Rothenberger RO SET 1690.20 User manual

www.rothenberger.com/manuals
RO SET
1690.20
Bedienungsanleitung
Instructions for use
Instruction d’utilisation
Istruzioni d’uso
1690.30
1690.40
1706.00
1706.01
1706.02
1706.03
1706.04
1706.05
1706.06
1731.01
1731.02
1731.04

A
1 2
34
5
6
7
8
9
10
12 11
13
1690.20 - 1690.30 - 1690.40
B
1731.01 - 1731.02 - 1731.04 1706.00 - 1706.06
T1
V1 V2
T2
T3
V3
S
MOUNTING
123

CE-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass
dieses Produkt mit den angegebenen Normen und
Richtlinien übereinstimmt
EC-DECLARATION OF CONFORMITY
We declare on our sole accountability that this
product conforms to the standards and guidelines
stated.
DECLARATION CE DE CONFORMITÉ
Nous déclarons sous notre propre responsabilité que
ce produit est conforme aux normes et directives
indiquées.
DICHARAZIONE DI CONFORMITÀ CE
Dichiariamo su nostra unica responsabilità, che
questo prodotto è conforme alle norme ed alle
direttive indicate.
ppa. Arnd Greding
DEUTSCH Seite 2
ENGLISH page 7
FRANÇAIS page 12
ITALIANO pagina 17
Bedienungsanleitung bitte lesen und aufbewahren! Nicht wegwerfen!
Bei Schäden durch Bedienungsfehler erlischt die Garantie! Technische Änderungen vorbehalten!
Please read and retain these directions for use. Do not throw them away! The warranty does not cover
damage caused by incorrect use of the equipment! Subject to technical modifications!
Lire attentivement le mode d’emploi et le ranger à un endroit sûr! Ne pas le jeter ! La garantie est
annulée lors de dommages dûs à une manipulation erronée ! Sous réserve de modifications techniques!
Per favore leggere e conservare le istruzioni per l´uso! Non gettarle via! In caso di danni dovuti ad errori
nell´uso, la garanzia si estingue! Ci si riservano modifiche tecniche!
1
97/23/CE; 73/23/CEE
89/336/EWG; 98/37/CEE
IEC 34-11 (EN60034)

2
Technische Daten (nur für 1690.20 – 1690.30 – 1690.40):
Förderleistung der Pumpe: 42 l/min
Vakuum: 1x10
-2
Spannungsversorgung: 220-240/1/50-60Hz, 120W
Arbeitstemperatur: 0 ÷ 50° C
Abmessungen RO-Caddy: 520x290x340
Bestimmungsgemäße Verwendung
Die Geräte dürfen nur zum Evakuieren und Befüllen von Klimageräten bzw. Systemen, wie angegeben,
verwendet werden.
Spezielle Sicherheitshinweise
Allgemeine Sicherheitshinweise im Anhang Safety lesen und verstehen (ab Seite 22)!
Dieses Gerät darf nur von qualifiziertem Personal betrieben werden, das mit den Grundlagen der
Kältetechnik, den Kälteanlagen und den Kältemitteln vertraut ist und die Gefahren kennt, die von unter
Druck stehenden Geräten ausgehen.
Geeignete Schutzkleidung, wie Schutzhandschuhe und Schutzbrillen tragen. Der Kontakt mit Kältemittel
kann zu Erblindung oder sonstigen Gesundheitsschäden führen.
In ausreichender Entfernung von offenem Feuer und heißen Flächen arbeiten; das Kältemittelgas zersetzt
sich bei hohen Temperaturen, wobei giftige und aggressive Substanzen freigesetzt werden, die
gesundheits- und umweltschädlich sind.
Kontakt mit der Haut vermeiden, da die niedrige Verdampfungstemperatur (ca. -30°C) Erfrierungen
verursachen kann.
Einatmen von Kältemitteldämpfen vermeiden.
Auch wenn es unwahrscheinlich ist, dass sich die Hochvakuumpumpe im Betrieb stark aufheizt, so sollte
darauf geachtet werden, dass die Hochvakuumpumpe immer so aufgestellt wird, dass sich der Bediener
nicht an warmen oder heißen Gehäuseteilen verbrennen kann.
Das Gerät darf nur in gut belüfteter Umgebung mit ausreichenden Luftwechseln betrieben werden.
Vor dem Abkoppeln des Gerätes sicherstellen, dass der Zyklus beendet ist und alle Ventile geschlossen sind,
damit kein Kältemittelgas in die Umgebung austreten kann.
Behälter nie über 75% ihres maximalen Fassungsvermögens mit flüssigem Kältemittel füllen.
Bei den verschiedenen Arbeiten muss auf jeden Fall das Austreten von Kältemittel in die Umgebung
vermieden werden. Dies ist von den einschlägigen Umweltschutzrichtlinien vorgeschrieben und verhindert
außerdem, dass Kältemittel im Raum das Auffinden von möglicher weise vorhandenen Lecks erschwert.
A – Geräteübersicht
1
Niederdruckmanometer M1 8 Kapillare des Flaschenanschlusses T3
2 Hochdruckmanometer M2 9 Niederdruckschlauch (blau) T1
4 Hochdruckventil High 10 Hochdruckschlauch (rot) T2
3 Niederdruckventil Low 11 Absperrhahn am Niederdruckschlauch V1
5 Ventil Vakuum Vac 12 Absperrhahn am Hochdruckschlauch V2
6 Ventil Füllen Ref 13 elektronische Waage BE
7 Ventil des Flaschenanschlusses V3 Tragekoffer
DEUTSCH

