Advance acoustic Success 2 Plus User manual

Betriebshandbuch
User manual
Manuel d’utilisation
SUCCESS2+
SUCCESS2+
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Edition 07-2008
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Deutsch Seite 5 – 33
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Français Page 63 – 89
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Inhalt
Thank you for flying ADVANCE........................................................ 6
Über ADVANCE................................................................................ 7
Das SUCCESS 2+............................................................................ 8
Willkommen an Bord!.................................................................... 8
Herausragende Merkmale des SUCCESS 2+ ............................... 8
Sicherheitshinweise........................................................................10
Allgemeine Hinweise zum Gleitschirmfliegen ...............................10
Inbetriebnahme des Gurtzeugs......................................................11
Auslieferung .................................................................................11
Einstellungen................................................................................11
Einbauen des Schaumprotektors.................................................17
Einbauen des Rettungsschirms ...................................................18
Flugbetrieb – praktische Anwendung ............................................24
Fliegen generell ............................................................................24
Bodenhandling.............................................................................24
Start und Landung .......................................................................24
Benützen des Beschleunigers......................................................24
Fliegen mit Beinstrecker.............................................................. 25
Fliegen mit Ballast ....................................................................... 25
Anwendung im Schulungsbereich............................................... 25
Kombinierbarkeit mit Gleitschirmmodellen anderer Marken........ 25
Windenschlepp ........................................................................... 25
Akro Fliegen ................................................................................ 26
Doppelsitziges Fliegen ................................................................ 26
Wartung, Reparaturen und Pflege................................................. 27
Wartung ...................................................................................... 27
Check ......................................................................................... 28
Reparaturen ................................................................................ 28
Entsorgung.................................................................................. 29
Technische Angaben ..................................................................... 30
Technische Daten........................................................................ 30
Verwendete Materialien............................................................... 31
Zulassung ................................................................................... 31
Service ........................................................................................... 32
ADVANCE Service Center........................................................... 32
Internetseite von ADVANCE ........................................................ 32
Garantie ...................................................................................... 32
Bauteile .......................................................................................... 90
Serviceheft..................................................................................... 93
Nachprüfung .................................................................................. 94
Garantiekarte ................................................................................. 97
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Thank you for flying ADVANCE
Herzlichen Glückwunsch, dass du dich für das SUCCESS 2+ und
somit für ein ADVANCE Qualitätsprodukt entschieden hast. Wir sind
überzeugt, dass du damit viele erlebnisreiche Stunden in der Luft
verbringen wirst.
In diesem Handbuch findest du eine Anleitung und wichtige Hinweise
zu Sicherheit, Pflege und Wartung. Deshalb empfehlen wir dir dringend,
dieses Dokument vor dem ersten Flug sorgfältig durchzulesen. Die
neuste Version dieses Handbuches sowie weitere aktuelle Informatio-
nen findest du auf www.advance.ch. Dort werden auch neue, sicher-
heitsrelevante Erkenntnisse über das Produkt publiziert. Für Fragen
oder bei Problemen wende dich bitte an die Verkaufsstelle oder direkt
an ADVANCE.
Dieses Betriebshandbuch ist ein wichtiger Bestandteil des Gurtzeugs.
Solltest du dein SUCCESS 2+ später einmal weiterverkaufen, bitten
wir dich, dieses Handbuch dem neuen Besitzer weiterzugeben. Nun
wünschen wir dir viel Freude mit dem SUCCESS 2+ und immer «hap-
py landing».
Team ADVANCE
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Über ADVANCE
ADVANCE ist einer der weltweit führenden Gleitschirmhersteller mit
Sitz in der Schweiz. Seit der Gründung im Jahre 1988 verfolgt das
Unternehmen konsequent eigene Wege und Konzepte, sowohl bei
der Entwicklung als auch bei der Produktion. So entstehen ausge-
reifte Produkte mit unverkennbaren Eigenschaften.
Hinter der Marke steht ein Team von Spezialisten, das die Leiden-
schaft derjenigen teilt, die auf ADVANCE Produkte vertrauen. Selbst
mit dem Element Luft vertraut, bringen sie wertvolle persönliche Er-
fahrungen und Engagement in die Arbeitsprozesse ein.
Seit Jahren holt sich ADVANCE technisches Know-how aus dem
Wettkampf. Ein kleines Team von auserwählten Test- und Wettkampf-
piloten erzielt mit Prototypen immer wieder beachtliche sportliche Er-
folge und hat dabei bereits unzählige international bedeutende Titel
gewonnen.
Die vollständige Kontrolle über den Produktionsprozess und die Ein-
flussnahme auf Arbeitsabläufe in der eigenen Produktionsstätte in
Vietnam garantieren eine hohe Verarbeitungsqualität. Dank lang-
jährigen Beziehungen zu Tuch- und Leinenherstellern fliesst das
Know-how von ADVANCE auch direkt in die Entwicklung neuer Ma-
terialien ein.
Bei ADVANCE hat die Betreuung der Kunden nach dem Kauf einen
grossen Stellenwert. Dafür sorgt ein weltweit ausgebautes Service-
netz. Der ständige Erfahrungsaustausch mit den Kunden bringt lau-
fend neue Erkenntnisse, die wiederum in die ADVANCE Produkte ein-
fliessen - womit sich der «Circle of Service» schliesst.
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Das SUCCESS 2+
Willkommen an Bord!
Das SUCCESS 2+ ist ein leichtes, bequemes Allround-Gurtzeug für
den Freizeit- und Genusspiloten. Eine ergonomisch optimierte Geo-
metrie bietet maximalen Flugkomfort. Zudem sorgt der innovative
Zweikammer-Schaumprotektor jederzeit für bestmöglichen Schutz
und passive Sicherheit.
Herausragende Merkmale des SUCCESS 2+
Hohe Variabilität bei der Einstellung
Vielseitige und übersichtliche Einstellungsmöglichkeiten, welche sich
auch in der Luft einfach bedienen lassen, ermöglichen die perfekte
Abstimmung des Gurtzeugs auf die persönlichen Bedürfnisse. Dank
dem effizienten Brustgurt lässt sich die Agilität wirksam bändigen
oder je nach Wunsch aktiv fördern/stärken.
Leicht, bequem und ergonomisch
Ob aufrecht für optimale Übersicht oder weniger aufrecht, die ergo-
nomisch optimierte Geometrie des Gurtsystems garantiert höchsten
Komfort und stützt die Schulter- und Nackenpartie, auch auf langen
Flügen, optimal. Einfaches Hineinrutschen nach dem Start macht
dieses Gurtzeug ebenfalls für Schüler interessant. Dank dem gerin-
gen Gewicht und der Möglichkeit aufrecht zu stehen, gestaltet sich
auch das Bodenhandling einfach.
Ein PLUS an Schutz und Sicherheit
Das SUCCESS 2+ verfügt dank einem neu entwickelten 18 cm dicken
Zweikammer-Schaumprotektor über ein deutliches PLUS an Schutz
und Sicherheit. Der LTF-zertifizierte Protektor entspricht höchsten
Anforderungen an die Dämpfung. Er ist vor UV Strahlen und, dank ei-
nem Schlagschutz, vor Verletzungen durch spitze Steine geschützt.
Dadurch bleibt die passive Sicherheit erhalten.
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Weitere wichtige Details
• EingeräumigesundaerodynamischoptimiertesRückenfachbietet
viel Stauraum.
• DerKanalfürdieRettungsschirm-Verbindungsgurteöffnetsich
dank einem ausgeklügelten Reissverschluss-System rasch und zu-
verlässig. Die innovative Lösung bietet deutliche Vorteile gegen-
über herkömmlichen Systemen, bei welchen der Klett auf Dauer
verkleben kann.
• DasbewährteaufzweiSchnallenreduzierteADVANCEVerschluss-
System der Brust- und Beingurte wurde auch beim SUCCESS 2+
angewendet. Es schliesst sich mittels automatischen Schnellver-
schlüssen und entspricht in seiner Funktion dem Safe-T-System.
• EineKlettvorrichtungaufdenSchultergurtenbietetMöglichkeitzur
Befestigung des Solario-Varios.
• EinGrössenadaptionskissenmachtdasSUCCESS2+passendfür
alle auf dem Markt erhältlichen Rettungsschirmgrössen.
• DasSUCCESS2+erscheintimneuenADVANCELook:edel,
schlicht und reduziert. Es setzt so die jahrelange Ästhetik-Tradition
der ADVANCE Produkte fort.
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Sicherheitshinweise
Gleitschirmgurtzeuge wie auch alle handelsüblichen Rettungsschirme
sind aufgrund ihrer Konstruktionsmerkmale auf keinen Fall für den
Freifall geeignet. Der Rettungsschirm und die Aufhängungen der Ret-
tungsschirmverbindung sind nicht für eine abrupte Öffnung ausge-
legt, da sie nicht über den erforderlichen Schockabsorber verfügen.
Alle Einstellungen am Gurtzeug sollten unbedingt vor dem Flug erfol-
gen. Eine korrekte Einstellung des Gurtzeugs trägt massgeblich zur
richtigen Funktion, zu Sicherheit und Flugkomfort bei.
Der Aufprallschutz im Rückenteil des Gurtzeugs, in diesem Handbuch
als Zweikammer-Schaumprotektor bezeichnet, bietet keinen vollstän-
digen und absoluten Schutz vor Verletzungen. Er dient lediglich dazu,
Schläge zu dämpfen und dabei Verletzungen zu mindern, welche
durch ein Aufprallen aus kleiner Höhe bei missglückten Starts und
Landungen resultieren.
Bei einem Sicherheitstraining über dem Wasser sollte dem Umstand
Beachtung geschenkt werden, dass der Schaumprotektor im Wasser
Auftrieb erzeugt und den Piloten in eine „Kopf-nach-unten“-Position
bringen kann. Ausserdem besteht die Gefahr, dass sich der Schaum-
protektor bei längerem Aufenthalt im Wasser voll saugt und den Pilo-
ten nach unten zieht.
Allgemeine Hinweise zum Gleitschirmfliegen
Die Ausübung des Gleitschirmsportes erfordert eine entsprechende
Ausbildung und fundierte Kenntnisse der Materie sowie die nötigen
Versicherungen und Lizenzen. Ein Pilot muss in der Lage sein, vor
dem Flug die meteorologischen Bedingungen richtig einschätzen zu
können. Seine Fähigkeiten müssen den Anforderungen des gewähl-
ten Gleitschirms entsprechen.
Das Tragen eines adäquaten Helms sowie geeigneter Schuhe und
Kleidung und das Mitführen eines Rettungsschirms sind unerlässlich.
Vor jedem Flug müssen alle Teile der Ausrüstung auf Beschädigun-
gen und Flugtauglichkeit überprüft werden. Ein Startcheck ist eben-
falls durchzuführen.
Jeder Pilot trägt die alleinige Verantwortung bei der Ausübung des
Gleitschirmsportes. Weder der Hersteller noch der Verkäufer der
Ausrüstung können für die Sicherheit des Piloten garantieren oder
dafür verantwortlich gemacht werden.
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Auslieferung
Jedes ADVANCE Gurtzeug muss vor der Auslieferung durch den Ver-
tragshändler auf die Vollständigkeit des Lieferumfanges und korrekte
Grundeinstellung überprüft werden. Die vollständig ausgefüllte und
an ADVANCE eingesandte Garantiekarte stellt sicher, dass Mängel
am Produkt, die auf einen Herstellungsfehler zurückzuführen sind,
durch die ADVANCE Garantie gedeckt sind (siehe unter Garantie im
Kapitel «Service»).
Lieferumfang
DerLieferumfangdesGurtzeugsSUCCESS2+beinhaltet:
• GurtzeugSUCCESS2+mitCarbonsitzbrett
• 2Alu-Hauptkarabiner
• 18cmdickerZweikammer-SchaumprotektormitLTFZulassung
• Rettungsschirm-Auslösegriff,-Verbindungsgurtund-Vierblatt-
Innencontainer
• GrössenadaptionskissenfürRettungsschirmfach
• RückholerfürBeschleunigerstange
• BetriebshandbuchmitGarantiekarteundServiceheft.
Inbetriebnahme des Gurtzeugs
Einstellungen
Um dein SUCCESS 2+ individuell einzustellen, hänge das Gurtzeug
an den Karabinern auf. Setze dich hinein und schliesse die Beingur-
te und den Brustgurt. Durch Ausprobieren der verschiedenen Ein-
stellmöglichkeiten findest du die Position, in welcher du dich am be-
quemsten fühlst.
Die Verstellschnallen sind mit Neopren eingefasst. Davon ausgehen-
de Bänder erlauben es, sämtliche Gurte leicht stufenlos zu verstellen.
Damit kann die Sitzposition auch während des Fluges schnell und
unkompliziert angepasst werden.
Das Entwicklungsteam hat serienmässig eine Grundeinstellung de-
finiert und diese bei den drei wichtigsten verstellbaren Gurtbändern
mit einer weissen Vernähung markiert. Es sind dies die Rückengurte,
Beingurte und Sitzbrettgurte. Die Bilder in diesem Handbuch zeigen
dir die verschiedenen Einstellungsmöglichkeiten.
Wähle für den ersten Testflug ruhige Wetterbedingungen aus. Falls
nötig, wiederhole nach dem Flug das Einstellungsprozedere zur
Nachjustierung.
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  Tipp:BepackezumProbesitzendieRückentascheundxiere
den Rettungsschirm. Du kommst so dem realistischen
Sitzgefühl in der Luft sehr nahe.
  Achtung:JewenigeraufrechtdeinePositionimGurtzeug,
desto träger bewegst du dich in Bezug zum Schirm. Dies
kann im Extremfall die Gefahr des Eindrehens verstärken
(Twist).
Schultergurte einstellen
Die Schultergurte des SUCCESS 2+ können entsprechend der Pilo-
tengrösse und der gewünschten Sitzposition eingestellt werden. Die
mit Neopren eingefassten Verstellbänder befinden sich auf Schulter-
höhe und können leicht stufenlos angepasst werden. Bei idealer Ein-
stellung der Schultergurten bleibt in Flugposition zwischen Schultern
und Gurte genügend Raum für eine Hand (ca. 5 cm).
  Info:WenndudieSchultergurteidealeingestellthast,dannsitzen
diese im Flug locker und drücken dir nicht auf die Schultern.
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Beingurte einstellen
Die Beingurte sollten auf eine sinnvolle Länge eingestellt werden, wel-
che beim Starten ausreichend Bewegungsfreiheit zulässt. Dies erlaubt
ein sicheres Starten und garantiert nach dem Start ein problemloses
und bequemes Einnehmen der gewünschten Sitzposition. Ein Verkür-
zen oder Verlängern der Beingurte hat keinen Einfluss auf die Steuer-
ung mittels Gewichtsverlagerung.
Brustgurt einstellen
Die Distanz zwischen den Aufhängepunkten kann mit Hilfe des Brust-
gurtes variiert werden. Das ADVANCE-Entwicklungsteam empfiehlt
als optimale Einstellung einen „gut schulterbreiten“ Abstand von ca.
47 cm. Der mögliche Verstellungsbereich liegt zwischen 42 und 51
cm, gemessen von und bis Mitte Karabiner. Der Brustgurt wird mit-
tels der automatischen Schnellverschlüsse geschlossen und entspricht
in seiner Funktion dem Safe-T-System.
Je weiter der Brustgurt geöffnet wird, desto agiler ist die Sitzposition.
Eine enge Einstellung bewirkt ruhiges, gedämpftes Flugverhalten.
Dank der effizienten Diagonalbänder ist dieser einstellbare Bereich
sehr gross. Die Agilität kann stufenlos an die Verhältnisse angepasst,
respektive auf die Vorlieben des Piloten eingestellt werden.
  Achtung:AchtestetsaufkorrektesEinrastenderKlickver-
schlüsse!
  Tipp:DerwichtigsteFaktorfürdieEinstellungdesBrustgur-
tes ist, dass du dich in deinem Gurtzeug wohl fühlst.
Rückengurte einstellen
Die relativ hoch angesetzten seitlichen Rückengurte sorgen für eine
effektive Rückenunterstützung und nehmen den Druck von den
Schultern. Dank der Rückengurte kann die Sitzposition auch während
des Fluges schnell und unkompliziert verstellt werden.
Angezogene Rückengurte bewirken eine aufrechte, neutrale Position.
Das komplette Lösen der Rückengurte versetzt den Piloten in eine
weniger aufrechte Position.
Hüftgurte einstellen
Die Hüftgurte können stufenlos justiert werden. Damit wird eine un-
nötige Ermüdung des Rückens verhindert.
Für eine aufrechte, neutrale Position werden die Hüftgurte voll gelöst.
Bei einer bevorzugten weniger aufrechten Position werden die Hüft-
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gurte leicht angezogen und stützen somit den Hüftbereich optimal
ab.
Die Verstellmöglichkeiten der Rückengurte und der Hüftgurte müssen
aufeinander abgestimmt werden. Sie sind beide entscheidend für den
Komfort auf langen Flügen. Die richtige Einstellung ermöglicht ein
Fliegen ohne Belastung der Bauch- und Schultermuskulatur.
  Info:StarkangezogeneHüftgurteerschwerendirdasEinneh-
men deiner Sitzposition nach dem Start. Mit geöffneten Hüft-
gurten wirst du nach dem Start problemlos ins Gurtzeug rut-
schen.
  Tipp:DieEinstellungderHüftgurtekannstdumitdeinemGe-
wicht unterstützen. Um die Hüftgurte anzuziehen, mache
gleichzeitig ein hohles Kreuz. Um sie zu lösen drücke dein
Gewicht in das Gurtzeug.
lösen
anziehen
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Sitzbrettgurte einstellen
Der Winkel des Sitzbrettes kann rasch und stufenlos mittels Sitzbrett-
gurte eingestellt werden.
Für eine aufrechte, neutrale Sitzposition werden die Sitzbrettgurte an-
gezogen und somit ein steiler Winkel des Sitzbrettes erzielt. Diese
Einstellung sorgt für ein einfaches Reinrutschen ins Gurtzeug nach
dem Start.
Für eine weniger aufrechte Sitzposition werden die Sitzbrettgurte ge-
löst und somit ein flacherer Winkel des Sitzbrettes erzielt. Der Pilot
verspürt dabei keinen Druck auf der Unterseite des Oberschenkels.
Das Einnehmen der Position nach dem Start ist dadurch erschwert.
  Tipp:WählezumStartendieStandardeinstellungmiteinem
leicht nach oben geneigten Sitzbrett. Dies erleichtert dir,
nach dem Start problemlos ins Gurtzeug reinzurutschen.
Montage Fussbeschleuniger
Die Beschleunigerleinen werden durch das Rollensystem gezogen.
Sie führen jeweils rechts und links durch die auf Brusthöhe gelege-
ne Umlenkrolle (1), durch den Schlitz im Neopren (2) sowie durch den
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runden Ring (3) und die kleine Umlenkrolle (4) an der Sitzbrettkante.
Anschliessend werden die Leinen an die Beschleunigerstange ge-
knotet, so dass die Stange bei gestreckter Leine und simulierter Ver-
bindung mit den Tragegurten ca. 10 bis 20 cm vom Gurtzeug herun-
terhängt (abhängig von der Beinlänge des Piloten).
Das SUCCESS 2+ verfügt über einen Rückholer für die Beschleuni-
gerstange. Dieser garantiert, dass der unbenutzte Beschleuniger eng
an der Sitzbrettkante anliegt und eine Rettungsschirm-Auslösung
nicht behindert. Der fix eingenähte Elastik-Rückholer wird durch den
runden Ring (3) an der Sitzbrettkante durchgezogen und – nicht unter
Zug stehend – an der Beschleunigerstange so kurz wie möglich be-
festigt.
Nach einer ersten Überprüfung im Flug oder am aufgehängten Gurt-
zeug erfolgt die Feineinstellung des Beschleunigers über die Befesti-
gungsknoten an der Stange (oder bei den Brummelhacken), um si-
cherzustellen, dass der gesamte Beschleunigungsweg ausgenützt
werden kann.
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Befestigungsmöglichkeit für Cockpit
Zwei Dreiecksringe auf Höhe des Brustgurtes sowie die Bandschlau-
fen darunter bieten die Möglichkeit, das Cockpit zu befestigen. Auch
die Hauptkarabiner können dafür genützt werden.
  Info:ADVANCEhatzweiCockpitsimAngebot.DasCockpit
GUARD zur Montage des Notschirms und das Cockpit
CARRY für Fluggepäck oder Ballast; beide mit Instrumenten-
abdeckung und in der Breite verstellbarer Fixierung.
  Info:EinCockpitkanneinenähnlichenEffektbewirkenwie
eine Kreuzverspannung und das Flugverhalten des Schirms
verändern.
Befestigungsmöglichkeit für Beinstrecker
Dreiecksringe auf Höhe des Brustgurtes, die Bandschlaufen darunter
sowie runde Ringe an der Sitzbrettkante bieten die Möglichkeit zur
Befestigung des Beinstreckers.
  Achtung:Achteimmerdarauf,dassderBeinstreckerdem
Rettungsschirm bei einer Auslösung nicht in die Quere
kommt.
  Info:ADVANCEempehltdir,dasSUCCESS2+nichtmit
Beinstrecker zu fliegen (siehe auch ‚Fliegen mit Beinstrecker’
im Kapitel „Flugbetrieb“).
Einbauen des Schaumprotektors
Der von ADVANCE mitgelieferte Zweikammer-Schaumprotektor mit
Schlagschutz ist zum Schutz des Rückenbereichs für Gleitschirmflie-
ger konzipiert und soll bei missglückten Starts und Landungen Ver-
letzungen mindern.
Der Protektor besteht aus einem Schaum mit drei Aussenhüllen. Der
Innenschaum bildet ein Luftvolumen, welches bei einem Aufprall die
Stossenergie aufnimmt und den Aufschlag dämpft. Das Risiko einer
Rückenverletzung wird dadurch erheblich gemindert.
Der Protektor ist zudem ein wichtiges Element für optimalen Sitzkom-
fort und wirkungsvolle Stütze für entspanntes Fliegen. Der verwende-
te Zweikammer-Schaumprotektor entspricht den Zulassungs-Anfor-
derungen nach LTF und ist nicht frei kompatibel mit anderen Gurt-
zeugen. Der komplette Schaumprotektor wird in das dafür vorgese-
hene Fach eingeschoben. Eine dünne PVC-Platte zur Formgebung
im unteren Bereich und als Durchdringungsschutz ist bereits ab Werk
im Gurtzeug fix eingebaut.
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  Achtung:BauedenkomplettenSchaumprotektorunbedingt
in das dafür vorgesehene Fach ein. Nur so verrutscht er bei
einem Aufprall nicht.
  Achtung:VerwendenurdenoriginalenZweikammer-
Schaumprotektor.
Einbauen des Rettungsschirms
Die Anbringung des Rettungsschirms befindet sich beim SUCCESS 2+
an aerodynamisch idealer und tiefer Position nahe dem Körperschwer-
punkt.
Die Verbindungsgurte von Gurtzeug zu Rettungsschirm verlaufen in
dem dafür vorgesehenen Kanal seitlich des Gurtzeugs. Dieser Kanal
ist mit einem Reissverschluss verschlossen. Auch bei längerem
Nichtgebrauch öffnet sich dieser mühelos und zuverlässig.
Zum Verschliessen des Kanals wird der Reissverschluss-Gleiter sorg-
fältig von oben her in die Gegenrichtung zum unteren Ende, an den
Anfang des Verschlusses, gebracht. Der Kanal kann nun mittels
Reissverschluss reibungslos geschlossen werden. Der Gleiter wird in
die dafür vorgesehene ‚Zippergarage’ verstaut.
Die korrekte Montage eines Rettungsschirms ist nicht kompliziert,
sie muss aber genau und sorgfältig ausgeführt werden. Die Sicher-
heit des Piloten hängt davon ab. Bei Unsicherheit darf nicht gezögert
werden, jemanden mit entsprechender Erfahrung oder den zuständi-
gen ADVANCE-Händler zu kontaktieren!
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Verbindung mit dem Gurtzeug
Zur Verbindung des Rettungsschirms mit dem Gurtzeug müssen der
Verbindungsgurt des Gurtzeugs und der Verbindungsgurt des Ret-
tungsschirms mit einem geeigneten Schraubkarabiner (Maillon Ra-
pide 7 mm) verbunden werden. Die Schlaufe des Verbindungsgurtes
des Gurtzeugs ist mit einem farbigen Band eingefasst, ein Velkro-
Verschluss verhindert ein Durchrutschen des Schraubkarabiners bei
einer Rettungsschirm-Auslösung. Fixiere den Verbindungsgurt des
Rettungsschirms ebenfalls mit dem Schraubkarabiner, zum Beispiel
mit Hilfe eines Gummi-Ringes.
  Achtung:VerwendekeinKlebebandanstelledesGummi-
Ringes zur Fixierung des Schraubkarabiners.
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Grössenadaptionskissen
Ein Rettungsschirm mit kleinem Volumen füllt möglicherweise das
Rettungsschirm-Fach nicht komplett aus. Dadurch fehlen unter Um-
ständen die notwendige Spannung und der Innendruck auf die Ver-
schluss-Splinten und Container-Laschen. Deshalb ist im Rettungs-
schirm-Fach ein Grössenadaptionskissen mittels Velkro eingebaut.
Bei der Verwendung eines grossen Rettungsschirms (beispielsweise
eines steuerbaren Rettungsschirms) kann das Grössenadaptionskis-
sen problemlos entfernt werden.
Innencontainer und Auslösegriff
Der Rettungsschirm sollte, passend zur Grösse des mitgelieferten In-
nencontainers, quadratisch gepackt werden. Der Auslösegriff wird
mit dem Innencontainer des Rettungsschirms verschlauft. Beim Ein-
bau des Rettungsschirms ist darauf zu achten, dass dessen Verbin-
dung (Griff und Container) seitlich zu stehen kommt.
Zuerst werden die Verbindungsgurte und Leinenschlaufen ins Ret-
tungsschirm-Fach gelegt und anschliessend der Innencontainer dar-
auf platziert. Die Verschlusslappen des Innencontainers sollten nach
oben hin zum Sitzbrett liegen.
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