Riello RG0.R User manual

2902596 (7) - 05/2016
Istruzioni per installazione, uso e manutenzione
Installations-, Bedienungs- und Wartungsanleitung
Instructions pour l'installation, l'utilisation et l'entretien
Installation, use and maintenance instructions
Handleiding voor installatie, gebruik en onderhoud
Bruciatori di gasolio
Öl-Gebläsebrenner
Brûleurs fioul domestique
Light oil burners
Stookoliebranders
Funzionamento monostadio
Einstufiger Betrieb
Fonctionnement à 1 allure
One stage operation
Eentrapsbrander
CODICE - CODE MODELLO - MODEL - MODELE
MODEL TIPO - TYPE
3736550 RG0.R 367 T1
3736750 RG0.1R 368 T1
I
D
F
GB
NL

2596
1
I
INDICE
1. DESCRIZIONE DEL BRUCIATORE
Bruciatore di gasolio con funzionamento monostadio.
1.1 MATERIALE A CORREDO
Flangia con schermo isolante. . . . N° 1 Viti e dadi per flangia di fissaggio alla caldaia . . . . N° 4
Vite e dadi per flangia . . . . . . . . . N° 1 Tubi flessibili con nipples . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N° 2
Spina a 7 poli. . . . . . . . . . . . . . . . N° 1
1. DESCRIZIONE DEL BRUCIATORE. . . . 1
1.1 Materiale a corredo . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2. DATI TECNICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Dimensioni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Campo di lavoro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. INSTALLAZIONE. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Fissaggio alla caldaia. . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Alimentazione del combustibile . . . . . . . 3
3.3 Impianti idraulici. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.4 Collegamenti elettrici . . . . . . . . . . . . . . . 5
4. FUNZIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1 Regolazione della combustione. . . . . . . . 6
4.2 Ugelli consigliati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.3 Regolazione elettrodi . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.4 Pressione pompa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.5 Regolazione serranda . . . . . . . . . . . . . . 7
4.6 Riscaldamento del combustibile . . . . . . . 8
4.7 Programma di avviamento. . . . . . . . . . . . 8
5. MANUTENZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6. ANOMALIE / RIMEDI . . . . . . . . . . . . . . . 9
■
Approvazione CE n°: 0036 0272/99 (367T1) - 0036 0273/99 (368T1), secondo 92/42/CEE.
■
Il bruciatore risponde al grado di protezione IP X0D (IP 40) secondo EN 60529.
■
Bruciatore con marcatura CE in conformità alle Direttive CEE: Direttiva Macchine 2006/42/CE, Direttiva
Bassa Tensione 2014/35/UE, Compatibilità Elettromagnetica 2014/30/UE e Rendimento 92/42/CEE.
1– Pompa olio
2– Apparecchiatura di
comando e controllo
3– Pulsante di sblocco con
segnalazione di blocco
4– Fotoresistenza
5– Flangia con schermo isolante
6– Gruppo regolazione
serranda aria
7– Gruppo portaugello
5
1
2
3
6
4
7
Fig. 1
E9073

2596
2
I
2. DATI TECNICI
2.1 DATI TECNICI
2.2 DIMENSIONI
2.3 CAMPO DI LAVORO (secondo EN 267)
TIPO 367T1 368T1
Portata 1,4 ÷ 2,3 kg/h 1,8 ÷ 3,1 kg/h
Potenza termica 16,6 ÷ 27,3 kW 21,3 ÷ 36,7 kW
Combustibile Gasolio, viscosità 4 ÷ 6 mm
2
/s a 20 °C
Alimentazione elettrica Monofase,
~
50Hz 230V ± 10%
Motore 0,85A assorbiti – 2750 g/min – 289 rad/s
Condensatore 4 µF
Trasformatore d’accensione Secondario 8 kV – 16 mA
Pompa Pressione: 8 ÷ 15 bar
Potenza elettrica assorbita 0,29 kW
205 93 255 180
130
150
5
168
210
11
72
72
91
45°
45°
D1674
ø
84
1,4 1,8
15 20 25
0,8
0,6
0,4
0,2
02,2
30
3
35
1,0
2,6
Portata di gasolio – kg/h
Potenza termica – kW
Pressione in camera di
combustione – mbar
D1673
367T1 368T1
1,61,2 2,4 2,8 3,22

