Popal Daily Dutch Prestige-E User manual

Daily Dutch Prestige-E
Handleiding | Manual | Bedienungsanleitung

2 3
Nederlands → 5
English
Deutsch
→ 38
→ 71
Gefeliciteerd met je
nieuwe Popal ets!
Congratulations on
your new Popal bike!
Your everyday e-bike.
Find out what you can do with it.
Your everyday e-bike.
Ontdek wat ‘ie allemaal kan.
Herzlichen Glückwunsch zu
deinem neuen Popal-Fahrrad!
Your everyday e-bike.
Entdecke die Möglichkeiten.

4 5
Je ets registreren.
Register your bike.
Dein Fahrrad registrieren.
Maak een foto van het sleutelnummer van je nieuwe
e-bike, of schrijf het nummer in deze handleiding.
Met dit nummer kunnen we een nieuwe sleutel voor je
regelen als je deze kwijtraakt.
Model e-bike
Framenummer
VIN number
Seriennummer
Sleutelnummer
Key number
Schlüsselnummer
Aankoopdatum
Date of purchase
Kaufdatum
Take  photo of the number of the key for your new
e-bike or make  note of it in this manual. If we have
that number, we can provide you with  new key should
you lose this one.
Fotograere die Schlüsselnummer deines neuen E-Bikes,
oder notiere die Nummer in der Betriebsanleitung.
Anhand dieser Nummer können wir dir einen neuen
Schlüssel zur Verfügung stellen, solltest du ihn verloren
haben.
Nederlands

6 7
Inhoudsopgave
1. Get to know me
Onderdelen → 8
Mogelijkheden → 9
1.1 Trapondersteuning → 9
1.2 Ondersteuningsproelen en power levels → 9
2. Before we go
Belangrijk | Registreer je ets → 11
2.1 Registreer je e-bike → 11
Instellingen | Zadel en stuurhoogte → 12
2.2 Instellen zadelhoogte → 12
2.3 Accu opladen → 12
3. Bediening & display
Bediening | LCD display → 14
3.1 LCD Display → 14
Bediening | LCD display → 15
Bediening | LCD display overzicht → 16
Bediening | LCD display interface → 17
Bediening | LCD display knoppen → 19
Bediening | LCD display operation → 20
3.2 In-/uitschakelen → 20
3.3 Assist-modus → 20
3.4 Display informatie schakelaar → 21
4. Let's charge
Accu | Gebruik en opslag → 24
4.1 Gebruik en opslag → 24
Accu | Bereik → 25
4.2 Bereik → 25
Accu | Temperatuur en levensduur → 26
4.3 Accu levensduur → 26
5. Onderdelen
5.1 Verlichting → 29
5.2 Remmen → 29
5.3 Versnellingen → 30
5.4 Banden en gewenste bandenspanning → 30
6. Onderhoud
6.1 Service beurten → 32
6.2 Algemeen onderhoud → 33
6.3. Grote servicebeurt → 34
7. Helpdesk
7.2 Foutmeldingen → 37
7.3 Garantie → 37
7.4 Voorwaarden → 37
1. Get to know me
Alles wat je moet weten over jouw e-bike.
Nederlands

8 9
Stuur
Stuurpen
Handvatten
Slot
Zadelpen
Voorlicht
Voorvork
Trapper
Accu
Ventiel
Kettingkast
Motor Crank
Onderdelen
Get to know me
1.1 Trapondersteuning
Je e-bike maakt gebruik van elektrische trapondersteuning.
De motor zorgt ervoor dat je bij het trappen minder kracht
hoeft te zetten. Afhankelijk van je snelheid en kracht biedt
de motor bijpassende ondersteuning. Makkelijk dus, om
vanuit stilstand weg te rijden maar ook tijdens je rit krijg je
een extr zetje.
Dankzij de krachtige ondersteuning van de motor schiet je
sneller vooruit. Oefen daarom eerst op een rustige plek.
De motor geeft direct ondersteuning bij het wegrijden.
Begin daarom het liefst met de laagste ondersteuningsstand
bij het wegrijden.
Je kunt de ets ook gebruiken zonder trapondersteuning.
Houd er wel rekening mee dat de lampen van de ets het
niet doen als de e-bike niet aan staat.
Zet de trapondersteuning uit als je afstapt. Gebruik de
“Walk assist” optie als je loopt met de ets in de hand.
1.2 Ondersteuningsproelen en power levels
Je kunt de trapondersteuning makkelijk aanpassen aan je eigen
voorkeur en aan je route. Selecteer het gewenste proel in de
app en gebruik de console op de e-bike om te wisselen tussen
de verschillende ondersteuningsniveaus.
De mate van trapondersteuning is afhankelijk van je snelheid, het
gekozen ondersteuningsproel en de hoe vol de accu is.
De ondersteuning van een e-bike motor is wettelijk begrensd op
25 km/h. Wanneer je de maximum snelheid nadert, zal
de ondersteuning van de motor geleidelijk afnemen.
Let op: gebruik je een krachtiger ondersteuningsproel, dan
neemt het bereik van de accu af.
Mogelijkheden
Get to know me
Nederlands

