrini per evitare che possano rimanere schiacciati durante la salita

automatica dei vetri.

C’è pericolo d’incidente in quanto il vetro non si riapre automaticamente in caso trovi un ostacolo durante la salita e si

ferma solamente se l’ostacolo pone una notevole forza opposta al movimento di salita del vetro.

4) Eseguire la stessa procedura descritta

nel precedente punto per le altre tre cifre

rimanenti e alla conferma della quinta cifra

se il codice Override introdotto è esatto

l’allarme si disinserirà e la conferma sarà

lo spegnimento del LED e la cessazione

dello stato di allarme.

Disinserimento di emergenza tramite codice Override (LA SEGUENTE PROCEDURA CREA INEVITABILMENTE

DEGLI ALLARMI POICHE ‘ RICHIEDE DI ENTRARE IN VETTURA ED AZIONARE LA CHIAVE DEL QUADRO).

ATTENZIONE: I lampeggi devono

corrispondere alla prima cifra del codice

Override (es. Se la prima cifra è 1 premere il

Pulsante/Led dopo il primo lampeggio).

Per disattivare l’allarme eseguire la pro-

cedura descritta e illustrata eseguendo in

sequenza le fasi (1, 2, 3, 4):

1) Ruotare la chiave quadro in posizione ON

(+15) e vericare l’accensione ssa del LED;

2) Riportare la chiave quadro in posizione

OFF ed attendere il numero di lampeggi

del LED per confermare la prima cifra del

codice segreto premendo il tasto posto sul

Pulsante/Led.

3) Dopo aver confermato la prima cifra il

led riprende a lampeggiare e per conferma-

re la seconda cifra attendere il numero di

lampeggi del LED e confermare premendo

il tasto posto sul Pulsante/Led.

Per rendere nuovamente operativo il sistema, occorre inserire e disinserire il sistema d’allarme tramite il radioco-

mando d’origine.

Inserimento automatico dell’allarme

Se attivo l’autoinserimento vi permetterà di lasciare le porte sbloccate e di disporre comunque della protezione. Al rien-

tro al veicolo per disattivare l’allarme è necessario bloccare e sbloccare le porte con il radiocomando d’origine e dopo

aver aperto la porta attivare il quadro strumenti entro 50 secondi per evitare che il sistema si inserisca nuovamente.

Funzione garage (utilizzabile in caso di inserimento automatico attivo)

In caso sia necessario lasciare il veicolo in officina e si voglia escludere momentanemente l’inserimento automatico è

possibile con la seguente procedura:

- Disinserire l’allarme, attivare il quadro strumenti, premere il pulsante/led e subito dopo spegnere il quadro strumenti;

- 1Beep della sirena confermerà l’esclusione per le successive 15 attivazioni del quadro strumenti e per ripristinare la

funzione prima sarà sufficente bloccare le porte con il radiocomando d’origine.

Introduction

Dear customer,

Before you read the instructions for use in the following pages we wish to congratulate you for having chosen a MetaSystem

product and we would like to give you some general information that you will surely nd particularly useful in helping you to

become completely familiar with all the features of your new alarm system which is combined with your car’s original radio

remote control.

While you are away from the car the alarm ensures that no one opens any part of it, that there is no interruption in the power

supply and no one breaks a window to enter the vehicle. All these events trigger an alarm light and siren and, by means of

a specic function, you will be sent notication of the ongoing event to your private phone in real time by adding a satellite

tracker (optional). What’s more, by adding another optional module the system is able to close the electric windows auto-

matically when it is activated.

Operation

The alarm is activated automatically when you use the standard radio remote control to lock your car’s doors and is conrmed

when the indicator lights and the LED ash.

It is deactivated when you use the radio control again to unlock the doors and conrmed by the indicator lights that ash

and the LED that turns o.

Note: If the standard radio remote control malfunctions and you have to unlock the car with a mechanical key, the system

activates the alarm light and siren when the door is opened and to stop them you need to follow the steps explained in

the “Emergency” chapter.

During the first 25 seconds after the alarm has been activated, all security alarm events are indicated by one flash of

the indicator lights and a beep of the siren. After 25 seconds the system enters the warning status and a full alarm is

triggered in response to any security breach event.

When the alarm is activated check:

- opening of the doors, boot and bonnet:

- access to the car’s interior by means of volumetric protection:

- cutting of the power supply by means of an independent battery incorporated in the alarm control unit;

- attempts to start the car.

Additional security functions can be added to the standard ones by connecting optional modules such as impact

sensors, anti-lifting sensors or automatic window closing.

Car check

If the door, boot or bonnet is open or not closed properly when the alarm is activated, the system cannot guarantee the

security standard for which it is designed. To prevent this happening, a few seconds after activation the system warns you of

the problem by giving 4 short beeps.

Disabling the ultrasound sensors

If you want to leave the car with the windows open you have to disable the ultrasound sensors.

To disable the volumetric protection proceed as explained and illustrated below; turn the ignition key twice in succession

(ON/OFF-ON/OFF); after the 3 beeps the control unit locks the car with the original radio remote control within the next

20 seconds.

The LED ashes very quickly to indicate that the alarm is on with the volumetric protection disabled.

Disabling the optional modules

If you wish to lock the car and activate the alarm during transportation on another vehicle or on a ship, any optional modules

installed, e.g. impact and anti-lifting modules, must be disabled.

To disable the optional devices, turn the ignition key three times in succession (ON/OFF-ON/OFF-ON/OFF) and after the

acoustic signal of the control unit lock the car with the original radio remote control within the next 20 seconds.

The LED ashes very quickly to indicate that the alarm is on with the optional modules disabled.

Note: For cars without an ignition key, follow the same procedure using the ignition button.

Note: The functions are disabled only on this occasion; next time the alarm is activated, unless the disabling procedure is

repeated, the ultrasound sensors and any other optional modules will be operational.

LED

The LED installed specially on your car’s dashboard provides you

with information about the alarm system status.

Note: If the LED flashes after the alarm is deactivated please

read the contents of the “Alarms Memory” chapter.

Alarm memory

If the LED ashes after the alarm has been deactivated it means

one or more acoustic alarms were triggered in your absence. Re-

fer to the table to nd the cause.

The alarm repeats the indication every 6 seconds until the ve-

hicle’s instrument panel is switched on or until the alarm is re-

activated.

Emergency

If you have lost the original transmitter or the batteries are flat, you can still get into the car using the mechanical key.

When you open the door the system triggers an alarm light and siren; to stop the alarm you need to enter

the product’s Override code and confirmation is given when the LED turns off and the alarm condition stops.

The Override code is different for each product and the installer will affix it on the card in the kit.

EXAMPLE OF ENTERING CODE 12321:

it is necessary to press the button immediately after a certain

number of ashes of the LED, equivalent to each single digit

of the OVERRIDE code.

Some advice

- do not keep the service coupon with the emergency Override code on it inside the car;

- apply the window stickers supplied in the pack as a deterrent;

- take special care when washing the car engine. In such a case, protect the siren from direct splashes of water;

- installation and electrical connections must be done by a professional electrician/installer;

- if you have lost the emergency Override code, ask your dealer to programme a new one.

IF OPTIONAL ELECTRIC WINDOW MODULES ARE INSTALLED, READ THE FOLLOWING WARNING CAREFULLY.

If the vehicle is not tted with an automatic window lifting system, the driver must check, before activating the alarm,

that there are no children or objects near the windows to avoid all possibility of crushing when they are closing automa-

tically.

There is an accident hazard seeing as the window does not open automatically if it comes up against an obstacle

when it is closing. It will stop only if the obstacle exerts considerable force, opposing the upward movement of the

window.

4) Repeat this for the other three remaining

digits and when you confirm the fifth digit,

if the Override code entered is correct, the

alarm deactivates and confirmation is given

when the LED turns off and the alarm condi-

tion ends.

Emergency deactivation using the Override code (THE FOLLOWING PROCEDURE INEVITABLY TRIGGERS ALARMS

AS IT REQUIRES YOU TO GET INTO THE CAR AND TURN THE IGNITION KEY).

ATTENTION: The flashes must correspond

to the first digit of the Override code (e.g. If

the first digit is 1 press the Push Button/LED

after the first flash).

To deactivate the alarm proceed as des-

cribed and illustrated, performing in se-

quence these steps (1, 2, 3, 4):

1) Turn the ignition key round to the ON posi-

tion (+15) and see that the LED turns on with

a xed light;

2) Turn the key back to the OFF position and

wait for a number of LED flashes to confirm

the first digit of the secret code, pressing

the key on the Push Button/LED.

3) After confirming the first digit, the LED

starts flashing again and to confirm the

second digit wait for the relative number of

LED flashes and confirm pressing the key on

the Push Button /LED.

To render the system operational once again, activate and deactivate the alarm system by means of the original

radio remote control.

Automatic activation of the alarm

If automatic activation is on it means you can leave the doors unlocked and still be protected. When you return to the car,

deactivate the alarm by locking and unlocking the doors with the original radio remote control and, after you have opened

the door, activate the instrument panel within the next 50 seconds otherwise the system will activate itself again.

Garage function (usable in the case of automatic activation on)

If you have to leave your car in the garage and you want to disable automatic activation temporarily, it is possible with

the following procedure:

Deactivate the alarm, turn the instrument panel on, press the push button/LED and then switch the instrument panel oimmediately;

-1beepofthesirenconrms disabling for the next 15 times the instrument panel is switched on and to reset the func-

tion just lock the doors with the original radio remote control.

Εισαγωγή

Αγαπητέ πελάτη.

Πριν από την ανάγνωση των οδηγιών χρήσης που αναφέρονται στις επόμενες σελίδες, θα θέλαμε να Σας συγχαρούμε για

την αγορά του προϊόντος της MetaSystem και είμαστε ευτυχείς να Σας δώσουμε μερικές πληροφορίες γενικού χαρακτήρα, οι

οποίες θα Σας είναι ιδιαίτερα χρήσιμες για να γνωρίσετε καλύτερα τις επιδόσεις του συστήματος συναγερμού Σας, το οποίο

διαθέτει την ικανότητα κοινής λειτουργίας με το εργοστασιακό τηλεχειριστήριο του Οχήματός Σας. Οσυναγερμός ελέγχει

κατά την διάρκεια της απουσίας Σας, το αν κάποιος προσπαθήσει να ανοίξει οποιοδήποτε χώρο της μηχανής, την ύπαρξη

διακοπής της τροφοδοσίας ήτην ενδεχόμενη εισβολή στο όχημα διαμέσου του σπασίματος κάποιου τζαμιού. Όλα αυτά τα

γεγονότα δημιουργούν ένα οπτικό/ακουστικό συναγερμό και διαμέσου μιας μεμονωμένης εντολής οσυναγερμός μπορεί

να επικοινωνήσει με το προσωπικό Σας τηλέφωνο σε πραγματικό χρόνο και να ανακοινώσει το γεγονός διαμέσου ενός

συστήματος δορυφορικού εντοπισμού (προαιρετικά). Επιπλέον με τον συνδυασμό μιας προσθετικής βαθμίδας (προαιρετικά),

κατά την εισαγωγή του συστήματος είναι δυνατόν να ελέγχετε και το κλείσιμο των παραθύρων.

Λειτουργία

Οσυναγερμός εισέρχεται αυτόματα την στιγμή κατά την οποία Μπλοκάρετε την κλειδαριά των πορτών διαμέσου του

εργοστασιακού τηλεχειριστηρίου πράγμα που επιβεβαιώνεται από έναν διακοπτόμενο φωτισμό των φλας και από την

λυχνία LED που θα αρχίσει να αναβοσβήνει. Ηαπενεργοποίηση θα επιφέρει την απεμπλοκή ων πορτών διαμέσου του

λυχνία LED που θα σβήσει.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Αν εξαιτίας κάποιας ανωμαλίας που μπορεί να παρουσιαστεί στο εργοστασιακό τηλεχειριστήριο, παρουσιαστεί

ηανάγκη να ανοίξετε το όχημα με την βοήθεια του κλειδιού, το σύστημα ανοίγματος της πόρτας θα ενεργοποιήσει έναν

ακουστικό/οπτικό συναγερμό οοποίος για να σταματήσει θα πρέπει να εκτελέσετε όσα περιγράφονται στο κεφάλαιο

“έκτακτη ανάγκη”.

Στα πρώτα 25 δευτερόλεπτα μετά από την εισαγωγή του συναγερμού κάθε περιστατικό διάρρηξης θα σηματοδοτηθεί

από τον ένα διακοπτόμενο φωτισμό των φλας και από ένα ακουστικό σήμα. Μετά από 25 δευτερόλεπτα, το σύστημα

εισέρχεται σε κατάσταση προ-συναγερμού και με οποιαδήποτε εξωτερική διέγερση το σύστημα παράγει ένα συναγερμό.

