Olsberg OEC User manual

Elektronische Ofensteuerung OEC
Anleitung Seite 2 - 7
Instruction Page 8 - 13
Instructions Page 14 - 20
Olsberg Efficiency Controller
D
GB
F

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Inhaltsübersicht
•Vorwort .................................................. Seite 2
•Montage........................................................... 2-4
•Bedienung ...................................................... 4-7
•Stromausfall ...................................................... 7
•Störungsmeldungen ........................................ 7
•Was ist, wenn? ................................................. 7
Vorwort
Diese elektronische Ofensteuerung OEC ist ein Spit-
zenprodukt moderner Feuerungstechnik.
Mit dem OEC wird die Zufuhr der Verbrennungsluft
während des gesamten Abbrandes automatisch ge-
regelt.
Durch das Schließen der Verbrennungsluftzufuhr am
Ende des Abbrandes werden Wärmeverluste in den
Standzeiten des Kaminofens vermieden.
Großer Bedienungskomfort, niedrige Emissionen und
hohe Brennstoffausnutzung charakterisieren die
Funktionsweise des OEC.
Ordnungsgemäße Montage sowie richtige Handha-
bung und Pflege sind für einen störungsfreien Betrieb
und lange Lebensdauer unerläßlich. Beachten Sie
deshalb alle Hinweise in dieser Anleitung.
Bewahren Sie diese Anleitung gut auf, damit Sie sich
bei Beginn der Heizperiode immer wieder über die
richtige Bedienung informieren können.
Sollten Sie einen Transportschaden feststellen, mel-
den Sie dies bitte sofort Ihrem Lieferanten, da sonst
keine kostenlose Schadensregulierung möglich ist.
Zu beachtende Vorschriften
•Örtliche und baurechtliche Vorschriften
•Der OEC ist von einem Fachmann anzuschlie-
ßen und in Betrieb zu nehmen.
Montage
Lieferumfang
Die Bauteile in folgenden Montageschrit-
ten am Kaminofen montieren:
•Die Motor-Halteklammer mit Distanzhülse im
Holzlagerfach an der Motorkonsole festschrau-
ben.
Motor-Halteklammer Distanzhülse

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•Den Türkontaktschalter hinter der Fülltür auf der
rechten Seite anschrauben.
Das Anschlusskabel vorher durch die Montage-
öffnung schieben.
Türkontaktschalter
•Nach dem Einbau die einwandfreie Funktion des
Türkontaktschalters beim Schließen der Fülltür
überprüfen.
→Die Fülltür muss einwandfrei schließen
→Der Türkontaktschalter muss beim Öffnen
hörbar klicken.
→Falls erforderlich, den Türkontaktschalter in
der Tiefe verstellen
•Den Temperaturfühler in die Fühlertasche auf
dem Heizmantel oben einstecken und mit der
Fühlerhülse und der Überwurfmutter festschrau-
ben.
•Das Fühlerkabel hinten am Gerät nach unten
zum Holzlagerfach führen.
Überwurfmutter Fühlerhülse
Temperaturfühler
•Das Kabel der Stromversorgung durch die
Durchführungstülle in der Rückwand unten
schieben.
•Die Kabel, Stromversorgung und Fühlerkabel,
durch die Aussparungen im Blechmantel in das
Holzlagerfach ziehen.
Kabel Stromversorgung Fühlerkabel
•Alle Verbindungskabel zwischen Türkontakt-
schalter, Elektronik und Stellmotor einstecken.

