MICRO-POWER LION 9 User manual

LION
Battery charger
LION 9
EN ......................................................................3
AR ......................................................................8
BG ....................................................................13
CS ....................................................................19
DA ....................................................................24
DE ....................................................................30
EL ....................................................................36
ES ....................................................................42
ET ....................................................................48
FI ....................................................................54
FR ....................................................................59
HE ....................................................................65
HR ....................................................................70
HU ....................................................................76
IS ....................................................................82
IT ....................................................................88
JA ....................................................................94
LT ..................................................................100
LV ..................................................................106
NL ..................................................................112
NO ..................................................................118
PL ..................................................................123
PT ..................................................................129
RO ..................................................................135
SR ..................................................................141
RU ..................................................................147
SK ..................................................................153
SL ..................................................................159
SV ..................................................................165
TR ..................................................................170
ZH ..................................................................176
Figures......................................................180
Approvals..................................................181
Valid for Lion Battery charger
Model: 2A1A7**
Doc: A02758 rev01a
Print PN: 6515157

Battery charger
Safety
Safety precautions
Read the instructions. The manual
contains important safety and oper-
ating instructions. Always keep this
manual nearby the product.
Read and understand this instruction, the battery
instruction provided by your battery manufacturer,
and your employer’s safety practice, before using,
installing, or servicing the product.
Only qualified personnel should install, use, or
service this product.
This appliance is not intended for use by persons
(including children) with reduced physical, sen-
sory or mental capabilities, or lack of experience
and knowledge, unless they have been given
supervision or instruction concerning use of the
appliance by a person responsible for their safety.
Children should be supervised to ensure that they
do not play with the appliance.
Intended use
The battery chargers are intended for charging
lithium-ion (Li-ion) batteries.
Battery charger and BMS adjustment
The charging process must be controlled by an
external Battery Management System (BMS),
connected and adjusted to the battery. The
chargers covered in this manual do not have any
internal integrated BMS system, which means
that an external BMS system must be used. The
BMS can either communicate with the charger via
serial data communication (CAN bus), by analog
I/O functions or both in combination.
When CAN bus is used, the charger and the
charging process is controlled by the BMS system
and the battery charger uses given values from
the BMS system to charge the battery. While con-
trolling the charger and charging process via CAN
bus, the BMS system must be able to disconnect
the charger and load from the battery by external
switches in case of emergency.
Before start charging
Ensure that the battery is equipped with a suitable
and adjusted BMS, that the conditions for the
charging processes are met and that the charger
is adjusted for correct:
•Serial data communication.
•Analog I/O functions (if used).
WARNING
Incorrect settings of the battery charger may dam-
age the battery. Always check settings before
start charging.
ENGLISH
3

LITHIUM-ION BATTERY SAFETY
SYSTEM
WARNING
Charging of lithium-ion batteries may only be
performed when a, for battery and battery
charger, approved safety system for battery
monitoring and module balancing is connected
and active.
The complete system is further referred to in this
manual as a BMS system (Battery Monitoring
System).
The BMS system must:
1. Monitor and protect the battery so that no haz-
ardous conditions can occur when charging or
using the battery.
2. Monitor and balance each individual series-
connected module in the battery.
3. Disconnect the battery from the battery
charger and power load, in accordance with
applicable national standards, before a
hazardous situation may arise.
4. Ensure that each individual module is bal-
anced with considering voltage and charge
level.
5. Operate automatic without the need for
manual monitoring.
The battery chargers covered by this manual do
not have their own integrated BMS system.
All use of battery chargers covered by this man-
ual requires that an external BMS system is con-
nected and active during all charging and use of
the battery.
The BMS system must be automatic and
approved for battery and battery charger.
Ensure that the battery's limitations according to
its data sheets are not exceeded during charging
or use. Note that the restrictions apply to each
module in the battery.
Charging lithium-ion batteries must not be per-
formed if the modules have a temperature lower
than 0 °C.
The lithium-ion modules to be charged should
have a uniform temperature.
Battery modules must not be hermetically
enclosed in external housings without proper
ventilation being ensured.
WARNING
When installing or performing work on battery,
charger and battery terminals - do not risk short
circuits. A short circuit may cause personal injury
and permanently damage the battery. For all work
on battery chargers, batteries and BMS, suitable
insulated tools must be used.
Do not disconnect the battery when the charging
process is in progress. Sparks may occur and
cause hydrogen explosion when charging lead-
acid batteries. Arc flash may occur and damage
the connector pins. Always stop the charging
process before the battery is disconnected.
Do not keep inflammable material close to battery
charger.
Before connection, check the marking on the
battery and the battery charger.
Do not charge non-rechargeable batteries, dam-
aged batteries or battery types not intended for
the charger.
ELECTRIC SHOCK
WARNING, risk of electric shock.
High voltage inside. The battery
charger contains voltage at a level
that can cause personal injury.
WARNING, risk of electric shock.
High output voltage. Do not touch
uninsulated battery terminals, con-
nectors or other live electrical parts.
ENGLISH
4

