Rato R3000 User manual

R3000
R5500
R6000D
2kW/2,5kW/2,7kW/4kW/5kW/5,5kW/6kW
AGGREGAATTI
Käyttöohje
ALKUPERÄISTEN OHJEIDEN KÄÄNNÖS

2
Kiitos, että valitsit tämän aggregaatin.
Tämä käyttöohje sisältää tärkeää tietoa aggregaatin oikeaoppisesta käytöstä. Lue se huolellisesti läpi
ennen aggregaatin käyttöä. Oikeaoppinen ja turvallinen käyttö takaa parhaan lopputuloksen.
Tämän käyttöohjeen sisältämät tiedot olivat voimassa painohetkellä. Uudistusten ja muiden muutos-
ten takia käyttöohjeen sisältö voi kuitenkin joiltakin osin poiketa hieman ostamastasi mallista.
Valmistaja varaa oikeuden muutoksiin milloin tahansa ilman ennakkoilmoitusta ja velvoitteita. Mi-
tään tämän käyttöohjeen osaa ei saa jäljentää ilman valmistajan kirjallista lupaa.
Tämä käyttöohje on olennainen osa laitetta ja se tulee toimittaa aggregaatin mukana, mikäli aggre-
gaatti myydään eteenpäin.

3
VAARA
VAROITUS
VAROTOIMI
HUOMIO
VAROITUSSYMBOLIT
Sekä sinun että muiden turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää. Olemme sisällyttäneet tärkeitä turvaoh-
jeita sekä tähän käyttöohjeeseen että itse laitteeseen. Lue nämä turvaohjeet huolellisesti.
Turvaohje varoittaa sinua mahdollisesta vaarasta, joka saattaa vahingoittaa sinua tai muita. Turva-
ohjeen edessä on varoitusmerkki sekä jokin kolmesta varoitussanasta VAARA, VAROITUS tai
VAROTOIMI. Nämä sanat tarkoittavat seuraavaa:
Ohjeiden laiminlyönnin seurauksena ON KUOLEMA tai VAKAVA VAMMA.
Ohjeiden laiminlyönnin seurauksena VOI olla KUOLEMA tai VAKAVA VAMMA.
Ohjeiden laiminlyönnin seurauksena VOIT VAHINGOITTAA itsesi.
Ohjeiden laiminlyönti voi johtaa aggregaatin vaurioitumiseen tai muihin omaisuusvahinkoihin.
!
!
!
!

4
1. TURVAOHJEET
1. Turvastandardi
Lue ja sisäistä käyttöohjeet ennen aggregaatin käyttöä. Tutustuminen laitteen ohjaimiin ja turvallis-
ten käyttötapojen noudattaminen vähentää vahinkojen vaaraa.
Älä koskaan käytä laitetta sisätiloissa.
Älä koskaan käytä laitetta kosteissa olosuhteissa.
Älä koskaan kytke laitetta suoraan
kotitalouden sähköverkkoon.
Älä koskaan tupakoi tankatessasi.

5
2. Erityisvaatimukset
•Sähkölaitteiden, mukaan lukien niiden sähköjohdot ja pistokkeet, on oltava moitteettomassa
kunnossa.
•Virtakytkinten on oltava aggregaatin laitteistolle sopivat. Mikäli virtakytkin on vaihdettava, on
se vaihdettava suoritusarvoiltaan ja ominaisuuksiltaan vastaavanlaiseen virtakytkimeen.
•Älä käytä aggregaattia ennen kuin se on maadoitettu.
•Mikäli käytetään jatkojohtoa, on sen oltava seuraavien vaatimusten mukainen:
1,5mm2johto ei saa olla yli 60 metriä pitkä; 2,5mm2johto ei saa olla yli 100 metriä pitkä.
3. Ylivirtasuoja
Ympäristön lämpötila laukaisee ylivirtasuojan toiminnan. Mikäli tarpeen, vaihda ylivirtasuoja sel-
laiseen, joka sopii paikallisiin lämpötilaolosuhteisiin.
Pidä laite aina vähintään 1 metrin päässä helposti syttyvistä aineista.
Sammuta moottori ennen tankkausta.
Varo läikyttämästä polttoainetta tankatessasi.