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Stellmotor auf der Drehachse des Luftschieberhebels
aufschieben.
Vorher die Drehachse mit dem Luftschieberhebel
so ausrichten, dass der Stellmotor sich aufschieben
lässt und und gleichzeitig in die Motor-Halteklammer
einschnappt.
Stellmotor Motor-Halteklammer
•Elektronik mit Konsole hinter der Holzlagerfach-
tür auf der rechten Seite anschrauben.
Bedienung
Funktion
Mit dem Öffnen und wieder Schließen der Fülltür
bekommt die Elektronik das Signal für den Start ei-
nes neuen Abbrandes.
→Die Luftschieber fahren ganz auf
→Displayanzeige 100 (100% Luftschieber auf))
Bei Einstellung auf Anzeige Luftschieberstellung.
In der Displayanzeige kann mit den Tasten Poder M
zwischen Feuerraumtemperatur in °C und Luftschie-
berstellung in % gewechselt werden.
Nach ca. 1 Minute geht die Displayanzeige aus
Energiespargründen in den Standbymodus.
Zur erneuten Aktivierung die Funktionstasten Poder
M drücken.
Der Startvorgang kann auch durch drücken der Taste
Rausgelöst werden.
Nach 15 Minuten Brenndauer fährt der Luftschieber
in Abhängigkeit der erreichten Feuerraumtemperatur
auf 50% oder 40%.
→Primärluft ist dann ganz geschlossen
→Displayanzeige 50 oder 40
Bei Einstellung auf Anzeige Luftschieberstellung.
Der Sekundärluftschieber wird im weiteren Abbrand
stufenweise bis auf 20% geschlossen.
Nach Erreichen von 280°C* ertönt ein akustisches
Signal und die Temperaturanzeige im Display blinkt
als Aufforderung zum „Brennstoff nachlegen“.
*(Regelkurve 2+3 = 280°C, Regelkurve 1 = 200°C)
Diese Aufforderung zum Brennstoff nachlegen dient
lediglich als Orientierungshinweis. Je nach Brennstoff
oder Schornsteinzug kann durchaus eine frühere
oder spätere Brennstoffaufgabe sinnvoll sein.
Wird Brennstoff aufgelegt, so startet der Regelzyklus
von neuem.
Wird kein Brennstoff nachgelegt, so ist in ca. 20 Mi-
nuten die Verbrennungsluftzufuhr komplett ge-
schlossen.
Wird beim Abbrand die Feuerraumtemperatur von
280 °C nicht erreicht, so wertet die Elektronik den
Abbrand als nicht normalen Regelvorgang. Die Luft-
schieber bleiben 100 % geöffnet. Erst nach Unter-
schreiten von 100 °C fahren die Luftschieber in ei-
nem Schließvorgang ohne Zwischenstufen ganz zu.
Wird während des Abbrandes die Fülltür geöffnet
oder die Taste Rgedrückt, so wird ein neuer Ab-
brandzyklus gestartet.
→Die Luftschieber fahren wieder ganz auf und der
Schließvorgang wird neu berechnet
Als Führungsgröße dient die Feuerraumtemperatur.
Da sie nicht im Heizgasstrom gemessen wird, ist sie
nicht als gemessene Abgastemperatur sondern ledig-
lich als Referenztemperatur für die Steuerung der
Elektronik anzusehen.
Anzünden
Beim Anzünden den Brennstoff auflegen wie in der
Anleitung des Kaminofens beschrieben.
Durch das Öffnen der Fülltür beim Auflegen wird der
Öffnungsvorgang der Luftschieber ausgelöst.
Beim Anzünden wird nicht gewartet bis Grundglut
erreicht ist, sondern nach ca. 2/3 Abbrand die erste
Brennstoffmenge aufgelegt.
Sollte beim Anheizen die Primärluftzeit von 15 Minu-
ten nicht ausreichen, so kann durch nochmaliges
öffnen der Fülltür oder durch drücken der Taste Rder

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Primärluftschieber nochmals ganz aufgefahren wer-
den.
Wird die Fülltür im kalten Zustand betätigt ohne einen
Abbrand zu starten, so fahren die Luftschieber nach
10 Minuten wieder zu.
Achtung:
Der Feuerrost muss beim Heizen grundsätzlich offen
sein, da sonst keine Primärluft in den Feuerraum
eintreten kann
→Bedienhebel Feuerrost herausgezogen
Bedienhebel Feuerrost
Verkürzter oder verlängerter Abbrand
Da die Funktion des Kaminofens in erster Linie vom
nachgeschalteten Schornstein abhängig ist, haben
Sie die Möglichkeit durch Wahl von unterschiedlichen
Regelkurven auf unterschiedliche Schornsteinbedin-
gungen zu reagieren.
Regelkurve 1:
→Verlängerter Abbrand
→Einsatz z.B. bei erhöhtem Schornsteinzug
→Primärluft schließt nach 10 Minuten
→Verringerte Sekundärluftzufuhr
→Signal „Brennstoff nachlegen“ bei unterschreiten
von 200 °C
Regelkurve 2:
→Normaler Abbrand (Werkseinstellung)
→Primärluft schließt nach 15 Minuten
→Signal „Brennstoff nachlegen“ bei unterschreiten
von 280 °C
Regelkurve 3:
→Verkürzter Abbrand
→Einsatz bei schlechterem Schornsteinzug
z.B. Übergangszeiten mit erhöhten Außentempe-
raturen
→Primärluft schließt nach 20 Minuten
→Erhöhte Sekundärluftzufuhr
→Signal „Brennstoff nachlegen“ bei unterschreiten
von 280 °C
Desweiteren besteht die Möglichkeit im Betreiberme-
nü an der Elektronik die Schließzeit der Primärluft im
Bereich von 5 bis 60 Minuten einzustellen.
Anzeigen am Display der Elektronik
Anzeige automatischer Betrieb
→Leuchtet in Intervallen auf
Anzeige manueller Betrieb
→Leuchtet in Intervallen auf
Anzeige Luftschieberstellung 100% auf