WARNING
Disconnect the battery and power supply before
maintenance, servicing or dismantling.
Do not touch uninsulated battery terminals, con-
nectors or other live electrical parts.
Check that the power supply at the site of the
installation complies with the rated voltage
specified on the battery charger’s data label.
Before connection, check the marking on the
battery and the battery charger.
The battery charger may only be connected to a
power outlet with protective earth.
Do not operate the charger if there is any
evidence of damage.
If the supply cord is damaged, the charger should
be scrapped.
If a stationary appliance is not fitted with a supply
cord and a plug, or with other means for discon-
nection from the supply mains, disconnection
must be incorporated in the fixed wiring in
accordance with the national wiring rules.
Warning information
Hazardous situations and precautions are
presented in the text as follows.
WARNING
Indicates a potentially dangerous situation. Death
or serious injury may occur if appropriate precau-
tions are not taken.
CAUTION
Indicates a situation where damage or injury
could occur. If it is not avoided, minor injury
and/or damage to property may result.
NOTE
General information not connected to safety for
person or the product.
Graphical symbols
The following graphical attention symbols may
appear on the products and in the documentation.
Read the instructions. The manual
contains important safety and oper-
ating instructions.
Stop operation. Always stop the
charging process by disconnecting
the mains before disconnecting the
battery.
WARNING, risk of electric shock.
High voltage inside.
CAUTION, undesirable conse-
quences. The situation needs
operator awareness or action.
For indoor use only. The battery
charger is designed only for indoor
use unless the charger is at least
IPX4-rated.
Receiving
On receipt, visually inspect the product for any
physical damage. If necessary, contact the
transport company.
Check the delivered parts against the delivery
note. Contact your supplier if something is
missing, see Contact information.
Installation
Mechanical installation
Conditions
The battery charger:
•is intended for installation in vehicles,
•is suitable for indoor use,
•can be mounted in any position.
CAUTION
The battery charger should always be securely
fastened.
Notice
•avoid high ambient temperature, i.e., not near
turbochargers, exhaust manifolds, etc.
ENGLISH
5

•use screws and lock washers when attaching
the charger (the installation must withstand
shocks and vibrations in, e.g., a vehicle).
•position the charger so that the air supply is
not obstructed.
Electrical installation
WARNING
High voltage!
Incorrect connection of battery cables can cause
personal injuries and damage to the battery,
battery charger and cables.
Make sure the connections are correct.
WARNING
High voltage!
Risk of live chassis.
Always connect the charger to a power outlet with
protective earth.
1. The battery charger is produced for different
mains voltages. Check that the power supply
at the site of the installation complies with the
rated voltage specified on the battery charg-
er’s data label. The label is located on the side
of the charger. The charger is normally equipp-
ed with fixed mains cable with connector.
2. Check the polarity of battery connector and
cable before connecting the battery. The
charger is normally delivered with a battery
cable with the following polarity.
•Positive (+) = Red
•Negative (−) = Blue or Black
3. Connect the battery cables to the battery.
4. Connect the CAN connector to the battery.
Operation
Overview
See Figures
1. Mains cable
2. Battery cables
3. CAN connector
4. LED (Yellow, Green, Red)
LED indication
The LED's lights up or flashes in different patterns to indicate the condition and state of charge (SOC).
LED indication Off On Flashing
Yellow Green Red Information
Battery polarity error.
Low charger temperature, charging restricted/interrupted.
High charger temperature, charging restricted/interrupted.
Battery not connected or low battery voltage.
CAN timeout, charging restricted/interrupted.
A battery is connected to the charger and charging is in progress.
A battery is connected to the charger and the charging process is
completed.
Charging
WARNING
In the case of danger, disconnect the mains volt-
age by pulling out the plug from the wall socket.
Starting a charge cycle
1. Check the wiring and contacts to ensure that
there is no visible damage.
2. Check that the battery is connected to the
charger.
3. Connect the mains cable.
•The battery will detect when the charger is
connected to mains and charging starts
ENGLISH
6

