Nupower NPEGG2400 User manual

I
Generatore di corrente 17
GB
E
P
PL
Gasoline generator 25
3
4
4
4
4
4
2
51
Generatore di corrente
Generatore di corrente
NPEGG2400
NPEGG3800
NPEGG5200
NPEGG6000
NPEGG7500
NPEGG850

9
4/a
4/b
NPEGG
24
00
NPEGG
38
00
NPEGG5200
NPEGG
60
00
NPEGG
75
00
NPEGG
850
NPEGG
24
00
NPEGG
38
00
NPEGG
52
00
/
NPEGG6000
/
NPEGG7500
19
19
1
1
2
2
6
6
7
7
3
3
4
4
5
5
20
20
10
10
14
14
11
11
12
12
15
15
9
9
13
13
8
8
1
7
4
3
13
9
2
18
12
11
10
8
6
5
9
15
17
19
8
14
18
20
9
15
17
19
8
18
20
9
15
17
19
8
18
20

10
5 6
7
8
10
11
12
13
9
Indicatore del livello dell’olio
Oil Gauge
Indicador del nivel del aceite
Indicador do nível do óleo
Wskaźnik poziomu oleju
Livello Massimo
Upper Level
Palanca superior
Alavanca superior
Poziom maksymalny
Livello Minimo
Lower Level
Palanca inferior
Alavanca inferior
Poziom minimalny

11
14 15
16
17

12
18
19
20
21

13
NPEGG850
I
SCHEMA ELETTRICO -
GB
WIRING DIAGRAM -
E
ESQUEMA DE
CONEXIONES -
P
ESQUEMA DE LIGA
ÇÕ
ES -
PL
SCHEMAT ZASADNICZY

14
NPEGG2400
I
SCHEMA ELETTRICO -
GB
WIRING DIAGRAM -
E
ESQUEMA DE
CONEXIONES -
P
ESQUEMA DE LIGA
ÇÕ
ES -
PL
SCHEMAT ZASADNICZY

15
NPEGG3800 - NPEGG5200 - NPEGG6000
I
SCHEMA ELETTRICO -
GB
WIRING DIAGRAM -
E
ESQUEMA DE
CONEXIONES -
P
ESQUEMA DE LIGA
ÇÕ
ES -
PL
SCHEMAT ZASADNICZY

16
NPEGG7500
I
SCHEMA ELETTRICO -
GB
WIRING DIAGRAM -
E
ESQUEMA DE
CONEXIONES -
P
ESQUEMA DE LIGA
ÇÕ
ES -
PL
SCHEMAT ZASADNICZY

17
I
INTRODUZIONE
Vi ringraziamo di avere acquistato questo prodotto, che è stato sottoposto alle nostre complesse procedure di assicurazione della
qualità. Abbiamo cercato con la massima cura di fare in modo che esso vi raggiunga in perfette condizioni. Tuttavia, nella rara
eventualità che incontriate un problema, o se possiamo assistervi in qualsiasi modo, non esitate a rivolgervi al nostro reparto di
assistenza ai clienti. Per i dettagli del centro a voi più vicino fate riferimento ai numeri riportati sul retro del presente manuale.
LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO
Prima di accingervi ad utilizzare questo utensile elettrico, adottate sempre le seguenti fondamentali misure di sicurezza, per ridurre il
rischio di incendio, scosse elettriche e lesioni personali. È importante leggere il manuale di istruzioni per capire l’applicazione, i limiti
e i rischi potenziali associati a questo utensile.
CERTIFICATO DI GARANZIA
La ditta produttrice garantisce la macchina per 2 anni a partire dalla data d’acquisto. Questa garanzia non copre le macchine destinate
al noleggio. Ci impegniamo a sostituire eventuali parti che risultino imperfette per guasti o difetti di fabbricazione. In nessun caso la
garanzia comprenderà il rimborso o il pagamento di danni, diretti o indiretti. Sono inoltre esclusi dalla garanzia: accessori di consumo,
uso improprio, uso per scopi professionali e costi sostenuti per il trasporto e l’imballaggio dell’apparecchiatura, che saranno sempre
a carico del cliente. Eventuali articoli inviati per riparazioni con trasporto a carico del ricevente non saranno accettati. Si intende
inoltre che qualora la macchina venisse in qualsiasi modo modificata o utilizzata con accessori non approvati dalla ditta produttrice, la
garanzia ne verrà automaticamente invalidata. La ditta produttrice declina ogni responsabilità civile derivante dall’uso improprio della
macchina o dalla mancata osservanza delle istruzioni pertinenti il funzionamento, le impostazioni e la manutenzione. L’assistenza
sotto garanzia è ammissibile solo se la richiesta viene presentata al servizio post-vendita autorizzato ed è accompagnata dalla prova
d’acquisto. Si raccomanda subito dopo l’acquisto del prodotto di controllare che sia integro e di leggere attentamente le istruzioni
d’uso prima di utilizzarlo.
DIRITTI LEGALI
Questa garanzia non è a discapito di eventuale diritti statutari.
SMALTIMENTO DEL PRODOTTO
Quando questo prodotto deve essere eliminato perché non più utilizzabile o per altre ragioni, non può essere trattato come i normali
rifiuti quotidiani. Per la salvaguardia delle risorse naturali e per contenere al minimo possibili impatti ambientali pericolosi, provvedere
correttamente al riciclo o allo smaltimento del prodotto, portandolo al centro di raccolta rifiuti locale o in altro centro autorizzato. In
caso di dubbio, consultare l’ente locale responsabile della raccolta e dello smaltimento per essere informati su possibili alternative
riguardanti il riciclo e/o lo smaltimento.

