
6
AMP REM
ATT
7
8
switched power supply
přepínatelný zdroj proudu
zasilanie komutowane
ayarlanabilir güç desteği
включаемое
earth
uzemnění
uziemienie
toprak
земля
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Blue
Modrý
Niebieski
Mavi
Голубой
Orange/
White
Oranžo ý/
bílý
Pomarańczowy/
Biały
Turuncu/
Beyaz
Оранжевый/
белый
Red
Čer ený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Black
Černý
Czarny
Siyah
Черный
continuous power supply
nepřerušo aný zdroj proudu
stałe zasilanie mocą
sürekli güç desteği
непрерывное поступление питания
power aerial control
o ládání elektrické antény
sterowanie anteną
anten kontrolü
антенная электрика
switched illumination power supply
pří od proudu pro os ětlení
zá islý na spínacím klíčku
komutowe zasilanie luminacji
değişken ışıklandırma güç desteği
подача питания подсветки от
зажигания
Speaker, Rear, Right
Reproduktor, Zadní, Pra ý
Głośnik, Tylny, Prawy
Hoparlör, rka, Sağ
Громкоговоритель, задний, правый
Speaker, Rear, Right
Reproduktor, Zadní, Pra ý
Głośnik, Tylny, Prawy
Hoparlör, rka, Sağ
Громкоговоритель, задний, правый
Speaker, Front, Right
Reproduktor, Přední, Pra ý
Głośnik, Przedni, Prawy
Hoparlör, Ön, Sağ
Громкоговоритель, передний, правый
Speaker, Front, Right
Reproduktor, Přední, Pra ý
Głośnik, Przedni, Prawy
Hoparlör, Ön, Sağ
Громкоговоритель, передний, правый
Speaker, Front, Left
Reproduktor, Přední, Le ý
Głośnik, Przedni, Lewy
Hoparlör, Ön, Sol
Громкоговоритель, передний, левый
Speaker, Front, Left
Reproduktor, Přední, Le ý
Głośnik, Przedni, Lewy
Hoparlör, Ön, Sol
Громкоговоритель, передний, левый
Speaker, Rear, Left
Reproduktor, Zadní, Le ý
Głośnik, Tylny, Lewy
Hoparlör, rka, Sol
Громкоговоритель, задний, левый
Speaker, Rear, Left
Reproduktor, Zadní, Le ý
Głośnik, Tylny, Lewy
Hoparlör, rka, Sol
Громкоговоритель, задний, левый
Purple
Fialo ý
Fioletowy
Mor
Виолетовый
Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped cords.
Položky s negativní polaritou 2, 4, 6, a 8 mají proužkované kabely.
Przewody ujemny h pozy ji biegunowoś i 2, 4, 6, oraz 8 ozna zono prążkami.
Negatif yük pozisyonlarının 2, 4, 6, ve 8 kabloları çizgilidir.
Позиции отрицательной полярности 2, 4, 6 и 8 имеют провода с полосками.
Green
Zelený
Zielony
Yeşil
Зеленый
White
Bílý
Biały
Beyaz
Белый
Grey
Šedý
Szary
Gri
Серый
+
–
+
–
Positions 1, 2 and 3 do not have pins.
Položky 1, 2, a 3 nemají kolíky.
Pozy ji 1, 2, oraz 3 nie zaopatrzono w sztyfty.
1, 2, ve 3 pozisyonlarında iğne yoktur.
Позиции 1, 2 и 3 не имеют контактных штырьков.
Source selector
(not supplied)
Přepínač zdroje
(není součástí
příslušenst í)
Selektor źródła
(nie dostarczony)
Kaynak selektörü
(üniteye dahil değil)
Селектор источника
(не прилагается)
XA-C30
BUS AUDIO IN AUDIO OUT FRONT
BUS
CONTROL IN
AUDIO OUT REAR
REMOTE IN
WARNING
Auxiliary power connectors may vary depending on the car. Be sure to check the power connection diagram.
Improper connections may damage your car. If the supplied power connecting cord can not be used with
your car, consult your nearest Sony dealer.