10 11
2. Before we go
Bereid je voor op je reis.
2.1 Registreer je e-bike
Het framenummer van de e-bike wordt gebruikt voor de
registratie, identicatie en garantie op je ets. Je vindt
het framenummer op het balhoofd van je ets. Heb je een
middenmotor? Dan staat het framenummer boven je trapas.
Let op: We raden je aan om zowel het framenummer als
het sleutelnummer en de datum van aankoop te noteren en
bewaren. In geval van diefstal of verlies kunnen we je dan
beter en sneller helpen. Zie pag. 4.
Belangrijk | Registreer je ets
Before we go
Nederlands

12 13
Instellingen | Zadel en stuurhoogte
2.2 Instellen zadelhoogte
Om de juiste hoogte van het zadel te bepalen, g op het
zadel zitten en plaats je voeten op de pedalen in de laagste
stand. Is je knie lichtelijk gebogen, dan staan de pedalen
goed afgesteld. Is je been gestrekt of kom je bijn niet bij de
pedalen? Dan staat het zadel te hoog. Kan je voet plat op
de grond staan, dan staat het zadel te laag.
Gebruik een inbussleutel om de hoogte van het zadel in te
stellen.
Vergeet n het afstellen van het zadel niet om alle boutjes
weer goed vast te zetten.
Let op bij de blootliggende schroefveren onder het zadel.
Dek deze af om te voorkomen dat de vingers van een kind
hiertussen klem komen te zitten.
Rijklaar maken
Voor het rijklaar maken is het belangrijk om de bouten en
schroeven met de voorgeschreven aanhaalmomenten vast te
draaien. Wanneer deze te hard worden aangedraaid kan dit
leiden tot scheuren en breuken. In de tabel hiernaast staat een
overzicht van alle voorgeschreven aanhaalmomenten.
Aanbevolen aanhaalmomenten
Stuurplugbout 12 – 15 Nm
Stuurpenbout 10 – 12 Nm
Moer voor zadelpenbout 12 – 15 Nm
Cranks met vierkant 25 – 35 Nm
Balhoofdmoer 18 – 23 Nm
Naafasmoeren voorwielen 20– 27 Nm
Naafasmoeren achterwielen 20– 27 Nm
Zadelpen 5 Nm
2.3 Accu opladen
Je kan je accu zowel in de e-bike als buiten de e-bike opladen.
Accu opladen in de e-bike
Verbind eerst de lader met de e-bike. Sluit daarn de lader aan
op de netspanning.
Meer informatie over de accu en oplader vind je op pagin 23.
Accu opladen buiten de e-bike
Ontgrendel de accu en verwijder de accu van het achterrek
van de ets.
Before we go
3. Bediening & display
Alles over je LCD-scherm.
Nederlands

14 15
3.1 LCD Display
Let op: Het LCD display werkt alleen als de accu in de e-bike zit.
Plaats daarvoor de accu in de e-bike en druk kort op de aan/uit
knop.
Productnaam en -model
Intelligent LCD Display
Model DS102
Informatie
Simpel en lichtgewicht
Hoog contrasterend 3.5 inch scherm
IPx5 Level waterproof
Micro USB interface
Range of application
Kan worden gebruikt met stroom.
In overeenstemming met de EN15194 standaard.
Uiterlijk en grootte
Het frame van het display is gemaakt van kunststof.
Het scherm van het display is gemaakt van gehard glas.
Bediening | LCD display
Bediening & display
Bediening | LCD display
Switch uiterlijk en afmetingen
Display uiterlijk en afmetingen
Display code
Bediening & display
Nederlands
77.2
63.6
51.5
ø31.8
15.5
7
3.5"
18.9
42.3
43.8
ø22.2

