Renaissance PORSCHE 936 User manual

PORSCHE 936
"Martini Racing" n°20
1ers 24 Heures du Mans 1976: Ickx-Van Lennep
Vérifiez vos pièces, ébavurez-les soigneusement, et étudiez attentivement les instructions avant de commencer le montage.
Check all parts against list, clean off any flash and read attentively instructions before starting assembly.
24/5
P1 P2 P3 P4 P5 P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12
P13
P14
P15
P16
P17
P18
P19
P20
P21
P22
P23
P24
P25
P26 P24 P28 P29 P30 P31 P32
Pièces photodécoupées:
P1(x4+1)= bases de feux de plaque / id. lights
P2= coupe-circuit / switch-off
P3(x3)= charnières d'aileron blanc / wing hinges white
P4= base de feu de toit / id. light surround
P5= grille de NACA / NACA grille
P6=non utilisé / no use
P7= entourage de NACA / NACA surround
P8(x2)= bouchon d'essence / fuel filler surround
P9(x4)= boucles de harnais / belt buckles
P10(x4)= réglages de harnais / belt tighteners
P11(x2)= bases de pied de rétroviseurs blanc / base of
mirror mounting white
P12= manette de volant / steering wheel switch
P13= support de cardan / instrument frame
P14= cloison de prise d'air blanc / Air scoop partition
white
P15= fermoir de harnais / belt locking
P16(x2)= grilles arrières rouge / rear grilles red
P17(x2)= feux arrières / rear lights
P18= support de feu arrière gauche / LH rear light
frame
P19(x2)= glace de rétros / mirrors
P20= non utilisé / no use
P21= bouton poussoir de ? / Push button for ?
P22= support de feu arrière droit / RH rear light frame
P23= manette de réglage antiroulis / antiroll lever
P24= dessus de bouchon d'huile / oil cap handle
P25= grille avant / front grille
P26= radiateur avant / front cooler
P27= réglage d'aileron / wing rod
P28= support de levier de vitesse / gear stick mounting
P29= volant / steering wheel frame
P30= tableau de bord noir satiné / dashboard satin
black
P31(x2)= pieds de rétroviseurs blanc/ mirrors
mounting white
P32= support de molette turbo / frame for turbo lever
Pièces résine:
1 coque blanc/noir
1chassis alu/noir satin
1 prise d'air de toit blanc
1aileron blanc
2 rétroviseurs blanc
1 écope arrière blanc
1 ensemble de sièges noir satiné
1 arceau avant noir satiné
1 tableau de bord noir satiné
1 compteur de ? noir satiné
1 volant noir satiné
1 ensemble turbo acier/anthracite
1 soupape de décharge turbo acier
2 éléments de suspension arrière noir satiné
4 disques de freins acier/alu
2 jantes avants noir satiné
2 jantes arrières noir satiné
2 pneus avants
2 pneus arrières
Pièces tournées:
4 phares
2 bouchons d'essence
1 bouchon d'huile
5 feux de plaque
1 feu antibrouillard arrière
1 levier de vitesse
1 pied d'antenne
Divers:
Thermoformage de phares et saute-vent
2 vis 2.5 long 12
4 écrous 2.5
1 axe arrière 2mm
1 planche de photodécoupe acier
1 planche de décals
Resin parts
1 body white/black
1 chassis silver/black
1 air scoop white
1 rear wing white
2 mirrors white
1 rear scoop white
1 set of seats satin black
1 front roll-cage satin black
1 dashboard satin black
1 ?meter satin black
1 steering wheel satin black
1 set of turbo parts rusted steel/gun metal
1 waste gate gun metal
2 rear suspension arms satin black
4 brakes discs
2 front wheels satin black
2 rear wheels satin black
2 front tyres
2 rear tyres
Machined parts:
4 headlights
2 fuel caps
1 oil cap
5 id. lights
1 foglight
1 gear lever
1 aerial base
And...
Vacformed headlights & windscreen
2 screws 2.5 long 12
4 nuts 2.5
1 rear axle 2 mm
1 sheet of steel p/e parts
1 sheet of decals
Si vous avez des problèmes, ou des
suggestions à nous faire, n'hésitez
pas: Contactez-nous!
Any problem? Suggestion?
Feel free to contact us:
BP 108
79 rue Henri Dillies
59155 FACHES THUMESNIL
France
Tél: [phone] Fax: [phone]
E-mail: [email protected]
Documentation:
"Les 24 Heures du Mans 1986", Moity-Teissèdre
"Les 24 Heures du Mans 1923-1992", bienvenu-Moity-Teissèdre.
Auto Hebdo n° 1-6-18..
"Les grandes Marques: Porsche"
"La réussite Porsche", J.Barth / EPA
Etc...
Vous penserez peut-être que nous aurions pu aller plus loin, notamment dans
la réalisation du moteur...Ce n'est pas l'envie qui manque, d'ailleurs la
conception du chassis montre qu'il était prêt à en recevoir un.
Seulement voilà, il existe trop peu de bons documents sur cette voiture...donc
si vous désirez ce moteur, aidez-moi à trouver des photos!