2596
3
I
3. INSTALLAZIONE
L’INSTALLAZIONE DEL BRUCIATORE DEVE ESSERE EFFETTUATA IN CONFORMITÀ ALLE LEGGI E
NORMATIVE LOCALI.
3.1 FISSAGGIO ALLA CALDAIA
➤ Inserire sulla flangia (1) la vite e i due dadi, (vedi fig. 2).
➤ Allargare, se necessario, i fori dello schermo isolante (5).
➤ Fissare alla portina della caldaia (4) la flangia (1) mediante le viti (2) e (se necessario) i dadi (3)
interponendo lo schermo isolante (5), (vedi fig. 3).
3.2 ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE
Il bruciatore è predisposto per ricevere i tubi di alimentazione del gasolio da entrambi i lati.
A seconda che l’uscita dei tubi avvenga a destra o a sinistra del bruciatore si dovranno invertire sia la
piastrina di fissaggio (1) che la squadretta di chiusura (2) (vedi fig. 4).
E9075
E9076
2
1
2 5 4
3
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
D1675

2596
4
I
3.3 IMPIANTI IDRAULICI
È necessario installare un filtro sulla linea di alimentazione del combustibile
H = dislivello; L = max. lunghezza del tubo di aspirazione; øi = diametro interno del tubo.
H
metri
L metri
øi
8 mm øi 10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
■ La pompa è predisposta per funzionamento bitubo.
Per il funzionamento monotubo è necessario svitare il tappo
di ritorno (2), togliere la vite di by-pass (3) e quindi riavvitare
il tappo (2), (vedi fig. 5).
■ Accertarsi, prima di mettere in funzione il bruciatore, che il tubo
di ritorno del combustibile non abbia occlusioni. Una eccessiva
contropressione provocherebbe la rottura dell’organo di tenuta
della pompa.
ATTENZIONE:
INNESCO POMPA
Nell’impianto di fig. 6 è sufficiente allentare l’attacco del vacuometro
(5, fig. 5) ed attendere la fuoriuscita del combustibile.
Negli impianti di fig. 7 e 8 avviare il bruciatore ed attendere l’innesco.
Se avviene il blocco prima dell’arrivo del combustibile, attendere alme-
no 20 secondi, poi ripetere l’operazione.
Non si deve superare la depressione max. di 0,4 bar (30 cm Hg).
Oltre tale valore si ha liberazione di gas dal combustibile. Si raccomanda
che le tubazioni siano a perfetta tenuta.
Negli impianti in depressione (fig. 8) si consiglia di far arrivare la tubazione
di ritorno alla stessa altezza della tubazione di aspirazione. In questo caso
non è necessaria la valvola di fondo. Se invece la tubazione di ritorno
arriva sopra il livello del combustibile la valvola di fondo è indispensabile.
Questa soluzione è meno sicura della precedente per la possibile
mancanza di tenuta della valvola.
H
metri
L metri
øi
8 mm øi 10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
1- Aspirazione
2- Ritorno
3- Vite di by-pass
4- Attacco manometro
5- Regolatore di pressione
6- Attacco vacuometro
7- Valvola
8- Presa di pressione ausiliaria
Fig.5
D5912
2
3
4
7
6
5
18
SYSTEM NOT PERMITTED
IN GERMANY
Fig. 6
H
max. 4 m
D6194
H
max. 4 m
max. 4 m
H
H
H
D6195
Fig. 7 Fig. 8

2596
5
I
3.4 COLLEGAMENTI ELETTRICI
NON SCAMBIARE IL NEUTRO CON LA FASE
ATTENZIONE
NOTE:
– Sezione dei conduttori: min. 1 mm
2
.
(Salvo diverse indicazioni di norme e leggi locali).
– I collegamenti elettrici eseguiti dall’installatore
devono rispettare le norme vigenti nel paese.
APPARECCHIATURA
Per togliere l’apparecchiatura dal bruciatore allentare la vite
(A, fig. 9) dopo aver sconnesso tutti i componenti, la spina a
7 poli ed il filo di terra.
In caso di smontaggio della apparecchiatura riavvitare la
vite (A) con una coppia di serraggio da 1 ÷ 1,2 Nm.
D1888
Spina 7 poli
Presa 7 poli
Nero
Bianco
Condensatore
Interruttore generale
T6A
Motore
Termostato di
massima a riarmo
manuale
Blu
Valvola olio
Contaore
(230V - 0, 1A max.)
Termostato
di regolazione Segnalazione di blocco
esterna (230V - 0,5A max.)
Elettrodi
di accensione
Marrone
Bobina
Terra
ESEGUITO IN FABBRICA
553SE
APPARECCHIATURA
Fotoresistenza
PE L N
~ 50Hz 230V
serranda
Riscaldatore con termostato
di consenso all’avviamento
bruciatore
Blu
COLLAUDO
Verificare l’arresto del brucia-
tore aprendo i termostati ed il
blocco oscurando la fotoresi-
stenza.
S7186
Fig. 9
A

