VDO DEPTH SOUNDER User manual

VDO Kienzle Vertrieb und Service GmbH
06/97-
MONTAGEANLEITUNG
INSTALLATION INSTRUCTIONS
Geber N01 430 401 für VDO Echolot Sensor N01 430 401 for VDO Depth Sounder 08 601 099 1-6 1
Technische Änderungen vorbehalten - Technical details subject to change
Sicherheitshinweise
Bitte befolgen Sie alle in dieser Anleitung aufgeführten Anweisungen
genau. Sie dienen Ihrer eigenen Sicherheit und der Ihres Schiffes.
Achten Sie bei der Wahl des Einbauortes für den Geber darauf, dass keine
Stringer angebohrt werden. Achten Sie auch auf Möbel, Bodenbretter, Backs-
kisten, Leitungen, usw..
Beachten Sie bitte auch die Sicherheitshinweise der Handwerkzeughersteller.
Beim Abdichten des Gebers mit Dichtmasse können Lösungsmitteldämpfe ent-
stehen. Sorgen Sie für ausreichende Lüftung und beachten Sie die Verarbei-
tungshinweise des Herstellers der Dichtmasse.
Beachten Sie, dass beim Herausziehen des Gebers eine erhebliche Menge
Wasser in das Schiff eindringen kann.
Entfernen Sie den Geber nie, wenn sich das Schiff im Wasser befindet. Ziehen
Sie zum Entfernen des Echolotgebers niemals am Kabel. Setzen Sie den Blind-
stopfen ein, nachdem der Geber entfernt wurde.
Die Installation des Echolotgebers
Der Geber muss an einer verwirbelungsfreien Stelle im Bootsrumpf montiert wer-
den. Er sollte möglichst lotrecht montiert werden.
Vermeiden Sie die Montage in unmittelbarer Nähe von aussenlie-
genden Seeventilen, Opferanoden, Loggebern usw., um eine gegen-
seitige Beeinflussung durch Wirbelbildung zu vermeiden.
Messen und notieren Sie den Abstand vom Echolotgeber zur Kielunterkante.
Dieses Mass wird für die Grundeinstellung (siehe Montage- und Bedienungs-
anleitung N08 601 103 für VDO Ocean Line Echolot) benötigt.
Bei Segelbooten muss sich der Montageort des Gebers immer vor dem Kiel,
möglichst nahe an der Mittschiffslinie befinden. Ist dies bei Langkielern nicht mög-
lich, sollte sich der Montageort am Ende des ersten Drittels des Rumpfes befin-
den.
Besonders bei Segelbooten ist die lotrechte Montage des Gebers von Bedeutung.
Bei nicht lotrechter Montage kann - bedingt durch zusätzliche Krängung des
Schiffes - ein Messen der Tiefe nicht mehr möglich sein.
Bei Motorbooten erfolgt die Montage etwa am Anfang des letzten Rumpfdrittels.
Niemals achtern im Bereich starker Verwirbelungen oder vorne montieren, da dort
erhebliche Störungen durch Luftvermischungen auftreten können.
Ideal ist ein Einbauort nahe der Mittschiffslinie und innerhalb des Bereiches des
ersten Stringers, möglichst direkt vor dem Motorraum. Nur an dieser Stelle kann
auch bei höheren Geschwindigkeiten von einer störungsfreien Funktion des
Echolots ausgegangen werden.
Die Abweichung vom lotrechten Einbau darf maximal 10° betragen.
Trotzdem kann dies bei hohen Geschwindigkeiten, starker Kurvenfahrt und gros-
sen Wassertiefen dazu führen, dass kein Messergebnis verfügbar ist.
Montageort bei Segelbooten:
Echolotgeber
Montageort bei Motorbooten:
Echolotgeber
1. Stringer