Οσυναγερμός όταν είναι ενεργοποιημένος ελέγχει τα ακόλουθα:

- το άνοιγμα των θυρών, του καπό και του πορτ παγκάζ.

- το εσωτερικό του οχήματος διαμέσου της ογκομετρικής προστασίας.

- τηνδιακοπήτης τροφοδοσίας διαμέσουμιας αυτοφορτιζόμενηςμπαταρίαςενσωματωμένηςστηνκεντρική μονάδα τουσυναγερμού.

- την προσπάθεια εκκίνησης.

Στις σειριακές προστασίες είναι δυνατή ηενσωμάτωση επιπλέον βαθμιδών συνδέοντας τις στο σύστημα, όπως

αισθητήρες σύγκρουσης, αισθητήρες αντιανύψωσης ήτο αυτόματο κλείσιμο των τζαμιών.

Check οχήματος

Αν κατά την εισαγωγή του συναγερμού μια πόρτα, το καπό ήτο πορτ παγκάζ είναι ανοικτά ήδεν έχουν κλείσει σωστά, το

σύστημα δεν εγγυάται το standard ασφαλείας για το οποίο σχεδιάστηκε. Για την αποφυγή αυτής της κατάστασης, μετά από

μερικά δευτερόλεπτα από την εισαγωγή του συστήματος, αυτό θα Σας σηματοδοτήσει την ανωμαλία διαμέσου 4 σύντομων

ακουστικών σηματοδοτήσεων.

Αποκλεισμός αισθητήρων

Σε περίπτωση που θελήσετε να αφήσετε το όχημα με τα παράθυρα ανοικτό, είναι αναγκαίος οαποκλεισμός των αισθητήρων

υπερήχων. Για την αναστολή της προστασίας της ογκομετρικής προστασίας πράξτε τα παρακάτω. Περιστρέψτε το κλειδί

εκκίνησης για δυο συνεχείς φορές (ON/OFF-ON/OFF), μετά από τα 3 Beep της κεντρικής μονάδας κλείστε το όχημα με το

εργοστασιακό τηλεχειριστήριο εντός 20 Sec. Ένας γρήγορα διακοπτόμενος φωτισμός κατά την διάρκεια της απροσβλητότητας

θα υποδείξει την κατάσταση εισαγωγής με την ογκομετρική προστασία σε εξαίρεση.

Αποκλεισμός προαιρετικών βαθμιδών

Όταν θέλετε να κλείσετε το όχημα ενεργοποιώντας τον συναγερμό κατά την διάρκεια της μεταφοράς πάνω σε άλλο όχημα ή

σε πλοίο, είναι ανάγκη να πραγματοποιηθεί αποκλεισμός των προαιρετικών βαθμιδών (συγκρούσεων και αντιανύψωσης) αν

αυτές έχουν εγκατασταθεί. Για την εκτέλεση της αναστολής των προαιρετικών βαθμιδών περιστρέψτε το κλειδί εκκίνησης για

τρεις συνεχείς φορές (ON/OFF-ON/OFF-ON/OFF), μετά από τις ακουστικές σηματοδοτήσεις της κεντρικής μονάδας κλείστε

το όχημα με το εργοστασιακό τηλεχειριστήριο εντός 20 Sec. Ένας γρήγορα διακοπτόμενος φωτισμός κατά την διάρκεια της

απροσβλητότητας θα υποδείξει την κατάσταση εισαγωγής με τις προαιρετικές βαθμίδες σε εξαίρεση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Για τα οχήματα που δεν προβλέπεται εκκίνηση με κλειδί, εκτελέστε την ίδια διαδικασία διαμέσου του πλήκτρου εκκίνησης.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Ηεξαίρεση θα είναι ενεργή μόνο για μια ενεργοποίηση και από την επόμενη ενεργοποίηση, αν δεν επαναληφθεί ηεξαίρεση,

οι υπέρηχοι και οι ενδεχόμενες προαιρετικές θα είναι ενεργοί.

Μνήμη ιστορικού συναγερμού

Μετά από την ενεργοποίηση του συναγερμού, μερικοί

διακοπτόμενοι φωτισμοί του LED, υποδεικνύουν αν κατά

την απουσία μας πραγματοποιήθηκαν ένας ήπερισσότεροι

ακουστικοί συναγερμοί. Για την αναγνώριση της αιτίας

ανατρέξτε στον πίνακα. Οσυναγερμός επαναλαμβάνει αυτές τις

σηματοδοτήσεις κάθε 6 δευτερόλεπτα μέχρι την ενεργοποίηση

του καντράν του οχήματος ήτης επόμενης ενεργοποίησης του

συναγερμού.

Φωτεινό LED

Διαμέσου ενός φωτεινού LED κατάλληλα εγκαταστημένου στο

ταμπλότουοχήματοςΣαςείναιδυνατήηανάκτησηπληροφοριών

σχετικά με την κατάσταση του συστήματος συναγερμού.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Αν το φωτεινό LED αναβοσβήνει μετά από την

εισαγωγή του συναγερμού, διαβάστε όσα αναφέρονται στο

κεφάλαιο “Μνήμη ιστορικού συναγερμών”.

ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ LED ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ

Σβηστό Κεντρική μονάδα απενεργοποιημένη

Αργός διακοπτόμενος

φωτισμός Ενεργοποιημένη και σε κατάσταση επιτήρησης

Γρήγορο ς

διακοπτόμενος

φωτισμός Σε κατάσταση αρχικής απροσβλητότητας

Πολύ γρήγορα Σε κατάσταση αρχικής απροσβλητότητας και με την

ογκομετρική προστασία σε εξαίρεση

ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ LED ΤΥΠΟΙ ΠΑΡΑΓΟΜΕΝΟΥ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ

1 FLASH Προστασία υπερήχων

2 FLASH Πόρτες

3 FLASH Καπό

4 FLASH Πορτ παγκάζ

5 FLASH Προαιρετικές βαθμίδες

6 FLASH Καντράν οργάνων

7 FLASH Αισθητήρας ρεύματος

Έκτακτη ανάγκη

Σε περίπτωση απώλειας του εργοστασιακού τηλεχειριστηρίου ήαποφόρτιση των μπαταριών είναι δυνατό να εισέλθετε

στο όχημα ενεργοποιώντας τις κλειδαριές κεντρικού κλειδώματος διαμέσου του μηχανικού κλειδιού. Το σύστημα

ανοίγματος της πόρτας θα εκτελέσει έναν οπτικό/ακουστικό συναγερμό και για να σταματήσετε το συμβάν θα πρέπει να

εισάγετε τον κωδικό Override του προϊόντος χάρη στο οποίο θα πραγματοποιηθεί ηαπενεργοποίηση του συναγερμού η

οποία θα σηματοδοτηθεί από το σβήσιμο του led και την έξοδο από την κατάσταση του συναγερμού.

Οκωδικός Override είναι διαφορετικός για κάθε προϊόν και οτεχνικός εγκατάστασης θα τον εφαρμόσει στην card που

εμφανίζεται στο κιτ.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΚΩΔΙΚΟΥ 12321:

είναι αναγκαίο να πατηθεί το πλήκτρο αμέσως μετά έναν

αριθμό διακοπτόμενων φωτισμών του LED, ισοδύναμου με

κάθε ένα ψηφίο του κωδικού OVERRIDE.

Μερικές συμβουλές

- αποφύγετε την φύλαξη μέσα στο όχημα του αποκόμματος το οποίο αναγράφει τον κωδικό έκτακτης ανάγκης Override.

- κολλήστε ως αποτρεπτικό παράγοντα στα τζάμια το αυτοκόλλητο που εμπεριέχεται στο εσωτερικό της συσκευασίας.

- Ειδική προσοχή θα πρέπει να δοθεί κατά το πλύσιμο της μηχανής του κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση προτείνεται η

προστασία της σειρήνας από ενδεχόμενη άμεση ροή νερού.

- ηεγκατάσταση και οι ηλεκτρικές συνδέσεις θα πρέπει να πραγματοποιηθούν από έναν επαγγελματία τεχνικό

εγκατάστασης.

- στην περίπτωση απώλειας του κωδικού έκτακτης ανάγκης Override προβλέψτε την αίτηση του προγραμματισμού

ενός νέου κωδικού έκτακτης ανάγκης Override από τον τεχνικό εγκατάστασης σας.

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΒΑΘΜΙΔΕΣ ΑΝΟΔΟΥ ΤΖΑΜΙΩΝ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΡΟΣΕΧΤΙΚΑ

ΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ.

Αν το όχημα δεν διαθέτει αυτόματο σύστημα ανόδου τζαμιών, οοδηγός θα πρέπει πάντα να επιθεωρήσει πριν από την

ενεργοποίηση του συναγερμού, την απουσία παιδιών ήάλλων αντικειμένων κοντά στα παράθυρα για την αποφυγή

σύνθλιψης κατά την διάρκεια της αυτόματης ανόδου των τζαμιών.

Υπάρχει οκίνδυνος ατυχήματος εξαιτίας του ότι το τζάμι δεν ξανανοίγει αυτόματα σε περίπτωση που βρει ένα εμπόδιο

κατά την διάρκεια της ανόδου και σταματά μόνο αν το εμπόδιο ασκήσει μια σημαντική δύναμη αντίθετη στην κίνηση

της ανόδου του τζαμιού.

X1 X2 X3 X2 X1

FLASHFLASHFLASHFLASHFLASH

+15 ON

+15

OFF

1 2 3 2 1

4) Eκτελέστε την ίδια διαδικασία που

περιγράφεται στο προηγούμενο σημείο

για τα εναπομείναντα ψηφία και κατά την

επιβεβαίωση του πέμπτου ψηφίου αν ο

κωδικός εισαγωγής Override είναι σωστός

οσυναγερμός θα απενεργοποιηθεί και η

επιβεβαίωση θα είναι το σβήσιμο του LED και

ηπαύση της κατάστασης συναγερμού.

Απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης διαμέσου του κωδικού Override ((ΗΑΚΟΛΟΥΘΗΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΠΡΟΚΑΛΕΙΑΝΑΠΟΦΕΥΚΤΑ

ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥΣ ΓΙΑΤΙΑΙΤΕΙΤΗΝΕΙΣΟΔΟΣΤΟ ΟΧΗΜΑ ΚΑΙΤΗΝΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΤΟΥ ΚΑΝΤΡΑΝΔΙΑΜΕΣΟΥ ΤΟΥΚΛΕΙΔΙΟΥ).

ΠΡΟΣΟΧΗ:Οι διακοπτόμενοι φωτισμοί θα

πρέπει να αντιστοιχούν στο πρώτο ψηφίο του

κωδικού Override (π.χ. Αν το πρώτο ψηφίο

είναι 1 πατήστε το Πλήκτρο/Led μετά από τον

πρώτο διακοπτόμενο φωτισμό).

Για την απενεργοποίηση του συναγερμού

εκτελέστε την διαδικασία που περιγράφεται

και υποδεικνύεται ακολουθώντας σε

ακολουθία τις φάσεις (1, 2, 3, 4):

1) Περιστρέψτε το κλειδί ενεργοποίησης

καντράν στην θέση ON (+15) και

επιβεβαιώστε την σταθερή έναυση του LED;

2) Επαναφέρατε το κλειδί στην θέση OFF και

αναμείνατε τον αριθμό των διακοπτόμενων

φωτισμών του LED για την επιβεβαίωση

του πρώτου ψηφίου του μυστικού κωδικού

πατώντας το πλήκτρο του Πλήκτρου/Led.

3) Μετά από την επιβεβαίωση του πρώτου

ψηφίου το led ξαναρχίζει να αναβοσβήνει και

για την επιβεβαίωση του δεύτερου ψηφίου

αναμείνατε τον αριθμό των διακοπτόμενων

φωτισμών του LED και επιβεβαιώστε

πατώντας το πλήκτρο του Πλήκτρου/Led.

Για την πραγματοποίηση της ενεργοποίησης της λειτουργικότητας του συστήματος, θα πρέπει να ενεργοποιηθεί και

να απενεργοποιηθεί το σύστημα συναγερμού διαμέσου του εργοστασιακού τηλεχειριστηρίου.

Αυτόματη εισαγωγή του συναγερμού

Όταν είναι ενεργή ηαυτόματη ενεργοποίηση θα σας επιτρέπεται το να αφήσετε τις πόρτες απεμπλοκαρισμένες και να έχετε

ταυτόχρονα και την προστασία ενεργοποιημένη. Κατά την επάνοδο στο όχημα για την απενεργοποίηση του συναγερμού

είναι αναγκαία ηεμπλοκή και ηαπεμπλοκή των θυρών με το εργοστασιακό τηλεχειριστήριο και μετά το άνοιγμα της πόρτας,

ηενεργοποίηση του καντράν εντός 50 δευτερολέπτων για την αποφυγή της εκ νέου εισαγωγής του συστήματος.