18
I
ATTENZIONE
LEGGERE E COMPRENDERE COMPLETAMENTE
QUESTO MANUALE PRIMA DI UTILIZZARE LA
MACCHINA.
1 – NORME DI SICUREZZA
1) I FUMI DI SCARICO SONO NOCIVI
• Per evitare pericoli di avvelenamento, non utilizzare mai la
macchina nei luoghi chiusi o in qualsiasi luogo in cui non
circoli l’aria.
2) IL COMBUSTIBILE È ESTREMAMENTE ESPLOSIVO E
NOCIVO
• Spegnere sempre il motore durante il rifornimento
carburante
• Non rifornire mai di carburante il generatore mentre si fuma o
vicino a una fiamma libera.
• Durante il rifornimento carburante fare attenzione a non
far cadere del combustibile sul motore o sulla marmitta di
scarico.
• Se ingerite del combustibile e ne inspirate il vapore, o in
caso di contatto con gli occhi, consultate immediatamente
un medico. In caso di contatto con la pelle o gli abiti, lavare
immediatamente con acqua e sapone e cambiarsi gli
indumenti.
• Durante il funzionamento o il trasporto, assicurarsi che la
macchina sia in posizione orizzontale. In posizione inclinata,
potrebbe verificarsi una fuoriuscita di combustibile dal
carburatore o dal serbatoio.
3) IL MOTORE E LA MARMITTA DI SCARICO POTREBBERO
SURRISCALDARSI
• Collocare la macchina in un luogo non accessibile alle
persone o ai bambini.
• Durante il funzionamento, non mettere materiali esplosivi
vicino al tubo di scarico.
• Tenere la macchina a una distanza di almeno 1 m dalle
costruzioni o da altre apparecchiature, altrimenti il motore
potrebbe surriscaldarsi.
• Evitare di azionare il motore con una copertura contro la
polvere.
4) PREVENZIONE CONTRO LE SCOSSE ELETTRICHE
• Non esporre il generatore all’umidità, pioggia o neve.
• Non toccare mai la macchina con le mani bagnate altrimenti
si potrebbe incorrere nel rischio di scossa elettrica.
• Assicurarsi di collegare a massa il generatore. (FIG. 1)
NOTA:
Usare un cavo di massa con una capacit
à
di corrente
sufficiente.
Cavo di massa
Diametro: 0.12mm (0.005 pollici)/ampere
ES: 10 Ampere - 1.2mm (0.055 pollici)
5) NOTE SUI COLLEGAMENTI
• Evitare di collegare il generatore a una presa di corrente
commerciale.
• Evitare di collegare il generatore in parallelo con qualsiasi
altro generatore.
6) BATTERIA
• Non fumare durante la manipolazione di batterie.
• La batteria produce vapori infiammabili, che possono
esplodere se esposte a scintille o a fiamme libere.
• Durante l’utilizzo di batterie, tenere queste ultime in ambienti
ben ventilati e lontano da fiamme libere/scintille.
7) È consigliabile l’uso di tappi per le orecchie durante il
funzionamento della macchina.
2 –CONTROLLI E COMPONENTI
1) SISTEMA DI ALLARME OLIO (FIG. 2)
Quando il livello dell’olio scende al di sotto del livello minimo,
il motore si arresterà automaticamente. Il motore potrà essere
riavviato soltanto dopo aver aggiunto altro olio.
2) INTERRUTTORE DEL MOTORE (FIG. 3/A)
L’interruttore del motore controlla il sistema di accensione.
1) «ON»(in moto)
L’impianto di accensione è acceso.
Il motore può essere avviato.
2) «OFF»(arresto)
L’impianto di accensione è spento.
Il motore non si avvierà.
3) «AVVIO»
Il circuito di avvio è acceso.
Il motorino di avviamento parte.
3) DISPOSITIVO DI PROTEZIONE DEL CIRCUITO IN
CA (FIG. 3/A)
Il dispositivo di protezione del circuito in CA si attiva
automaticamente quando il carico supera l’uscita nominale
del generatore.
ATTENZIONE:
Se il dipositivo di protezione del circuito in CA si attiva,
ridurre il carico entro i limiti specificati nell’uscita nominale del
generatore.
DESCRIZIONE (FIG. 4/A - 4/B)
(1) Serbatoio del combustibile
(2) Tappo del serbatoio combustibile
(3) Rubinetto del combustibile
(4) Coperchio del filtro dell’aria
(5) Candela
(6) Marmitta di scarico
(7) Leva dell’aria
(8) presa CA (NPEGG7500: 1 x 230V, 1 x 400V)
(9) Interruttore motore
(10) Terminale di messa a terra
(11) Tappo di chiusura dell’olio
(12) Tappo di scarico olio
(13) Avviatore autoavvolgente