6
2. OSAT
1. Vetokäynnistin
POLTTOAINEVENTTIILI
JÄNNITEMITTARI
DC-YLIVIRTASUOJA
AC-PISTORASIAT
AC-VIRTAKYTKIN
MAADOITUS-
LIITIN
RIKASTINVIPU
ILMANPUHDISTIN
VETOKÄYNNISTYSKAHVA
AGGREGAATIN KYTKIN
ÖLJYTULPPA
DC-LIITÄNTÄNAVAT
POLTTOAINESÄILIÖ
POLTTOAINE-
TASON MITTARI
POLTTOAINESÄILIÖN KORKKI
SYTYTYSTULPAN
HATTU
MOOTTORIN TAKAOSAN
SUOJUS
ÄÄNENVAIMENNIN

7
2. Moottorin tyyppi & sarjanumero
3. OHJAIMET
1. Aggregaatin kytkin
2. Vetokäynnistin
Käynnistääksesi moottorin vedä vetokäynnistyskahvaa kevyesti ulospäin kunnes tunnet vastusta, ja
vedä sitten vetokäynnistyskahvaa voimakkaasti.
Älä päästä vetokäynnistyskahvaa iskeytymään moottoria vasten. Palauta vetokäynnistyskah-
va varovasti takaisin paikoilleen estääksesi käynnistintä vaurioitumasta.
HUOMIO
MALLINRO
SARJANRO
TUOTENRO
AGGREGAATIN KYTKIN
VETOKÄYNNISTYSKAHVA

8
3. Polttoaineventtiili
Polttoaineventtiili ohjaa polttoaineen virtausta polttoainesäiliöstä kaasuttimeen. Varmista, että pa-
lautat vivun OFF-asentoon moottorin sammuttamisen jälkeen.
4. Rikastinvipu
Rikastinvipua käytetään rikastetun polttoaineseoksen syöttämiseksi kylmää moottoria käynnistettä-
essä. Siirrä rikastinvipu hitaasti AUKI-asentoon kun moottori on käynnistynyt.
5. AC-virtakytkin
Ylikuormitusvirta kytkee virtakytkimen automaattisesti pois päältä (OFF) välttääkseen kuorman
joutumisen oikosulkuun tai ylikuormittumisen. Mikäli virtakytkin kytkeytyy automaattisesti pois
päältä (OFF), tarkista kuorma ennen kuin kytket virtakytkimen uudestaan päälle (ON).
POLTTOAINEVENTTIILI
RIKASTINVIPU
KIINNI AUKI
AC-VIRTAKYTKIN

9
6. Maadoitusliitin
Tämä maadoitusliitin on tarkoitettu ainoastaan koko aggregaatin luotettavaan maadoitukseen.
7. Öljyvaroitusjärjestelmä
Öljyvaroitusjärjestelmä on suunniteltu estämään moottorin vaurioituminen kampikammion liian
vähäisen öljymäärän takia. Kun öljytaso kampikammiossa putoaa turvallisen rajan alapuolelle, öljy-
varoitusjärjestelmä sammuttaa moottorin automaattisesti (vaikka aggregaatin kytkin jäisikin edel-
leen ON-asentoon), ettei moottori vaurioidu riittämättömän öljymäärän takia.
MAADOITUSLIITIN

10
4. AGGREGAATIN KÄYTTÖ
Aggregaatin käyttöympäristö:
•Lämpötila: -15°C … 40°C.
•Ilmankosteus: alle 95%.
•Korkeus merenpinnan yläpuolella: alle 1000 m (Mikäli käyttöpaikka on yli 1000 metrin korkeu-
dessa, tulee tehoa alentaa käytön aikana).
1. Kytkentä kotitalouden sähköverkkoon
Mikäli aggregaatti kytketään kotitalouden sähköverkkoon, on kytkentä teetettävä ammatti-
maisella sähköasentajalla. Kytkennän jälkeen tarkista vielä huolellisesti, että sähkökytkennät
ovat turvalliset ja luotettavat. Mikäli näin ei ole, saattaa seurauksena olla aggregaatin vauri-
oituminen ja tulipalovaara.
HUOMIO
VÄÄRIN

