Reely Sky 23 11 09 User manual

쮕Gummimotor-Flugmodell
Rubber-powered model
Planeur miniature à moteur
caoutchouc
Modelvliegtuig met rubberen
motor
Best. -Nr. / Item No. / N° de commande / Bestnr. 23 11 09
쮕Bedienungsanleitung Seite 2 - 8
Operating Instructions Page 9 - 15
Notice d’emploi Page 16 - 22
Gebruiksaanwijzing Pagina 23 - 29
Version 04/11

2
Einführung
Sehr geehrter Kunde,
sehr geehrte Kundin,
wir bedanken uns für den Kauf des Flugmodells SKY TRAVELER.
Mit diesem Modell haben Sie ein Produkt erworben, welches nach dem heutigen Stand der Technik
gebaut wurde.
Lesen Sie folgende Bedienungsanleitung bitte vor dem Aufbau, bzw. der Inbetriebnahme genau durch.
Sie zeigt Ihnen nicht nur die richtige Reihenfolge bei der Fertigstellung des Modells, sondern gibt Ihnen
auch praktische Hinweise, die bei der Montage und beim Erstflug des Modells in jedem Fall zu beachten
sind.
Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnah-
me und Handhabung. Achten Sie hierauf, auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben.
Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf!
쮕
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-Mail: Bitte verwenden Sie unser Formular im Internet: www.conrad.de, unter der Rubrik “Kontakt”.
Mo. bis Fr. 8.00-18.00 Uhr
쮓
www.conrad.at
www.business.conrad.at
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Fax: [phone]
E-Mail: [email protected]
Mo. bis Fr. 8.00-12.00 Uhr, 13.00-17.00 Uhr
쮕

3
Achtung! Unbedingt lesen!
Bei Schäden, die durch unsachgemäßen Aufbau und Betrieb sowie durch Nichtbeachtung
der Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt der Garantieanspruch. Für Folge-
schäden, die daraus resultieren, übernehmen wir keine Haftung. Die Sicherheitshinweise
sind unbedingt zu befolgen!
Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Freiflugmodell SKY TRAVELER ist für den Gummimotor-Antrieb ausgelegt und mit wenigen Hand-
griffen startbereit zusammengebaut. Das Modell ist ausschließlich für den Betrieb im Freien vorgesehen
und eignet sich ideal, um die Grundsätze der Aerodynamik bei Flugzeugen kennenzulernen. Eine andere
Verwendung kann zur Beschädigung von Sachen oder Personen führen. Dieses Flugmodell ist für Kinder
unter 14 Jahren nicht geeignet.
Inhaltsverzeichnis
Seite
Bestimmungsgemäße Verwendung ........................................................................................................ 3
Sicherheits- und Gefahrenhinweise ........................................................................................................ 3
Lieferumfang............................................................................................................................................ 4
Aufbau des Modells ................................................................................................................................ 4
Überprüfen des Schwerpunktes .............................................................................................................. 6
Der erste Start ........................................................................................................................................ 6
Einstellen des Flugverhaltens.................................................................................................................. 7
Wartung, Pflege und Reparatur .............................................................................................................. 7
Entsorgung .............................................................................................................................................. 8
Technische Daten.................................................................................................................................... 8
Sicherheits- und Gefahrenhinweise
• Beim Betrieb eines Flugmodells sind Sie für Ihr Handeln und dessen evtl. Folgen
verantwortlich.
• Wählen Sie ein geeignetes Gelände zum Betrieb Ihres Modellflugzeugs aus.
• Lassen Sie das Modell nicht in der Nähe von elektrischen Freileitungen, Häusern,
Straßen oder Bahntrassen fliegen.
• Achten Sie beim Umgang mit Luftschrauben darauf, dass sich niemals Körperteile
oder Gegenstände im Drehbereich des Propellers befinden.
• Vergewissern Sie sich, dass Sie beim Betrieb Ihres Modells keine Personen, Tiere
oder Gegenstände gefährden.