when the battery requests charging current
from the charger.
•Yellow LED is lit. Charging time will vary
depending on the type of battery and the
degree of discharge.
•Green LED is lit when the battery is fully
charged. The battery charger change to
maintenance charging.
NOTE
The green LED will not light immediately if a fully
charged battery is connected. This time can vary
between 0 and 2 hours.
Stopping a charge cycle
Turn off the battery charger by disconnecting the
mains cable.
Maintenance and
troubleshooting
The checks below are recommended to be car-
ried out during troubleshooting and maintenance.
WARNING
High voltage!
Only qualified personnel should install, use,
maintain and service this product.
Disconnect the battery and power supply before
maintenance, servicing or dismantling.
WARNING
High voltage!
Do not use the battery charger if it is damaged.
Disconnect the mains immediately.
Do not touch damaged parts, uninsulated battery
terminals, connectors, or other live electrical
parts.
Contact service personnel.
Safety shut-off
Charging is terminated if:
•Voltage and current exceed the maximum set
value.
•The battery is disconnected without the
battery charger being stopped.
Charging is temporarily stopped or reduced when:
•The battery charger temperature exceeds
charger limits.
Checking error messages
If the battery charger’s built-in self-testing function
detects a fault, this is indicated via the status
LED’s on the front panel. Please make a note of
any faults and send for authorised service
personnel.
Checks
1. Check the cables and connectors for
damages.
2. Check that the battery is free from defects, in
good condition and is the correct type for the
battery charger.
3. Check that the battery is properly connected
and that the battery fuse, if any, is not broken.
4. Check that the mains voltage is right and that
there are no blown fuses.
Technical data
Operational ambient temperature: −25 to 50 °C
(−13 to 122 °F) (1)
Storage temperature: −40 to 85 °C (−40 to
185 °F)
Mains voltage: See data label (2).
Output voltage: 24 V
Battery types: Li-ion
Recommended max battery capacity: 180 Ah
Efficiency: >90% at full load.
Ingress protection: IP40
Approvals: CE and/or UL. See data label (2).
1) 30 to 50 °C (86 to 122 °F) with derated charging power.
2) Located on the battery charger.
Recycling
The battery charger is recycled as metal and
electronics scrap. Local regulations apply and
must be followed.
Contact information
Micropower Sweden AB
Idavägen 1, SE-352 46 Växjö, Sweden
Phone: [phone]
e-mail: [e-mail]
www.micropower-group.com
ENGLISH
7

 

 
  .    
  .    
 .
            
          
        

.
           

 .
      )   

(         
          

        
.
        .
  
       ) Li-
ion.(
     ) BMS(
          
)BMS (       .

          BMS
        BMS  .

BMS        
)  CAN (    /

     .
    CAN     
  BMS          

BMS   .    
   CAN       

   BMS       
   .
  
 
   
  BMS    

          
 :
•
  
•
 / )   .(

         
 .      .
    

          
     
  
   .       
  BMS )   .(   

 :
1.         
  .
2.        

.
3.        
     .
4.          

.
5.       .
         
   .
         
       .
          

.
          

   .       
.
          

  0  .
          
.
          
    .

8


         
 -      .  

       .
        
      
)BMS.(
         .   
        

.         .
      .
         .
         

   .
          
   .
 
   . . 
 .     
       .
   . . 
       
     .

          
.
         

  .      .
          
       .
           
 .
             .
          
        .
If the supply cord is damaged, the charger should
be scrapped.
            
        

        
.
 
         .

       .    
      .

          .    

       .


        .
 
        .
  .    
 .
  .     
    .
   . . 
.
     . 
     .
   .  
      

  IPX4  .
 

         .
    .
       . 


      

9


 

  :
•
   
•
   
•
    .

     .

•
        
        .
•
      )   

      
   .(
•
       .
 

 
!
          
     .
   .

 
!
      .
         .
1.         
   .       
        

 .     . 
        

.
2.        .
        .
•
 = (+) 
•
) − = (  
3.   .
4.    CAN .

 
 
1. .
2. .
3.   ) CAN(
4.   ) .  (
 LED
  LED         ) SOC.(
 LED
   
 

   .
     /  .
     /  .
      .
    CAN  /  .
       .
        .

10



         
     .
  
1.         
.
2.    .
3.     .
•
      

      
   .
•
  LED  .   