Λειτουργία γκαράζ (προς χρήση σε περίπτωση ενεργοποίησης αυτόματης εισαγωγής

Σε περίπτωση που είναι αναγκαία ηστάθμευση του οχήματος στο συνεργείο και θελήσετε να εξαιρέσετε την αυτόματη

ενεργοποίηση, είναι δυνατό με την ακόλουθη διαδικασία:

- Απενεργοποιήστε τον συναγερμό, ενεργοποιήστε το καντράν, πατήστε το πλήκτρο/led και αμέσως μετά σβήστε το

καντράν.

- 1Beep της σειρήνας θα επιβεβαιώσει την εξαίρεση για τις επόμενες 15 ενεργοποιήσεις του καντράν και για την πρόωρη

επαναφορά της λειτουργίας αρκεί ηεμπλοκή των θυρών με το εργοστασιακό τηλεχειριστήριο.

ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ

ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ

ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΗ

1ου ΨΗΦΙΟΥ (1)

ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΗ

2ου ΨΗΦΙΟΥ (2)

ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΗ

3ου ΨΗΦΙΟΥ (3)

ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΗ

4ου ΨΗΦΙΟΥ (2)

ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΗ

5ου ΨΗΦΙΟΥ (1)

Introduction

Cher client;

Avant de vous laisser à la lecture des consignes d’utilisation sur les pages qui suivent, nous souhaitons vous féliciter d’avoir

choisi un produit MetaSystem et nous sommes heureux de pouvoir vous donner quelques renseignements qui vous seront

particulièrement utiles pour mieux connaître les performances de votre nouveau système d’alarme associé à la radiocom-

mande originale de votre voiture. Ce système d’alarme veille en votre absence à ce que personne n’ouvre les portières, le

core ou le capot de votre voiture, qu’aucune source d’alimentation ne manque et empêche toute intrusion dans son ha-

bitacle par le cassage d’une vitre. Tous ces événements déclenchent une alarme visuelle/sonore et une commande dédiée

peut, par l’association d’un localisateur de signal par satellite (en option) transmettre cette alarme à votre téléphone privé,

en temps réel. De plus, avec un module supplémentaire (en option), au moment de l’activation, le système peut contrôler le

verrouillage automatique des vitres.

Fonctionnement

L’alarme s’active automatiquement au moment où vous verrouillez les portières de votre voiture au moyen de la radiocom-

mande standard et l’activation sera signalée par le clignotement des clignotants et de la DEL qui commencera à clignoter.

L’alarme se désactivera au moment du déverrouillage des portières, toujours au moyen de la radiocommande standard et

sera signalée par les clignotements des clignotants et par la DEL qui s’éteindra.

N.B.: Si pour des raisons d’anomalie de la radiocommande standard, il s’avère nécessaire d’ouvrir la voiture manuelle-

ment avec la clef, quand la portière s’ouvre, le système déclenchera une alarme visuelle/sonore, pour stopper l’alarme se

conformer aux descriptions indiquées au chapitre “urgences”.

Durant les 25 premières secondes après l’activation de l’alarme, toute effraction sera signalée par un clignotement

des clignotants et par un signal sonore; après 25 secondes, le système se met en état de pré-alarme, et quelle que soit

l’impulsion, le système déclenchera une alarme.

Quand l’alarme est activée, elle contrôle:

- l’ouverture des portières, du core et du capot:

- l’intérieur de l’habitacle par l’intermédiaire d’une protection volumétrique;

- l’interruption de l’alimentation par une batterie d’alimentation automatique intégrée dans la centrale d’alarme;

- la tentative de démarrage.

Aux protections standard il est possible d’en ajouter d’autres en raccordant des modules en option tels que des

capteurs de chocs, des capteurs anti-levage ou le verrouillage automatique des vitres.

Check voiture

Si l’on choisit de laisser la voiture avec les vitres ouvertes, il est nécessaire d’exclure les capteurs à ultrasons.

Pour exclure la protection volumétrique, procéder suivant la description et l’illustration ci-après ; tourner la clef de contact

deux fois de suite (ON/OFF-ON/OFF), après les 3 Beep de la centrale, verrouiller la voiture avec la radiocommande d’origine

dans les 20 secondes qui suivent. Un clignotement très rapide pendant le temps d’immunité indiquera l’état “activé” avec

protection volumétrique exclue.

Exclusion des capteurs

Si l’on choisit de verrouiller la voiture en activant l’alarme pendant un transport sur un autre véhicule ou sur une embarca-

tion, il est nécessaire d’exclure les modules en option (par exemple l’anti-chocs et l’anti-levage) s’ils ont été installés.

Pour exclure les modules en option, tourner la clef de contact trois fois de suite (ON/OFF-ON/OFF-ON/OFF), après les

signaux sonores de la centrale, verrouiller la voiture au moyen de la radiocommande d’origine dans les 20 secondes qui sui-

vent. Un clignotement très rapide pendant le temps d’immunité indiquera l’état d’activation avec modules en option exclus.

Exclusion des modules en option

Si l’on choisit de verrouiller la voiture en activant l’alarme pendant un transport sur un autre véhicule ou sur une embarca-

tion, il est nécessaire d’exclure les modules en option (par exemple l’anti-chocs et l’anti-levage) s’ils ont été installés.

Pour exclure les modules en option, tourner la clef de contact trois fois de suite (ON/OFF-ON/OFF-ON/OFF), après les

signaux sonores de la centrale, verrouiller la voiture au moyen de la radiocommande d’origine dans les 20 secondes qui sui-

vent. Un clignotement très rapide pendant le temps d’immunité indiquera l’état d’activation avec modules en option exclus.

N.B.: Pour les voitures sur lesquelles le démarrage avec la clef de contact n’est par prévu, suivre la même procédure avec le

poussoir de démarrage.

N.B.: L’exclusion ne sera active que pour une activation et à partir de l’activation successive, si l’opération d’exclusion n’est

pas répétée, les ultrasons et les éventuels modules en option seront activés.

Mémoire d’alarme déclenchée

Après la désactivation de l’alarme, quelques clignotements de

la DEL indiquent qu’en votre absence, une ou plusieurs alarmes

sonores se sont déclenchées. Pour en connaître la cause, voir le

tableau. L’alarme répète cette signalisation toutes les 6 secon-

des jusqu’à ce que le tableau des instruments du véhicule soit

activé ou bien jusqu’à l’activation successive de l’alarme.

SIGNALISATION DE LA DEL SIGNALISATION D’ETAT DE LA CENTRALE

Eteinte Centrale désactivée

Clignotement lent Activée et en veille

Clignotement rapide En immunité initiale

Très rapide En immunité initiale et protection volumétrique exclue

SIGNALISATION DE LA DEL TYPOLOGIE D’ALARME DECLENCHEE

1 FLASH Protection ultrasons

2 FLASH Portières

3 FLASH Capot

4 FLASH Core

5 FLASH Modules en option

6 FLASH Tableau des instruments

7 FLASH Capteur de courant

DEL lumineuse

Avec une DEL lumineuse expressément installée sur le

tableau de bord de votre voiture, il est possible d’être informé

sur l’état du système d’alarme.

N.B.: si la DEL lumineuse clignote après avoir désactivé

l’alarme, lire le chapitre “Mémoire d’alarme déclenchée”.

Urgence

En cas de perte de l’émetteur d’origine ou si les batteries sont déchargées, il est possible de déverrouiller la voiture en

actionnant le verrouillage centralisé à l’aide de la clef mécanique. Au moment de l’ouverture des portières, le système

déclenche une alarme visuelle/sonore ; pour arrêter cette alarme, il faudra activer le code Override du produit grâce auquel

la désactivation du produit sera signalée par l’extinction de la DEL et par la cessation de l’état d’alarme.

Le code Override est diérent d’un produit à l’autre et l’installateur l’appliquera dans la carte qui se trouve dans le kit.

Quelques conseils

- évitez de laisser le coupon sur lequel se trouve le code d’urgence Override dans votre voiture;

- pour dissuader les personnes mal intentionnées de forcer votre véhicule, appliquez sur les vitres les vitrophanies

prévues à cet eet que vous trouverez dans la boîte du produit;

- Faites tout particulièrement attention en cas de lavage du moteur de votre voiture. Dans ce cas, il est recommandé de

protéger la sirène des jets d’eau directs;

- l’installation et les branchements électriques doivent être eectués par un installateur professionnel;

- en cas de perte du code d’urgence Override, demandez la programmation d’un nouveau code d’urgence Override à

votre installateur-conseil.

SI DES MODULES LEVE-GLACE EN OPTION ONT ETE INSTALLES, LIRE ATTENTIVEMENT LE CONSEIL SUIVANT.

Si votre véhicule n’est pas équipé d’un système de lève-glace automatique, vériez toujours avant d’activer l’alarme,

l’absence d’enfants ou d’objets près des vitres an d’éviter tout risque d’accident par écrasement au moment où les vitres

montent automatiquement.

Le risque d’accident existe car la vitre ne se rouvre pas automatiquement si elle trouve un obstacle sur sa montée ; elle

ne s’arrête que si l’obstacle exerce une grande force opposée au mouvement de montée de la vitre.

4) Exécuter la même procédure que celle

qui est décrite au point précédent pour les

trois autres chiffres restants et au moment

de valider le cinquième chiffre, si le code

Override entré est exact, l’alarme se désac-

tivera et la validation sera l’extinction de la

DEL et la cessation de l’état d’alarme.

Désactivation d’urgence par l’intermédiaire du code Override (LA PROCEDURE SUIVANTE CREE

INEVITABLEMENT DES ALARMES CAR ELLE EXIGE DE MONTER EN VOITURE ET DE TOURNER LA CLEF DE CONTACT).

ATTENTION: les clignotements doivent

correspondre au premier chiffre du code

Override (ex. si le premier chiffre est 1,

appuyer sur la touche/DEL après le premier

clignotement).

Pour désactiver l’alarme, exécuter la

procédure décrite et illustrée en suivant

bien les phases (1, 2, 3, 4):

1) Mettre la clef de contact sur ON (+15) et

vérier si la DEL s’allume sans clignoter;

2) Remettre la clef de contact sur OFF et at-

tendre le nombre de clignotements voulu

de la DEL pour valider le premier chiffre

du code secret en appuyant sur la touche

placée sur le bouton/DEL.

3) Après avoir validé le premier chiffre, la

DEL recommence à clignoter et pour vali-

der le deuxième chiffre, attendre le nombre

de clignotements voulu de la DEL et valider

en appuyant sur la touche placée sur le

bouton/DEL.

Pour que le système soit à nouveau opérationnel, activer et désactiver le système d’alarme au moyen de la radio-

commande d’origine

Activation automatique de l’alarme

Si l’auto-activation est actionnée, elle vous permettra de laisser les portières déverrouillées et de bénéficier malgré tout

de la protection. A votre retour auprès de votre véhicule, pour désactiver l’alarme, il faut verrouiller et déverrouiller les

portières avec la radiocommande d’origine et après avoir ouvert la portière, activer le tableau des instruments dans les

50 secondes qui suivent, pour éviter que le système ne s’active à nouveau.

Fonction garage (utilisable en cas d’activation automatique activée)

S’il s’avère nécessaire de laisser le véhicule dans un atelier de réparation et si l’on souhaite exclure momentanément l’activa-

tion automatique, cela est possible en suivant la procédure suivante:

- Désactiver l’alarme, activer le tableau des instruments, appuyer sur la touche/DEL et tout de suite après, éteindre le

tableau des instruments;

-1Beepdelasirèneconrmera l’exclusion pour les 15 activations successives du tableau des instruments.

Pour rétablir la fonction, il sura de déverrouiller les portières avec la radiocommande d’origine

EXEMPLE D’ENTREE DU CODE 12321:

Appuyer sur la touche tout de suite après un nombre de

clignotements de la DEL, égal à chaque chire du code

OVERRIDE.

X1 X2 X3 X2 X1

FLASHFLASHFLASHFLASHFLASH

+15 ON

+15

OFF

1 2 3 2 1

CENTRALE ACTIVEE

CENTRALE DESACTIVEE

VALIDATION 1ER

CHIFFRE (1)

VALIDATION 2ER

CHIFFRE (2)

VALIDATION 3ER

CHIFFRE (3)

VALIDATION 4ER

CHIFFRE (2)

VALIDATION 5ER

CHIFFRE (1)

Introducción

Muy amable cliente;

Antes de leer las instrucciones de uso presentadas en las páginas siguientes, deseamos felicitarle por haber elegido un pro-

ducto MetaSystem y proporcionarle algunas informaciones de carácter general que le serán especialmente útiles para cono-

cer mejor las prestaciones de su nuevo sistema de alarma que está asociado al mando a distancia original de su automóvil.