4
Lieferumfang
Bausatz-Inhalt:
1 Tragflächen
2 Höhenleitwerk
3 Seitenleitwerk
4 Rumpf
5 Gummi-Einziehhaken
6 Gummi-Halter
7 Antriebs-Gummi
8 Fahrwerk
9 Propeller mit Spinner
Aus fototechnischen Gründen wurden die mitgelieferten Aufkleber bereits ausgeschnitten und auf das
Modell geklebt. Die mitgelieferten Ersatz-Gummis wurden ebenfalls nicht mit abgebildet.
Aufbau des Modells
Bevor Sie mit dem Bau beginnen, lesen Sie bitte zuerst jeden einzelnen Abschnitt in Ruhe durch. Zum bes-
seren Verständnis ist immer ein Bild beigefügt, das den beschriebenen Bauabschnitt darstellt. Bitte beach-
ten Sie, dass sich die Nummern im Text immer auf die Bauteile im rechts nebenstehenden Bild beziehen.
Ein Ausrufezeichen weist auf wichtige Hinweise in dieser Bedienungsanleitung hin, die
unbedingt zu beachten sind.
Das "Fingerzeig"-Symbol ist zu finden, wenn Ihnen besondere Tipps und Hinweise gege-
ben werden sollen.
Verkleben der Tragflächen
Bevor Sie die Tragfläche (1) mit dem Rumpf (2) ver-
kleben können, müssen Sie an der Klebestelle die
Schutzfolie des doppelseitigen Klebebandes abzie-
hen. Achten Sie beim Ankleben der Tagfläche darauf,
dass diese mittig und im rechten Winkel zum Rumpf
aufgesetzt wird. Die beiden Strecken A und B müssen
gleich lang sein und die Tragfläche muss gerade auf
dem Rumpf aufliegen (siehe Skizze).
Bild 01
Bild 02

5
Verkleben des Leitwerkes
Nach dem selben Schema wie bei der Tragfläche,
können Sie anschließend das Höhenleitwerk (1)
an die Unterseite des Rumpfes kleben. Die ange-
deuteten Ruderklappen des Höhenleitwerkes
müssen sich dabei auf der Oberseite befinden.
Anschließend können Sie das Seitenleitwerk (2)
in den Rumpfspalt einkleben.
Bitte beachten Sie: Das Höhenleit-
werk muss parallel zur Tragfläche ver-
laufen und die beiden Strecken A und
B müssen gleich lang sein. Das Sei-
tenleitwerk muss exakt im 90°-Winkel
ausgerichtet werden (siehe Skizze).
Montage des Fahrwerkes
Ziehen Sie nun die Schutzfolie des doppelseitigen
Klebebandes an den beiden Fahrwerks-Zapfen
(1) ab und stecken das Fahrwerk von unten in die
beiden vorbereiteten Öffnungen des Rumpfes.
Schieben Sie es dabei soweit in den Rumpf, dass
die Querstrebe (2) in der Rumpfeinkerbung (3)
anliegt.
Montage des Propellers mit Gummimotors
Verknoten Sie die beiden Enden des Antriebs-
gummis, sodass eine geschlossene Schleife ent-
steht. Hängen Sie nun in der Mitte der Schleife
den Haken der Propellereinheit (1) ein. Die beiden
Schleifenenden (2 und 3) können anschließend
mit Hilfe des Einziehhakens (4) von vorne durch
den Rumpf eingeführt werden. Wenn die Propel-
lereinheit richtig in der Rumpfspitze sitzt, können
Sie die Schleifenenden ein Stück über das Rump-
fende hinausziehen und mit dem Gummihalter (5)
gegen das Zurückziehen in den Rumpf sichern.
Wenn Sie nun den Einziehhaken aushängen, wird
der Gummihalter durch die Spannkraft sicher in
der Führungsnut (6) am Rumpfende gehalten.
Bild 04
Bild 05
Bild 03

