Skywalk CULT3 User manual

Seriennr:
Handbuch/Serviceheft
Cross over Gurtzeug
Rev 1.0 vom 01.01.2011

2
INHALTSVERZEICHNIS
Gratulation 3
skywalk 4
Einführung 8
Ausstattung 9
Flugvorbereitung 10
Montage Rettungsgerät mit Innencontainer 11
Montage Optionales Speedsystem AS 17
Einstellen 22
Das Fliegen mit dem cross over CULT3 25
Verschiedenes (Seitenzahl) 27
Wartung, Pflege und Reparaturen 28
Technische Daten 30
DHV-Gütesiegel 30

3
HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!
Du hast das cross over CULT3 als dein Gleitschirmgurtzeug ausgewählt. Wir sind
überzeugt, dass es dir viel Freude bereiten wird, da es komfortabel und sehr
überschaubar ist, der Gleitschirm sich gut mit Gewichtsverlagerung steuern lässt und
durch den geringen Luftwiderstand gute Gleitleistung bringt. Dieses Handbuch enthält
all die Informationen, die du für den richtigen Gebrauch, Einstellung, Vorbereitung und
Wartung deines Gurtzeugs benötigst. Genaue Kenntnis des richtigen Gebrauchs deiner
Ausrüstung hilft dir, sicher zu fliegen.
Bitte gib dieses Handbuch weiter, falls du es jemals an einen neuen Besitzer verkaufst.
Dein skywalk Team steht jederzeit gerne zur Verfügung.
WICHTIGER SICHERHEITSHINWEIS
Mit dem Kauf dieses Ausrüstungsgegenstandes übernimmst du die volle Verantwortung
und akzeptierst alle Risiken, die mit der Benutzung von Ausrüstungsgegenständen für
Gleitschirmfliegen verbunden sind, einschließlich Verletzung und Tod. Unsachgemäßer
Gebrauch von Gleitschirmflugausrüstung erhöht dieses Risiko zusätzlich. Du musst
für das Gleitschirmfliegen im Besitz der für das jeweilige Land erforderlichen
Berechtigungen sein. Weder skywalk noch der Verkäufer oder Importeur dieses
Produktes können im Falle eines persönlichen Schadens oder Schaden, der Dritten
zugefügt wurde, haftbar gemacht werden. Wenn irgendein Aspekt des Gebrauchs dieses
Ausrüstungsgegenstandes unklar ist, dann wende dich bitte an deinen persönlichen
skywalk Händler.
Dein skywalk Team

4
DAS SKYWALK TEAM
Bei skywalk verbindet uns die Faszination der Windkraft. Das Zusammenspiel von Wind
und Stoff regt seit Jahrhunderten die Fantasie der Menschen an; immer wieder werden
neue Fortbewegungsmittel erfunden und getestet...
Weil wir im 21. Jahrhundert leben, haben wir eine Fülle von Möglichkeiten und jedes
Jahr kommen neue hinzu. Ob nun mit dem Gleitschirm in der Luft, mit dem Surfkite auf
dem Wasser und in der Luft, oder mit dem Segelboot in seinem Element; alle Sportar-
ten haben eines gemeinsam: Der Wind wird als An- oder Auftrieb genutzt.

5
Wir bei skywalk wollen die Mittel zur Fortbewegung mit Windkraft perfektionieren und
neue, noch nicht gedachte erfinden.
Wenn wir es schaffen, unsere Begeisterung für die Elemente Luft und Wasser in unsere
Produkte zu übertragen, dann werden auch die Menschen die Spaß an der Bewegung
im Wasser und in der Luft haben, davon profitieren.

6
EINFÜHRUNG
Das cross over CULT3 wurde vom skywalk Entwicklungsteam als Gleitschirm Gurtzeug für
das Gleitschirmfliegen konzipiert. Das CULT3 wird von den skywalk Testpiloten bei Testflü-
gen neuer Gleitschirm-Prototypen verwendet, es eignet sich für Freizeitpiloten bis hin zum
sehr erfahrenen Cross Country Piloten. Das CULT3 ist ein elegantes, aerodynamisches Gurt-
zeug, das für maximalen Flugkomfort und einfachen Gebrauch entwickelt wurde.
Sein Design konzentriert sich auf einfach zu bedienende und übersichtliche Einstellmöglich-
keiten. Die aerodynamische Form dieses Gurtzeuges erlaubt es dem Piloten, seinen Gleit-
schirm sehr sensibel zu spüren. Er erhält optimales Feedback von seinem Gleitschirm und
behält dabei ein sicheres Fluggefühl. Dies ermöglicht präzises Kreisen beim Thermikfliegen
Rettungsgriff
Speedsystem
Rettungscontainer
Karabiner