El sistema de alarma controla, mientras usted está ausente, que nadie abra ninguna parte del automóvil, si se corta la alimen-

tación eléctrica o eventuales intrusiones en el habitáculo rompiendo uno de los cristales. Todos estos acontecimientos gene-

ran una alarma óptica/acústica y por medio de un comando dedicado el sistema de alarma le puede comunicar a su teléfono

privado y en tiempo real el acontecimiento en curso asociándole un localizador por satélite (opcional). Además, con la combi-

nación con un módulo adicional (opcional), al activarlo el sistema puede controlar el cierre automático de los cristales.

Funcionamiento

El sistema de alarma se activa automáticamente en el momento en que usted bloquea las puertas del automóvil utilizando

el mando a distancia de serie y dicha activación es señalada por los parpadeos de los indicadores de dirección y por el LED

que empezará a parpadear. El sistema se desactivará al desbloquear las puertas, siempre por medio del mando a distancia

de serie y dicha desactivación es señalada por los parpadeos de los indicadores de dirección y por el LED que se apaga

El sistema de alarma se activa automáticamente en el momento en que usted bloquea las puertas del automóvil utilizando

el mando a distancia de serie y dicha activación es señalada por los parpadeos de los indicadores de dirección y por el LED

que empezará a parpadear. El sistema se desactivará al desbloquear las puertas, siempre por medio del mando a distancia

de serie y dicha desactivación es señalada por los parpadeos de los indicadores de dirección y por el LED que se apaga.

N.B.: Si por motivos de una anomalía del mando a distancia de serie es necesario abrir el automóvil utilizando la llave

mecánica, al abrir la puerta el sistema generará una alarma óptica/acústica; para pararla es necesario efectuar el proceso

descrito en el capítulo “Emergencia”.

En los 25 segundos sucesivos a la activación del sistema de alarma, cualquier acontecimiento de forzamien-

to será señalado por un parpadeo de los indicadores de dirección y por un aviso acústico; transcurridos 25 segun-

dos el sistema se pone en estado de pre-alarma y generará una alarma como consecuencia de cualquier estímulo.

Cuando está activado el sistema de alarma controla:

- la apertura de las puertas, del maletero y del capó:

- el interior del habitáculo por medio de una protección volumétrica;

- el corte de la alimentación por medio de una batería de autoalimentación incorporada en la central de alarma;

- el intento de puesta en marcha.

A las protecciones de serie es posible añadir otras conectando unos módulos opcionales como pueden ser sensores

de golpes, sensores de elevación o para el cierre automático de los cristales.

Comprobación del automóvil

Si al activar el sistema de alarma una puerta, el capó del motor o el maletero están abiertos o cerrados no correctamente,

el sistema no garantiza el estándar de seguridad para el cual ha sido diseñado; para evitarlo el sistema, transcurridos unos

segundos desde su activación, le señala la anomalía por medio de 4 breves avisos acústicos.

Exclusión de los sensores

Si se desea dejar el automóvil con las ventanillas abiertas, es necesario excluir los sensores de ultrasonidos.

Para excluir la protección volumétrica proceda como descrito y mostrado a continuación; gire la llave de contacto dos veces

consecutivas (ON/OFF-ON/OFF), después los 3 Beep de la central cierre el automóvil con el mando a distancia original dentro

de 20 segundos. Un parpadeo muy rápido durante el tiempo de inmunidad indicará el estado de activado con protección

volumétrica excluida.

Exclusión de los módulos opcionales

Si se quisiera cerrar el automóvil activando el sistema de alarma durante un transporte sobre otro vehículo o sobre una

embarcación, es necesario excluir los módulos opcionales (por ej. golpes y anti-elevación) si están instalados. Para excluir

los módulos opcionales gire la llave de contacto tres veces consecutivas (ON/OFF-ON/OFF-ON/OFF), después de los avisos

acústicos de la central, cierre el automóvil utilizando el mando a distancia original dentro de 20 segundos.

Una intermitencia muy rápida durante el tiempo de inmunidad indicará el estado de activado con módulos opcionales excluidos.

N.B.: Para los automóviles que no tienen previsto el arranque con la llave, se debe efectuar el mismo procedimiento utilizando el botón

de puesta en marcha.

N.B.: La exclusión estará activa sólo para una activación y desde la activación sucesiva, si no se repite el proceso de exclusión, los ultraso-

nidos y los eventuales módulos opcionales estarán activos.

Memoria de alarma acaecida

Después de desactivar el sistema de alarma, algunos parpadeos

del LED indican que mientras usted estuvo ausente se han pro-

ducido una o más alarmas acústicas. Para identicar la causa,

consulte la tabla.

El sistema de alarma repite dicha señalización cada 6 segundos

hasta cuando se activa el cuadro de instrumentos del automóvil

o bien hasta la sucesiva activación del sistema de alarma.

LED luminoso

Por medio de un LED luminoso, expresamente instalado en el

salpicadero de su automóvil, es posible tener información sobre

el estado del sistema de alarma.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Si el LED luminoso parpadea después de haber

desactivado el sistema de alarma, lea cuanto presentado en

el capítulo “Memoria de alarma acaecida”.

SEÑALIZACIÓN DEL LED SEÑALIZACIÓN DEL ESTADO DE LA CENTRAL

Apagado Central desactivada

Parpadeo lento Activada y en vigilancia

Parpadeo rápido En inmunidad inicial

Muy rápido En inmunidad inicial y protección volumétrica excluida

SEÑALIZACIÓN DEL LED TIPOLOGÍA DE ALARMA GENERADA

1 FLASH Protección por ultrasonidos

2 FLASH Puertas

3 FLASH Capó

4 FLASH Maletero

5 FLASH Módulos opcionales

6 FLASH Cuadro de instrumentos

7 FLASH Sensor de corriente

Emergencia

Si se extravía el transmisor original o se agotan las baterías, es posible acceder al automóvil accionando los cierres cen-

tralizados por medio de la llave mecánica.

El sistema, al abrir la puerta generará una alarma óptica/acústica, para parar el evento será necesario introducir el códi-

go Override del producto gracias al cual se producirá la desconexión del producto señalada por el apagado del LED y

por el cese del estado de alarma.

El código Override es diferente para cada producto y el instalador lo pondrá en la tarjeta presente en el kit.

EJEMPLO INTRODUCCIÓN CÓDIGO 12321:

se debe apretar el botón enseguida después de un número

de parpadeos del LED equivalente a cada cifra del código

OVERRIDE.

Algunos consejos

- evite guardar en el automóvil el cupón con puesto el código de emergencia Override;

- ponga en las ventanillas, como elemento disuasorio, las pegatinas suministradas con el sistema;

- Cabe prestar especial atención al lavar el motor del automóvil. En tal caso se aconseja proteger la sirena de eventuales

chorros directos de agua;

- la instalación y las conexiones eléctricas debe efectuarlas un instalador profesional;

- en caso de extravío del código de emergencia Override proceda a solicitar la programación de un nuevo código de

emergencia Override a su instalador de conanza.

SI HAY INSTALADOS MÓDULOS ELEVALUNAS OPCIONALES, LEA DETENIDAMENTE EL SIGUIENTE AVISO.

Si el automóvil no tiene un sistema de subida automática de los cristales, el conductor debe comprobar siempre, antes

de activar el sistema de alarma, que no haya niños ni otros objetos cerca de las ventanillas, para evitar que puedan quedar

aplastados durante la subida automática de los cristales.

Existe un peligro de accidente ya que el cristal no baja automáticamente si encuentra un obstáculo durante la subida

y se para sólo si el obstáculo ofrece una notable fuerza opuesta al movimiento de subida del cristal.

X1 X2 X3 X2 X1

FLASHFLASHFLASHFLASHFLASH

+15 ON

+15

OFF

1 2 3 2 1

4) Efectúe el mismo proceso descrito en el

punto anterior para insertar las otras tres ci-

fras restantes y al conrmar la quinta cifra si

el código de Override insertado es correcto

el sistema de alarma se desactiva y la conr-

mación será el apagado del LED y el cese del

estado de alarma.

Desactivación de emergencia por medio de código Override (EL PROCESO SIGUIENTE CREA INEVITABLEMENTE

UNAS ALARMAS YA QUE EXIGE ENTRAR EN EL AUTOMÓVIL Y ACCIONAR LA LLAVE DE CONTACTO).

ATENCIÓN: los parpadeos deben correspon-

der a la primera cifra del código de Override

(por ej. Si la primera cifra es 1, apretar el Pulsa-

dor/Led después del primer parpadeo).

Para desactivar el sistema de alarma

efectúe el proceso descrito y mostrado, eje-

cutando en secuencia los pasos (1, 2, 3, 4):

1) Gire la llave de contacto a la posición ON

(+15) y compruebe que se encienda el LED

con luz ja;

2) Ponga de nuevo la llave de contacto a la

posición OFF y espere el número de par-

padeos del LED para confirmar la primera

cifra del código secreto apretando el botón

situado en el Pulsador/Led.

3) Después de conrmar la primera cifra el

LED vuelve a parpadear y para conrmar la

segunda cifra espere el número de parpadeos

del LED y conforme apretando el botón situa-

do en el Pulsador/Led.

Para poner de nuevo operativo el sistema, es necesario activar y desactivar el sistema de alarma utilizando el mando a

distancia original.

Activación automática del sistema de alarma

Si está activa la autoactivación le permite dejar las puertas desbloqueadas y disponer de todas maneras de la protección. Al

volver a entrar en el automóvil para desactivar el sistema de alarma, es necesario bloquear y desbloquear las puertas utili-

zando el mando a distancia original y, después de haber abierto la puerta, activar el cuadro de instrumentos dentro de 50

segundos para evitar que el sistema se active de nuevo.

Función garaje (utilizable en caso de activación automática activa)

Si fuese necesario dejar el automóvil en un taller y si se desea excluir momentáneamente la activación automática, es posible

hacerlo con el proceso siguiente:

- Desactivar el sistema de alarma, activar el cuadro de instrumentos, apretar el botón/led y enseguida después apagar el

cuadro de instrumentos;

-1Beepdelasirenaconrma la exclusión para las sucesivas 15 activaciones del cuadro de instrumentos y para restablecer

la función antes será suciente bloquear las puertas con el mando a distancia original.

CENTRAL ACTIVADA

CENTRAL DESACTIVADA

CONFIRMACIÓN

2ª CIFRA (2)

CONFIRMACIÓN

3ª CIFRA (3)

CONFIRMACIÓN

4ª CIFRA (2)

CONFIRMACIÓN

5ª CIFRA (1)

CONFIRMACIÓN

1ª CIFRA (1)

Introdução

Prezado cliente;

Antes de ler as instruções de uso descritas nas páginas a seguir, desejamos informá-la que está de parabéns por ter escolhido

um produto MetaSystem e temos o prazer de lhe dar algumas informações gerais que vão ser muito úteis para conhecer

melhor as prestações do seu novo sistema de alarme que acompanha o radiocomando original da sua viatura.

O alarme controla, durante a sua ausência, que ninguém abra nenhum compartimento da viatura, se falta a alimentação ou

eventuais intrusões no habitáculo através da ruptura de um cristal. Todos estes eventos geram um alarme óptico/acústico e

através de um comando dedicado o alarme pode comunicar para o seu telefone privado e em tempo real o evento em curso,

associando um localizador satelitar (opcional). Além disso, com a combinação de um módulo adicional (opcional), quando da

inserção o sistema pode controlar o fecho automático dos vidros.

Funcionamento

O alarme introduz-se automaticamente na altura em que você bloqueia as portas da viatura através do radiocomando de

série e a inserção será assinalada pela luz intermitente dos piscas laterais e pelo LED que iniciará a piscar.

A desinserção ocorrerá quando do desbloqueio das portas, sempre através do radiocomando de série e será assinalado

pela luz intermitente dos piscas laterais e pelo LED que se desligará.

N.B.: Se por razões de anomalia do radiocomando de série, houver necessidade de abrir a viatura com a chave mecânica,

o sistema, quando da abertura da porta, vai gerar um alarme óptico/acústico; para parar o evento seguir o descrito no

capítulo “emergência”.

Nos primeiros 25 segundos depois da inserção do alarme cada evento de efracção será assinala-

do por uma luz intermitente dos piscas laterais e por uma sinalização acústica; depois de 25 segun-

dos, o sistema coloca-se em estado de pré-alarme, e a qualquer estimulação o sistema gerará um alarme.

O alarme quando estiver inserido controla:

- a abertura das portas, da bagageira e do cofre:

- o interior do habitáculo através de uma protecção volumétrica;

- o corte da alimentação através de uma bateria de auto-alimentação integrada na central do alarme;

- a tentativa de arranque.

Às protecções de série é possível somar outras fazendo a ligação dos módulos opcionais como sensores de choque,

sensores anti-levantamento ou o fecho automático das janelas.

Check da viatura

Se quando da inserção do alarme uma porta, o cofre ou a bagageira estiverem abertos ou fechados não correctamente, o si-

stema não garante o padrão de segurança para o qual foi projectado; para evitar isto, depois de alguns segundos da inserção

o sistema assinala-lhe a anomalia através de 4 breves sinalizações acústicas.