3
Beschreibung
Die Set’s sind erhältlich in folgenden Ausführungen:
Art.-Nr
1690.20 1690.30 1690.40 1731.01 1731.02 1731.04 1706.00 1706.01 1706.02 * 1706.03 * 1706.04 * 1706.05 * 1706.06
Typ Art.-Nr.
RO-Caddy RO-Set Monteurhilfe-Set
Vakuumpumpe 1700.02 X X X
Waage 1731.03 X X X X X X
Monteurhilfe 4-Wege
R410A 1705.08
X X X X X
Monteurhilfe 2-Wege
R22, R407C, R134a 1705.01
X
Monteurhilfe 4-Wege
R22, R407C, R134a 1705.02
X X X X X X
Monteurhilfe 2-Wege
R407C, R134a, R404A, R507 1705.03 *
X
Monteurhilfe 4-Wege
R407C, R134a, R404A, R507 1705.04 *
X
Monteurhilfe 5-Wege
R22, R407C, R134a 1705.06 *
X
3 Druckschläuche
R22, R407C, R134a 1715.12 *
X X X X X X
3 Druckschläuche mit
Kugelhähnen
R22, R407C, R134a
1715.17
3 Druckschläuche mit
Kugelhähnen R410 A 1715.20
X
2 Druckschläuche mit
Kugelhahn
R22, R407C, 134a
1715.22 *
X X X X
2 Druckschläuche mit
Kugelhahn R410A 1715.20 *
X X X X
Flaschenanschluss R410A 1732.01 X X X X
Flaschenanschluss
R22, R407C, R134a 1732.02
X X X X
im Trolley 1690.50 X X X
im großem Koffer 1731.05 X X X
im kleinem Koffer 1715.05 X X X X X X
* in Deutschland nicht einzeln erhältlich
Der Anwender hat sicherzustellen, dass er die für den Einsatz geeignete Version auswählt!
Sollte der Nutzer mit anderen Kältemitteln arbeiten, kann die Hochvakuumpumpe weiterhin
verwendet werden, und es müssen lediglich Zusatzkomponenten erworben werden. Siehe dazu
„Zubehör“
DEUTSCH

4
Einleitung
Das RO-Set ermöglicht die Evakuierung, Befüllung, Dichtigkeitsprüfung und Drucküberwachung aller
gängigen Kältemittelkreisläufe. Das Set besteht aus einer 2-stufigen Hochvakuumpumpe, einer 4-Wege-
Monteurshilfe, 2 Druckschläuchen, einer elektronischen Waage (bis 5 kg) und einem Flaschenanschluss für
1l- und 2,5l-Kältemittel-Flaschen.
Die Hochvakuumpumpe ist als 2-stufige Drehschieberpumpe ausgelegt. Sie besitzt eine Öleinspritzung zur
Schmierung und ist mit einem Gasballastventil zur Reduzierung des Wasserdampfes im Ölbehälter
ausgestattet. Die Hochvakuumpumpe verfügt über ein Vakuummeter sowie ein Magnetventil auf der
Saugseite, das das Rückschlagen von Öl in den Kältekreislauf.
Das Gasballastventil, welches in den ersten 3 Minuten der Evakuierung geöffnet sein muss, verhindert die
Kondensatbildung im Öl und unterstützt den einfachen Pumpenanlauf bei kalten Umgebungsbedingungen
B - Zusammenbau des Sets (Bild 1)
• Verbinden Sie den 3/8”SAE-Anschluss der Monteurshilfe mit einer Vakuumpumpe
• Verbinden Sie den Niederdruckschlauch T1 (blau) und den Hochdruckschlauch T2 (rot) mit der
Monteurshilfe.
• Verbinden Sie den Flaschenanschluss T3 mit der Monteurshilfe und stellen Sie den Flaschenanschluss
auf die elektronische Waage (
BE ).
HINWEIS! Wenn Sie alternative Wägesysteme oder Füllzylinder einsetzen möchten, verfahren Sie
bitte gemäß Bild 2 und Bild 3.
Vorbereitung der Hochvakuumpumpe
Die Pumpe ist im Auslieferungszustand noch nicht mit Öl befüllt.
Vor dem ersten Einsatz ist die in der Bedienungsanleitung zur Vakuumpumpe angegebene Menge an Öl
einzufüllen. Verwenden Sie dazu die dem Set beiliegende Flasche mit Pumpenöl.
Evakuierung des Systems
• Schließen Sie alle Ventile an der Monteurshilfe sowie die Ventile V1 , V2 und V3 der Druckschläuche
T1 , T2 und T3 .
• Schalten Sie die Vakuumpumpe ein und lassen Sie sie mit geöffnetem Gasballastventil ca. 3 Minuten
eingeschaltet.
• Öffnen Sie die Ventile LOW , HIGH , REF und VAC der Monteurshilfe.
• Nach ca. 3 Minuten schließen Sie das Gasballastventil an der Vakuumpumpe und evakuieren Sie das
System für ca. 30 Minuten.
• Schalten Sie die Vakuumpumpe aus.
• Beobachten Sie das Manometer für einen Zeitraum von ca. 5 Minuten. Bei einem dichten System sollte
sich der angezeigte Wert nicht verändern. (Beim Einsatz eines Vakuummeters verwenden Sie den roten
Schleppzeiger am Manometer, um eine Veränderung des Druckes leichter sichtbar zu machen.)
• Ein Absinken des Wertes zeigt Undichtigkeiten im System an. Es ist daher erforderlich, die
Undichtigkeit zu lokalisieren und zu beseitigen.
• Schließen Sie das Ventil VAC an der Monteurshilfe.
DEUTSCH

