Reely Sky EXTRA 300 User manual

EP Flugmodell „EXTRA 300“
(Bausatz)
„EXTRA 300“ EP Model Airplane
(kit)
Modèle réduit d’avion EP « EXTRA 300 »
(Kit)
EP modelvliegtuig „EXTRA 300“
(bouwpakket)
Best.-Nr. / Item no. / N° de commande / Bestelnr.: 20 55 05
Bedienungsanleitung Seite 2 - 29
Operating Instructions Page 30 - 57
Notice d’emploi Page 58 - 85
Gebruiksaanwijzing Pagina 86 - 113

Version 11/08

2

Inhaltsverzeichnis
Seite
1. Einführung ............................................................................................................................................................................................................................3
2. Bestimmungsgemäße Verwendung .....................................................................................................................................................................................3
3. Produktbeschreibung ...........................................................................................................................................................................................................3
4. Lieferumfang ........................................................................................................................................................................................................................4
5. Symbol-Erklärung.................................................................................................................................................................................................................6
6. Sicherheitshinweise .............................................................................................................................................................................................................6
a) Allgemein ........................................................................................................................................................................................................................6
b) Vor der Inbetriebnahme .................................................................................................................................................................................................. 6
c) Während des Betriebs ....................................................................................................................................................................................................7
7. Allgemeine Batterie- und Akku-Hinweise .............................................................................................................................................................................7
8. Aufbau des Modells .............................................................................................................................................................................................................8
a) Zusammenkleben der Rumpfhälften ..............................................................................................................................................................................8
b) Montage des Cockpithalters und der Tragflächenverschraubung ..................................................................................................................................9
c) Montage des Fahrwerkschachtes und der Tragflächenhalterung...................................................................................................................................9
d) Montage der Querruder-Anlenkdrähte ..........................................................................................................................................................................10
e) Montage der Querruder ................................................................................................................................................................................................10
f) Zusammenkleben der beiden Tragflächenhälften ........................................................................................................................................................ 11
g) Montage des Tragflächenhalters ..................................................................................................................................................................................12
h) Montage der Tragfläche................................................................................................................................................................................................12
i) Fertigstellung des Höhenleitwerkes .............................................................................................................................................................................13
j) Fertigstellung des Seitenleitwerkes ..............................................................................................................................................................................14
k) Montage des Heckfahrwerkes ......................................................................................................................................................................................14
l) Montage des Höhen- und des Seitenleitwerks .............................................................................................................................................................15
m) Montage des Hauptfahrwerkes .....................................................................................................................................................................................16
n) Montage der Antriebseinheit ......................................................................................................................................................................................... 17
o) Montage der Querruderanlenkung ...............................................................................................................................................................................18
p) Montage der Höhenruderanlenkung .............................................................................................................................................................................19
q) Montage der Seitenruderanlenkung .............................................................................................................................................................................20
r) Montage der Motorhaube .............................................................................................................................................................................................21
s) Montage des Propellers................................................................................................................................................................................................22
t) Einbau des Empfängers ............................................................................................................................................................................................... 22
u) Montage der Kabinenhaube ......................................................................................................................................................................................... 23
v) Aufbringen des Dekorbogens .......................................................................................................................................................................................24
9. Inbetriebnahme des Modells ..............................................................................................................................................................................................25
a) Einlegen und Anschließen des Akkus ..........................................................................................................................................................................25
b) Einstellen des Schwerpunkts........................................................................................................................................................................................ 25
c) Inbetriebnahme des Flugreglers ...................................................................................................................................................................................25
d) Programmieren des Flugreglers ...................................................................................................................................................................................26
e) Einstellen der Ruderausschläge ...................................................................................................................................................................................26
10. Einfliegen des Modells .......................................................................................................................................................................................................27
a) Reichweitentest ............................................................................................................................................................................................................27
b) Der erste Start ..............................................................................................................................................................................................................27
c) Eintrimmen des Modells ...............................................................................................................................................................................................27
d) Die erste Landung ........................................................................................................................................................................................................27
11. Wartung und Pflege ........................................................................................................................................................................................................... 28
12. Entsorgung .........................................................................................................................................................................................................................28
a) Allgemein ......................................................................................................................................................................................................................28
b) Batterien und Akkus ......................................................................................................................................................................................................28
13. Technische Daten ..............................................................................................................................................................................................................29


3

1. Einführung
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts.
Dieses Produkt entspricht den gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen.
Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme und Handhabung. Achten Sie
hierauf, auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben.
Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf!
Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle Rechte vorbehalten.
Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an:

Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-Mail: Bitte verwenden Sie unser Formular im Internet: www.conrad.de, unter der Rubrik „Kontakt“.
Mo. bis Fr. 8.00-18.00 Uhr

www.conrad.at
www.business.conrad.at

Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-Mail: [email protected]
Mo. bis Fr. 8.00-12.00, 13.00-17.00 Uhr

2. Bestimmungsgemäße Verwendung
Bei diesem Produkt handelt es sich um ein elektrisch angetriebenes Flugmodell, das mit Hilfe einer separat zu erwerbenden Fernsteueranlage drahtlos per
Funk gesteuert wird. Das Modell ist für den Einsatz im Freien ausgelegt und sollte nur an schwachwindigen oder windstillen Tagen geflogen werden.
Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung. Diese enthalten wichtige Informationen zum Umgang mit dem Produkt.
Sie allein sind für den gefahrlosen Betrieb des Modells verantwortlich!

3. Produktbeschreibung
Bei dem Flugmodell „EXTRA 300“ handelt es sich um ein voll kunstflugtaugliches Modellflugzeug, das ausschließlich für erfahrene Modellflugpiloten ausgelegt
ist. Für die Fertigstellung und den späteren Betrieb sind umfassende Kenntnisse im Umgang mit Flugmodellen zwingend erforderlich.
Das extrem wendige Modell ist für Modellflugeinsteiger absolut ungeeignet!
Die Rumpfhälften, die Tragflächen sowie die Leitwerke bestehen aus passgenau geschäumten Kunststoffteilen, die in speziellen Formen gefertigt wurden.
Neben den bereits erwähnten Hauptkomponenten sind noch das Fahrwerk, ein Spinner, alle erforderlichen Teile zur Ruderanlenkung, ein Brushless-Motor mit
Regler und drei Micro-Servos im Lieferumfang mit enthalten.
Zur farbigen Gestaltung liegt dem Montagekasten ein umfangreicher, mehrfarbiger Dekorbogen bei.
Die steuerbaren Funktionen sind: Querruder, Höhenruder und Seitenruder, sowie die Drehzahlregelung des Elektromotors.

4

4. Lieferumfang
Bevor Sie mit dem Bau beginnen, sollten Sie anhand der Stückliste den Lieferumfang Ihres Modells kontrollieren.
Hauptkomponenten:
Bild 1
1 Seitenleitwerk
2 Cockpit
3 Motorhaube
4 Rumpfschalen
5 Höhenleitwerk
6 Tragflächen-Paar
7 Dekorbogen
Aus fototechnischen Gründen wurde nur ein kleiner Teil des umfangreichen Dekorbogens mit abgebildet. Den genauen Lieferumfang sowie die
exakte Position der einzelnen Dekorelemente können Sie am Ende der Anleitung unter dem Abschnitt „Aufbringen des Dekorbogens“ entnehmen.

5
Zubehör:
Bild 2
1 Propeller mit Spinner
2 Brushless Elektromotor mit Propellermitnehmer und Motorhalter
3 Flugregler
4 Micro-Servos
5 Radverkleidungen
6 Sperrholz-Motorträger
7 Tragflächenschraube
8 Motorhaubenbefestigung
9 Hauptfahrwerksdraht mit Rädern und zwei Stellringen, Heckfahrwerks-
draht
10 Ruderscharnierschrauben
11 Zwei Spritzguss-Bäume mit Kleinteilen (hierbei handelt es sich um Univer-
sal-Bauelemente, deshalb wird für denAufbau des Flugmodells „EXTRA 300“
nur ein Teil der angebrachten Komponenten benötigt)
12 Anlenkgestänge (2 x 150 mm, 2 x 240 mm, 1 x Höhenruderverbinder und 2
x Querruderanlenkung mit Lagerschlauch)
13 Cockpithalter (Magnet und Metallscheibe)
14 Kunststoff-Scharniere
15 Tragflächen-Verstärkungsgestänge (780 mm)
Für den Aufbau und den Betrieb sind noch folgende Komponenten erforderlich, die nicht im Lieferumfang des Flugmodells beinhaltet sind:
Aufbau:
Lötkolben, Cuttermesser, Schere, Minibohrmaschine mit unterschiedlichen Bohrern, Schraubendreher, Innensechskantschlüssel, Folienstift, Hartschaum-Kleb-
stoff, 5 Minuten Epoxyd-Harz, evtl. Thixotropiermittel (Micro-Ballon oder Baumwollflocken) zum Eindicken des Harzes, Sekundenkleber für Hartschaum, Schleif-
papier, Klettverschluss und doppelseitiges Klebeband.
Achtung!
Beachten Sie beim Umgang mit Klebstoffen die Sicherheitshinweise der jeweiligen Hersteller und führen Sie die Klebearbeiten nur in gut durchlüf-
teten Räumen aus.
Wichtig!
Verwenden Sie nur Sekundenkleber, der auch wirklich für Hartschaum geeignet ist! Herkömmlicher Sekundenkleber kann das Schaumstoffmaterial
auflösen und beschädigen.
Betrieb:
Zum Fliegen sind eine geeignete Fernsteueranlage mit min. 4 Kanälen, ein geeigneter LiPo-Flugakku mit 1500 mAh mit den dazugehörigen Steckverbindern
sowie 3 Servo-Verlängerungskabel erforderlich.