Exclusão dos sensores

Caso se deseje deixar a viatura com as janelas abertas, é preciso excluir os sensores e os ultra-sons.

Para excluir a protecção volumétrica proceder consoante descrito e ilustrado a seguir; rodear a chave de arranque por duas

vezes consecutivas (ON/OFF-ON/OFF). Depois dos 3 Beep da central fechar a viatura com o radiocomando de origem até 20

Seg..

Um pisca muito rápido durante o tempo de imunidade indicará o estado de inserido com a protecção volumétrica excluída..

Exclusão dos módulos opcionais

Caso se deseje fechar a viatura inserindo o alarme durante um transporte noutra viatura ou numa embarcação, é necessário

excluir os módulos opcionais ( por ex. choque e anti-levantamento ) se instalados.

Para proceder a exclusão dos módulos opcionais rodear a chave de arranque por três vezes consecutivas (ON/OFF-ON/OFF-

ON/OFF). Depois das sinalizações acústicas da central fechar a viatura com o radiocomando de origem até 20 Seg.

Um pisca muito rápido durante o tempo de imunidade indicará o estado de inserido com módulos opcionais excluídos.

N.B.: Para as viaturas nas quais não estiver previsto o arranque com a chave, executar o mesmo processo através do botão

de arranque.

N.B.: A exclusão será activa só para a inserção e a partir da inserção seguinte, se não for repetida a operação de exclusão, os

ultra-sons e os eventuais módulos opcionais serão activos.

Memória de ocorrência do alarme

Depois da desinserção do alarme, alguns piscas do LED indicam

que na sua ausência ocorreram um ou mais alarmes acústicos.

Para identicar a causa, consultar a tabela.

O alarme repete essa sinalização cada 6 segundos até quando

não se activar o quadro de instrumentos da viatura ou até à in-

serção seguinte do alarme.

LED luminoso

Através de um LED luminoso devidamente instalado no painel

de bordo da sua viatura, é possível obter a informação sobre o

estado do sistema de alarme.

N.B.: Se o LED luminoso piscar depois de ter desinserido o

alarme, ler o descrito no capítulo “Memória de ocorrência do

alarme”.

SINALIZAÇÃO DO LED SINALIZAÇÃO DO ESTADO DA CENTRAL

Desligado Central desinserida

Pisca lento Inserido e sob vigilância

Pisca rápido Em imunidade inicial

Muito rápido Em imunidade inicial e protecção volumétrica excluída

SINALIZAÇÃO DO LED TIPOLOGIA DE ALARME GERADO

1 FLASH Protecção ultra-sons

2 FLASH Portas

3 FLASH Cofre

4 FLASH Bagageira

5 FLASH Módulos opcionais

6 FLASH Quadro de instrumentos

7 FLASH Sensor de corrente

Emergência

Em caso de extravio do transmissor original ou se a bateria estiver descarregada, é possível ter acesso à viatura, accio-

nando os fechos centralizados através da chave mecânica.

O sistema, quando da abertura da porta, gerará um alarme óptico/acústico. Para parar o evento será necessário inserir

o código Override do produto graças ao qual ocorrerá a desinserção do produto assinalado pela desligação do led e da

cessação do estado de alarme.

O código Override é diferente para cada produto e o instalador aplicá-lo-á na card presente no kit.

EXEMPLO DE INTRODUÇÃO DO CÓDIGO 12321:

é necessário premir o botão logo a seguir a um número de

piscas do LED, equivalente a cada algarismo individual do

código OVERRIDE.

Algumas sugestões

- evitar conservar na viatura o talão com o código de emergência Override aplicado;

- aplicar como dissuasor nas janelas as decalcomanias fornecidas com a embalagem;

- Prestar uma atenção especial em caso de lavagem do motor da viatura.

Nesse caso aconselha-se proteger a sirene de eventuais jactos directos da água;

- a instalação e as conexões eléctricas terão de ser efectuadas por um instalador prossional;

- em caso de extravio do código de emergência Override solicitar a programação de um novo código de emergência

Override ao seu instalador de conança.

SE ESTIVEREM INSTALADOS MÓDULOS PARA LEVANTAR AS JANELAS OPCIONAIS LER ATENTAMENTE O AVISO

A SEGUIR.

Se a viatura não for dotada de um sistema automático de subida das janelas, o motorista terá sempre de vericar, antes de

activar o alarme, que não estejam presentes crianças ou outros objectos perto das janelas, para evitar que possam car esma-

gados durante a subida automática das janelas.

Há perigo de acidente por a janela não se abrir automaticamente se encontrar um obstáculo durante a subida e por

parar apenas se o obstáculo zer uma força considerável oposta ao movimento de subida do vidro.

X1 X2 X3 X2 X1

FLASHFLASHFLASHFLASHFLASH

+15 ON

+15

OFF

1 2 3 2 1

4) Executar o mesmo processo descrito no

ponto anterior para os três outros algarismos

e, quando da conrmação do quinto algari-

smo, se o código Override introduzido estiver

correcto o alarme desinserir-se-á e a conr-

mação será a desligação do LED e a cessação

do estado de alarme.

Desinserção de emergência através do código Override (O SEGUINTE PROCEDIMENTO CRIA INEVITAVELMENTE

ALARMES POR PEDIR DE ENTRAR NA VIATURA E ACCIONAR A CHAVE DO QUADRO).

ATENÇÃO: Os piscas devem corresponder ao

primeiro algarismo do código Override (ex. Se

o primeiro algarismo for 1 premir o Botão/Led

depois do primeiro pisca).

Para desactivar o alarme executar o pro-

cesso descrito e ilustrado, executando em

sequência as fases (1, 2, 3, 4):

1) Rodear a chave do quadro em posição ON

(+15) e vericar o acendimento xo do LED;

2) Recolocar a chave do quadro em posição

OFF e aguardar o número de piscas do LED

para confirmar o primeiro algarismo do

código segredo premindo a tecla colocada

no Botão/Led.

3) Depois de ter conrmado o primeiro alga-

rismo o led começa de novo a piscar e, para

conrmar o segundo algarismo, é preciso

aguardar o número de piscas do LED e conr-

mar premindo a tecla colocada no Botão/Led.

Para tornar o sistema de novo operativo, é preciso inserir ou desinserir o sistema de alarme através do radiocomando de

origem.

Inserção automática do alarme

Se estiver activo a auto-inserção permitir-vos-á deixar as portas desbloqueadas e dispor da protecção. Quando voltar à viatu-

ra, para desactivar o alarme é necessário bloquear e desbloquear as portas com o radiocomando de origem e depois de ter

aberto a porta activar o quadro de instrumentos até 50 segundos para evitar que o sistema se insira de novo.

Função garagem (utilizável em caso de inserção automática activa)

Caso seja necessário deixar a viatura na ocina e se desejar excluir momentaneamente a inserção automática, proceda da

seguinte maneira:

- Desinserir o alarme, activar o quadro de instrumentos, premir o botão /led e logo a seguir desligar o quadro de

instrumentos;

- 1Beep da sirene conrmará a exclusão para as sucessivas 15 activações do quadro de instrumentos e para restabelecer

a função antes será suciente bloquear as portas com o radiocomando de origem.

CENTRAL INSERIDA

CENTRAL DESINSERIDA

CONFIRMAR 2°

ALGARISMO (2)

CONFIRMAR 3°

ALGARISMO (3)

CONFIRMAR 4°

ALGARISMO (2)

CONFIRMAR 5°

ALGARISMO (1)

CONFIRMAR 1°

ALGARISMO (1)

Inleiding

Beste klant,

We willen u danken voor uw keuze van een Metasystem product.We verheugen ons erover dat we u wat algemene informatie

kunnen leveren voordat u deze handleiding verder door zult lezen. De informatie is met name nuttig om alle prestaties te

leren kennen van het nieuwe alarmsysteem, dat gecombineerd is met de orginele afstandbediening van uw voertuig.

Het alarm controleert in uw afwezigheid dat niemand een ruimte van uw voertuig opent, ongeacht dat de voeding on-

derbroken wordt of dat door het breken van een ruit de passagiersruimte betreden wordt. Deze voorvallen genereren een

optisch/akoestisch alarm. Door middel van een speciaal comando kan het alarm u onmiddellijk hierover op uw privételefoon

waarschuwen en zich met een satelliet-plaatsbepaler combineren. Bovendien kan het systeem op het moment van de active-

ring, dankzij de combinatie met een extra module (optie), de automatische afsluiten van de ramen controleren.

Functionering

Het alarm wordt automatisch geactiveerd op het moment dat u de deuren van uw voertuig vergrendelt met behulp van

de standaard geleverde afstandbediening. De activering wordt aangegeven door middel van het knipperen van de richtin-

gaanwijzers en de LED.

De deactivering vindt plaats op het moment dat de deuren met behulp van de standaardgeleverde afstandbediening on-

tgrendeld worden. De deactivering wordt aangegeven door het knipperen van de richtingaanwijzers en door het uitgaan

van de LED.

N.B.: Als wegens een storing in de standaardgeleverde afstandbediening het noodzakelijk is dat u de deuren ontgrendelt

met de mechanische sleutel, activeert het systeem een optisch/akoestisch alarm op het moment dat een deur geopend

wordt. Voer, om het alarm uit te schakelen, de handelingen uit die in het hoofdstuk“noodsituaties”beschreven staan.

Gedurende de eerste 25 seconden, nadat het alarm geactiveerd is, wordt elke vorm van braak aangegeven door middel

van het knipperen van de richtingaanwijzers en door een geluidssignaal. Als deze 25 seconden verlopen zijn, activeert

het systeem een prealarm. In dit geval zal elke stimulering een alarm genereren.

Het geactiveerde alarm controleert:

- het openen van de deuren, de bagageruimte en de motorkap;

- de binnenkant van de passagiersruimte met behulp van een volumetrische bescherming;

- het afkoppelen van de voeding door middel van een zelfvoedende accu die in de alarmcentrale ingebouwd is;

- startpogingen.

Het is mogelijk om aan de standaardbeveiligingen andere beveiligingen toe te voegen door optionele modules,

zoals aanrakingssensoren, sensoren tegen het opheffen of de automatische afsluiting van de ramen, aan te sluiten.

Check voertuig

Als op het moment van de activering van een alarmsysteem een deur, de motorkap of de bagageruimte open staat of niet

goed afgesloten is, kan het systeem de veiligheidsstandaard, waarvoor hij ontworpen is, niet garanderen. Hierom geeft het

alarmsysteem een aantal seconden na de activering deze storing aan met behulp van 4 korte geluidssignalen.

De sensoren uitsluiten

Als u uw voertuig met open ramen achter wilt laten, is het noodzakelijk dat u de ultrasone sensoren uitsluit.

Volg de hieronder beschreven en geïillustreerde procedure op om de volumetrische beveiliging uit te sluiten. Draai de star-

tsleutel tweemaal om (ON/OFF-ON/OFF). Sluit na de Beep van de centrale het voertuig binnen 20 sec. af met de originele

afstandbediening.

Een zeer snel knipperen tijdens de immuniteitsduur geeft de staat voor de activering met uitgesloten volumetrische bevei-

liging aan.

Optionele modules uitsluiten

Als u gedurende het vervoer op een ander vervoer- of vaarmiddel het voertuig wilt afsluiten door het alarm te activeren, is

het noodzakelijk dat u de eventueel aanwezige optionele modules (bijv. aanrakingssensoren en sensoren tegen opheen) ui-

tsluit. Draai de startsleutel driemaal om (ON/OFF-ON/OFF-ON/OFF) om de optionele modules uit te sluiten. Sluit het voertuig

binnen 20 sec. af als de centrale een geluidssignaal geproduceerd heeft.

Een zeer snel knipperen tijdens de immuniteitsduur geeft de staat voor de activering met uitgesloten optionele modules aan.

N.B.: Voer, in het geval van voertuigen die niet met een sleutel opgestart worden, dezelfde procedure uit met behulp van de

startknop.

N.B.: De uitsluiting van de modules wordt keer op keer geactiveerd. De volgende keer dat u het alarm activeert, zullen de

ultrasone beveiligingen en de eventueel aanwezige optionele modules worden geactiveerd, tenzij u de hierboven beschre-

ven handeling uitvoert.

Alarmgeheugen

Na de deactivering van het alarm geven een aantal knipperin-

gen van de LED aan dat tijdens uw afwezigheid een of meedere

geluidsalarmen geactiveerd zijn. Raadpleeg de tabel om de oor-

zaak hiervan vast te stellen.

Het alarm herhaalt elke 6 seconden deze signalering tot het

dashboard van het voertuig geactiveerd wordt of u het alarm

weer inschakelt.