6
Nun können Sie die einzelnen Elemente aus dem Dekorbogen ausschneiden und das Modell entspre-
chend Bild 01 bekleben. Zur Verstärkung der Tragflächen-Vorderkante können Sie entsprechend Bild 02
noch einen Streifen Klebefilm der Länge nach aufbringen. Eine Hälfte des Klebestreifens wird mit der
Oberseite verklebt und die andere Hälfte wird nach unten umgeklappt und mit der Unterseite verklebt.
Überprüfen des Schwerpunktes (SP)
Unterstützen Sie Ihr Modell rechts und links
neben dem Rumpf ca. 25 – 30 mm hinter
der vorderen Kannte der Tragfläche. Das
Modell muss sich dabei in der Waage hal-
ten. Sollte dabei das Heck nach unten hän-
gen, so kleben Sie ein Ausgleichsgewicht
(Schraube, Unterlegscheibe o.ä.) an der
Rumpfspitze fest. Wenn die Rumpfspitze
nach unten zeigt, ist das Ausgleichsge-
wicht am Heck beim Leitwerk anzubringen.
Der erste Start
Bevor Sie die ersten Flugversuche mit Ihrem SKY TRAVELER unternehmen können, ist es erforderlich das
Drucklager in der Propellereinheit zu ölen. Ziehen Sie dazu den Propeller leicht nach vorne ab und geben
1 Tropfen Öl auf die Messingscheibe (siehe Bild 06). Nun können Sie den Antriebsgummi zum ersten Mal
aufdrehen.
Beginnen Sie zunächst mit nur ca. 50 Umdrehungen, wobei Sie mit dem Finger den Propeller von vorne
gesehen im Uhrzeigersinn drehen. Halten Sie dabei das Modell gut fest und lassen anschließend den
Propeller los. Wiederholen Sie die Prozedur mehrmals und steigern Sie dabei in 10er-Schritten die
Umdrehungszahl beim Aufziehen.
Achtung!
• Sollten Sie den Gummi nicht schrittweise dehnen, kann dieser durch die Überbelastung
schlagartig reißen.
• Bei extrem stark aufgedrehtem Gummi verfügt der Propeller unmittelbar nach dem Los-
lassen über ausreichend Drehenergie um Verletzungen hervorzurufen. Ziehen Sie des-
halb beim Start die Hand so schnell wie möglich aus dem Drehbereich des Propellers.
Wenn Sie ca. 150 Umdrehungen erreicht haben können Sie nun das Modell zum ersten Mal frei fliegen
lassen. Wählen Sie dazu einen schwach windigen Tag und ein geeignetes Fluggelände aus. Ziehen Sie
den Gummimotor auf und halten mit einer Hand den Propeller und mit der anderen Hand das Modell
fest. Prüfen Sie nun die Windrichtung, da der Start grundsätzlich immer gegen den Wind erfolgen muss.
Lassen Sie nun den Propeller los und geben das Modell unverzüglich mit einem leichten Schubs gerade
gegen den Wind frei. Das Modell sollte nun in einem flachen Winkel nach oben steigen. Sobald die
Antriebsleistung fehlt, sollte es wieder in einem flachen Winkel zu Boden gleiten.
Bild 06

7
Einstellen des Flugverhaltens
Um das Flugverhalten gezielt beeinflussen
zu können, schneiden Sie mit einer Schere
oder einem scharfen Messer an der Seiten-
ruderklappe (1) und an den beiden Höhenru-
derklappen je zwei Längsschnitte (2) ein.
Nun können Sie die Ruderklappen zur Seite
bzw. nach oben oder unten bewegen und
somit die Ruder einstellen.
Achtung!
Nutzen Sie zur Korrektur des
Gleitflugverhaltens nur minimale
Ausschläge.
Flugbahn Korrekturen am Modell
A Höhenruderklappen (1) nach unten
Schwerpunkt weiter nach vorne
B Flugverhalten i.O.
C Höhenruderklappen (1) nach oben
Schwerpunkt weiter nach hinten
D Seitenruderklappe (2) nach links
E Seitenruderklappe (2) nach rechts
Wartung, Pflege und Reparatur
Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen den Zustand des Antriebsgummis und pudern Sie ihn bei
Bedarf mit Talkum ein. Um Bruchstellen an Ihrem Modell zu reparieren, verwenden Sie nur materialver-
trägliche Klebstoffe wie 2-Komponenten-Epoxyd-Harz oder Sekundenkleber der für Styropor® geeignet ist.
Bild 07
Bild 08

8
Entsorgung
Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden gesetzli-
chen Bestimmungen!
Technische Daten:
Spannweite: 350 mm
Länge: 300 mm
Gewicht: ca. 25 g