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Anzeige Feuerraumtemperatur 380°C
→Anwahl der Anzeige Feuerraumtemperatur oder
Luftschieberstellung erfolgt über die
Tasten Poder M
Poder Mdrücken →t-1 →380 (380°C)
Poder Mdrücken →S-1→100 (100%)
Manuelle Luftschieberbetätigung
Mdrücken bis Anzeige 100 am Display erscheint und
-manueller Betrieb- (Pfeil links unten im Display)
in Intervallen aufleuchtet.
P2x drücken = Luftschieber fahren von 100 auf 95 %
P 1x drücken = Luftschieber fahren jeweils in 5%-
Schritten weiter zu
M 1x drücken = Luftschieber fahren jeweils in 5%-
Schritten weiter auf
Die Luftschieber können durch drücken der Tasten P
oder Min 5%-Schritten zu oder auf gefahren werden.
Rdrücken für erneutes Einschalten der automati-
schen Betriebsweise
→Es wird ein neuer Abbrand gestartet
→Die Luftschieber fahren ganz auf
→Anzeige am Display = 100
Betreibermenü
Im Betreibermenü können folgende Einstellungen
vorgenommen werden:
•Schließzeit Primärluft 5 -60’
•Auswahl Regelkurve 1-3
•Akustiksignal ein/aus
•Helligkeit Display
•Displayanzeige bei aktivem Motor ein/aus
•Codewortänderung
Schließzeit Primärluft ändern mit Untermenü PAS
Pdrücken bis Anzeige PAS am Display erscheint
Rdrücken = Anzeige 0
P drücken bis Anzeige – 2 erscheint (Codewort)
Rdrücken = Anzeige PAS
P drücken bis Anzeige C - S erscheint
Rdrücken = Anzeige 15 (bei Regelkurve 2)
Mit Poder Mden gewünschten Wert einstellen
Rdrücken zur Bestätigung
P+ Mgleichzeitig drücken zum Verlassen des Me-
nüs
Auswahl Regelkurve mit Untermenü tYP
Pdrücken bis Anzeige PAS am Display erscheint
Rdrücken = Anzeige 0
P drücken bis Anzeige – 2 erscheint (Codewort)
Rdrücken = Anzeige PAS
P drücken bis Anzeige tYP erscheint
Rdrücken = Anzeige 2
Mit Poder Mden gewünschten Wert einstellen
Rdrücken zur Bestätigung
P+ Mgleichzeitig drücken zum Verlassen des Me-
nüs
Akustiksignal An/Aus mit Untermenü bEP
Pdrücken bis Anzeige PAS am Display erscheint
Rdrücken = Anzeige 0
P drücken bis Anzeige – 2 erscheint (Codewort)
Rdrücken = Anzeige PAS
P drücken bis Anzeige bEP erscheint
Rdrücken = Anzeige on oder off
Mit Poder Mden gewünschten Wert einstellen
Rdrücken zur Bestätigung
P+ Mgleichzeitig drücken zum Verlassen des Me-
nüs
Helligkeit Display verändern mit Untermenü JAS
Pdrücken bis Anzeige PAS am Display erscheint
Rdrücken = Anzeige 0
P drücken bis Anzeige – 2 erscheint (Codewort)
Rdrücken = Anzeige PAS
P drücken bis Anzeige JAS erscheint
Rdrücken = Anzeige 0 - 5
Mit Poder Mden gewünschten Wert einstellen
Rdrücken zur Bestätigung
P+ Mgleichzeitig drücken zum Verlassen des Me-
nüs
Displayanzeige bei aktivem Motor An/Aus mit
Untermenü Sut
Pdrücken bis Anzeige PAS am Display erscheint
Rdrücken = Anzeige 0
P drücken bis Anzeige – 2 erscheint (Codewort)
Rdrücken = Anzeige PAS
P drücken bis Anzeige Sut erscheint
Rdrücken = Anzeige on oder off
Mit Poder Mden gewünschten Wert einstellen
Rdrücken zur Bestätigung
P+ Mgleichzeitig drücken zum Verlassen des Me-
nüs
Codewortänderung mit Untermenü EPS
Pdrücken bis Anzeige PAS am Display erscheint
Rdrücken = Anzeige 0
P drücken bis Anzeige – 2 erscheint (Codewort)
Rdrücken = Anzeige PAS
P drücken bis Anzeige EPS erscheint
Rdrücken = Anzeige - 2
Mit Poder Mden gewünschten Wert einstellen

7
Rdrücken zur Bestätigung
P+ Mgleichzeitig drücken zum Verlassen des Me-
nüs
Stromausfall
Bei Stromausfall kann die Luftregulierung über den
Luftschieberstellhebel vorgenommen werden.
Hierzu muss das Getriebe des Stellmotors mit dem
am Drehpunkt des Stellmotors aufgestecktem Mag-
netschlüssel wie folgt entriegelt werden:
Den Magnetschlüssel am Drehpunkt abziehen und
mit dem Magnetteil, wie unten abgebildet, auf dem
Stellmotor aufsetzen.
Automatischer Betrieb
Magnetschlüssel
Handbetrieb bei Stromausfall
Störungsmeldungen:
Folgende Störungsmeldungen werden am Display
angezeigt:
Hi oder Lo →Der Temperaturfühler ist defekt.
In diesem Fall muss der Temperaturfühler ausge-
tauscht werden.
Was ist, wenn?
... der Kaminofen nicht richtig zieht?
•Ist der Schornstein oder das Ofenrohr undicht?
•Ist der Schornstein nicht richtig bemessen?
•Ist die Außentemperatur zu hoch?
•Ist die Tür anderer, an den Schornstein ange-
schlossener Feuerstätten offen?
•Muss Regelkurve 3 eingestellt werden?
•Muss die Primärluftzeit verlängert werden?
... der Raum nicht warm wird?
•Ist der Wärmebedarf zu hoch?
•Ist das Abgasrohr verstopft?
•Ist der Schornsteinzug zu niedrig?
•Ist das Brennholz nicht trocken?
•Muss Regelkurve 3 eingestellt werden?
•Muss die Primärluftzeit verlängert werden?
... der Kaminofen eine zu hohe Heizleistung ab-
gibt?
•Ist der Förderdruck zu hoch?
•Muss Regelkurve 1 eingestellt werden?
... Schäden an der Rosteinrichtung auftreten oder
sich Schlacke bildet?
•Der Kaminofen wurde überlastet?
•Der Aschekasten wurde nicht rechtzeitig ent-
leert?

