Reely Sky Trainer 100 User manual

Elektro-Flugmodell „Trainer 100“ RtF
Electric Flight Model „Trainer 100“ RtF
Modèle réduit d’avion électrique
« Trainer 100 » RtF
Elektrisch modelvliegtuig „Trainer 100“ RtF
Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestelnr.: 27 51 14
Bedienungsanleitung Seite 2 - 18
Operating Instructions Page 19 - 35
Notice d’emploi Page 36 - 52
Gebruiksaanwijzing Pagina 53 - 79
Version 01/12
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Inhaltsverzeichnis
Seite
1. Einführung ............................................................................................................................................................................................................................3
2. Bestimmungsgemäße Verwendung .....................................................................................................................................................................................3
3. Produktbeschreibung ...........................................................................................................................................................................................................3
4. Lieferumfang ........................................................................................................................................................................................................................4
5. Symbol-Erklärung.................................................................................................................................................................................................................4
6. Sicherheitshinweise .............................................................................................................................................................................................................5
a) Allgemein ........................................................................................................................................................................................................................5
b) Vor der Inbetriebnahme .................................................................................................................................................................................................. 5
c) Während des Betriebs ....................................................................................................................................................................................................6
7. Batterie- und Akku-Hinweise ................................................................................................................................................................................................7
8. Bedienelemente des Senders ..............................................................................................................................................................................................8
9. Inbetriebnahme des Senders ...............................................................................................................................................................................................9
a) Ausrichten der Senderantenne ........................................................................................................................................................................................9
b) Einlegen der Batterien ..................................................................................................................................................................................................... 9
c) Überprüfen der Stromversorgung des Senders ...............................................................................................................................................................9
10. Laden des Flugakkus .........................................................................................................................................................................................................10
11. Montage des Fahrwerkes...................................................................................................................................................................................................10
12. Einsetzen und Anschließen des Flugakkus ....................................................................................................................................................................... 11
13. Erneuern der Sender-/Empfängerbindung ......................................................................................................................................................................... 11
14. Überprüfen der Steuerfunktionen .......................................................................................................................................................................................12
15. Abnehmen der Tragfläche ..................................................................................................................................................................................................14
16. Der erste Flug ....................................................................................................................................................................................................................15
a) Der Start ....................................................................................................................................................................................................................... 15
b) Der Kurvenflug ..............................................................................................................................................................................................................15
c) Eintrimmen des Modells ...............................................................................................................................................................................................16
d) Die erste Landung ........................................................................................................................................................................................................16
e) Justieren der Anlenkung ...............................................................................................................................................................................................16
17. Wartung und Pflege ...........................................................................................................................................................................................................17
18. Entsorgung .........................................................................................................................................................................................................................17
a) Allgemein ......................................................................................................................................................................................................................17
b) Batterien und Akkus ......................................................................................................................................................................................................17
19. Beheben von Störungen .................................................................................................................................................................................................... 18
20. Technische Daten ..............................................................................................................................................................................................................18
21. Konformitätserklärung (DOC).............................................................................................................................................................................................18
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1. Einführung
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts.
Dieses Produkt entspricht den gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen.
Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese Bedienungsanleitung beachten!
Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme und Handhabung. Achten Sie
hierauf, auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben.
Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf!
Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle Rechte vorbehalten.
Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an:
Tel.-Nr.: 0180/5 31 21 11
Fax-Nr.: 0180/5 31 21 10
E-Mail: Bitte verwenden Sie unser Formular im Internet: www.conrad.de, unter der Rubrik „Kontakt“.
