Alpine 3558 User manual

OWNER’S
MANUAL/BEDIENUNGSANLEITUNG/
MANUEL
DU
PROPRIETAIRE/MANUALE
DEL
PROPRIETARIO/
MANUAL
DEL
PROPIETARIO/BRUKSANVISNING
3558
4/3/2
Channel
Class
A
Power
Amplifier
ALPINE asse
GLP Cllennel nbasr A owes onpfor

Fig.
WAbb.1
oo
ee
ee
ek
eee
ee
oe
SWITCHES
AND
TERMINALS/SCHALTER
UND
ANSCHLUSSBUCHSEN/COMMUTATEURS
ET
BORNES/INTERRUTTOF
os
BAMA
NAEMINTERUITORES
Y
TERMINALES/OMKOPPLARE
OCH
ANSLUTNINGAR
rset
BORNES/INTERRUTTOR
;
Eig
DIABD
2a
ov
ee
ee
ye
ae
ee
on
pice
mary
-”
CONNECTIONS/ANSCHLUSSE/CON
EXIONS/COLLEGAMENTU/CONEXI
INES/ANSLUTNINGAR
See
Grease
ogg
Sec
S/ABb'S
5...
COE...
oo.
ONES/ANSLUTNINGAR
a5
:
“TYPICAL
SYSTEM
CONNECTIONS/TYPISCHE
ANSCHLUSSYSTEME/CONNEXIONS
DE
SYSTEME
TYPES/SISTEMI:
"
COLLEGAMENTO/SISTEMA
TIPICO
DE
CONEXIONES/TYPISKA
SYSTEMANSLUTNINGAR
TYPES/SISTEMI
aero!
SElG
G/ADD
6
(2
Sui
prec
Gt
ae
eh
oe
ee
Ee
Pye
Get
ek
ac
a
INSTALLATION/EINBAU/INSTALLATION/INSTALLAZIONE/INSTALACION/INSTALLATION
ee
“ENGLISH”:
FEATURES
fo.
ere
nea
penny
orb
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cee
PY
ety
one
ee
=
eae
SWITCHES
AND
TERMINALS
Oar
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oe
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Sd
ee
ACER
ee
SARE
Re
tetas
surenn
By
8
SVTECHES:
AND
TERMINALS.
1
+
esi
eres
Conia,
oe
ee
eee
10
PORNIEG
TIONG.
seer
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Actes
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A
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|
-
FAIR
IG
AM
vin
ciel
thas
cet
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Ines
trem
nak
airaee
te
cakes
Cyne
Laken
&
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Mevuisaliks
Bead
_
BWR
SETTINGS
bec
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Direct
dn,
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ban
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coe
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Ae
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SPECIFICATIONS
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ae
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mee
“DEUTSCH
MERRMOREs
hi
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2
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Aba
ede
ee
SCHALTER
UND-ANSCHLUSSBUCHSEN.........
000-0
0.c
cc
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cee
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debe
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VORSICHTSMASSNAHMEN.
.....
06...
0
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RAPES
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Ae
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TECHNISCHE
DA
TEN
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clue
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a
Cacore
nacht
ber
eure
soerh
ne
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Gores
AANA
age
ek
Es
ae
“FRANCAIS”
CARACTERISTIQUES.........
oe
stds
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etait
nase
*
COMMAUEATEURS
EF
BORNES
34,3,
Uathiags
TH
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dbl
Ne
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Witt
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tes
pe
COMMUTATEUROER
BORNES
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26
BONNE
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Geek
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Af
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F
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hg
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4.
Sin
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hog
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REGLAGE
DES
COMMUMATEURS
a
6
oo
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ae
ae
“ITALIANO”
GARATVERISTICHE
22
aba
hice
Rai
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INTERRUTTORI
ETERMINALL
.............00
0c
cece
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ebb
b
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AOB
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GT
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Lock
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yy
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Paks
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6
hate
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Seetate
og
|
ca
ING
TACEAZIONE:
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cum
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tach
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Pce
ta
ae
eee
Wick
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Ue
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dey
aetna
ben
i
REGOLAZIONE
DEGLIINTERRUTTORI..
0...
0.
cece
eee
eee
cee
ce
eee
eee
eee
ee,
BB:
=e
SPECIFIC
AZION
ceracie
seats
Antes
nt
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ge
hae
Wagers
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ton
bad
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te
Het
=
ses
“ESPANOL”
CARACTERISTICAS..........00
00-0
eeee
Predicts
tat
een
INTERRUPTORES
¥
TERMINALES.
..
.
fa
ssa
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nee
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cena.
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s
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PRECAUCIONER
2
sls
Fu
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lee
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Cee
ae
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Lon
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boa
Bee
ee
Sheets
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1
cc
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2
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|
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4A
SPEC
IICRCIONES
12252
oe.
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Ga
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gk
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Boma
kc
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oes
nee
“SVENSKA”
EGENSKAPER
.......00
0
cee
cece
eee
eeeeeueeseees
OMKOPPLARE
OCH
ANSLUTNINGAR
.........0
0000
cc
eee
cece
eee
eeewtebbbere
rebel
lee,
as
PORSICHGHE
TOR
IGAPDEI
ahr
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frccl
eegre
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yeias
ce
tmesetnk
cemeateat
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kia’
oe
POISE
TINIG
AFA
4.
se
hes
op
che
acd
sede
x
Be
noe
thls
be
ok
tas
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tas
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MAL
OM
te
hee
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Mies
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PC
TREL
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diesel
Ob
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OMKOPPLARPOSITIONER
...........
0-0.
cece
cece
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e
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tree
lee.
83.
a
SPE
GIFIOATIONE
A
pcker
e's
7a
c
eearectecachaiea
mindy
atone
gts,
4.
ata
ne
Mlua
aot an
Nah
Gu
cata
e
guage
86
@
CHARACTERISTIC
CURVES/CHARAKTERISTISCHE
ENTZERRERKURVEN/COURBES
CARACTERISTIQUES/CURVE CARATTERISTICHE/CURVAS CARACTERISTICAS/FREKVENSKURVOR 87
@ SYSTEM CHARTS/SYSTEMAUFBAU/DIAGRAMME
TOSIEMOVRISR kan ee