UPOZORNĚNÍ
Pomocné proudo é konektory mohou být u různých aut různé. Postupujte podle schématu proudo ého
zapojení, přiloženému k tomuto přístroji. Chybné zapojení by mohlo poškodit aše auto. Jestliže nemůžete
e ašem autě použít proudo ý kabel z příslušenst í tohoto přístroje, obrate se na ašeho prodejce Sony.
OSTRZEŻENIE
Układy pomocniczych łączy zasilania są zróżnicowane w zależności od modelu i typu pojazdu. Proszę
koniecznie sprawdzić schemat połączeń dostarczony ze sprzętem. Nieprawidłowo przeprowadzone
podłączenia mogą spowodować uszkodzenie pojazdu. Jeżeli dostarczony z osprzętem przewód zasilania
nie pasuje do samochodowego układu łączy zasilania, prosimy o skonsultowanie się z najbliższym punktem
sprzedaży sprzętu Sony.
UY RI
Yardımcı güç konektörleri otomobile göre değişiklik gösterebilir. Ünite beraberindeki güç bağlantı şema
sayfasına bakmayı unutmayınız.
Uygun olmayan bağlantılar otomobilinize zarar verebilir. let beraberindeki güç bağlantı kablosu
otomobiliniz ile kullanılamıyorsa, en yakın Sony bayiine başvurunuz.
ПPЕДOCTEPEЖEHИE
В разных автомобилях могут использоваться разные разъемы питания. Обязательно сверьтесь со
схемой подсоединения проводов питания, прилагаемой к данной магнитоле. Неправильное
подсоединение может причинить ущерб Вашему автомобилю. Если прилагаемый соединительный
провод питания не подходит к Вашему автомобилю, обратитесь за советом к ближайшему дилеру
фирмы Sony.
Auxiliary power connector
Pomocný konektor pro zdroj proudu
Pomocnicze łącze zasilania
Yardımcı güç konektörü
Вспомогательный разъем питания
4
7
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Čer ený
Czerwony
Kırmızı
Красный
continuous power supply
nepřerušo aný zdroj proudu
stałe zasilanie mocą
sürekli güç desteği
непрерывное поступление питания
switched power supply
o ládání elektrické antény
zasilanie komutowane
ayarlanabilir güç desteği
выключаемое питание
8
*2
Insert with the cord upwards.
Vložte kabelem směrem nahoru.
Włożyć przewodem skierowanym ku górze.
Kablo ile yukarı tarafını takınız.
Вставляется проводом вверх.
5
6
7
8
1
2
3
4
+
–
+
–
4
5
6
SUB OUT (MONO)
Bağlantılar
Dikkat
•Ünite yalnız negatif toprak 12 V DC
işlemi için dizayn edilmiştir.
•Her angi bir kabloyu bir vida ile
otomobilin iskeletine veya ünitenin
veya koltuk rayları v.b. er angi
areketli bir parçanın arasına
sıkıştırmamaya dikkat ediniz.
•Güç bağlantı kablosunu 8 yardımcı
güç konektörüne bağlamadan önce
üniteye ve oparlörlere bağlayınız.
•Tüm toprak kablolarını ortak bir
toprak noktaya çekiniz.
•Sarı kabloyu ünitenin sigorta
değerinden da a yüksek otomobilin
boş bir devresine bağlayınız. Bu üniteyi
başka stereo parçalarla birlikte
bağlarsanız, bağlı oldukları otomobil
devresinin tüm parçaların sigorta
değerlerinin toplamından da a yüksek
olması gereklidir. Ünitenin sigorta
değeri kadar yüksek bir otomobil
devresi yoksa üniteyi direkt aküye
bağlayınız. Bu üniteyi bağlamak için
uygun otomobil devresi yoksa, üniteyi
ünitenin sigorta değerinden da a
yüksek bir otomobil devresine öyle
bağlayınız ki, ünitenin sigortası
attığında diğer içbir devre kesilmesin.
Connections
Cautions
•This unit is designed for negative earth
12 V DC operation only.
•Be careful not to pinch any wires
between a screw and the body of the
car or this unit or between any moving
parts such as the seat railing, etc.
•Connect the power connecting cord 8
to the unit and speakers before
connecting it to the auxiliary power
connector.
•Run all earth wires to a common
earth point.