19
I
(14) Dispositivo di protezione CA
(15) Spia luminosa
(16) lampadina di allarme olio
(17) Voltmetro
(18) Interruttore CA (N.F.B.)
(19) Interruttore automatico CC
(20) Presa CC
3 – VERIFICHE DI PREFUNZIONAMENTO
NOTA:
LE VERIFICHE DI PREFUNZIONAMENTO DOVREBBERO
ESSERE EFFETTUATE OGNI VOLTA CHE SI UTILIZZA IL
GENERATORE.
1) VERIFICA DEL COMBUSTIBILE MOTORE (FIG. 5)
• Verificare il livello del combustibile con l’apposito indicatore di
livello.
• Se il livello è basso, aggiungere benzina senza piombo per
automobili.
• Assicurarsi di usare il filtro combustibile posto sotto il tappo
del serbatoio.
• Combustibile consigliato: Benzina senza piombo.
ATTENZIONE:
• Non riempire il serbatoio mentre il motore è in funzione o è
caldo.
• Chiudere il rubinetto del combustibile prima dell’operazione
di rifornimento.
• Fare attenzione a non far entrare polvere, sporcizia, acqua o
altri corpi estranei nel combustibile.
• Eliminare completamente le fuoriuscite di combustibile prima
di avviare il motore.
• “F” pieno, “E” vuoto.
2) VERIFICA DELL’OLIO MOTORE (FIG. 6)
Prima di eseguire le verifiche o di rabboccare l’olio, assicurarsi
che il generatore sia collocato su una superficie piana e stabile
con il motore spento.
• Togliere il tappo di chiusura dell’olio e controllare il livello
dell’olio motore.
• Se il livello dell’olio scende sotto il livello minimo indicato,
rabboccare con olio adatto fino al livello massimo. Non
avvitare il tappo di chiusura dell’olio quando si controlla il
livello.
• Sostituire l’olio se è sporco.
• Olio motore consigliato:
API Service «SE» o «SF», se non disponibile, «SD».
3) MESSA A TERRA
Assicurarsi di collegare a massa il generatore.
4 - FUNZIONAMENTO
NOTA:
IL GENERATORE È STATO FORNITO SENZA OLIO MOTORE.
AGGIUNGERE L’OLIO ALTRIMENTI IL MOTORE NON SI
AVVIA.
1) AVVIO DEL MOTORE
NOTA:
• Prima di avviare il motore, non collegare le apparecchiature.
• Posizionare l’interruttore CA su «OFF». (FIG. 7)
1. Girare la leva del rubinetto combustibile verso «ON».
(FIG. 8)
2. Accendere l’interruttore del motore (FIG. 9)
3. Girare la leva dell’aria verso la posizione (chiuso). Se il
motore è caldo non è necessario. (FIG. 10)
4. Tirare lentamente la maniglia d’avviamento fino ad avvertire
una resistenza. Si tratta del punto di «Compressione».
Riportare la maniglia verso la posizione originaria e tirare
velocemente e con forza. Non tirare completamente la
fune. Dopo l’avvio, continuando a mantenere la maniglia
d’avviamento, riportarla verso la posizione originaria.
(FIG. 11)
5. Riscaldare il motore.
6. Riportare la leva dell’aria verso la posizione operativa. (FIG.
12)
7. Riscaldare il motore senza carico per alcuni minuti.
2) UTILIZZO DELL’ENERGIA ELETTRICA
1 – APPLICAZIONE CA (TIPO A TENSIONE SINGOLA)
(a) Controllare la lampada spia o il voltmetro della tensione
corretta.
(b) Spegnere gli interruttori delle apparecchiature elettriche
prima di collegarle al generatore.
(c) Inserire la spina(e) delle apparecchiature nella presa.
(d) Posizionare l’interruttore CA verso “ON” e accendere le
apparecchiature. (FIG. 13)
ATTENZIONE:
• Assicurarsi che il carico totale sia entro i limiti dell’uscita
nominale del generatore.
• Assicurarsi che la corrente di carico della presa sia entro i
limiti della corrente nominale.
• Togliere corrente dalla presa a BAIONETTA, inserire la
spina nella presa e girare in senso orario per bloccarla.
2 – APPLICAZIONE CA (TIPO A DOPPIA TENSIONE)
(FIG. 3/B)
(a) Selezionare la tensione utilizzando L’INTERRUTTORE
DI SELEZIONE DI USCITA CA in conformità con l’impianto
elettrico.
(b) Agire cosi come descritto nelle fasi da (a) a (d) per il tipo a
tensione singola.
NOTA:
Il voltmetro indica sempre la tensione minima qualunque sia
quella impostata dall’INTERRUTTORE DI SELEZIONE DI
USCITA CA.