1
P14
P31
P11
P3 Avant Peinture:
après ébavurage, effectuez les perçages: feux de plaque,
antenne = 0.6mm. Bouchons d'essence/huile = 1.5mm,
phares = 2.5mm.
Formez la grille de NACA: Présentez-la sur l'une des
prises, et formez vers l'intérieur à l'aide d'un bout de
pinceau; vérifiez la forme en ressortant la grille, et ajustez-
la
Collez les prises d'air, mastiquez soigneusement les joints.
Assemblez les rétros et l'aileron, puis peignez-les
séparément, ou sur la caisse, au choix. Peindre d'abord le
blanc, puis les bas de caisse en noir.
Before Painting:
After clean off any flash, drill the holes: Id. lights & aerial =
0.6mm, Caps =1.5mm, headlights = 2.5mm
Prepare the NACA grille: Locate it over a NACA air intake,
then form it with help of a wooden stick (brush); when
formed, take it off and reverse. Verify adjustment.
Cement the air scoops, and fill carefully joints. Prepare
mirrors & wing and choose to paint separately or over
body...Paint white, then black the low panels of body.
P32
P13
P28
P23
P30
P12
P29
P10
P9
P15
P26
2
decal
decal
decal
épingle
pin

orange
rouge / red
P7
P5 P1
P1
P8:
au fond
bottom
P19
P4
P2
P24
P1
P25
P19
P24
P17
P16
P18 P22
Rouge / red
Pour former la grille de prise d'air P5, utilisez l'emplacement en creux
sur la carrosserie et un bout de bois arrondi ou un coton tige. Otez la
grille une fois formée, et posez-la en place, puis collez l'entourage P7.
Use the NACA hole into body and a rounded wooden stick to curve and
form the NACA grille P5. Remove when formed ,reverse and glue in
place, then surround P7.
Thermoformages:
Découpez-les largement à l'aide d'une
bonne paire de ciseaux, et finissez leur
ajustage avec un scalpel neuf et une fine
lime ou du papier de verre fin. Collez avec
une colle blanche (Liqui-Tape).
Vacformed parts:
Cut them largely, then adjust using a sharp
blade & needle files or sandpaper. Glue
using clear adhesive like MicroScale
Liqui-Tape.
Seule la roue avant nécéssite la vis..
Roue AR= tige 2mm + ecrou
Only front wheel need the screw.
Rear wheel: use 2 mm rod + nut
Documentation:
"Les 24 Heures du Mans 1986", Moity-
Teissèdre
"Les 24 Heures du Mans 1923-1992",
Bienvenu-Moity-Teissèdre.
Auto Hebdo n° 1-6-18..
"Great Marks: Porsche"
"La réussite Porsche", J.Barth / EPA
And so on...
Maybe you feel this kit uncomplete because
lack of engine...I tried, the chassis shows how
far I was involved in, but there is not enough
pictures of engine/gearbox of this car...
So if you wish to got this engine, try to find
pics! But take care that the engine was barely
modified in 1977 to dual turbo...They are not
the same.

E
Dans le logement des phares
Into headlights room