•Connect the yellow cord to a free car
circuit rated higher than the unit’s fuse
rating. If you connect this unit in
combination with other stereo
components, the car circuit they are
connected to must be rated higher than
the sum of the individual components’
fuse rating. If there are no car circuits
rated as high as the unit’s fuse rating,
connect the unit directly to the battery.
If no car circuits are available for
connecting this unit, connect the unit
to a car circuit rated higher than the
unit’s fuse rating in such a way that if
the unit blows its fuse, no other circuits
will be cut off.
Podłączenia
Ostrzeżenia
•Sprzęt przeznaczono w łącznie do
zasilania prądem o ujemn m
uziemieniu i napięciu 12 V DC.
•Proszę uważać b nie prz skrz nić
przewodów sprzętu międz śrubką,
pojazdem, korpusem sprzętu lub
ruchom mi elementami jak np. międz
siedzeniami, itp.
•Przewód zasilania 8 należ przed
podłączeniem do pomocniczego
złącza zasilania, podłącz ć w
pierwszej kolejności do sprzętu i do
głośników.
•Wszystkie przewody uziemiające
poprowadzić do wspólnego punktu
uziemienia.
•Żółt przewód podłącz ć do wolnego
obwodu pojazdu o w ższej, od
podanej na bezpieczniku sprzętu,
wartości znamionowej. Łącząc sprzęt
w kombinacji z inn mi komponentami
w posażenia stereofonicznego, należ
upewnić się, że obwód samochodow
do którego urządzenia zostaną
podłączone, posiada w ższą wartość
znamionową niż w nosi suma wartości
bezpieczników wsz stkich
komponentów razem wzięt ch. W
braku obwodu o w ższej od
bezpiecznika sprzętu wartości
znamionowej, proszę podłącz ć sprzęt
bezpośrednio do akumulatora. Jeżeli
dla sprzętu brakuje odpowiedniego
obwodu, proszę podłącz ć sprzęt do
dowolnego obwodu samochodowego
o w ższej od podanej na bezpieczniku
sprzętu wartości znamionowej w taki
sposób, ab przepalenie bezpiecznika
sprzętu nie spowodowało odcięcia
pozostał ch obwodów.
Zapojení
Pozor
•Tento přístroj je konstruován výhradně
pro stejnosměrný proud 12 V a
negativní uzemnění.
•Dbejte na to, ab ste nepřiskřípli žádné
drát mezi šroub a karoserii auta nebo
tento přístroj nebo pod žádné
poh blivé části jako jsou kolejnice pod
sedadl apod.
•Zapojte přívodní kabel 8 do přístroje
a reproduktorů, než ho zapojíte do
pomocného konektoru na proud.
•Všechny dráty pro uzemnění zapojte
do společného bodu.
•Zapojte žlutý kabel na volný okruh v
autě s v šší hodnotou proudu než
jakou má pojistka tohoto přístroje.
Jestliže zapojujete tento přístroj v
kombinaci s jinými stereofonními
přístroji, musí mít okruh v autě, na
který budou přístroje zapojené, v šší
hodnotu než součet hodnot pojistek ve
všech zapojených přístrojích. Jestliže
není v autě žádný obvod s takovou
hodnotou, která b odpovídala
hodnotám všech pojistek, zapojte
přístroj přímo na baterii. Jestliže není v
autě žádný obvod s v šší hodnotou
než jakou má pojistka, zapojte tento
přístroj přímo na autobaterii. Není-li v
autě k dispozici žádný volný okruh pro
zapojení autorádia, zapojte ho do
okruhu s v šší hodnotou proudu než
jakou má pojistka tohoto přístroje tak,
ab nedošlo k přerušení jiných okruhů,
jestliže praskne pojistka v tomto
přístroji.
Warning when installing in
a car without ACC
(accessory) position on the
ignition key switch
Be sure to press (OFF) on the unit for
two seconds to turn off the clock display
after turned off the engine.
When you press (OFF) momentarily, the
clock display does not turn off and this
causes battery wear.
Ostrzeżenie dotyczące
instalacji sprzętu w
samochodzie, którego stacyjka
nie jest wyposażona w pozycję
dodatkowego zasilania ACC
(dodatkowy sprzęt)
Po wyłączeniu silnika, pamiętać o
dwusekundowym naciskaniu przycisku
(OFF) na sprzęcie celem wyłączenia
wyświetlania danych zegara.
Krótkie naciśnięcie prz cisku (OFF) nie
w łącz w świetlacza zegara i spowoduje
niepotrzebne zuż cie moc akumulatora.
Upozornění pro případ
instalace autě bez
mezipolohy - poloha
ACC - klíčku od
zapalo ání.
Dbejte na to, abyste stisknuli (OFF) na
přístroji na d ě sekundy, aby zhasl
displej s hodinami po ypnutí motoru.
Jestliže stisknete (OFF) pouze krátce,
nezhasne displej s hodinami a to vede k
v bíjení baterie.
Kontakt anahtarı
yuvasında CC
(accessory) pozisyonu
olmayan bir otomobile
kurarken dikkat
Motoru kapattıktan sonra saat
göstergesini kapatmak için ünite
üzerindeki (OFF) tuşuna iki saniye için
basığınıza emin olunuz.
(OFF) tuşuna bir an için basarsanız, saat
göstergesi kapanmaz ve bu akünün
zayıflamasına neden olur.
Предостережение
относительно аппаратуры,
установленной в автомобиле,
замок зажигания в котором
не имеет отдельного
положения (ACC) для
отключения подсоединенной
аппаратуры.
После выключения двигателя не
забывайте нажать на две секунды
кнопку (OFF), с тем чтобы отключить
циферблат часов.
При кратком нажатии (OFF) циферблат
не отключается, что ведет к разрядке
аккумуляторной батареи.
Подсоединение
Предостережение
• Данная автомагнитола предназначена
для подключения только к 12-
вольтному аккумулятору постоянного
тока с негативным заземлением.
• Следите за тем, чтобы не защемить
какие-либо провода между винтом и
корпусом автомобиля или магнитолы
либо между подвижными частями в
салоне автомобиля, например,
передним сиденьем и металлическими
направляющими рейками под ним.
• Подсоедините шнур питания 8
сначала к магнитоле и
громкоговорителям, а уже потом - к
контактам внешнего источника
питания.
• Подведите все провода заземления
к одной и той же точке заземления.
• Подсоедините желтый провод к
свободной лектроцепи автомобиля с
большей силой тока чем та, на
которую рассчитан предохранитель
магнитолы. Если Вы подсоединяете
ту магнитолу в сочетании с другими
компонентами стереосистемы, сила
тока в лектроцепи автомобиля, к
которой они подключаются, должна
быть больше суммы значений силы
тока, на которую рассчитаны
предохранители отдельных
компонентов. В случае отсутствия в
автомобиле цепи со столь же высокой
силой тока, что и та, на которую
рассчитан предохранитель магнитолы,
подсоедините магнитолу напрямую к
аккумулятору. В случае если в
автомобиле нет свободных
лектроцепей для подсоединения
магнитолы, подсоедините ее к
авто лектроцепи с силой тока выше
того значения, на которое рассчитан
предохранитель магнитолы, таким
образом, чтобы если он перегорит,
другие цепи не прервались.
Примечания к примеру
подсоединения
О проводах управления
• По (синему проводу питания антенны с
электрическим приводом осуществляется
подача постоянного тока силой +12 вольт
при включении Вами радиоприемника или
функций АТА (автоматическая активация
приемника , AF (альтернативные частоты и
ТА (дорожные сообщения .
• Антенна с электрическим приводом, не
снабженная релейным блоком, с данной
магнитолой использоваться не может.
• Ecли в Baшeй мaшинe ecть вcтpоeннaя
aнтeннa FM/MW/LW нa заднем/боковом
cтeклe, нeобxодимо подcоeдинить пpовод
питaния yпpaвлeния aнтeнной (cиний или
вxодной пpовод питaния ycтpойcтвa
(кpacный к выводy питaния cyщecтвyющeго
aнтeнного ycилитeля. Зa болee подpобными
cвeдeниями обpaщaйтecь к дилepy.
Предостережение
Если Вы используете антенну с
электрическим приводом без релейного
блока, подсоединение данной магнитолы
посредством прилагаемого шнура питания 8
может привести к повреждению антенны.
Подсоединение для поддержки памяти
Когда к магнитоле подсоединен желтый
электрический провод, блок памяти будет
постоянно получать питание, даже при
выключенном зажигании.