20
I
3 – APPLICAZIONE CC (in opzione)
Questo utilizzo è applicabile soltanto alle batterie da 12V.
(a) Istruzioni per la carica di batterie
• Scollegare i morsetti della batteria.
• Allentare completamente il tappo di riempimento del fluido
della batteria.
• Se il fluido della batteria è a un livello basso aggiungere
acqua distillata fino al limite massimo.
• Misurare la gravità specifica del fluido della batteria con un
idrometro, e calcolare il tempo di carica conformemente alla
tabella illustrata sul lato destro.
• La gravità specifica della batteria completamente carica
dovrà essere da 1.26 a 1.28.
(b) Collegare la presa di uscita CC e i morsetti della batteria
con i cavi di carica. I cavi dovranno essere collegati facendo
attenzione ai poli (+) e (-).
(c) Dopo aver effettuato la connessione, impostare il
dispositivo di protezione del circuito CC da «OFF» a «ON».
TABELLA
PER GRAVITÀ SPECIFICA E TEMPO DI CARICA
TABELLA PER GRAVITÀ SPECIFICA E TEMPO DI CARICATABELLA
Gravità specifica
CAPACITÀ DELLA BATTERIA
1. 30AH 20 HR
2. 35AH 20 HR
3. 47AH 20 HR
Tempo di carica HR
3) ARRESTO DEL MOTORE (FIG. 14)
1. Spegnere l’interruttore di alimentazione dell’ impianto elettrico
o scollegare il cavo dalla presa del generatore. Posizionare
l’interruttore CA su «OFF».
2. Spegnere l’interruttore del motore.
3. Girare la leva del rubinetto combustibile verso «OFF».
4) BATTERIA
(per sistema di avvio elettrico)
1. RIEMPIMENTO DEL FLUIDO DELLA BATTERIA
• Controllare il livello del fluido. Il livello dovrebbe essere tra la
linea massima e quella minima.
• Aggiungere soltanto acqua distillata se necessario.
2. DEPOSITO DI BATTERIE
Estrarre la batteria e caricarla. Conservarla in un luogo
asciutto e ricaricarla una volta al mese. Non conservare la
batteria in un luogo eccessivamente caldo o freddo.
3. BATTERIA CONSIGLIATA
• batteria consigliata: 12V/26A·h
NOTA:
• Stringere il filo rosso al morsetto positivo (+) e il filo nero
al morsetto negativo (-) della batteria. Non invertire queste
posizioni.
• Assicurarsi che la batteria sia installata sull’apposito vassoio
di montaggio in modo stabile.
ARTICOLO
NOTE
Verifiche di pre-
funzionamento
(giornaliero)
Ogni
mese od
ogni 20
Hr
Ogni 3
mesi
od ogni
50Hr
Ogni
6 mesi
od ogni
100Hr
Ogni 12
mesi
od ogni
300Hr
Candela
Controllare la condizione, regolare la distanza
degli elettrodi e pulire.
Sostituire se necessario.
•
Olio motore
Controllare il livello dell’olio
•
Sostituire
•
•
Filtro dell’aria
Pulire. Sostituire se necessario.
•
Filtro del
combustibile
Pulire il filtro del rubinetto combustibile. Sostituire
se necessario.
•
Distanza Valvola
Controllare e regolare quando il motore
è
freddo.
•
5 – MANUTENZIONE PERIODICA
1) DIAGRAMMA DI MANUTENZIONE
La manutenzione regolare è importante per una migliore prestazione e un funzionamento sicuro.

