Riello G20 Quick start guide

Istruzioni per installazione, uso e manutenzione
Montage und Bedienungsanleitung
Instructions pour installation, utilisation et entretien
Installation, use and maintenance instructions
Oδηγίες εγκατάστασης, χρήσης και συντήρησης
2902361 (6) - 11/2017
Bruciatore di gasolio
Öl-Gebläsebrenner
Brûleur fioul domestique
Light oil burner
Καυστήρας Πετρελαίου
Funzionamento monostadio
Einstufiger Betrieb
Fonctionnement à 1 allure
One stage operation
Μονοβάθμιοι
CODICE - CODE - ΚΩ∆ΙΚΟΣ MODELLO MODELL - MODELE -
MODEL - ΜΟΝΤΕΛΟ TIPO - TYP - TYPE - ΤΥΠΟΣ
3452736 G20 D.C. 705M
I
D
F
GB
GR

Istruzioni originali
Übersetzung der Originalen Anleitungen
Traduction des instructions d’origine
Translation of the original instructions
Μετάφραση των γνήσιων οδηγιών

2361 1I
ITALIANO
CARATTERISTICHE TECNICHE
Bruciatore con marcatura CE in conformità alle Direttive CE:
Compatibilità Elettromagnetica 2014/30/UE, Bassa Tensione 2014/35/UE, Macchine 2006/42/CE.
Il bruciatore risponde al grado di protezione IP 40 secondo EN 60529.
TIPO 705M
Potenza termica - Portata 95 – 201 kW – 8 – 17 kg/h
Combustibile Gasolio, viscosità max. a 20 °C: 6 mm2/s (1,5 °E)
Alimentazione elettrica 24V D.C ±2 V
Motore 11.5A assorbiti – 2800 g/min
Trasformatore Secondario 8 kV – 16 mA
Pompa Pressione 7 – 15 bar
Potenza elettrica assorbita 0.3 kW
Temperatura minima ambiente 0 °C
Batteria Portata min. 100 Ah
1 Ritorno
2Aspirazione
3 Attacco manometro
4 Regolatore pressione pompa
5 Pulsante di sblocco con segnalazione di
blocco
6 Serranda aria
7 Viti fissa serranda
8 Flangia con schermi isolanti
9 Vite di regolazione testa
10 Attacco vacuometro
MATERIALE A CORREDO
Quantità Descrizione
2
1
4
1
1
1
Tubi flessibili con nipples
Flangia con schermo isolante
Viti e dadi per flangia
Gruppo manutenzione
Vite con due dadi per flangia
Passacavo
10
D8394
Fig. 1
1
2
3
4
57
6
8
9
7

2361 2I
CAMPO DI LAVORO
DIMENSIONI
0
0.8
Pressione in camera di
combustione – mbar
8 10 12 14 Portata gasolio - kg/h
90 110 210 Potenza termica - kW
D5805 130 150 170 190
0.4
16 18
1.0
0.2
0.6
Flangia Bruciatore
350 118 295
160
=
41
45°
ø125
298
11
230
D5283
=
213
99 99
190
45°

2361 3I
INSTALLAZIONE
FISSAGGIO ALLA CALDAIA
Inserire sulla flangia (1) la vite e i due dadi, (vedi fig. 2).
Allargare, se necessario, i fori dello schermo isolante (5), (vedi fig. 3).
Fissare alla portina della caldaia (4) la flangia (1) mediante le viti (2) e (se necessario) i dadi (3)
interponendo lo schermo isolante (5), (vedi fig. 4).
POSIZIONE DI MANUTENZIONE
Accessibilità alla testa di combustione, al gruppo elica - elettrodi e all’ugello, (vedi fig. 5).
Estrarre il bruciatore dalla caldaia dopo avere tolto il dado di fissaggio alla flangia.
Agganciare il bruciatore alla flangia (1), togliere la testa di combustione (6) dopo aver allentato le
viti (7)
Estrarre dal portaugello (8) il gruppo supporto elica (9) dopo aver allentato la vite.
Avvitare l’ugello (10).
Fig. 6
Verificare che il bruciatore una volta installato sia legger-
mente inclinato verso il basso.
(Vedi figura 6).
Il bruciatore è predisposto per ricevere i tubi di alimentazione
del gasolio da entrambi i lati.
D5572
D5012
Fig. 2
1
Fig. 3
5
E9022
D8058
1
Fig. 4
43
2
2
5
1
10
9
8
7
6
Fig. 5
D8056 D8057