О подсоединении громкоговорителей
• Прежде чем подсоединять
громкоговорители, выключите магнитолу.
• Используйте громкоговорители с полным
сопротивлением 4 - 8 Ом, обладающие
способностью принимать достаточно
мощный сигнал. В противном случае они
могут быть повреждены.
• Не подсоединяйте контактные гнезда
громкоговорителей к шасси автомобиля и
не соединяйте гнезда правого
громкоговорителя с гнездами левого.
• Не пытайтесь подсоединить
громкоговорители параллельно.
• Не подсоединяйте к гнездам для
громкоговорителей на магнитоле какие бы
то ни было активные громкоговорители (со
встроенными усилителями , поскольку это
может привести к повреждению последних.
Убедитесь в том , что подсоединяемые
громкоговорители относятся к пассивному
типу.
Bağlantı örneği notları
Kontrol kablo notları
•Güç anten kontrol kablosu mavi) radyoyu
açtığınızda veya ATA Automatic Tuner
Activation), AF Alternative Frequency) veya
TA Traffic Announcement) işlevlerini aktive
ettiğinizde +12 V DC verir.
•Bu ünite ile yayın kutusu olmayan bir güç
anteni kullanılamaz.
•Otomobilinizin arka veya arka/yan yan
camı içinde FM/MW/LW anteni varsa, güç
anten kontrol kablosunu mavi) veya
aksesuar güç giriş kablosunu kırmızı)
mevcut anten güçlendiricinin güç
terminaline bağlamanız gerekir. Ayrıntılar
için bayinize başvurunuz.
Uyarı
Yayın kablosu olmayan bir güç anteniniz
varsa, bu üniteyi beraberindeki güç bağlantı
kablosuna 8 bağlamak antene zarar verebilir.
Hafızada tutma bağlantısı
Sarı güç giriş kablosu bağlandığında, kontakt
düğmesi kapalı olsa dahi hafıza devresine her
zaman güç verilecektir.
Hoparlör bağlantı notları
•Hoparlörleri bağlamadan önce, üniteyi
kapatınız.
•4 -8 ohm empedansa ve uygun güç kullanım
kapasitesine sahip hoparlörler kullanınız.
Aksi takdirde hoparlörler zarar görebilir.
•Hoparlör sisteminin terminallerini otomobil
şasisine bağlamayınız ve sağ hoparlör
terminallerini sol hoparlör terminallerine
bağlamayınız.
•Hoparlörleri paralel bağlamaya çalışmayınız.
•Hiçbir aktif hoparlörü dahili amplifikatörleri
olan) ünitenin hoparlör terminallerine
bağlamayınız. Bunu yapmak aktif
hoparlörlere zarar verebilir. Bu terminallere
pasif hoparlörler bağladığınıza emin olunuz.
Notes of connection
example
Notes on the control leads
•The power aerial control lead (blue)
supplies +12 V DC when you turn on the
tuner or when you activate the ATA
(Automatic Tuner Activation), AF
(Alternative Frequency) or the TA (Traffic
Announcement) function.
•A power aerial without a relay box cannot
be used with this unit.
•When your car has a built-in FM/MW/LW
aerial in the rear/side glass, it is necessary
to connect the power aerial control lead
(blue) or the accessory power input lead
(red) to the power terminal of the existing
aerial booster. For details, consult your
dealer.
Warning
If you have a power aerial without a relay
box, connecting this unit with the supplied
power connecting cord 8may damage the
aerial.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is
connected, power will always be supplied to
the memory circuit even when the ignition
switch is turned off.
Notes on speaker connection
•Before connecting the speakers, turn the
unit off.
•Use speakers with an impedance of 4 to 8
ohms, and with adequate power handling
capacities. Otherwise, the speakers may be
damaged.
•Do not connect the terminals of the
speaker system to the car chassis, and do
not connect the terminals of the right
speaker with those of the left speaker.
•Do not attempt to connect the speakers in
parallel.
•Do not connect any active speakers (with
built-in amplifiers) to the speaker
terminals of the unit. Doing so may
damage the active speakers. Be sure to
connect passive speakers to these
terminals.
