Texas CG230B User manual

CG230B - CG260B - CG260BS - CG300B
CG330B - CG330BS - CG430B
DK Betjeningsvejledning
S Bruksanvisning
GB User manual
F Manuel D‘ Utilisation
NL Gebruikseshandleiding
PL Instrukcja obsługi
RU Руководство пользователя
D Bedienungsanleitung
EL Εγχειρίδιο Χρήσης
N Bruksanvisning
Texas A/S - Knullen 22 - DK-5260 Odense S - Denmark 11.1
Tel. [phone] - www.texas.dk - [email protected]

www.texas.dk
74
RU
1. Содержание
2. Разъяснение пиктограмм имеры безопасности........................................................75
3. Установка защитного кожуха ирукоятки ....................................................................77
4. Работа сдиском...........................................................................................................78
5. Работа скордом...........................................................................................................79
6. Замена триммерного корда.........................................................................................79
7. Топливо.........................................................................................................................80
8. Запуск / Остановка.......................................................................................................81
9. Эксплуатация ...............................................................................................................82
10. Воздушный фильтр....................................................................................................82
11. Свеча зажигания ........................................................................................................82
12. Хранение ....................................................................................................................82
13. Неисправности иих устранение ..............................................................................83
14. Технические характеристики моделей .....................................................................84
15. Декларация соответствия ЕС..………………………………………………………… 123

www.texas.dk
75
2. Разъяснение пиктограмм имеры безопасности.
«Внимание!» «Опасно!» «Осторожно!»
«Прочтите руководство пользователя»
«Используйте защитные очки инаушники»
«Присутствие третьих лиц на расстоянии не менее 15 м»
«Опасность отскока от ножа посторонних объектов»
-Предостережения:
! Не позволяйте детям или лицам, не ознакомленным спринципами работы
инструмента, эксплуатировать мотокосу.
! Используйте мотокосу строго по назначению, аименно - для подрезки травы и
сорняков.
! Не включайте косу впомещении. Вдыхание выхлопных газов опасно для
здоровья.
! Перед началом эксплуатации очистите рабочую зону от камней, стекла,
гвоздей, проводов, веревок ипрочих объектов, мешающих работе мотокосы.
-Следуйте перечисленным рекомендациям во избежание риска
получения физических травм:
! Используйте защитные очки инаушники.
! Надевайте удобную для работы одежду: длинные брюки, устойчивую обувь и
рабочие перчатки.
! Следите за тем, чтобы врадиусе 15 мот места работы не находились
посторонние лица, дети иживотные.
! Не надевайте одежду свободного покроя иразного рода украшения.
! Длинные волосы забирайте вхвост.
! Не используйте мотокосу, если вы устали либо нездоровы, атакже в
состоянии алкогольного или наркотического опьянения ипод воздействием
сильнодействующих медицинских препаратов.
! Рабочая зона должна быть хорошо освещаемой.
! Примите устойчивое положение. Расстояние между косой иоператором
должно быть оптимальным для работы.
! Триммерная головка, нож инагретые поверхности должны находиться на
безопасном для пользователя расстоянии. Не прикасайтесь глушителю,
цилиндру иприлегающим кним деталям, поскольку они нагреваются во время
работы.