6

5. Symbol-Erklärung
Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder Bedienung hin.
Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise.

6. Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Fol-
geschäden übernehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht wer-
den, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie.
Von der Garantie und Gewährleistung ausgeschlossen sind ferner normaler Verschleiß und Unfall- bzw.Absturzschäden (z.B. gebrochene Propel-
ler oder Flugzeugteile).
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
diese Sicherheitshinweise dienen nicht nur zum Schutz des Produkts, sondern auch zu Ihrer eigenen Sicherheit und der anderer Personen. Lesen
Sie sich deshalb dieses Kapitel sehr aufmerksam durch, bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen!
a) Allgemein
• Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder das Verändern des Produkts nicht gestattet.
• Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
• Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
• Sollten Sie noch nicht über ausreichende Kenntnisse über den Umgang mit ferngesteuerten Modellen verfügen, so wenden Sie sich bitte an einen erfahrenen
Modellsportler oder an einen Modellbau-Club.
• Der Abschluss einer Privathaftpflicht-Versicherung ist empfehlenswert. Falls Sie eine solche bereits besitzen, so informieren Sie sich, ob der Betrieb des
Modells mit unter den Versicherungsschutz fällt.
• Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zum gefährlichen Spielzeug werden.
• Sollten sich Fragen ergeben, die nicht mit Hilfe der Bedienungsanleitung abgeklärt werden können, so setzen Sie sich bitte mit uns (Kontaktinformationen
siehe Kapitel 1) oder einem anderen Fachmann in Verbindung.
b) Vor der Inbetriebnahme
• Rollen Sie den Antennendraht des Empfängers im Modell auf seine komplette Länge ab. Ein eventuell hinten aus dem Modell heraushängendes Teil der
Antenne darf weder nach vorne umgelegt und am Modell befestigt, noch abgeschnitten werden. Die besten Empfangsergebnisse werden erzielt, wenn der
Draht lose aus dem Modell hängt und im Flug nachgeschleppt wird.
• Stellen Sie sicher, dass innerhalb der Reichweite der Fernsteuerung keine weiteren Modelle auf dem gleichen Fernsteuerkanal (Sendefrequenz) betrieben
werden. Sie verlieren sonst die Kontrolle über die ferngesteuerten Modelle! Verwenden Sie immer unterschiedliche Kanäle, falls Sie zeitgleich zwei oder
mehrere Modelle in unmittelbarer Nähe zueinander einsetzen wollen.
• Überprüfen Sie die Funktionssicherheit Ihres Modells und der Fernsteueranlage. Achten Sie dabei auf sichtbare Beschädigungen, wie z.B. defekte Steck-
verbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche beweglichen Teile am Modell müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung
aufweisen.
• Der zum Betrieb erforderliche Flugakku sowie eventuell im Fernsteuersender eingesetzte Akkus sind entsprechend den Herstellerangaben aufzuladen.
• Werden zur Stromversorgung des Senders Batterien genutzt, achten Sie auf eine noch ausreichende Restkapazität (Batterieprüfer). Sollten die Batterien leer
sein, so tauschen Sie immer den kompletten Satz und niemals nur einzelne Zellen aus.