2596
6
I
4. FUNZIONAMENTO
4.1 REGOLAZIONE DELLA COMBUSTIONE
In conformità con la Direttiva Rendimento 92/42/CEE, l’applicazione del bruciatore alla caldaia, la regolazione e
il collaudo, devono essere eseguiti nell’osservanza del manuale d’istruzione della caldaia stessa, compreso il
controllo della concentrazione di CO e CO
2
nei fumi, della loro temperatura e di quella media dell’acqua della
caldaia.
A seconda della portata richiesta dalla caldaia vanno definiti: l’ugello, la pressione della pompa e la regolazione
della serranda dell’aria, secondo la tabella seguente.
I valori indicati in tabella sono ottenuti su caldaia CEN (secondo EN267).
Sono riferiti al 12,5% di CO
2
, al livello del mare e con temperatura ambiente e del gasolio a 20 °C.
4.2 UGELLI CONSIGLIATI: Delavan tipo W - B ; Danfosstipo S - B
Monarch tipo R ; Steinen tipo S - Q
POSIZIONE DI MANUTENZIONE
TIPO
Ugello Pressione pompa Portata
bruciatore Regolazione serranda
GPH Angolo bar kg/h ± 4% Tacca
367T1
0,40 60° 11 1,4 1,0
0,50 60° 12 1,9 1,8
0,60 60° 12 2,3 2,8
368T1
0,50 60° 12 1,9 1,5
0,60 60° 12 2,3 2,2
0,65 60° 12 2,5 2,7
0,75 60° 13 3,0 3,9
ACCESSIBILITÀ ALL’ UGELLO, AL TURBOLATORE
ED AGLI ELETTRODI, (vedi fig. 10)
➤ Estrarre il bruciatore dalla caldaia dopo avere tolto il
dado di fissaggio alla flangia.
➤ Agganciare il bruciatore alla flangia (1), allentare le
viti (3) e togliere il boccaglio (2) facendo una rotazio-
ne (l’attacco è del tipo a baionetta).
➤ Sfilare i cavetti (4) dagli elettrodi, estrarre dal gruppo
portaugello il gruppo turbolatore (5) dopo aver allen-
tato la vite (3, fig. 11, pag. 7).
➤ Avvitare l’ugello (6) stringendolo come mostrato in
figura.
ATTENZIONE
In caso di manutenzione al
gruppo portaugello avvitare il
dado (C) come mostrato in figu-
ra a lato.
C
SERRARE SENZA
PORTARE A BATTUTA
D5684
5
E9121
1
4
Fig. 10
3
2
6

2596
7
I
4.3 REGOLAZIONE ELETTRODI, (vedi fig. 11)
4.4 PRESSIONE POMPA: Viene tarata in fabbrica a 12 bar.
Per effettuare le variazioni agire sulla vite (4, fig. 5, pag. 4).
4.5 REGOLAZIONE SERRANDA, (vedi fig. 12)
➤ Per effettuare la regolazione agire su pomello (1) dopo aver allentato leggermente la vite (2) e ruotata la
protezione (3).
➤ Una volta effettuata la regolazione, riposizionare correttamente la protezione (3) ed avvitare la vite (2).
➤ In fig. 12 è illustrata una regolazione della serranda aria per portata di 2,1 kg/h (tacca 2,6).
➤ All’arresto del bruciatore la serranda dell’aria si chiude automaticamente, fino ad una depressione max. al
camino di 0,5 mbar.
➤ Il bruciatore è dotato di un dispositivo elettromagnetico (4) il quale evita qualsiasi tipo di sbattimento della
serranda aria all’avviamento, anche con contropressioni di caldaia elevate.
NOTA
Nel caso di avaria del dispositivo elettromagnetico antisbattimento (4, fig. 12), il bruciatore non parte poichè il
dispositivo è collegato in serie al motore (vedi schema pag. 5), assumendo, così, anche una funzione di
sicurezza.
In caso di anomalia, il bruciatore può funzionare anche senza il dispositivo in quanto lo stesso è collegato al
circuito tramite speciali connettori che ne permettono l’esclusione. Si dovranno staccare i due connettori
maschio e femmina sul cavo del dispositivo e collegare tra di loro i due connettori del collegamento motore.
È assolutamente necessario, qualora si procedesse con questa temporanea soluzione, fare una nuova
regolazione della serranda aria.
2 – 0,2 mm
APPOGGIARE IL GRUPPO TURBOLATORE (1) AL PORTASPRUZZO (2) E BLOCCARE CON LA VITE (3).
Per eventuali aggiustamenti allentare la vite (4) e spostare gli elettrodi (5).
1
4,5 – 0,5 mm
0
D1676
3 2
5 4
Per accedere agli elettrodi esegui-
re l’operazione descritta al capito-
lo “4.2 UGELLI CONSIGLIATI”
(pag. 6).
ATTENZIONE
RISPETTATE
Fig. 11
LE MISURE DEVONO ESSERE
+ 0,2
Fig. 12
Lato di riferimento regolazione
D1693
2
3
1
4
D1691
0 1 2 4 53

