Ono Sokki VP-201 User manual

VP-201/202
EngineRevolutionDetector
InstructionManual
Warning
Before mounting or removing the sensor, be sure to confirm that the engine has
stopped rotating. Otherwise, your fingers or clothes might be pinched and taken
into the mechanism resulting in serious injuries.
1.GENERAL
This Detector has been designed as the revolution detector specialized for four cylinder diesel
engine and also four cylinder gasoline engine. It is normally fitted to the bolt sections, etc. which
are tightened to the cylinder head section of such engine by means of the magnet built into the
detector itself thereby detecting the engine revolution.
This detector is small and light and, since it is fitted to the engine by means of the magnet, the
handling of it is very simple and easy. Moreover, both the detector and the cable attached to it are
of heat-proof design so that they can be used in the engine room without trouble.
2.SPECIFICATIONS
1) Objective engine : 4 cylinder diesel engine.
4 cylinder gasoline engine.
2) Detecting system : Dynamic-electric type vibration detecting system.
3) Detector fitting point : Bolt section of the engine cylinder head, or the engine fixing
bolts.
4) Detector fitting direction : Vertical direction.
5) Absorption force for fitting : In vertical direction;1.5kg (W).
6) Measuring range of revolution : 500~10,000 r/min (16~333 Hz).
7) Detecting sensitivity : Over 2V/(m/s) (at RT 10~333 Hz).
8) Output impedance : Less than 3kΩ.
3.GENERALSPECIFICATIONS
1) Temperature range in use : 0 ~100 ºC.
2) Preserving temperature range : - 10 ~120 ºC.
3) Weight (with cable) : Approx. 110 g.
4) Length of output cable : Directly attached (Approx. 2.9 m).
5) Outline dimensions : See the Outer Dimensions shown below.
6) Applicable equipments : SE-1400 Engine tachometer (only VP-201).
AR-7240 Engine tachometer (only VP-202).
CT-6520 Engine tachometer (only VP-202).
4.HOWTOHANDLE
Fittingofdetectorandcautions
The detector is fitted simply to the engine (cylinder head section) only by causing the magnet
located at the bottom of the detector to adhere to any magnetic substance of the engine such as iron,
etc.
As this detector is a dynamic-electric detector utilizing magnet, it is necessary to measure the de-
tected value correctly taking care of the following points:
(1) Mount the detector to the horizontal surface of a magnetic part of the engine. (Measurement is
not possible with the detector mounted to the body or other parts of the vehicle.)
(2) Before fitting this detector to a point of the engine, always remove any dirt, oil, etc. from that
point.
(3) Fit the detector vertically (the name plate of the detector should be upward) and fit it to any place
of magnetic substance.
(4) Slacken the cable of the detector to protect it from being pulled.Also, set up the detector always
away from the exhaust pipe and high tension cord. Always keep in mind that the temperature in
use of this detector is 0~100 ºC.
(5) In care the engine revolution is to be checked at the bench with this revolution detector, it is
possible to detect the revolution by fitting this detector to any engine protecting parts only if
such parts is fixed to the engine by bolts.
(6) Do not fit this detector to any electric apparatus. (If such electric apparatus is used, noise may be
picked up and that may cause erroneous measurement).
(Example)
Distributor Ignition coil Ignition plug Dynamometers , etc.
(7) Do not fit detector to any place near the rotating parts of the engine because it is very danger if
the signal cable is caught.
(8) This detector is very unsuitable for any engine of the vehicle. If the actual driving test of such
land driving vehicle is wanted, please install this detector with any adhesive agent.
WORLDWIDE
Ono Sokki Co., Ltd.
1-16-1 Hakusan, Midori-ku,
Yokohama 226-8507, Japan
Phone:[phone]
Fax :[phone]
E-mail:[email protected]
ONOSOKKI
*Outer appearance and specifications are subject to change without prior notice.
HOME PAGE : http://www.onosokki.co.jp/English/english.htm
ONOSOKKI
Up Up Up
Vertical Horizontal Oblique
Name plate
VP
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S
O
K
K
I
C
O
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,
L
T
D
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50
φ22
φ25 （3000）（34）
Plug
Signal cable
（Chroloplane line）
VP-201
VP
202
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G
I
N
E
T
A
C
H
O
S
E
N
S
O
R
O
N
O
S
O
K
K
I
C
O
.
,
L
T
D
.
50
φ22
φ25 （2900）（24）
BNC Connnector
Signal cable
（Chroloplane line）
VP-202
5.ACCESSORIES:
Instruction manual................................................. 1 copy.
6.OUTERDIMENSIONS
7.WARRANTY
1. This product is covered by a warranty for a period of one year from the date of purchase.
2. This warranty covers free-of-charge repair for defects judged to be the responsibility of the manu-
facturer, i.e., defects occurred while the product is used under normal operating conditions ac-
cording to descriptions in this manual and notices on the unit label.
3. For free-of-charge repair, contact either your sales representative or our sales office nearby.
4. The following failures will be handled on a fee basis even during the warranty period.
(a) Failures occurring through misuse, mis-operation, or modification.
(b) Failures occurring through mishandling (dropping) or transportation.
(c) Failures occurring through natural calamities (tires, earthquakes, flooding, and lightening},
environmental disruption, or abnormal voltage.
*For repairs after the warranty period expired, contact your sales representative or our sales office
nearby.