   .
•
  LED     .
       .”

   LED       
   .        .
  
         

.
   

      
    .

 !
         
   .
          

.

 
!
          
      .  

.
         

   .
  .
   
     :
•
     .
•
      .
         :
•
      .
  
          

         
         . 
         .
 
1.      .
2.           
  .
3.         

  .
4.          
  .
 

     : ٢٥   
  ٥٠  )  ١٣     
١٢٢   (
)١(
   : ٤٠      ٨٥
 )  ٤٠      ١٨٥ 
(
     :  
)٢(
.
  :٢٤ 
  : 
     :١٨٠ /

< :٩٠   .
    :IP40
 :CE / UL .  
)٢(
.
١ (٣٠
 ٥٠  ) ٨٦  ١٢٢   (  
.
٢ (   .

11

 

       .

   .
 
Micropower Sweden AB
Idavägen 1, SE-352 46 Växjö, Sweden
 :[phone]
  :[e-mail]
www.micropower-group.com

12

Зарядно устройство за
батерии
Безопасност
Предпазни мерки
Прочетете инструкциите.
Ръководството съдържа важни
инструкции за безопасност и
експлоатация. Винаги дръжте
това ръководство близо до
продукта.
Прочетете и разберете тази инструкция,
инструкцията за батерията, предоставена от
производителя на батерията, както и
практиката за безопасност на вашия
работодател, преди да използвате,
инсталирате или обслужвате продукта.
Само квалифициран персонал трябва да
инсталира, използва или обслужва този
продукт.
Този уред не е предназначен за употреба от
лица (включително деца) с намалени
физически, сензорни или умствени
способности или липса на опит и знания,
освен ако не им е оказан надзор или
предоставени инструкция относно
използването на уреда от лице, отговорно за
тяхната безопасност.
Децата трябва да бъдат наблюдавани, за да се
гарантира, че те не си играят с уреда.
Предвидена употреба
Зарядните устройства за батерии са
предназначени за зареждане на литиево-
йонни (Li-ion) батерии.
Зарядно устройство за батерии и
настройка на BMS
Процесът на зареждане трябва да се
контролира от външна система за управление
на батерията (BMS), свързана и настроена към
батерията. Зарядните устройства за батерии ,
обхванати в това ръководство, нямат вградена
вътрешна BMS система, което означава, че
трябва да се използва външна BMS система.
BMS може да комуникира със зарядното
устройство чрез комуникация на серийни
данни (CAN шина), чрез аналогови входно-
изходни функции или и двете в комбинация.
Когато се използва CAN шина, зарядното
устройство и процесът на зареждане се
контролират от системата BMS и зарядното
устройство за батерии използва зададени
стойности от системата BMS, за да зареди
батерията. Докато управлявазарядното
устройство и процеса на зареждане чрез CAN
шина, системата BMS трябва да може да
изключи зарядно и зареждане от батерията
чрез външни превключватели в случай на -
авария.
Преди започване на зареждането
Уверете се, че батерията е оборудвана с
подходящ и настроен BMS, че условията за
процесите на зареждане са изпълнени и че
зарядното устройство е настроено правилно:
•Комуникация на серийни данни.
•Аналогови входно/изходни функции (ако се
използват).
ВНИМАНИЕ
Неправилните настройки на зарядното
устройство могат да повредят батерията.
Винаги проверявайте настройките, преди да
започнете зареждането.
БЪЛГАРСКИ ЕЗИК
13