9
Introduction
Dear Customer,
thank you for purchasing the flying model SKY TRAVELER. In purchasing this model, you have a pro-
duct that has been designed according to state-of-the-art technology.
Read the following operating instructions through thoroughly before connecting or commissioning. They
will show you not only the correct order when completing the model but also provide you with practical
information which is to be observed for assembly and for the initial flight.
These operating instructions belong with this product. They contain important information for putting it
into service and operating it. This should be noted also when this product is passed on to a third party.
Therefore look after these operating instructions for future reference!
쮕
Tel. no: +49 9604 / 40 88 80
Fax no: +49 9604 / 40 88 48
E-mail: [email protected]
Mon. to Thur. 8.00am to 4.30pm, Fri. 8.00am to 2.00pm


10
Attention! Do not fail to read!
The warranty expires on damages caused by incorrect construction and operation as well
as non-observance of the operating instructions. We accept no liability for consequent
damage. The safety instructions must be observed at all times!
Intended use
The free flying model SKY TRAVELER is constructed for a rubber-powered engine and can be assemb-
led for flying in no time. This model is solely designed to be used outdoors and is ideal for learning the
basics of aerodynamics in planes. Another use than that described, could lead to damage to property or
persons. This flying model is not suitable for children under the age of 14.
Table of contents
Page
Intended use.......................................................................................................................................... 10
Safety instructions and danger warnings .............................................................................................. 10
Scope of delivery .................................................................................................................................. 11
Assembling the model .......................................................................................................................... 11
Checking the centre of gravity .............................................................................................................. 13
The first start.......................................................................................................................................... 13
Setting the flight behaviour .................................................................................................................... 14
Maintenance, servicing and repair ........................................................................................................ 14
Disposal ................................................................................................................................................ 15
Technical data ...................................................................................................................................... 15
Safety and hazard notices
• When operating a flying model you are responsible for your actions and any con-
sequences.
• Select suitable terrain for operating your model aeroplane.
• Do not let the model aeroplane fly near any overhead lines, houses, roads or rail-
way lines.
• Make sure when handling the propellers that parts of your body or other objects
are never located within the turning range of the propellers.
• Make sure when operating your model that you do not endanger persons, animals
or other objects.

11
Scope of delivery
Kit content:
1 Wing
2 Elevator rudder
3 Vertical rudder
4 Fuselage
5 Rubber drawing-in hook
6 Rubber retainer
7 Rubber band
8 Chassis
9 Propeller with spinner
The stickers delivered with the plane have already been cut out and stuck onto the plane for photogra-
phic reasons. The replacement rubber bands which are also supplied have not been depicted for the
same reasons.
Assembling the model
Before you commence assembly, please read through each individual section. For better understanding,
an illustration has been included which represents the section of assembly described. Please note that
the numbers in the text always refer to the components in the illustration shown on the right.
An exclamation mark indicates important information in these operating instructions that is
to be heeded without fail.
The “pointed-finger” symbol can be found when you are to be given tips and information.
Gluing the wings
You have to peel off the protective film of the double-
sided sticky tape at the adhesion point before you can
glue the wing (1) to the fuselage (2). Ensure that the
wing is positioned concentrically and at a right angle
to the fuselage when gluing. Both lengths A and B are
to be the same length and the wing is to lie straight on
the fuselage (see sketch).
Illustration 01
Illustration 02

12
Gluing the tail unit
You can subsequently glue the elevator rudder (1)
to the underneath of the fuselage in the same man-
ner as the wing. The implied rudder on the elevator
rudder flaps have to be on the top. You can then
glue the vertical tail (2) into the fuselage gap.
Please Note: the elevator rudder has
to run parallel to the wing and both
lengths A and B have to be the same
length. The vertical tail has to be adju-
sted to an exact 90° angle (see
sketch).
Assembling the chassis
Now peel off the protective film of the double-sided
sticky tape on both chassis pegs(1) and insert the
chassis into the two prepared openings in the fuse-
lage from underneath. Slide it into the fuselage so
that the diagonal strut (2) rests against the fuselage
groove (3).
Assembling the propeller with the rubber-
powered engine
Tie both ends of the rubber band together so that
a complete loop is formed. Now hook the hook of
the propeller unit (1) into the middle of the loop.
Both ends of the loop (2 and 3) can subsequently
be inserted through the front of the fuselage with
the help of the drawing-in hook (4). You can pull
the loops out slightly through the fuselage end
and secure them with the rubber retainer (5) to
stop them being drawn back into the fuselage.
The rubber retainer is held securely in the guide
grooves (6) at the fuselage end by tension force
when you now detach the drawing-in hook.
Illustration 04
Illustration 05
Illustration 03