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Electronic Oven Controller OEC
Instruction Page 8 - 13
Table of contents
•Foreword ............................................... Page 8
•Installation .....................................................8-10
•Operation .....................................................10-13
•Power Failure....................................................13
•Fault Indications.............................................. 13
•What happens if? ........................................... 13
Foreword
This electronic oven controller OEC is a top product
of modern firing technology.
In the OEC, the combustion air supply is automati-
cally controlled during the entire combustion cycle.
Through the shut-off of the combustion air supply at
the end of the combustion cycle, heat losses are
avoided during chimney stove downtime.
High operating comfort, low emissions and high fuel
utilisation characterise the mode of operation of the
OEC.
Proper installation as well as correct handling and
care are vital to trouble-free operation and a long life.
Therefore, please follow all the instructions in this
manual.
Keep this manual on hand so that you can always
consult it as to correct operation at the beginning of
the heating period.
If you discover any transport damage, please report
this to your supplier immediately; otherwise there can
be no settlement claims free of charge.
Instructionslines
•Local building regulations
•The OEC must be connected and put into opera-
tion by a qualified professional.
Installation
Delivery Contents
Install the components on the chimney
stove in the following installation steps.
•Screw the motor retaining clip with the spacer
sleeve in the wood storage compartment on the
motor console.
Motor retaining clip Spacer sleeve
GB

9
•Screw on the door contact switch behind the
furnace chamber door on the right side.
First, push the connection cable through the in-
stallation opening.
Door contact switch
•After the installation, check to make sure that the
door contact switch works perfectly when the fur-
nace chamber door is closed.
→The furnace chamber door must close per
fectly
→The door contact switch must click
audibly when the door is opened
→If necessary, adjust the depth of the
door contact switch
•Push the temperature sensor into the sensor
pocket on top of the heating jacket and screw
tight with the sensor sleeve and the union nut.
•Connect the sensor cableto the back of the unit
down to the wood storage compartment.
Union nut Sensor sleeve
temperature sensor:
•Push the cable of the power supply through the
grommet in the back wall at the bottom.
•Pull the power supply cable and sensor cable
through the recesses in the metal cover into the
wood storage compartment.
Power supply cable Sensor cable
•Plug in all connecting cables between the door
contact switch, electronics and servo motor.

10
Push the servo motor onto the rotation axis of the air
regulator lever.
First, align the rotation axis with the air regulator le-
ver so that the servo motor can be pushed on and
simultaneously snaps into place in the motor retain-
ing clamp.
Servo motor Motor retaining clip
•Screw on the electronics with the console behind
the furnace chamber door on the right side.
Operation
Function
When the furnace chamber door opens and closes
again, the electronics receives the signal to start a
new combustion cycle.
→The air regulators open up completely
→Display = 100 (air regulators open 100%)
If setup to display the air regulator setting.
The Por Mbuttons can be used to change between
the fire chamber temperature in °C and the air regu-
lator setting in %.
After approx. 1 minute, the display goes into stand-by
mode to save energy.
Press the Por M function button to activate it again.
The starting process can be initiated by pressing the
Rbutton.
After 15 minutes of burning, the air regulator changes
to 50% or 40% depending on the fire chamber tem-
perature that has been reached.
→The primary air is then shut off completely
→Display shows 50 or 40
If setup to display the air regulator setting.
The secondary air regulator is shut down gradually to
20% as the combustion cycle continues.
An acoustic signal sounds when 280 °C is reached
and the temperature in the display flashes as a
prompt to "Replenish fuel".
*(Control curve 2+3 = 280°C, Control curve 1 =
200°C)
This prompt to replenish the fuel only serves as ori-
entation information. Depending on the fuel or chim-
ney draught, it is quite possible that it makes sense
to add fuel sooner or later.
When fuel has been added, the control cycle starts
again from the beginning.
If no fuel is added, then the combustion air supply is
completely shut off after approx. 20 minutes.
If a fire chamber temperature of 280 °C is not rea-
ched during the combustion cycle, then the electron-
ics rates the combustion cycle as an abnormal con-
trol procedure. The air regulators remain 100% open.
Only after dropping below 100 °C, will the air regula-
tors close completely in a closing procedure without
any intermediate steps.
If the furnace chamber door is opened during the
combustion cycle or the Rbutton is pressed, then a
new combustion cycle is started.
→The air regulators open completely once again
and the closing process is recalculated
The fire chamber temperature serves as a command
variable. Since it is not measured in the hot gas flow,
it is not to be regarded as the measured flue gas
temperature, but merely as a reference temperature
for controlling the electronics.
Ignition
For ignition, place the fuel as described in the chim-
ney stove's instructions.
The opening procedure of the air regulators is initi-
ated by opening the furnace chamber door and put-
ting in the fuel.
Ignition does not wait until there are glowing embers;
rather the first quantity of fuel is added after approx.
2/3 of the combustion cycle.
If 15 minutes of primary air is insufficient during firing
up, the primary air regulator can then be completely
reopened by opening the furnace chamber door
again or by pressing the Rbutton.