2361 4I
IMPIANTI IDRAULICI
Attenzione: Accertarsi, prima di mettere in funzionamento il bruciatore, che il tubo di ritorno non abbia occlu-
sioni. Un eventuale impedimento provocherebbe la rottura dell’organo di tenuta della pompa.
Non si deve superare la depressione max.
di 0,4 bar (30 cm Hg). Oltre tale valore si
ha liberazione di gas dal combustibile.
Si raccomanda che le tubazioni siano a
perfetta tenuta.
Si raccomanda che le tubazioni siano a
perfetta tenuta.
Negli impianti in depressione si consi-
glia di far arrivare la tubazione di ritor-
no alla stessa altezza della tubazione di
aspirazione. In questo caso non è neces-
saria la valvola di fondo.
Se invece la tubazione di ritorno arriva
sopra il livello del combustibile la valvola
di fondo è indispensabile.
Questa soluzione è meno sicura della pre-
cedente per la possibile mancanza di
tenuta della valvola.
INNESCO POMPA
Avviare il bruciatore ed attendere l’inne-
sco. Se avviene il blocco prima dell’arrivo
del combustibile, attendere 20 secondi
almeno, poi ripetere l’operazione.
E’ necessario installare un filtro sulla linea di alimentazione del combustibile.
H
metri
Lmetri
I. D.
8 mm
I.D.
10 mm
0.5
1
1.5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
IMPORTANTE
La pompa è predisposta per funzionamento bitubo.
Per il funzionamento monotubo è necessario togliere la vite di by-pass (A).
(Vedi figura a lato).
A
H
meters
Lmeters
I. D.
8 mm
I.D.
10 mm
0
0.5
1
1.5
2
3
3.5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
Hmax.4m
H
H
max. 4 m
min. 0.1 m
D5219
D5220
D5199
H= dislivello.
L= max. lunghezza del
tubo di aspirazione.
ø i = diametro interno del
tubo.
INNESCO POMPA
Allentare il tappo del manometro (5, fig. 1) e attendere
che il combustibile fuoriesca.

2361 5I
COLLEGAMENTI ELETTRICI
NOTE
– Per togliere l’apparecchiatura dal brucia-
tore; allentare la vite (A) (vedi figura) e
tirare nel senso della freccia.
– Il sensore fiamma è montato direttamente
nell’apparecchiatura (sotto il trasformatore di
accensione) su un supporto ad innesto rapido.
COLLAUDO
Verificare l’arresto del bruciatore aprendo i termo-
stati.
NON SCAMBIARE IL POSITIVO CON IL NEGATIVO:
questa operazione danneggerebbe l’apparecchiatura.
COLLEGAMENTI ELETTRICI
ESEGUITI DALL’INSTALLATORE
La tensione di alimentazione va mi-
surata ai morsetti 1 e 2, (sulla mor-
settiera bruciatore e con bruciatore
spento.
1- Passacavo
2- Morsettiera bruciatore
S7340
Motore
6A
123456
1
8
6
D5806
Blu
Termostato di
Morsettiera
Marrone
Nero
87
85
86 30
Morsettiera
2345
16A
24 V cc
Termostato di
Lunghezza max.
Sezione min.
864
mm210 8 6
m
CAVO DI ALIMENTAZIONE
Valvola Relè
M
apparecchiatura
bruciatore
Segnalazione di blocco
esterna (24V - 0,5A max.)
regolazione
sicurezza