13
You can now cut out the individual elements from the decoration sheet and glue the model according to
illustration 01. You can attach a strip of adhesive film along the front edge of the wing according to illust-
ration 02 in order to strengthen it. One half of the adhesive is glued on the top and the other half is folded
over and glued underneath.
Checking the centre of gravity (SP)
Support your model on the right and left
next to the fuselage approx. 25 – 30 mm
behind the front edge of the wing. The
model has to be balanced out. Glue a
counterweight (screw, washer or other
similar items) to the tip of the fuselage if
the rear of the plane hangs down. When
the tip of the fuselage points downward
then the counterweight is to be attached to
the rear on the tail unit.
The first start
It is necessary to grease the thrust-bearing in the propeller unit before you can make your first flight
attempts with your SKY TRAVELER. Remove the propeller slightly towards the front and put one drop of
oil onto the brass disc (see illustration 06). You can now rotate the rubber band for the first time.
Begin with approx. 50 rotations at first whereby you should rotate the propeller with your finger in a clock-
wise direction when looking from the front. Hold the model securely while doing this and then let the pro-
peller go. Repeat this procedure and increase the number of rotations in intervals of 10 when winding up
the propeller.
Caution:
• The rubber band could suddenly snap due to overload if it is not stretched gradually.
• The propeller has sufficient rotational energy to cause injuries when the rubber band is
wound up extremely tightly. You should thus remove your hand as quickly as possible
from the rotational radius of the propeller when starting.
You can now fly the model for the first time when you have reached approx. 150 rotations. Select a mildly
windy day and suitable flight terrain. Wind up the rubber-powered engine while holding the propeller with
one hand and the model securely with the other. Check the direction of the wind as the start should always
be carried out against the wind. Let go of the propeller and immediately release the model against the
wind by giving it a slight push. The model should now rise upwards at a flat angle. It should then glide back
to the ground at a flat angle as soon as the power cuts out.
Illustration 06

14
Setting the flight behaviour
Cut two longitudinal sections (2) on the verti-
cal rudder flap (1) and both elevator rudder
flaps with a pair of scissors or a sharp knife
in order to specifically influence the flight
behaviour. You can now move the rudder
flaps to the side as well as upwards or down-
wards and thus set the rudder.
Caution:
Only use minimum deflection
to correct the gliding flight
behaviour.
Flight Corrections to the model
path
A Elevator rudder flaps (1) down
Centre of gravity remains at the front
B Flight behaviour ok?
C Elevator rudder flaps (1) up
Centre of gravity remains at the rear
D Vertical rudder flap (2) to the left
E Vertical rudder flap (2) to the right
Maintenance, servicing and repair
Check the condition of the rubber band in regular intervals and powder with talcum powder if necessary.
Only use glues compatible with the materials such as 2-component epoxy resin or superglue that is sui-
table for Styrofoam® when repairing cracks in your model.
Illustration 07
Illustration 08

15
Disposal
When the product has become unusable, you should dispose of it in accordance with the
current statutory regulations.
Technical data:
Wing span 350 mm
Length 300 mm
Weight ca. 25 g

16
Introduction
Chère cliente, cher client,
Nous vous remercions d’avoir acheté le modèle miniature SKY TRAVELER. Avec ce modèle, vous avez
acquis un produit à la pointe du développement technologique.
Lisez attentivement la notice d’utilisation suivante avant d’assembler ou de mettre le produit en service.
Elle vous montre non seulement l’ordre correct de réalisation du modèle mais vous donne aussi des indi-
cations pratiques à respecter impérativement lors du montage et du premier vol.
Ce mode d'emploi appartient à ce produit. Il contient des recommandations en ce qui concerne sa mise
en service et sa manutention. Veuillez en tenir compte et ceci également lorsque vous remettez le pro-
duit à des tiers.
Conservez ce mode d'emploi afin de pouvoir vous documenter en temps utile!