www.texas.dk
76
-Прежде чем приступать кобслуживанию или ремонту мотокосы, убедитесь,
что инструмент выключен. Снимите колпачок со свечи зажигания. При
регулировке карбюратора вышеперечисленные рекомендации можно опустить.
-Используйте только оригинальные запасные части. Впротивном случае, можно
сократить срок службы мотокосы, спровоцировать повреждения инструмента и
увеличить риск получения травм. Гарантийные обязательства компании-изготовителя
при этом снимаются.
! Убедитесь, что все болты игайки плотно закручены, отсутствуют протечки.
Замените поврежденные детали на новые. Замените неисправную
триммерную головку / режущий диск.
! Убедитесь, что триммерная головка / режущий диск установлены корректно и
надежно закреплены.
! Рукоятки икожух должны быть надежно закреплены.
! При регулировке карбюратора триммерная головка вращается. Используйте
защиту иследуйте рекомендациям по мерам безопасности.
! Дайте двигателю остыть прежде, чем оставить косу на хранение.
! На время транспортировки слейте остатки топлива из бака.
Базовая техника работы.
Всегда сбрасывайте обороты двигателя после каждой рабочей операции. Длительная
работа на максимальных оборотах без какой-либо нагрузки на двигатель может
привести ксерьёзным поломкам.
Не работайте на оборотах холостого хода или оборотах ниже средних. Это может
привести ксерьёзным поломкам двигателя.
Для достижения наилучших результатов кошения работайте на полном газу.
1. Режущий диск
2. Штанга
3. Рычаг газа
4. Стартер
5. Аварийный выключатель
6. Рукоятка
7. Фиксатор ремня
8. Воздушный фильтр
9. Крышка топливного бака
10. Топливный бак
11. Праймер
12. Топливная заслонка
13. Защитный кожух
14. Нож
15. Триммерная головка

www.texas.dk
77
3. Установка защитного кожуха ирукоятки
Установите защитный кожух спомощью прилагаемых
болтов. Убедитесь, что кожух надежно закреплен.
Установите рукоятку таким образом, чтобы машина
находилась вравновесии во время работы.
Правая рукоятка
Верхняя скоба
Болты M5X25
Нижняя
скоба
Левая рукоятка

www.texas.dk
78
4. Работа сдиском
Снятие триммерной головки
1. Вставьте фиксатор (7) всоответствующий паз вредукторе (9),
иподшипник (5), фиксируя вал.
2. Отвинтите триммерную головку (8) по часовой стрелке.
Примечание: Храните все части триммерной головки всборе
для дальнейшего использования.
Установка режущего диска
1. ставьте фиксатор (7) всоответствующее отверстие вредукторе (9),
иподшипник (5), фиксируя вал.
2. Установите режущий диск (6) ишайбу (4) на вал.
3. Затяните шайбу (3) игайку (2) по часовой стрелке.
4. Установите шпильку (1).
Убедитесь, что режущий диск надежно закреплен. Впротивном случае
обратитесь всервисный центр.
Использование режущего диска
-Всегда держите косу двумя руками.
-Не используйте инструмент споврежденным или ненадежно закрепленным кожухом.
-Всегда выключайте мотокосу прежде чем очистить режущий диск.
-Никогда не дотрагивайтесь до диска ине пытайтесь его остановить, пока он
вращается.
-После выключения двигателя режущий диск продолжает вращаться, будьте
предельно внимательны во избежание получения травмы.
-Прежде чем начать работу, убедитесь, что режущий диск установлен корректно и
надежно закреплен.
-Используйте только хорошо заточенный диск. Производите своевременную замену
поврежденных или изношенных дисков.
-Используйте только оригинальные запасные части.
Поз. 8

www.texas.dk
79
5. Работа скордом
Снятие режущего диска
1. нимите шпильку (1)
2. Вставьте фиксатор (7) вотверстие на редукторе (9),
иподшипнике (5) для закрепления вала.
3. Снимите гайку (2), фиксирующую диск.
4. Снимите шайбу (3), прокладку (4) идиск (6)
Примечание: Храните детали вместе для дальнейшего
использования.
Установка триммерной головки.
1. ановите фиксатор (7) на триммерную головку.
2. Закрепите триммерную головку, поворачивая её против часовой
стрелки.
3. Перед эксплуатацией проверьте, надежно ли закреплена триммерная
головка.
6. Замена триммерного корда
1. Остановите двигатель.
2. Надавите на перемычки иснимите крышку.
3. Извлеките шпульку. Пружину (B) оставьте на месте. Удалите
остатки леки. Отмерьте 3-4 метра лески инамотайте на шпульку
следующим образом:
4. Проденьте оба конца лески всоответствующее отверстие на
шпульке инаматывайте концы по направлению, указанному
стрелкой. Обрежьте леску посередине. Проденьте концы в
отверстия на корпусе головки. Не наматывайте слишком много
лески на шпульку!
5. Соберите головку вобратном порядке. Вначале установите
пружину висходную позицию. Затем проденьте леску в
соответствующие отверстия на корпусе триммерной головки.
6. Установите крышку на место, убедитесь, что она хорошо закреплена.
Убедитесь, что триммерная головка надежно закреплена. Впротивном случае
обратитесь всервисный центр.
Поз. 8