Uwagi dotyczące
przykładów podłączeń
Uwagi na temat przewodów sterujących
•Przewód sterują y automaty zną anteną
(niebieski), dostar za +12 V DC po
włą zeniu sprzętu lub funk ji ATA
(Automati Tuner A tivation = automaty zne
uaktywnienie tunera), funk ji AF (Alternative
Frequen y = alternatywne zęstotliwoś i)
lub funk ji TA (Traffi Announ ement =
migawki ru hu drogowego).
•Antena automaty zna bez skrzynki
przekaźnikowej nie nadaje się do użytku z
tym sprzętem.
•Gdy w samo hodzie jest wbudowana
antena FM/MW/LW tylko w tylną lub bo zne
szyby, to konie zne jest podłą zenie
przewodu sterowania anteną (niebieski) lub
dodatkowego przewodu zasilają ego
( zerwony) do przewodu zasilają ego
istnieją y wzma nia z antenowy. Aby
uzyskać wię ej informa ji, skontaktuj się ze
sprzedaw ą.
Ostrzeżenie
Jeśli używana antena automaty zna nie jest
wyposażona w skrzynkę przekaźnikową,
przeprowadzenie podłą zenia sprzętu
dostar zonym przewodem 8 może uszkodzić
antenę.
Wspomaganie pamięci sprzętu
Podłą zenie żółtego przewodu
doprowadzania zasilania umożliwia, nawet
przy wyłą zonym zapłonie, stały dopływ mo y
do obwodu wspomagania pamię i.
Uwagi dotyczące podłączania głośników
•Przed podłą zeniem głośników, proszę
pamiętać o wyłą zeniu zasilania sprzętu.
•Proszę podłą zyć głośniki o impedan ji od 4
do 8 ohmów i dostate znej wydajnoś i
mo y. W prze iwnym przypadku może
nastąpić uszkodzenie głośników.
•Nie podłą zać złą zy systemu głośnikowego
do karoserii lub też złą zy prawego do
złą zy lewego głośnika.
•Głośników nie podłą zać równolegle.
•Do gniazdek głośnikowy h sprzętu, nie
podłą zać głośników aktywny h
(wyposażony h we wzma nia ze). Może
nastąpić uszkodzenie głośników aktywny h.
Proszę upewnić się, że podłą zane głośniki
są typu pasywnego.
Poznámky k příkladu
zapojení
Poznámky k přívodním kabelům
•Kabel pro ovládání elektri ké antény (modrý)
dodává stejnosměrný proud +12 V, jakmile
zapnete rádio nebo jakmile zaktivujete jednu
z funk i ATA (Automati Tuner A tivation -
automati ká aktiva e tuneru), AF (Alternative
Frequen y - alternativní frekven e) nebo TA
(Traffi Announ ement - dopravní hlášení).
•S tímto přístrojem nelze používat elektri kou
anténu bez relé.
•Je-li váš vůz vybaven anténou FM/MW/LW
vestavěnou v zadním nebo bočním skle, je
nutné připojit napáje í kabel antény (modrý)
nebo napáje í kabel příslušenství (červený)
ke konektoru napájení stávají ího boosteru
antény. Podrobné informa e vám poskytne
prodej e.
Upozornění
Jestliže máte anténu bez relé, může při jejím
zapojení na tento přístroj za pomo i kabelu 8
z příslušenství dojít k poškození antény.
Zapojení pro uchování paměti
Je-li zapojený žlutý kabel pro napájení
přístroje, bude okruh paměti pod proudem i
při vypnutém klíčku zapalování.
Poznámky k zapojení reproduktorů
•Než začnete se zapojováním reproduktorů,
v pněte přístroj.
•Používejte reproduktory s impedan í od 4
do 8 ohmů a s odpovídají ím výkonem.
Jinak by mohlo dojít k jeji h poškození.
•Nezapojujte vývody od reproduktorů na
podvozek vozidla a nezapojujte vývod
pravého reproduktoru společně s vývodem
levého reproduktoru.
•Nepokoušejte se zapojit reproduktory
paralelně.
•Do svorek tohoto přístroje nezapojujte
žádné aktivní reproduktory (se
zabudovaným zesilovačem). Mohlo by to
vést k poškození aktivní h reproduktorů.
Proto se přesvědčte, abyste na tento přístroj
zapojili pasivní reproduktory.