@ Remote Turn-On Lead
(Blue/White)
@ Speaker Output Lead (Option)
@ Speaker Output
T inal © RCA Input Jacks
erminals
Fig. 2/Abb. 2
4

4-
Channel
‘System/4-Kanal-
yet
omnisucteie
a
|
A-canaux/Sistema
3
a
4-
onal:
-
/Sistema
de
4
canales/4-kanalssystem
4) Remote Turn-On Lead
@ Front Speakers
@® Right ®ter £
Cable
(Option)
Speakers rs
® Right
® teft
8] Head Unit
with Pre-Fader
Remote
Turn-On Lead
Eee
@®
Mode
Selector
Switch
®
Input
Gain
Selector
Switch
CHEV]
BRIDGED ©. STEREO O BRIDGED
(R) ()
aa
DIRECT VARIABLE
CH V4)
CH
(R) STEREO Uy
BRIDGED 2 = pribsep
CH Va)
DIRECT VARIABLE
Fig. 3/Abb. 3
5
i
©
Battery
Lead
BS @ Ground Lead
9) Extension
Cable
(Option)

3-Channel System (5-Channel System in all)/3-Kanal-System (5-Kanal- -System
Gesamt)/Systéme a 3-canaux (Sistema 4 5-canaux en tout)/Sistema a 3- -canali
(Sistema a 5-canali in tutto)/Sistema de 3 canales (Sistema de 5 canales en ~
total)/3-kanalssystem (5-kanalsystem)
4) Remote Turn-On Lead
= @ Battery Lead
@
Rear
BS
C
@
Ground
Lead
Speakers
© Extension
Cable
{Option)
ami}
io
<f}
{em
-—-\ axgo) <p
@® Subwoofer Speaker
ba —~————— Sy ee © Head Unit ® Active Dividing AMP
@
Remote
with
Pre-Fader
Network
Turn-On Lead
eset
®
Mode
Selector
Switch
®
Input
Gain
Selector
Switch
CH [1/2]
one
DIRECT VARIABLE
CH
a
DIRECT VARIABLE
@ Front Speakers
CH
BRIDGED © STEREO © BRIDGED
(R) (L)
(R) © STEREO ae (L)
BRIDGED RIDGED
a) —
CH [3](4]
Fig. 4/Abb. 4
6