Brandend LED

Door middel van een brandend LED, geïnstalleerd op het

dashboard van het voertuig, is het mogelijk om informatie over

de staat van het alarmsysteem te krijgen.

N.B.: Lees de inhoud van het hoofdstuk “Alarmgeheugen”

door in het geval dat dit LED knippert nadat u het alarm ge-

deactiveerd heeft.

SIGNALERING VAN DE LED SIGNALERING STAATVAN DE CENTRALE

Uit Centrale gedeactiveerd

Langzaam knipperen Geactiveerd en controleert

Snel knipperen In beginimmuniteit

Zeer snel In beginimmuniteit en volumetrische beveiliging

uitgesloten

SIGNALERING VAN DE LED GEPRODUCEERD ALARMTYPE

1 FLASH Ultrasone beveiliging

2 FLASH Deuren

3 FLASH Motorkap

4 FLASH Koerbak

5 FLASH Optionele modules

6 FLASH Dashboard

7 FLASH Stroomsensor

Noodsituaties

In het geval dat u de oorspronkelijke afstandbediening verliest of dat de batterijen hiervan leeggelopen zijn, is het noo-

dzakelijk dat u het voertuig betreedt door de gecentraliseerde vergrendeling te activeren met de mechanische sleutel.

Het systeem voor het openen van de deur genereert een optisch/akoestisch alarm. Om dit fenomeen stop te zetten, is

het noodzakelijk de Override code van het product in te voeren. De deactivering van het product wordt aangegeven

door het uitgaan van de led en de deactivering van de alarmstaat.

De Override code verschilt per product. De installateur brengt deze aan op de card van de kit.

VOORBEELD VOOR HET INVOEREN VAN DE CODE 12321:

Het is noodzakelijk om onmiddellijk na een bepaald aantal

knipperingen van de LED op de knop te drukken. Dit aantal

moet met de afzonderlijke cijfers van de OVERRIDE code

overeenstemmen.

Een aantal tips

- zorg ervoor dat u de card met de Override code niet in uw voertuig bewaard;

- Plak de stickers, die u in de verpakking vindt, als afschrikmiddel op de ramen;

- Let extra goed op als de motor van de auto gereinigd wordt.

We raden u aan om in dit geval de sirene tegen waterstralen te beschermen;

- De installatie en de elektrische aansluitingen moeten door een professionele installateur worden uitgevoerd;

- Vraag, als u uw Override code verloren heeft, uw installateur om een nieuwe Override code te programmeren.

LEES AANDACHTIG DE VOLGENDE WAARSCHUWING DOOR IN HET GEVAL DAT OPTIONELE MODULES VOOR

HET AFSLUITEN VAN DE RAMEN GEÏNSTALLEERD ZIJN.

Als het voertuig niet uitgerust is met een systeem voor het automatisch afsluiten van de ramen, moet de bestuurder altijd,

op het moment dat hij het automatisch afsluiten activeert, controleren dat er geen kinderen of andere voorwerpen in de

nabijheid van de ramen aanwezig zijn. Dit om de verpletting tijdens het automatisch afsluiten van de ramen te voorkomen.

Het gevaar voor ongevallen bestaat als het raam niet automatisch geopend wordt in het geval dat tijdens het afslui-

ten een obstakel aanwezig is. Het raam komt alleen tot stilstand als het obstakel met aanzienlijke kracht de afsluiten-

de beweging van het raam tegenwerkt.

X1 X2 X3 X2 X1

FLASHFLASHFLASHFLASHFLASH

+15 ON

+15

OFF

1 2 3 2 1

4) Voer deze procedure uit voor de resterende

drie cijfers. Als na de vijfde cijfer de ingevoer-

de Override code correct is, wordt het alarm

gedeactiveerd. Dit wordt gebevestigd door

het uitgaan van de LED en de deactivering van

de alarmstaat.

Deactivering in een noodsituatie met behulp van de Override code (DEZE PROCEDURE GENEREERT ALTIJD

ALARMEN AANGEZIEN HIJ VEREIST DAT HET VOERTUIG BETREDEN WORDT EN DAT DE SLEUTEL IN HET

DASHBOARD OMGEDRAAID WORDT).

LET OP: De knipperingen dienen met eerste

cijfer van de Override code overeen te komen

(bijv. Als de eerste cijfer van de code 1 is, moet

u na de eerste knippering op de Knop/Led

drukken).

Voer de procedure uit die hieronder voor

de fases (, 2, 3, 4) beschreven en geïllu-

streerd wordt om het alarm te deactiveren:

1) Draai de sleutel op ON (+15) en controleer

dat de LED vast gaat branden;

2) Draai de sleutel weer op OFF en wacht

het aantal knipperingen van de LED af.

Druk op de Knop/Led om de eerste cijfer

van de geheime code te bevestigen.

3) Nadat u de eerste cijfer bevestigd heeft,

begint de led weer te knipperen. Druk op de

Knop/Led na het juiste aantal knipperingen

van de LED om de tweede cijfer te bevesti-

gen.

Het is noodzakelijk het alarmsysteem met behulp van de originele afstandbediening te activeren en te deactiveren om het

systeem weer operationeel te maken.

Automatische activering van het alarm

Als de automatische inschakeling geactiveerd is, kunt u de deuren ontgrendeld laten en toch uw auto beveiligd achterlaten.

Op het moment dat u het voertuig weer betreedt en het alarm deactiveert, is het noodzakelijk de deuren met de oorspronke-

lijke afstandbediening te vergrendelen en vervolgens te ontgrendelen. Activeer, nadat u de deur geopend heeft, binnen 50

seconden het dashboard om te voorkomen dat het systeem zich weer opnieuw inschakelt.

Garagefunctie (bruikbaar in het geval van een actieve automatische inschakeling)

In het geval het noodzakelijk is om het voertuig bij de garage achter te laten en u tijdelijk de automatische activering wenst

uit te sluiten, kunt u dit doen met behulp van de volgende procedure:

-Deactiveerhetalarm,activeerhetdashboard,drukopdeknop/ledenschakelvervolgensonmiddellijkhetdashboarduit.

- 1 Beep van de sirene bevestigt de uitsluiting hiervan tijdens de volgende 15 activeringen van het dashboard.

Vergrendel de deuren met de oorspronkelijke afstandbediening om deze functie weer te activeren.

CENTRALE GEACTIVEERD

CENTRALE GEDEACTIVEERD

BEVESTIGING

2ste CIJFER (2)

BEVESTIGING

3ste CIJFER (3)

BEVESTIGING

4ste CIJFER (2)

BEVESTIGING

5ste CIJFER (1)

BEVESTIGING

1ste CIJFER (1)

Úvod

Ctenýzákazník;

Pred tým ako si prečítate pokyny o obsluhe ktoré sa opisujú na nasledujúcich stranách, by sme Vám chceli zablahoželaťk

výberu produktu od MetaSystem a poskytnúťVám niekoľko informácií všeobecného charakteru, ktoré Vám pomôžu lepšie

spoznaťfunkcie Vášho nového poplašného systému ktorýsa spája s pôvodným diaľkovým ovládaním Vášho automobilu.

Autoalarm, vo Vašej neprítomnosti, kontroluje či niekto neotvoril nejakýpriestor vo vozidle, či sa preruší napájanie alebo

prípadné vniknutie do vnútra vozidla cez rozbité okno. Všetky tieto udalosti vyvolajú zrakový/zvukovýpoplach a pri použití

satelitného lokátora (doplnkové vybavenie) Vám autoalarm prostredníctvom príslušného príkazu môže na Vášsúkromnýte-

lefón, v reálnom čase oznámiťprebiehajúcu udalosť. Okrem toho, spojením s doplnkovým modulom (doplnkové vybavenie),

môže systém pri zapnutí skontrolovaťautomatické zatvorenie okien.

Činnosť

Autoalarm sa zapne automaticky v momente kedy zaistíte dvere vozidla prostredníctvom sériového diaľkového ovládania.

Pri jeho zapnutí sa rozblikajú smerové svetlá a začne blikaťpríslušná LED.

Autoalarm sa vypne pri odistení dverí opäťpomocou sériového diaľkového ovládania, čo je sprevádzané zablikaním sme-

rových svetiel a zhasnutím príslušnej LED.

N.B.: Ak by v prípade poruchy sériového diaľkového ovládania bolo potrebné otvoriťvozidlo pomocou mechanického

kľúča, systém pri otvorení dverí spustí zrakový/zvukovýpoplach. Pri riešení takejto situácie, postupujte podľa pokynov

ktoré sa opisujú v kapitole “núdzovýstav”.

Počas prvých 25 sekúnd od zapnutia autoalarmu sa každé vniknutie signalizuje blikaním smerových svetiel a zvukovým

hlásením. Po 25 sekundách sa systém nastaví do stavu pripravenosti na poplach a pri akomkoľvek podnete spustí poplach.

Keďje autoalarm zapnutý, kontroluje:

- otvorenie dverí, batožinového priestoru a kapoty;

- vnútornýpriestor vozidla prostredníctvom priestorovej ochrany;

- prerušenie napájania prostredníctvom nezávislej batérie ktorá je integrovaná v ústredni autoalarmu;

- pokus o naštartovanie.

K sériovým ochranným prvkom možno pripojením voliteľných modulov pridaťďalšie, ako senzory nárazu, senzory

proti zdvihnutiu alebo automatické zatváranie okien.

Check vozidla

Ak sú niektoré dvere, batožinovýpriestor alebo kapota pri zapnutí autoalarmu otvorené alebo zatvorené nesprávne, systém

nezaručí bezpečnostnýštandard na akýbol naprojektovaný; aby sa tomu predišlo, systém Vám po niekoľkých sekundách od

zapnutia signalizuje anomáliu prostredníctvom 4 krátkych zvukových hlásení.

Vyradenie senzorov

Ak chcete nechaťvozidlo s otvorenými oknami, je potrebné vyradiťultrazvukové senzory.

Pre vyradenie priestorovej ochrany postupujte podľa pokynov ktoré nasledujú; otočte kľúčom zapaľovania dvakrát po sebe

(ON/OFF-ON/OFF), po 3 pípnutiach ústredne zatvorte vozidlo pomocou pôvodného diaľkového ovládania do 20 sek.

Veľmi rýchle blikanie počas doby imunity oznámi stav zapnutia s vyradenou priestorovou ochranou.

Vyradenie voliteľných modulov

V prípade že si želáte vozidlo zatvoriťa zapnúťautoalarm počas dopravy na inom vozidle alebo plavidle, je nutné vyradiť

voliteľné moduly (napr. proti nárazom a proti zdvihnutiu), pokiaľsú nainštalované.

Pre vyradenie voliteľným modulov otočte kľúčzapaľovania trikrát po sebe (ON/OFF-ON/OFF-ON/OFF); po zvukových hláse-

niach ústredne zatvorte vozidlo pomocou pôvodného diaľkového ovládania do 20 sek.

Veľmi rýchle blikanie počas doby imunity oznámi stav zapnutia s vyradenými voliteľnými modulmi..

N.B.: Vo vozidlách v ktorých sa nenachádza systém štartovania kľúčom, vykonajte rovnakýpostup pomocou štartovacieho

tlačidla.

N.B.: Vyradenie bude aktívne iba počas jedného zapnutia. Pri nasledovnom zapnutí, ak sa nezopakuje postup pre vyrade-

nie, budú ultrazvuky a prípadné voliteľné moduly opäťaktívne.

Pamäťuskutočneného poplachu

Po vypnutí autoalarmu niekoľko bliknutí LED diódy ohlási či

počas vašej neprítomnosti došlo k jednému alebo viacerým

zvukovým poplachom. Pri zisťovaní ich príčiny vychádzajte z

tabuľky. Autoalarm opakuje toto hlásenie každých 6 sekúnd, až

kým sa neaktivuje prístrojová doska vozidla alebo kým sa autoa-

larm opätovne nezapne.

Svetelná LED

Prostredníctvom svetelnej LED ktorá je zámerne nainštalovaná

na prístrojovej doske Vášho vozidla možno získaťinformácie o

stave poplašného systému.

N.B.: Ak svetelná LED bliká potom ako ste vypli autoalarm,

prečítajte si kapitolu “Pamäťuskutočneného poplachu”.

SIGNALIZÁCIA LED SIGNALIZÁCIA STAVU ÚSTREDNE

Vypnutá Ústredňa vypnutá

Pomalé blikanie Zapnutá a v strážiacom režime

Rýchle blikanie Počas úvodnej imunity

Veľmi rýchle Počas úvodnej imunity a s vyradenou priestorovou

ochranou

SIGNALIZÁCIA LED TYP SPUSTENÉHO POPLACHU

1 FLASH Ultrazvuková ochrana

2 FLASH Dvere

3 FLASH Kapota

4 FLASH Batožinovýpriestor

5 FLASH Voliteľné moduly

6 FLASH Prístrojová doska

7 FLASH Senzor prúdu

Núdzovýstav

V prípade straty originálneho vysielača alebo pri vybití batérií, možno do vozidla vstúpiťtak, že sa centrálne uzamkýna-

nie aktivuje pomocou mechanického kľúča.