21
I
ARTICOLO
NOTE
Verifiche di pre-
funzionamento
(giornaliero)
Ogni
mese od
ogni 20
Hr
Ogni 3
mesi
od ogni
50Hr
Ogni
6 mesi
od ogni
100Hr
Ogni 12
mesi
od ogni
300Hr
Tubazione
combustibile
Verificare che il tubo del combustibile non sia
rotto o danneggiato. Sostituire se necessario.
•
Sistema di
scarico
Verificare che non ci siano perdite. Stringere o
sostituire la guarnizione se necessario.
•
Controllare la schermatura della marmitta.
Pulire / sostituire se necessario.
•
Carburatore
Controllare il funzionamento dell’aria.
•
Sistema di
raffreddamento
Verificare che la ventola non sia danneggiata.
•
Sistema di avvio
Controllare il funzionamento dell’avviatore
autoavvolgente.
•
Decarburazione
Pi
ù
spesso se necessario.
•
Impianti /
Dispositivi di
chiusura
Controllare tutti gli impianti e i dispositivi di
chiusura; riparare se necessario.
•
2) SOSTITUZIONE DELL’OLIO MOTORE (FIG. 15 - FIG. 6)
1. Collocare la macchina su una superficie piana e riscaldare il
motore per alcuni minuti. Poi spegnere il motore.
2. Togliere il tappo di chiusura dell’olio
3. Mettere un recipiente idoneo sotto il motore. Togliere il tappo
di scarico dell’olio affinché l’olio esca completamente.
4. Controllare il tappo di scarico dell’olio, la guarnizione, il tappo
di riempimento e l’anello. Se sono danneggiati sostituire.
5. Reinstallare il tappo di scarico dell’olio.
6. Aggiungere l’olio motore fino al livello massimo.
Olio motore consigliato:
API Service «SE» o «SF», se non disponibile, «SD».
ATTENZIONE:
Assicurarsi che non entri nessun corpo estraneo nel carter.
3) FILTRO DELL’ARIA (FIG. 16)
Mantenere un filtro d’aria in buone condizioni è molto
importante. Lo sporco prodotto da un’installazione sbagliata,
una manutenzione inadeguata, o da elementi non adatti
danneggia e logora i motori. Tenere il filtro sempre pulito.
1. Estrarre il filtro d’aria, pulirlo bene con il cherosene e
asciugarlo.
2. Dopo aver bagnato il filtro con l’olio motore pulito, strizzarlo
forte con le mani.
3. Infine, mettere il filtro nella custodia e installarlo in modo
sicuro.
ATTENZIONE:
Il motore non dovrebbe mai funzionare senza il filtro dell’aria;
altrimenti si potrebbero usurare il pistone e/o il cilindro.
4) PULIZIA E REGOLAZIONE DELLA CANDELA (FIG.17)
Colore degli elettrodi standard: Marrone chiaro
Distanza degli elettrodi della candela: 0.7 - 0.8 mm (0.028-0.031
pollici)
5) RUBINETTO DEL COMBUSTIBILE (FIG. 18)
1. Spegnere il motore.
2. Girare la leva del rubinetto combustibile verso «OFF».
3. Pulire con solventi.
4. Asciugare.
5. Controllare la guarnizione. Sostituirla se è danneggiata.
ATTENZIONE !
ASSICURARSI che la coppa sotto al rubinetto del combustibile
sia stretta bene.
6) FILTRO DEL SERBATOIO COMBUSTIBILE (FIG. 19)
1) Pulire con solventi.
2) Asciugare.
3) Rimettere in posizione il filtro del serbatoio combustibile.
7) SCHERMATURA DELLA MARMITTA DI SCARICO (FIG. 20)
ATTENZIONE !
Il motore e la marmitta di scarico saranno molto caldi dopo il
funzionamento del motore.
Quando il motore e la marmitta di scarico sono ancora caldi
evitare di toccarli con i propri abiti o con qualsiasi parte del
corpo durante l’ispezione o l’intervento di riparazione.
1. Togliere il dispositivo di protezione e la schermatura della
marmitta di scarico.
2. Eliminare i depositi di carbonio dalla schermatura della
marmitta di scarico con una spazzola metallica.
3. Controllare la schermatura della marmitta. Sostituirla se è
danneggiata.
4.Installare la schermatura e il dispositivo di protezione della
marmitta di scarico.
(1) Dispositivo di protezione della marmitta di scarico
(2) Schermatura della marmitta di scarico

22
I
6 – DIAGNOSI DEI PROBLEMI
PROBLEMI LEGATI AL MOTORE
CONDIZIONE
CAUSA PROBABILE
AZIONE
CORRETTIVA
Candela allentata
Stringere
adeguatamente la
candela
Compressione
insufficiente
Bullone testata
cilindro allentato
Stringere
adeguatamente il
bullone
Guarnizione
danneggiata
Sostituire la
guarnizione
Problemi al
sistema di
alimentazione
del combustibile
Insufficiente Velocità
di trascinamento del
cavo di avviamento
Tirare la fune
con forza
Il motore non
si avvia
Mancanza di
combustibile
nella camera di
combustione
Corpo estraneo
nel serbatoio del
combustibile
Pulire il serbatoio
Tubazione del
combustibile
ostruita
Pulire la tubazione
del combustibile
Scarso
rendimento
del motore
Mancanza di
combustibile nel
serbatoio
Fare Rifornimento
di carburante
Valvola di arresto
del combustibile
non completamente
aperta
Aprire la valvola
Il motore
gira in modo
irregolare
Problemi agli
impianti elettrici
Candela sporca di
carbonio o bagnata
di carburante
Eliminare i residui
carboniosi o
asciugare la
candela
Compressione
sufficiente
Candela
inadatta
Candela danneggiata
Sostituire la
candela
Camera di
combustione
alimentata dal
combustibile
Magnete difettoso
Regolazione
sbagliata del
carburatore
Consultare il
rivenditore
Candela
inadatta
Velocità di
trascinamento
insufficiente della
fune di avviamento
Tirare la fune con
forza
Tipo di
combustibile
utilizzato
inadeguato
Controllare il
combustibile
Sovraccarichi
Controllare le
condizioni di lavoro
Surriscaldamento