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If a fire chamber temperature of 100°C is not reached
during firing up after 10 minutes, the air regulators
close completely again.
Attention:
The fire grate must normally be open during heating,
otherwise no primary air can enter into the fire cham-
ber.
→Operating lever of fire grate pulled out
Fire grate operating lever
Shortened or extended combustion cycle
Since the operation of the chimney stove is primarily
dependent on the downstream chimney, you have
the possibility of reacting to different chimney condi-
tions by choosing different control curves.
Control curve 1:
→Extended combustion cycle
→Use, for example, with increased chimney
draught
→Primary air shuts off after 10 minutes
→Reduced secondary air supply
→"Add fuel" signal if temperature drops
below 200 °C
Control curve 2:
→Normal combustion cycle (factory setting)
→Primary air shuts off after 15 minutes
→"Add fuel" signal if temperature drops
below 280 °C
Control curve 3:
→Reduced combustion cycle
→Use for poor chimney draught
e.g. transition times with increased
outside temperatures
→Primary air shuts off after 20 minutes
→Increased secondary air supply
→"Add fuel" signal if temperature drops
below 280 °C
Furthermore, there is the possibility of setting the
shut-off time of the primary air in a range of 5 to 60
minutes for the electronics in the operator menu.
The display of the electronics
Indicates automatic mode
→Illuminates in intervals
Indicates instructions mode
→Illuminates in intervals
Indicates air regulator setting is 100% open

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Indicates a fire chamber temperature of 380 °C
→Select the fire chamber temperature or
air regulator setting display using the
Por M buttons
Press Por M→t-1 →380 (380°C)
Press Por M→S-1 →100 (100%)
Instructions air regulator operation
Press Muntil 100 appears on the display and
-instructions mode- (arrow on bottom left of dis-
play)
illuminates in intervals.
Press P2x = move air regulator from 100 to 95%
Press P 1x = air regulator closes in 5%
increments each time
Press M 1x = air regulator opens in 5%
increments each time
The air regulator can be opened or closed in 5%
increments by pressing the Por Mbuttons.
Press Rto change back to automatic mode once
again
→A new combustion cycle is started
→The air regulators open completely
→Shown in display = 100
Operator's menu
The following settings can be made in the operator's
menu:
•Primary air shut-off time 5 - 60'
•Select control curve 1-3
•Acoustic signal on/off
•Display brightness
•Display on/off when motor active
•Code word change
Change primary air shut-off time with sub-menu
PAS
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= 0in display
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= PAS in display
Press Puntil C - S appears in the display
Press R= 15 in display (for control curve 2)
Set the desired value with Por M
Press Rto confirm
Press P+ Msimultaneously to exit the menu
Select control curve with sub-menu tYP
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= 0in display
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= PAS in display
Press Puntil tYP appears in the display
Press R= 2in display
Set the desired value with Por M
Press Rto confirm
Press P+ Msimultaneously to exit the menu
Acoustic signal on/off with sub-menu bEP
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= 0in display
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= PAS in display
Press Puntil bEP appears in the display
Press R= display on or off
Set the desired value with Por M
Press Rto confirm
Press P+ Msimultaneously to exit the menu
Change display brightness with sub-menu JAS
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= 0in display
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= PAS in display
Press Puntil JAS appears in the display
Press R= 0 - 5 in display
Set the desired value with Por M
Press Rto confirm
Press P+ Msimultaneously to exit the menu
Display on/off when motor active with
sub-menu Sut
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= 0in display
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= PAS in display
Press Puntil Sut appears in the display
Press R= display on or off
Set the desired value with Por M
Press Rto confirm
Press P+ Msimultaneously to exit the menu
Code word change with sub-menu EPS
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= 0in display
Press Puntil PAS appears in the display
Press R= PAS in display
Press Puntil EPS appears in the display
Press R= 2in display
Set the desired value with Por M
Press Rto confirm
Press P+ Msimultaneously to exit the menu

13
Power failure
In the event of a power failure, the air can be regu-
lated using the air regulator control lever.
To do this, the gearbox of the servo motor must be
disengaged as follows with the magnetic key fitted on
the point of rotation of the servo motor:
Pull the magnetic key off the point of rotation and put
it on the servo motor with the magnetic part as shown
below
Automatic mode
Magnetic key
Instructions mode during a
power failure
Fault Indications
The following fault indications are shown on the dis-
play:
Hi or Lo →The temperature sensor is faulty
The temperature sensor must be replaced in this
case.
What happens if?
... the chimney stove doesn't really draw?
•Is the chimney or the stovepipe leaky?
•Is the chimney not correctly dimensioned?
•Is the outside temperature too high?
•Is the door of another fireplace connected to the
chimney open?
•Does control curve 3 have to be set?
•Does the primary air time have to be extended?
... the room doesn't become warm?
•Is the heat requirement too high?
•Is the flue gas pipe plugged?
•Is the chimney draught too low?
•Is the firewood not dry?
•Does control curve 3 have to be set?
•Does the primary air time have to be extended?
... the chimney stove puts out too much heat?
•Is the the discharge pressure too high?
•Does control curve 1 have to be set?
... damage occurs to the grating or if cinder
forms?
•Was the chimney stove overloaded?
•The ash bin wasn't emptied promptly?