Tél. : [phone]
Fax : [phone]
e-mail : [email protected]
Du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00, le samedi de 8h00 à 12h00
쮔
Tél. : [phone]
Fax : [phone]
e-mail : [email protected]
Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00


17
Attention ! A lire impérativement!
Tout dommage résultant d’un assemblage ou mise en service incorrects et d’un non-res-
pect du présent mode d’emploi a pour effet d’annuler la garantie. Le constructeur n’est pas
responsable des dommages indirects en résultant. Respectez impérativement les consi-
gnes de sécurité !
Utilisation conforme
Le planeur miniature SKY TRAVELER est entraîné par un moteur caoutchouc et s’assemble dans quel-
ques tours de mains. Le modèle est destiné uniquement à un fonctionnement à air libre et convient par-
faitement pour se familiariser avec les principes de l’aérodynamique des avions. Une utilisation autre
que celle décrite peut entraîner des dommages corporels ou matériels. Ce planeur miniature ne convient
donc pas aux enfants de moins de 14 ans.
Table des matières
Page
Utilisation conforme .............................................................................................................................. 17
Consignes de sécurité et indications de danger.................................................................................... 17
Contenu de la livraison ..........................................................................................................................18
Montage du modèle miniature .............................................................................................................. 18
Contrôle du centre de gravité ................................................................................................................ 20
Le premier démarrage ............................................................................................................................20
Réglage du comportement de vol.......................................................................................................... 21
Entretien, maintenance et réparations .................................................................................................. 21
Elimination ............................................................................................................................................ 22
Caractéristiques techniques .................................................................................................................. 22
Consignes de sécurité et indications de danger
• Lors de l’utilisation du modèle miniature d’avion, vous êtes responsable de votre
attitude et de ses conséquences éventuelles.
• Choisissez un endroit approprié pour le fonctionnement de l’avion miniature.
• Ne faites jamais voler le planeur à proximité des lignes électriques aériennes, des
maisons, des rues ou des chemins de fer.
• Lors de la manipulation des hélices du modèle, veillez à ce que les parties du corps
ou les objets ne soient jamais dans l’angle de rotation de l’hélice.
• Veillez à ne mettre aucune personne, ni animal ou objet en danger lors de l’utilisati-
on du modèle miniature.

18
Contenu de la livraison
Contenu du kit :
1 Ailes
2 Empennage horizontal
3 Empennage vertical
4 Fuselage
5 Doigt de rétraction
pour l’élastique
6 Support pour
l’élastique
7 Elastique
d’entraînement
8 Train d’atterrissage
9 Hélice avec nez d’entrée
Pour des raisons technique d’image, les autocollants fournis ont déjà été découpés et collés sur le
modèle. Les élastiques de remplacement fournis ne sont pas non plus illustrés.
Montage du modèle miniature
Avant de commencer le montage, lisez d’abord attentivement, et à tête reposée, chaque partie. Un sché-
ma, représentant l’étape de montage décrite, y est adjoint afin de faciliter la compréhension. Notez que les
numéros dans le texte se réfèrent toujours aux composants indiqués dans le schéma ci-contre, à droite.
Dans ce mode d’emploi, un point d’exclamation signale les informations importantes à res-
pecter impérativement.
Le symbole du « doigt » précède les recommandations et indications particuliers.
Coller les ailes
Avant de pouvoir coller les ailes (1) au fuselage (2),
vous devez enlever le film protecteur du ruban adhésif
double face qui se trouve sur le raccord. En collant les
ailes, veillez à ce qu’elles soient posées de manière
centrée et dans un angle droit par rapport au fuselage.
Les deux droites A et B doivent avoir une longueur
identique et les ailes doivent reposer de manière droite
sur le fuselage (voir schéma).
Figure 01
Figure 02