Mo. bis Fr. 8.00-18.00 Uhr
www.conrad.at
www.business.conrad.at
Tel.-Nr.: 0848/80 12 88
Fax-Nr.: 0848/80 12 89
E-Mail: [email protected]
Mo. bis Fr. 8.00-12.00, 13.00-17.00 Uhr
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2. Bestimmungsgemäße Verwendung
Bei diesem Produkt handelt es sich um ein elektrisch angetriebenes Motorflugmodell, das mit Hilfe der beiliegenden Fernsteueranlage drahtlos per Funk
gesteuert wird. Das Modell ist für den Einsatz in großen Hallen oder im Freien ausgelegt und sollte im Außenbereich nur an fast windstillen Tagen geflogen
werden. Das Modellflugzeug ist vormontiert und wird mit eingebauten Fernsteuer- und Antriebskomponenten geliefert.
Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
Das Produkt ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung. Diese enthalten wichtige Informationen zum Umgang mit dem Produkt.
Sie allein sind für den gefahrlosen Betrieb des Modells verantwortlich!
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3. Produktbeschreibung
Bei dem Flugmodell Trainer 100 handelt es sich um ein vorgefertigtes RtF-Modell (Ready to Fly), das mit wenigen Handgriffen einsatzbereit ist.
Sämtliche für den Antrieb und zur Steuerung erforderlichen Komponenten sind betriebsfertig im Modell eingebaut. Die Steuerung erfolgt über eine leicht zu
bedienende Funk-Fernsteueranlage. Die für den Betrieb der Fernsteueranlage erforderlichen 4 Mignon-Batterien sind im Lieferumfang enthalten.
Mit Hilfe der beiden Bedienhebel werden die Motordrehzahl, die Flughöhe und die Flugrichtung gesteuert.
Der in das Modell einzusetzende LiPo-Akku wird mit Hilfe des mitgelieferten Handsenders geladen.

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4. Lieferumfang
1. Flugmodell Trainer 100
2. Flugakku
3. Sender-Batterien (4 Stück)
4. Fahrwerksdraht mit Rädern
5. Funk-Fernsteuerung
Bedienungsanleitung (nicht abgebildet)
Im weiteren Verlauf der Anleitung beziehen sich die Ziffern im Text immer auf das nebenstehende Bild bzw. auf die Bilder innerhalb des Abschnit-
tes. Querverweise zu anderen Bildern werden mit der entsprechenden Bildnummer angegeben.
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5. Symbol-Erklärung
Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder Bedienung hin.
Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise.
Bild 1

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6. Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Fol-
geschäden übernehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht wer-
den, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie.
Von der Gewährleistung und Garantie ausgeschlossen sind ferner normaler Verschleiß und Unfall- bzw.Absturzschäden (z.B. gebrochene Propel-
ler oder Flugzeugteile).
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
diese Sicherheitshinweise dienen nicht nur zum Schutz des Produkts, sondern auch zu Ihrer eigenen Sicherheit und der anderer Personen. Lesen
Sie sich deshalb dieses Kapitel sehr aufmerksam durch, bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen!
a) Allgemein
Achtung, wichtiger Hinweis!
Beim Betrieb des Modells kann es zu Sach- und/oder Personenschäden kommen. Achten Sie deshalb unbedingt darauf, dass Sie für den Betrieb
des Modells ausreichend versichert sind, z.B. über eine Haftpflichtversicherung. Falls Sie bereits eine Haftpflichtversicherung besitzen, so infor-
mieren Sie sich vor Inbetriebnahme des Modells bei Ihrer Versicherung, ob der Betrieb des Modells mitversichert ist.
Beachten Sie: In verschiedenen Ländern der EU besteht eine Versicherungspflicht für alle Flugmodelle!
• Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder das Verändern des Produkts nicht gestattet.
• Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
• Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
• Sollten Sie noch nicht über ausreichende Kenntnisse über den Umgang mit ferngesteuerten Modellen verfügen, so wenden Sie sich bitte an einen erfahrenen
Modellsportler oder an einen Modellbau-Club.
• Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen, dieses könnte für Kinder zum gefährlichen Spielzeug werden.