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Commande de poêle électronique OEC
Instructions Page 14 - 20
Table des matières
•Préambule ............................................. Page 14
•Montage.....................................................14 à 16
•Commande ...............................................16 à 19
•Coupure de courant ....................................... 19
•Messages d'erreur .......................................... 19
•Qu'y a-t-il quand … ? ..................................... 20
Préambule
La présente commande de poêle électronique OEC
est un produit à la pointe de la technique de combus-
tion moderne.
Avec OEC, l'alimentation de l'air de combustion est
régulée automatiquement pendant la totalité de la
flambée.
La fermeture de l'alimentation en air de combustion à
la fin de la combustion permet d'éviter les pertes de
chaleur dans les périodes d'arrêt du poêle à bois.
Grand confort de commande, faibles émissions et
haut rendement du combustible caractérisent le
mode de fonctionnement de l'OEC.
L'installation dans les règles de l’art, ainsi que
l’utilisation et l'entretien corrects sont indispensables
pour garantir un fonctionnement irréprochable du
produit et une longue durée de vie. C'est pourquoi il
est impératif de respecter toutes les instructions de
ce manuel.
Conserver soigneusement les présentes instructions
afin de pouvoir toujours de nouveau les consulter
pour revoir la commande correcte au début de la
période de chauffe.
Si un dommage imputable au transport devait être
constaté, le signaler immédiatement au fournisseur
car un règlement du sinistre sans frais n'est pas pos-
sible dans le cas contraire.
Directives à respecter
•Directives locales et directives relatives au droit
de construction
•Seul un spécialiste est habilité à procéder au
branchement et à la mise en service de l'OEC.
Montage
Contenu de la livraison
Monter les composants sur le poêle à
bois en respectant les étapes de mon-
tage suivantes :
•Visser la patte de maintien du moteur avec une
douille d'écartement dans le compartiment d'en-
treposage du bois sur la console moteur.
Patte de maintien moteur Douille d'écartement
F

15
•Visser le contacteur de porte derrière la porte de
remplissage sur le côté droit.
Introduire au préalable le câble de raccordement
à travers l'ouverture de montage.
Contacteur de porte
•Après le montage, contrôler le fonctionnement
irréprochable du contacteur de porte à la ferme-
ture de la porte de remplissage.
→La porte de remplissage doit parfaitement
fermer
→Le contacteur de porte doit émettre un clic
audible à l'ouverture.
→Si nécessaire, régler le contacteur de porte
en profondeur
•Enficher la sonde de température en haut dans la
poche à sonde sur la chemise de chauffage et la
visser à fond avec la douille de sonde et l'écrou-
raccord.
•Passer le câble de sonde derrière l'appareil vers
le bas sur le compartiment d'entreposage du
bois.
Ecrou-raccord Douille de sonde
Sonde de température
•Passer le câble de l'alimentation électrique à
travers la douille de traversée dans la paroi ar-
rière.
•Tirer les câbles d'alimentation électrique et de
sonde à travers les évidements dans la chemise
de tôle dans le compartiment d'entreposage du
bois.
Câble alimentation électrique Câble de sonde
•Enficher tous les câbles de connexion entre le
contacteur de porte, l'électronique et le moteur
de commande

16
•Enfoncer le moteur de commande sur l'axe rotatif
du levier de coulisseaux d'air.
Aligner auparavant l'axe rotatif avec le levier de
coulisseaux d'air de telle manière que le moteur
de commande se laisse enfoncer et qu'il s'en-
clenche simultanément dans la patte de maintien
du moteur.
Moteur de commande Agrafe de maintien du moteur
•Visser l'électronique avec la console du côté droit
derrière la porte du compartiment d'entreposage
du bois.
Commande
Fonction
Avec l'ouverture suivie de la fermeture de la porte de
remplissage, l'électronique reçoit le signal de com-
mencement d'une nouvelle flambée.
→Les coulisseaux d'air s'ouvrent complètement
→Affichage sur l'écran 100 (100% d'ouverture des
coulisseaux d'air) avec réglage sur affichage
de la position des coulisseaux d'air.
Dans l'affichage sur l'écran, il est possible de bascu-
ler entre la température du foyer en °C et la position
des coulisseaux d'air en % au moyen des touches P
ou M.
L'affichage passe après env. 1 minute en mode de
veille pour des raisons d'économie d'énergie.
Pour une nouvelle activation, appuyer sur les tou-
ches fonctionnelles Pou M.
La procédure de démarrage peut également être
activée en appuyant sur la touche R.
Après une durée de combustion de 15 minutes, le
coulisseau d'air revient sur 50 % ou 4 0% en fonction
de la température de foyer atteinte.
→L'air primaire est alors totalement fermé
→Affichage 50 ou 40 sur l'écran
avec réglage sur affichage de la position du cou-
lisseau d'air.
Le coulisseau d'air secondaire est fermé par étapes
jusqu'à 20 % au fur et à mesure de l'avancement de
la flambée.
Lorsque 280 °C sont atteints, un signal acoustique
retentit et l'affichage de la température dans l'écran
clignote pour réclamer un « chargement de combus-
tible ».
*(courbe de régulation 2+3 = 280 °C, courbe de régu
lation 1 = 200 °C)
Cette demande de chargement de combustible rem-
plit une fonction purement d'orientation. Suivant le
combustible ou le tirage de la cheminée, il peut
s'avérer tout à fait judicieux de rajouter du combusti-
ble plus tôt ou plus tard.
Si du combustible est rechargé, le cycle de régulation
reprend du début.
S'il n'est pas rajouté de combustible, l'alimentation en
air de combustion est complètement fermée en 20
minutes environ.
Si lors de la flambée, une température de foyer
de 280 °C n'est pas atteinte, l'électronique évalue la
flambée comme un processus de régulation anormal.
Les coulisseaux d'air restent ouverts à 100 %. Ce
n'est que lorsque la température retombe en dessous
de 100 °C que les coulisseaux d'air se referment
complètement au cours d'une procédure de ferme-
ture sans étape intermédiaire.
Si la porte de remplissage est ouverte ou la touche R
actionnée pendant la flambée, un nouveau cycle de
flambée est démarré.
→Les coulisseaux d'air s'ouvrent de nouveau en
totalité et la procédure de fermeture est re-
calculée
La grandeur de référence est la température du
foyer. Du fait que la température n'est pas mesurée
dans le flux de gaz de chauffage, elle doit être consi-
dérée non pas comme la température mesurée des
gaz évacués mais uniquement comme une tempéra-
ture de référence pour la commande de l'électroni-
que.