5
Evakuierung eines Kältekreislaufes (z. B. Klimagerät)
• Schließen Sie den Niederdruckschlauch T1 am Niederdruckanschluss des Kältekreislaufes (am
Klimagerät) an.
• Schließen Sie den Hochdruckschlauch T2 am Hochdruckanschluss des Kältekreislaufes (am Klimagerät)
an.
Sollte der Kältekreislauf nicht über ein Serviceventil im Hochdruckbereich verfügen, so
benötigen Sie den Schlauch T2 nicht
• Stellen Sie sicher, dass das Ventil REF an der Monteurshilfe geschlossen ist. Öffnen Sie die Ventile LOW
und
HIGH der Monteurshilfe.
• Stellen Sie sicher, dass das Ventil V3 am Flaschenanschluss T3 geschlossen ist. Öffnen Sie anschließend
die Ventile
V1 und V2 an den Druckschläuchen.
• Öffnen Sie das Ventil VAC an der Monteurshilfe.
• Schalten Sie die Vakuumpumpe ein und lassen Sie sie mit geöffnetem geöffnetem Gasballastventil ca. 3
Minuten eingeschaltet.
• Nach ca. 3 Minuten schließen Sie das Gasballastventil an der Vakuumpumpe und evakuieren Sie den
Kältekreislauf für ca. 30 Minuten.
• Schalten Sie die Vakuumpumpe aus.
• Beobachten Sie das Manometer für einen Zeitraum von ca. 5 Minuten. Bei einem dichten System sollte
sich der angezeigte Wert nicht verändern. (Beim Einsatz eines Vakuummeters verwenden Sie den roten
Schleppzeiger am Manometer, um eine Veränderung des Druckes leichter sichtbar zu machen.)
• Ein Absinken des Wertes zeigt Undichtigkeiten im System an. Es ist daher erforderlich, die
Undichtigkeit zu lokalisieren und zu beseitigen.
• Schließen Sie das Ventil VAC an der Monteurshilfe.
HINWEIS! Bitte stellen Sie sicher, dass das VAC-Ventil geschlossen ist, bevor sie mit der Füllung
des Kältekreislaufes beginnen. Andernfalls kann das Vakuummeter beschädigt werden
Befüllen eines Kältekreislaufes (z. B. Klimagerät) mit Kältemittel
• Schließen Sie alle Ventile an der Monteurshilfe.
• Schließen Sie die Ventile V1 , V2 und V3 der Druckschläuche T1 , T2 und T3 . Sollte der Kältekreislauf
nicht über ein Serviceventil im Hochdruckbereich verfügen, so benötigen Sie den Schlauch
T2 nicht
• Schließen Sie eine Kältemittelflasche (mit dem für den Kältekreislauf erforderlichen Kältemittel) mit
einem Inhalt von 1 Liter an den Flaschenanschluss
T3 an. Das Flaschenventil zeigt dabei nach unten.
Das Flaschenventil öffnet automatisch, sobald die Kältemittelflasche vollständig in den
Flaschenanschluss eingeschraubt ist. Stellen Sie den Flaschenanschluss mit angeschlossener
Kältemittelflasche wieder auf die elektronische Waage.
HINWEIS! Das Kältemittel darf nur in der flüssigen Phase eingefüllt werden
• Öffnen Sie das Ventil V3 des Flaschenadapters und lassen Sie Kältemittel in die Kapillare T3
einströmen.
• Öffnen Sie das Ventil LOW an der Monteurshilfe und das Ventil V1 des Niederdruckschlauches T1
(blau), wenn Sie ausschließlich auf der Niederdruckseite (flüssig) des Kältekreislaufes füllen wollen.
• Öffnen Sie das Ventil HIGH an der Monteurshilfe und das Ventil V2 des Hochdruckschlauches T2 (rot),
wenn Sie ausschließlich auf der Hochdruckseite (gasförmig) des Kältekreislaufes füllen wollen.
• Öffnen Sie die Ventile LOW und HIGH an der Monteurshilfe sowie die Ventile V1 und V2 des
Niederdruckschlauches
T1 (blau) bzw. Hochdruckschlauches T2 (rot), wenn Sie sowohl auf der
Niederdruckseite (flüssig) als auch auf der Hochdruckseite (gasförmig) des Kältekreislaufes füllen
wollen.
• Öffnen Sie das Ventil REF an der Monteurshilfe und überprüfen Sie die einströmende Menge an
Kältemittel über das Display der elektronischen Waage.
• Schließen Sie das Ventil REF an der Monteurshilfe wenn die für den Kältekreislauf erforderliche
Füllmenge an Kältemittel eingefüllt ist.
DEUTSCH

6
Überprüfen der Systemdrücke eines Kältekreislaufes
• Stellen Sie sicher, dass alle Ventile an der Monteurshilfe geschlossen sind.
• Schließen Sie den Niederdruckschlauch T1 am Niederdruckanschluss des Kältekreislaufes (am
Klimagerät) an.
• Schließen Sie den Hochdruckschlauch T2 am Hochdruckanschluss des Kältekreislaufes (am Klimagerät)
an. Sollte der Kältekreislauf nicht über ein Serviceventil im Hochdruckbereich verfügen, so benötigen
Sie den Schlauch
T2 nicht.
• Schalten Sie den Kältekreislauf ein (Kompressor muss in Betrieb sein).
• Lesen Sie den Druck und die zugehörige Verdampfungstemperatur am Niederdruckmanometer (blau)
ab.
• Lesen Sie den Druck und die zugehörige Verflüssigungstemperatur am Hochdruckmanometer (rot) ab.
• Vergleichen Sie diese Werte mit den Angaben des Herstellers (siehe dazu die Bedienungs- oder
Installationshinweise des Herstellers).
Demontage des Systems vom Kältekreislauf
Nachdem Sie die Dichtheit des Kältekreislaufes geprüft und einwandfrei festgestellt haben, können Sie die
Komponenten des Sets vom Kältekreislauf abnehmen.
Sollte nur mit der Niederdruckseite des Kältekreislaufes gearbeitet worden sein, so verfahren Sie bitte wie
folgt:
• Schließen Sie das LOW -Ventil an der Monteurhilfe. Anschließend schließen Sie bitte das Ventil V1 am
Druckschlauch
T1 und lösen den Druckschlauch vom System.
Sollte mit der Niederdruck- und Hochdruckseite des Kältekreislaufes gearbeitet worden sein, so verfahren
Sie bitte wie folgt:
• Bei eingeschaltetem Kältekreislauf schließen Sie bitte das Ventil V2 am Druckschlauch T2 .
• Öffnen Sie beide Ventile LOW und HIGH an der Monteurhilfe: Das flüssig in den Druckschläuchen T1
und
T2 enthaltene Kältemittel wird so über das Serviceventil der Niederdruckseite in den des
Kältekreislauf gesaugt.
• Schließen Sie beide Ventile LOW und HIGH an der Monteurhilfe sowie das Ventil V1 am Druckschlauch
T1 .
• Nehmen Sie beide Druckschläuche vom System ab.
Zubehör
Geeignetes Zubehör und ein Bestellformular finden Sie ab Seite 30.
Entsorgung
Teile des Gerätes sind Wertstoffe und können der Wiederverwertung zugeführt werden. Hierfür stehen
zugelassene und zertifizierte Verwerterbetriebe zur Verfügung. Zur umweltverträglichen Entsorgung der
nicht verwertbaren Teile (z.B. Elektronikschrott) befragen Sie bitte Ihre zuständige Abfallbehörde.
Nur für Deutschland gültig: Die Entsorgung Ihres erworbenen ROTHENBERGER Gerätes übernimmt
ROTHENBERGER für Sie - kostenlos! Bitte geben Sie dies bei Ihrem nächsten ROTHENBERGER Service Express
Händler ab. Wer Ihr ROTHENBERGER Service Express Händler in Ihrer Nähe ist, erfahren Sie auf unserer
Homepage unter
www.rothenberger.com
DEUTSCH