11
2. Aggregaatin maadoitus
Viallisista sähkölaitteista tai sähkön vääränlaisesta käytöstä aiheutuvien sähköiskujen estämiseksi
aggregaatti on maadoitettava eristetyllä johtimella.
3. AC-VIRTA
Ennen kuin käynnistät aggregaatin, varmista ettei kuormien kokonaisteho (resistiivisen, kapasitiivi-
sen ja induktiivisen kuorman summa) ylitä aggregaatin nimellistehoa.
Ylikuormituskäyttö lyhentää huomattavasti aggregaatin käyttöikää.
Mikäli aggregaattiin kytketään useita kuormia tai sähkölaitteita, kytke ensimmäisenä se laite jolla
on suurin käynnistysvirta, tämän jälkeen se laite jolla on toiseksi suurin käynnistysvirta ja loput
laitteet yksi kerrallaan siten, että kunkin laitteen käynnistysvirta on aina edellistä alhaisempi. Kytke
viimeisenä se laite, jolla on alhaisin käynnistysvirta.
HUOMIO
MAADOITUSLIITIN

12
Yleensä kapasitiivisella ja induktiivisella kuormalla, etenkin moottorikäyttöisillä laitteilla, on käyn-
nistettäessä suuri käynnistysvirta. Seuraavassa taulukossa on vertailuarvot sähkölaitteiden kytken-
tään.
Tyyppi
Wattiluku
Tyypillinen laite
Esimerkkejä
Käyn-
nistys
Nimel-
linen
Laite
Käyn-
nistys
Nimel-
linen
Hehkulamppu
Lämmityslaite
x 1
x 1
Hehku-
lamppu
Televisio
Hehkulamp-
pu 100W
100VA
(W)
100VA
(W)
Loisteputkiva-
laisin
x 2
x 1,5
Loisteputkivalai-
sin
Loisteputkivalai-
sin 40W
80VA
(W)
60VA
(W)
Moottorikäyt-
töinen laite
x 3-5
x 2
Jääkaappi
Sähkötuule-
tin
Jääkaappi
150W
450-
750VA
(W)
300VA
(W)
4. DC-VIRTA
DC-liitäntänavat
DC-liitäntänapoja käytetään virran toimittamiseen alempitehoisille DC-kuormille ja muiden akku-
jen lataamiseen.
Liitäntänavat on värimerkitty seuraavasti: punainen tarkoittaa positiivista (+) napaa ja musta tarkoit-
taa negatiivista (-) napaa. Kuorman kytkentätapa: Kuorma on kytkettävä DC-liitäntänapoihin oikein
päin (kuorman positiivinen johto positiiviseen DC-liitäntänapaan ja kuorman negatiivinen johto
negatiiviseen DC-liitäntänapaan).
DC-YLIVIRTASUOJA
DC-ylivirtasuoja katkaisee virran automaattisesti, kun DC-piiri on ylikuormittunut tai havaitaan
huono kytkentä. Mikäli DC-ylivirtasuojapainikkeen sisällä oleva ilmaisin napsahtaa ulos, on tämä
merkki siitä, että DC-ylivirtasuoja on katkaissut virran. Odota muutaman minuutin ajan ja paina
sitten painike sisään palauttaaksesi sen ON-asentoon.
DC-YLIVIRTASUOJA
POSITIIVINEN NAPA
NEGATIIVINEN NAPA

13
HUOMIO
5. TARKISTUKSET ENNEN KÄYTTÖÄ
1. Moottoriöljy
Moottoriöljy on tärkein moottorin suorituskykyyn ja käyttöikään vaikuttava tekijä. Lisäai-
neistamattomat öljyt ja 2-tahtimoottoriöljyt vaurioittavat moottoria, joten niitä ei suositella.
Tarkista öljytaso ennen jokaista käyttökertaa aggregaatin ollessa tasaisella alustalla ja moot-
tori sammutettuna.
Suositeltu moottoriöljy:
Moottoriöljy 4-tahtiselle bensiinimoottorille
API-luokituksen mukaan SF
tai SAE10W-30 (SG-luokkaa vastaava)
Moottorin öljytason tarkistustapa:
Irrota öljyntäyttötulppa ja pyyhi mittatikku puhtaaksi.
Tarkista öljytaso työntämällä mittatikku sisään täyttöaukon kaulasta ja ota se ulos kiertämättä sitä
kiinni.
Mikäli öljytaso on alhainen, lisää suositeltua moottoriöljyä kunnes öljytaso on mittatikun ylärajan
merkin kohdalla.
Aseta mittatikku paikoilleen ja ruuvaa se huolellisesti kiinni täytön jälkeen.
2. Polttoaine
1) Tarkista polttoaineen taso mittarista.
2) Lisää säiliöön polttoainetta, mikäli polttoainetaso on alhainen. Älä päästä polttoainetasoa nou-
semaan polttoainesihdin ylämutkan yli.
3) Aseta polttoainesäiliön korkki paikoilleen ja ruuvaa se huolellisesti kiinni täytön jälkeen.
ÖLJYTIKKU
ÖLJYN YLÄRAJA
ÖLJYN ALARAJA
AVAA SULJE
TÄYSI
POLTTOAINESIHTI
POLTTOAINE-
SÄILIÖN KORKKI
POLTTOAINE-
TASON MITTARI
TYHJÄ
POLTTOAINETASON
MAX. YLÄRAJA
YMPÄRISTÖN LÄMPÖTILA

14
VAROITUS
HUOMIO
•Suorita tankkaus hyvin tuuletetussa tilassa moottorin ollessa sammutettuna. Älä koskaan
tupakoi tai päästä liekkejä tai kipinöitä alueelle, jossa suoritetaan tankkausta tai säilyte-
tään polttoainetta.
•Älä täytä polttoainesäiliötä liian täyteen.
•Vältä polttoaineen toistuvaa tai pitkäaikaista kosketusta ihon kanssa, ja vältä hengittä-
mästä polttoainehöyryjä.
•Pidä lapset etäällä, etteivät he pääse kosketuksiin polttoaineen kanssa.
•Älä koskaan käytä öljy/bensiiniseosta tai bensiiniä, joka sisältää epäpuhtauksia.
Käytä bensiiniä, jonka oktaaniluku on ≥90.
Suosittelemme lyijytöntä bensiiniä, sillä se tuottaa vähemmän moottori- ja sytytystulppakarstaa ja
pidentää pakokaasujärjestelmän käyttöikää.
Älä koskaan käytä vanhentunutta tai likaantunutta bensiiniä tai öljy/bensiiniseosta. Estä lian ja ve-
den pääsy polttoainesäiliöön.
6. MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN
Vetokäynnistys
(1) Kytke irti kaikki kuormat antopuolelta.
(2) Siirrä polttoaineventtiili ON-asentoon.
(3) Käännä AC-virtakytkin OFF-asentoon.
(4) Siirrä rikastinvipu KIINNI-asentoon.
Älä sulje rikastinta lämmintä moottoria käynnistettäessä.
(5) Käännä aggregaatin kytkin ON-asentoon.
(6) Vedä vetokäynnistyskahvaa kunnes tunnet vastusta, ja vedä sitten vetokäynnistyskahvaa voi-
makkaasti.
(7) Siirrä rikastinvipu AVOIN-asentoon kun moottori on lämmennyt.
(8) Älä käytä sähkölaitetta, ennen kuin AC-virtakytkin on käännetty ON-asentoon.
Sähkökäynnistys-mallit: Käännä aggregaatin kytkin sähkökäynnistysasentoon ja starttaa
enintään 5 sekunnin ajan, tai muuten käynnistysmoottori vaurioituu. Ellei moottori käynnis-
ty, vapauta kytkin ja odota 10 sekunnin ajan ennen uutta käynnistysyritystä.
Mikäli käynnistysmoottorin nopeus putoaa nopeasti jonkin ajan käymisen jälkeen, on tämä
merkki siitä että akku tulee ladata.
7. MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN
(1) Käännä AC-virtakytkin OFF-asentoon.
(2) Käännä aggregaatin kytkin OFF-asentoon.
(3) Siirrä polttoaineventtiili OFF-asentoon.
Pysäyttääksesi moottorin hätätapauksessa, käännä aggregaatin kytkin OFF-asentoon.
HUOMIO
HUOMIO
!

15
HUOMIO
8. HUOLTO
Moottori on huollettava asianmukaisesti. Tämä takaa sen turvallisen, taloudellisen, ongelmattoman
ja ekoystävällisen käytön.
Jotta moottori pysyisi hyvässä käyttökunnossa, on se huollettava säännöllisesti. Noudata seuraavia
huoltoaikatauluja ja tarkistustoimenpiteitä huolellisesti:
Aikaväli
Kohde
Ennen jo-
kaista käyt-
tökertaa
Ensimmäi-
sen kuu-
kauden tai
20 ensim-
mäisen
käyttötun-
nin jälkeen
Tämän jäl-
keen aina 3
kuukauden
tai aina 50
käyttötun-
nin välein
Joka vuosi
tai aina 100
käyttötun-
nin välein
Moottoriöljy
Tarkista-Täytä
X
Vaihda
X
X
Alennusvaihteiston
öljy (mikäli on)
Tarkista öljytaso
X
Vaihda
X
X
Ilmansuodatinele-
mentti
Tarkista
X
Puhdista
X
Vaihda
X
Sakkakuppi (mikäli
on)
Puhdista
X
Sytytystulppa
Tarkista-Säädä
X*
Kipinänsammutin
Puhdista
X
Tyhjäkäynti (mikä-
li on)**
Tarkista-Säädä
X
Venttiilin välys**
Tarkista-Säädä
X
Polttoainesäiliö ja
polttoainesuoda-
tin**
Puhdista
X
Polttoaineletku
Tarkista
Aina kahden vuoden välein (vaihda tarvittaessa)
Sylinterinkansi,
mäntä
Poista karsta**
<225cc, Aina 125 käyttötunnin välein
≥225cc, Aina 250 käyttötunnin välein
* Nämä kohteet tulee vaihtaa, mikäli vaihto on tarpeen.
** Nämä kohteet tulee huollattaa ja korjauttaa valmistajan valtuutetulla jälleenmyyjällä, ellei
laitteen omistajalla ole asianmukaisia työkaluja ja mekaanikon pätevyyttä.
•Mikäli moottoria käytetään usein korkeassa lämpötilassa tai kovalla kuormituksella, vaihda öljyt
aina 25 käyttötunnin välein.
•Mikäli moottoria käytetään usein pölyisissä tai muulla tavoin ankarissa olosuhteissa, puhdista
ilmansuodatinelementti aina 10 käyttötunnin välein. Mikä tarpeen, vaihda öljynsuodatinele-
mentti aina 25 käyttötunnin välein.
•Huoltovälinä pätee se ajanjakso tai tarkka tuntimäärä, kumpi tulee ensin täyteen.
•Mikäli jokin määräaikainen huoltotoimenpide on jäänyt tekemättä, tee se mahdollisimman pian.