17
Allumage
Lors de l'allumage, disposer le combustible de la
manière décrite dans le manuel du poêle à bois.
La procédure d'ouverture des coulisseaux d'air est
déclenchée par l'ouverture de la porte de remplis-
sage lors de la dépose du combustible.
A l'allumage, on n’attend pas jusqu'à ce qu'il ne reste
plus que de la braise mais après env. 2/3 de com-
bustion, la première charge de combustible est dé-
posée.
Si la durée d'air primaire de 15 minutes ne devait pas
suffire pour la chauffe initiale, le coulisseau d'air pri-
maire peut être ouvert encore une fois en totalité par
la réouverture de la porte de remplissage ou par une
nouvelle pression sur la touche R.
Si une température de foyer de 100 °C n'est pas
atteinte après une chauffe initiale de 10 minutes, les
coulisseaux d'air se referment alors complètement.
Attention :
La grille de foyer doit être par principe ouverte pour
le chauffage car dans le cas contraire l'air primaire ne
peut pas pénétrer dans le foyer.
→Levier de commande grille de foyer sorti
Levier de commande grille de foyer
Flambée raccourcie ou prolongée
Comme la fonction du poêle à bois dépend en pre-
mier lieu de la cheminée auquel il est raccordé en
sortie, il est possible de s'adapter aux conditions
respectives de la cheminée par la sélection de cour-
bes de régulation variées.
Courbe de régulation 1 :
→flambée prolongée
→utilisation par ex, avec un tirant de cheminée
élevé
→fermeture de l'air primaire au bout de 10 minutes
→alimentation en air secondaire réduite
→signal « Chargement de combustible » quand la
température tombe sous 200 °C
Courbe de régulation 2 :
→flambée normale (réglage en usine)
→fermeture de l'air primaire au bout de 15 minutes
→signal « Chargement de combustible » quand la
température tombe sous 280 °C
Courbe de régulation 3 :
→flambée raccourcie
→utilisation avec une cheminée tirant mal,
par ex. périodes de transition avec températures
extérieures élevées
→fermeture de l'air primaire au bout de 20 minutes
→air secondaire élevé
→signal « Chargement de combustible » quand la
température tombe sous 280 °C
Il est en outre possible de régler la durée de ferme-
ture de l'air primaire dans une plage allant de 5 à 60
minutes dans le menu de l'exploitant de l'électroni-
que.
Affichages sur l'écran de l'électronique
Affichage mode automatique
→s'allume à intervalles
Affichage du mode manuel
→s'allume à intervalles

18
Affichage de la position de coulisseau d'air ouvert
à 100 %
Affichage température du foyer 380 °C
→Sélection de l'affichage de la température du
foyer ou de la position du coulisseau d'air
effectuée au moyen des touches Pou M
Appuyer sur P ou M→t-1 →380 (380 °C)
Appuyer sur P ou M→S-1→100 (100 %)
Actionnement manuel du coulisseau d'air
Appuyer sur M jusqu'à ce que l'écran affiche 100 et
que
-Mode manuel- (flèche à gauche en bas de l'écran)
s'allume par intervalles.
Actionner 2 fois P= les coulisseaux d'air vont de
100 à 95 %
Actionner une fois P = les coulisseaux d'air se fer
ment de 5 % respectivement
Actionner 1 fois M = les coulisseaux d'air s'ouvrent
de 5 % respectivement
Les coulisseaux d'air peuvent être ouverts ou fermés
par étapes de 5 % en appuyant sur les touches Pou
M.
Appuyer sur R pour une nouvelle mise en service du
mode de service automatique
→une nouvelle flambée est démarrée
→les coulisseaux d'air s'ouvrent complètement
→affichage sur l'écran = 100
Menu de l'exploitant
Il est possible de procéder aux réglages suivants
dans le menu de l'exploitant :
•durée de fermeture de l'air primaire 5 à 60
min.
•Sélection courbe de régulation 1 à 3
•Signal acoustique marche/arrêt
•Luminosité de l'écran
•Affichage sur écran avec moteur actif mar-
che/arrêt
•Modification du mot de code
Modifier la durée de fermeture de l'air primaire
dans le sous-menu PAS
Appuyer sur Pjusqu'à ce que PAS soit affiché sur
l'écran
Appuyer sur R= affichage 0
Appuyer sur Pjusqu'à ce que – 2 soit affiché (mot de
code)
Appuyer sur R= affichage PAS
Appuyer sur Pjusqu'à ce que C - S soit affiché
Appuyer sur R= affichage 15 (avec courbe de régu-
lation 2)
Régler la valeur désirée avec Pou M.
Actionner Rpour confirmer.
Appuyer simultanément sur P +M pour quitter le
menu.
Sélection courbe de régulation avec sous-menu
tYP
Appuyer sur Pjusqu'à ce que PAS soit affiché sur
l'écran
Appuyer sur R= affichage 0
Appuyer sur Pjusqu'à ce que – 2 soit affiché (mot de
code)
Appuyer sur R= affichage PAS
Appuyer sur Pjusqu’à ce que tYP soit affiché
Appuyer sur R= affichage 2
Régler la valeur désirée avec Pou M.
Actionner Rpour confirmer.
Appuyer simultanément sur P+ Mpour quitter le
menu.
Marche/arrêt du signal acoustique avec le sous-
menu bEP
Appuyer sur Pjusqu'à ce que PAS soit affiché sur
l'écran
Appuyer sur R= affichage 0
Appuyer sur Pjusqu'à ce que – 2 soit affiché (mot de
code)
Appuyer sur R= affichage PAS
Appuyer sur Pjusqu’à ce que bEP soit affiché
Appuyer sur R= affichage marche ou arrêt
Régler la valeur désirée avec Pou M.
Actionner Rpour confirmer.
Appuyer simultanément sur P + Mpour quitter le
menu.