7
Brustgurt
Speedsystem
und unterstützt einen aktiven Flugstil. Besonders auf lan-gen Flügen wird
der Sitzkomfort des CULT3 hoch geschätzt. Die Bein-gurte und der Brust-
gurt bilden zusammen ein so genanntes “T-Bar-System”. Dieses verhindert, dass
der Pilot aus dem Gurtzeug fällt, falls er vergisst, einen der Beingurte zu schließen.
Das Rettungsgerät in der Position unter dem Sitzbrett (der Auslösegriff befindet sich seitlich
rechts) hat den Vorteil, dass man im Flug ungehindert nach vorne unten sehen kann und bie-
tet zusätzlichen Schutz bei einer harten Landung.
Beinstrecker mit Trennsystem
Schultergurt
SOS-Card
Beinschlaufen

8
AUSSTATTUNG DES CULT3
Rückenprotektor
Das CULT3 ist mit einem 17 cm Rückenprotektor ausgestattet. Der permanente Rücken-
protektor besteht aus speziellem Schaumstoff mit DHV Gütesiegel. DHV GSP-0024-05.
Trennbarer Beinstrecker
Das CULT 3 besitzt einen trennbaren Beinstrecker, der durch betätigen des Rettungs-
griffes über ein Splintsystem ausgelöst wird und somit auf die entgegengesetzte Seite
des Rettungscontainer fällt.
Beschleuniger
Der Beschleuniger wird über ein Gummirückholsystem mit dem Gurtzeug verbunden.

9
WEITERES OPTIONALES SKYWALK ZUBEHÖR
Cockpit
> kompatibel mit allen gängigen Gurtzeugen
> winkelverstellbares Instrumentenbrett
> integrierte Phototasche
> minimales Packmaß durch ineinander faltbare
Stützelemente
> individuell verstellbare Aufhängemöglichkeit mit Schwer-
punktverstellung
MI Seitenprotektoren
> sofortiger Schutz direkt nach dem Start
> maximalen Schutz bei seitlichem Aufprall
> einfache Montage
> vorbereitete Aufnahmetaschen in jedem CULT3
Rettungsgerät
skywalk empfiehlt die Verwendung des skywalk Ret-
tungsgerätes PEPPER2 light in
3 Größen.
Trennbares Speedsystem AS
Durch das trennbare Speedsystem AS wird ausge-
schlossen, dass das Rettungsgerät durch Beinstre-
cker oder Beschleuniger hindurch fallen kann und
eine Öffnung des Rettungsschirms verhindert.
Somit bietet dieses System jedem CULT3 Piloten
wesentlich mehr Sicherheit. Mehr Informationen zum
trennbaren Speedsystem AS und zum Beinstrecker
sowie ein Funktionsvideo gibt es auf der skywalk Homepage.

FLUGVORBEREITUNG
Zusammen mit deinem Händler wird das cross over Gurtzeug CULT3 eingestellt und
überprüft. Insbesondere muss - wie weiter unten erwähnt - bei Erstinstallation des Ret-
tungsgerätes eine Kompatibilitätsprüfung vorgenommen werden. Die Grundeinstellung
nimmst du dann selbst in einem Gurtzeugsimulator sitzend vor.
Der Zusammenbau
skywalk empfiehlt den Zusammenbau in folgender Reihenfolge. Im Zweifelsfall sollte man
immer kompetenten Rat bei einem skywalk Händler einholen.
Einhängen der seitlichen Gurte in den Hauptkarabiner
Vor dem Einhängen des Hauptaufhän-
gungsgurtes wird der seitliche Gurt
der Rückenabstützung durch die kleine
Schlaufe am Hauptaufhängungsgurt ge-
führt (sie verhindert das Hochrutschen im
Karabiner). Dann wird der Hauptaufhän-
gungsgurt in den Karabiner eingeführt.
Zuletzt wird die Vorderkantenaufhängung
ebenfalls mit in den Karabiner eingehängt.
10