2596
8
I
4.6 RISCALDAMENTO DEL COMBUSTIBILE
Per garantire l’accensione ed il funzionamento regolari anche alle basse temperature, il bruciatore è dotato di
un riscaldatore del gasolio nella testa di combustione. Il riscaldatore si inserisce alla chiusura dei termostati.
Il consenso all’avviamento del bruciatore avviene mediante un termostato posto sul portaugello una volta
raggiunta la temperatura ottimale per l’accensione (tempo di attesa 0 ÷ 150s).
Il riscaldamento rimane inserito durante il funzionamento e si spegne all’arresto del bruciatore.
4.7 PROGRAMMA DI AVVIAMENTO
Segnalato dalla spia sull’apparecchiatura di comando e controllo (3, fig. 1, pag. 1).
5. MANUTENZIONE
Il bruciatore richiede una manutenzione periodica, che deve essere eseguita da personale abilitato e in
conformità alle leggi e normative locali.
La manutenzione diventa essenziale per un buon funzionamento del bruciatore, evitando in questo modo
consumi eccessivi di combustibile e riducendo pertanto le emissioni inquinanti nell’ambiente.
Prima di effettuare qualsiasi operazione di pulizia o controllo, togliere l’alimentazione elettrica al
bruciatore agendo sull’interruttore generale dell’impianto.
LE OPERAZIONI BASILARI DA EFFETTUARE SONO LE SEGUENTI:
➤ Controllare che non ci siano eventuali occlusioni o ammaccature nei tubi di alimentazione e ritorno del
combustibile.
➤ Effettuare la pulizia del filtro di linea di aspirazione del combustibile e del filtro della pompa.
➤ Effettuare la pulizia della fotoresistenza (4, fig. 1, pag. 1).
➤ Rilevare il corretto consumo di combustibile.
➤ Cambiare ugello, (vedi fig. 10, pag. 6) e verificare il corretto posizionamento degli elettrodi (fig. 11, pag. 7).
➤ Effettuare la pulizia della testa di combustione nella zona di uscita del combustibile, sul turbolatore.
➤ Lasciare funzionare il bruciatore a pieno regime per circa dieci minuti, tarando correttamente tutti gli elementi
indicati nel presente manuale. Quindi effettuare un’analisi della combustione verificando:
●
Temperatura dei fumi al camino
●
Contenuto della percentuale di CO
2
●
Contenuto di CO (ppm)
●
Indice di opacità dei fumi, secondo la scala di Bacharach.
D5023
0 ÷ 150s 0 ÷ 150s
5s
~ 12s ~ 12s
Termostato
Riscaldatore
Motore
Trasf. d’accensione
Valvola
Fiamma
Spia blocco
Blocco per mancata accensione
B
Normale
B

