Slime SMART SPAIR User manual

EMERGENCY FLAT TIRE REPAIR
SMART SPAIR
®
Smart Spair® Kit includes:
• 16oz. (473 ml) bottle of Slime Tire Sealant with filler hose
• Tire inflator with built-in pressure gauge
• Valve core removal tool and air adapters for inflatables
ATTENTION! READ ALL
INSTRUCTIONS CAREFULLY.
Failure to follow warning instructions can result
in fire, injury to persons or property damage.
!
PART #: 40013_Instructions 04.07.15

Repairing a flat tire with a Smart Spair is simple and takes less
than 15 minutes.
1. Start by rotating tire so that the valve stem is in the lower half of the tire.
2. Slowly remove the valve core with valve core tool provided. Take care
to keep a hold of the valve core as remaining pressure in the tire can
cause the core to shoot out.
3. Allow the tire to fully deflate.
4. Remove the puncturing object if possible.
5. Place white cap on sealant bottle. Attach filler tube to the bottle tip
and tire valve stem and squeeze in recommended amount of Slime
Tire Sealant.
6. Replace the valve core.
7. Plug the tire inflator into the power outlet. Turn on the inflator
and air up the tire. Use the built-in tire pressure gauge to monitor
inflation progress. Once your correct tire pressure has been
reached, turn off the inflator and disconnect the power adapter.
(The manufacturer’s recommended tire pressure can be found in
the owner’s manual and/or the driver’s side door jamb.)
8. Drive for .2 mi (.32km) and stop to verify that the puncture has been
sealed. Check tire pressure. Reinflate if necessary.
INSTALLATION INSTRUCTIONS

Troubleshooting:
Inflator fails to operate when
plugged in:
1. The fuse, located in the plug
adapter, may have blown.
2. Unscrew the tip of the plug
adapter, remove fuse and inspect. If
necessary, replace fuse with
AGC 15A fuse.
Inflator does not start and fuse has been checked:
1. Push the power plug firmly into the power accessory outlet and
twist it back and forth.
2. Check power accessory outlet for debris and remove if necessary.
Use a nonconductive probe; not fingers or metal.
3. Be sure vehicle power outlet fuse is at least 15 amps. (Vehicle may
need to be turned on to power auxiliary port.)
Inflator runs but does not inflate:
1. Be sure the connector is on the valve stem as far as possible before
closing locking lever.
2. Check tire for leaks and check hose for breaks and leaks at fittings.
Inflator runs slowly:
1. The unit may have overheated from excessive use. Shut it off and
allow it to cool for 25 minutes.
2. Voltage may be too low. Check condition of vehicle’s battery.
HOW MUCH SEALANT PER TIRE?
SCOOTER
MOTORCYCLE
8 oz. (237 mL)
8 oz. (237 mL)
16 oz. (473 mL)
16 oz. (473 mL)
TRAILER
CAR
NOTE: If tire is totally deflated, it is possible that the tire could separate from the
rim, allowing air to leak out when trying to inflate. In the event this occurs, jack
up the vehicle to aid inflation. If this does not work call roadside assistance.

IMPORTANT:
• To avoid overheating do not use the inflator continuously for more
than 10 minutes. Allow the inflator to cool 25 minutes between
uses.
• Warm the tire sealant before installing.
• Slime is non-toxic and easily washes away with water.
WARNINGS:
Slime is a temporary repair when used in passenger vehicles. Seek a
permanent professional repair. Slime will remain liquid, which may result in
imbalance or vibration. If vibration occurs, seek an immediate professional
repair. Eye protection must be worn during installation. Inspect tires regularly
for perforating objects and punctures.
SEALANT REMOVAL INSTRUCTIONS:
FOR THE TIRE REPAIR PROFESSIONAL
Slime tire sealant is non-flammable and water based so clean up is simple.
The sealant should be rinsed or wiped out of the tire prior to making a
permanent repair. Should any sealant fall on the shop floor, simply wipe it
up with a rag and rinse off the area with water. If TPMS sensor present, wipe
sensor with damp rag prior to reinstallation. This sealant will not corrode or
negatively affect the rim or tire.
CAUTION:
• Tires can be repaired only if the punctures are on the tread area
and smaller than 1/4 inch (6 mm).
• Sidewall holes cannot be repaired.
• Tires on damaged rims cannot be repaired if the rim is so
deformed that air escapes.
CAUTION: Keep inflator out of reach of children. Always use a tire gauge to
check the actual pressure in tires. Do not overinflate tire.
Limited Warranty: For the period of one year from date of purchase, manufacturer guarantees that this Product will
meet the specifications when used as directed. Manufacturer's sole liability and Customer’s sole remedy under any
warranty claim is limited to refund of purchase price or new product upon return of unit and proof of purchase.
QUESTIONS OR COMMENTS: Call 888-45-SLIME or visit www.slime.com
ITW Global Tire Repair 125 Venture Drive, Suite 210, San Luis Obispo, CA 93401 USA
Slime® is a trademark of Illinois Tool Works, Inc., registered in the U.S. and other countries.

