
Italiano I 133716
Karl M. Reich Verbindungstechnik GmbH REICH ®
6 PROBLEMI E SOLUZIONI
Per eliminare i guasti, staccare assolutamente l‘apparecchio dal tubo di alimentazione. All‘atto
dell‘allacciamento, l‘apparecchio stesso non dovrà contenere chiodi.
PROBLEMA POSSIBILI CAUSE SOLUZIONE
L‘aria compressa
fuoriesce dalla scarico. Guarnizione OR (e, f) è danneggiata o
sporca. Pulire o sostituire le parti.
Il chiodo non viene
sparato. Gli elementi di comando scorrono con
difcoltà quando la macchina non viene
utilizzata per un lungo periodo.
Punzone con oggetto caricato (spilli)
bloccato.
Aumentare la pressione ed effettuare
alcune chiodature di prova. Ridurre
quindi subito la pressione.
Tirare lo spintore del serbatoio (m)
all‘indietro. Svitare le due viti a testa
cilindrica (p) e rimuovere il rivestimento
(q). Spostare il propulsore indietro. Poi
rimuovere il spilli incastrato.
I colpi a vuoto o le
cose caricate (spilli)
non vengono inseriti
completamente.
Dall‘apparecchio fuoriesce un forte
getto d‘aria nella posizione più
bassa del pistone, guarnizione OR
(t), ammortizzatore (v), guasti o
danneggiati. Nessuna corsa di ritorno.
Apparecchio non sufcientemente
lubricato.
Pressione dell‘aria troppo bassa.
L’apparecchio salta.
Tubo di alimentazione troppo lungo.
Restringimento del diametro del
tubo di alimentazione o nel gruppo
condizionatore (calo di pressione).
Pistone (r) completamente danneggiato.
Punta del propulsore logora.
Sostituire gli elementi difettosi.
Pulire le parti interne, lubricare le
controsuperci di scorrimento delle
guarnizioni OR e la supercie di
scorrimento del cilindro. Vericare il
lubricatore.
Regolare la giusta pressione (min. 5 bar
/ 0,5 MPa).
Premere l’apparecchio con più forza
contro il pezzo da ssare.
Trovare la cause ed eliminarla.
Sostituire il pistone.
Contemporaneamente, controllare
la presenza di segni di usura
nell‘ammortizzatore (v).
Retticare in piano la punta del
propulsore.
L‘apparecchio lavora
troppo lentamente Formazione di ghiaccio sui comandi.
Valvo di scatto (w) difettosa.
Vericare il funzionamento del
separatore d’acqua.
Far controllare l’apparecchio dal servizio
assistenza.
Set parti soggette ad
usura Codice 73 7244
In caso di lavori riparazione o sostitizione di parti, è necessario lubricare la supercie di scorrimento
del cilindro e tutte le controsuperci di scorrimento delle guarnizioni OR con il grasso speciale (codice
68-3868).