2596
9
I
6. ANOMALIE / RIMEDI
Si elencano alcune cause e i possibili rimedi a una serie di anomalie che potrebbero verificarsi e portare ad
un mancato o non regolare funzionamento del bruciatore.
Un’anomalia, nel funzionamento nella maggior parte dei casi, porta alla accensione della segnalazione all’in-
terno del pulsante di sblocco dell’apparecchiatura di comando e controllo (3, fig. 1, pag. 1).
All’accendersi di questo segnale, il bruciatore potrà funzionare nuovamente solo dopo aver premuto a fondo il
pulsante di sblocco; fatto ciò, se avviene un’accensione regolare, si può imputare l’arresto ad una anomalia
transitoria e non pericolosa. Al contrario, se il blocco persiste si dovrà ricercare la causa dell’anomalia e at-
tuare i rimedi illustrati nella tabella seguente.
AVVERTENZA
È esclusa qualsiasi responsabilità contrattuale ed extracontrattuale del costruttore per i danni causati a
persone, animali e cose da errori nella installazione e taratura del bruciatore, da un suo uso improprio, erroneo
ed irragionevole, da inosservanza del manuale d’istruzione dato a corredo del bruciatore stesso e dall’intervento
di personale non abilitato.
ANOMALIE POSSIBILE CAUSA RIMEDIO
Il bruciatore non
parte alla chiusura
del termostato di re-
golazione.
Manca l’alimentazione elettrica.
Verificare presenza tensione ai morsetti
L1 – N della spina 7 poli.
Verificare lo stato dei fusibili.
Verificare che il termostato di massima
non sia in blocco.
La fotoresistenza vede luce estranea. Eliminare la fonte di luce.
Riscaldatore o termostato di consenso
all’avviamento guasti. Provvedere ad una loro sostituzione.
Le connessioni dell’apparecchiatura
elettronica non sono correttamente
inserite.
Controllare e connettere a fondo tutte
le prese.
Bobina serranda aria interrotta Vedere nota pag. 7.
Il bruciatore esegue
normalmente il ciclo
di preventilazione ed
accensione e si bloc-
ca dopo circa 5s.
La fotoresistenza è sporca. Provvedere a una sua pulizia.
La fotoresistenza è difettosa. Provvedere a una sua sostituzione.
La fiamma si stacca o non si forma.
Controllare la pressione e la portata del
combustibile.
Controllare la portata dell’aria.
Cambiare ugello.
Verificare la bobina dell’elettrovalvola.
Avviamento del bru-
ciatore con ritardo di
accensione.
Gli elettrodi di accensione sono mal
posizionati.
Provvedere a una corretta regolazione
secondo quanto indicato in questo ma-
nuale.
Portata dell’aria troppo elevata. Regolare la portata dell’aria secondo
quanto indicato in questo manuale.
Ugello sporco o deteriorato. Provvedere a una sua sostituzione.

2596
1
D
INHALT
1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS
Heizölbrenner mit einstufigem Betrieb.
1.1 MITGELIEFERTES ZUBEHÖR
Kesselflansch mit Isolierdichtung . . . . 1St. Schraube und Muttern für Brennerflansch . . . . . 1 St.
Ölschläuche mit Anschlußnippel . . . . 2St. Schrauben und Muttern für Kesselflansch . . . . . 4 St.
7- poliger Stecker. . . . . . . . . . . . . . . . 1St.
1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS . . . 1
1.1 Mitgeliefertes Zubehör . . . . . . . . . . . . . . 1
2. TECHNISCHE MERKMALE. . . . . . . . . . 2
2.1 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Arbeitsfelder. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Brennermontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Brennstoffversorgung. . . . . . . . . . . . . . . 3
3.3 Ölversorgungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.4 Elektrisches Verdrahtungsschema . . . . . 5
4. BETRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1 Einstellung der Brennerleistung. . . . . . . . 6
4.2 Empfohlene Düsen . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.3 Einstellung der Elektroden . . . . . . . . . . . 7
4.4 Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.5 Luftklappeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . 7
4.6 Vorwärmung des Heizöl–EL . . . . . . . . . . 8
4.7 Betriebsablauf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5. WARTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6. STÖRUNGEN / ABHILFE . . . . . . . . . . . . 9
■
CE-Reg.-Nr. : 0036 0272/99 (367T1) - 0036 0273/99 (368T1), nach 92/42/EWG.
■
Der Brenner entspricht der Schutzart IP X0D (IP 40) gemäß EN 60529.
■
Brenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EWG-Richtlinien: Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, Niederspan-
nungsrichtlinie 2014/35/UE, Elektromagnetische Verträglichkeit 2014/30/UE und Wirkungsgradrichtlinie 92/
42/EWG.
1– Ölpumpe
2– Steuergerät
3– Entstörtaste mit Störanzeige
4– Photowiderstand
5– Kesselflansch mit Isolierdichtung
6– Luftklappenregulierung
7– Düsenstock
5
1
2
3
6
4
7
Abb. 1
E9073

2596
2
D
2. TECHNISCHE MERKMALE
2.1 TECHNISCHE DATEN
2.2 ABMESSUNGEN
2.3 ARBEITSFELDER (nach EN 267)
TYP 367T1 368T1
Durchsatz - Brennerleistung 1,4
÷ 2,3 kg/h 1,8 ÷ 3,1 kg/h
16,6 ÷ 27,3 kW 21,3 ÷ 36,7 kW
Brennstoff Heizöl-EL, Viskosität 4 ÷ 6 mm
2
/s bei 20°C
Stromversorgung Einphasig,
~
50Hz 230V ± 10%
Motor Stromaufnahme 0,85A – 2750 U/min – 289 rad/s
Kondensator 4 µF
Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA
Pumpe Druck: 8 ÷ 15 bar
Leistungsaufnahme 0,29 kW
205 93 255 180
130
150
5
168
210
11
72
72
91
45°
45°
D1674
ø
84
1,4 1,8
15 20 25
0,8
0,6
0,4
0,2
02,2
30
3
35
1,0
2,6
Heizöldurchsatz – kg/h
Brennerleistung – kW
Druck im Feuerraum
mbar
D1673
367T1 368T1
1,61,2 2,4 2,8 3,22