СИСТЕМА ЗА БЕЗОПАСНОСТ НА
ЛИТИЕВО-ЙОННАТА БАТЕРИЯ
ВНИМАНИЕ
Зареждането на литиево-йонни батерии може
да се извършва само когато към батерията и
зарядното устройство е свързана и активна
система за безопасност за наблюдение на
батерията и балансиране на клетката.
Цялостната система се нарича по-нататък в
това ръководство BMS система (Battery
Monitoring System). BMS системата трябва:
1. Да наблюдава и предпазва батерията така,
че да не възникнат опасни условия при
зареждане или използване на батерията.
2. Да наблюдава и балансира всяка отделна
последователно свързана клетка в
батерията.
3. Да разкачва батерията от зарядното
устройство и захранването, в съответствие
с приложимите национални стандарти,
преди да възникне опасна ситуация.
4. Да гарантира, че всяка отделна клетка е
балансирана с оглед на напрежението и
нивото на заряд.
5. Да работи автоматично, без да е
необходимо ръчно наблюдение.
Зарядните устройства за батерии, обхванати
от това ръководство, нямат собствена
интегрирана BMS система.
Дори ако кривата на зареждане на батерията
при литиево-йонна батерия е избрана и
регулирана в зарядното устройство, пак
трябва да бъде свързана и активна външна
BMS система по време на цялото зареждане и
използване на батерията.
Системата BMS трябва да бъде автоматична и
одобрена за батерията и зарядното
устройство. Уверете се, че лимитите на
батерията в съответствие с нейните
информационни листове не са надвишени по
време на зареждане или употреба.
Обърнете внимание, че ограниченията важат
за всяка клетка в батерията. Зареждането на
литиево-йонни батерии не трябва да се
извършва, ако клетките са с температура под
0 °C.
Литиево-йонните клетки, които ще се
зареждат, трябва да имат еднаква
температура. Акумулаторните клетки не
трябва да бъдат херметически затворени във
външни корпуси, без да е осигурена
подходяща вентилация.
ВНИМАНИЕ
Когато инсталирате или извършвате работа по
батерия, зарядно устройство и клеми та
батерия - не рискувайте късо съединение.
Късо съединение може да причини
нараняване и трайно да повреди батерията.
За всякакви работи по зарядни устройства,
батерии и BMS трябва да се използват
подходящи изолирани инструменти.
Не изключвайте батерията, когато процесът на
зареждане е в ход. Могат да възникнат искри и
да предизвикат експлозия на водород при
зареждане на оловно-киселинни батерии.
Може да възникне волтова дъга и да повреди
пиновете на конектора. Винаги спирайте
процеса на зареждане, преди батерията да
бъде разкачена.
Не дръжте запалим материал близо до
зарядното устройство.
Преди свързване проверете маркировката на
батерията и зарядното устройство.
Не зареждайте незареждаеми батерии,
повредени батерии или видове батерии, които
не са предвидени за зарядното устройство.
ТОКОВ УДАР
ВНИМАНИЕ, риск от токов удар.
Високо напрежение отвътре.
Зарядното устройство на
батерията съдържа напрежение с
ниво, което може да причини
телесни наранявания.
ВНИМАНИЕ, риск от токов удар.
Високо изходно напрежение. Не
докосвайте неизолирана част от
изходния конектор или
неизолирана клема на батерията.
БЪЛГАРСКИ ЕЗИК
14

ВНИМАНИЕ
Изключете батерията и захранването преди
поддръжка, сервиз или демонтаж.
Не докосвайте неизолирани клеми на батерии,
конектори или други електрически части под
напрежение. Не вкарвайте никакви предмети
във вентилационните прорези.
Проверете дали захранването на мястото на
инсталацията отговаря на номиналното
напрежение, посочено на етикета с данни на
зарядното устройство на батерията.
Зарядното устройство за батерии може да
бъде свързано само към електрически контакт
със защитно заземяване.
Не използвайте зарядното устройство, ако има
признаци за повреда.
Ако захранващият кабел е повреден, той
трябва да бъде заменен от производителя,
неговия сервизен представител или от
подобно квалифицирани лица, за да се
избегне опасност.
If the supply cord is damaged, the charger should
be scrapped.
Ако стационарен уред не е оборудван със
захранващ кабел и щепсел или с други
средства за изключване от електропреносната
мрежа, прекъсването трябва да бъде
включено в неподвижния кабел в съответствие
с националните правила за окабеляване.
Предупредителна
информация
Опасните ситуации и предпазните мерки са
представени в текста по следния начин.
ВНИМАНИЕ
Посочва потенциално опасна ситуация. Ако не
бъдат предприети подходящи предпазни
мерки, могат да настъпят смърт или тежко
нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕ
Посочва ситуация, при която могат да
настъпят повреда или нараняване. Ако тя не
бъде избегната, могат да настъпят леки
наранявания и/или щети по имущество.
ЗАБЕЛЕЖКА
Обща информация, която не касае
безопасността на лице или продукта.
Графични символи
Следните графични символи за повишено
внимание могат да фигурират върху
продуктите и в документацията.
Прочетете инструкциите.
Ръководството съдържа важни
инструкции за безопасност и
експлоатация.
Преустановяване на
операцията. Винаги спирайте
процеса на зареждане, като
разкачите захранването, преди да
сте изключили батерията.
ВНИМАНИЕ, риск от токов удар.
Високо напрежение отвътре.
ПРЕДПАЗЛИВОСТ, нежелани
последствия. Ситуацията се
нуждае от вниманието или
действието на оператора.
Само за вътрешна употреба.
Зарядното устройство за
батерията е предназначено само
за вътрешна употреба, освен ако
зарядното устройство е най-
малко с IPX4 коефициент.
Получаване
При получаването, огледайте продукта за
каквито и да било физически увреждания. Ако
е необходимо, свържете се с транспортната
компания.
Проверете доставените части според
документа за доставка. Свържете се с
доставчика ви, ако нещо липсва, вижте
Информация за връзка.
БЪЛГАРСКИ ЕЗИК
15

