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3.- Jalar el balancín hacia afuera para sacar el pistón.
4.- Desenroscar el cilindro.
5.- Una vez reemplazados los arosellos y el anillo, volver a ensamblar siguiendo los pasos a la inversa.
NOTA:
Recomendamos cambiar
el módulo completo cuando
haga falta.
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Instrucciones de desarmado modelos de sistema de módulos de Diafrágma 502175 SW02:
1. Retire la chaveta del extremo del eje de la palanca, enseguida retira las tuercas de los tornillos que sostienen el balancín.
2. Si desea revisar o cambiar los checks, desconecte la manguera y desenrosque el módulo, cambie los checks asegurándose de que el reborde exte-
rior quede alineado con la lengüeta de la cámara. Esta es la posición correcta para que las ventanas del módulo coincidan con la salida de la cámara.
3. Vuelva a colocar el balancín con el modulo y en el eje.
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POSIBLES PROBLEMAS Y SOLUCIONES
6.
PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN
La pistola no cierra al soltar la palanca.
Al activar la pistola no sale el líquido
El vástago de la pistola está pegado o los
arosellos están crecidos notablemente.
Retire el tapón y saque el vástago, de ser necesario cambie los
arosellos y engrase el vástago en la zona de los arosellos.
El boquerel está tapado.
Limpie el boquerel.
Puede ser que las paredes internas del
cilindro por donde se desliza el anillo pistón,
estén sucias, o puede ser porque el anillo
pistón ha crecido su diámetro por la agresiv-
idad del producto que está aplicando.
Al querer mover la palanca de bombeo,
se dificulta porque está muy dura.
El champiñón que está en la tapa está
obstruida.
Si su pulverizador tiene un champiñón retírelo de la tapa límpielo, lubríquelo y
limpie el hueco donde estaba ensamblado y vuélvalo a instalar.
El tanque se colapsa “se hunde
de la parte de enfrente”.
El empaque de la tapa está reseco y al a
pretar la tapadera se deforma.
1.- Lubrique el empaque de la tapa con grasa convencional.
2.- Reemplácelo en caso de que esté agrietado.
Al estar trabajando el pulverizador
presenta fugas entre tapa y taque.
Paredes internas del cilindro rayadas o
el anillo pistón desgastado por el uso.
Deberá reemplazar el cilindro y el anillo pistón.
Al estar trabajando, se pesenta fuga
por la parte inferior del cilindro.
Se debe a que los empaques check están
sucios, pegados u obstruidos.
Desarme el cilindro y limpie, despegue o cambie los empaques check.
Al estar trabajando el pulverizador no
levanta presión.
El empaque check que está en el interior
del cilindro obstruido o se quedó abierto.
Al estar bombeando y soltar la
palanca se sube sola.
Cámara de presión llena de agua, los
empaques check no hacen su función.
Vacíe el tanque y a la cámara de presión retire todo el líquido y reemplace los
empaques check del cilindro.
Retire el cilíndro e inspeccione el check interior, limpie la suciedad, despéguelo
y asegúrese que esté bien instalado.
Al estar trabajando con su pulverizador
la presión dura muy poco tiempo.
El pulverizador tiene poca o nada
de presión.
El pulverizador no mantiene la
presión o el tanque tiene fuga.
El tanque tira en la conexión con la
manguera.
El tanque tira agua entre el módulo y
la cámara de presión.
El módulo está tirando.
Revisar la válvula si se quedó sujeta o si
tiene una fuga de aire.
Quite presión dejando el mismo flujo controlado abriendo y bombeando varias
veces. Desensamble y quite los sellos. Para reemplazar orings y sellos
reemplace la cámara de presión si no tiene mejoría con lo antes mencionado.
Lubríque y vuelva a ensamblar.
Apriete la abrazadera y reemplace el oring.
Reemplace el módulo.
Reemplace la abrazadera.
Orings y válvula check deben ser reempla-
zados. La cámara de presión se expandió
o las válvulas check se estancaron.
La abrazadera está floja o dañada.
La abrazadera está floja o el oring dañado.
El módulo sellado está dañado (diafragma).
Retire tuercas y tornillos del balancín que están en la palanca de bombeo, jale el
balancín para sacar el pistón, limpie la suciedad de la parte interna del cilindro
por donde corre el anillo pistón; compare el diámetro del anillo pistón verificando
si ha aumentado su diámetro, lo debe hacer comparándolo con uno nuevo, si el
anillo ha aumentado de diámetro deberá instalar en anillo pistón nuevo.