*1Note for the aerial connecting
If your car aerial is an ISO
(International Organization
for Standardization) type, use
the supplied adapter 6to
connect it.
First connect the car aerial to
the supplied adapter, then
connect it to the aerial jack of
the master unit.
*2RCA pin cord (not supplied)
*1Poznámka k zapojení antény
Jestliže máte autoanténu ISO
(International Organization for
Standardization - Mezinárodní
organizace pro standardiza i),
použijte k zapojení adaptér 6 z
příslušenství.
Napřed zapojte autoanténu do
adaptéru z příslušenství, potom
ji zapojte do zdířky pro anténu
na přístroji.
*2Kolíkový kabel RCA (není
součástí příslušenství)
*1Uwaga dotycząca
podłączania anteny
Jeżeli antena jest według
standardu ISO (International
Organization for
Standardization), do
podłą zenia proszę użyć
dostar zonego adapteru 6.
Antenę samo hodową
podłą zyć do dostar zonego
adapteru, a następnie do
gniazdka antenowego na
głównym korpusie sprzętu.
*2Kabel z wtykiem RCA (nie
dostarczony)
*1Anten bağlantı notu
Otomobil anteniniz bir ISO
International Organisation for
Standardization) tipi ise
bağlantı için ünite ile verilen
adaptörü 6 kullanınız.
Önce otomobil antenini alet
beraberindeki adaptöre
bağlayınız, ardından ana
ünitenin anten jakına
bağlayınız.
*2RCA iğne kordonu (üniteye
da il değil)
*
1
Примечание о подсоединении
антенны
Если антенна в Вашем
автомобиле относится к типу,
утвержденному ISO
(Международной организацией по
стандартизации , используйте
для ее подсоединения
переходник 6.
Сначала подсоедините
автомобильную антенну к
прилагаемому переходнику, а
затем -- к антенному гнезду
магнитолы.
*
2
Шнур с контактными штырьками
RCA (не прилагается)
Connection example
Příklad zapojení
Przykład wykonania podłączenia
Bağlantı örneği
Пример подсоединения
to a car’s speaker connector
do konektoru automobilo ého reproduktoru
do złącza głośnika samochodowego
otomobilin hoparlör konektörüne
к разъему автомобильного громкоговорителя
to a car’s auxiliary power connector
do přída ného konektoru na proud autě
do samochodowego, pomocniczego złącza zasilania
otomobilin yardımcı güç konektörüne
к вспомогательному автомобильному разъему питания
Power connection diagram
Auxiliary power connector may vary
depending on the car. Check your car’s
auxiliary power connector diagram to
make sure the connections match correctly.
There are three basic types (illustrated
below). You may need to switch the
positions of the red and yellow leads in the
car stereo’s power connecting cord.
After matching the connections and
switched power supply leads correctly,
connect the unit to the car’s power supply.
If you have any questions and problems
connecting your unit that are not covered
in this manual, please consult the car
dealer.
Schéma pro zapojení
proudu
Pomocný konektor pro zdroj proudu může
být závislý na modelu auta. Podle schéma
pro zapojení pomocného konektoru pro
zdroj proudu k vašemu autu zkontrolujte,
jestli je zapojení správné. Existují tři
základní druh (ilustrace níže). Případně je
zapotřebí, ab ste zaměnili zapojení
červeného a žlutého kabelu v kabelu pro
přívod proudu do autorádia.
Po zakončení všech zapojení a správném
zapojení kabelu pro přívod proudu zapojte
přístroj na zdroj proudu. Jestliže máte další
otázk nebo jestliže se v sk tnou
problém v souvislosti s vaším přístrojem,
které nejsou popsán v tomto návodu,
obrate se na vaši autodílnu.
Schemat Podłączeń
Zasilania
Rodzaj pomocniczego łącza zasilania
zależ od t pu pojazdu. Proszę sprawdzić
w samochodow m schemacie łącz
zasilania, ab zapewnić właściwe
dopasowanie połączeń. Poniżej
zilustrowano trz podstawowe t p (patrz
ilustracja). Konieczna może b ć zmiana
poz cji czerwonego i żółtego przewodu
łączeniowego w kablu zasilania dla
samochodowego zestawu stereo.