7
• Vor jeder Inbetriebnahme müssen die Einstellungen der Trimmschieber am Sender für die verschiedenen Steuerrichtungen kontrolliert und ggf. eingestellt
werden.
• Ziehen Sie für den Betrieb Ihres Modells die Teleskopantenne am Sender immer auf die komplette Länge aus, da der Sender sonst eine wesentlich geringere
Reichweite aufweist und die Sendeendstufe überdurchschnittlich stark belastet wird.
• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein. Erst danach darf der Flugakku des Modells angeschlossen werden. Andernfalls kann es zu unvorhersehbaren
Reaktionen des Elektroflugmodells kommen und der Propeller kann ungewollt anlaufen!
• Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme den korrekten und festen Sitz des Propellers.
• Achten Sie bei laufendem Propeller darauf, dass sich weder Gegenstände noch Körperteile im Dreh- und Ansaugbereich des Propellers befinden.
c) Während des Betriebs
• Gehen Sie bei Betrieb des Produkts kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit und die Ihres Umfeldes hängen alleine von Ihrem verantwortungsbewussten
Umgang mit dem Modell ab.
• Der unsachgemäße Betrieb kann schwerwiegende Personen- und Sachschäden verursachen!Achten Sie deshalb beim Flugbetrieb auf einen ausreichenden
Sicherheitsabstand zu Personen, Tieren und Gegenständen.
• Wählen Sie ein geeignetes Gelände zum Betrieb Ihres Modellflugzeugs aus.
• Fliegen Sie mit Ihrem Modell nur dann, wenn Ihre Reaktionsfähigkeit uneingeschränkt gegeben ist. Müdigkeit, Alkohol- oder Medikamenten-Einfluss können
zu Fehlreaktionen führen.
• Fliegen Sie nie direkt auf Zuschauer oder auf sich selbst zu.
• Zielen Sie nie mit der Teleskopantenne des Senders direkt auf das Modell. Dadurch wir die Sendersignalübertragung zum Modell deutlich verschlechtert.
• Sowohl Motor, Flugregler als auch Flugakku können sich beim Betrieb des Modells erhitzen. Machen Sie aus diesem Grund eine Pause von 5 - 10 Minuten,
bevor Sie den Flugakku wieder laden bzw. mit einem eventuell vorhandenen Ersatzflugakku erneut starten. DerAntriebsmotor muss auf Umgebungstemperatur
abgekühlt sein.
• Lassen Sie immer die Fernsteuerung (Sender) eingeschaltet, solange das Modell in Betrieb ist. Schließen Sie nach der Landung immer zuerst den Flugakku
ab, bzw. schalten Sie das Modell aus. Erst danach darf die Fernsteuerung ausgeschaltet werden.
• Bei einem Defekt oder einer Fehlfunktion ist zuerst die Ursache der Störung zu beseitigen, bevor Sie Ihr Modell wieder starten.
• Setzen Sie Ihr Modell und die Fernsteueranlage nicht über längere Zeit der direkten Sonneneinstrahlung oder großer Hitze aus.

7. Allgemeine Batterie- und Akku-Hinweise
Beachten Sie unbedingt die nachfolgend genannten Informationen und Sicherheitshinweise zum Umgang mit Batterien und Akkus.
• Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände.
• Lassen Sie Batterien/Akkus nicht offen herumliegen, es besteht die Gefahr, dass diese von Kindern oder Haustieren verschluckt werden. Suchen Sie in einem
solchen Fall sofort einen Arzt auf!
• Batterien/Akkus dürfen niemals kurzgeschlossen, zerlegt oder ins Feuer geworfen werden. Es besteht Explosionsgefahr!
• Ausgelaufene oder beschädigte Batterien/Akkus können bei Berührung mit der Haut Verätzungen verursachen, benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeigne-
te Schutzhandschuhe.
• Herkömmliche Batterien dürfen nicht aufgeladen werden. Es besteht Brand- und Explosionsgefahr! Laden Sie ausschließlich dafür vorgesehene Akkus;
verwenden Sie dazu geeignete Akkuladegeräte.
• Achten Sie beim Einlegen von Batterien/Akkus bzw. beim Anschluss eines Akkupacks auf die richtige Polung (Plus/+ und Minus/- beachten).
• Bei längerem Nichtgebrauch (z.B. bei Lagerung) entnehmen Sie die in der Fernsteuerung eingelegten Batterien (bzw. Akkus), um Schäden durch auslaufende
Batterien/Akkus zu vermeiden.
• Laden Sie NiMH- bzw. NiCd-Akkus etwa alle 3 Monate nach, da es andernfalls durch die Selbstentladung zu einer sog. Tiefentladung kommen kann, wodurch
die Akkus unbrauchbar werden können.
• Wechseln Sie immer den ganzen Satz Batterien bzw. Akkus aus. Mischen Sie nicht volle mit halbvollen Batterien/Akkus. Verwenden Sie immer Batterien bzw.
Akkus des gleichen Typs und Herstellers.
• Mischen Sie niemals Batterien mit Akkus!
• Beachten Sie beim Umgang mit LiPo-Akkus die speziellen Sicherheitshinweise des Akkuherstellers!