7
Technical data (only for 1690.20 – 1690.30 – 1690.40):
Swept volume: 42 l/min
Ultimate vacuum: 1x10
-2
Power supply: 220-240/1/50-60Hz, 120W
Working temperature: 0 ÷ 50° C
Dimensions RO-Caddy: 520x290x340
Proper usage
These equipments must be used only to perform vacuum and charges in the A/C systems, as declared.
Special safety instructions
It is essential to read and understand the general safety instructions in the Safety appendix
(Page 22 and following)!
Unit is intended for operator professionally well trained, he must know refrigeration fundamentals, cooling
systems, refrigerants and possible damages that equipments under pressure could cause.
Wear safety glasses and gloves when handling refrigerant; avoid contact with refrigerant, blindness and
injuries may result to operator.
Keep away from flames and hot surfaces; high temperature decomposes refrigerant releasing toxic
contaminants very dangerous for environment and operator.
Avoid skin contact; refrigerant has a very low boiling temperature (about -30°C/-22°F) and freezing may
occurs.
Avoid from breathing refrigerant vapour.
Even if the pump temperature is not expected to rise a high level during use, it is advisable to locate the
unit so that users cannot make contact with the casing, as burns may result.
Vacuum pump is air cooled with integral fan; use only where air can freely circulate.
Before station disconnecting, verify cycle has been completed and valves are closed so refrigerant will not
vented in environment.
Do not attempt to fill cylinders with liquid refrigerant more than 75% of total volume.
During operations, do not vent refrigerant in environment. This precaution, also required by international
laws in force for environmental protection, is essential to avoid difficult leaks detection due to ambient
polluted by refrigerant.
A – Overview
1
Low pressure manometer M1 8 capillary tube T3
2 High pressure manometer M2 9 low pressure hose (blue) T1
4 High pressure valve High 10 high pressure hose (red) T2
3 Low pressure valve Low 11 valve low pressure hose V1
5 valve vacuum Vac 12 valve high pressure hose V2
6 valve charge Ref 13 Electronic scale BE
7 valve for the refrigerant bottle V3 trolley
ENGLISH

8
Description
The kit is available in the following versions:
art.-no
1690.20 1690.30 1690.40 1731.01 1731.02 1731.04 1706.00 1706.01 1706.02 * 1706.03 * 1706.04 * 1706.05 * 1706.06
Typ art.-no.
RO-Caddy RO-Set Manifold kits
Vacuum pump 1700.02 X X X
Scale 1731.03 X X X X X X
4-way manifold for
R410A 1705.08
X X X X X
2-way manifold for
R22, R407C, R134a 1705.01
X
4-way manifold for
R22, R407C, R134a 1705.02
X X X X X X
2-way manifold for R407C,
R134a, R404A, R507 1705.03 *
X
4-way manifold for R407C,
R134a, R404A, R507 1705.04 *
X
5-way manifold for
R22, R407C, R134a 1705.06 *
X
3 flexible hoses for
R22, R407C, R134a 1715.12 *
X X X X X X
3 flexible hoses with valve
for R22, R407C, R134a 1715.17
3 flexible hoses with valve
for R410 A 1715.20
X
2 flexible hoses with valve
for R22, R407C, 134a 1715.22 *
X X X X
2 flexible hoses with valve
for R410A 1715.20 *
X X X X
Bearing for R410A bottles 1732.01 X X X X
Bearing for R22-R134a-
R407C bottles 1732.02
X X X X
in trolley 1690.50 X X X
In large carrying case 1731.05 X X X
in small carrying case 1715.05 X X X X X X
* In Germany not available singularly
The operator must choose the suitable kit according to the refrigerant he wants to use!
In case the operator needs to work with a different refrigerant, it is possible to use the same
vacuum pump and to purchase a kit separately, as mentioned in “Accessories and spare parts”
ENGLISH