Po dopasowaniu podłączeń do przewodów
zasilania prądem, proszę podłącz ć sprzęt
do samochodowego źródła zasilania. W
prz padku ewentualn ch wątpliwości lub
trudności z podłączeniem sprzętu, któr ch
nie opisano w podręczniku, proszę
skonsultować się z punktem sprzedaż
pojazdu.
Güç Bağlantı Şeması
Yardımcı konektör otomobile göre değişir.
Bağlantıların doğru şekilde uyup
uymadığını kontrol etmek için,
otomobilinizin yardımcı güç konektör
şemasını kontrol ediniz. Üç ana tip vardır
(aşağıda gösterildiği üzere). Oto stereo’nun
güç bağlantı kablosunda kırmızı ve sarı
kabloların yerlerini değiştirmeniz
gerekebilir.
Bağlantıları uydurduktan ve güç destek
kablolarını doğru şekilde değiştirdikten
sonra, üniteyi otomobilin güç desteğine
bağlayınız. Ünitenin bağlantıları ile ilgili bu
kılavuzda yer almayan soru ve sorunlarınız
olursa, lütfen otomobil satıcınıza
başvurunuz.
Схема подключения
питания
В разных автомобилях могут
использоваться разные разъемы
вспомогательного питания. Для того
чтобы убедиться в правильности
подсоединения, сверьтесь обязательно
со схемой разъема подключения
вспомогательного питания Вашего
автомобиля. Есть три основных типа
(как показано на рисунке ниже).
Возможно, Вам придется поменять
местами подключение красного и
желтого проводов в соединительном
кабеле питания стереосистемы.
После проверки соответствия разводки
разъемов автомобильного
лектропитания и проводов питания
магнитолы подключите магнитолу к
лектропитанию автомобиля. Если у
Вас есть какие-либо вопросы или
проблемы, связанные с подключением
магнитолы, которые не
рассматриваются в настоящем
руководстве, обратитесь за советом к
дилеру автомобильной фирмы.
Red
Čer ený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Čer ený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Čer ený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Čer ený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Čer ený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Čer ený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
the car without ACC position
Auto bez polohy ACC
pojazd niewyposażony w pozycję ACC
CC pozisyonu olmayan otomobil
автомобиль не имеет положения АСС
4
7
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Čer ený
Czerwony
Kırmızı
Красный
switched power supply
o ládání elektrické antény
zasilanie komutowane
anten kontrolüü
выключаемое питание
continuous power supply
nepřerušo aný zdroj proudu
stałe zasilanie mocą
sürekli güç desteği
непрерывное поступление питания
Supplied to the CD/MD changer
Dodá aný s měničem CD/MD
Dostarczany ze zmieniaczem płyt CD/MD
CD/MD değiştirici beraberinde
Прилагается к проигрывателю CD/MD
Supplied to XA-C30
Dodá aný s XA-C30
Dostarczany z modelem XA-C30
X -C30 beraberinde
Прилагается к модели XA-C30
from car aerial*1
od autoantény*1
od anteny samochodowej*1
otomobil anteninden*1
от автомобильной антенны*1
Fuse (10 A)
Pojistka (10 A)
Bezpiecznik (10 A)
Sigorta (10 )
Предохранитель (10 А)
Rotary commander RM-X4S
(not supplied)
Otočné dálko é o ládání
RM-X4S (není součástí
příslušenst í)
Rotacyjny pilot zdalnego
sterowania RM-X4S (nie
załączone)
Döner kumanda RM-X4S
(beraberinde değil)
Вращающийся
дистанционный
переключатель RM-X4S
(не прилагается)
Blue/white striped
Modré/bíléproužky
w paski niebiesko/białe
Mavi/beyaz çizgili
С синей/белой полоской
Max. supply current 0.3 A
Max. proud 0,3 A
Prąd zasilania max. 0,3 A
zami cereyan desteği 0,3
Макс. сила тока 0,3 А
Light blue
S ětle modrý
Jasno niebieski
çık mavi
Голубой
to the interface cable of a car telephone
ke spojo acímu kabelu autotelefonu
do kabla sprzęgającego telefonu samochodowego
otomobil telefonunun arabirim kablosuna
к кабелю интерфейса автомобильного телефона