Arrma 4x4 3S BLX User manual

GET STARTED!
ARRMA 4x4 3S
BLX Vehicle
SPEKTRUM
STX2®
Transmitter
REQUIRED:
4x AA Batteries
LiPo Battery
(1x2S or 1x3S)
LiPo Charger
www.arrma-rc.com

WWW.ARRMA-RC.COM
Quick Start Guide
Remove Body
Install AA Batteries In Controller
NOTE: Polarity
(NOT INCLUDED)
4 x AA Batteries
CAUTION: Only charge rechargeable batteries. Charging non-rechargeable batteries may cause the batteries to burst, resulting in injury
to persons and/or damage to property.
CAUTION: Risk of explosion if battery is replaced by an incorrect type. Dispose of used batteries according to national regulations.
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Install Charged Batteries In Car
Steering Neutral
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
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How to Drive
LEFT LEFT RIGHT RIGHT
BRAKE/
REVERSE
BRAKE/REVERSE
ACCELERATE
ACCELERATE
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Power Off
Storage
CONTROLLER OFF SECOND
CAR OFF FIRST
ALL SAFE...
UNTIL NEXT TIME!
OFF
OFF
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CONTROLLER OFF SECOND
ESC Specications
Input Voltage 2S-3S LiPo (7.4-11.1v) 35C 5000mAh Minimum
Req. 6-8 Cell NiMh (7.2v-9.6v) BEC Output 6.0v/6A Max
Throt tle
Setup Connect batteries, turn on TX and press/hold the set button ‘A’. Turn the switch on
‘B’ and release the set button when the RED light ashes on the ESC.
1. TX in neutral - press set
button (1 Green ash)
2. TX full throttle - press set
button (2 Green ashes)
3. TX full brake - press set
button (3 Green ashes)
4. Switch o󰀨 ESC to complete setup
A
B
Only use fully charged LiPo batteries (4.2V per cell) to prevent
battery/ESC damage.
Electronic Speed Controller (ESC)
Battery Plug
WARNING: Heat sink
may be hot after use.
Receiver Plug (CH2)
Power Switch & Set button
Motor wires x 3
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Variable Setting > 1 2 3 4 5 6 7
1Low Voltage Cut-O󰀨 Threshold LIPO NIMH
2 Punch Setting Level 1 Level 2 Level 3 Level 4 Level 5
3 Brake Strength 25% 37.5% 50% 62.5% 75% 87.5% 100%
4 Running Mode Fwd/Brk/Rev Fwd/Brk
5 Motor Rotation Normal
(CCW)
Reverse
(CW)
If the ESC temperature exceeds 105 degrees Celsius/221 degrees Fahrenheit, the ESC will
enter temperature protection mode and the green status LED will blink. Once the ESC has
cooled down it will resume normal operation after it has been turned o󰀨 and back on again.
Temperature Protection
ESC Tuning Options
The ARRMA BLX brushless ESC is setup for use straight from the factory, if you want to alter the
settings for your track or driving style please see the table and steps below:
A
B
Factory Reset
To reset the ESC to factory default settings, connect a battery, turn the transmitter on and then turn
the car on. Press and hold the set button for 4 seconds and release. The Red and Green lights will
ash simultaneously to show you have reset. Switch the ESC o󰀨 and factory reset is complete.
1. Connect a battery. Press and
hold the set button and turn on
ESC. The RED LED will ash.
2. Keep holding the set button
and you will see the GREEN
LED ash/beep (the number of
green ashes represents the
variable number).
3. To enter the selected
variable, release the set button
on the desired number of
ashes/beeps.
4. Using the tuning chart, press
the ‘set’ button until the number
of red LED ashes and short
beeps equals the required value.
5. To save the setting,
switch the ESC o󰀨. Restart
the process to make more
changes.
To alter ESC settings
If using LiPo batteries you must set the correct battery mode on the ESC
(electronic speed controller) to prevent battery damage.
Battery Modes
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ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
Radio Gear
SPEKTRUM STX2 2.4GHz
Battery compartment
Steer wheel (CH1)
Trim and Dual-rate
dials
TH/ST Reverse
Switches
Power switch
Throttle socket (CH2)
Steering (CH1) socket
CH3 socket
Power LED
Throttle trigger
(CH2)
Bind socket
Steering reverse
Steering trim
Throttle trim
Steering dual rate
Throttle reverse
Thro t tl e Trim
Throttle Trim: factory default neutral,
adjustment is not necessary.
Battery Status
If battery status LED is ashing, the
batteries need to be replaced.
Steering Trim ST Rate
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
Throttle dual rate
Throttle Limiter
Power LED
Antenna
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
®
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Entfernen Sie die Karosserie
Schnellstartanleitung
Legen Sie die AA Batterien in das Steuergerät ein
Wichtig: beachten
Sie die Polung
(Nicht im Lieferumfang enthalten)
4x AA Batterien
Vorsicht: Wenn Sie Akkus verwenden, laden Sie nur Akkus auf. Das Auaden von Akkus, die nicht wiederauadbar sind, kann
dazu führen, dass die Batterien platzen, was zu Verletzungen von Personen und Personen oder Sachschäden führt.
Vorsicht: Explosionsgefahr, wenn die Batterie durch einen falschen Typ ersetzt wird. Aussetzen von gebrauchten Batterien nach
nationalen Vorschriften.
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Lenkung Neutralposition
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
Setzen Sie den geladenen Akku in das Fahrzeug ein
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Wie man fährt
Links Rechts
Bremsen/
Rückwärts
Beschleunigung
Links Rechts
Beschleunigung
Bremsen/
Rückwärts
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ESC Verbindung und Strom anschalten
AN
Fernsteuerung als erstes einschalten Fahrzeug als zweites einschalten
AN
Karosserie befestigen
Nun kann es losgehen!
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Ausschalten
Fernsteuerung als zweites
ausschalten
Fahrzeug als erstes ausschalten
AUS
AUS
Lagern
Alles sicher verstaut...
bis zum nächsten Mal!
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Reglerspezikationen
Eingangsspan-
nung
2S-3S LiPo (7.4-11.1v) 35C 5000mAh Minimum
Req. 6-8 Cell NiMh (7.2v-9.6v) BEC Ausgang 6.0v/6A Max
Gaseinstellung Verbinden Sie den Akku, schalten Sie den Sender ein und drücken/halten Sie den Set-
Knopf “A”. Stellen Sie den Knopf auf “B” und lassen Sie den Set-Knopf los, wenn die
ROTE LED des Reglers zu blinken beginnt.
1. Sender in Neutralposition
- drückenSie den Knopf (1
grünes Blinksignal)
2. Sender auf Vollgas -
drücken Sie den Knopf (2
grüne Blinksignale)
3. Sender auf Vollbremse
- drücken Sie den Knopf (3
grüne Blinksignale)
4. Schalten Sie den Regler aus, um das Setup abzuschließen
A
B
Benutzen Sie nur vollständig geladene LiPo-Akkus (4,2V pro
Zelle), um Schäden am Akku/Regler zu vermeiden.
Fahrtregler
Akkustecker
Empfängerkabel (CH2)
Ein/Aus-Schalter & Set-
Knopf
Motorkabel x 3
WARNUNG: Der
kühlkörper kann nach
der fahrt heiss sein
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Variable Setting > 1 2 3 4 5 6 7
1 Unterspannungsabschaltung LIPO NIMH
2 Punch-Einstellung Level 1 Level 2 Level 3 Level 4 Level 5
3 Bremskraft 25% 37.5% 50% 62.5% 75% 87.5% 100%
4 Fahrmodus Fwd/Brk/Rev Fwd/Brk
5 Motordreh Normal
(CCW)
Reverse
(CW)
Wenn die Temperatur des Reglers 105 Grad Celsius übersteigt, geht der Regler in den
Übertemperatur-Schutzmodus und die Grün LED wird blinken. Nachdem die Temperatur
des Reglers auf ein normales Maß gesunken ist, wird er wieder normal funktionieren.
Temperatursicherung
Reglerabstimmung
Der ARRMA BLX Brushless-Regler ist werkseingestellt, kann aber individuell auf die eigenen
Bedürfnisse abgestimmt werden. Wie genau, das erfahren Sie weiter unten:
A
B
Werks
Um den Regler in die Werkseinstellung zu versetzen, stecken Sie einen Akku an, schalten Sie den Sender sowie das
Fahrzeug ein. Drücken und halten Sie den Set-Knopf für 4 Sekunden und lassen Sie ihn danach los. Die rote und
grüne LED werden gleichzeitig blinken, um den erfolgreichen Reset anzuzeigen. Schalten Sie den Regler aus und die
Werkseinstellung ist wiederhergestellt.
1. Verbinden Sie den Akku.
Drücken und halten Sie den
Set-Knopf und schalten Sie
den Regler ein. Die rote LED
wird blinken.
2. Halten Sie den Knopf
gedrückt und die grüne LED
wird blinken, es werden
Pieptöne zu hören sein
(die Anzahl der grünen
Blinksignale zeigt das
einzustellende Parameter)
3. Um das entsprechende
Parameter zu ändern,
lassen Sie den Knopf bei der
entsprechenden Anzahl an
Blinksignalen los.
ESC-Einstellungen ändern
4. Mithilfe der Abstimmungstabelle
können Sie das Parameter
ändern, indem Sie den Set-Knopf
so oft drücken wie gewünscht. Die
rote LED und eine entsprechende
Anzahl an Pieptönen zeigen den
eingestellten Wert.
5. Um die Einstellung zu
speichern, schalten Sie den
Regler aus. Beginnen Sie den
Prozess von neuem, wenn
Sie weitere Werte verändern
möchten.
Wenn Sie LiPo-Akkus verwenden, muss der entsprechende Batteriemodus am Fahrtregler
angewählt sein, um Schäden an der Batterie durch Tiefentladung zu verhindern.
Batteriemodus
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Batteriefach
Lenkrad (CH1)
Trimm- und Dual-
Rate-Regler
TH/ST
Drehrichtungsumkehr
An/Ausschalter
Gasbuchse (CH2)
Lenkungsbuchse (CH1)
Kanal 3 (CH3)
Buchse
Gashebel (CH2)
Gastrimmung
Lenkungs-Dual-
Rate
Gas-Reverse
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
Fernsteuer
SPEKTRUM STX2 2.4GHz
Power-LED
Socket binden
Gastrimmung
Gastrimmung: Werkseinstellung
null, Einstellung nicht erforderlich.
Batterie-Status
Wenn die Batterie-Status-LED blinkt,
müssen die Batterien des Senders
erneuert werden.
Lenkungstrimmung ST-R ate
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
Gaslimiter
Power-LED
Antenne
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
ST TRIMST TRIMST TRIM
ST RATETH RATE
TH TRIM
N RN R
TH ST
TH LIM
50/75/100
Gas-Dual-Rate
Lenkungstrimmung
Lenkungs-Reverse
®
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