2361 6I
REGOLAZIONE COMBUSTIONE
In conformità con la EN267, l’applicazione del bruciatore alla caldaia, la regolazione e il collaudo,
devono essere eseguiti nell’osservanza del manuale d’istruzione della caldaia stessa, compreso il
controllo della concentrazione di CO e CO2nei fumi, della loro temperatura e di quella media
dell’acqua della caldaia.
A seconda della portata richiesta dalla caldaia vanno definiti: l’ugello, la pressione della pompa, la
regolazione della testa di combustione, la regolazione della serranda, secondo la tabella
seguente.
I valori indicati in tabella sono riferiti al 12,5 % di CO2al livello del mare e con tensione nominale
26 V D.C.
UGELLI CONSIGLIATI:Monarch type R
Delavan type B
Steinen type S
Danfoss type S
PRESSIONE: 12 bar: La pompa lascia la fabbrica tarata a tale valore.
14 bar: Migliora l’aggancio fiamma all’elica.
È quindi indicata per le accensioni a basse temperature.
REGOLAZIONE TESTA:Va fatta all’atto del montaggio dell’ugello, con boccaglio
smontato. Dipende dalla portata del bruciatore e si esegue
ruotando l’asta di regolazione fino a che il piano terminale
del boccaglio collima con la tacca indicata in tabella.
Ugello Pressione
pompa
Portata
bruciatore
Regolazione
testa
Regolazione
serranda
GPH Angle bar kg/h ± 4% Set-point Set-point
2.00 60° 12 - 14 8.6 - 9.3 1 1.9 - 2.0
2.25 60° 12 - 14 9.7 - 10.5 1.5 2.2 - 2.4
2.50 60° 12 - 14 10.7 - 11.7 2 2.4 - 2.6
3.00 60° 12 - 14 12.9 - 14.0 3 3.7 - 4.4
3.50 60° 12 - 14 15.0 - 16.3 5 4.0 - 4.6
4.00 60° 12 17.2 6 4.8
1
2
3
4
1
2
3
Nello schizzo a lato la testa è regolata per
una portata di 3,00 GPH a 12 bar.
La tacca 3dell’indicatore coincide con il
piano terminale del boccaglio come indicato
in tabella.
Boccaglio
Asta di regolazione
Indicatore
Piano terminale boccaglio
D5375
2
135

2361 7I
Le regolazioni della testa indicate in tabella vanno bene nella generalità dei casi. L’adattamento della
portata del ventilatore all’impianto va fatta normalmente solo con la serranda dell’aria.
Se eventualmente si vuole ritoccare successivamente, con bruciatore funzionante, anche la regola-
zione della testa, agire sull’asta (1) con chiave fissa (2) come segue:
RUOTARE VERSO DESTRA: (segno +)
Per aumentare la quantità di aria immessa in
camera di combustione e diminuire la sua pres-
sione. La CO2diminuisce e l’aggancio fiamma al
disco di turbolenza migliora. (Regolazione indicata
per accensioni a basse temperature).
RUOTARE VERSO SINISTRA: (segno –)
In order to reduce the volume of air entering the com-
bustion chamber and thus increasing its pressure. The
CO2improves and the adhesion of the flame to the
diffuser tends to reduce. (This setting is not advisable
for ignitions at low temperatures).
In any case do not bring the combustion head setting
more than one point away from that indicated in the
schedule. One set-point corresponds to 3 turns of the
rod; a hole (3) at its end facilitates counting the num-
ber of turns.
AIR DAMPER ADJUSTMENT:Per diminuire la quantità di aria immessa in camera
di combustione ed aumentare la sua pressione. La
CO2migliora e l’aggancio fiamma si riduce. (Rego-
lazione sconsigliata per accensioni a basse tempe-
rature).
Non spostare, in ogni caso, la regolazione della te-
sta oltre una tacca dal valore indicato in tabella.
Una tacca corrisponde a tre giri dell’asta.
Un foro (3) alla sua estremità facilita il conto dei giri.
È importante tenere conto che la portata d’aria del ventilatore è differente a seconda che il bruciatore
abbia il cofano smontato o montato.
Pertanto è opportuno procedere come segue:
– regolare la serranda come indicato in (4);
– montare il cofano avvitando per semplicità solo la vite superiore;
– controllare il bacharach;
– se occorre variare la portata d’aria, allentare la vite del cofano, toglierlo, agire sulla serranda, rimon-
tare il cofano e quindi ricontrollare il bacharach.
1
2 3
6
D8068
4

2361 8I
POSIZIONAMENTO ELETTRODO
PROGRAMMA DI AVVIAMENTO DEL BRUCIATORE
ATTENZIONE
Ogni 2000 ore di funzionamento verificare l’usura delle spazzole e del collettore motore.
Attenzione:
Prima di smontare o montare l’ugello allentare la
vite (A) e spostare in avanti gli elettrodi.
4± 0.3 mm
D5288 A6.5 ± 0.5 mm
ARRETRARE IL PORTA-
ELETTRODI FINO A BAT-
TUTA
Normale Con blocco per mancata accensione
Termostato
Motore
Trasf. d’accensione
Valvola
Fiamma
Spia blocco
~12s D5229 ~12s ~5s