
Chapter 1 TPD1397EID
20
• Do not allow sparks or re near the
batteries (especially when the batteries
are on charge) because the gases from
the electrolyte are highly ammable.
• The battery uid is dangerous to the
skin and especially to the eyes.
• Disconnect the battery terminals
before a repair is made to the electrical
system.
• Only one person must control the
engine.
• Ensure that the engine is operated
only from the control panel or from the
operators position.
• If your skin comes into contact with
high-pressure fuel, obtain medical
assistance immediately.
• Diesel fuel and lubricating oil (especially
used lubricating oil) can damage the
skin of certain persons. Protect your
hands with gloves or a special solution
to protect the skin.
• Do not wear clothing which is
contaminated by lubricating oil. Do not
put material which is contaminated with
oil into the pockets of clothing.
• Discard used lubricating oil in
accordance with local regulations to
prevent contamination.
• Ensure that the control lever of the
transmission drive is in the “out-of-drive”
position before the engine is started.
• Use extreme care if emergency repairs
must be made at sea or in adverse
conditions.
• The combustible material of some
components of the engine (for example
certain seals) can become extremely
dangerous if it is burned. Never allow
this burnt material to come into contact
with the skin or with the eyes.
• Always close the seacock before the
removal of any component of the raw
water circuit.
• Always use a safety cage to protect
the operator when a component is to
be pressure tested in a container of
water. Fit safety wires to secure the
plugs which seal the hose connections
of a component which is to be pressure
tested.
• Do not allow compressed air to contact
your skin. If compressed air enters your
skin, obtain medical help immediately.
• Turbochargers operate at high speed
and at high temperature. Keep ngers,
tools and debris away from inlet and
outlet ports of the turbocharger and
prevent contact with hot surfaces.
• Do not clean an engine while it runs.
If cold cleaning uids are applied to a
hot engine, certain components on the
engine may be damaged.
• Fit only genuine Perkins parts.
• Scollegare i morsetti della batteria prima
di eseguire una riparazione sull’impianto
elettrico.
• Deve esserci un solo addetto al controllo del
motore.
• Assicurarsi che il motore venga fatto
funzionare solo dal quadro di comando o dal
posto di guida.
• Se il combustibile sotto pressione colpisce
la pelle, rivolgersi immediatamente alle cure
di un medico.
• Il gasolio e l’olio lubricante (specialmente
l’olio usato) possono essere nocivi alla pelle
di certe persone. Proteggere le mani con
guanti o con una crema protettiva speciale.
• Non indossare indumenti contaminati da olio
lubricante. Non mettere in tasca materiale
contaminato da olio lubricante.
• Smaltire l’olio lubricante usato nel pieno
rispetto della normativa vigente per evitare
contaminazioni.
• Assicurarsi che la leva di comando del
cambio sia in posizione di folle prima di
avviare il motore.
• Prestare la massima attenzione se si
devono eseguire riparazioni di emergenza in
mare o in condizioni difcili.
• Il materiale combustibile di alcuni
componenti del motore (ad esempio alcune
tenute) può diventare estremamente
pericoloso se viene bruciato. Non
permettere mai che questo materiale
bruciato venga a contatto di pelle o occhi.
• Chiudere sempre la presa dell’acqua
di mare prima di smontare qualsiasi
componente del circuito dell’acqua bruta.
• Usare sempre una gabbia di sicurezza
per proteggere il meccanico quando un
componente deve essere sottoposto a una
prova a pressione in un bagno d’acqua.
Attaccare dei cavi di sicurezza per ssare i
tappi che sigillano i raccordi dei essibili di
un componente da sottoporre a una prova
a pressione.
• Non lasciare che l’aria compressa venga
a contatto della pelle. Se l’aria compressa
dovesse penetrare nella pelle, rivolgersi
immediatamente a un medico.
• I turbocompressori funzionano a velocità e
temperature elevate. Tenere dita, attrezzi e
detriti lontano dalle luci di entrata e di uscita
del turbocompressore ed evitare il contatto
con le superci calde.
• Non pulire un motore durante il
funzionamento. L’eventuale uso di liquidi
detergenti freddi su di un motore caldo, può
causare danni ad alcuni componenti del
motore.
• Usare solo ricambi originali Perkins.
• Slechts één persoon mag de motor
bedienen.
• Ervoor zorgen dat de motor wordt bediend
vanaf het bedieningspaneel of vanuit de
positie van de bediener.
• Indien de huid in contact komt met
brandstof onder hoge druk, onmiddellijk
medische hulp inroepen.
• Dieselolie en motorolie (vooral afgewerkte
olie) kan bij bepaalde personen leiden tot
huidbeschadiging. Bescherm de handen
met speciale handschoenen of een
speciale huidbeschermende oplossing.
• Geen kleding dragen die is verontreinigd
met motorolie. Geen materiaal dat
verontreinigd is met motorolie in zakken
van kleding stoppen.
• Afgewerkte olie naar een daartoe
bestemde plaats afvoeren conform de
ter plekke geldende voorschriften, om
vervuiling te voorkomen.
• Ervoor zorgen dat de bedieningshendel
van de transmissie in “vrij” staat voordat de
motor wordt gestart.
• Uiterst voorzichtig te werk gaan bij
noodreparaties op zee of onder moeilijke
omstandigheden.
• Brandbaar materiaal van bepaalde
motoronderdelen (zoals bepaalde
pakkingen) kan na verbranding
buitengewoon gevaarlijk zijn. Ervoor zorgen
dat dit verbrande materiaal nooit met de
huid of de ogen in aanraking komt.
• De buitenboordkraan altijd
dichtdraaien voordat een object uit het
buitenboordwatercircuit wordt verwijderd.
• Altijd een veiligheidskooi gebruiken
ter bescherming van de bediener bij
het onder druk, in water, testen van
onderdelen. Bevestig veiligheidsdraden
voor het vastzetten van de stoppen die de
aansluitnippels afsluiten van het onderdeel
dat onder druk wordt getest.
• Ervoor zorgen dat perslucht niet met de
huid in aanraking komt. Als perslucht
de huid binnendringt, moet onmiddellijk
medische hulp worden ingeroepen.
• Turbocompressoren werken op een
hoog toerental en hebben een hoge
bedrijfstemperatuur. Vingers, gereedschap
en rommel dan ook uit de buurt van de in-
en uitlaatpoorten van de turbocompressor
houden en ervoor zorgen dat contact met
hete oppervlakken wordt voorkomen.
• Geen draaiende motor schoonmaken.
Wanneer koude reinigingsmiddelen worden
gebruikt op een hete motor, kunnen
sommige motoronderdelen beschadigd
raken.
• Uitsluitend originele Perkins onderdelen
monteren.