REPARACIÓN DE EMERGENCIA DE LLANTAS DESINFLADAS
El paquete de Smart Spair® incluye:
• Envase de 16 onzas (473 ml) de sellador de llantas con
manguera de aplicación
• Inflador de llantas con medidor de aire integrado
• Herramienta de extracción de centros de válvulas y
adaptadores de aire para llantas inflables
¡ATENCIÓN! LEA TODAS LAS
INSTRUCCIONES DETENIDAMENTE.
Si no sigue las instrucciones de advertencia, puede
causar incendio, lesiones a personas o daños materiales.
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SMART SPAIR®

La reparación de una llanta desinflada con Smart Spair es simple y tarda
menos de 15 minutos.
1. Empiece rotando la llanta hasta que el vástago de la válvula quede en la
parte inferior de la llanta.
2. Extraiga lentamente el centro de la válvula con la herramienta que se
proporciona.
3. Permita que la llanta se desinfle completamente.
4. Retire el objeto punzante (si es posible).
5. Coloque la tapa blanca sobre la botella de sellador. Conecte el tubo de
llenado en el extremo del envase y en el vástago de la válvula de la llanta
y presione para introducir la cantidad recomendada de sellador de llantas
Slime. Tenga cuidado de sostener el vástago de la válvula, puesto que la
tensión de aire restante en la llanta puede hacer que el vástago salga a
presión.
6. Vuelva a instalar el centro de la válvula.
7. Enchufe el inflador de llantas en la toma de corriente. Encienda el inflador
e infle la llanta. Use el medidor de presión integrado para supervisar el
progreso de inflado. Una vez que obtenga la presión correcta de la llanta,
apague el inflador y desenchufe el adaptador de corriente. (La presión de
las llantas que recomienda el fabricante se encuentra en el manual del
propietario o en el marco de la puerta del conductor).
8. Conduzca durante 0.2 millas (0.32 km) y deténgase para verificar que la punción
se ha sellado. Revise la presión de la llanta. Infle nuevamente si es necesario.
INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN

Solución de problemas:
El inflador no funciona cuando se conecta:
1. El fusible que está en el adaptador del
enchufe puede estar quemado.
2. Desatornille la punta del adaptador del
enchufe, retire el fusible e inspecciónelo.
Si es necesario, reemplace el fusible con
Fusible AGC 15A.
El inflador no arranca y el fusible se ha revisado:
1. Presione con firmeza el enchufe en la toma de corriente para
accesorios y gírelo de atrás hacia adelante.
2. Revise si la toma de corriente para accesorios tiene basura y límpiela si
es necesario. Utilice una sonda que no sea conductora, no sus dedos
ni metales.
3. Verifique que el fusible de la toma de corriente sea al menos de 15
amperios. (Puede ser necesario encender el vehículo para suministrar
energía al puerto auxiliar.)
El inflador funciona pero no infla:
1. Compruebe que el conector esté sobre el vástago de la válvula lo más
adentro que sea posible antes de apretar la palanca de seguro.
2. Revise si la llanta presenta fugas y si la manguera está agrietada y
tiene fugas en sus puntos de conexión.
El inflador funciona lentamente:
1. La unidad puede haberse sobrecalentado debido al uso excesivo.
Apáguela y espere 25 minutos para que se enfríe.
2. El voltaje puede estar demasiado bajo; revise el estado de la batería
del vehículo.
¿QUÉ CANTIDAD DE SELLADOR POR LLANTA?
NOTA: Si la llanta está totalmente desinflada, es posible que esté separada del
aro y éste permite que el aire se escape cuando trata de inflarla. Si esto ocurre,
levante el vehículo con un gato para ayudar a inflar. Si esto no funciona, llame a
asistencia en carreteras.
MOTOCICLETA AUTOMÓVIL
SCOOTER REMOLQUE

PRECAUCIÓN:
• Las llantas pueden repararse solamente si las punciones son en el área
de la rodadura y menores de 1/4 de pulgada (6 mm).
• Las perforaciones en la pared lateral no pueden repararse.
• Las llantas montadas en aros dañados no pueden repararse si el aro
está tan deformado que deja salir el aire.
PRECAUCIÓN: mantenga el inflador fuera del alcance de los niños. siempre
use un indicador de presión para medir la presión real de la llanta. no infle
excesivamente la llanta.
IMPORTANTE:
• Para evitar sobrecalentamiento, no use el inflador con tinuamente más de
10 minutos. Permita que el inflador se enfríe durante 25 minutos
entre cada uso.
• Precaliente el sellador de llantas antes de instalarlo.
• Slime no es tóxico y se lava fácilmente con agua.
ADVERTENCIA:
Slime es una reparación provisional cuando se usa en vehículos de pasajeros.
Procure una reparación profesional permanente. Slime permanece en estado
líquido, lo cual puede dar lugar a desequilibrio o vibraciones. Si ocurren
vibraciones, procure una reparación profesional de inmediato. Se debe usar
protección para los ojos durante la instalación. Inspeccione las llantas con
regularidad en busca de objetos que las perforen o de agujeros.
INSTRUCCIONES PARA REMOCIÓN DEL SELLADOR:
PARA EL PROFESIONAL EN REPARACIÓN DE LLANTAS
El sellador de llantas Slime no es inflamable y está hecho a base de agua; por lo tanto,
es fácil limpiarlo. El sellador debe enjuagarse o limpiarse de la llanta antes de hacer una
reparación permanente. En caso de que se llegara a derramar sellador en el piso del
taller, simplemente límpielo con un trapo y enjuague el área con agua. Si hay sensor
TPMS, limpiarlo con un paño húmedo antes de volver a instalarlo. El sellador no corroe
ni afecta en forma negativa al aro ni a la rueda.
Garantía limitada: Por un período de un año a partir de la fecha de compra, el fabricante garantiza que este Producto cumple
con las especificaciones cuando se utiliza siguiendo las instrucciones de uso. La única responsabilidad del Fabricante y el
único recurso del Cliente, ante cualquier reclamación de garantía, están limitados al reembolso del precio de compra o la
entrega de un nuevo producto una vez devuelto el producto con comprobante de compra.
PREGUNTAS O COMENTARIOS: Llame al +1-888-45-SLIME o visite www.slime.com
ITW Global Tire Repair 125 Venture Drive, Suite 210, San Luis Obispo, CA 93401 EE.UU.
Slime® is a trademark of Illinois Tool Works, Inc., registered in the U.S. and other countries.