www.texas.dk
80
7. Топливо
-Мотокоса снабжена двухтактным двигателем, поэтому вбензин следует
добавлять двухтактное масло.
-Всегда используйте неэтилированный бензин.
-Не используйте готовую смесь бензина имасла, которая подходит для
мотоциклов, мопедов ит.п.
-Прежде чем приготовить смесь внимательно прочтите рекомендации, данные
производителем масла ( см. обратную сторону емкости смаслом).
-Используйте чистую емкость для приготовления смеси.
-Используйте качественное двухтактное масло для двигателей своздушным
охлаждением. Не используйте отработанное масло!
-Используйте 2% масло для смешивания сбензином впроцентном
соотношении 50:1. Прочтите инструкцию изготовителя масла.
-Смешайте масло сбензином итщательно взболтайте смесь.
-Не используйте старую смесь (более 90 дней хранения) – это может привести
ксбоям вработе двигателя, проблемам сзапуском. Не храните
приготовленную смесь более 30 дней.
-Прежде чем отправить косу на хранение более чем на 30 дней, слейте остатки
топлива из бака.
50 : 1
Заправка бензобака – ЗАПРЕЩАЕТСЯ КУРИТЬ ВО ВРЕМЯ ЗАПРАВКИ !
1. Открутите крышку бензобака. Положите её начистую поверхность.
2. Аккуратно влейте смесь вбак. Старайтесь не пролить топливо.
3. Плотно закрутите крышку бензобака. Вытрите пролитое топливо.
4. Во время первой эксплуатации двигатель может дымиться.
Внимание! Перед заправкой выключайте двигатель. Никогда не заправляйте
машину во время её эксплуатации (дайте двигателю охладиться 2 минуты после
выключения). Производите заправку на расстоянии не менее 3 метров от рабочей
зоны.
-Заправка (Запрещается курить!)
! Приготовьте смесь ихраните её вподходящей для этого емкости.
! Запрещается приготавливать смесь впомещении.
! Выключите двигатель идайте ему остыть 2 минуты.
! Ослабьте крышку стем, чтобы выпустить давление иизбежать пролива
топлива.
! Удалите пролитое топливо споверхности. Заправку производите на
расстоянии не менее 3 метров от места работы.

www.texas.dk
81
Убедитесь, что масляный фильтр пропитан маслом.
При необходимости пропитайте фильтр маслом, отожмите избыток масла.
8. Запуск / Остановка
Запуск холодного двигателя.
1. Положите мотокосу на ровную поверхность.
Приведите переключатель впозицию ”Старт”.
2. Нажмите на топливный праймер, расположен-
ный под воздушным фильтром до подачи
3. топлива вбак.
4. Откройте топливную заслонку.
5. Потяните за стартер до запуска двигателя.
6. Поверните воздушную заслонку вположение
“RUN”.
Запуск теплого двигателя
1. Приведите заслонку вположение ”OFF”.
2. Потяните стартер до запуска двигателя.
Остановка двигателя
1. Включите подачу газа ивыключатель останова.
2. Нажмите на ”Выкл/Вкл”.
Ф
ик
са
т
ор
Рычаг газа
Выключатель
останова
Заслонка Топливный
насос