Монтаж
Механична инсталация
Условия
Зарядното устройство:
•е предназначено за монтаж в автомобили,
•е подходяща за вътрешна употреба,
•може да се монтира във всяка позиция.
ПРЕДУПРЕЖДЕ
Зарядното устройство за акумулаторни
батерии трябва винаги да бъде сигурно
захванато.
Бележка
•избягвайте високата температура на
околната среда, т.е.не е в близост до
турбокомпресори, изпускателни колектори
и др.
•използвайте винтове и заключващи шайби,
когато закрепвате зарядното устройство
(инсталацията трябва да издържа на удари
и вибрации в напр. превозно средство).
•поставете зарядното устройство така, че
подаването на въздух да не е затруднено.
Електрическа инсталация
ВНИМАНИЕ
Високо напрежение!
Неправилното свързване на кабелите на
акумулаторната батерия могат да предизвикат
лични наранявания и повреди на
акумулаторната батерия, зарядното
устройство и кабелите.
Уверете се, че свързването е правилно.
ВНИМАНИЕ
Високо напрежение!
Опасност от рама под напрежение.
Винаги свързвайте зарядното устройство към
захранващ контакт със заземяване за
безопасност.
1. Зарядното устройство за батерията се
произвежда за различни мрежови
напрежения. Проверете дали захранването
на мястото на инсталацията отговаря на
номиналното напрежение, посочено на
етикета с данни на зарядното устройство на
батерията. Етикетът е разположен отстрани
на зарядното устройство. Зарядното
устройство обикновено е оборудвано с
фиксиран захранващ кабел с конектор.
2. Проверете поляритета на конектора и
кабела на батерията, преди да свържете
батерията. Зарядното устройство
обикновено се доставя с кабел за батерия
със следния поляритет.
•Положителен (+) = Червен
•Отрицателен (−) = Син или Черен
3. Свържете кабелите на батерията към
батерията.
4. Свържете CAN конектора към батерията.
Работа
Обзор
Вижте Фигури
1. Захранващ кабел
2. Кабели на батерията
3. CAN конектор
4. Светодиод (Жълто, зелено, червено)
LED индикация
Светодиодът светва или мига в различни последователности, за да покаже състоянието и
статуса на зареждане (SOC).
БЪЛГАРСКИ ЕЗИК
16

LED индикация Изкл. Вкл. Мигане
Жълто Зелено Червено Информация
Грешка в поляритета на батерията.
Ниска температура на зарядното устройство, ограничение/
прекъсване на зареждането.
Висока температура на зарядното устройство, ограничение/
прекъсване на зареждането.
Батерията не е свързана или ниско напрежение на батерията.
CAN таймаут, зареждането е ограничено/прекъснато.
Към зарядното устройство е свързана батерия и зареждането е в ход.
Към зарядното устройство е свързана батерия зареждането е
завършено.
Зареждане
ВНИМАНИЕ
В случай на опасност изключете мрежовото
напрежение, като издърпате щепсела от
контакта.
Стартиране на цикъл на зареждане
1. Проверете окабеляването и контактите, за
да се уверите, че няма видими повреди.
2. Проверете дали батерията е свързана към
зарядното устройство.
3. Свържете кабела за захранване.
•Батерията ще установи кога зарядното
устройство е свързано към мрежата и
зареждането ще започне, когато
батерията заяви заряден ток от
зарядното устройство.
•Свети жълтият светодиод. Времето за
зареждане ще варира в зависимост от
вида на батерията и степента на
разреждане.
•Зеленият светодиод свети, когато
батерията е напълно заредена.
Зарядното устройство за батерии
преминава към зареждане за
поддръжка.
ЗАБЕЛЕЖКА
Зеленият светодиод няма да светне
веднага, ако се свърже напълно заредена
батерия. Това време може да варира между 0
и 2 часа.
Спиране на цикъл на зареждане
Изключете зарядното устройство, като
изключите захранващия кабел.
Обслужване и отстраняване
на неизправности
Препоръчително е проверките по-долу да
бъдат извършвани по време на отстранявате
неизправности и за обслужване.
ВНИМАНИЕ
Високо напрежение!
Само квалифициран персонал трябва да
инсталира, използва, поддържа или обслужва
този продукт.
Изключете батерията и захранването преди
поддръжка, сервиз или демонтаж.
ВНИМАНИЕ
Високо напрежение!
Ако има признаци на повреда на зарядното
устройство, кабелите или куплунгите,
изключете главното електрозахранване. Не
докосвайте повредени части.
Не докосвайте неизолирани клеми на
акумулаторна батерия, куплунги или други
електрически части под напрежение.
Свържете се със сервизен техник.
Изключване за безопасност
Зареждането приключва, ако:
•Напрежението и токът превишат
максималната зададена стойност.
БЪЛГАРСКИ ЕЗИК
17

