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ESPAÑOL
Hidráulica como su reparación solamente
deberán llevarse a cabo por aquel personal
calificado que, por su formación y experiencia,
conozca los sistemas hidráulicos utilizados en
estos aparatos.
Limpie y engrase periódicamente los ejes y las
partes móviles de la pluma (F), que debe estar
siempre limpia y protegida de ambientes
agresivos.
Solamente deben utilizarse componentes
originales de recambio.
Antes de cada nuevo uso, compruebe que
no existen componentes doblados, rotos,
agrietados o sueltos. Retire la pluma de
servicio si sospecha que ha sido sometido a
cargas anormales o ha sufrido algún golpe,
hasta que se haya arreglado el problema.
El nivel de aceite necesita ser verificado
o rellenado continuamente, desmonte la
unidad hidráulica y con el pistón totalmente
recogido, retire el tapón del orificio de
llenado y vacíe su contenido en un recipiente.
Con el hidráulico en posición horizontal,
proceda a introducir el volumen necesario.
Evite la entrada de suciedad con el nuevo
aceite.
IMPORTANTE: Un exceso de aceite sobre
el volumen requerido puede impedir el
funcionamiento de la pluma. Emplee aceite
de uso hidráulico (F), tipo HL o HM, con un
grado ISO de viscosidad cinemática máxima
de 30 cST a 40º, o de una viscosidad Engler
de 3 a 50ºC.
NO UTILICE NUNCA LÍQUIDO DE FRENOS.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
Es posible que se introduzca aire en el sistema
hidráulico, esto puede causar baja capacidad
de levante, purgue el aire abriendo la válvula
(en dirección de las manecillas del reloj) y
con el brazo en posición baja bombeé varias
veces.
Para levantar la carga
• Cierre la válvula sin sobre apretarla.
Para bajar la carga
• Abra la válvula muy despacio, la
velocidad depende del giro que se le
aplique.
Cuando la Pluma Hidráulica no esté en
funcionamiento, debe quedar totalmente
recogida en la posición más baja para
minimizar la oxidación del pistón.
Recomendamos aplicar un antioxidante
tanto en el pistón principal como en el de la
bomba.
Conserve la pluma en un lugar seco y limpio.
POSIBLES PROBLEMAS Y
SOLUCIONES
PROBLEMA No sostiene la carga
CAUSA SOLUCIÓN
Suciedad en
las válvulas
• Baje el brazo. Cierre la válvula de
alivio y remueva el tapón de aceite.
• Ponga un pie en la extensión
frontal de la pluma y jale el brazo
hasta su máxima altura.
• Abra la válvula de llenado.
• Cierre y ponga el tapón de aceite.
PROBLEMA No levanta la carga
CAUSA SOLUCIÓN
Bloqueo del
aire
• Abra la válvula de alivio y remueva
el tapón de aceite.
• Bombee unas cuantas veces y cierre
la válvula de alivio.
PROBLEMA No bombea completamente.
CAUSA SOLUCIÓN
El envase
puede estar
sobre llenado
• Revise el nivel de aceite.
PROBLEMA No baja completamente
CAUSA SOLUCIÓN
Bloqueo de
aire
• Expulse el aire removiendo el
tapón de aceite.
La unidad
requiere
lubricación
• Lubrique las partes movibles.