www.texas.dk
82
9. Эксплуатация
-Стрижку высокой травы следует производить ступенчато сверху вниз. Впротивном
случае трава будет наматываться на головку, что приведет кперегреву двигателя и
возможным повреждениям. Если это произошло, остановите двигатель, извлеките
свечу зажигания иудалите траву стриммерной головки.
-Для того чтобы удлинить леску, необходимо несильно ударить триммерной головкой
оземлю во время работы двигателя, леска выдвигается
иобрезается автоматически на нужную длину.
-Держите мотокосу под углом кобрабатываемой
поверхности.
-На рис.(A) изображен оптимальный угол наклона косы.
-Используйте только леску для подрезки травы. Не
погружайте мотокосу глубоко ввысокую траву, срезайте
постепенно сверху вниз.
-Столбы, заборы ипрочие объекты могут повредить леску при соприкосновении.
-Старайтесь, чтобы леска не соприкасалась скаменными идеревянными объектами,
обходите деревья икусты, чтобы не повредить кору.
10. Воздушный фильтр
Регулярно проверяйте воздушный фильтр, производите его очистку или замену в
случае необходимости.
1. Снимите крышку воздушного фильтра, открутив фиксирующие болты.
2. Промойте фильтр вслабом мыльном растворе, дайте ему высохнуть.
Вылейте на фильтр небольшое количество 2-такного масла, выжмите
избыток. Изношенный фильтр следует заменить на новый.
3. Установите фильтр икрышку на место. Убедитесь, что они прочно
закреплены.
Прочищайте воздушный фильтр каждые 5 часов работы или чаще, если вы
работаете вусловиях повышенного загрязнения.
11. Свеча зажигания
Мотокоса снабжена свечой зажигания типа W22MP-US сзазором 0,6 мм.
Производите замену свечи раз вгод.
12. Хранение
1. Слейте остатки топлива вспециальную емкость для хранения. Подождите,
когда остановится двигатель.
2. Очистите триммерную головку. Храните мотокосу вустойчивом от мороза
помещении, берегите от детей.
3. Соблюдайте меры предосторожности, касающиеся особенностей хранения
техники итоплива.

www.texas.dk
83
13. Неисправности иих устранение
НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНА УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Двигатель не заводится. 1. Нет искры. Проверьте свечу зажигания. Открутите свечу,
наденьте колпачок ипоместите свечу на
металлический цилиндр. Потяните шнур стартера и
убедитесь, что свеча выпускает искру. Впротивном
случае замените свечу зажигания или обратитесь в
сервисный центр.
2. Нет топлива. Нажмите на кнопку подсоса. Вслучае
необходимости обратитесь всервисный центр.
3. Залит двигатель. Снимите свечу зажигания иповерните мотокосу
свечным отверстием вниз. Приведите воздушную
заслонку вположение “RUN” ипотяните шнур
стартера 10-15 раз. Прочистите свечу зажигания и
установите её на место. Замените свечу при
необходимости. Потяните шнур стартера 3 раза
при положении воздушной заслонки впозиции
“RUN”. Если двигатель не заводится , поверните
заслонку вположение “Choke” ипопытайтесь
завести двигатель. Вслучае возникновения
трудностей при запуске двигателя обратитесь в
сервисный центр.
4. Сильнее потяните шнур
стартера.
Обратитесь всервисный центр.
Двигатель заводится, но не
набирает обороты.
Отрегулируйте карбюратор. Обратитесь всервисный центр.
Двигатель заводится, но
работает на больших
оборотах исчастично
открытой воздушной
заслонкой
Отрегулируйте, прочистите
или замените карбюратор.
Обратитесь всервисный центр.
Двигатель не работает на полную
мощность идымится.
1. Проверьте топливную смесь Замените смесь на новую, следите за тем, чтобы
пропорция бензин : масло была соблюдена правильно.
2. Загрязнен воздушный
фильтр
Прочистите или замените.
3. Отрегулируйте карбюратор. Обратитесь всервисный центр
Двигатель заводится,
работает, набирает обороты,
но не работает на холостом
ходу.
Отрегулируйте карбюратор. Обратитесь всервисный центр
Не выдвигается леска. 1. Спайка лески Замените.
2. Леска слишком короткая Добавьте лески.
3. Леска износилась. Вытяните леску, нажав на триммерную головку.
4. Леска запуталась. Снимите леску скатушки изаново намотайте её.
5. Низкие обороты
двигателя.
Вытяните леску при большой скорости вращения
шпульки.
Трава намоталась на
триммерную головку.
1. Производилась подрезка
высокой травы под корень.
Подрезка высокой травы должна осуществляться
ступенчато сверху вниз.
2. Мотокоса не
использовалась на полную
мощность.
Используйте мотокосу на полную мощность.
Шпулька плохо вращается. Засорены или повреждены
отверстия вшпульке.
Прочистите отверстия или замените шпульку.
Масло течет из выхлопного
отверстия
1. Мотокоса не
использовалась на полную
мощность.
Используйте мотокосу на полную мощность.
2. Проверьте топливную
смесь.
Замените смесь на новую, следите за тем, чтобы
пропорция бензин : масло была соблюдена
правильно.
3. Загрязнен воздушный
фильтр.
Очистите или замените.
4. Отрегулируйте
карбюратор.
Обратитесь всервисный центр.

www.texas.dk
84
14. Технические характеристики моделей
МОДЕЛЬ CG 230 B
Мотокоса
Трансмиссия Автомат. центробежное сцепление
Передаточное отношение 7:9
Рукоятка V- образная рукоятка
Вес нетто (кг) 5,4 кг
Двигатель
Двигатель 1E31F
Карбюратор Диафрагма
Объем цилиндра см. куб. 22,6 см3
Зажигание Бесконтактное - электроника
Стартер Ручной
Топливо Смесь неэтилированного бензина и2-тактного
масла.
Объем топливного бака (л) 0,58
МОДЕЛЬ CG 300 B
Мотокоса
Трансмиссия Автомат. центробежное сцепление
Передаточное отношение 17:22
Рукоятка V- образная рукоятка
Вес нетто (кг) 5,4 кг
Двигатель
Двигатель 1E35F
Карбюратор Диафрагма
Объем цилиндра см. куб. 30 см3
Зажигание Бесконтактное - электроника
Стартер Ручной
Топливо Смесь неэтилированного бензина и2-тактного
масла.
Объем топливного бака (л) 0,58
МОДЕЛЬ CG 260 B / CG 260 BS
Мотокоса
Трансмиссия Гибкий вал
Передаточное отношение 17:22
Рукоятка D-образная рукоятка
Вес (кг) 6,2 кг
Двигатель
Двигатель 1E34F
Карбюратор Мембрана
Зажигание Электрическое
Старт Ручной
Топливо Смесь неэтилированного бензина соктановым
числом 95 и2-тактного масла
Объем топливного бака (л) 0,72

www.texas.dk
85
МОДЕЛЬ CG 330 B / CG 330 BS
Мотокоса
Трансмиссия Автомат. центробежное сцепление
Передаточное отношение 17:22
Рукоятка V-Рукоятка
Вес нетто (кг) 7 кг
Двигатель
Двигатель 1E36F-2A
Карбюратор Мембрана
Объем цилиндра см. куб. 32,6 см3
Зажигание Бесконтактное - электроника
Стартер Ручной
Топливо Смесь неэтилированного бензина и2-тактного
масла.
Объем топливного бака (л) 0,75
МОДЕЛЬ CG 430 B
Мотокоса
Трансмиссия Автомат. центробежное сцепление
Передаточное отношение 16:19
Рукоятка V-Рукоятка
Вес нетто (кг) 8,2 кг
Двигатель
Двигатель 1E40F-5A
Карбюратор Диафрагма
Объем цилиндра см. куб. 42,7 см3
Зажигание Бесконтакное - электроника
Стартер Ручной
Топливо Смесь неэтилированного бензина и2-тактного
масла
Объем топливного бака (л) 1,2
Компания-производитель Texas A/S оставляет за собой право вносить изменения втехнические
спецификации продукта без предварительного уведомления.