•Акумулаторната батерия бъде разединена
без спиране на зарядното устройство.
Зареждането е временно спряно или
намалено, когато:
•Температурата на зарядното устройство
превиши границите на зарядното
устройство.
Проверка на съобщения за
грешки
ко вградената функция за самоконтрол на
зарядното устройство засече грешка, това се
изобразява чрез светодиод. Следете за
евентуални дефекти и отнесете към
оторизиран обслужващ персонал.
Проверки
1. Проверете кабелите и връзките за
увреждания.
2. Проверете дали акумулаторната батерия е
изправна, в добро състояние и е от
правилния вид според зарядното
устройство.
3. Проверете дали акумулаторната батерия е
правилно свързана и дали стопяемият
предпазител на акумулаторната батерия,
ако има такъв, не е изгорял.
4. Проверете дали напрежението на главното
електрозахранване е правилното и дали
няма изгорели стопяеми предпазители.
Технически данни
Работна температура на околната среда: −25
до 50 °C (−13 до 122 °F) (1)
Storage temperature: −40 до 85 °C (−40 до
185 °F)
Напрежение на мрежата: Вижте етикета с
данни (2).
Изходно напрежение: 24 V
Типове батерии: Li-ion
Препоръчителен максимален капацитет на
батерията: 180 Ah
Ефективност: >90% при пълно натоварване.
Защита от проникване: IP40
Одобрение: CE и/или UL. Вижте етикета с
данни(2).
1) 30 до 50 °C (86 до 122 °F) с намалена мощност на
зареждане.
2) Разположен на зарядното устройство за батерия.
Рециклиране
Зарядното устройство за батерии се
рециклира като метален и електронен скрап.
Прилагат се местните разпоредби, които
трябва да се спазват.
Информация за връзка
Micropower Sweden AB
Idavägen 1, SE-352 46 Växjö, Швеция
Телефон: [phone]
Имейл: [e-mail]
www.micropower-group.com
БЪЛГАРСКИ ЕЗИК
18

Nabíječka baterií
Bezpečnost
Bezpečnostní opatření
Prostudujte si pokyny. Příručka
obsahuje důležité bezpečnostní a
provozní pokyny. Tuto příručku vždy
uchovávejte poblíž produktu.
Před použitím, instalací nebo opravou produktu
se podrobně seznamte s těmito pokyny, pokyny k
baterii od výrobce příslušné baterie a zásadami
bezpečnosti vašeho zaměstnavatele.
Instalací, používáním nebo opravami tohoto
produktu by měli být pověřeni pouze kvalifikovaní
pracovníci.
Toto zařízení není určené pro použití osobami
(včetně dětí) s omezenými fyzickými, smyslovými
nebo duševními schopnostmi, nebo osobami s
nedostatkem zkušeností a znalostí, pokud nejsou
pod dozorem nebo se jim nedostalo poučení o
používání zařízení osobou odpovědnou za jejich
bezpečnost.
Děti by měly být pod dozorem, aby se zajistilo, že
si se zařízením nebudou hrát.
Zamýšlené použití
Nabíječky jsou určeny k nabíjení lithium-iontových
(Li-Ion) baterií.
Nabíječka a nastavení BMS.
Nabíjení musí být řízeno externím systémem
řízení baterie (BMS). Tento systém musí být
zapojen a nastaven s ohledem na baterii.
Nabíječky , které jsou popisovány v tomto
manuálu, nemají zabudovaný interní systém
BMS, což znamená, že se musí používat externí
systém BMS. Systém BMS komunikuje s
nabíječkou přes sériovou datovou sběrnici (CAN),
pomocí analogových funkcí I/O nebo využívá
kombinaci obojího.
Používá-li se sběrnice CAN, nabíječku a proces
nabíjení řídí systém BMS, přičemž nabíječka
nabíjí baterii pomocí hodnot ze systému BMS.
Když se k řízení nabíječky a řízení procesu
nabíjení používá sběrnice CAN, systém BMS
musí umožnit v kritické situaci odpojení nabíječky
a zátěže od baterie pomocí externích vypínačů.
Před zahájením nabíjení
Zkontrolujte, zda je baterie vybavena
odpovídajícím systémem BMS, systém BMS je
správně nastaven, jsou splněny podmínky
procesu nabíjení a nabíječka je nastavena na:
•Sériovou datovou komunikaci.
•Analogové funkce I/O (pokud se používají).
VAROVÁNÍ
Nesprávné nastavení nabíječky může poškodit
baterii. Před každým nabíjením vždy zkontrolujte
nastavení.
ČESKY
19