2596
3
D
3. INSTALLATION
DIE INSTALLATION DES BRENNERS MUSS IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DEN ÖRTLICHEN GESETZEN
UND VORSCHRIFTEN AUSGEFÜHRT WERDEN.
3.1 BRENNERMONTAGE
➤ Die Schraube und die beiden Muttern am Flansch (1) montieren (siehe Abb. 2).
➤ Falls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (5) erweitern.
➤ Mit den Schrauben (2) und (falls erforderlich) den Muttern (3) den Flansch (1) an der Kesseltür (4) mit
Isolierdichtung (5) montieren (siehe Abb 3).
3.2 BRENNSTOFFVERSORGUNG
Die Ölschläuche werden mit den Winkelanschlüssen an der Ölpumpe montiert, wobei die Ölschläuche
nach links oder nach rechts aus dem Brenner herausgeführt werden können.
Es muß jeweils die Halteschelle (1) bzw. der Verschlußwinkel (2) gewechselt werden. (Siehe Abb. 4).
E9075
E9076
2
1
254
3
Abb. 2
Abb. 3
Abb. 4
D1675

2596
4
D
3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE
In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.
H = Höhenunterschied; L = max. Länge der Saugleitung; ø i = Innendurchmesser der Leitung.
H
max. 4 m
max. 4 m
H
H
H
D6195
Abb. 7 Abb. 8
H
Meter
L Meter
øi
8 mm øi 10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:
Bei der in Abb. 6 dargestellten Anlage ist es ausreichend, wenn man
den Vakuummeteranschluß (5, Abb. 5) lockert und das Austreten des Brenn-
stoffes abwartet.
Bei den in Abb. 7 und in Abb. 8 dargestellten Anlagen den Brenner starten
und das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine
Störabschaltung erfolgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den
Vorgang wiederholen.
Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht
unterschritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase.
Sich unbedingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.
Bei den Anlagen nach Abb. 8, empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in glei-
cher Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein
Fußventil in der Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung
über dem Ölniveau wird auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt,
wobei dieses dann bei Verschmutzung Probleme verursachen kann.
■Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet.
Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig erachtet, so ist
der Rücklauf-Schlauchleitungsstopfen (2) zu lösen und die By-
Pass Schraube (3) zu entfernen. Danach ist der Rücklauf-
Schlauchleitungsstopfen wieder einzuschrauben. (Siehe Abb. 5).
■Es muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Leitung ohne
Verengung und Verstopfung frei in den Tank zurückgeführt wird.
Durch Druckerhöhung von mehr als 0,5 bar im Rücklauf wird die
Ölpumpe undicht.
WICHTIGER HINWEIS:
Abb. 6
H
max. 4 m
D6194
IN DEUTSCHLAND NICHT
ZULÄSSIGE ANLAGE
H
Meter
L Meter
øi
8 mm øi 10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
1 – Saugleitung
2 – Rücklaufleitung
3 – By-pass Schraube
4 – Manometeranschluß
5 – Druckregler
6 – Vakuummeteranschluß
7 – Ölmagnetventil
8 – Hilfsdruckanschluß
Abb.5
D5912
2
3
4
7
6
5
18

2596
5
D
3.4 ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA
S7186
Abb. 9
A
PRÜFUNG
Die Regelabschaltung des
Brenners kann man überprü-
fen, indem man die Thermo-
state öffnet.
Die Störabschaltung kann man
überprüfen, indem man den
Photowiderstand abdeckt.
7–poliger Stecker
7–polige Steckdose
Schwarz
Weiß
Kondensator
Hauptschalter
T6A
Motor
Blau
Ölventil
Betriebsstundenzähler
(230V - 0, 1A max.)
Begrenzungs-
Störabschaltung-
(230V - 0,5A max.)
Zündelektroden
Braun
LK-Spule
Brenner-Erdung
WERKSSEITIGE EINSTELLUNG
Vorwärmer mit
Startfreigabethermostat
553SE
STEUERGERÄT
D1888
Photowiderstand
PE L N
~ 50Hz 230V
NULLEITER NICHT MIT DER PHASE VERWECHSELN
WICHTIGER HINWEIS
ANMERKUNGEN:
– Leiterdurchmesser: min. 1 mm
2
. (Außer im
Falle anderslautender Angaben durch Normen
und örtliche Gesetze).
– Die vom Installateur ausgeführten elektrischen
Verbindungen müssen den lokalen Bestim-
mungen entsprechen.
STEUERGERÄT
Um das Steuergerät vom Brenner abnehmen zu können, müssen die
Steckverbindungen zu allen Komponenten, der 7– polige Stecker
sowie das Erdungskabel, die Schraube (A, Abb. 9) gelöst werden. Das
Steuergerät nach hinten wegziehen.
Falls das Steuergerät ausgebaut wird, die Schraube (A) mit einem
Anziehmoment von 1 ÷ 1,2 Nm wieder anschrauben.
Blau
Sicherheitstempera-
turbegrenzer thermostat Fernmeldung

2596
6
D
4. BETRIEB
4.1 EINSTELLUNG DER BRENNERLEISTUNG
In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am Heizkessel,
die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung des Heizkessels ausgeführt
werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO
2
in den Abgasen, der Abgastemperatur und
der mittleren Kesseltemperatur.
Entsprechend der gewünschten Kesselleistung werden Düse, Pumpendruck und der Luftklappe gemäß
folgender Tabelle bestimmt.
Die in der Tabelle verzeichneten Werte beziehen sich auf einen CEN-Heizkessel (Gemäß EN 267), auf
12.5% CO
2
, auf Meereshöhe und eine Raum- und Heizöltemperatur von 20 °C.
4.2 EMPFOHLENE DÜSEN: Delavan Typ W - B; Danfoss Typ S - B;
Monarch Typ R ; Steinen Typ S - Q.
WARTUNGSPOSITION
TYP
Düse Pumpendruck Brenner-
Durchsatz Luftklappeneinstellung
GPH Winkel bar kg/h ± 4% Raste
367T1
0,40 60° 11 1,4 1,0
0,50 60° 12 1,9 1,8
0,60 60° 12 2,3 2,8
368T1
0,50 60° 12 1,9 1,5
0,60 60° 12 2,3 2,2
0,65 60° 12 2,5 2,7
0,75 60° 13 3,0 3,9
DIE ZUGÄNGLICHKEIT DER DÜSE, DER STAU-
SCHEIBE UND DEN ELEKTRODEN , (siehe Abb. 10)
➤ Den Brenner vom Kessel abnehmen, zuvor die Be-
festigungsmutter vom Flansch abschrauben.
➤ Den Brenner am Flansch (1) ankoppeln, die Schrau-
ben (3) lockern, das Brennerrohr (2) drehen und abne-
hmen (es handelt sich in diesem Fall um eine Art
Bajonettverschluss).
➤ Die Zündkabel (4) von den Elektroden abziehen,
den Stauscheibe-Halter-Systems (5) vom Düsen-
stock herausnehmen, nachdem die Befestigungs-
schraube (3, Abb. 11, Seite 7) gelockert wurde.
➤ Die Düse (6) anschrauben, wie in der Abbildung
dargestellt.
ACHTUNG
Bei der Wartung des Düsen-
stockes die Mutter (C) an-
schrauben (siehe seitlich
abgebildete Darstellung).
C
ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM
ANSCHLAG AUSZUFAHREN
D5684
5
E9121
1
4
Abb. 10
3
2
6