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Geber N01 430 401 für VDO Echolot Sensor N01 430 401 for VDO Depth Sounder 08 601 099 1-6
Technische Änderungen vorbehalten - Technical details subject to change
Die Installation des Echolotgebers für Inneneinbau
Der Inneneinbau des Gebers ist nur bei Schiffen mit GFK- Rümpfen möglich
(GFK= glasfaserverstärkter Kunststoff). Dies gilt nicht für in GFK-
Sandwichbauweise hergestellte Rümpfe.
Der Inneneinbau kann, aufgrund der Signalschwächung, Leistungsverluste und
höhere Störanfälligkeit mit sich bringen. Achten Sie darauf, dass sich an der vor-
gesehenen Einbaustelle keine Lufteinschlüsse im Laminat befinden und das
Rumpfmaterial nicht zu dick ist (max. 12 mm).
Das Schiff muss sich während der Suche nach dem geeigneten
Einbauort für den Geber im Wasser befinden.
Gehen Sie bei der Suche nach dem Einbauort wie folgt vor:
Versorgen Sie das Anzeigegerät gemäss der Montage- und Bedienungsanleitung
N08 601 103 mit Spannung und verbinden Sie es mit dem Geber.
Bewegen Sie den Geber in einer mit Wasser gefüllten Plastiktüte auf dem Rumpf,
bis eine stabile Tiefenanzeige erreicht wird.
Nachdem Sie auf diese Weise einen geeigneten Einbauort ermittelt haben, kann
die endgültige Fixierung des Gebers erfolgen:
Installieren Sie den Geber durch Aufkleben mittels seewasserbeständiger
Dichtmasse.
Befestigung mittels Dichtungsmasse:
Es dürfen keine Lufteinschlüsse zwischen Geber und Rumpf vorhanden sein.
Die Installation des Echolotgebers für Rumpfdurchführung
Bringen Sie an der geeigneten Stelle eine Bohrung mit 53 mm Durchmesser an.
Die Wandstärke darf maximal 36 mm betragen.
Fasen Sie die Bohrung von aussen mit ca. 45° an, um Raum für die Dichtmasse
zu schaffen und eine sichere Abdichtung zu gewährleisten.
Gehen Sie bei der Montage der Bodenhülse und des Gebers wie folgt vor:
2
Einbauort ermitteln:
Geber installieren:
Dichtmasse
Bodenhülse montieren:

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Geber N01 430 401 für VDO Echolot Sensor N01 430 401 for VDO Depth Sounder 08 601 099 1-6
Technische Änderungen vorbehalten - Technical details subject to change
1. Tragen Sie seewasserbeständiges Dichtmittel auf den Flansch der
Bodenhülse auf und führen Sie sie von aussen in die Bohrung ein.
2. Legen Sie von innen zuerst den schwarzen, dann den weissen Dichtring
über die Bodenhülse und schrauben Sie die Befestigungsmutter auf.
Die Befestigungsmutter zunächst nur leicht von Hand anziehen.
Nach der Aushärtung der Dichtmasse die Befestigungsmutter weiter von
Hand anziehen und die Rumpfdurchführung auf Dichtheit prüfen.
3. Führen Sie den Geber in die Bodenhülse ein, so dass sich die Bohrung im
oberen Teil des Gebers mit denen der Bodenhülse deckt.
4. Sichern Sie den Geber, indem Sie den Sicherungsstift durch die
Bohrungen im Geber und der Bodenhülse stecken.
5. Sichern Sie den Sicherungsstift durch Anbringen je eines Ringes an den
beiden Enden des Sicherungsstiftes.
Verbinden Sie die Sorgleine des Blindstopfens mit einem der Ringe am
Sicherungsstift.
Den Blindstopfen benötigen Sie, falls der Geber einmal ausgebaut werden sollte.
Der Blindstopfen muss in diesem Fall auf die gleiche Weise wie der Geber gesi-
chert werden.
Der Geber darf mit einer dünnen Schicht Antifouling überstrichen werden. Der
Anstrich darf keinerlei Lufteinschlüsse aufweisen, da dies die Funktion des
Echolotes stört.
Der Anschluss des Echolotgebers
Die Verbindung vom Geber zum Anzeigegerät erfolgt mit dem Verbindungskabel
(10 m), dass zum Lieferumfang der Echolotanlage (Best.-Nr. N01 400 306 oder
N01 400 308) gehört.
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Geber montieren:

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Technische Änderungen vorbehalten - Technical details subject to change
Safety Instructions
Please respect all instructions of this manual . They are of impor-
tance for your own and your ships safety.
When selecting the location of the sending unit check that no stringers will be
damaged and similary furniture, floor boards, cables, etc.
Respect the instructions of the tool manufacturer.
Solvent vapours can be produced by the sending unit sealant. Provide sufficient
ventilation.
Respect the instructions of the sealant manufacturer.
Please note that a considerable quantity of water can enter the ship while the
sounder is being removed.
Never remove the sounder with the ship in the water. Never pull on the cable to
remove the echo sounder. Insert the blind plug after removal of the echo sounder.
Installation of the Depth Sounder
The echo sounder unit must be installed in a turbulence-free zone in the hull.
It should be mounted vertically.
Do not install the sending unit close to external valves, anodes,
log sending units, etc. to avoid influences by turbulence.
Measure the distance between echo sounder and keel bottom and record this
value. You will need it later on for the basic setting (see installation and operating
instructions N08 601 103).
On sailing boats the installation should always be made directly in front of the
keel, as close to the longitudinal axis as possible. On boats with a long keel the
installation should be at the end of the first third of the hull, but not at the widest
location of the hull.
A vertical installation of the echo sounder is especially important for sailing boats.
If the installation is not vertical, it may be impossible to measure the depth, due
to heeling of the ship.
On powerboats the sending unit should be installed at about the beginning of the
last third of the hull, never towards the stern, or in a zone of strong turbulence or
up front, where strong disturbances by air introduction must be expected.
An ideal installation is near the longitudinal axis of the ship and in the zone of the
first stringer directly in front of the engine compartment, if possible. At higher
speed this is the only location where a disturbance-free echo sounder operation
can be expected.
The deviation from the vertical should not exceed 10 degrees, but measurements
may not be available at high speed, in tight curves and in deep water.
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Installation on sailing boats:
Echo sounder
Installation on powerboats:
Depth sending unit
First Stringer

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Installation of the echo sounder: internal installation
An internal installation of the echo sounder is only possible on ships with a fiber-
glass reinforced hull. This does not apply to fiberglass sandwich hulls.
Due to signal damping the internal installation may cause power losses, and is
prone to more disturbances. Check that the location of the installation has no air
inclusions in the laminate, and that the hull material thickness is not excessive
(12 mm max.).
The ship must be in the water during the search
for the optimum echo sounder location.
Proceed as follows in your search:
Supply the indicating instrument with power (see installation and operating
instructions N08 601 103) and connect it to the echo sounder.
Put the sender in a plastic bag filled with water and move it over the hull until you
obtain a stable depth reading.
The echo sounder can be definitely fixed when you have found the optimum loca-
tion.
Install the echo sounder by bonding it with a salt-water resistant sealant.
Fixation by sealant:
Avoid bubbles between echo sounder and hull.
Installation of the echo sounder: through-hull installation
Make a hole, 53 mm diameter, at the selected location. The hull thickness should
not exceed 36 mm.
Camber the hole out at 45 degrees for good sealant distribution and to obtain a
reliable seal. Install the hull sleeve and the echo sounder as follows:
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Find the installation location:
Fiberglass
reinforced
resin
Install the echo sounder:
Sealant
Hull sleeve installation:

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Technische Änderungen vorbehalten - Technical details subject to change
1. Put salt-water resistant sealant on the hull sleeve flange and insert the hull
sleeve from the outside into the hole.
2. From the inside, install the black sealing ring on the hull sleeve, then the
white one, and screw the fixation nut down.
Lightly hand-tighten the fixation nut first. After letting the sealant harden,
tighten the nut by hand and check the hull feedthrough for leaks.
3. Insert the echo sounder into the hull sleeve and align the hole in the upper
sounder section with the holes in the sleeve.
4. Secure the sounder by inserting the retainer pin through the holes.
5. Lock the retainer pin by installing the rings at both pin ends.
Tie the control rope of the blind plug to one of the retainer pin rings.
You will need the blind plug to remove the sounder. In this case the blind
plug must be secured in the same way as the sounder.
The sounder can be covered with a thin coat of antifouling paint. This coat must
be free of air bubbles, which would impair the echo sounder function.
Connection of the sensor
Use the connection cable (10 m), which is supplied with the depth sounder
system (order-no. N01 400 306 or N01 400 308), to connect the sensor with the
indicating instrument.
6
Echo sounder installation: