Vetus BOW4512DI User manual

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Copyright © 2015 Vetus b.v. Schiedam Holland
Installatieinstructies
Installation instructions
Einbauanleitung
Instructions d’installation
Instrucciones de instalación
Istruzioni per l’installazione
Installationsinstruktioner
Monteringsinstruktioner
Installasjonsinstrukser
Asennusohje
‘Ignition Protected’
020559.03
BOW4512DI BOW5512DI BOW7512DI BOW9512DI BOW12512DI BOW1604DI
BOW5524DI BOW7524DI BOW5924DI BOW1224DI
45 kgf 55 kgf 75 kgf 95 kgf 125 kgf 160 kgf
ø 125 mm ø 150 mm ø 185 mm ø 185 mm ø 250 mm ø 250 mm

2 020559.03 Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
1 Montage I
Let op
Raadpleeg de in de handleiding van de boegschroef gegeven in-
stallatieaanbevelingen en inbouwinstructies.
Bij de eindmontage wordt de motor niet direct op de tussenens
gemonteerd maar eerst volgens onderstaande aanwijzingen de
motorbehuizing gemonteerd.
Alleen BOW4512DI
9 - 11 Nm
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1
2
2 x M10
• Plaats de onderste
huishelft op de tus-
senens.
• Plaats de meegele-
verde pakking op de
bodem van de on-
derste huishelft.
• Vet de schroefdraad
van de bouten in
met ‘outboard gear
grease’ en monteer
de elektromotor op
de tussenens.
• Draai ter controle
met de hand de
schroef rond, deze
moet gemakkelijk
zijn rond te draaien,
waarbij de elektro-
motoras wordt mee-
genomen.
• Controleer of de as
van het staartstuk en
de elektromotoras el-
kaar niet raken.
2 Elektrische installatie
Let op
Let op dat bij het aansluiten van elektrische kabels geen andere
elektrische delen los komen.
Let op
Controleer na 14 dagen alle elektrische verbindingen. Ten gevolge
van temperatuurschommelingen kunnen elektrische delen (bij-
voorbeeld bouten en moeren) los komen.
• Sluit de voorgemon-
teerde kabels in de
behuizing, plus (+)
en min (-), aan op de
motor.
Let op
Voorkom verdraaien van de
bout en moer 1 tijdens het
aansluiten van de kabels.
Houd daarom tijdens het aan-
draaien van moer 2 een steek-
sleutel op moer 1 zonder deze
steeksleutel te verdraaien.
Het aandraaimoment van
moer 2 is maximaal 11 Nm.
• Sluit de hoofd-
stroomkabels
aan.
WaarschuWing
Ook de schakelaar en de zekering kunnen door vonken een
brandbaar mengsel ontsteken!
Plaats deze daarom in een gesloten behuizing (schakelkast).
• Controleer of de spanning, vermeld op het typeplaatje van de mo-
tor, overeenkomt met de boordspanning.
Plaats de accu of accu’s zo dicht mogelijk bij de boegschroef; de
hoofdstroomkabels kunnen dan kort zijn, waardoor het spannings-
verlies laag blijft.