• Sollten sich Fragen ergeben, die nicht mit Hilfe der Bedienungsanleitung abgeklärt werden können, so setzen Sie sich bitte mit unserer „Technischen
Beratung“ (Kontaktinformationen siehe Kapitel 1) oder einem anderen Fachmann in Verbindung.
b) Vor der Inbetriebnahme
• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein und schließen unmittelbar danach den Flugakku des Flugmodells am Drehzahlsteller an. Da derAbgleich (Binding-
Funktion) zwischen Sender und Empfänger bereits ab Werk durchgeführt wurde, reagiert Ihr Modell sofort auf die Steuerbefehle Ihres Senders.
• Überprüfen Sie die Funktionssicherheit Ihres Modells und der Fernsteueranlage. Achten Sie dabei auf sichtbare Beschädigungen, wie z.B. defekte Steck-
verbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche beweglichen Teile am Modell müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung
aufweisen.
• Der zum Betrieb erforderliche Flugakku ist entsprechend der Bedienungsanleitung aufzuladen.
• Achten Sie bei den Senderbatterien immer auf eine noch ausreichende Restkapazität (Batterieprüfer). Sollten die Batterien leer sein, so tauschen Sie immer
den kompletten Satz und niemals nur einzelne Zellen aus.
• Vor jeder Inbetriebnahme muss die Einstellung der Trimmtasten für die Richtungssteuerung kontrolliert und ggf. eingestellt werden.
• Winkeln Sie die Senderantenne immer seitlich zur Blickrichtung zum Modells ab. So erzielen Sie die beste Signalübertragung zum Modell. Die schlechteste
Signalübertragung erhalten Sie, wenn Sie mit der Spitze der Senderantenne direkt auf das Modell zielen.
• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein. Erst danach darf der Flugakku am Modell angeschlossen werden. Andernfalls kann es zu unvorhersehbaren
Reaktionen des Elektroflugmodells kommen und der Propeller kann ungewollt anlaufen!
• Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme den korrekten und festen Sitz des Propellers.
• Achten Sie bei laufendem Propeller darauf, dass sich weder Gegenstände noch Körperteile im Dreh- und Ansaugbereich der Propeller befinden.

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c) Während des Betriebs
• Gehen Sie bei Betrieb des Produkts kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit und die Ihres Umfeldes hängen alleine von Ihrem verantwortungsbewussten
Umgang mit dem Modell ab.
• Der unsachgemäße Betrieb kann schwerwiegende Personen- und Sachschäden verursachen!Achten Sie deshalb beim Flugbetrieb auf einen ausreichenden
Sicherheitsabstand zu Personen, Tieren und Gegenständen.
• Wählen Sie einen geeigneten Bereich (Turnhalle, Wiesenfläche, Sport-, Fußball- oder Modellflugplatz) zum Betrieb Ihres Modells aus. Das Flugfeld sollte
ausreichend Platz bieten und frei von Hindernissen sein.
• Fliegen Sie mit Ihrem Modell nur dann, wenn Ihre Reaktionsfähigkeit uneingeschränkt gegeben ist. Müdigkeit, Alkohol- oder Medikamenten-Einfluss können
zu Fehlreaktionen führen.
• Fliegen Sie nie direkt auf Zuschauer oder auf sich selbst zu.
• Sowohl Motor, Flugregler als auch Flugakku können sich beim Betrieb des Modells erhitzen. Machen Sie aus diesem Grund eine Pause von 5 - 10 Minuten,
bevor Sie den Flugakku wieder laden bzw. mit einem eventuell vorhandenen Ersatzflugakku erneut starten. DerAntriebsmotor muss auf Umgebungstemperatur
abgekühlt sein.
• Lassen Sie immer die Fernsteuerung (Sender) eingeschaltet, solange das Modell in Betrieb ist. Schalten Sie nach der Landung immer zuerst das Modell aus.
Erst danach darf die Fernsteuerung ausgeschaltet werden.
• Bei einem Defekt oder einer Fehlfunktion ist zuerst die Ursache der Störung zu beseitigen, bevor Sie Ihr Modell wieder starten.
• Setzen Sie Ihr Modell und die Fernsteuerung nicht über längere Zeit der direkten Sonneneinstrahlung oder großer Hitze aus.

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7. Batterie- und Akku-Hinweise
Obwohl der Umgang mit Batterien und Akkus im täglichen Leben heute eine Selbstverständlichkeit ist, bestehen zahlreiche Gefahren und Proble-
me. Speziell bei LiPo-/LiIon-Akkus mit ihrem hohen Energieinhalt (im Vergleich zu herkömmlichen NiCd- oder NiMH-Akkus) sind diverse Vorschrif-
ten unbedingt einzuhalten, da andernfalls Explosions- und Brandgefahr besteht.
Beachten Sie deshalb unbedingt die nachfolgend genannten Informationen und Sicherheitshinweise zum Umgang mit Batterien und Akkus.
• Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände.
• Lassen Sie Batterien/Akkus nicht offen herumliegen, es besteht die Gefahr, dass diese von Kindern oder Haustieren verschluckt werden. Suchen Sie in einem
solchen Fall sofort einen Arzt auf!
• Batterien/Akkus dürfen niemals kurzgeschlossen, zerlegt oder ins Feuer geworfen werden. Es besteht Explosionsgefahr!
• Ausgelaufene oder beschädigte Batterien/Akkus können bei Berührung mit der Haut Verätzungen verursachen, benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeigne-
te Schutzhandschuhe.
• Herkömmliche Batterien dürfen nicht aufgeladen werden. Es besteht Brand- und Explosionsgefahr! Laden Sie ausschließlich dafür vorgesehene Akkus;
verwenden Sie dazu geeignete Akkuladegeräte. Batterien (1,5 V) sind nur für den einmaligen Gebrauch vorgesehen und müssen ordnungsgemäß entsorgt
werden, wenn sie leer sind.
• Achten Sie beim Einlegen von Batterien bzw. beim Anschluss des Flugakkus auf die richtige Polung (Plus/+ und Minus/- beachten). Bei Falschpolung werden
nicht nur der Sender, das Flugmodell und die Akkus beschädigt. Es besteht zudem Brand- und Explosionsgefahr.
• Wechseln Sie immer den ganzen Satz Batterien aus. Mischen Sie nicht volle mit halbvollen Batterien. Verwenden Sie immer Batterien des gleichen Typs und
Herstellers.
• Mischen Sie niemals Batterien mit Akkus! Verwenden Sie für den Fernsteuersender ausschließlich hochwertige Alkaline-Batterien.
• Bei längerem Nichtgebrauch (z.B. bei Lagerung) entnehmen Sie die in der Fernsteuerung eingelegten Batterien, um Schäden durch auslaufende Batterien zu
vermeiden.
Achtung!
Nach dem Flug ist der Flugakku vom Modell zu trennen. Lassen Sie den Flugakku nicht am Flugmodell angesteckt, wenn Sie es nicht benutzen
(z.B. bei Transport oder Lagerung). Andernfalls kann der Flugakku tiefentladen werden, dadurch wird er zerstört/unbrauchbar!
• Laden Sie den Flugakku niemals unmittelbar nach dem Gebrauch. Lassen Sie den Flugakku immer erst abkühlen (mind. 5 -10 Minuten).
• Laden Sie nur intakte und unbeschädigte Akkus. Sollte die äußere Isolierung des Akkus beschädigt sein bzw. der Akku verformt bzw. aufgebläht sein, darf er
auf keinen Fall aufgeladen werden. In diesem Fall besteht akute Brand- und Explosionsgefahr!
• Beschädigen Sie niemals die Außenhülle des Flugakkus, zerschneiden Sie die Folienumhüllung nicht, stechen Sie nicht mit scharfen Gegenständen in den
Flugakku. Es besteht Brand- und Explosionsgefahr!