Systém pri otvorení dverí spustí zrakový/zvukovýpoplach. Na jeho zrušenie bude potrebné vložiťkód Override produk-

tu, vďaka ktorému sa produkt vypne, čo bude sprevádzané zhasnutím led a ukončením poplachového stavu.

Kód Override je pre každýprodukt inýa inštalačnýtechnik ho nalepí na kartu ktorá sa nachádza v súprave.

PRÍKLAD VLOŽENIA KÓDU 12321:

je nutné stlačiťtlačidlo okamžite po takom počte bliknutí

LED ktoré zodpovedá každej samostatnej číslici kódu

OVERRIDE.

Niekoľko rád

- ústrižok s nalepeným núdzovým kódom Override nenechávajte vo vozidle;

- ako odstrašujúci prostriedok nalepte na okná nálepky ktoré sa dodávajú ako súčasťbalenia;

- zvláštnu pozornosťvenujte ochrane sirény pri umývaní motora automobilu.

V takom prípade sa odporúča chrániťsirénu pred priamym prúdom vody;

- inštaláciu a elektrické pripojenia musí vykonaťprofesionálny inštalačnýtechnik;

- v prípade straty núdzového kódu Override, vyžiadajte vygenerovanie nového núdzového kódu Override u inštalačného

technika ktorému dôverujete.

AK MÁTE NAINŠTALOVANÉ VOLITEĽNÉ MODULY NA ZATVÁRANIE OKIEN, POZORNE SI PREČÍTAJTE NASLE-

DUJÚCE UPOZORNENIE.

Ak vozidlo nie je vybavené systémom automatického zatvárania okien, vodičmusí vždy pred zapnutím autoalarmu

skontrolovaťči sa v blízkosti okien nenachádzajú deti alebo iné predmety, aby sa predišlo ich privretiu počas automatického

zatvárania okien.

Existuje nebezpečenstvo úrazu pretože okno sa automaticky neotvorí ak počas zatvárania narazí na nejakú prekážku;

zastaví sa iba vtedy ak prekážka kladie značnýodpor pohybu zatvárania okna.

X1 X2 X3 X2 X1

FLASHFLASHFLASHFLASHFLASH

+15 ON

+15

OFF

1 2 3 2 1

4) Rovnakým spôsobom postupujte pri zo-

stávajúcich troch čísliciach. Po potvrdení piatej

číslice, ak bol vloženýsprávny kód Override, sa

autoalarm vypne a pre potvrdenie sa vypne aj

LED a zruší sa poplašnýstav.

Vypnutie núdzového stavu prostredníctvom kódu Override (NASLEDUJÚCI POSTUP NEVYHNUTNE SPÔSOBÍ

POPLACHY PRETOŽE SA PRI ŇOM VYŽADUJE VSTUP DO VOZIDLA A UVEDENIE PRÍSTROJOVEJ DOSKY DO

ČINNOSTI)).

POZOR: Blikania musia zodpovedaťprvej

číslici kódu Override (napr. ak je prvá číslica 1,

stlačte Tlačidlo/Led po prvom bliknutí).

Pre vypnutie autoalarmu vykonajte opísaný

a vyobrazenýpostup v poradí fáz (1, 2, 3, 4):

1) Otočte kľúčprístrojovej dosky do po-

lohy ON (+15) a skontrolujte či LED svieti

neprerušovane;

2) Otočte kľúčprístrojovej dosky späťdo

polohy OFF a počkajte na počet bliknutí

LED, aby ste potvrdili prvú číslicu tajného

kódu stlačením tlačidla ktoré sa nachádza

na Tlačidle/Led.

3) Potom ako potvrdíte prvú číslicu, led začne

blikaťznovu. Na potvrdenie druhej číslice

počkajte na počet bliknutí LED a potvrďte

stlačením tlačidla ktoré sa nachádza na

Tlačidle/Led.

Pre obnovenie činnosti systému je potrebné zapnúťa vypnúťpoplašnýsystém pomocou pôvodného diaľkového ovláda-

nia.

Automatické zapnutie autoalarmu

Ak je automatické zapnutie aktívne, umožní vám ponechaťdvere odistené a súčasne maťk dispozícii ochranu. Pri návrate do

vozidla je pre vypnutie autoalarmu potrebné zaistiťa odistiťdvere pomocou pôvodného diaľkového ovládania a po otvorení

dverí aktivovaťprístrojovú dosku do 50 sekúnd, aby sa zabránilo opätovnému spusteniu systému.

Funkcia garáž(použiteľná pri aktívnom automatickom zapnutí)

V prípade že je potrebné ponechaťvozidlo v servise a želáte si dočasne vyradiťautomatické zapínanie, môžete to vykonať

nasledovným spôsobom:

- Vypnite autoalarm, aktivujte prístrojovú dosku, stlačte tlačidlo/led a hneďpotom vypnite prístrojovú dosku;

- 1pípnutie sirény potvrdí vyradenie na nasledujúcich 15 aktivovaní prístrojovej dosky.

Na obnovenie predchádzajúcej funkcie stačí zaistiťdvere pomocou pôvodného diaľkového ovládania.

ÚSTREDŇA ZAPNUTÁ

ÚSTREDŇA VYPNUTÁ

POTVRDENIE 2

ČÍSLICE (2)

POTVRDENIE 3

ČÍSLICE (3)

POTVRDENIE 4

ČÍSLICE (2)

POTVRDENIE 5

ČÍSLICE (1)

POTVRDENIE 1

ČÍSLICE (1)

Einführung

Sehr geehrter Kunde,

Bevor Sie die auf den folgenden Seiten beschriebenen Gebrauchsanweisungen lesen, möchten wir Sie dazu beglückwün-

schen, ein Produkt von MetaSystem gewählt zu haben und wir freuen uns, Ihnen einige Informationen allgemeiner Art geben

zu können, die besonders nützlich für Sie sein werden, um besser die Leistungen des neuen Alarmsystems kennen zu lernen,

das mit der Originalfernbedienung Ihres Fahrzeugs gekoppelt ist. Der Alarm kontrolliert während Ihrer Abwesenheit, dass

niemand irgendein Fach des Fahrzeugs önet, dass die Versorgung fehlt oder ein eventuelles Eindringen in den Fahrzeu-

ginnenraum durch Zerstören einer Fensterscheibe. All diese Ereignisse erzeugen einen optischen/akustischen Alarm und

mittels einer entsprechenden Steuerung kann der Alarm Ihnen an ihrem Privattelefon und in Echtzeit den laufenden Vorfall

mitteilen, wenn er mit einem Satellitenortungsgerät gekoppelt ist (Sonderzubehör). Außerdem kann das System, bei Koppe-

lung eines Zusatzmoduls (Sonderzubehör), beim Einschalten des Systems das automatische Schließen der Fensterscheiben

kontrollieren.

Funktionsweise

Der Alarm schaltet sich automatisch in dem Moment ein, indem Sie die Türen des Fahrzeugs mit der serienmäßigen Fern-

bedienung sperren und das Einschalten wird von den Blinkvorgängen der Fahrtrichtungsanzeiger und der Leuchtdiode,

die beginnen wird zu blinken, angezeigt werden.

Das Ausschalten erfolgt beim Entsperren der Türen, ebenfalls mittels der serienmäßigen Fernbedienung und wird von den

Blinkvorgängen der Fahrtrichtungsanzeiger und der Leuchtdiode, die ausgehen wird, angezeigt werden.

Zu bemerken: Wenn es aufgrund einer Störung der serienmäßigen Fernbedienung nötig ist, das Fahrzeug mit einem

mechanischen Schlüssel zu önen, erzeugt das System beim Önen der Tür einen optischen/akustischen Alarm; um den

Vorfall zu stoppen, dem im Kapitel “Notfall” Beschriebenen folgen.

In den ersten 25 Sekunden nach dem Einschalten des Alarms wird jeder Einbruchsvorgang dur-

ch ein Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger und eine akustische Anzeige angezeigt; nach 25 Sekun-

den begibt sich das System in den Voralarmzustand und erzeugt bei jedem Reiz einen Alarm.

Wenn er eingeschaltet ist, kontrolliert der Alarm:

- das Önen der Türen, des Koerraums und der Motorhaube:

- das Fahrzeuginnere mittels eines volumetrischen Schutzes;

- die Unterbrechung der Versorgung mittels einer in die Alarmzentrale integrierten Selbstspeisebatterie;

- den Startversuch.

Zu den serienmäßigen Schutzvorrichtungen kann man andere hinzufügen, indem man Sondermodule wie Stoßsen-

soren, Anhebschutzsensoren oder das automatische Schließen der Fensterscheiben anschließt.

Fahrzeugcheck

Wenn beim Einschalten des Alarms eine Tür, die Motorhaube oder der Koerraum oen oder nicht richtig geschlossen ist,

garantiert das System nicht den Sicherheitsstandard, für den es konzipiert wurde; um dies zu vermeiden, zeigt es Ihnen das

System, einige Sekunden nach dem Einschalten die Störung mittels 4 kurzer akustischer Anzeigen an.

Ausschluss der Sensoren

Sollte man vorhaben, das Fahrzeug mit oenen Fenstern zu lassen, müssen die Ultraschallsensoren ausgeschlossen werden.

Um den volumetrischen Schutz auszuschließen, wie im Folgenden beschrieben und dargestellt, vorgehen; den Zündschlüssel

zwei Mal hintereinander drehen (ON/OFF-ON/OFF), nach den 3 Pieptönen der Zentrale, das Fahrzeug mit der Originalfernbe-

dienung innerhalb von 20 Sekunden schließen. Ein sehr schnelles Blinken während der Immunitätszeit, zeigt das Einschalten

mit ausgeschlossenem volumetrischem Schutz an.

Ausschluss der Sonderzubehörmodule

Sollte man während einesTransports auf einem anderen Fahrzeug oder auf einem Schivorhaben, das Fahrzeug zu schließen

und den Alarm einzuschalten, ist es nötig, die Sonderzubehörmodule auszuschließen ( z. B. Stöße und Anhebschutz ), wenn

sie installiert sind. Für den Ausschluss der Sonderzubehörmodule den Zündschlüssel drei Mal hintereinander drehen (ON/

OFF-ON/OFF-ON/OFF); nach den akustischen Anzeigen der Zentrale, das Fahrzeug mit der Originalfernbedienung innerhalb

von 20 Sekunden schließen. Ein sehr schnelles Blinken während der Immunitätszeit, zeigt das Einschalten mit ausgeschlos-

senen Sonderzubehörmodulen an.

ZU BEMERKEN: Bei den Fahrzeugen, bei denen nicht das Starten mit dem Zündschlüssel vorgesehen ist, dasselbe Verfahren

mit dem Startdruckschalter durchführen.

ZU BEMERKEN: Der Ausschluss wird nur für ein Einschalten aktiv sein und ab dem nächsten Einschalten werden der Ultra-

schall und die eventuellen Sonderzubehörmodule aktiv sein, wenn der Ausschlussvorgang nicht wiederholt wird.

Speicher des erfolgten Alarms

Nach dem Ausschalten des Alarms zeigen einige Blinkvorgän-

ge der Leuchtdiode an, dass in Ihrer Abwesenheit einer oder

mehrere akustische Alarme ausgelöst wurden. Um den Grund

zu nden, die Tabelle konsultieren.

Der Alarm wiederholt diese Anzeige alle 6 Sekunden bis sich das

Instrumentenbrett des Fahrzeugs aktiviert oder bis zum näch-

sten Einschalten des Alarms..

Leuchtdiode

Mittels einer eigens am Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs

installierten Leuchtdiode kann man die Information über den

Zustand des Alarmsystems erhalten.

ZU BEMERKEN: Wenn die Leuchtdiode blinkt, nachdem der

Alarm ausgeschaltet wurde, das im Kapitel “Speicher des er-

folgten Alarms” Beschriebene lesen.

ANZEIGE DER LEUCHTDIODE ANZEIGE DES ZUSTANDS DER ZENTRALE

aus Zentrale ausgeschaltet

langsames Blinken eingeschaltet und im Überwachungszustand

schnelles Blinken in Anfangsimmunität

sehr schnell in Anfangsimmunität und volumetrischer Schutz

ausgeschlossen

ANZEIGE DER LEUCHTDIODE ERZEUGTE ALARMTYPOLOGIE

1 FLASH Ultraschallschutz

2 FLASH Türen

3 FLASH Motorhaube

4 FLASH Koerraum

5 FLASH Sonderzubehörmodule

6 FLASH Instrumentenbrett

7 FLASH Stromsensor

Notfall

Bei Verlust des Originalübertragungsgeräts oder Entleeren der Batterien ist es möglich, Zugang zum Fahrzeug zu erhal-

ten, indem die Zentralverriegelungen mit dem mechanischen Schlüssel betätigt werden.