8

8. Aufbau des Modells
Bevor Sie mit dem Bau beginnen, lesen Sie bitte zuerst jeden einzelnen Abschnitt in Ruhe durch. Zum besseren Verständnis ist immer ein Bild
beigefügt, das den beschriebenen Bauabschnitt darstellt.
Bitte beachten Sie, dass sich die Nummern im Text immer auf die Bauteile im rechts nebenstehenden Bild beziehen.
Führen Sie die auszuführenden Arbeiten in den jeweiligen Abschnitten erst dann aus, wenn Sie die Durchführung richtig verstanden haben und
genau wissen, worauf bei den Arbeiten zu achten ist.
a) Zusammenkleben der Rumpfhälften
Bevor Sie die rechte (1) und die linke (2) Rumpfhälfte zusammenkleben, soll-
ten Sie im „trockenen“ Zustand die Passung der beiden Teile prüfen und ge-
gebenenfalls die Kontaktflächen mit Schleifpapier etwas nacharbeiten.
Tragen Sie an den Verbindungsflächen (3) der beiden Rumpfhälften Kleb-
stoff für Hartschaum auf und kleben beide Rumpfhälften passgenau zusam-
men.
Bis zumAushärten des Klebstoffes werden die Rumpfhälften mit Klebstreifen
fixiert.
Bild 3

9
b) Montage des Cockpithalters und der Tragflächenverschraubung
Kleben Sie den Cockpithalter mit den beiden quadratischen Öffnungen (1)
mit 5 Minuten Epoxyd-Harz vorne in der Mitte des Rumpfausschnitts fest.
Nachdem Sie die Mutter mit Sekundenkleber in der Tragflächenverschraubung
(2) befestigt haben, wird die Verschraubung ebenfalls mit 5 Minuten Epoxyd-
Harz im Rumpf verklebt.
c) Montage des Fahrwerkschachtes und der Tragflächenhalterung
Der Tragflächenhalter (1) wird entsprechend der Abbildung und nach dem
selben Schema wie der Cockpithalter montiert.
Der Fahrwerkdraht-Schacht (2) wird an der Unterseite des Modells einge-
klebt.
Bild 4
Bild 5

10
d) Montage der Querruder-Anlenkdrähte
Schneiden Sie zunächst den ca. 8 cm langen Kunststoffschlauch in vier gleich
große Führungshülsen (1) und schieben jeweils zwei über einen der beiden
Anlenkdrähte (2) für die Querruder.
Anschließend wird auf der Drahtseite mit dem Gewindegang jeweils eine
Anlenklasche (3) aufgedreht.
e) Montage der Querruder
Trennen Sie an der linken und rechten Tragfläche (1) mit einem scharfen
Cuttermesser die Querruder (2) ab. Entfernen Sie die Verbindungsstege und
verschleifen die Schnittkanten (siehe Skizze).
Die Vorderkanten der Querruder müssen nach dem korrekten Verschleifen
geradlinig und spitz zulaufen, damit nach oben und unten der maximale Ruder-
ausschlag möglich ist.
Schieben Sie die Querruder-Anlenkdrähte in die vorgefertigten Schlitze in
den Tragflächen und verkleben die beiden Führungshülsen (3) entsprechend
der Abbildung fest mit der Tragfläche.
Bild 6
Bild 7
Bild 8

11
Wichtig!
Achten Sie dabei darauf, dass kein Klebstoff in die Führungshülsen gelangt und die Anlenkung verklebt bzw. schwergängig macht.
Ermitteln Sie die genaue Position des Bohrlochs (4) für den Querruderanlenkdraht. Mit einem 2 mm Bohrer wird danach das Loch vorgebohrt.
Achtung!
Die Bohrung muss absolut mittig und gerade verlaufen, damit sich später die beidenAnlenklaschen exakt nebeneinander befinden und die Querruder-
ausschläge an beiden Tragflächenhälften absolut gleich sind (siehe Bild 10 oder Bild 21).
Nachdem Sie mit einem Cuttermesser die Schlitze für die Querruderscharniere
(5) angefertigt haben, werden die Scharniere zunächst mit der Tragfläche
verklebt. Verwenden Sie dazu dünnflüssigen Sekundenkleber.
Nach dem Aushärten des Klebstoffes setzen Sie das Querruder „trocken“ an
die Tragfläche und überprüfen den korrekten Sitz bzw. die richtige Funktion
der Ruderklappe.
Wenn alles passt, geben Sie etwas Klebstoff in das Bohrloch für den
Querruderanlenkdraht und verkleben das Querruder ebenfalls mit den Schar-
nieren.
f) Zusammenkleben der beiden Tragflächenhälften
Die beiden Tragflächenhälften werden mit Hilfe von 5 Minuten Epoxyd-Harz
passgenau miteinander verklebt. Bis zum vollständigen Aushärten des Kleb-
stoffes wird die Klebestelle mit einigen Streifen Klebefilm gesichert.
Unser Tipp:
In der Praxis hat es sich bewährt, die Tragfläche zum Verkleben senkrecht zu
stellen. So lässt sich die obere Tragflächenhälfte leicht ausrichten und wird
durch die Schwerkraft in der richtigen Position gehalten.
Nach dem Aushärten des Klebstoffes wird die 780 mm lange Glasfaser-
Verstärkungsstange (1) in die vorbereitete Nut auf der Tragflächenoberseite
geklebt.
Bild 9
Bild 10

12
g) Montage des Tragflächenhalters
Bevor Sie den vorderen Tragflächenhalter (1) fest mit der Tragfläche verkle-
ben, setzen Sie ihn „trocken“ ein und überprüfen den korrekten Sitz.
Fügen Sie dazu Tragfläche und Rumpf lose zusammen. Wenn die richtige
Position gefunden ist, können Sie den Tragflächenhalter (1) sowie die
Schraubenunterlage (2) fest in die Tragfläche einkleben.
h) Montage der Tragfläche
Schieben Sie die Tragflächenschraube zusammen mit der Unterlegscheibe
von unten durch die Schraubenöffnung in der Tragfläche.
Der beiliegende Gummiring wird anschließend auf die Schraube geschoben
und verhindert das Herausfallen der Schraube.
Setzen Sie nun die Tragfläche auf den Rumpf und schrauben beide Teile
zusammen.
Überprüfen Sie anschließend die Ausrichtung der Tragfläche zum Rumpf.
Die beiden Strecken „A“ und „B“ müssen gleich lang sein.
A=A
B
B=B
AA
B
Bild 12
Bild 11

13
i) Fertigstellung des Höhenleitwerkes
Schneiden Sie die beiden Höhenruder (1) nach dem selben Schema wie bei
den Querrudern, von der Dämpfungsfläche (2) ab.
Auch jetzt müssen die Vorderkanten der Höhenruder wieder sauber verputzt
und geschliffen werden (siehe Skizze).
Nachdem Sie die vier Scharniere (3) in die Dämpfungsfläche geklebt haben,
setzen Sie die beiden Höhenruder „trocken“ auf die Scharniere auf und rich-
ten sie exakt aus.
Nun können die Bohrlöcher für den Höhenruderbügel (4) festgelegt werden.
Achten Sie auch jetzt wieder beim Vorbohren auf eine exakte
Ausrichtung der Bohrlöcher, da sonst die Ruderblätter schief
zueinander stehen.
Nach einem erneuten Passungstest können die Ruderblätter fest mit der
Dämpfungsfläche verklebt werden.
Achten Sie dabei auf einen möglichst geringen Spalt (5) zwischen Ruderblatt
und Dämpfungsfläche.
Bild 13
Bild 14
Bild 15

14
j) Fertigstellung des Seitenleitwerkes
Das Seitenruder (1) wird nach dem selben Schema wie das Höhenruder ab-
geschnitten, verputzt und mit zwei Scharnieren wieder an der Dämpfungs-
fläche (2) angeklebt.
Zusätzlich muss noch eine Bohrung (3) für die Spornradführung angebracht
werden. Die genaue Position der Bohrung kann jedoch erst nach der Monta-
ge des Heckfahrwerkes ermittelt werden.
k) Montage des Heckfahrwerkes
Schieben Sie den Heckfahrwerkshalter (1) entsprechend der Abbildung auf
den Fahrwerksdraht (2) auf und kleben den Halter mit 5 Minuten Epoxyd-
Harz im Rumpf fest.
Schneiden Sie vom beiliegenden Silikonschlauch entsprechend der Abbil-
dung zwei kurze Stücke (3 und 4) ab.
Achtung:
Für die Montage des Hauptfahrwerks muss noch ein ca. 8 mm
langes Schlauchteil übrig bleiben.
Schieben Sie nun die Schlauchstücke zusammen mit dem Rad (5) auf den
Fahrwerksdraht auf.
Das äußere Schlauchstück (4) wird abschließend mit etwas Sekundenkleber
gesichert.
Bild 17
Bild 16