2596
7
D
4.3 EINSTELLUNG DER ELEKTRODEN, (siehe Abb. 11)
4.4 PUMPENDRUCK: Wird werksseitig auf 12 bar eingestellt. Veränderungen werden mit Hilfe der
Schraube (4, Abb. 5, Seite 4) vorgenommen.
4.5 LUFTKLAPPENEINSTELLUNG, (siehe Abb. 12)
➤ Um die Regelung durchzuführen, den Drehknopf (1) betätigen, nachdem die Schraube (2) leicht gelockert
und der Schutz (3) gedreht worden ist.
➤ Nach der Regelung den Schutz (3) wieder korrekt anbringen und die Schraube (2) anziehen.
➤ Die Luftklappeneinstellung beim Durchsatz von 2,1 kg/h (Raste 2,6) wird vom Bild 12 gezeichnet.
➤ Bei Brennerstillstand schließt die Luftklappe automatisch, bis zu einem max. Unterdruck im Schornstein
von 0,5 mbar .
➤ Der Brenner ist mit einer elektromagnetischen Vorrichtung (4) ausgestattet, die das Klappern der Luftklappe
bei der Zündung auch bei Vorhandensein hoher Heizkesselgegendrücke verhindert.
ANMERKUNG
Im Fall von Defekt der elektromagnetischen Vorrichtung gegen Klappern der Luftklappe (4, Abb. 12) fährt der
Brenner nicht an, weil die Vorrichtung mit dem Motor seriengeschaltet ist (siehe Plan auf Seite 5) und dadurch
auch eine Sicherheitsfunktion übernimmt.
Im Fall von Störungen kann der Betrieb auch ohne Vorrichtung erfolgen, weil sie mit Spezialverbindern, die ih-
ren Ausschluß gestatten, am Kreislauf angeschlossen ist. Die zwei Steck- und Zapfenverbinder am Kabel der
Vorrichtung müssen abgetrennt werden und die zwei Verbinder der Motorverbindung müssen miteinander ver-
bunden werden. Falls diese zeitweilige Lösung durchgeführt werden sollte, muss unbedingt eine neue Rege-
lung der Luftklappe erfolgen.
2 – 0,2 mm
SETZEN DEN STAUSCHEIBE-HALTER-SYSTEM (1) GEGEN DEN DÜSENSTOCK (2) UND BEFESTIGE
IHN MIT DER SCHRAUBE (3).
Für eventuelle Einstellungen die Schraube (4) lösen und die Elektroden (5) verstellen.
1
4,5 – 0,5 mm
0
D1676
3 2
5 4
Um Zugang zu den Elektroden zu
erhalten, die im Kapitel “4.2 EMP-
FOHLENE DÜSEN” (S. 6) be-
schriebene Anleitung befolgen. Abb.11
+ 0,2
WICHTIGER HINWEIS
DIE ABSTÄNDE MÜSSEN
EINGEHALTEN WERDEN
Abb. 12
Einstellung Bezugsseite
D1693
2
3
1
4
D1691
0 1 2 4 53

2596
8
D
4.6 VORWÄRMUNG DES HEIZÖL–EL
Um auch bei niedrigen Heizöl–Temperaturen eine ordnungsgemäße Zündung zu ermöglichen, ist der Brenner
mit einer Ölvorwärmung ausgestattet.
Ein Thermostat in der Ölvorwärmung gibt den Brenner erst bei einer optimalen Heizöltemperatur frei und ein
zusätzlich eingebauter PTC–Widerstand sorgt für eine gleichbleibende Öltemperatur (Wartezeit 0 - 150 s).
Die Vorwärmung bleibt während des Betriebs eingeschaltet und schaltet sich bei Brennerstillstand aus.
4.7 BETRIEBSABLAUF
Wird durch die Kontrollampe am Steuer- und Überwachungsgerät signalisiert (3, Abb. 1, S. 1).
5. WARTUNG
Der Brenner muß in regelmäßigen Zeitabständen und in Übereinstimmung mit den örtlichen Gesetzen und
Vorschriften vom Kundendienst gewartet werden.
Die Wartung ist für den umweltfreundlichen Betrieb des Brenners unbedingt notwendig. Es wird dadurch
sichergestellt, daß bestmögliche Energie-Verbrauchswerte erreicht werden, was mit einer Schadstoff-
Reduzierung gleichzusetzten ist.
Vor jeder Wartungsarbeit den Brenner stromlos schalten.
WICHTIGSTE WARTUNGSARBEITEN:
➤ Überprüfen, ob die Ölversorgungsleitung und die Rücklaufleitung weder verstopft noch geknickt sind.
➤ Filter in der Versorgungsleitung und an der Pumpe reinigen.
➤ Die Reinigung des Photowiderstandes ausführen, (4, Abb. 1, Seite 1).
➤ Korrekten Brennstoffverbrauch überprüfen.
➤ Öldüse austauschen (siehe Abb. 10, Seite 6) und die korrekte Stellung der Elektroden überprüfen
(Abb. 11, Seite 7)
➤ Brennerkopf und Stauscheibe reinigen.
➤ Brenner ca. 10 Minuten auf voller Leistung laufen lassen, alle in diesem Handbuch aufgeführten Elemente
korrekt einstellen. Danach Abgasanalyse erstellen:
●
Abgastemperatur
●
CO
2
- Gehalt (%)
●
CO-Gehalt (ppm)
●
Rußtest.
D5023
0 ÷ 150s 0 ÷ 150s
5s
~ 12s ~ 12s
Thermostat
Vorwärmer
Motor
Zündtransformator
Ölventil
Flamme
Störlampe
Störabschaltung wegen Nichtzünd
B
Normal
B