エンジン回転検出器
VP-201 ／ VP-202
取扱説明書
警 告
・検出器の取付や配線作業をする時は必ずエンジンを止めて行ってください。
・測定中には、体の一部や衣服を巻き込まれる恐れがありますので、絶対に近付
かないでください。
1.概要
本器は、4 気筒専用のディーゼルエンジン、ガソリンエンジンの回転検出器で、シリン
ダーヘッド部などに装着するだけで簡単に回転検出が行えます。
本器は小型・軽量で、しかもマグネットで取り付けるため、取扱いが非常に簡単です。ま
た検出器とケーブルは耐熱設計であり、エンジンルーム内でも安心して使用していただ
けます。
2.仕様
対象エンジン ：4気筒ディーゼルエンジン
4気筒ガソリンエンジン
検 出 方 式 ：動電型振動検出方式
検出器取付場所 ：エンジン、シリンダヘッド部ボルト
またはエンジン固定ボルト
検出器取付方向 ：鉛直方向
取 付 吸 着 力 ：鉛直方向 1.5kg（W）
回転測定範囲 ：500〜10000r/min（16〜 333Hz）
検 出 感 度 ：2V/（m/s）以上（10 〜333Hz）RTにて
出力インピーダンス ：3k Ω以下
3.一般仕様
使用温度範囲 ：0〜+100℃
保存温度範囲 ：-10〜+120℃
質量（ケーブル含む）：約110g
出力ケーブル長 ：約2.9m直出し
外 形 寸 法 ：外観図参照
適 合 検 出 器 ：SE-1400 ハンディエンジン回転計（VP-201のみ）
AR-7240 オートレンジエンジン回転計（VP-202のみ）
CT-6520 ユニバーサル回転計（VP-202のみ）
4.取扱方法
本検出器底面のマグネットにより、鉄等の磁性体に吸着させるだけで簡単に取付けできま
す。
本検出器はマグネットを利用した動電型検出器であるため、以下の注意点を守って正確な
計測を行ってください。
1本検出器はエンジンに直接取付けてください。磁性体であっても車体への取付では検
出できません。
2取付場所のほこり・油等を必ず拭き取ってから取付けてください。
3検出器が鉛直（検出器の銘板が上になる）になるようにエンジンの水平な磁性体部分
を選んで取付けてください。
回転物注意

■保証規定
１．お買い上げ日から一年間は保証期間です。故障の場合には無償に
て修理いたします。
２．保証期間内であっても、次のような場合には有償修理になります。
・使用上の誤りおよび不当な修理や改造等による故障や損傷
・お買い求めいただいた後の取り付け場所移動時などでの故障や損傷
・火災、地震、水害、落雷、その他天災地変、公害や異常電圧等による故
障や損傷
・消耗品、予備品、付属品等の補充

３．本保証規定は日本国内においてのみ有効です。
 ThiswarrantyisvalidonlyinJapan.
＊保証期間後の修理などについてご不明な場合は、お買い求めの販売
店または弊社までお問い合せください。
■検査合格証の省略について
本製品は、工場出荷に際して弊社の厳重な出荷検査を受け、正常に動作することが確認されておりますが、検査合格証の発行は省略して
おります。あらかじめご了承ください。
■輸出または国外へ持ち出す際のご注意
本製品（役務を含む）を輸出または国外へ持ち出す際は、外国為替および外国貿易管理法の規定により、法令該当品の場合、日本国政府
（通商産業省）の輸出許可申請の手続きを取ってください。また、非該当品であっても、通関上非該当判定書を要する場合があります。
輸出または国外へ持ち出す際は、弊社までご相談ください。
株式会社小野測器
〒226-8507神奈川県横浜市緑区白山1-16
-1
お客様相談室
フリーダイヤル
CopyrightcONOSOKKICo.,Ltd.2001Allrightsreserve
d.
B00000592/IM90041001(4)013(MS)02
K
0120-38884
1 
FAX0120-04593
5 

ONOSOKKI
ONOSOKKI 5.外形寸法図
上 上 上
垂直 横 斜め
銘板
VP
201
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L
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50
φ22
φ25 （3000）（34）
プラグ
信号ケーブル
（クロロプレン線）
VP-201
VP
202
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K
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C
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,
L
T
D
.
50
φ22
φ25 （2900）（24）
BNCコネクタ
信号ケーブル
（クロロプレン線）
VP-202
4検出器のケーブルにはたるみを持たせ、かつエキゾーストパイプやハイテンション
コードから離して設置してください。
5エンジンベンチ等で使用する場合には、エンジンにボルトで固定されているようなエ
ンジン保安部品等に取付けても検出可能です。
6電装品関係には取り付けないでください。ノイズの影響が測定誤差の原因となること
があります。
（例）ディストリビュータ、 イグニッションコイル、 ダイナモ、
イグニッションプラグなど
7ケーブルが巻き込まれると危険ですので、エンジン回転部分の近くには設置しないで
ください。
8路上走行試験での使用時には、本検出器を接着剤で固定してご使用ください。