16 17
Specicaties
1. Stroomvoorziening: DC 36V
2. Nominale stroom: 18 mA /36V
3. Uitschakeling lekstroom: <1uA;
4. Scherm-specicatie: 3.5” LCD (FSTNSTN)
5. Communicatie methode: UART
6. Temperatuur wanneer werkend: -20 °C → 60°C
7. Temperatuur in opslag: -30 °C → 80°C
8. Waterproof tot level: IP65
Functional overview
1. 4 knoppen, makkelijk te bedienen
2. Display in km en mijlen
3. Kilometerstand scherm: Subtotaal kilometers (TRIP),
totaal kilometers (ODO)
4. Snelheidsdisplay:
Realtime snelheid (SPEED)
Maximum snelheid (MAX)
Gemiddelde snelheid (AV)
5. Vijf levels van trapondersteuning: level 0-4
(OFF → ECO → TOUR → SPORT → TURBO)
6. Zes niveaus van elektriciteits instructie: Niveau 1-5 stroom en
laagspanningsmeldingen.
7. Voorlicht indicator: Voorlicht aan/uit indicatie
8. Stroomdisplay van de motor.
9. Display voor totale etstijd (TRIP TIME)
10. 6km/h Loop ondersteuningsfunctie
11. Instructies voor systeemonderhoud: Aanbevelingen zijn gebaseerd op
totaal etsafstand en opladingsniveau.
12. UART communicatie poort (Micro USB), bruikbaar voor onderhoud en
instellen parameters.
13. Indicator voor error code
Bediening & display
Bediening | LCD display overzicht
1. Koplamp: Dit pictogram verschijnt als de koplamp aan is en
verdwijnt als de koplamp is uitgeschakeld.
2. Loopondersteuning: Dit pictogram verschijnt wanneer de
6 km/h-Loopondersteuning is geactiveerd. Anders wordt
het niet weergegeven.
3. Foutherinnering: Dit pictogram knippert wanneer het
systeem niet goed werkt. Het wordt niet weergegeven
wanneer het systeem naar behoren werkt.
4. Systeemonderhoud: Dit pictogram verschijnt wanneer
het systeem onderhoud nodig heeft. Bijvoorbeeld wanneer
de kilometerstand het ingestelde aantal overschrijdt of de
accu het ingestelde aantal cycli bereikt. Als de gebruiker
niet reageert, verdwijnt het pictogram en wordt het niet
meer standaard weergegeven.
5. USB: Het USB-pictogram verschijnt wanneer het scherm
is verbonden met de computer. Anders wordt het niet
weergegeven.
6. Snelheid: Als het display is ingeschakeld, wordt de snelheid
weergegeven.
Bediening | LCD display interface
Bediening & display
Snelheids-
modus
Motorvermogen
Snelheids-
eenheid
Ritafstand
ODO
Eenheid
Kilometerstand
Tijd
Reisduur
Modus
Percentage
vermogen
Stroom-
indicator
Snelheid
Koplamp
Foutherinnering USB
Systeemonderhoud
Looponder-
steuning
Nederlands

18 19
15. Ritafstand: Dit pictogram toont de afstand in mijlen of
kilometers.
16. ODO: Dit pictogram toont de totale afstand van alle
geetste ritten in aantal mijlen of kilometers.
17. Eenheid: hiermee kunt u kiezen of u de ritafstand en de
totale ritafstand in mijlen of kilometers wilt zien.
18. Kilometerstand: Dit toont het aantal geetste kilometers.
Ritkilometers: Dit toont de afstand van de reis in mijlen.
De kilometerstand is tot op één decimaal nauwkeurig. De
totale kilometerstand is nauwkeurig tot op enkele cijfers.
7. Snelheidsmodus: SPEED geeft aan dat de snelheid die op
het display wordt weergegeven, de huidige snelheid is. AVG
SPEED geeft aan dat de snelheid die op het display wordt
weergegeven de gemiddelde snelheid is. MAX SPEED geeft
aan dat de snelheid die op het display wordt weergegeven
de maximale snelheid is.
8. Stroomindicator: De stroomindicator geeft het
vermogensniveau aan dat wordt geactiveerd. Niveaus 1-5
stroom- en laagspanningsmeldingen.
9. Percentage vermogen: Geeft het huidige percentage van
het batterijvermogen aan.
10. Modus: Dit toont de huidige ondersteuningsmodus,
variërend van ondersteuning met laag vermogen tot
ondersteuning met hoog vermogen. ECO TOUR, SPORT,
TURBO, ECO als standaard. UIT geeft aan dat er geen
stuurbekrachtiging wordt gebruikt.
11. Snelheidseenheid: Dit geeft de eenheid van de snelheid
aan - km/h of mph.
12. Motorvermogen: Het motorvermogen heeft vijf secties om
het motorvermogen in real time te tonen.
13. Reisduur: Hier wordt de duur van de reis weergegeven.
14. Tijd: Dit toont de uren en minuten geetst.
Bediening | LCD display interface
Bediening & display Bediening & display
Bediening van knoppen
M: Mode
: Pas naar boven aan
: Pas naar beneden aan
O: Aan/ uit
Bediening | LCD display knoppen
>
>
Nederlands

20 21
Bediening & display
3.3 Assist-modus
Druk op de *UP*- of *DOWN*-knop om de
ondersteuningsmodus te selecteren en de kracht van de
ondersteuningsmodus te wijzigen. Er zijn in totaal 5 standen:
UIT - ECO - TOUR - SPORT - TURBO.
De standaardmodus wanneer het display is ingeschakeld is de
ECO-modus. De UIT-modus betekent dat er geen stroom is.
3.2 In-/uitschakelen
Om het display in te schakelen, drukt u 2 seconden op de
aan/uit-knop. Het display toont de opstartinterface met alle
pictogrammen voordat de basisinterface wordt geopend om
te beginnen met werken.
Om het display uit te schakelen, drukt u 2 seconden op de
aan/uit-knop. Als u het display niet uitschakelt en er wordt
geen snelheid geregistreerd, dan schakelt het zichzelf n 5
minuten uit.
Bediening | LCD display bedienen
ECO mode
SPORT mode
TOUR mode
OFF mode
TURBO mode
Bediening & display
3.4 Display informatie schakelaar
Door kort op de M-knop te drukken wanneer het display is
ingeschakeld, verandert de weergegeven informatie van:
ritmijlen → gemiddelde snelheid → max. snelheid → totaal
aantal kilometers.
huidige snelheid/ritafstand (TRIP) → gemiddelde snelheid (AVG)
→ totale kilometerstand (ODO) → maximale snelheid (MAX) →
rit afstand (TRIP) → huidige snelheid/rit afstand (TRIP).
Houd de - knop ingedrukt om de loopondersteuning te
activeren.
Bediening | LCD display bedienen
SNELHEID GEMIDDELDE SNELHEID MAXIMUM BEHAALDE
SNELHEID
→ →
Nederlands