23
I
PROBLEMI LEGATI AL GENERATORE
IL MOTORE NON SI AVVIA
1. Sistemi di alimentazione del combustibile
Mancanza di combustibile nella camera di combustione.
• Mancanza di combustibile nel serbatoio….Fornire
combustibile.
• Tubazione del combustibile ostruita….Pulire la tubazione del
combustibile.
• Corpo estraneo nel rubinetto combustibile….Pulire il rubinetto
combustibile.
• carburatore ostruito….Pulire il carburatore.
2. Impianto dell’olio motore
Insufficiente
• Il livello dell’olio è basso….Aggiungere dell’olio motore.
3. Impianti elettrici
Scintilla povera
• Candela sporca di carbonio o bagnata….Togliere il carbonio
o asciugare la candela.
• Sistema di accensione difettoso….Consultare il proprio
rivenditore.
4. Compressione insufficiente
• Pistone e cilindro usurati….Consultare il proprio rivenditore.
• Dadi della testata cilindro allentati….Stringere i dadi
correttamente.
• Guarnizione danneggiata….Sostituire la guarnizione.
7 - CONSERVAZIONE
La conservazione a lungo termine della macchina richiede
alcune procedure preventive per la protezione contro il
deterioramento (FIG. 21)
1. Assicurarsi che l’area adibita al deposito sia asciutta e
pulita.
2. Scaricare tutta la benzina dal serbatoio: trasferire la benzina
dal serbatoio a un contenitore adatto. Aprire il rubinetto della
benzina, allentare i bulloni del carburatore e procedere al
trasferimento; allentare i bulloni per scaricare la benzina,
estrarre la candela e tirare la maniglia d’avviamento 3-4 volte
per scaricare la benzina dalla pompa. Chiudere il rubinetto
dell’olio e stringere i bulloni per lo scarico della benzina, e
reinstallare la candela.
3. Sostituire l’olio motore
4. Estrarre la candela e riempire il cilindro con un cucchiaio di
olio pulito, tirare la maniglia di avviamento alcune volte per
distribuire l’olio, infine reinstallare la candela.
5. Per evitare che la camera di scoppio del generatore
possa arrugginirsi durante il deposito: tirare la maniglia
d’avviamento finché non si avverte un po’ di pressione: il
pistone si muove fino al punto morto superiore e la valvola di
scarico si chiude.
ATTENZIONE: La benzina può diventare estremamente
incendiaria ed esplosiva in certe condizioni. NON conservare la
benzina vicino a fonti d’innesco.
L’INSTALLAZIONE E I LAVORI DI RIPARAZIONE PRINCIPALI
DOVRANNO ESSERE EFFETTUATI ESCLUSIVAMENTE DA
PERSONALE PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO
CONDIZIONE
CAUSA PROBABILE
AZIONE CORRETTIVA
Interruttore automatico scattato
Azzerare
Luce di segnalazione SPENTA
Nessuna uscita CA
Connessione difettosa o cavo
difettoso
Verificare e riparare
Presa di corrente rotta
Interruttore automatico difettoso
Verificare e riparare
Luce di segnalazione SPENTA
Nessuna uscita CA
Problema al generatore
Potenza di uscita disponibile
Esiste un’anomalia
RPM del motore impostati
troppo alti o troppo bassi
Nessun carico per 60Hz – Impostazione 3780rpm
Nessun carico per 50Hz – Impostazione 3150rpm
Componente allentato
Individuare e stringere
Problema al generatore interno
Consultare il proprio Rivenditore
Interruttore automatico scattato
Ripristinare
Spia SPENTA
Nessun’uscita CC
Connessione insufficiente o cavo
di alimentazione CC difettoso
Controllare e riparare
Problema al generatore
Consultare il proprio rivenditore

24
I
SPECIFICHE TECNICHE
MODELLO
NPEGG850
NPEGG2400
NPEGG3800
NPEGG5200
NPEGG6000
NPEGG7500
GENERATORE
Tipo
Senza spazzole, autoeccitante, a 2 poli,
monofase
Senza
spazzole,
autoeccitante,
a 2 poli,
trifase
Regolatore di tensione
a Condensatore
Uscita CA max.
0.85 kW
2.4kW
3.8kW
5.2kW
6.0kW
6.0kW / 7.5kVA
Uscita CA nominale
0.80 kW
2.0kW
3.2kW
4.5kW
5.0kW
5.0kW / 6.8kVA
Tensione CA
230V
230 / 400V
Frequenza
50Hz
Fase
monofase
trifase
Fattore di potenza
cosφ=1.0
Grado di protezione
IP23
Categoria di
prestazione
G1
MOTORE
Modello
152 F
UP168
UP177(E)
UP188(E)
UP188(E)
Tipo
Raffreddato ad aria ,a 4 tempi, a valvola in testa, Motore a benzina
Corsa
52x38 mm
68x54mm
77x58mm
88x64mm
88x64mm
Cilindrata (cc)
80
196
270
389
389
Uscita max. (HP/RPM)
2.4 / 3600
6.5/3000
9/3000
13/3000
13/3000
Combustibile
Benzina senza piombo
Rapporto mix
combustibile/olio
- - -
- - -
Capacità del serbatoio
combustibile (lt)
4.2
15
25
Autonomia di
funzionamento
continuo (hs) con un
pieno
5.5
11
13
10
9
12.5
Olio lubrificante
SAE 10W - 30
Capacità olio
lubrificante (lt)
0.4
0.6
1.1
1.1
1.1
Sistema di avviamento
Avviamento con Autoavvolgente
Avviamento con Autoavvolgente / Elettrico
Sistema di accensione
T.C.I.
Accensione elettronica
Tipo a candela
E6TC
F6TC
F7TC
Pressione sonora
Potenza sonora
70
db (A)
90
db (A)
db (A)
db (A)
db (A)
73.7 db (A)
93.7 db (A)
73.7 db (A)
93.7 db (A)
73.7 db (A)
74
db (A)
94
db (A)
db (A)
db (A)
db (A)
74.6 db (A)
94.6 db (A)
74.6 db (A)
94.6 db (A)
74.6 db (A)
75
db (A)
95
db (A)
db (A)
db (A)
db (A)
DIMENSIONI
Lunghezza
x Larghezza
x Altezza
440
x
320
x
360
mm
590x440x500
mm
680x510x540
mm
680x540x540
mm
Peso netto
30 kg
43 kg
67 kg
78 kg
80 kg
84 kg
• Specifiche soggette a modifiche senza preavviso.
• Gruppo elettrogeno ISO 8528