Das System löst beim Öffnen der Tür einen optischen/akustischen Alarm aus; um den Vorfall zu stoppen, muss der Over-

ride-Code des Produkts eingegeben werden, dank dem das Abschalten des Produkts erfolgt, das durch das Ausgehen

der Leuchtdiode und das Aufhören des Alarmzustands angezeigt wird.

Der Override-Code ist für jedes Produkt anders und der Monteur wird ihn auf der im Kit vorhandenen Karte anwenden.

BEISPIEL DER EINGABE DES CODES 12321:

Man muss die Drucktaste sofort nach einer Anzahl an

Blinkvorgängen der Leuchtdiode drücken, die jeder einzel-

nen Zier des OVERRIDE-Codes entspricht.

Einige Ratschläge

- vermeiden im Fahrzeug den Abschnitt mit dem Override-Notfallcode aufzubewahren;

- als Abschreckungsmittel auf den Fensterscheiben die in der Packung enthaltenen Transparentaufkleber anbringen;

- besonders muss bei der Motorwäsche des Autos aufgepasst werden. In diesem Fall wird empfohlen, die Sirene vor

eventuellen direkten Wasserstrahlen zu schützen;

- die Installation und die Stromanschlüsse müssen von einem Promonteur durchgeführt werden;

-beiVerlustdesOverride-NotfallcodesbittenSieIhrenMonteurumdieProgrammierungeinesneuenOverride-Notfallcodes.

WENN SONDERZUBEHÖR-FENSTERHEBERMODULE INSTALLIERT SIND, AUFMERKSAM DIE FOLGENDE WAR-

NUNG LESEN.

Wenn das Fahrzeug nicht über ein automatisches Fensterhebersystem verfügt, muss der Fahrer sich vor der Aktivierung des

Alarms immer dessen versichern, dass sich keine Kinder oder Gegenstände in der Nähe der Fenster benden, um zu vermei-

den, dass sie während des automatischen Anhebens der Fensterscheiben Quetschungen erleiden.

Es besteht die Gefahr eines Unfalls, da das Fenster nicht automatisch wieder aufgeht, wenn es während des Anhebens

auf ein Hindernis trit und nur anhält, wenn das Hindernis der Anhebbewegung der Fensterscheibe eine bemerken-

swerte Gegenkraft entgegenstellt.

X1 X2 X3 X2 X1

FLASHFLASHFLASHFLASHFLASH

+15 ON

+15

OFF

1 2 3 2 1

4) Dasselbe, unter dem vorausgehenden

Punkt beschriebene Verfahren für die anderen

drei verbleibenden Ziern durchführen und

der Alarm wird sich bei der Bestätigung der

fünften Zier, wenn der eingegebene Overri-

de-Code exakt ist, ausschalten und die Bestäti-

gung wird das Abschalten der Leuchtdiode

und das Aufhören des Alarmzustands sein.

Notfallabschalten mittels Override-Code (DAS FOLGENDE VERFAHREN FÜHRT UNVERMEIDLICH ZU ALARMEN,

DA ES DEN ZUGANG ZUM FAHRZEUG UND DIE BETÄTIGUNG DES ZÜNDSCHLÜSSELS ERFORDERT).

ACHTUNG: Die Blinkvorgänge müssen der

ersten Zier des Override-Codes entsprechen

(z.B. Wenn die erste Zier 1 ist, die Druckta-

ste/Leuchtdiode nach dem ersten Blinken

drücken).

Um den Alarm zu deaktivieren, das be-

schriebene und dargestellte Verfahren dur-

chführen, indem die folgenden Phasen (1,

2, 3, 4) nacheinander ausgeführt werden:

1) Den Zündschlüssel in die Position ON

(+15) stellen und das feste Einschalten der

Leuchtdiode überprüfen;

2) Den Zündschlüssel in die Position OFF

stellen und die Anzahl der Blinkvorgänge

der Leuchtdiode abwarten, um die erste

Ziffer des Geheimcodes zu bestätigen,

indem die Taste auf der Drucktaste/Leucht-

diode gedrückt wird.

3) Nach der Bestätigung der ersten Zier be-

ginnt die Leuchtdiode wieder zu blinken und,

um die zweite Zier zu bestätigen, die Anzahl

der Blinkvorgänge der Leuchtdiode abwar-

ten und bestätigen, indem die Taste auf der

Drucktaste/Leuchtdiode gedrückt wird.

Um das System wieder betriebsbereit zu machen, muss das Alarmsystem mittels der Originalfernbedienung eingeschaltet

und ausgeschaltet werden

Automatisches Einschalten des Alarms

Wenn es aktiv ist, gestattet Ihnen das Selbsteinschalten, die Türen entsperrt zu lassen und trotzdem über den Schutz zu ver-

fügen. Bei der Rückkehr zum Fahrzeug ist es, um den Alarm zu deaktivieren, nötig, die Türen mit der Originalfernbedienung

zu sperren und zu entsperren und nach dem Önen der Tür das Instrumentenbrett innerhalb von 50 Sekunden zu aktivieren,

um zu vermeiden, dass das System sich von Neuem einschaltet.

Garagenfunktion (bei aktivem automatischem Einschalten verwendbar)

Sollte es nötig sein, das Fahrzeug in der Werkstatt zu lassen und man möchte momentan das automatische Einschalten aus-

schließen, kann das mit dem folgenden Verfahren geschehen:

- Den Alarm abschalten, das Instrumentenbrett aktivieren, die Drucktaste/Leuchtdiode drücken und sofort danach das

Instrumentenbrett abschalten;

- 1 Piepton der Sirene bestätigt den Ausschluss für die nächsten 15 Aktivierungen des Instrumentenbretts und zur

früheren Rückstellung der Funktion reicht es aus, die Türen mit der Originalfernbedienung zu sperren

ZENTRALE EINGESCHALTET

ZENTRALE AUSGESCHALTET

BESTÄTIGUNG 2.

ZIFFER (2)

BESTÄTIGUNG 3.

ZIFFER (3)

BESTÄTIGUNG 4.

ZIFFER (2)

BESTÄTIGUNG 5.

ZIFFER (1)

BESTÄTIGUNG 1.

ZIFFER (1)

Wprowadzenie

Szanowny Kliencie,

Przed przystąpieniem do lektury instrukcji użytkowania opisanych na kolejnych stronach, pragniemy pogratulowaćwyboru

produktu MetaSystem i z przyjemnościąprzekazujemy Pani/Panu informacje o charakterze ogólnym, które będąszczególnie

użyteczne dla lepszego zapoznania sięz możliwościami Pana/Pani nowego systemu alarmowego zintegrowanego ze ste-

rowaniem radiowym Pana/Pani Samochodu.

Alarm, podczas Pani/Pana nieobecności, kontroluje, by nikt nie otworzyłżadnej z części samochodu, by nie zabrakło zasilania

a żadna nieproszona osoba, wybijając szybę, nie dostała siędo środka. Wszystkie powyżej wymienione zdarzenia wywołują

alarm wzrokowy/akustyczny. Dzięki podłączonemu lokalizatorowi satelitarnemu (opcjonalnie) i za pomocąodpowiedniego

sterowania, alarm może Pana/Paniąpowiadomićna prywatny numer telefonu w rzeczywistym czasie o zachodzącym zdar-

zeniu. Ponadto dzięki podłączeniu dodatkowego modułu (opcjonalnie), przy włączeniu, system może kontrolowaćautoma-

tyczne zamykanie szyb.

Działanie

Alarm włącza sięautomatycznie w momencie, gdy Pan/Pani blokuje drzwi pojazdu za pomocąsterownika radiowego.

Włączenie zostanie zasygnalizowane miganiem kierunkowskazów i diody.

Do wyłączenia dochodzi zawsze przy odblokowaniu drzwi przy użyciu sterownika radiowego i zostaje ono zasygnalizowane

miganiem kierunkowskazów i zgaśnięciem diody.

UWAGA: Jeżeli z powodu nieprawidłowego działania sterownika radiowego, konieczne jest otwarcie pojazdu za pomocą

klucza, system przy otwarciu drzwi doprowadzi do wyzwolenia sięalarmu wzrokowego/akustycznego. W celu jego zatr-

zymania postępowaćzgodnie z zaleceniami opisanymi w rozdziale „Awaria”.

W ciągu pierwszych 25 sekund po włączeniu alarmu każde włamanie sygnalizowane jest miganiem kierunkowskazów

i sygnalizacjąakustyczną, po 25 sekundach system znajduje sięw stanie prealarmu i przy każdym bodźcu powoduje

wyzwolenie alarmu.

Alarm, gdy jest włączony, kontroluje:

- otwarcie drzwi. bagażnika i pokrywy silnika:

- wnętrze kabiny za pomocązabezpieczenia objętościowego;

- odcięcie zasilania za pomocąbaterii zasilanej samoistnie wbudowanej do centrali alarmowej;

- próbęrozruchue.

Do zabezpieczeńseryjnych można dołączyćinne, podłączając moduły opcjonalne takie jak czujniki uderzenia, czuj-

niki zabezpieczające przed podniesieniem lub automatyczne zamykanie szyb.

Check pojazdu

Jeżeli podczas włączania alarmu drzwi, bagażnik lub pokrywa sąotwarte lub nieprawidłowo zamknięte, system nie gwaran-

tuje standardów bezpieczeństwa, do których zostałzaprojektowany; w celu uniknięcia takiej sytuacji po kilku sekundach od

włączenia system sygnalizuje nieprawidłowość czterema sygnałami dźwiękowymi.

Wyłączenie czujników

W przypadku, gdy ma sięzamiar pozostawićsamochód z otwartymi oknami należy wyłączyćczujniki ultradźwiękowe.

W celu wyłączenia zabezpieczenia objętościowego należy postępowaćjak opisano i wyjaśniono poniżej; przekręcićkluczyk

zapłonu dwa następujące po sobie razy ON/OFF-ON/OFF), po 3 dźwięku centrali zamknąć pojazd używając sterownika ra-

diowego w ciągu 20 sek. Bardzo szybkie miganie wskazuje stan załączenia z wyłączonym zabezpieczeniem objętościowym.

Wyłączenie modułów opcjonalnych

W razie gdy ma sięzamiar zamknąć pojazd włączając alarm podczas transportu na innym pojeździe lub na statku, należy

wykluczyćmoduły opcjonalne (np. zabezpieczające przed uderzeniami i podnoszeniem), jeżeli takie sązainstalowane. W

celu wykluczenia modułów opcjonalnych należy przekręcićkluczyk zapłonu dwa następujące po sobie razy ON/OFF-ON/

OFF), po sygnalizacji centrali zamknąć pojazd w ciągu 20 sekund używając sterownika radiowego. Bardzo szybkie miganie

podczas okresu nieczułości wskazywaćbędzie stan włączenia z wykluczonymi modułami opcjonalnymi.

UWAGA: W przypadku pojazdów bez uruchomienia za pomocąkluczyka wykonaćtęsamąproceduręprzy użyciu przycisku rozruchu.

UWAGA: Wykluczenie pozostaje aktywne jedynie dla jednego włączenia i od następnego włączenia, jeżeli nie zostanie

powtórzona czynność wykluczenia, ultradźwięki i moduły opcjonalne będąaktywne.

Pamięć alarmu

Po wyłączeniu alarmu, kilka mignięć diody wskazuje, że po-

dczas Państwa nieobecności doszło do jednego lub kilku alar-

mów dźwiękowych. Aby okrećlićprzyczynę, odnieść siędo

tabeli.

Alarm powtarza takąsygnalizacjęco 6 sekund ażdo aktywacji

tablicy rozdzielczej pojazdu lub ażdo następnego włączenia

alarmu.

SYGNALIZACJA DIODY SYGNALIZACJA STANU CENTRALI

Zgaszony Centrala wyłączona

Powolne miganie Włączona i w trybie czuwania

Szybkie miganie Nieczułość początkowa

Bardzo szybkie W początkowej nieczułości z wyłączonym zabezpiecze-

niem objętościowym

SIGNALISATION DE LA DEL TYP WYWOŁANEGO ALARMU

1 FLASH Zabezpieczenie ultradźwiękowe

2 FLASH Drzwi

3 FLASH Pokrywa silnika

4 FLASH Bagażnik

5 FLASH Moduły opcjonalne

6 FLASH Tablica rozdzielcza

7 FLASH Czujnik prądu

Dioda LED

Za pomocąświetlnej diody odpowiednio zainstalowanej

na tablicy rozdzielczej pojazdu można uzyskaćinformację

dotyczącąstanu systemu alarmowego.

UWAGA: Jeżeli dioda świetlna miga po wyłączeniu alarmu

przeczytaćrozdział„Pamięć alarmu”.

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