19
Modifier la luminosité de l'écran avec le sous-
menu JAS
Appuyer sur Pjusqu'à ce que PAS soit affiché sur
l'écran
Appuyer sur R= affichage 0
Appuyer sur Pjusqu'à ce que – 2 soit affiché (mot de
code)
Appuyer sur R= affichage PAS
Appuyer sur Pjusqu’à ce que JAS soit affiché
Appuyer sur R= affichage 0 à 5
Régler la valeur désirée avec Pou M.
Actionner Rpour confirmer.
Appuyer simultanément sur P + Mpour quitter le
menu.
Affichage sur l'écran avec le moteur actif mar-
che/arrêt au moyen du sous-menu Sut
Appuyer sur Pjusqu'à ce que PAS soit affiché sur
l'écran
Appuyer sur R= affichage 0
Appuyer sur Pjusqu'à ce que – 2 soit affiché (mot de
code)
Appuyer sur R= affichage PAS
Appuyer sur Pjusqu’à ce que Sut soit affiché
Appuyer sur R= affichage marche ou arrêt
Régler la valeur désirée avec Pou M.
Actionner Rpour confirmer.
Appuyer simultanément sur P + Mpour quitter le
menu.
Modification du mot de code avec le sous-menu
EPS
Appuyer sur Pjusqu'à ce que PAS soit affiché sur
l'écran
Appuyer sur R= affichage 0
Appuyer sur Pjusqu'à ce que – 2 soit affiché (mot de
code)
Appuyer sur R= affichage PAS
Appuyer sur Pjusqu’à ce que EPS soit affiché
Appuyer sur R= affichage - 2
Régler la valeur désirée avec Pou M.
Actionner Rpour confirmer.
Appuyer simultanément sur P+ Mpour quitter le
menu.
Coupure de courant
La régulation d'air peut être effectuée au moyen du
levier de coulisseaux d'air en cas de coupure de
courant.
Pour cela, le réducteur du moteur de commande doit
être déverrouillé de la manière suivante avec la clé
magnétique enfichée au point de rotation du moteur
de commande :
ôter la clé magnétique au point de rotation et la dis-
poser sur le moteur de commande avec la partie
magnétique de la manière représentée ci-dessous.
Mode automatique
Clé magnétique
Mode manuel en cas de cou
pure de courant
Messages d'erreur :
Les messages d'erreur suivants sont affichés sur
l'écran :
Hi ou Lo →la sonde de température est défec-
tueuse.
Il faut dans ce cas la remplacer.

20
Qu'y a-t-il quand … ?
... le poêle à bois ne tire pas correctement ?
•La cheminée ou le tube du poêle ont-ils une fuite
?
•La cheminée n'est-elle pas correctement dimen-
sionnée ?
•La température extérieure est-elle trop élevée ?
•La porte d'autres foyers connectés à la cheminée
est-elle ouverte ?
•Faut-il régler la courbe de régulation 3 ?
•L'air primaire doit-il être prolongé ?
... la pièce ne chauffe pas ?
•Le besoin en chaleur est-il trop élevé ?
•Le tube de gaz évacués est-il bouché ?
•La cheminée ne tire-t-elle pas assez ?
•Le bois de combustion n'est-il pas sec ?
•Faut-il régler la courbe de régulation 3 ?
•L'air primaire doit-il être prolongé ?
... la puissance de chauffe du poêle à bois est
trop forte ?
•La pression de refoulement est-elle trop élevée ?
•Faut-il régler la courbe de régulation 1 ?
... des dommages du dispositif de grille apparais-
sent ou des scories se forment ?
•Le poêle à bois a-t-il été en surcharge ?
Olsberg Hermann Everken GmbH
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R0 TNr. 78/4623.5753 06/2010