25
GB
INTRODUCTION
Thankyou for purchasing this product which has passed through our extensive quality assurance process. Every care has been taken
to ensure that it reaches you in perfect condition. However, in the unlikely event that you should experience a problem, or if we can
offer any assistance or advice please do not hesitate to contact our customer care department. For details of your nearest customer
care department please refer to the telephone numbers at the back of this manual.
SAFETY FIRST
Before attempting to operate this power tool the following basic safety precautions should always be taken to reduce the risk of fire,
electric shock and personal injury. It is important to read the instruction manual to understand the application, limitations and potential
hazards associated with this tool.
CERTIFICATE OF GUARANTEE
This product is guaranteed for a period of 2 Years, with effect from the date of purchase and applies only to the original purchaser.
This guarantee only applies to defects arising from, defective materials and or faulty workmanship that become evident during the
guarantee period only and does not include consumable items. The manufacturer will repair or replace the product at their discretion
subject to the following. That the product has been used in accordance with the guide lines as detailed in the product manual and
that it has not been subjected to misuse, abuse or used for a purpose for which it was not intended. That it has not been taken apart
or tampered with in any way whatsoever or has been serviced by unauthorised persons or has been used for hire purposes. Transit
damage is excluded from this guarantee, for such damage the transport company is responsible. Claims made under this guarantee
must be made in the first instance, directly to the retailer within the guarantee period. Only under exceptional circumstances should
the product be returned to the manufacturer. In these case it shall be the consumer’s responsibility to return the product at their cost
ensuring that the product is adequately packed to prevent transit damage and must be accompanied with a brief description of the
fault and a copy of the receipt or other proof of purchase. The manufacturer shall not be liable for any special, exemplary, direct,
indirect, incidental, or consequential loss or damage under this guarantee. This guarantee is in addition to and does not affect any
rights, which the consumer may have by virtue of the Sale of Goods Act 1973 as amended 1975 and 1999.
STATUTORY RIGHTS
This guarantee is in addition to and in no way affects your statutory rights.
PRODUCT DISPOSAL
When this product reaches the end of it’s life or is disposed of for any other reason, it must not be disposed of in household waste. In
order to preserve natural resources, and to minimise adverse environmental impact, please recycle or dispose of this product in an
environmentally friendly way. It should be taken to your local waste recycling centre or other authorised collection and disposal facility.
If in doubt consult your local waste authority for information regarding available recycling and / or disposal options.

26
GB
WARNING !
PLEASE READ AND UNDERSTAND THIS MANUAL
COMPLETELY BEFORE OPERATING THE MACHINE.
1 – SAFETY INFORMATION
1) EXHAUST FUMES ARE POISONOUS
• To prevent being poisoned, never operate the machine
indoors or anywhere with air blocked.
2) FUEL IS HIGHLY FLAMMABLE AND POISONOUS
• Always turn off the engine when refueling
• Never refuel while smoking or in the vicinity of an open
flame.
• Take care not to spill any fuel on the engine or muffler when
refueling.
• If you swallow any fuel, inhale fuel vapor, or allow any to get
in your eyes, see your doctor immediately. If any fuel spills on
your skin or clothing, immediately wash with soap and water
and change your clothes.
• When operating or transporting the machine, be sure it is
kept upright. If it tilts, fuel may leak from the carburetor or fuel
tank.
3) ENGINE AND MUFFLER MAY BE HOT
• Place the machine in a place where pedestrians or children
are not likely to touch the machine.
• Avoid placing any flammable materials near the exhaust
outlet during operation.
• Keep the machine at least 1 m ( 3 ft ) from buildings or other
equipment, or the engine may overheat.
• Avoid operating the engine with a dust cover.
4) ELECTRIC SHOCK PREVENTION
• Never operate the engine in rain or snow.
• Never touch the machine with wet hands or electrical shock
will occur.
• Be sure to ground (earth) the generator. (PIC. 1)
NOTE:
Use ground (earth) lead of sufficient current capacity.
Ground (earth) Lead
Diameter: 0.12mm (0.005 in)/ampere
EX: 10 Ampere - 1.2mm (0.055 inches)
5) CONNECTION NOTES
• Avoid connecting the generator to commercial power outlet.
• Avoid connecting the generator in parallel with any other
generator.
6) BATTERY
• No smoking while handing the battery.
• The battery emits flammable hydrogen gas, which can
explode if exposed to sparks or open flame.
• Keep the area well-ventilated and keep open flames/sparks
away when handing the battery
7) Please wear the earplug when operate the machine.
2 – COMPONENTS AND CONTROLS
1) OIL WARNING SYSTEM (PIC. 2)
When the oil level falls below the lower level, the engine stops
automatically. Unless you refill with oil, the engine will not start
again.
2) ENGINE SWITCH (PIC. 3/A)
The engine switch controls the ignition system.
1) «ON»(run)
Ignition circuit is switched on.
The engine can be started.
2) «OFF»(stop)
Ignition circuit is switched off.
The engine will not run.
3) «START»
Starting circuit is switched on.
The starter motor starts.
3) AC CIRCUIT PROTECTOR (PIC. 3/A)
The AC Circuit Protector turns on automatically when the load
exceeds the generator rated output.
CAUTION:
Reduce the load to within specified generator rated output if the
AC Circuit Protector turns on.
DESCRIPTION (PIC. 4/A - 4/B)
(1) Fuel tank
(2) Fuel tank cap
(3) Fuel cock
(4) Air filter cover
(5) Spark plug
(6) Muffler
(7) Choke lever
(8) AC socket
(NPEGG7500: 1 x 230V, 1 x 400V)
(9) Engine switch
(10) Ground (earth) terminal
(11) Oil filler cap
(12) Oil drain plug
(13) Recoil starter
(14) AC Protector
(15) Pilot light
(16) Oil warning lamp
(17) Voltmeter
(18) AC switch (N.F.B.)
(19) DC circuit breaker
(20) DC socket