16
VAROITUS
VAROTOIMI
VAROTOIMI
Sammuta moottori ennen huoltotoimenpiteiden aloittamista. Aseta moottori vaakasuoraan
asentoon ja irrota sytytystulpan hattu estääksesi moottoria käynnistymästä vahingossa.
Älä koskaan käytä moottoria huonosti tuuletetussa tilassa tai suljetussa tilassa. Varmista
käyttöpaikalla hyvä ilmanvaihto. Moottorista tuleva pakokaasu sisältää myrkyllistä hiili-
monoksidia eli häkää, jonka hengittäminen voi johtaa tajuttomuuteen tai jopa kuolemaan.
1. Moottoriöljyn vaihto
Valuta öljy pois moottorin ollessa lämmin. Näin varmistat öljyn valumisen nopeasti ja täydellisesti.
1. Irrota öljytikku ja valutustulppa valuttaaksesi öljyn pois.
2. Asenna valutustulppa takaisin paikoilleen ja kiristä huolellisesti.
3. Lisää uutta öljyä ja tarkista öljytaso.
Öljytilavuus: 2kW/2,5kW/2,7kW 0,5 L
4kW/5kW/5,5kW/6kW 1 L
Käytetty moottoriöljy voi aiheuttaa ihosyöpää, mikäli se jätetään toistuvasti kosketuksiin ihon
kanssa pitkiksi ajoiksi. Vaikka tämä on kuitenkin epätodennäköistä, ellei käytettyä öljyä käsi-
tellä päivittäin, on silti suositeltavaa pestä kädet huolellisesti vedellä ja saippualla mahdolli-
simman pian öljyn käsittelyn jälkeen.
Hävitä käytetty moottoriöljy ympäristöystävällisesti. Suosittelemme, että viet käytetyn öljyn sulje-
tussa astiassa paikalliselle huoltoasemalle tai jäteöljykeräykseen kierrätystä varten. Älä kaada sitä
roskiin tai maahan.
2. Ilmanpuhdistimen huolto
Likainen ilmanpuhdistin rajoittaa ilman virtausta kaasuttimeen. Huolla ilmanpuhdistin säännöllisin
väliajoin estääksesi toimintahäiriöt kaasuttimessa. Mikäli aggregaattia käytetään erittäin pölyisessä
ympäristössä, tulee ilmanpuhdistin huoltaa useammin.
Bensiinin tai helposti syttyvän liuotinaineen käyttö suodatinelementin puhdistukseen aiheut-
taa tulipalo- ja räjähdysvaaran. Käytä ainoastaan saippuavettä tai syttymätöntä liuotinainet-
ta.
!
VALUTUSTULPPA
ÖLJYTIKKU
YLÄRAJA
!
!

17
Älä koskaan käytä aggregaattia ilman ilmanpuhdistinta, sillä tämä kuluttaa moottoria nopeasti.
(1) Avaa ilmanpuhdistimen kiinnityspultti ja avaa ilmanpuhdistimen kansi. Tarkista ilmanpuhdis-
tinelementti varmistaaksesi, että se on ehjä ja puhdas.
(2) Mikäli ilmanpuhdistinelementti on likainen, puhdista se:
Pese ilmanpuhdistinelementti lämpimän veden ja kotitalouden pesuaineen seoksessa ja huuhte-
le huolellisesti, tai puhdista syttymättömällä tai korkean leimahduspisteen omaavalla liuotinai-
neella. Lisää muutama pisara moottoriöljyä ja purista ylimääräinen öljy pois.
(3) Asenna ilmanpuhdistinelementti ja kansi takaisin paikoilleen.
3. Polttoaineen sakkakupin puhdistus
(1) Siirrä polttoaineventtiili OFF-asentoon. Irrota
sakkakuppi, o-rengas ja sihti nuolen osoitta-
maan suuntaan.
(2) Puhdista sakkakuppi, o-rengas ja sihti syttymät-
tömällä tai korkean leimahduspisteen omaavalla
liuotinaineella.
(3) Asenna o-rengas ja sihti paikoilleen ja ruuvaa
sakkakuppi takaisin paikoilleen.
(4) Siirrä polttoaineventtiili ON-asentoon ja tarkista
vuotojen varalta.
HUOMIO
KIINNITYSPULTTI
ILMANPUHDISTIMEN KANSI
ILMANPUHDISTIN-
ELEMENTTI
ELEMENTTI
SIHTI
O-RENGAS
SAKKAKUPPI
SAKKAKUPPI
POLTTOAINEVENTTIILI