• Entnehmen Sie den Flugakku zum Laden aus dem Modell und legen Sie ihn auf einen feuerfesten Untergrund. Halten SieAbstand zu brennbaren Gegenstän-
den.
• Da sich sowohl die Ladeelektronik in der Fernsteuerung als auch der Flugakku während des Ladevorgangs erwärmen können, ist es erforderlich, auf eine
ausreichende Belüftung zu achten. Decken Sie die Fernsteuerung und den Flugakku niemals ab! Dies gilt selbstverständlich auch für andere Ladegeräte und
andere Akkus.
• Laden Sie Akkus niemals unbeaufsichtigt.
• Trennen Sie den Flugakku vom Fernsteuersender, wenn dieser vollständig aufgeladen ist.
• Setzen Sie die Fernsteuerung und den Flugakku keinen hohen/niedrigen Temperaturen sowie direkter Sonneneinstrahlung aus.

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8. Bedienelemente des Senders
Bild 2
1. Sendeantenne
2. Lade-Kontrollleuchte
3. Funktions-Kontrollleuchte
4. Trimmtaster für das Höhenruder
5. Steuerknüppel für die Seitenruder- und Höhenruderfunktion
6. Trimmtaster für das Seitenruder
7. Funktionsschalter
8. Abdeckklappe für den Ladekabelschacht
9. Trimmtaster für das Querruder (ohne Funktion, da das Modell über keine Querruder verfügt)
10. Steuerknüppel für die Motorfunktion (Querrudersteuerung ohne Funktion)
11. Trimmtaster für die Motorfunktion
12. Tragegriff

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9. Inbetriebnahme des Senders
a) Ausrichten der Senderantenne
Winkeln Sie die Senderantenne (siehe Bild 2, Pos. 1) seitlich ab, sodass die Antenne im 90°-Winkel zur Verbindungslinie Fernsteuerung/Modell steht. So
erreichen Sie die beste Signalübertragung. Vermeiden Sie es mit der Spitze der Senderantenne auf das Modell zu „zielen“.
b) Einlegen der Batterien
Wichtig!
Verwenden Sie für den Betrieb des Fernsteuersenders ausschließlich Batterien, da diese eine Spannung von 1,5 V/Zelle aufweisen. Akkus (NiCd/
NiMH) weisen lediglich eine Spannung von 1,2 V/Zelle auf und sind somit für die Stromversorgung des Senders bzw. für die im Sender integrierte
Ladefunktion ungeeignet.
Zum Einlegen der Batterien gehen Sie wie folgt vor:
Der Batteriefachdeckel (1) befindet sich auf der Rückseite des Senders. Drücken
Sie leicht auf die geriffelte Fläche (2) und schieben den Deckel nach unten ab.
Setzen Sie nun 4 Batterien in das Batteriefach ein. Beachten Sie dabei in jedem
Fall die richtige Polung der einzelnen Zellen. Ein entsprechender Hinweis (3)
befindet sich am Boden des Batteriefaches.
Schieben Sie anschließend den Batteriefachdeckel wieder von unten auf und
lassen ihn einrasten.
c) Überprüfen der Stromversorgung des Senders
Wenn neue Batterien eingelegt sind, schalten Sie zu Testzwecken den Sender mit Hilfe des Funktionsschalters (siehe Bild 2, Pos. 7) ein. Schieben Sie dazu den
Funktionsschalter von der linken Schalterstellung „OFF“ in die rechte Schalterstellung „ON“. Zum Zeichen der korrekten Spannungsversorgung leuchtet die rote
Funktions-Kontrollleuchte (siehe Bild 2, Pos. 3) und der Sender gibt drei kurze Signaltöne in schneller Folge ab.
Sollte die Stromversorgung für einen einwandfreien Betrieb des Senders nicht mehr ausreichend sein, so ist im Abstand von einer Sekunde ein Warnton zu
hören. In diesem Fall sollten Sie den Betrieb Ihres Modells so schnell wie möglich einstellen.