2-Channel
System/2-Kanal-System/Systéme
a
2-canaux/Sistema
a
2-canali
/Sistema
de
2
canales/2-kanalssystem
@ Right Speaker
AMP
(ED) ome 2 z
wore ee yr
=
Boalt ne 9 oct
ta ouee. 3/4
@
Extension
Cable
(Option)
{|
[am
i!
@®
Mode
Selector
Switch
®
input
Gain
Selector
Switch
CH fiz)
_—#!
4
DIRECT VARIABLE
CH
Tt
DIRECT VARIABLE
CH
eee STEREO 0) a ho
(L)
BRIDGED
al
gehecn © STEREO O
CH [3i44]
Fig. 5/Abb. 5
7

_@ Ground Lead
8) Vehicle Chassis
@ Mounting Holes ~
Fig. 6/Abb. 6
CLASS A
Class A operation eliminates switching distortion and realizes pure sound quality.
4/3/2 CHANNEL OPERATION
The 3558 can be used as:
a. 4-channel amplifier, producing GOW per channel into 4 ohms.
b. 3-channel amplifier producing GOW (4 ohms) or into channels 1 & 2, and 200W (4
ohms) into the third channel.
c. 2-channel amplifier, producing 200W per channel into 4 ohms.
STATUS MONITOR
This indicator illuminates in green when the amplifier is on and operational. This light
will turn orange if any internal protection circuitry is activated.
MUTING INDICATOR

DUAL
INDEPENDENT,
OPTICALLY
ISOLATED,
PWM
DC-TO-DC
SWITCHING
.
MODE
POWER
SUPPLIES
The
high
power
output
of
the
3558
is
achieved
through
the
use
of
a
pulse
width
|
modulation
power
source.
DUO-8& FEEDBACK CIRCUITRY
This stabilizes the amplifier, removes DC offset, and offers excellent total harmonic
distortion (T.H.D.) characteristics. It also provides low T.1.M., excellent. slew factor,
stability, and musicality.
NO CURRENT LIMITING
Absence of current limiters in the audio section ensures low T.I.M., excellent transient
response, and superb sonic quality.
S.T.A.R. CIRCUITRY
Alpine’ S proprietary Signal Transit for Accurate Response circuit topology improves
sonic
properties
by
reducing
interaction
between
different
sections
of
the
circuitry.
MODE SELECTOR SWITCH
This switch allows the user to specify the input signal entering the amplifier.
DIRECT INPUT SWITCH
FULLY DISCRETE, COMPLEMENTARY CIRCUITRY
DUAL MODE, FORCED AIR TUNNEL COOLING SYSTEM
INDEPENDENT, CONTINUOUSLY ADJUSTABLE GAIN CONTROLS FOR CH1 /2,
CH3/4
GOLD-PLATED RCA INPUT CONNECTORS
GOLD-PLATED, SCREW-DOWN POWER AND SPEAKER TERMINALS
HIGH PERFORMANCE, LOW NOISE, AUDIOPHILE QUALITY ACTIVE AND
PASSIVE COMPONENTS
EXTRA HEAVY DUTY CONSTRUCTION

66606 66600
Q@OOeO
@
Refer to Fig. 1 on page 3. |
Power Terminals
Ground Lead Terminal
Remote On Connector/STAND BY Connector
Fuse Blocks
Speaker Output Terminals (Channels 1/2)
Speaker Output Terminals (Channels 3/4)
Input Gain Selector Switch (Channels 1/2)
Input Gain Adjustment Control (Channels 1/2)
Input Gain Selector Switch (Channels 3/4)
Input Gain Adjustment Control (Channels 3/4)
Input RCA Jacks (Channels 1/2)
Input RCA Jacks (Channels 3/4)
Mode Selector Switch (Channels 1/2)
Mode Selector Switch (Channels 3/4)
Mute Indicator
Status Monitor
Improper wiring connections could cause damage to your vehicle's electrical system
and/or the 3558 amplifier. Carefully follow the wiring instructions in this manual.
Attaching the battery lead to the positive (+) terminal of the battery should be the last
connection after all other connections are made.
Due to the high power output of the 3558, it is important that all connections are clean
and well secured, or damage could result.
Be sure that the 3558 is mounted in a way that will allow for free air circulation and
heat dissipation.
When changing fuses, be sure to replace the old fuse with one of the same
amperage. Use of improper fuses can lead to serious damage to components.
The 3558 amplifier consumes a battery current of 5A under no signal condition
because of a Class A type amplification circuit used. So we recommend you do not
use the amplifier under the engine off condition. If used the battery will be wasted
rapidly. ,
40

Refer
to
Figs.
2
—
5
on
pages
4
—
7.
Before
making
connections,
be
sure
to
turn
the
power
off
to
all
audio
components.
Insulation
tubes
for
the
speaker
leads
and
the
power
supply
leads
are
supplied
with
the
3558,
route
the
speaker
leads
and
the
power
supply
leads
separately
through
these
tubes.
st)
Speaker
Output
Terminals
.
; ;
The
3558
has
two
sets
of
speaker
outputs
for
the
Front
and
Rear
speakers.
Be
sure
to
observe
correct
speaker
output
connections
and
phasing.
In
the
stereo
mode,
connect
the
right
speaker
output
to
the
right
speaker
and
the
left
to
left.
Connect
the
positive
output
to
the
positive
speaker
terminal
and
the
negative
to
negative.
In
the
bridged
mode,
connect
the
left
positive
to
the
positive
terminal
on
the
speaker
and
the
right
negative
to
the
negative
terminal
of
the
speaker.
Do
not
use
the
speaker
(—)
terminal
commonly
for
right
and
left
speakers
or
connect
it
to
the
vehicle's
chassis
ground.
NOTE:
12)
Do
not
connect
speaker
leads
together
or
to
chassis
ground.
Ground Lead (Black)
Connect
this
lead
securely
to
a
clean,
bare
metal
spot
on
the
vehicle’s
chassis.
Verify
this
point
to
be
a
true
ground
by
checking
for
continuity
between
that
point
and
the
negative
(—)
terminal
of
the
vehicle’s
battery.
Battery Lead (Yellow) |
-»,
Connect
this
lead
directly
to
the
positive
(+)
terminal
of
the
vehicle's
battery.
Do
not
-
~»
connect
this
lead
to
the
vehicle’s
electrical
system.
oe
hy
2826888886 0000
Remote Turn-On Lead (Blue/White)
Connect
this
lead
to
the
remote
turn-on
lead
of
your
head
unit.
RCA Input Jacks
Connect
these
jacks
to
the
line
out
leads
on
your
head
unit
using
RCA
extension
patch
cords.
Be
sure
to
observe
correct
channel
connections;
Left
to
Left,
Right
to
Right,
Front
to
Front,
and
Rear
to
Rear.
.
Insulation Tube
Speaker Output Lead
Head Unit with Pre-Fader
Extension Cable (Option)
Front Speakers
Rear Speakers
Mode Selector Switch
Subwoofer Speaker
Head Unit with Pre-Out
Left Speaker
Right Speaker
Active Dividing Network
Input Gain Selector Switch
11

Refer
to
Fig.
6
on
page
8.
Due
to
the
high
power
output
of
the
3558,
considerable
heat
is
produced
when
the
amplifier
is
in
operation.
For
this
reason,
the
amplifier
should
be
mounted
in
a
location
which
will
allow
for
free
circulation
of
air,
such
as
inside
the
trunk:
For
alternate
installation
locations,
please
contact
your
authorized
Alpine
dealer.
1.
Using
the
amplifier
as
a
template,
mark
the
four
screw
locations.
a.
2.
Make
sure
there
are
no
objects
behind
the
surface
that
may
become
damaged
during
drilling.
3.
Drill
the
screw
holes.
4.
Position
the
3558
over
the
screw
holes,
and
secure
with
four
self-tapping
screws.
NOTES:
e
10
securely
connect
the
ground
lead,
use
an
already
installed
screw
on
the
metal
part
of
the
vehicle
(marked
(%*)
in
Fig.
6
on
page
8).
e
Mount
the
amplifier
in
a
location
which
do
not
obstruct
air
circulation
for
the
fan.
@
Self-Tapping
Screws
(M4
x
14)
@
Mounting
Holes
@)
Vehicle
Chassis
@
Ground
Lead
Mode
Selector
Switches
(3
and
a)
Set
to
the
"STEREO"
position
(center)
when
the
amplifier
is
used
as-a
4-channel
stereo
system.
STEREO
BRIDGED BRIDGED
(R) (L)
b)
Set
to
the
“VARIABLE”
and
“BRIDGED
(R)”
positions
when
the
amplifier
is
used
for
right
channel
of
bridged
system.
|
STEREO
DIRECT
VARIABLE
BRIDGED
BRIDGED
(R) (L)
12

c).
Set
to.the
“VARIABLE”
and
“BRIDGED
(L)"
positions
when
the
amplifier
is
used
for
left
channel
of
bridged
system.
'
|
TEREO
DIRECT
VARIABLE
BRIDGED
—_—_—
BRIDGED
(R)
(L)
DIRECT/VARIABLE
Input
Selector
Switches
@®
and
@
a)
Set
to
the
“DIRECT”
position
when
connecting
the
3558
to
other
Alpine
products.
This
position
sets
the
input
sensitivity
to
500mV
which
corresponds
to
the
preamp
output
of
Alpine
products
when
the
amplifier
is
used
as
a
stereo
system.
Set
to
the
"\JARIABLE"
position
if
the
amplifier
is
used
for
bridged
system.
DIRECT
|
VARIABLE
b)
Set
to
the
“VARIABLE”
position
when
connecting
the
3558
to
a
non-Alpine
product
with
an
output
voltage
other
than
500mV.
This
position
should
also
be
used
when
.
adjustment
of
input
sensitivity
is
required
to
obtain
certain
imaging
requirements
or
to
compensate
for
different
speaker
efficiencies.
ee,
DIRECT
VARIABLE
Input
Gain
Adjustment
Controls
After
setting
your
head
unit's
volume
contro}
1/4
of
a
turn
down
from
the
maximum
output
level;
rotate
the
Input
Gain
Adjustment
Controls
®
and
@
with
a
#0
flat
blade
screwdriver
and
adjust
the
input
gain
to
the
point
where
there
is
maximum
volume
with
no
distortion.
Status
Monitor
This
indicator
lights
green
when
the
power
is
on.
The
3558
has
built-in
protection
circuitry.
lf,
for
some
reason,
this
protection
circuit
is
activated,
the
indicator
turns
orange.
lf
this
happens,
turn
the
system
off,
find
the
cause
of
the
problem
and
remedy
the
situation.
This
includes
checking
all
your
connections
and
wiring.
If
the
indicator
remains
orange
when
the
system
ig
turned
on,
consult
your
authorized
Alpine
dealer.
NOTE:
The
indicator
will
illuminate
in
orange
for
a
few
seconds
when
the
power
is
turned
on
as
the
protection
circuit
will
be
activated.
This
is
normal.
13

Mute
Indicator
The Mute indicator © will illuminate in orange for 10 seconds just after the power of the
head unit connected to this amplifier is turned on, or the Status Monitor 48 (protection
circuit indicator) is turned in orange for some reasons or the cause of abnormality is
released. In other normal conditions, the mute indicator will illuminate in green.
The amplifier is in standby condition when the mute indicator illuminate in orange and
no
sound
is
available
for
that
period.
STAND
BY
Connector
@®
When
the
STAND
BY
Connector
is
used
with
an
Alpine’s
head
unit
with
standby
display
function,
the
connector
allowing
the
head
unit
to
display
the
amplifier
is
in
standby
condition
when
the
amplifier
is
in
mute
mode.
a
s
When
the
connector
is
used
with
the
head
unit
with
standby
display
function,
use
the
Remote
On/Standby
connection
cable
supplied
with
the
head
unit.
14

Power
Output:
on
eee
4-Channel
Mode
....
40W
x
4
(into
4
ohms
with
0.02%
THD)
from
20 Hz
to
20
kHz
or
6OW x 4 {into 4 ohms with 10% THD)
3-ChannelMode ..... -, 4OW x 2 {into 4 ohms with 0.02% THD) from 20 Hz to 20 kHz or
BOW x 2 (into 4 ohms with 10% THD) and
~~ 200W x 1 (into 4 ohms with 10% THD)
2-Channel Mode’ -. 0. ce ee 200W x 2 (into 4 ohms with 10% THD)
Frequency Responses acide idee Caney s ewe Ke Sosa t Bia 10 Hz to 90 kHz (+0, —-1 dB)
Signal-to-Noise Ratio ....... 0.0.60 secs e eee does 110 dBA (referenced to rated power)
Input Sensitivity (for rated power output) ..... 6... ee Direct: 500mV
Variable: 100mV — 2V
Input Impedance ...... ee ee eh dt eee hie hae athe RP aaa tates atte 47k ohms
Speaker Impedance 05). 4cc. eases 2 cece ee aes oS ee aegea 4 or 2 ohms (stereo)
4 ohms (bridged)
Power REQUITEMERE: oc vseiiis een oad Kes a hoes Baw ee NO 11 — 16V DC Negative Ground
Dimensions WV SCRIBD) 65 heh dere ottwatend cet Ronedes 232mm x 73mm x 400mm
(9-1/8" x 2-7/8" x 15-3/4")
NEEWIEIORE: oc Guthe cretion endorsed ann oveles wclouewy aha eens senso eed. be Ibe 4. OZ)
NOTE:
For product improvement, specifications and design are subject to change without
notice.
15

A-BETRIEB
Der A-Betrieb unterdruckt alle Schaltungsverzerrungen und sorgt fur eine reine
Klangwiedergabe.
4/3/2 KANALBETRIEB
Der 3558 kann verwendet werden als:
a. 4-Kanal-Vestarker mit 6OW/Kanal an 4 Ohm.
b. 3-Kanal-Verstarker mit GOW (4 Ohm) oder an Kanal 1 und 2, und 200W (4 Chm) an
Kanal 3.
c. 2-Kanal-Verstarker mit 200W/Kanal as 4 Ohm.
STATUS-MONITOR
Diese Anzeige leuchtet grin, wenn der Verstarker singescnaiet und betriebsbereit ist.
Dieses Licht leuchtet orange, wenn die Schutzschaltung anspricht.
ANZEIGE STUMMSCHALTUNG
ZWEIFACHE UNABHANGIGE, OPTISCH ISOLIERTE GLEICHSPANNUNGS-
SCHALTNETZ-TEILE
Die hohe Leistungsabgabe des 3558 wird durch Verwendung einer
Pulsbreitenmodulation erreicht.
DUO-& RUCKKOPPLUNGSSCHALTUNG
Dies stabilisiert den Verstarker, beseitigt Gleichstrom-Abweichungen und bietet
exzellente Klirrverzerrungseigenschaften. Es bietet ferner niedrige, schnellvergehende
intermodulationsfaktoren, eine exzellente Einstellung, Stabilitat und Musikalitat.
KEINE STROMBEGRENZUNGEN
Die Abwesenheit von Strombegrenzungen im Audioteil garantiert niedrige
Intermodulationsfaktoren, exzellentes Eiscnwingverallen und ausgezeichnete
Tonqualitat.
S.T.A.R.-SCHALTUNG
Die Lésung von Alpine fur eine Signalfuhrung mit optimalen Resolution verbessert die
Tonqualitat durch Verminderung der Interferenzen zwischen den Bereichen der
Schaltung.
BETRIEBSARTENWAHLER
Dieser Schalter ermdglicht dem Benutzer, das Eingangssignal zum Verstarker zu
bestimmen.
EINGANGSWAHLSCHALTER
ABSOLUT DISKRETE, KOMPLEMENTARE SCHALTUNG
ZWEIFACHES KUHLUNGSSYSTEM MIT LUFTFUHRUNG
16

@
UNABHANGIGE,
STUFENLOS
EINSTELLBARE
VERSTARKUNGSREGLER
FUR
CH1/2,
CH3/4
©
VERGOLDETE
RCA-EINGANGSANSCHLUSSE
@
VERGOLDETE,
ABSCHRAUBBARE
STROM-
UND
LAUTSPRECHERANSCHLUSSE
@
HOHE
LEISTUNGSFAHIGKEIT,
WENIG
GERAUSCHE,
AKTIVE
UND
PASSIVE
KOMPONENTEN
FUR
DIE
ZUHORQUALITAT
@ EXTRA SCHWERE KONSTRUKTION
17

Beziehen Sie sich auf Abb. 1 auf Seite 3.
®
@
@
®
©
©
@.
®
®
D)
@O@09
@
Stromversorgungsanschlie
Erdungskabelanschlu&B
Fernsteuerung/Standby-Verbindung
Sicherung
Lautsprecher-Ausgangsanschlife (Kanale 1/2)
Lautsprecher-Ausgangsanschlie (Kanale 3/4)
Eingangsverstarkungsschalter (Kanale 1/2)
Eingangsverstarkungs-Einstellregler (Kanale 1/2)
Eingangsverstarkungsschalter (Kanale 3/4)
Eingangsverstarkungs-Einstellregler (Kanale 3/4)
RCA-Eingangsbuchsen (Kandle 1/2)
RCA-Eingangsbuchsen (Kandle 3/4)
Betriebsartenwahler (Kanale 1/2)
Betriebsartenwahler (Kanale 3/4)
Anzeige Stummschaltung
Status-Monitor
Falsche Anschliisse kénnen die Elektrik Ihres Fahrzeuges und/oder den Verstarker
3558 beschadigen. Befolgen Sie die Anschlufshinweise in dieser Bedienungsanleitung
sorgfaltig.
Der Anschliuf& des Batteriekabels an die positive (+) Klemme der Batterie sollte erst
dann erfolgen, wenn alle anderen Anschilsse ausgefishrt worden sind.
Aufgrund des Hochspannungsausganges des 3558, ist es wichtig, dag alle Anschliisse
sauber und abgesichert sind, da es ansonsten zu Beschadigungen kommen kann.
Achten Sie darauf, daf§$ der 3558 so installiert wird, daf§ eine ausreichende
Luftzirkulation und Warmeabfuhr vorhanden ist.
Achten Sie beim Austausch von Sicherungen darauf, dafS die neuen Sicherungen tiber ~
die gleiche Amperezahl verfugen, wie die ausgetauschten. Die Benutzung von falschen
Sicherungen kann zu ernsthaften Schaden des Gerates fthren.
Der Verstarker 3558 verbraucht einen Batteriestrom von weniger als 5 Ampere ohne
Ansteuerung, weil die Verstarkungsschaltung im A-Betrieb arbeitet. Deshalb
empfehlen wir die Benutzung des Verstarkers nur bei laufendem Motor, da andernfalls
die Batterie schnell entladen wird.
18

Beziehen
Sie
sich
Auf
Abb.
2
—
5
auf
Seite
4
—
7.
Vergewissern
Sie
sich
vor
dem
AnschlieBen,
daf
Sie
alle
Tonkomponenten
ausgeschaltet
haben.
|solationsschutzrohre
fiir
die
Lautsprecherkabel
und
Netzanschiufskabel
liegen
der
Lieferung
des
3558
bei.
Leiten
Sie
die
Lautsprecherkabel
und
die
Netzanschlukabel
getrennt
durch
diese
Rohre.
phewe
@
Lautsprecher-Ausgangsanschlife
Der
3558
besitzt
zwei
Paar
Lautsprecherausgange
fiir
Vorder-
und
Ruckwartige
Lautsprecher.
Beachten
Sie
bitte
den
korrekten
Anschlu&
und
die
richtige
Polung.
SchlieBen
Sie
in
der
Stereo-Betriebsart
den
rechten
Lautsprecherausgang
an
den
rechten
Lautsprecher
und
den
linken
Lautsprecherausgang
an
den
linken
Lautsprecher
an.
SchlieBen
Sie
den
positiven
Ausgang
an
die
positive
Lautsprecherklemme
und
den
negativen
Ausgang
an
die
negative
Lautsprecherklemme
an.
SchlieRen
Sie
in
der
tiberbriickten
Betriebsart,
schlieRen
Sie
den
linken
positiven
Ausgang
an
die
positive
Klemme
des
Lautsprechers
an,
und
den
rechten
negativen
Anschluf$
an
den
negativen
Anschlu
des
Lautsprechers
an.
Verwenden
Sie
den
Lautsprecheranschlu&
(—)
nicht
als
Masseverbindung
fir
linke
oder
rechte
Lautsprecher.
Verbinden
Sie
inn
nicht
mit
dem
Chassis
als
Masse.
HINWEIS:
SchlieRen
Sie
die
Lautsprecherkabel
nicht
zusammen
oder
an
die
Fahrzeuggestellerdung
an.
@
Erdungskabel
(schwarz)
Schliefen
Sie
dieses
Kabel
sicher
an
eine
saubere,
aus
reinem
Metall
bestehende
Stelle
am
Fahrzeugchassis
an.
Vergewissern
Sie
sich,
da®
es
sich
bei
der
ausgewahlten
Stelle
wirklich
um
einen
fur
die
Erdung
geeigneten
Punkt
handelt,
indem
Sie
die
Kontinuitat
zwischen
dieser
Stelle
und
dem
negativen
(—)
Anschlufs
der
Autobatterie
Uberprufen.
®©
Batteriekabel
(gelb)
.
:
-SchlieRen
Sie
dieses
Kabel
direkt
an
den
positiven
(+)
Anschluf
der
Autobatterie
an.
Der
Anschlu&
darf
keinesfalls
dort
erfolgen,
wo
das
elektrische
System
des
Fahrzeuges
verdrahtet
ist.
@
Ferneinschaltkabel
(blau/weif)
SchlieBen
Sie
dieses
Kabel
an
die
Ferneinschaltkabel
Ihres
Hauptgerates
an.
RCA-Eingangsbuchsen
Verbinden
Sie
diese
Buchsen
mit
den
Ausgangsbuchsen
Ihres
Steuergerates
mittels
RCA-Verlangerungskabel.
Achten
Sie
dabei
auf
die
richtigen
Kanalanschlusse:
links
an
links,
rechts
an
rechts,
vorn
an
vorn
und
hinten
an
hinten.
®
Isolationsrohr
Lautsprecher Ausgangskabel
Steuergerat mit Pre-Fader
Verlangerungskabel
(als
Option)
Vorder-Lautsprecher
Riickwartige-Lautsprecher
Betriebsartenwahler
Subwoofer-Lautsprecher
Steuergerat mit Pre-Out
Linker Lautsprecher
Rechter Lautsprecher
Aktiven Frequenzweichen
Eingangsverstarkungschalter
20266883886 06900
19

Beziehen Sie sich auf die Abb. 6 auf Seite 8.
Aufgrund
des
hohen
Stromausgangs
des
3558,
wird
beim
Betrieb
des
Verstarkers
eine
betrachtliche
W&rme
erzeugt.
Aus
diesem
Grund,
sollte
der
Verstarker
an
einem
Ort
montiert
werden,
die
eine
freie
Luftzirkulation
erlaubt,
wie
z.B.
im
Inneren
des
Kofferraum.
Hinsichtlich
weiterer
méglicher
Installationsorte,
kontaktieren
Sie
bitte
lhren
authorisierten
Alpine-Handler.
1.
Benutzen
Sie
den
Verstarker
als
Schablone,
um
die
4
Schraubstellen
zu
markieren.
2.
Uberprtifen
Sie,
da®
sich
hinter
der
Oberflache
keine
Gegenstande
befinden,
die
durch
das
Bohren
beschadigt
werden
kénnten.
3. Bohren Sie die Schraublécher.
4.
Bringen
Sie
den
3558
Uber
die
Locher
in
Position
und
sichern
Sie
ihn
mit
4
Blechschrauben.
HINWEISE:
e
Um
das
Erdungskabel
sicher
zu
befestigen,
verwenden
Sie
eine
bereits
an
einem
Metallteil
des
Fahrzeugs
installierte
Schraube
(mit
(%*)
markiert
auf
Abb.
6
auf
Seite
8).
e
eee
des
Verstarkers
an
einer
Stelle,
die
die
Lutfbewegung
des
Ventilators
nicht
ehindert.
@ Blechschrauben (M4 x 14)
@ Aufbaulécher
@® Fahrzeugchassis
@ Erdungskabel
Betriebsartenwa&hler @ und
a)
Einstellen
auf
“STEREO”
(Mitte)
wenn
der
Verstarker
als
4-Kanal
miereosyotern
verwendet
wird.
a
a]
STEREO
BRIDGED
BRIDGED
(R)
(L)
b)
Einstellen
auf
“VARIABLE”
und
“BRIDGED
(R)”
wenn
der
Verstarker
in
Bruckenschaltung
auf
den
rechten
Kanal
arbeiten
soll.
alt
|
STEREO
|
DIRECT
VARIABLE
BRIDGED
BRIDGED
(R) (L)
20