19
Coller l’empennage
Ensuite vous pouvez coller l’empennage horizontal
(1) sur le dessous du fuselage en procédant de la
même manière que pour les ailes. Les gouvernes
esquissés de l’empennage horizontal doivent se
trouver alors sur le dessus. Ensuite vous pouvez col-
ler l’empennage latéral (2) dans la fente du fuselage.
Remarque importante : L’empennage
horizontal doit être parallèle aux ailes
et les deux droites A et B doivent avoir
une longueur identique. L’empennage
latéral doit être positionné exactement
dans un angle de 90° (voir schéma).
Montage du train d’atterrissage
Enlevez maintenant le film protecteur du ruban
adhésif double face qui se trouve sur les deux
broches du train d’atterrissage (1) et enfoncez le
train d’atterrissage du dessous dans les deux ori-
fices préparées du fuselage. Enfoncez-le dans le
fuselage de façon à ce que la traverse (2) repose
dans la rainure du fuselage (3).
Montage de l’hélice à moteur caoutchouc
Nouez les deux bouts de l’élastique d’entraîne-
ment de manière à ce que se forme une boucle
fermée. Accrochez maintenant dans le milieu de
la boucle le crochet de l’unité d’hélice (1). A l’aide
du doigt de rétraction (4), les deux bouts de la
boucle (2 et 3) peuvent ensuite être introduits par
l’avant à travers du fuselage. Si l’unité d’hélice est
positionnée correctement dans le nez du fusela-
ge, vous pouvez tirer les bouts de la boucle un
peu au-delà de l’extrémité du fuselage et les fixer
à l’aide du support pour l’élastique (5). Lorsque
vous décrochez maintenant le doigt de rétraction,
le support pour l’élastique est bien tenu dans la
rainure (6) à l’extrémité du fuselage grâce à la
tension du ressort.
Figure 04
Figure 05
Figure 03

20
A présent, vous pouvez découper les différents éléments du feuillet de décoration et les collez sur le
modèle selon figure 01. Pour renforcer l’arête avant des ailes, vous pouvez, conformément à l’illustration
dans figure 02, appliquer encore un ruban adhésif sur toute la longeur des ailes. A cet effet, collez une moi-
tié du ruban adhésif sur le dessus des ailes, repliez l’autre moitié vers le bas et collez-la sur le dessous.
Contrôle du centre de gravité (SP)
Soulevez votre modèle en le tenant env. 25
à 30 mm derrière l’arête avant des ailes
aux côtés droite et gauche du fuselage. Le
modèle doit être dans l’équilibre. Si l’arrière
s’abaisse, collez un petit poids de compen-
sation (tel qu’une vis ou une rondelle) sur le
nez du fuselage. Si le nez du fuselage pend
vers le bas, montez le poids de compensa-
tion près de l’empennage sur l’arrière.
Le premier démarrage
Avant de pouvoir effectuer les premiers essais de vol avec votre SKY TRAVELER, il est nécessaire de
lubrifier le palier de poussée dans l’unité d’hélice. A cet effet, tirez l’hélice légèrement vers l’avant et ver-
sez une goutte d’huile sur la plaquette en laiton (voir figure 06). A présent vous pouvez remonter l’éla-
stique d’entraînement pour la première fois.
Commencez d’abord avec seulement 50 rotations en tournant l’hélice avec le doigt dans le sens des
aiguilles d’une montre (vu de l’avant). Tenez bien le modèle en tournant l’hélice, puis relâchez l’hélice.
Répétez cette procédure plusieurs fois et augmentez le nombre de rotations en étapes de 10.
Attention !
• Si vous ne procédez pas graduellement en dilatant l’élastique, celui-ci peut rompre bru-
talement en raison de la surcharge.
• Si l’élastique est remonté extrêmement, l’hélice dispose immédiatement après que vous
le relâchez d’énergie suffisante pour causer des blessures. Lors du démarrage, retirez
donc votre main aussi rapidement que possible de l’angle de rotation de l’hélice.
Si vous avez atteint env. 150 rotations, vous pouvez faire voler le modèle pour la première fois. Choisis-
sez à cet effet un jour avec très peu de vent ainsi qu’un terrain de vol approprié. Remontez le moteur
caoutchouc, tenez l’hélice dans une main et le modèle avec l’autre. Contrôlez maintenant la direction de
vent, car le démarrage doit s’effectuer toujours contre le vent. Relâchez maintenant l’hélice et lancez le
modèle avec une légère poussée en ligne droite face au vent. Le modèle devrait maintenant s’élever
dans un angle plan. Dès que la puissance d’entraînement manque, il devrait redescendre dans un angle
plan vers le sol.
Figure 06