Für einen weiteren Betrieb des Senders sind neue Batterien einzulegen.
Achtung!
Auch wenn die Empfangselektronik im Modell eine eingebaute Schutzschaltung aufweist, die das unbeabsichtigte Anlaufen des Antriebsmotors
verhindert, müssen Sie sich vor jeder Inbetriebnahme des Senders davon überzeugen, dass sich der Steuerknüppel für die Motorfunktion (siehe
Bild 2, Pos. 10) in der Stellung „Motor aus“ befindet. Dazu muss der Steuerknüppel ganz nach unten geschoben bzw. ganz zum Körper herange-
zogen sein.
Im Gegensatz zum Steuerknüppel für die Seitenruder- und Höhenruderfunktion, der mit Federkraft in der Mittelstellung gehalten wird, bleibt der
Steuerknüppel für die Motorfunktion immer in der zuletzt eingestellten Stellung stehen.
Bild 3

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10. Laden des Flugakkus
Der Flugakku wird mit Hilfe des Fernsteuersenders geladen.
Heben Sie dazu die Klappe (1) des Ladekabelschachts (siehe auch Bild 2, Pos.
8) an der rechten Seite nach oben an und klappen den Deckel nach links auf.
Entnehmen Sie das Ladekabel (2) und stecken Sie den Flugakku (3) am verpo-
lungssicheren Steckverbinder (4) an. Zur leichteren Orientierung weisen der Stek-
ker am Ladekabel und der Flugakku jeweils eine runde Farbmarkierung (5) auf.
Sobald der Flugakku am Ladekabel angeschlossen wurde, leuchtet die gelbe
Lade-Kontrollleuchte (siehe Bild 2, Pos. 2) und signalisiert den Ladevorgang.
Wenn die Lade-Kontrollleuchte erlischt, ist der Ladevorgang abgeschlossen und
der Akku kann vom Ladekabel getrennt werden.
Verstauen Sie nach dem Ladevorgang das Ladekabel wieder im Ladekabelschacht
und schließen Sie den Deckel.
Für den Ladevorgang ist es nicht erforderlich den Sender einzu-
schalten. Sollten die Senderbatterien für einen ordnungsgemäßen
Ladevorgang zu schwach werden, so wird die Lade-Kontrollleuchte
dunkler leuchten.
Falls Sie den Sender während des Ladevorgangs eingeschaltet ha-
ben, so ertönt jede Sekunde ein akustisches Warnsignal, falls die
Batterien für eine ordnungsgemäße Stromversorgung des Senders
zu schwach sind.
Die Ladedauer ist von der Restladung des Flugakkus sowie von der
Qualität bzw. der Restkapazität der verwendeten Senderbatterien
abhängig und kann somit stark variieren.
Wichtig!
Legen Sie den Flugakku zum Laden auf einen feuerfesten Unter-
grund und laden Sie den Flugakku niemals unbeaufsichtigt!
Laden Sie den Flugakku nur mit Hilfe des Senders. Versuchen Sie
niemals den Flugakku mit NiCd- oder NiMH-Ladegeräten zu laden!
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11. Montage des Fahrwerkes
Der Fahrwerksdraht (1) wird an der Rumpfunterseite in den vorbereiteten
Fahrwerksschacht (2), der sich unmittelbar hinter dem Akkufach (3) befindet, ein-
geschoben.
Da der Draht sehr straff im Schacht sitzt, ist eine zusätzliche Sicherung nicht
erforderlich.
Sollten Sie das Modell auf einer Wiese mit hohem Gras einsetzen,
so ist es ratsam das Fahrwerk vor dem Start zu entfernen, da die
Räder sich bei der Landung leicht im hohen Gras verhaken. Der
Start des Modells erfolgt in diesem Fall aus der Hand.
Steht ein fester Untergrund zur Verfügung, kann das Modell mit Fahr-
werk gestartet und gelandet werden.
Bild 4
Bild 5