www.texas.dk
86
D
1. Inhalt
2. Sicherheitshinweise .......................................................................................................87
3. Montage des Schutzschildes und Griffes.......................................................................89
4. Wechslen vom Fadenkopf auf Messer...........................................................................90
5. Wechseln von Messer auf Fadenkopf............................................................................91
6. Faden austauschen. ......................................................................................................91
7. Krafstoff .........................................................................................................................92
8. Start / Stop.....................................................................................................................92
9. Arbeiten mit dem Freischneider .....................................................................................93
10. Luftfilter........................................................................................................................93
11. Zündkerze....................................................................................................................94
12. Lagerung......................................................................................................................94
13. Fehlersuche .................................................................................................................94
14. Technische Daten........................................................................................................95
15. CE Certificate of conformity.……………………………………………………………… 122

www.texas.dk
87
2. Sicherheitshinweise
Warnung.
Bedienungsanleitung lesen
Benutzen Sie Augen und Ohrenschutz.
Unbeteiligte auf min. 15m Abstand halten
Rückschlaggefahr.
Lesen Sie diese Sicherheitshinweise aufmerksam durch und halten Sie sich daran. Von
jedem technischen Gerät kann eine Gefahr für Körper und Gesundheit ausgehen, wenn
die Bedienung nicht ordnungsgemäß erfolgt. Zu Ihrer eigenen und zur Sicherheit Dritter,
müssen Sie den folgenden Punkte Beachtung schenken und diese gewissenhaft
umsetzen.
! Lesen Sie die Bedienungsanleitung und machen Sie sich mit der Bedienung des
Gerätes vertraut.
! Benutzen Sie den Freischneider nur für den Zweck zu dem er bestimmt ist. Das
Gerät wird ausschließlich zum ablängen von Grass und kleinen Sträuchern
eingesetzt. Zweckentfremdung kann Verletzungen und Schäden am Gerät
verursachen.
! Der Auspuff wird während des Betriebs heiß. Bitte achten Sie darauf, dass Sie mit
dem heißen Metall nicht in Berührung kommen. Verletzungsgefahr.
! Fragen Sie Ihren Fachhändler, wenn Sie sich mit dem Umgang der Maschine nicht
sicher sind.
! Kraftstoff ist sehr entflammbar. Beim Betanken des Gerätes, muss der Motor
ausgestellt sein. Achten Sie darauf dass sich im unmittelbaren Umfeld keine
offenen Flammen, brennende Zigaretten etc. befinden. Entfernen Sie
ausgelaufenen oder übergelaufenen Kraftstoff sorgfältig, bevor das Gerät gestartet
wird. Verschütten Sie den Kraftstoff nicht über heisse Teile des Motors.
! Achten Sie bei der Arbeit darauf dass keine Fremdkörper wie Steine, Hölzer etc.
vom Messer oder Fadenkopf erfasst werden. Weggeschleuderte Gegenstände
können Beschädigungen an umliegenden Gütern und Bauten verursachen oder gar
Personen und Tiere verletzen.

www.texas.dk
88
! Im Arbeitsradius von 15m dürfen sich keine Personen aufhalten, wenn Sie den
Freischneider einsetzen. Auch hier ist Verletzungsgefahr durch weggeschleuderte
Fremdkörper gegeben.
! Prüfen Sie die Verschraubungen besonders am Fadenkopf oder Messer bevor Sie
den Freischneider einsetzen.
! Lassen Sie niemals Kinder oder nicht eingewiesene Personen mit dem
Freischneider arbeiten.
! Verwenden Sie Schutzkleidung um sich selbst zu schützen. Tragen Sie auf jeden
fall Schutzbrille und Ohrschutz.
! Wenn der Freischneider nicht wie gewohnt funktioniert, fragen Sie Ihren
Fachhändler. Sollten Sie nicht fundiertes Wissen über die Technik der Maschine
verfügen, können Selbstreperaturversuche einen möglichen Schaden eher
kostspieliger machen.
! WICHTIG! Tragen Sie bei der Arbeit entsprechende Schutzkleidung, wie Helm
mit Gesichtsschutz, feste Kleidung, Stiefel und Handschuhe.
! Achten Sie darauf das Kinder und nicht in den Umgang mit Freischneidern
eingewiesene Personen den Freischneider nicht unautorisiert benutzen.
! In ihrem Gebiet können Vorschriften existieren, die den Umgang mit Motorgeräten
einschränken (z.B. Mittagsruhe oder Arbeiten in Nähe von Krankenhäusern)
Informieren Sie sich vorher!!!!
1. Messer
2. Shaft
3. Gas
4. Starter
5. Sicherheitsschalter
6. Griff
7. Tragegurthalter
8. Luftfilter
9. Tankdeckel
10. Tank
11. Primer
12. Choke
13. Schutzschild
14. Messer f. Fadenlänge
15. Fadenkopf

www.texas.dk
89
3. Montage des Schutzschildes und Griffes
Montieren Sie das Schutzschild wie im Bild gezeigt.
Verwenden Sie die im Karton beigelegten Schrauben.
Achten Sie darauf, das die Schrauben fest und sicher
Angedreht sind.
Der Griff muss so montiert werden, das der Frei-
schneider in Balance liegt und von Ihnen sicher
geführt werden kann.
Deckel
Griff
Schraube
Halter unten

www.texas.dk
90
figur 8
4. Wechslen vom Fadenkopf auf Messer
Bauen Sie den Fadenkopf wie folgt ab.
Blockieren Sie die Achse mit einem Metallstift (7)
durch die Bohrung im Getriebeschutzdeckel (9). Die
Welle ist nun blockiert. Drehen Sie den Fadenkopf im
Uhrzeigersinn ab. Montieren Sie den Abstandhalter (5)
auf die Welle. Die Kerbe zeigt dabei in Richtung
Getriebe. Montieren Sie das Messer (6) und den
unteren Abstandhalter (4) Auf die Welle. Befestigen
Sie beides mit U-Scheibe, Mutter und Splint (3,2,1).
Die Mutter sollte so fest angedreht werden, das sich
das Messer nicht zwischen den Haltern 5 und 4
drehen kann.
Der Umbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie oben beschrieben (Umbau Fadenkopf
auf Messer)
Achten Sie immer darauf, das der Fadenkopf sicher montiert ist. Bei Unsicherheit,
fragen Sie Ihren Händler.
Umgang mit dem Freischneider
! Arbeiten Sie niemals direkt am Messer, wenn der Motor läuft.
! Achten Sie darauf, dass Sie den Freischneider sicher mit beiden Händen bedienen.
! Legen Sie den Freischneider erst ab, wenn der Motor aus und das Messer zum
Stillstand gekommen ist.
! Achten Sie unbedingt darauf, dass Sie keine Gegenstände mit dem Laufenden
Messer berühren, die nicht geschnitten werden können. Der Freischneider wird
zurückschlagen.
! Sie müssen vor jedem Einsatz den Zustand des Messers und der Schutzeinrichtung
prüfen. Beschädigte Teile müssen ausgetauscht werden.
! Stellen Sie das Gerät so ein, das es Ihnen sicher in der Hand liegt.
! Lassen Sie den Motor aus dem Kaltstart heraus etwa 1-2 Minuten warm laufen.
! Rückschlag Gefahr. Wenn das Messer gegen ein Hindernis stößt, kann der
Freischneider helftig zurückgeschlagen werden. Halten Sie immer Abstand zu
festen Hindernissen, wie Baumstümpfe oder Grenzsteine etc.

www.texas.dk
91
5. Wechseln von Messer auf Fadenkopf
Demontage des Messers
1. Entfernen Sie den Splint (1)
Stecken Sie den Schlüssel (7) in das Getriebe(9),
und das Lager(5) um die Achse zu blockieren.
2. Lösen Sie die Messerschraube (2)
3. Scheibe(3), Distanzstück(4) und Messer(6) kann
nun entfernt werden.
Montage des Fadenkopfes
1. Montieren Sie den Halter(7) um die Achse zu blockieren.
2. Drehen Sie die den Fadenkopf gegen den Uhrzeigersinn auf.
3. Drehen Sie den Fadenkopf sicher an.
6. Faden austauschen.
7. Motor stoppen
8. Drücken Sie die seitlichen Laschen ein. Der Deckel kann nun entfernt
werden.
9. Nehmen Sie die Rolle heraus. L Sie die Feder auf der Spule (B).
Entfernen Sie die alten Fadenreste. Fädeln Sie etwa 3 bis 4 m (2,4
mm) neuen Faden ein.
10.Fädeln Sie jedes Ende des Fadens in ein Lock. Drehen Sie den faden
in Richtung des Pfeiles auf. Achten Sie daraufdas der Faden nicht
klemmt. Letztendlich schneiden Sie den Faden in der Mitte durch.
Stecken Sie den Faden durch die Fadenführung.
11.Überfüllen Sie die Rolle nicht!
12.Montieren Sie den Fadenkopf.
AchtenSie darauf das der Fadenkopf sicher und fest montiert ist.
figure 8

www.texas.dk
92
7. Krafstoff
-Der Freischneider ist mit einem 2takt Motor ausgestattet. Dieser Motor erfordert als
Kraftstoff spezielles Zweitakt-Gemisch.
-Verwenden Sie als Basis-Kraftstoff Super Benzin (95 Oktan) und 2-takt Mischöl aus
dem Handel für Motorsensen, Kettensägen etc.
-Das 2-takt Gemisch muss im Mischverhältnis 1:25 verwendet werden.
-Achten Sie auf saubere Verhältnisse. Kraftstoff darf keine Fremdkörper enthalten.
Tank muss sauber sein.
-Das Kraftstoffgemisch darf nicht zu alt sein (90 Tage), da der Motor durch
ausgedünstetes Benzin Startschwierigkeiten haben kann.
-Bei längerer Lagerung des Gerätes mit Kraftstoff kann es je nach Qualität des
Kraftstoffs zu Verharzungen kommen. Dies kann teuere Reparaturen am Vergaser
nötig machen. Wenn das Gerät länger als 3 Monate gelagert werden muss, sollte
der Kraftstoff entfernt werden. Entfernen Sie den Kraftstoff weitgehend aus dem
Tank. Lassen Sie den Motor dann mit dem Restkraftstoff so lange laufen, bis er
selbstständig ausgeht.
-Zur Betankung drehen Sie den Tankdeckel vorsichtig ab, füllen Sie das
Kraftstoffgemisch ein und achten Sie darauf, das der Tank nicht überläuft.
Verschüttete Flüssigkeit muss sofort entfernt werden.
-Lassen Sie den Motor vor der Betankung etwa 5 Minuten abkühlen, damit sich ggf.
verschüttetes Benzin nicht an heißen Motorteilen entzündet. Verwenden Sie einen
geeigneten Trichter zum Tanken.
8. Start / Stop
Motor starten Kaltstart.
-Wenn der Motor noch kalt ist, stellen Sie den
Chokehebel auf Stellung „Choke“.
-Pumpen Sie mit der Prime-Pumpe am Vergaser
(transparenter Gummihut) 3x vor. (Kraftstoff
sollte nahezu blasenfrei durch den
transparenden Schlauch zurücklaufen)
-Stellen Sie den Kurzschlussschalter am
Gasgriff NICHT auf Stopp
-Geben Sie Vollgas und drücken Sie dabei den
Seitlichen Stift ein. Wenn Sie nun loslassen ist
der Gashebel auf Halbgas arretiert.
-Halten Sie den Freischneider mit einer Hand gut fest, während Sie mit der anderen
das Starterseil bedienen.
Gas
Sicher-
heitssch
alter
stop/start