15
l) Montage des Höhen- und des Seitenleitwerks
Bevor Sie das Höhen- (1) und das Seitenleitwerk (2) mit dem Rumpf verkle-
ben, setzen Sie die einzelnen Komponenten „trocken“ zusammen und si-
chern Sie die Bauteile mit etwas Klebefilm.
Neben der Passung können Sie auch die Ausrichtung der Teile zueinander
überprüfen.
Das Seitenleitwerk muss exakt im 90°-Winkel zum Höhenleitwerk stehen und
das Höhenleitwerk muss parallel zur Tragfläche ausgerichtet sein (siehe obere
Skizze).
Tipp aus der Praxis:
Die momentane Stellung des Leitwerkes erkennen Sie am besten, wenn Sie
Ihr Modell aus ca. 1 – 2 m Abstand von hinten betrachten.
Zudem müssen die beiden Strecken „A“ (siehe untere Skizze) gleich lang
sein.
Wenn die Teile perfekt passen, können Sie das Leitwerk mit 5 Minuten Epoxyd-
Harz am Rumpf festkleben.
A
A=A
A
Bild 18

16
m) Montage des Hauptfahrwerkes
Die Radverkleidungen sollten Sie nur dann an Ihrem Modell montieren, wenn
Sie eine befestigte Start- und Landebahn (Beton- oder Teerpiste) zur Verfü-
gung haben. Sollte lediglich eine Graspiste zur Verfügung stehen, so ist es
empfehlenswert, das Fahrwerk ohne Radverkleidungen zu montieren.
Schneiden Sie zunächst die 4 Radverkleidungshälften aus und kleben je-
weils zwei Hälften zusammen. Die Führungsnut (1) mit der Bohrung für den
Fahrwerksdraht (2) muss sich dabei jeweils an der Innenseite der Verklei-
dung befinden.
Schneiden Sie den 8 mm langen Rest des Silikonschlauchs, der bei der Mon-
tage des Heckfahrwerkes übrig geblieben ist, in zwei 4 mm lange Teile.
Schieben Sie zunächst die Fahrwerksverkleidung (3), anschließend den
4 mm langen Silikonschlauch (4) und danach das Rad (5) auf die Fahrwerks-
achse. Gesichert wird das Rad dann mit einem Stellring (6). Der Stellring
muss so auf der Achse montiert werden, dass sich das Rad noch leicht dre-
hen kann.
Bei der Montage ohne Radverkleidung wird zuerst der Silikonschlauch, da-
nach das Rad und anschließend der Stellring auf die Radachse geschoben.
Nach der Montage der beiden Räder wird der Fahrwerksdraht in die Fahrwerks-
aufnahme gesteckt und mit Hilfe von zwei 1,4 x 9 mm Schrauben (7) gesi-
chert. Die Löcher für die Schrauben sind in der Fahrwerksaufnahme bereits
vorbereitet.
Stellen Sie jetzt das Modell auf das Fahrwerk und richten die Radverkleidungen
exakt zueinander aus. Zum Fixieren der Radverkleidung geben Sie einen
Tropfen Sekundenkleber in die Führungsnut (1) und richten die Verkleidung
exakt aus. Die feste Verklebung mit dem Fahrwerksdraht erfolgt zum Schluss
z.B. mit „Stabilit Express“.
Bild 19

17
n) Montage der Antriebseinheit
Kleben Sie zunächst den Motorträger (1) entsprechend der nebenstehenden
Abbildung zusammen.
Schrauben Sie danach den Alu-Motorhalter (2) an den Motor und verbinden
Sie die drei Motoranschlussleitungen mit dem Flugregler (3).
Hinweis:
Wenn Sie dieAnschlussdrähte wie im Bild gezeigt verlöten, muss
im Vorfeld die korrekte Laufrichtung des Motors geprüft werden
(siehe Abschnitt „Inbetriebnahme des Flugreglers“).
An den offenen Stromversorgungskabeln (4) muss ein Anschlusskabel mit
dem von Ihnen bevorzugten Akku-Steckern angelötet werden.
Setzen Sie den Propeller-Mitnehmer (5) auf und drehen die beiden Maden-
schrauben fest. Achten Sie dabei auf einen korrekten Rundlauf des Mitneh-
mers.
Kürzen Sie den 10 x 10 x 100 mm Vierkant-Motorträgerhalter (6) auf genau
76 mm und kleben ihn in den Motorträger.
Schieben Sie anschließend die komplette Einheit bis zum Anschlag in den
Rumpf. Der Motorträger muss dabei am Schaumstoff anliegen (siehe auch
Bild 24). Wenn Sie die korrekte Passung überprüft haben, wird der Vierkant-
Motorträger mit 5-Minuten-Epoxyd-Harz in den Rumpf geklebt.
Der Flugregler (3) wird durch die Kühlluftöffnung in das Rumpfinnere gescho-
ben und dort mit doppelseitigem Klebeband befestigt.
Bild 20

18
o) Montage der Querruderanlenkung
Wickeln Sie einen schmalen Streifen Klebefilm (1) um das Servo (1) , bevor
Sie es in die Tragfläche einsetzen. Dadurch wird das Servogehäuse später
beim Fixieren mit Sekundenkleber nicht unnötig beschädigt.
Setzen Sie das Servo entsprechend der Abbildung in die Tragfläche und fi-
xieren es mit etwas Klebstoff.
Schrauben Sie zunächst auf die beiden 150 mm langen Anlenkgestänge (3)
jeweils einen Gabelkopf (4) auf.
Clipsen Sie dann die Gabelköpfe an den beidenAnlenklaschen der Querruder-
gestänge ein. Setzen Sie danach den beidseitigen Querruderhebel (5) exakt
im 90°-Winkel zur Flugrichtung auf das Servo auf.
Wichtig!
Der Servohebel darf nicht zu lang sein. Wenn dieAnlenkgestänge
zu weit auseinander montiert werden, stoßen sie am Rumpf an.
Die Gestänge müssen sich noch innerhalb bzw. oberhalb der
Einbuchtung in der Tragfläche (6) befinden.
Wenn Sie die Querruder mittig ausgerichtet haben, können Sie die Anlenk-
gestänge im Bereich des Servohebels nach unten abwinkeln und abschnei-
den.
Die Sicherung des Gestänges übernimmt ein Halteclip (7).
Tipp aus der Praxis:
Damit die Gestänge waagerecht auf den Servohebel zulaufen, biegen Sie
jeweils einen leichten Knick (8) in die Anlenkgestänge.
Bild 21

19
p) Montage der Höhenruderanlenkung
Am rechten Ruderblatt befindet sich oben und unten eine abgeflachte Stelle,
die für die Aufnahme des Ruderhorns (1) vorgesehen ist.
Setzen Sie an der Unterseite das Ruderhorn und an der Oberseite die Gegen-
lagerplatte an und verschrauben die beiden Teile mit zwei 1,5 x 15 mm Schrau-
ben.
Achtung!
Damit Sie nach oben und unten gleichgroße Ruderausschläge
erhalten, ist es erforderlich den Ruderhebel so zu setzen, dass
die Lochreihe des Ruderhebels auf einer Linie mit dem Dreh-
punkt des Ruders liegt (siehe Skizze).
Nachdem Sie einen Gabelkopf auf das 240 mm lange Anlenkgestänge auf-
geschraubt haben, erfolgt die Fertigstellung der Anlenkung nach dem selben
Schema wie beim Querruder.
Hinweis:
Schließen Sie an das Höhenruder-Servo ein ca. 10 cm langes
Servo-Verlängerungskabel an, oder verlängern Sie die Original-
Anschlussleitung des Servos.
Die genaue Position derAnlenkpunkte am Ruder- bzw. Servohebel kann beim
Einstellen der Ruderausschläge ermittelt werden.
Bild 22

20
q) Montage der Seitenruderanlenkung
Die Seitenruderanlenkung erfolgt nach dem selben Schema wie die
Höhenruderanlenkung.
Auch beim Seitenruder ist es wichtig, dass die Lochreihe des Ruderhebels
auf einer Linie mit dem Drehpunkt des Ruders liegt (siehe Skizze).
Im Gegensatz zum Höhenruder-Servo ist beim Seitenruder-Servo der
Servohebel (1) nach unten gerichtet.
Bild 23