22 23
Loopondersteuning
Bediening & display
Totaal gereden kilometers
→
4. Let’s charge
Alles over opladen, het bereik en onderhoud van je accu.
Nederlands

24 25
Let’s charge
Accu | Gebruik en opslag
Aandachtspunten
Om het maximale uit de levensduur te halen, is het belangrijk om
deze regelmatig (bijna) leeg te rijden en vervolgens weer volledig
op te laden. Dat is beter dan de accu steeds gedeeltelijk bij te
laden n iedere etstocht.
→ Als je de accu een tijdje niet gebruikt, probeer ‘m dan op te
slaan met een lading van ongeveer 70% (3-4 streepjes); het liefste
bij een temperatuur van 10-15 ° C.
Als je de belangrijkste aandachtspunten niet opvolgt, kan de accu op
korte termijn beschadigen. Popal zal een defecte accu onder garantie
in onderzoek nemen en bij ernstige sporen van misbruik kan de
garantie vervallen. Neem voor vragen contact op met uw dealer of
kijk op onze website: Popal.eu/battery
Het elektrische systeem van de ets zal ook als deze is uitgeschakeld
een héél klein beetje stroom vragen van de accu. Als je langere tijd
geen gebruik maakt van de ets kun je de accu het beste los van de
ets opslaan.
De accu is waterdicht en dus bestand tegen regen. Stel de accu
echter niet onnodig bloot aan grote hoeveelheden water.
4.1 Gebruik en opslag
Om lang van je e-bike te genieten is het belangrijk om de accu
op de juiste manier te gebruiken. Met deze tips haal je het
maximale uit je accu:
Let op
→ Laad de accu gelijk op als hij leeg is.
Een stilstaande, lege accu kan binnen een paar weken al
onherstelbaar beschadigt zijn.
→ Laad de accu regelmatig op, ook in de winter of
wanneer je ‘m langere tijd niet gebruikt. Een batterij moet
minimaal elke 3 maanden worden opgeladen, maar het
beste is om dit elke maand te doen.
→ Wanneer je de ets met de auto vervoert, verwijder dan
de accu of dek deze af.
Zorg ervoor dat je de accu nooit volledig laat ontladen,
voordat je opnieuw oplaadt. Fiets de accu dus niet helemaal
leeg, dat is slecht voor de batterij. Is de accu toch helemaal
leeg? Zorg er dan voor dat je hem zo snel mogelijk weer aan
de lader legt.
Let’s charge
4.2 Bereik
Het bereik van de e-bike is de totale afstand die je kunt
afleggen op een volle accu. Deze actieradius is afhankelijk
van de capaciteit van de accu en van het energieverbruik van
de motor. Het exacte bereik van je ets is lastig in te schatten
omdat er veel omstandigheden meespelen. Het gemiddelde
geschatte bereik dat je kunt verwachten, vind je in de
onderstaande tabel:
Prestige-E ECO TOUR Sport
400 Wh 70 - 140 km 50 - 90 km 30 - 45 km
560 Wh 90 - 180 km 60 - 120km 40 - 60 km
Bovenstaande cijfers zijn gebaseerd op testen op vlak terrein, bij
temperaturen van ongeveer 20 °C, met een gemiddelde snelheid
van 20 km/u en een totaalgewicht op de ets van ongeveer 75kg.
Mocht je in vergelijking met deze tabel minder bereik ervaren,
houd dan rekening met het volgende:
Ondersteuningsstand en eigen kracht
Hoe hoger de ondersteuningsstand, hoe meer de motor
moet werken en dus verbruikt. Daarnaast heeft je eigen
trapkracht ook veel invloed. Hoe harder je zelf trapt, hoe
meer batterij je bespaart. In het algemeen; hoe lichter het
etsen voelt, hoe meer energie er uit de accu verbruikt
wordt.
Stoppen en optrekken
(Vaak) Stoppen voor verkeerslichten heeft een negatief eect
op het bereik. Optrekken vanuit stilstand verbruikt relatief veel
energie en zorgt ervoor dat de accu sneller leeg raakt.
Een lange reis of meerdere korte ritten
Een enkele lange reis verbruikt over het algemeen minder energie
dan meerdere kortere ritten.
Gewicht
Het totale gewicht op de ets vermindert het bereik exponentieel.
Als je bijvoorbeeld 10 kg bagage vervoert kan het bereik al met
10% afnemen.
Trapfrequentie
De trapfrequentie (RPM) beïnvloedt het bereik van de e-bike.
Over het algemeen resulteert een hoger toerental in een groter
bereik, dus vergeet niet om zoveel mogelijk in lagere versnellingen
te etsen wanneer je optrekt of klimt. Zo komt je ook sneller op
gang vanuit stilstand. Vergelijk de e-bike hier als bij een auto, die
ook meer moeite heeft als je niet terugschakelt bij een stoplicht.
Bandenspanning
Ook bandenspanning speelt een belangrijke rol in het bereik.
Op een e-bike merk je niet of nauwelijks dat je banden langzaam
leeglopen. Zachte banden zullen het bereik wel aanzienlijk
verminderen. Je vindt de minimale en maximale aanbevolen
bandenspanning op de zijkanten van de band. Pomp de banden
naar wens op en controleer de banden elke twee weken.
Accu | Bereik
Nederlands

26 27
Let’s charge
Accu | Temperatuur en levensduur
4.3 Accu levensduur
De levensduur van de accu is afhankelijk van hoe en hoeveel
deze is gebruikt. Met de tips in deze handleiding kan je accu
makkelijk jaren mee gaan. Houd er echter rekening mee dat de
levensduur van een accu door gebruik altijd minder wordt.
Een daling van de accu capaciteit tussen de 5% en 15% per jaar
is heel normaal.
De accu kan onder ideale omstandigheden ongeveer 1000 tot 1500
keer worden geladen en ontladen waarbij de capaciteit geleidelijk
afneemt. Mocht het einde van de levensduur van de accu bereikt
zijn, dat moet deze worden vervangen.
Temperatuur
Houd er rekening mee dat lage temperaturen het bereik van je
ets verkleinen. De accucapaciteit wordt gemeten bij 25°C en
zal (tijdelijk) afnemen als het kouder wordt.
Bij 0°C heeft een volledig opgeladen accu ongeveer 70% van
zijn maximale capaciteit en bij -10°C kan dit verder afnemen
tot 50%. Houd er rekening mee dat je e-bike zich in de winter
mogelijk sneller uitschakelt dan je gewend bent.
Behalve de temperatuur hebben zaken als wind, regen en het
type wegdek allemaal invloed op het bereik van de accu.
Je e-bike heeft een verbruiksmeter in het display. Hierin
kunt je zien hoeveel energie de motor op dat moment verbruikt.
Daarmee kun je goed in de gaten houden welke invloed
bijvoorbeeld terugschakelen, tegenwind of een helling heeft op
je verbruik. Hoe lager de meter uitvalt hoe langer je nog van je
accu kunt genieten.
Bij Popal doen we erg ons best om het bereik zo eerlijk en
duidelijk mogelijk te communiceren. Daarom kiezen we voor een
duidelijke omschrijving van onze testomstandigheden zodat je dit
goed met je eigen situatie kunt vergelijken. Het kan natuurlijk
alsnog gebeuren dat het bereik hoger of lager uitvalt, omdat er
veel factoren invloed hebben op de actieradius. We adviseren je
dan ook om zeker net n aanschaf, de ets een paar keer(vrijwel)
leeg te rijden. Op die manier leer je de ets goed kennen en
ontdek je wat jouw persoonlijke bereik is.
Let’s charge
Think Green
Gooi accu’s, laders en accessoires niet bij het huishoudelijk afval.
Deze onderdelen kunnen op een milieuvriendelijke manier worden
gerecycled. Breng ze daarvoor naar de speciale inleverpunten.
Ook bij jouw dealer kun je je accu inleveren.
Nederlands

28 29
5. Onderdelen
Je hele ets tot in de puntjes verzorgd.
Inremmen
Schijfremmen hebben een “inremprocedure” nodig. Zonder
inremmen bereik je niet het maximale remvermogen, en heb je
kans dat de remblokken gaan piepen. Gaan de remmen toch
piepen, vervang dan de remblokken, maak de schijf schoon met
remmenreiniger en doe de inremprocedure opnieuw.
Voor inremmen heb je een schone en droge omgeving nodig.
Versnel tot 20km/h, en rem gedoseerd tot stilstand op 1 rem. Doe
dit 20 maal voor beide remmen.
Sommige dealers hebben een zogenoemde inremmachine
beschikbaar en kunnen de inremprocedure voor aflevering voor u
doen.
Leer het stopvermogen van je remmen goed kennen, zodat je bij
een noodstop op je ets kunt vertrouwen. Een noodstop op één
enkele rem kan ertoe leiden dat je de controle over je ets even
kwijtraakt. Gebruik daarom altijd je 2 remmen gelijktijdig. Houd je
armen recht en je gewicht naar achteren. Op die manier kom je
het snelst en meest stabiel tot stilstand.
5.1 Verlichting
Je kunt de verlichting in- en uitschakelen door onderstaande
knop kort ingedrukt te houden. Ook is het TFT kleurendisplay
uitgerust met een lichtsensor die de verlichting automatisch
inschakelt. Als je vervolgens handmatig de verlichting uit- of
inschakelt komt deze functie te vervallen tot je het display
opnieuw opstart.
5.2 Remmen
Om verrassingen tijdens het rijden te voorkomen is het
belangrijk om op voorhand te weten welke remhendel de
voorrem en welke de achterrem bedient. De linker remhendel
bedient de voorrem, met rechts wordt de achterrem bediend.
Gebruik nooit vet of reguliere reinigingsmiddelen op je
remblokken of rotoren omdat dit lawaai kan veroorzaken
tijdens het remmen en de betrouwbaarheid van de remmen
kan verminderen.
Hydraulische schrijfremmen
Discbrakes zorgen voor een krachtig remgevoel en veel
gevoel van controle. Bij de schijfremmen kun je de remblokken
verstellen. Dat doe je door de inbusbouten waar de caliper
aan vast zit iets losser te draaien, de remhendel stevig
ingedrukt te houden en tegelijkertijd de inbusbouten weer
aan te draaien.
Onderdelen
Nederlands
Houd + button
ingedrukt (2sec)
om licht aan te
zetten
Houd +
button
ingedrukt
(2sec)
om licht aan
te zetten

30 31
5.3 Versnellingen
Shimano naafversnellingen
De Popal Prestige E N3 is uitgerust met een Shimano Nexus 3
Naaf. Dit is een gesloten, onderhoudsarme, versnellingsnaaf
met 3 versnellingen. Je kan hiermee ook schakelen als je
stilstaat door aan de versnellingshendel te draaien.
De Popal Prestige E N7 is uitgerust met een Shimano Nexus 7
Naaf. Dit is een gesloten, onderhoudsarme, versnellingsnaaf
met 7 versnellingen. Je kan hiermee ook schakelen als je
stilstaat door aan de versnellingshendel te draaien.
5.4 Banden en gewenste bandenspanning
Niet elke ets en daarmee ook band is geschikt voor elke
terrein. De Popal Prestige E is uitsluitend te gebruiken op
verharde/asfalt wegen.
De bandenspanning heeft een grote invloed op het bereik
en het comfort van je ets. We raden je dan ook aan
om je banden altijd goed op te pompen. De optimale
bandenspanning is tussen de 3,5 en 6 bar. Op de zijkant
van alle banden is te zien wat de juiste bandenspanning is
die defabrikant voorschrijft. Een ezelsbruggetje: Als je met
je duimen op de bovenkant van het proel drukt, en de
band licht ingedrukt kan worden, dan heb je de juiste
spanning te pakken.
Controleer je bandendruk elke 2-4 weken.
Onderdelen
6. Onderhoud
Liefde en aandacht voor je nieuwe e-bike.
Nederlands

32 33
Nabehandeling
Het is verstandig om n het schoonmaken van de ets bepaalde
onderdelen direct te behandelen. Verchroomde delen, ongelakt
aluminium en roestvrijstalen onderdelen kun je invetten met
zuurvrije vaseline of vaseline-spray om roest te voorkomen.
Draaiende delen hebben vet / olie nodig. We adviseren je om de
ketting, tandwielen en assen regelmatig te smeren. Je Popal-
dealer kan dit natuurlijk ook voor je doen.
Hoe houd je je e-bike lekker lang mooi en veilig?
→ Check regelmatig de bandendruk en het bandenproel.
→ Controleer of de remmen goed werken en of de remblokken
slijtage vertonen. Vervang of herstel deze waar nodig.
→ Controleer of er nog genoeg spanning op de spaken zit, of er
geen slagen in het wiel zitten en of er geen spaken gebroken
zijn. Is dit wel het geval? G dan langs je dealer.
→ Behandel alle bewegende onderdelen en elektrische
contactpunten regelmatig met zuurvrije vaselinespray.
6.1 Service beurten*
N 250 km of 3 maanden n aanschaf is het tijd voor
een eerste servicebeurt. Verder is het onderhoud vooral
afhankelijk van hoe intensief je de ets gebruikt. Bespreek
daarom met je dealer wat een voor jouw situatie een passend
onderhoudsplan is. Popal adviseert om n de eerste
servicebeurt minimaal elke 6 maanden de ets te laten
controleren. Natuurlijk kun je zelf ook veel doen om je ets
in topconditie te houden. Onze tips:
Kom altijd langs voor een eerste servicebeurt. Onderdelen
zoals spaken en kabels kunnen rekken n het eerste gebruik van
de ets. Als dit niet wordt ingesteld heb je een grotere kans op
bijvoorbeeld spaakbreuk of overslaande versnellingen.
Schoonmaken
Je kunt je e-bike schoonmaken door met een zachte borstel
en warm water het vuil te verwijderen. Dan blinkt ‘ie weer als
een showroom model. Een regelmatige schoonmaakbeurt
zorgt bovendien dat je ets langer meegaat. Pas wel op met
te overvloedig gebruik van water in de buurt van elektronic
en de accu. Voor de wasbeurt kun je het beste de accu even
verwijderen.
Gebruik geen hogedrukreiniger om de e-bike schoon te spuiten.
De straal kan de elektronic van de ets beschadigen.
Onderhoud
*We adviseren je om naast de periodieke onderhoudsbeurten bij die dealer, ook zelf regelmatig klein onderhoud uit te voeren
aan je ets.
Onderhoud
6.2 Algemeen onderhoud
Voor een grote servicebeurt of acute reparaties aan de
ets kun je altijd terecht bij je Popal-dealer. Maar je kunt zelf
ook regelmatig je ets even nalopen. Met deze checklist
houd je je ets in topconditie:
Wekelijks
→ Werkt de trapondersteuning naar behoren?
→ Werken alle versnellingen en schakelt de e-bike soepel?
→ Is de ketting voldoende gespannen?
→ Werken beide remmen goed?
→ Staat het zadel op de juist hoogte? Zit ‘t nog comfortabel?
→ Staat het stuur goed afgesteld en staat deze haaks op
het voorwiel?
→ Zijn alle spaken nog heel?
→ Zijn de banden opgepompt tot de juiste spanning?
Hebben de banden nog voldoende proel?
→ Werkt alle verlichting? Staat de koplamp goed afgesteld?
→ Zijn alle reflectoren nog goed zichtbaar?
Een keer per maand
→Is je e-bike wel toe aan een schoonmaakbeurt?
→Is er zichtbare schade aanwezig?
→Zit de standaard goed vast en is deze goed gesmeerd?
→Zijn de bouten en moeren van de remklauwen nog goed
aangedraaid? Zijn de remblokken en schijven in goede
conditie?
→Zijn er gekke geluiden te horen tijdens het etsen?
→Zijn de zadel- en stuurpen goed gepositioneerd en zitten ze nog
stevig vast?
→Zijn de zadel- en stuurpen ingevet?
→Zit er speling op de voorvork bij de balhoofdlagers?
→Zijn alle bouten en moeren goed ingevet?
→Werkt het slot nog soepel en is deze ingevet?
→Doet de bel het goed en is deze goed gepositioneerd?
→Zijn de pedalen goed gemonteerd en ingevet bij het
schroefdraad?
Nederlands

34 35
Jaarlijks
→ Demonteren, ontvetten, smeren en monteren van de
volgende onderdelen:
- ketting en cassette
- naaf
- versnellings- en remkabels
- balhoofd
- stuurpen
- zadelpen
→ Controleren en smeren van de volgende onderdelen:
- versnellingen en shifters
- remmen en remhendels
- slot
- standaard
→ Spaakspanning controleren (eventueel opspannen en/of
richten)
→ Bandenspanning controleren (eventueel banden vervangen)
→ Crankstel en pedalen controleren en afstellen
→ Verlichting op juiste werking controleren en afstellen
→ Zadel controleren op schade en vering
→ Fiets voorzien van een beschermende (wax)laag
→ Testrit maken om de werking van alle onderdelen te
controleren
- Zorg bij het vervangen van onderdelen er altijd voor dat de
originele onderdelen worden teruggeplaatst
6.3. Grote servicebeurt
Popal adviseert om elke 3 maanden een kleine onderhoudsbeurt
en één keer per jaar een grote beurt in te plannen. Tijdens
zo’n servicebeurt gaat je dealer aan de slag met de volgende
punten:
Elke 3 maanden
→Wielen en banden controleren (slagen in de wielen, spaken
spanning, bandenspanning, bandenproel)
→Alle bevestigingsonderdelen / bouten en moeren nalopen,
vastzetten indien nodig
→Remblokken controleren op slijtage, kabelspanning
afstellen, remmende werking controleren
→Balhoofd controleren op speling, stuurpen bevestiging
controleren, indien nodig verstellen
→Ketting schoonmaken, spannen, en smeren met teflonspray
→Elektrisch systeem: Accu volledig opladen, trapsensor
schoonmaken met lauw water en spons, contacten
behandelen met contactspray
→Aandrijvingsysteem van de e-bike controleren en
eventueel vervangen van defecte onderdelen
Onderhoud
7. Helpdesk
Werkt er iets niet goed? Volg dit handige stappenplan.
Nederlands

36 37
Oplossing
Controleer of de accu op de juiste manier geplaatst is en of alle (zichtbare) kabels goed zijn aangesloten.
Plaats de accu opnieuw en controleer of de accu is opgeladen. Als het probleem zicht blijft voordoen, neem
dan contact op met je Popal dealer.
Zet de e-bike uit, neem eventueel kort de accu uit de ets, en zet de ets opnieuw aan. Controleer of alle
kabels goed aangesloten zijn en of er schade aan de kabels is ontstaan. Neem contact op met je dealer als
het probleem blijft bestaan. Installeer in de tussentijd een tijdelijk licht zodat je wel veilig de weg op kunt.
Als de accucapaciteit onder de 15% komt, kan hij soms niet meer de volledige ondersteuning leveren. De
motor en/of het display kan dan niet meer goed werken. Dit is een veiligheidsmechanisme om de accu te
beschermen tegen diepontlading. Zet het display in een lagere stand, dan kun je vaak wel weer een stukje
verder rijden. Laad de accu zo snel mogelijk weer op.
Controleer of er vuil in de uitsparing in het frame en/of op de accu zit en verwijder dit. Voor het plaatsen van
de accu; draai de sleutel voorzichtig in het accuslot en druk de accu rustig naar beneden tot je een klik hoort.
Smeer het accuslot eventueel met vaseline spray.
1. De accu is al vol
2. Controleer of de oplader verbonden is met een werkende netspanning. Haal de lader een paar minuten
uit het stopcontact en probeer opnieuw op te laden. Controleer alle overige stekkers en sluit ze opnieuw aan.
Controleer de positie van de magneet in het achterwiel. Deze moet gecentreerd langs de sensor op de
linkerachterbrug gaan, op een afstand van niet meer dan 15 mm.
Raadpleeg de lijst met error codes in deze handleiding (7.2).
De error is niet constant. Als je ets het verder prim doet, kun je gewoon dooretsen. Vertel wel je dealer bij
het volgende bezoek over deze errorcode. Storingscodes worden in het geheugen van het display opgeslagen
en kunnen later ingekeken worden.
De motor van de e-bike bepaalt aan de hand van de geleverde kracht op de pedalen hoeveel ondersteuning
er geleverd moet worden. Zet jij voor je gevoel er genoeg kracht bij en blijft de ondersteuning toch uit, neem
dan contact op met je Popal dealer.
Probleem
De ets gaat niet aan
De verlichting gaat niet aan
De accu valt uit tijdens het
etsen
De accu plaatsen of
verwijderen lukt niet
Het LED indicatielampje op de
oplader brandt niet tijdens het
opladen/de accu laadt niet op
Het display geeft geen
snelheid weer
Ik zie een error code op mijn
scherm
Ik zag een error code, maar
die verdween gelijk weer
De motor ondersteunt
nauwelijks tijdens het etsen
Helpdesk
→
→
→
→
→
→
→
→
→
Helpdesk
7.2 Foutmeldingen
Je e-bike heeft een zelfdiagnosetool die potentiële
problemen vroegtijdig kan opsporen. Als het systeem een
fout ontdekt zal het een foutmelding weergeven. Je kunt
tijdens zo’n foutmelding de ets wel gebruiken. De meest
voorkomende fouten kun je vaak zelf gewoon oplossen.
Start eerst het display opnieuw op om te kijken of de
foutcode consistent is, anders:
Zie je andere storingscodes, neem dan contact op met je
dealer om de storing te verhelpen.
Het display kan ook een ‘sleuteltje‘ weergeven. Dit is geen
storingscode maar een onderhoudswaarschuwing. Tijd voor
een onderhoudsbeurt! Je dealer kan de melding uit het
display verwijderen.
7.3 Garantie
Er zit 5 jaar garantie op het frame. Op alle accutypen zit 2 jaar
garantie. Op alle andere elektrische componenten heb je 1 jaar
garantie.
Voor meer advies over je e-bike en meer informatie over je
garantie, g naar: www.Popal.nl/faq
Bij ongecontroleerd gebruik van de ets kun je jezelf en anderen in
gevaar brengen. Bovendien vervalt bij ongecontroleerd gebruik de
garantie.
Er kan geen sprake zijn van garantie: indien er veranderingen in
of aan het product zijn aangebracht, waaronder inbegrepen
reparaties die niet met toestemming van Popal Fietsen Nederland bv
of afnemer zijn verricht.
Gebruik alleen de door Popal meegeleverde accu voor je ets.
Voor het onderhoud aan je e-bike kun je altijd terecht bij je Popal
dealer.
Voor meer info verwijzen we naar de algemene voorwaarden
Popal Fietsen Nederland bv
7.4 Voorwaarden
Popal behoudt zich het recht voor om wijzigingen in de e-bike
modellen door te voeren. Ook kunnen prijzen eventueel wijzigen.
Popal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor onjuistheden in
deze manual. Copyright van deze manual ligt bij PMG.
Nederlands

38 39
English
English
Index
1. Get to know me
Parts → 41
Options → 42
1.1 Pedal assistance → 42
1.2 Assistance proles and power levels → 42
2. Before we go
Important | Register your bike → 44
2.1 Register your e-bike → 44
Settings | Saddle and handlebars → 45
2.2 Setting the height of the saddle → 45
2.3 Charging the battery → 45
3. Operating and display
Operating | LCD display → 47
3.1 LCD Display → 47
Operating | LCD display → 48
Operating | Overview of LCD display → 49
Operating | LCD display interface → 50
Operating | LCD display buttons → 52
Bediening | LCD display operation → 53
3.2 Switch on/o → 53
3.3 Assist mode → 53
3.4 Display information switch → 54
4. Let's charge
Battery | Use and storage → 57
4.1 Use and storage → 57
Battery | Range → 58
4.2 Range → 58
Battery | temperature and lifespan → 59
4.3 Battery lifespan → 59
5. Parts
5.1 Lights → 62
5.2 Brakes → 62
5.3 Gears → 63
5.4 Tyres and desirable tyre pressure → 63
6. Maintenance
6.1 Servicing → 65
6.2 General maintenance → 66
6.3. Major overhaul → 67
7. Helpdesk
7.2 Error notications → 70
7.3 Warranty → 70
7.4 Conditions → 70