SYSTÉM BEZPEČNOSTI LITHIUM-
IONTOVÝCH BATERIÍ
VAROVÁNÍ
Nabíjení lithium-iontových baterií lze provádět
pouze tehdy, je-li pro baterii a nabíječku baterií
připojen a aktivní schválený bezpečnostní systém
pro monitorování baterií a vyvažování článků.
Kompletní systém je v této příručce dále
označován jako systém BMS (Battery Monitoring
System). Systém BMS musí:
1. Monitorovat a chránit baterii, aby při nabíjení
nebo používání baterie nemohly nastat žádné
nebezpečné podmínky.
2. Monitorovat a vyvažovat každý jednotlivý
článek v baterii zapojený do série.
3. Odpojit baterii od nabíječky baterií a napájení
v souladu s platnými národními normami před
tím, než by mohla nastat nebezpečná situace.
4. Zajistit, aby byl každý jednotlivý článek
vyvážen s ohledem na úroveň napětí a nabití.
5. Pracovat automaticky bez nutnosti ručního
monitorování.
Nabíječky baterií uvedené v této příručce nemají
vlastní integrovaný systém BMS.
Veškeré používání nabíječek baterií, které jsou
uváděny v této příručce, vyžaduje, aby byl vždy
při nabíjení a používání baterie připojen aktivní
externí systém BMS. Systém BMS musí být
automatický a schválený pro baterii a nabíječku.
Zajistěte, aby během nabíjení nebo používání
nebyla překročena omezení baterie podle
technických údajů. Tato omezení platí pro každý
článek v baterii.
Nabíjení lithium-iontových baterií se nesmí
provádět, pokud mají články nižší teplotu než
0 °C.
Lithium-iontové články, které mají být nabíjeny, by
měly mít stejnou teplotu.
Bateriové články nesmí být hermeticky uzavřeny
ve vnějším krytu, aniž by bylo zajištěno řádné
odvětrání.
VAROVÁNÍ
Při instalaci nebo práci s baterií, nabíječkou nebo
svorkami baterie hrozí nebezpečí elektrického
zkratu. Zkrat může způsobit zranění osob a trvalé
poškození baterie. Při práci na nabíječkách
baterií, samotných bateriích i systémech řízení
baterií je nezbytné používat vhodné izolované
nástroje.
Neodpojujte baterii v době, kdy stále probíhá
nabíjení. Při nabíjení olověných baterií mohou
vznikat jiskry s rizikem výbuchu vodíku. Může
dojít k přeskočení oblouku a poškození kolíků
konektoru. Před odpojováním baterie vždy
nabíjení ukončete.
Neponechávejte v blízkosti nabíječky žádné
hořlavé materiály.
Před připojením zkontrolujte značení na baterii i
nabíječce.
Nenabíjejte nenabíjecí baterie, poškozené baterie
nebo typy baterií, které nejsou pro nabíječku
určeny.
ÚRAZ ELEKTRICKÝM PROUDEM
VAROVÁNÍ, riziko úrazu
elektrickým proudem. Vysoké
napětí uvnitř. Nabíječka baterií
obsahuje napětí na úrovni, která
může způsobit zranění osob.
VAROVÁNÍ, riziko úrazu
elektrickým proudem. Vysoké
výstupní napětí. Nedotýkejte se
neizolované části výstupních
konektorů nebo neizolovaných pólů
baterie.
ČESKY
20