020559.03 3
Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
NEDERLANDS
• Steek de stekerver-
binding van tus-
senkabel en boeg-
schroef in elkaar.
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1 4
• Monteer het bedie-
ningspaneel en sluit
het aan zoals in de
handleiding van de
boegschroef onder
Elektrische installatie
is aangegeven.
gevaar
Overtuig u ervan dat het verantwoord is om
de boegschroef te laten draaien zonder dat
de behuizing gesloten is!
• Test de werking van de boegschroef.
Indien bij het proefdraaien blijkt dat de stuwrichting van de boeg-
schroef niet overeen komt met de richtingschakelaar op het bedie-
ningspaneel moeten de blauwe (no.1) en de witte (no.4) draad op het
relais worden omgewisseld.
WaarschuWing
Test de boegschroef niet terwijl het schip uit het water is, ten-
zij u er zich van overtuigd heeft dat iedereen zich op veilige
afstand van de schroeftunnel bevindt.
Laat de boegschroef, terwijl het schip uit het water is, nooit
langer draaien dan 5 seconden.
3 Montage II
• Monteer het boven-
ste deel van de be-
huizing.
• Plaats tussen het
contactvlak van de
twee huishelften de
meegeleverde pak-
king. Zorg ervoor
dat de pakking op
de juiste wijze is ge-
plaatst.
• Zet de bouten vast
met een aandraai-
moment van 5 Nm.
Bij vertikale opstelling van de motor:
• Plaats de rubber blindmoer in het gat, schroef de bout met de
moer erop in de blindmoer en draai deze zo vast dat het gat is
afgedicht.
Bij horizontale opstelling van de motor:
Als de motor horizontaal is opgesteld is ondersteuning absoluut
noodzakelijk.
• Plaats de rubber blindmoer in het gat.
• Schroef de bout met de moer erop in de blindmoer en draai de
bout er zover in tot deze de electromotor raakt.
• Draai de moer tegen de blindmoer aan.
• Borg de moer tegen verdraaien en schroef de bout verder vast om
het gat af te dichten.
• Plaats een ondersteuning onder de bout.

4 020559.03 Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
1 Fitting I
note
Consult the recommendations for the installation and the instruc-
tions on how to build the motor in given in the bow thrusters
manual.
The motor is not tted to the intermediate ange directly during
the nal tting, but the bottom part of the motor housing must be
tted rst following the instructions given below.
Only BOW4512DI
9 - 11 Nm
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1
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2 x M10
• Position the bottom
half of the housing
on the intermediate
ange.
• Position the packing
supplied on the bot-
tom of the bottom
half of the housing.
• Grease the screw
thread of the bolts
with outboard gear
grease and position
the electric motor
on the intermediate
ange.
• Check that the pro-
peller can be rotated
easily by hand and
that the electric mo-
tor shaft turns as this
is done.
• Check that the shaft
of the tail piece and
the shaft of the elec-
tric motor do not
touch each other.
2 Electrical installation
note
Make sure that no other electrical parts become loose while con-
necting the power cables.
note
Check all electrical connections after 14 days. Electrical parts (for
example nuts and bolts) can become loose as a result of tempera-
ture variations.
• Connect the cables
already tted in the
housing correctly
plus (+) and minus (-)
to the motor.
note
Prevent the nut 1 and the bolt
from turning while connect-
ing the cables.
To do this hold nut 1 with an
open-end spanner and do not
turn this spanner while tight-
ening up nut 2.
The torque for bolt 2 is maxi-
mum 11 Nm.
• Connect the
main power ca-
bles.
Warning
Sparks from the switch and the fuse can also cause a combus-
tible mixture to ignite!
Therefore, position these in a closed housing (switch box).
• Check that the voltage as given on the motor type plate is the
same as that of the on-board voltage.
Position the battery or batteries as close as possible to the bow
thruster. This allows the main power cables to be short so that there
will be little voltage loss.

020559.03 5
Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
ENGLISH
• Connect the plug
connection between
the intermediate
cable and the bow
thruster.
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1 4
• Fit the control panel
and connect this as
shown in the section
Electrical installation
in the manual for the
bow thruster.
Danger
Check carefully that the bow thruster can be
allowed to turn before closing the housing!
• Test the operation of the bow thruster.
If test running shows that the thrust direction of the bow thruster is
not the same as that shown by the direction switch on the control
panel the blue (no.1) and the white (no.4) wires on the relay must be
changed round.
Warning
Do not test the bow thruster while the ship is out of the wa-
ter unless you have checked carefully that everyone is at a
safe distance from the propeller tunnel. Never allow the bow
thruster to run for more than 5 seconds while the ship is out
of the water.
3 Fitting II
• Fit the top part of the
housing.
• Position the packing
supplied between
the contact surfaces
of the two halves of
the housing. Make
sure that the packing
is positioned prop-
erly.
• Tighten up the bolts
using a turning mo-
ment of 5 Nm.
If the motor is positioned vertically:
• Place the rubber blind nut in the hole, screw the bolt with the nut
on it in the blind nut and tighten this up suciently so that the
hole is sealed.
If the motor is positioned horizontally
If the motor is positioned horizontally support is absolutely essential.
• Place the rubber blind nut in the hole.
• Screw the bolt with the nut on it in the blind nut and tighten this
up until it touches the electric motor.
• Tighten the nut up against the blind nut.
• Hold the nut so that it cannot turn and then screw the bolt tighter
in order to seal the hole.
• Fit a support under the bolt.

6 020559.03 Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
1 Montage I
achtung
Bitte beachten Sie die in der Anleitung für die Bugschraube enthal-
tenen Montageempfehlungen und Einbauhinweise.
Bei der Endmontage wird der Motor nicht direkt auf den Zwischen-
ansch montiert. Zunächst muss der untere Teil des Motorgehäu-
ses gemäß den nachstehenden Anweisungen montiert werden.
Nur BOW4512DI
9 - 11 Nm
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2 x M10
• Stellen Sie den un-
teren Gehäuseteil
auf den Zwischen-
ansch.
• Montieren Sie die
mitgelieferte Dich-
tung auf dem Boden
des unteren Gehäu-
seteils.
• Fetten Sie den Ge-
windeschaft der
Schrauben mit „out-
board gear grease”
ein und montieren
Sie den Elektromotor
auf dem Zwischen-
ansch.
• Drehen Sie die
Schraube zur Kon-
trolle einmal mit
der Hand rund. Die
Schraube muss sich
leicht drehen lassen
und die Achse des
Elektromotors mit-
nehmen.
• Stellen Sie sicher,
dass sich die Achse
des Endstücks und
der Elektromotor
nicht berühren.
2 Elektroinstallation
achtung
Achten Sie darauf, dass sich beim Anschließen der Elektrolei-
tungen keine anderen Teile der Elektroinstallation lösen.
achtung
Kontrollieren Sie nach 14 Tagen alle elektrischen Leitungen. Auch
durch schwankende Temperaturen können sich Bauteile der Elek-
troanlage (z.B. Schrauben und Muttern) lösen.
• Schließen Sie die
vormontierten Kabel
im Gehäuse (plus (+)
und minus (-)) an den
Motor an.
achtung
Vermeiden Sie ein Verdrehen
der Schraube/Mutter 1 wäh-
rend des Anschließens der
Kabel.
Halten Sie daher die Mutter
1 während des Festziehens
der Mutter 2 mit einem Steck-
schlüssel fest, ohne an diesem
Steckschlüssel zu drehen.
Das Drehmoment für die Mut-
ter 2 beträgt maximal 11 Nm.
• Schließen Sie
die Haupt-
stromkabel an.
Warnung
Auch der Schalter und die Sicherung können durch Funken-
schlag eine brennbare Mischung entzünden!
Bringen Sie sie daher in einem geschlossenen Gehäuse (Schalt-
kasten) unter.
• Kontrollieren Sie, ob die Spannung, die auf dem Motortypenschild
angegeben ist, mit der Bordspannung übereinstimmt.
Stellen Sie den Batterie bzw. die Batterien so nahe wie möglich an
der Bugschraube auf. Die Hauptstromkabel können dann kurz sein,
wodurch der Spannungsverlust gering bleibt.

020559.03 7
Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
DEUTSCH
• Verbinden Sie die
Steckverbindung
von Zwischenkabel
und Bugschraube
miteinander.
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1 4
• Montieren Sie das
Steuerpult und
schließen Sie es
so an, wie in der
Anleitung für die
Bugschraube im
Abschnitt Elektroin-
stallation dargestellt.
gefahr
Prüfen Sie, ob es sicher ist, die Bugschraube
laufen zu lassen, ohne das Gehäuse geschlos-
sen zu haben!
• Prüfen Sie die Funktion der Bugschraube.
Falls sich beim Probelauf herausstellt, dass die Staurichtung der Bug-
schraube nicht mit dem Richtungsschalter auf dem Steuerpult über-
einstimmt, müssen der blaue (Nr. 1) und der weiße Draht (Nr. 4) auf
dem Relais miteinander vertauscht werden.
Warnung
Testen Sie die Bugschraube nicht, wenn sich das Schi nicht
im Wasser bendet, außer wenn Sie sich zuvor überzeugt ha-
ben, dass sich alle Personen in sicherem Abstand zum Schrau-
bentunnel aufhalten.
Lassen Sie die Bugschraube nie länger als 5 Sekunden laufen,
wenn das Schi sich nicht im Wasser bendet.
3 Montage II
• Montieren Sie den
oberen Gehäuseteil.
• Setzen Sie an der
Kontaktstelle der
beiden Gehäuseteile
die mitgelieferte
Dichtung ein. Kon-
trollieren Sie, dass
die Dichtung richtig
angebracht ist.
• Ziehen Sie die
Schrauben mit
einem Drehmoment
von 5 Nm fest.
Bei vertikaler Motoraufstellung:
• Stecken Sie die Gummi-Blindmutter in das Loch, schrauben Sie
die Schraube mit der Mutter darauf in die Blindmutter und ziehen
Sie sie so fest, dass das Loch abgedichtet ist.
Bei horizontaler Motoraufstellung:
Ist der Motor horizontal aufgestellt, ist eine Stützung absolut not-
wendig.
• Stecken Sie die Gummi-Blindmutter in das Loch.
• Schrauben Sie die Schraube mit der Mutter darauf in die Blind-
mutter und drehen Sie die Schraube so weit, bis sie ab den Elek-
tromotor heranreicht.
• Drehen Sie die Mutter gegen die Blindmutter fest.
• Sichern Sie die Mutter gegen ein Verdrehen und ziehen Sie die
Schraube weiter fest, um das Loch abzudichten.
• Montieren Sie eine Unterstützung unter die Schraube.

8 020559.03 Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
1 Montage I
attention
Consultez les recommandations d’installation et les instructions
de montage gurant dans le manuel de l’hélice d’étrave.
Lors du montage dénitif, ne pas installer le moteur directement
sur la bride d’accouplement mais monter d’abord la partie infé-
rieure du carter du moteur conformément aux indications sui-
vantes.
Seulement BOW4512DI
9 - 11 Nm
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2 x M10
• Placer la moitié infé-
rieure du carter sur
la bride d’accouple-
ment.
• Mettre la rondelle
fournie dans le fond
de la moitié infé-
rieure du carter.
• Graisser le letage
des boulons avec de
la graisse spéciale
« outboard gear
grease » et monter
le moteur électrique
sur la bride d’accou-
plement.
• Faire tourner l’hélice
à la main pour véri-
er qu’elle tourne fa-
cilement et entraîne
l’axe du moteur.
• S’assurer que l’axe
de l’embase et l’axe
du moteur ne se
touchent pas.
2 Installation électrique
attention
Lors du raccordement des câbles électriques, s’assurer que d’autres
pièces électriques ne se détachent pas.
attention
Contrôler toutes les connexions électriques après 15 jours. Il se
peut que des pièces électriques (les boulons et les écrous notam-
ment) se détachent en raison des variations de température.
• Raccorder au plus
(+) et au moins (-)
du moteur les ls
prémontés dans le
carter.
attention
Attention à ne pas tourner le
boulon et l’écrou 1 en raccor-
dant les ls.
Pendant le serrage de l’écrou
2 maintenir l’écrou 1 avec une
clé plate sans la tourner.
Le couple de serrage maxi-
mum de l’écrou 2 est de
11Nm.
• Raccorder les
ls du courant
principal.
avertissement
L’interrupteur et le fusible peuvent faire des étincelles et en-
ammer un mélange combustible !
Il convient donc de les placer dans un habitacle fermé (armoire
de commande).
• Contrôler que la tension indiquée sur la plaque signalétique du
moteur correspond à la tension de bord.
Positionner la/les batterie/s le plus près possible de l’hélice d’étrave
de sorte que les ls du courant principal soient courts an de limiter
les pertes de tension.

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Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
FRANÇAIS
• Raccorder le raccord
à che entre le l
intermédiaire et l’hé-
lice d’étrave.
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1 4
• Monter le tableau
de commande et le
raccorder confor-
mément aux ins-
tructions gurant au
chapitre Installation
électrique du manuel
de l’hélice d’étrave.
Danger
Observer la plus grande prudence en faisant
tourner l’hélice d’étrave sans fermer le carter !
• Contrôler le fonctionnement de l’hélice d’étrave.
Si l’on constate pendant l’essai que le sens de propulsion de l’hélice
d’étrave ne correspond pas à l’interrupteur de direction sur le tableau
de commande, il faudra inverser le l bleu (no.1) et le l blanc (no.4)
sur le relais.
avertissement
Ne pas tester l’hélice quand le bateau est hors de l’eau ou bien
s’assurer que personne ne se trouve à proximité de la tuyère
de l’hélice.
Ne jamais laisser tourner l’hélice d’étrave plus de 5 secondes
quand le bateau est hors de l’eau.
3 Montage II
• Monter la partie su-
périeure du carter.
• Placer le joint fourni
entre les deux moi-
tiés du bloc. S’assurer
que le joint est mis
en place correcte-
ment.
• Serrer les boulons
avec un couple de 5
Nm.
Montage vertical du moteur :
• Insérer l’écrou borgne en caoutchouc dans le trou, visser le boulon
avec l’écrou dans l’écrou borgne et le serrer de façon à obturer le
trou.
Montage horizontal du moteur :
Si le moteur est installé horizontalement, il est absolument indispen-
sable qu’il soit soutenu.
• Insérer l’écrou borgne en caoutchouc dans le trou.
• Visser le boulon avec l’écrou dans l’écrou borgne et serrer le bou-
lon jusqu’à ce qu’il touche le moteur électrique.
• Visser l’écrou contre l’écrou borgne.
• Bloquer l’écrou pour l’empêcher de tourner puis visser le boulon
jusqu`à ce que le trou soit bouché.
• Installer un support sous le boulon.

10 020559.03 Installatieinstructies Boegschroeven 'Ignition Protected'
1 Colocación
atención
Consulte las recomendaciones de instalación y las instrucciones de
montaje del motor indicadas en el manual de hélices de proa.
El motor no está colocado directamente en la brida intermedia du-
rante la colocación nal sino que la parte inferior de la cubierta del
motor se debe colocar primero según las siguientes instrucciones.
Sólo BOW4512DI
9 - 11 Nm
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2 x M10
• Coloque la mitad in-
ferior de la cubierta
en la brida interme-
dia.
• Coloque el espacia-
dor suministrado en
la parte inferior de la
mitad inferior de la
cubierta.
• Engrase la rosca
de los pernos con
lubricante para en-
granajes fueraborda
y coloque el motor
eléctrico en la brida
intermedia.
• Compruebe que la
hélice pueda girar
fácilmente con la
mano y que el eje del
motor eléctrico gire
al hacerlo.
• Compruebe que el
eje de la pieza poste-
rior y el eje del motor
eléctrico no se to-
quen.
2 Instalación eléctrica
atención
Asegúrese de que no queden sueltos otros componentes eléctri-
cos al conectar los cables de alimentación.
atención
Compruebe todas las conexiones eléctricas tras 14 días. Los com-
ponentes eléctricos (por ejemplo, tuercas y pernos) pueden ao-
jarse como resultado de las variaciones de temperatura.
• Conecte correcta-
mente los cables ya
dispuestos en la cu-
bierta en el positivo
(+) y negativo (-) del
motor.
atención
Evite que la tuerca 1 y el perno
gire al conectar los cables. as
aprieta la tuerca 2.
Para ello, sostenga la tuerca 1
con una llave de tuercas abier-
ta y no la suelte mientr
El momento de giro del perno
2 es de máximo 11 Nm.
• Conecte los ca-
bles de toma
de corriente.
aDvertencia
¡Las chispas del interruptor y del fusible también pueden cau-
sar la ignición de una mezcla de combustible!
Por ello debe colocarlos en un alojamiento cerrado (caja de dis-
tribución).
• Compruebe que el voltaje indicado en la placa de tipo de motor es
el mismo que el voltaje de a bordo.
Coloque la batería o baterías tan cerca como pueda de la hélice de
proa. Esto permite que los cables de alimentación se acorten y haya
una menor pérdida de voltaje.