PZRacing GearTronic2 GT400 User manual

GearTronic² GT400
User Manaul – v2.0
Introduction
GearTronic² is a gear indicator with 6 different back-lights, which can be selected directly by the user, and flash revving with 5 levels of setting. The 37 LCD display
guarantees perfect visualisation even under direct sun-light, while the 5 ultra-lu inous LEDs allow you to have perfect visibility of the engine revs, even during the day.
IMPORTANT: GearTronic² identi ies the gear by calculating the ratio between speed and engine revs. The device there ore does not display the gears
when the vehicle is stationary and any clutch operation could indicate an incorrect gear.
IMPORTANT: All PZRacing products are water resistant but not waterproo , do not wash the product under water jet pressure, the product could be
irreparably damaged.
Installation
Display installation
The ain odule has to be positioned in a way as to benefit fro opti al visibility. When you have found the ideal position, you can secure the indicator by using the supplied
adhesive aterial which can be found in the box or by using the two supplied screws to the two holes at the back of the device.
Electrical connections
Refer to the applications table, in the case where otion is not present in your use general instructions below:
Red: Ignition switched 12V - Brown: Ground – Blue: Tacho eter – Green: Odo eter – White: Not connected, just for calibration
Keep isolated the white wire until the moment o calibration.
Use
Turning on/o the device
GearTronic² works co pletely auto atically, the switching on and off of the device will operate using the key of the bike.
Shi tlight set-tp
1- Turn on the vehicle and the engine in “Neutral”,
2- Enter into “calibration” ode into 10 seconds, taking the WHITE wire to “ground” or rather to a non painted point of the vehicle fra e.
3- Re ove white wire fro “ground” when SET-UP appear in the display,
4- Bring the WHITE wire to “earth” for a second when the upper leds are flashing, the green side leds only will start flashing,
5- Bring the engine up to the engine revs where you would like to setup the start of the led bar, bring the WHITE wire to “earth” for a second, the red led will start flashing.
6- Bring the engine up to the engine revs where you would like to setup the base sequence of the led bar, bring the WHITE wire to “earth” the device will auto atically
calculate all the re aining intervention thresholds. To confir the finishing of the setup procedure will be confir ed by the led blinking.
Backlight set-up
1- Turn on the vehicle.
2- Enter into “calibration” ode into 10 seconds, taking the WHITE wire to “ground” or rather to a non painted point of the vehicle fra e.
3- Re ove white wire fro “ground” when SET-UP appear in the display.
4- Bring the WHITE wire to “ground” for one second when the backlight is flashing, all the back-light colours will start appearing in sequence.
5- Bring the WHITE wire to “ground” for one second, when you have visualized the colour you have chosen.
Gear indicator set-up
It's necessary set the device before use; if the dashboard shows the speed even with the bike on the rear stand you can set the indicator on the stand, in the opposite case or if
you don't have a rear stand you have to set the indicator in the street:
1- Turn on the vehicle and the engine in “Neutral”.
2- Enter into “calibration” ode into 10 seconds, taking the WHITE wire to “ground” or rather to a non painted point of the vehicle fra e.
3- Re ove white wire fro “ground” when SET-UP appear in the display.
4- Bring the WHITE wire to “earth” for a second when the word “GEARTRONIC” is flashing, the device will show the nu ber “1”.
5- Re ove the white wire, put into first gear and keep the engine revs around 4/5000 rp constantly.
6- After five seconds a flashing nu ber 2 will appear, put into second gear and continue to keep the engine revs around 4/5000 rp constantly.
7- Continue in this way with all the gears of your vehicle.
8- When GearTronic² displays the next gear (ex. If your bike has 6 gears wait will 7), slow down or stop without turn off the engine.
9- GearTronic will auto atically understand that the set up procedure has finished and will switch to nor al display, showing the gear inserted.
Troubleshooting
The GearTronic² has a self-diagnostic function that allows users to identify proble , therefore if the procedure has not been successfully co pleted, GearTronic² will show
one of the errors below:
Error E1: If, after the procedure, the device will display a "ERROR 1", the GearTronic² will be pointing out the failure detection signal of speed, then check the connection of
the green wire of the device and repeat the "calibration".
Error E2: If the device displays "ERROR 2", the GearTronic² will be pointing out the failure detection signal of engine revs, then check the connection of the blue thread of
the device and repeat the "calibration".
In the case of device alfunction check all the links, if the proble persists rerun your set-up aking sure to aintain a constant engine revs after insertion of the gear.
I you experience any problems with the installation or operation o this product, please consult our dedicated product page at www.pzracing.it,
where you will ind all relevant in ormation relating to the resolution o any major issues. I the problem cannot be solved please send an email to our
customer service department at [email protected]
Speci ications
- Te perature range: -20°C ~ +60°C - Storage te perature: -20°C ~ +60°C - Storage hu idity: 45-75% RH - Protection degree: IP42
PZRacing Via de Gasperi 5 – 61032 Fano (PU) Italy - Tel: [phone] – E ail: t[email protected]

GearTronic² GT400
Manuale d'Uso– v2.0
Introduzione
GearTronic² è un ndicatore di arcia inserita con 6 retroillu inazioni differenti selezionabili diretta ente dall'utente e flash di fuorigiri a 5 livelli i postabili. Il display LCD
da 37 garantisce una perfetta visualizzazione anche sotto la luce diretta del sole entre i 5 led ultralu inosi per ettono di avere una perfetta visibilità dei giri otore
anche di giorno.
N.B: GearTronic² rileva la marcia calcolando il rapporto tra velocità e giri motore; il dispositivo quindi non visualizzerà le marce a veicolo ermo e ad
ogni intervento sulla rizione potrebbe indicare una marcia non corretta.
N.B: Tutti i prodotti PZRacing sono resistenti all'acqua ma non impermeabili, non lavare il prodotto con lancia ad acqua in pressione, il prodotto
potrebbe danneggiarsi irreparabilmente.
Installazione
Installazione display
Il odulo principale dovrà essere posizionato in odo da avere un’otti a visuale. Una volta trovata la giusta collocazione si potrà fissare l’indicatore tra ite l’apposito
ateriale adesivo che troverete nella confezione oppure utilizzare le due viti in dotazione da avvitare nei due fori posteriori dello stru ento.
Connessioni elettriche
Fare riferi ento alla tabella applicazioni, nel caso in cui la vostra oto non sia presente utilizzare le istruzioni generali di seguito:
Rosso: 12V sotto chiave – Marrone: Massa – Blu: Segnale giri otore – Verde: Segnale velocità – Bianco: Non connesso, solo per set-up
Tenere isolato il ilo Bianco ino alla ase di set-up
Utilizzo
Accensione/spegnimento dell'indicatore
GearTronic² funziona in odo co pleta ente auto atico, l'accensione e lo spegni ento avvengono girando la chiave del veicolo.
Set-up lash uorigiri
1- Accendere il dispositivo ed il otore in “Folle”.
2- Entrare nella odalità di set-up portando il filo bianco a “ assa” , ovvero in un punto non verniciato del telaio, entro 10 secondi dall'accensione dello stru ento.
3- Togliere il filo bianco da “ assa” quando co pare la scritta SET-UP sul display.
4- Portare il filo BIANCO a “ assa” per un istante durante il la peggio dei led del fuorigiri, dei quali co inceranno a la peggiare solo quelli verdi.
5- Portare il otore al regi e in cui si vuole i postare l'inizio scala della barra a led; portare il filo BIANCO a “ assa” per un istante, co incerà a la peggiare il led rosso.
6- Portare il otore al regi e in cui si vuole i postare il fondo scala della barra led; portare il filo BIANCO a “ assa” per un istante, il dispositivo calcolerà auto atica ente
tutte le restanti soglie d' intervento.
Modi icare il colore della retroilluminazione
1- Accendere il dispositivo ed il otore in “Folle”.
2- Entrare nella odalità di set up portando il filo bianco a “ assa” , ovvero in un punto non verniciato del telaio, entro 10 secondi dall'accensione dello stru ento.
3- Togliere il filo bianco da “ assa” quando co pare la scritta SET-UP sul display.
4- Portare il filo BIANCO a “ assa” per un istante durante il la peggio della retroillu inazione, co inceranno a scorrere in sequenza tutti i colori di retroillu inazione.
5- Portare il filo BIANCO a “ assa” per un istante durante la visualizzazione del colore desiderato per effettuare la scelta del colore.
Set-up indicatore di marcia
É necessario calibrare l'indicatore pri a dell'uso; se il cruscotto indica la velocità con la oto posta sul cavalletto posteriore è possibile effettuare la calibrazione sul cavalletto,
nel caso in cui non venga rilevata o non si disponga del cavalletto effettuare la calibrazione in strada:
1- Accendere il dispositivo ed il otore in “Folle”.
2- Entrare nella odalità di set up portando il filo bianco a “ assa” , ovvero in un punto non verniciato del telaio, entro 10 secondi dall'accensione dello stru ento.
3- Togliere il filo bianco da “ assa” quando co pare la scritta SET-UP sul display.
4- Portare il filo BIANCO a “ assa” per un istante durante il la peggio della scritta GearTronic², il dispositivo indicherà il nu ero “1”.
5- Togliere il filo bianco da assa, innestare la pri a arcia e proseguire a regi e di otore costante (circa 4/5000 rp ).
6- Dopo circa cinque secondi co parirà il nu ero 2 la peggiante, innestare la seconda arcia e proseguire a regi e di otore costante (circa 4/5000 rp ).
7- Proseguire in questo odo per tutte le arce del vostro veicolo.
8- Quando il GearTronic² visualizzerà il nu ero successivo al nu ero delle arce (es. se la oto ha 6 arce attendere il nu ero 7) rallentare o fer arsi senza spegnere il
veicolo ed aspettare che il nu ero visualizzato s etta di la peggiare.
9- GearTronic² capirà auto atica ente che la procedura di set up è finita e passerà al nor ale funziona ento visualizzando la arcia inserita.
Risoluzione problemi
Il GearTronic² è dotato di una funzione di autodiagnosi che per ette all'utente di individuare il proble a, pertanto se la procedura non è andata a buon fine il dispositivo
segnalerà auto atica ente il tipo di proble a.
Error E1: Se al ter ine della procedura il dispositivo visualizzerà “ERROR 1” , GearTronic² starà segnalando il ancato rileva ento del segnale della velocità, controllare
quindi il collega ento del filo verde del dispositivo e ripetere la “calibrazione”
Error E2: Se il dispositivo visualizzerà “ERROR 2”, GearTronic² starà segnalando il ancato rileva ento del segnale dei giri otore, controllare quindi il collega ento del
filo azzurro del dispositivo e ripetere la “calibrazione”.
Nel caso in cui le arce non vengano segnate corretta ente controllare tutti i collega enti effettuati e ripetere la calibrazione facendo attenzione a ri anere ad un regi e di
otore costante.
Se doveste riscontrare problemi nell'installazione o unzionamento del prodotto Vi in ormiamo che sul nostro sito www.pzracing.it nella pagina
dedicata al prodotto, sono a Vostra completa disposizione tutti i dettagli relativi alla risoluzione delle principali problematiche. Vi preghiamo di
consultarli e nel caso in cui il problema persista potete inviare una mail al nostro servizio clienti all'indirizzo [email protected]
Speci iche
- Te peratura di utilizzo: -20°C ~ +60°C - Te peratura di stoccaggio: -20°C ~ +60°C – U idità di stoccaggio: 45-75% RH – Grado di protezione: IP42
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