18
4. Sytytystulpan huolto
Suositeltu sytytystulppa: F6TC
E7RTC(1kW) tai muu vastaava.
(1) Irrota sytytystulpan hattu.
(2) Irrota sytytystulppa tulppa-avaimen avulla.
(3) Tarkista sytytystulppa silmämääräisesti
nähdäksesi onko eriste haljennut. Mikäli se
on haljennut, vaihda sytytystulppa uuteen.
(4) Mittaa sytytystulpan kärkiväli rakotulkilla.
Säädä tarvittaessa taivuttamalla sivuelekt-
rodia varovasti. Kärkivälin tulee olla: 0,70
–0,80 mm.
(5) Tarkista sytytystulpan aluslevy varmistaaksesi, että se on moitteettomassa kunnossa.
(6) Asenna sytytystulppa paikoilleen, kiristä se tulppa-avaimella ja paina aluslevy paikoilleen.
Asenna sytytystulpan hattu huolellisesti paikoilleen.
Käytä lämpöarvoltaan sopivaa sytytystulppaa.
HUOMIO
SYTYTYS-
TULPAN
HATTU
TULPPA-AVAIN

19
9. VARASTOINTI
Kosketus aggregaatin kuumiin osiin saattaa aiheuttaa palovammoja tai tulipalon. Tämän es-
tääksesi älä koskaan pakkaa tai varastoi aggregaattia ennen kuin se on täysin jäähtynyt.
Mikäli laite on varastoitava pitkäksi aikaa, varmista että säilytystila on puhdas ja kuiva.
(1) Valuta kaikki polttoaine polttoainesäiliöstä, puhdista sihti, o-rengas ja sakkakuppi, ja kiinnitä
ne huolellisesti takaisin paikoilleen. Valuta polttoaine kaasuttimesta irrottamalla valutuspultti,
kiinnitä se takaisin paikoilleen ja kiristä huolellisesti.
Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja joissakin olosuhteissa jopa räjähdysaltista. Valuta
polttoaine hyvin tuuletetussa tilassa moottorin ollessa sammutettuna. Älä koskaan tupakoi tai
päästä liekkejä tai kipinöitä alueelle tämän toimenpiteen suorittamisen aikana.
(2) Ruuvaa öljytikku irti, ja ruuvaa valutuspultti irti kampikammiosta valuttaaksesi kaiken öljyn
pois. Ruuvaa tämän jälkeen valutuspultti paikoilleen ja lisää uutta öljyä ylämerkkiin asti. Kiin-
nitä lopuksi öljytikku huolellisesti paikoilleen.
(3) Irrota sytytystulppa ja kaada noin teelusikallinen puhdasta moottoriöljyä sylinteriin. Pyöritä
moottoria useita kierroksia levittääksesi öljyn sylinteriin, ja asenna sitten sytytystulppa takaisin
paikoilleen.
(4) Vedä vetokäynnistyskahvaa hitaasti kunnes tunnet vastusta. Jätä imuventtiili ja poistoventtiili
”suljettu” asentoon.
(5) Varastoi aggregaatti puhtaaseen paikkaan.
VAROITUS
!
VAROITUS
!
VALUTUSPULTTI

20
10. VIANETSINTÄ
Moottori ei käynnisty:
Ei anna virtaa:
Onko säiliössä polttoainetta?
Täytä polttoainesäiliö.
Onko moottorissa riittävästi
öljyä?
Lisää suositeltua öljyä.
Tuleeko sytytystulppaan
kipinä?
Vaihda
sytytystulppa.
Vie aggregaatti valtuutet-
tuun huoltoliikkeeseen.
Pääseekö polttoaine kaasut-
timeen asti?
Tarkista ja puhdista polt-
toaineen sakkakuppi.
Ellei moottori vieläkään käynnisty, vie
aggregaatti valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
Onko AC-virtakytkin
ON-asennossa?
Käännä AC-virtakytkin
ON-asentoon.
Tarkista sähkölaite tai väline
vaurioiden varalta.
Vie aggregaatti valtuutet-
tuun huoltoliikkeeseen.
Vaihda sähkölaite tai
väline.
EI
EI
EI kipinää
vieläkään
EI
KYLLÄ
KYLLÄ
KYLLÄ
KYLLÄ
EI
EI
EI
KYLLÄ
KYLLÄ