27
GB
3 – PRE-OPERATION CHECK
NOTE:
PRE-OPERATION CHECKS SHOULD BE MADE EACH TIME
THE GENERATOR IS USED.
1) CHECK ENGINE FUEL (PIC. 5)
• Check fuel level at fuel level gauge.
• If fuel level is low, refill with unleaded automotive gasoline.
• Be sure to use the fuel filter screen on the fuel filter neck.
• Recommended fuel: Unleaded gasoline.
WARNING:
• Do not refill tank while engine is running or hot.
• Close fuel cock before refueling with fuel.
• Be careful not to admit dust, dirt, water or other foreign
objects into fuel.
• Wipe off spilt fuel thoroughly before starting engine.
• “F” full, “E” empty.
2) CHECK ENGINE OIL (PIC. 6)
Before checking or refilling oil, be sure the generator is put on a
stable and level surface with engine stopped.
• Remove oil filler cap and check the engine oil level.
• If oil level is below the lower level line, refill with suitable oil
to upper level line. Do not screw in the oil filler cap when
checking oil level.
• Change oil if contaminated.
• Recommended engine oil:
API Service «SE» or «SF», if not available, «SD».
3) GROUND (EARTH)
Make sure to ground (earth) the generator.
4 – OPERATION
NOTE:
THE GENERATOR HAS BEEN SHIPPED WITHOUT ENGINE
OIL. FILL WITH OIL OR IT WILL NOT START.
1) STARTING THE ENGINE
NOTE:
• Before starting the engine, do not connect the electric
equipment(s).
• Turn the AC switch to «OFF». (PIC. 7)
1. Turn the fuel cock lever to «ON». (PIC. 8)
2. Turn the engine switch to «ON». (PIC. 9)
3. Turn the choke lever to the (closed) position. Not necessary
if the engine is warm. (PIC. 10)
4. Pull the starter handle slowly until resistance is felt. This is
the «Compression» point. Return the handle to its original
position and pull swiftly. Do not fully pull out the rope. After
starting, allow the starter handle to return to its original
position while still holding the handle. (PIC. 11)
5. Warm up the engine.
6. Turn the choke lever back to the operating position. (PIC. 12)
7. Warm up the engine without a load for a few minutes.
2) USING ELECTRIC POWER
1 - AC APPLICATION (SINGLE VOLTAGE TYPE)
(a) Check the pilot lamp or the voltmeter for proper voltage.
(b) Turn off the switch(es) of the electrical equipment(s)
before connecting to the generator.
(c) Insert the plug(s) of the electrical equipment(s) into the
receptacle.
(d) Turn the AC switch to the «ON» position and turn on the
electric equipment. (PIC. 13)
CAUTION:
• Be sure the total load is within generator rated output.
• Be sure the socket load current is within socket rated
current.
• To take out power from TWIST LOCK receptacle, insert the
plug into receptacle and turn clockwise to lock it.
2 - AC APPLICATION (DUAL VOLTAGE TYPE) (FIG. 3/B)
(a) Select the voltage using the AC OUTPUT SELECT
SWITCH in accordance with the electrical appliance.
(b) Operate in the same way as step (a) through step (d) of
single voltage type.
NOTE:
Voltmeter always indicates the lower voltage whichever the
AC OUTPUT SELECT SWITCH is set.
3 - DC APPLICATION (option)
This usage is applicable to 12V battery charging only.
(a) Charging instruction for battery
• Disconnect the leads of the battery.
• Make the battery fluid filler cap loose fully.
• Fill distilled water to the upper limit, if the battery fluid is low
level.
• Measure the specific gravity for the battery fluid by using the