9
Introduction
The new vacuum and charging system, model RO-CADDY, allows to perform the vacuum in the cooling
system, to check for tightness, to recharge and check the working pressures.
The kit is composed of a double stage vacuum pump, a 4-way manifold, flexible hoses for connection, an
electronic scale up to 5 kg and a bearing for 1 lt and 2,5 lt refrigerant bottles.
The high vacuum pump is a dual stage rotary vane type, lubricated by oil injection,
and fitted with a gas
ballast valve for the removal of the residual non condensable gases.
The high vacuum pump is equipped with a vacuum gauge and a solenoid valve on the suction side in order
to avoid oil from flushing back into the A/C system.
The gas ballast valve, which must be opened 3 minutes during the first phase of evacuation, prevents
condensation of polluted vapours in the lubricant and helps the pump start when it is cold.
B - Equipment assembly (Fig 1)
• Place the manifold on the vacuum pump by screwing the threaded 3/8”sae connection firmly.
• Connect the T1 low pressure flexible hose and the T2 high pressure hose to the manifold.
• Connect the T3 capillary tube to the manifold and place the V3 valve for the refrigerant bottle on the
electronic scale as in picture 1.
Warning! If you want to use the equipment with bottles and scales of different capacities or with
charging cylinders, please refer to pictures 2 and 3.
Preparing the vacuum pump for operation
The pump is delivered with no oil inside.
Before the first operation, fill the pump with the correct quantity of oil, taking it from the bottle delivered
with the kit (see specific instructions for vacuum pump).
Evacuation of Ro- caddy
• Close all the valves on the manifold and the V1 , V2 , V3 valves on the flexible hoses.
• Start the vacuum pump and let it run for about 3 minutes with the gas ballast valve open.
• Open the LOW , HIGH , REF and VAC valves on the manifold.
• After about 3 minutes, close the gas ballast valve and evacuate the system for about 30 minutes.
• Turn the vacuum pump off.
• Watch the vacuum gauge in order to check the system tightness by superimposing the red pointer and
the black pointer; let the system for a few minutes (max. 5) in the same conditions in which it was at
the end of the vacuum operations.
• The possible worsening of the vacuum level means that the cooling system is not perfectly tight; it is
necessary to pinpoint the leak and repair it.
• Close the VAC valve on the manifold.
ENGLISH

10
Evacuation of the cooling system
• Connect the T1 flexible hose to the low pressure connection of the cooling system.
• Connect the T2 flexible hose to the high pressure connection of the cooling system. In case the
system has got only one connection (LOW), please refer to the instructions concerning the T1
hose only.
• Open the LOW and HIGH valves on the manifold and make sure that the REF valve is closed.
• Open the V1 and V2 valves on the T1 and T2 hoses and make sure that the V3 valve on the T3 hose is
closed.
• Open the VAC valve on the manifold.
• Start the vacuum pump and let it run for about 3 minutes with the gas ballast valve open.
• After about 3 minutes, close the gas ballast valve and evacuate the system for about 30 minutes.
• Turn the vacuum pump off.
• Watch the vacuum gauge in order to check the system tightness by superimposing the red pointer and
the black pointer; let the system for a few minutes (max. 5) in the same conditions in which it was at
the end of the vacuum operations.
• The possible worsening of the vacuum level means that the cooling system is not perfectly tight; it is
necessary to pinpoint the leak and repair it.
• Close the VAC valve on the manifold.
Warning! Do not forget to close the VAC valve before the following charging operation
otherwise the vacuum gauge will break!
Charing refrigerant in the cooling system
• Close all the valves on the manifold.
• Close the V1 , V2 and V3 valves on the T1 , T2 and T3 hoses. In case the system has got only one
connection (LOW), please refer to the instructions concerning the T1 hose only.
• Take a bottle containing the suitable refrigerant to work with the cooling system and place it upside
down on the
V3 valve on the T3 hose (situated on the electric scale); the bottle will be opened
automatically by the pin on the
V3 valve.
Warning! The refrigerant charge must be performed ONLY in liquid phase.
• Open the V3 valve on the T3 hose and let the T3 hose become saturated by refrigerant.
• Open the LOW valve on the manifold and the V1 valve on the T1 hose, if you want to charge only
from the low pressure side.
• Open the HIGH valve on the manifold and the V2 valve on the T2 hose, if you want to charge only
from the high pressure side.
• Open the LOW and HIGH valves on the manifold and the V1 and V2 valves on the T1 and T2 hoses, if
you want to charge refrigerant from both sides.
• Open the REF valve on the manifold and check on the scale display the refrigerant quantity that has
been charged.
• Close the REF valve on the manifold as soon the quantity of refrigerant requested for a correct use of
the HVAC system has been charged.
ENGLISH

11
Checking the cooling system operating pressures
• Make sure that all the valves on the manifold are closed.
• Connect the T1 flexible hose to the cooling system low pressure side and open the V1 valve.
• Connect the T2 flexible hose to the cooling system high pressure side and open the V2 valve (if the
system has got a high pressure connection).
• Start the cooling system compressor.
• Read the pressure and the corresponding evaporation temperature on the blue pressure gauge.
• Read the pressure and the corresponding condensation temperature on the red pressure gauge.
• Compare these values with those suggested by the cooling system manufacturer.
Disconnecting the vacuum and charing system from the cooling system
After having checked that there are no leaks in the cooling system and that it is functioning well, you can
disconnect the vacuum and charging system from the cooling system. In case the vacuum and charging
operations were performed only from the low pressure side, close the
LOW valve on the manifold and the
V1 valve on the T1 hose and disconnect the hose from the system.
In case the vacuum and charging operations were performed from both sides (low and high pressure),
follow the following instructions:
• with the cooling system on, close the V2 valve on the T2 hose.
• open the LOW and HIGH valves on the manifold: the liquid refrigerant inside the T1 and T2 hoses will
thus be sucked into the low pressure side of the cooling system.
• close the LOW and HIGH valves on the manifold and the V1 valve on the T1 hose.
• disconnect the hoses from the cooling system.
Accessories
The relevant accessories and an order form can be found from Page 30 onwards.
Disposal
Components of the unit are recyclable material and should be put to recycling. For this purpose registered
and certified recycling companies are available. For an environmentalfriendly disposal of the non-recyclable
parts (e.g. electronic waste) please contact your local waste disposal authority.
ENGLISH

12
Données techniques (1690.20 – 1690.30 – 1690.40):
Débit pompe à vide: 42 l/min
Vide final pompe à vide: 1x10
-2
Alimentation: 220-240/1/50-60Hz, 120W
Température d’exercice: 0 ÷ 50° C
Dimensions: 520x290x340
Utilisation conforme aux prescriptions
Ces appareils doivent être utilisés exclusivement pour effectuer le vide et la charge dans les systèmes A/C,
comme déclaré.
Avis de sécurité spéciaux
Lire et comprendre les instructions générales de sécurité à l’annexe Safety (page 22 et suivantes )!
Cet appareil est destiné exclusivement aux opérateurs professionnels qui doivent connaître les principes de
la réfrigération, les systèmes frigorifiques, les gaz réfrigérants et les dommages qui peuvent être provoqués
par des appareils sous pression.
Utiliser des protections appropriées telles que lunettes et gants; le contact avec le réfrigérant peut
provoquer la cécité et d’autres dommages physiques à l’opérateur.
Travailler à distance de flammes libres et de surfaces chaudes; le gaz réfrigérant se décompose à
températures élevées en libérant des substances toxiques et agressives, nuisibles à l’opérateur et à
l’environnement.
Eviter le contact avec la peau; la basse température d’ébullition (env. -30 0 C) du réfrigérant peut provoquer
des gélures.
Eviter l’inhalation des vapeurs des gaz réfrigérants.
Même si la température de la pompe de la station n'atteint jamais des valeurs élevées, s'assurer que
pendant son fonctionnement, la pompe ne puisse pas provoquer de brûlures.
Faire fonctionner la pompe seulement dans des locaux avec une ventilation appropriée et un bonne
circulation d’air.
Avant de débrancher la pompe, vérifier que le cycle soit achevé et que toutes les vannes soient fermées. On
évitera ainsi des dispersions de réfrigérant dans l’atmosphère.
Ne jamais remplir un récipient avec du réfrigérant liquide à plus de 75% de sa capacité maximale.
Durant les différentes opérations, éviter absolument de disperser du réfrigérant dans l’atmosphère; cette
précaution est requise par les normes internationales pour la protection de l’environnement et est
indispensable pour éviter que la présence de réfrigérant dans l’atmosphère rende difficile la détection
d’éventuelles fuites.
A – Vue d'ensemble
1
Manomètre de basse pression M1 8 Tube capillaire T3
2 Manomètre de haute pression M2 9 Flexible de basse pression (bleu) T1
4 Vanne de haute pression High 10 Flexible de haute pression (rouge) T2
3 Vanne de basse pression Low 11 Vanne du flexible de basse pression V1
5 Vanne de basse pression Vac 12 Vanne du flexible de haute pression V2
6 Vanne de la charge Ref 13 balance électronique BE
7 Vanne du raccord de la bonbonne V3 Malette de transport
FRANÇAIS

13
Description
Le kit complet est disponible dans les versions suivantes:
Art.-Nr
1690.20 1690.30 1690.40 1731.01 1731.02 1731.04 1706.00 1706.01 1706.02 * 1706.03 * 1706.04 * 1706.05 * 1706.06
Typ Art.-Nr.
RO-Caddy RO-Set Kit manifold
Pompe à vide 1700.02 X X X
Balance 1731.03 X X X X X X
Manifold 4 voies pour
R410A 1705.08
X X X X X
Manifold 2 voies pour
R22, R407C, R134a 1705.01
X
Manifold 4 voies pour
R22, R407C, R134a 1705.02
X X X X X X
Manifold 2 voies pour
R407C, R134a, R404A, R507 1705.03 *
X
Manifold 4 voies pour
R407C, R134a, R404A, R507 1705.04 *
X
Manifold 5 voies pour
R22, R407C, R134a 1705.06 *
X
3 flexibles pour
R22, R407C, R134a 1715.12 *
X X X X X X
3 flexibles avec vanne pour
R22, R407C, R134a 1715.17
3 flexibles avec vanne pour
R410 A 1715.20
X
2 flexibles avec vanne pour
R22, R407C, 134a 1715.22 *
X X X X
2 flexibles avec vanne pour
R410A 1715.20 *
X X X X
Support pour bonbonnes
R410A 1732.01
X X X X
Support pour bonbonnes
R22, R407C, R134a 1732.02
X X X X
Dans malette à roulettes 1690.50 X X X
Dans grand coffret 1731.05 X X X
Dans petit coffret 1715.05 X X X X X X
* En Allemagne, non disponible à l'unité
L’utilisateur doit choisir le kit approprié suivant le ou les réfrigérants qu’il va utiliser!
Au cas où l’utilisateur doive travailler avec un réfrigérant différent, il est possible d’utiliser la
même pompe à vide et d’acheter un kit séparément, comme mentionné sous “Acessoires et
pièces de rechange”
FRANÇAIS

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Introduction
Le nouveau système de vide et charge permet de faire le vide dans le système frigorifique, de contrôler
l’étanchéité, de recharger et contrôler les pressions d’exercice. Le kit est composé d’une pompe à vide
double étage, d’un manifold 4 voies, de flexibles pour le raccordement, d’une balance électronique de 5kg
et d’un support pour bonbonnes de réfrigérant d’1 lt et de 2,5 lt.
Les pompes à haut vide sont du type rotatif à aubes, lubrifiées à injection d’huile, double étage et équipées
d’une vanne de ballast pour l’élimination des résidus de gaz condensables.
Elles sont également dotées d’un vacuomètre et d’une électrovanne sur l’aspiration pour éviter le reflux
d’huile vers le système, en cas d’arrêt de la pompe.
La vanne de ballast, qui doit être ouverte pendant environ 3 minutes durant la première phase de tirage au
vide, prévient la condensation de vapeurs contaminantes dans le lubrifiant et favorise la reprise de la pompe
lorsque celle-ci est encore froide.
B - Assemblage des composants (fig.1)
• Placer le manifold sur la pompe à vide en vissant le raccord fileté 3/8”sae fermement.
• Reler le flexible bleu T1 de basse pression et le flexible rouge T2 de haute pression au manifold.
• Relier le tube capillaire T3 au manifold et placer la vanne V3 pour bonbonne sur la balance
électronique comme sur la fig. 1.
ATTENTION! Pour utiliser l’équipement avec des bonbonnes et balances de capacités différentes
ou avec des cylindres de charge, se référer aux figures 2 et 3.
Preparazione della poto
La pome est fournie sans lubrifiant à l’intérieur.
Avant la mise en fonction, introduire dans la pompe la quantité correcte d’huile, en la prélevant du petit
flacon livré avec le kit (voir instructions spécifiques de la pompe).
Tirage au vide du Ro-Caddy
• Fermer toutes les vannes du manifold et les vannes V1 , V2 et V3 des flexibles T1 , T2 et T3 .
• Allumer la pompe à vide et la laisser focntionner pendant env. 3 minutes avec la vanne de ballast
ouverte.
• Ouvrir les vannes LOW , HIGH , REF et VAC sur le manifold.
• Après environ 3 minutes, fermer la vanne de ballast et tirer au vide le système pendant environ 30
minutes.
• Eteindre la pompe à vide.
• Observer le vacuomètre afin de contrôler l’étanchéité du système en superposant l’aiguille rouge et
l’aiguille noire; laisser le système quelques minutes (max. 5) dans les mêmes conditions dans lesquelles
il se trouvait à la fin des opérations de vide. La dégradation éventuelle du niveau de vide signifie que
le système A/C n’est pas parfaitement étanche; il est donc nécessaire de localiser la fuite et de la
réparer.
• Fermer la vanne VAC du manifold.
FRANÇAIS

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Tirage au vide du systeme frigorifique
• Relier le flexible T1 au raccord de basse pression du système frigorifique.
• Relier le flexible T2 au raccord de haute pression du système frigorifique. Au cas où le système
frigorifique ne prévoit qu’un seul raccord (LOW), se référer uniquement aux instructions
concernant le flexible T1.
• Ouvrir les vannes LOW et HIGH du manifold et vérifier que la vanne REF soit fermée.
• Ouvrir les vannes V1 et V2 sur les flexibles T1 et T2 et vérifier que la vanne V3 sur le flexible T3 soit
fermée.
• Ouvrir la vanne VAC sur le manifold.
• Allumer la pompe à vide et la laisser en marche environ 3 minutes avec la vanne de ballast ouverte.
• Après environ 3 minutes, fermer la vanne de ballast et tirer au vide le système pendant environ 30
minutes.
• Eteindre la pompe à vide.
• Observer le vacuomètre afin de contrôler l’étanchéité du système en superposant l’aiguille rouge et
l’aiguille noire; laisser le système quelques minutes (max. 5) dans les mêmes conditions dans lesquelles
il se trouvait à la fin des opérations de vide. La dégradation éventuelle du niveau de vide signifie que
le système A/C n’est pas parfaitement étanche; il est donc nécessaire de localiser la fuite et de la
réparer.
• Fermer la vanne VAC sur le manifold.
ATTENTION! La non-fermeture de la vanne VAC avant l’opération de charge successive provoque
la rupture du vacuomètre.
Charge du réfrigérant dans le système frigorifique
• Fermer toutes les vannes sur le manifold.
• Fermer les vannes V1 , V2 et V3 des flexibles T1 , T2 et T3 . Au cas où le système frigorifique ne
possède qu’un seul raccord (LOW), se référer uniquement aux instructions concernant le
flexible T1.
• Prendre une petite bonbonne contenant le réfrigérant approprié au système frigorifique sur lequel on
entend travailler et la placer “tête” en bas sur la vanne
V3 du flexible T3 situé sur la balance
électrique : la bonbonne s’ouvrira automatiquement grâce à l’aiguille sur la vanne
V3 .
ATTENTION! La charge de réfrigérant doit être effectuée EXCLUSIVEMENT en phase liquide.
• Ouvrir la vanne V3 du capillaire T3 et attendre que le capillare T3 se sature de réfrigérant.
• Ouvrir la vanne LOW sur le manifold et la vanne V1 du flexible T1 si l’on désire charger uniquement du
côté de la basse pression.
• Ouvrir la vanne HIGH sur le manifold et la vanne V2 du flexible T2 si l’on désire charger uniquement
du côté de la haute pression.
• Ouvrir les vannes LOW et HIGH sur le manifold et les vannes V1 et V2 des flexibles T1 et T2 si l’on
désire charger le réfrigérant des deux côtés.
• Ouvrir la vanne REF sur le manifold et vérifier la quantité de réfrigérant qui a été chargée sur
l’affichage de la balance électronique.
• Fermer la vanne REF sur le manifold dès que la quantité de réfrigérant requise pour une utilisation
correcte du système HVAC aura été chargée.
FRANÇAIS

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Contrôle des pressions de fonctionnement
• Vérifier que toutes les vannes sur le manifold soient fermées.
• Relier le flexible T1 au côté de basse pression du circuit frigorifique et ouvrir la vanne V1 .
• Relier le flexible T2 au côté de haute pression du circuit frigorifique et ouvrir la vanne V2 (si le système
possède également le raccord de haute pression).
• Allumer le compresseur du circuit frigorifique.
• Lire la pression et la température d’évaporation correspondante sur le manomètre bleu M1 .
• Lire la pression et la température de condensation correspondante sur le manomètre rouge M2 .
• Comparer ces valeurs avec les valeurs suggérées par le fabricant du système frigorifique.
Débranchement du système de vide et charge du circuit frigorifique
Après avoir vérifié l’absence de fuites dans le système frigorifique et le bon fonctionnement de ce dernier,
l’on peut débrancher le système de vide et charge du système frigorifique.
Si les opérations de vide et charge ont été effectuées uniquement du côté de basse pression, fermer la
vanne
LOW sur le manifold et la vanne V1 sur le flexible T1 et débrancher le flexible du système.
Si les opérations de vide et charge ont été effectuées des deux côtés (basse et haute pression), suivre les
instructions suivantes:
Avec le système frigorifique allumé, fermer la vanne
V2 sur le flexible T2 .
Ouvrir les vannes
LOW et HIGH sur le manifold, de manière à ce que le réfrigérant liquide se trouvant dans
les flexibles
T1 et T2 soit aspiré dans le côté de basse pression du système frigorifique.
Fermer les vannes
LOW et HIGH sur le manifold et la vanne V1 sur le flexible T1 .
Débrancher les flexibles du système frigorifique.
Accessories
Vous trouverez les accessoires appropriés et un formulaire de commande page 30 et suivantes.
Elimination des déchets
Certaines pièces de l’appareil sont recyclables et peuvent donc faire l’objet d’un traitement de recyclage.
Des entreprises de recyclage agréées et certifiées sont disponibles à cet effet. Renseignez-vous auprès
de votre administration de déchets compétente pour l’élimination non polluante des pièces non
recyclables (par ex. déchets électroniques).
FRANÇAIS

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Dati tecnici (1690.20 – 1690.30 – 1690.40):
Portata pompa vuoto: 42 l/min
Vuoto finale pompa vuoto: 1x10
-2
Alimentazione: 220-240/1/50-60Hz, 120W
Temperatura di lavoro: 0 ÷ 50° C
Dimensioni: 520x290x340
Uso conforme
Queste apparecchiature devono essere utilizzate soltanto per effettuare il vuoto e la carica nei sistemi A/C,
come dichiarato.
Istruzioni speciali per la sicurezza
Leggere e comprendere le avvertenze generali per la sicurezza nell´appendice Safety (da pagina 22) !
Questa apparecchiatura è destinata esclusivamente ad operatori professionalmente preparati che devono
conoscere i fondamenti della refrigerazione, i sistemi frigoriferi, i gas refrigeranti e gli eventuali danni che
possono provocare le apparecchiature in pressione.
È consigliabile indossare adeguate protezioni quali occhiali e guanti, il contatto con il refrigerante può
provocare cecità e altri danni fisici all'operatore.
Lavorare a distanza da fiamme libere e superfici calde; alle alte temperature, il gas refrigerante si
decompone liberando sostanze tossiche e aggressive, dannose per l'operatore e per l'ambiente.
Evitare il contatto con la pelle; la bassa temperatura di ebollizione del refrigerante (circa -30°C), può
provocare congelamenti.
Evitare l'inalazione dei vapori del gas refrigerante.
Anche se la temperatura della pompa non raggiunge mai valori elevati, accertarsi che, durante il
funzionamento, la pompa sia in una posizione tale da non causare danni quali piccole ustioni a persone.
Fare funzionare la pompa solo in ambienti adeguatamente ventilati e con un buon ricambio d'aria.
Prima di scollegare la pompa, verificare che il ciclo sia stato completato e che tutte le valvole siano chiuse, si
eviterà così di disperdere il refrigerante nell'atmosfera.
Non riempire alcun contenitore con refrigerante liquido oltre il 75% della sua capacità massima.
Durante le varie operazioni, evitare assolutamente di disperdere in ambiente il refrigerante. Tale
precauzione, oltre ad essere richiesta dalle norme internazionali a tutela dell'ambiente, è indispensabile al
fine di evitare che la presenza di refrigerante in ambiente renda difficile la localizzazione delle eventuali
perdite.
A – Vista generale
1
Manometro bassa pressione M1 8 Capillare T3
2 Manometro alta pressione M2 9 Tubo flessibile di bassa pressione (blu) T1
4 Valvola di alta pressione High 10 Tubo flessibile di alta pressione (rosso) T2
3 Valvola di bassa pressione Low 11 Valvola del flessibile di bassa pressione V1
5 Valvola del vuoto Vac 12 Valvola del flessibile di alta pressione V2
6 Valvola della carica Ref 13 Bilancia elettronica BE
7 Valvola del raccordo bombola refrigerant V3 Bauletto per il trasporto
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Descrizione
Il kit completo è disponibile nelle seguenti versioni:
Art.-Nr
1690.20 1690.30 1690.40 1731.01 1731.02 1731.04 1706.00 1706.01 1706.02 * 1706.03 * 1706.04 * 1706.05 * 1706.06
Typ Art.-Nr.
RO-Caddy RO-Set Kit gruppi manometrici
Pompa per vuoto 1700.02 X X X
Bilancia 1731.03 X X X X X X
Gruppo manometrico 4 vie
per R410A 1705.08
X X X X X
Gruppo manometrico 2 vie
per R22, R407C, R134a 1705.01
X
Gruppo manometrico 4 vie
per R22, R407C, R134a 1705.02
X X X X X X
Gruppo manometrico 2 vie
per R407C, R134a, R404A,
R507
1705.03 *
X
Gruppo manometrico 4 vie
per R407C, R134a, R404A,
R507
1705.04 *
X
Gruppo manometrico 5 vie
per R22, R407C, R134a 1705.06 *
X
3 tubi flessibili per
R22, R407C, R134a 1715.12 *
X X X X X X
3 tubi flessibili con valvola
per R22, R407C, R134a 1715.17
3 tubi flessibili con valvola
per R410 A 1715.20
X
2tubi flessibili con valvola
per R22, R407C, 134a 1715.22 *
X X X X
3 tubi flessibili con valvola
per R410A 1715.20 *
X X X X
Supporto per bombole
R410A 1732.01
X X X X
Supporto per bombole
R22, R407C, R134a 1732.02
X X X X
In bauletto con rotelle 1690.50 X X X
In valigetta grande 1731.05 X X X
In valigetta piccola 1715.05 X X X X X X
* In Germania, non disponibile singolarmente
L’operatore dovrà quindi scegliere il kit appropriato a seconda del refrigerante che andrà ad
utilizzare!
Nel caso nascesse l’esigenza di operare con un refrigerante diverso sarà possibile utilizzare
sempre la stessa pompa acquistando separatamente un kit gas come riportato alla voce
“Accessori e Ricambi”.
ITALIANO