Audiotec Fischer Match M 2FX User manual

M 2FX
2-Kanal Class GD Verstärker
2-Channel Class GD Amplier
deutsch / english
micro

2
Sehr geehrter Kunde,
wir gratulieren Ihnen zum Kauf dieses hochwertigen
MATCH Verstärkers.
MATCH setzt mit der MATCH M 2FX neue Maßstä-
be im Bereich der Verstärkertechnik. Dabei protie-
ren Sie als Kunde direkt von unserer nahezu 30 jäh-
rigen Erfahrung in der Forschung und Entwicklung
von Audiokomponenten.
Dieser Verstärker wurde von uns nach neuesten
technischen Erkenntnissen entwickelt und zeichnet
sich durch hervorragende Verarbeitung und eine
überzeugende Anwendung ausgereifter Technolo-
gien aus.
Viel Freude an diesem Produkt wünscht Ihnen das
Team von
AUDIOTEC FISCHER
Allgemeines zum Einbau von MATCH-Kompo-
nenten
Um alle Möglichkeiten des Produktes optimal aus-
schöpfen zu können, lesen Sie bitte sorgfältig die
nachfolgenden Installationshinweise. Wir garantie-
ren, dass jedes Gerät vor Versand auf seinen ein-
wandfreien Zustand überprüft wurde.
Vor Beginn der Installation unterbrechen Sie
den Minusanschluss der Autobatterie. Wir emp-
fehlen Ihnen, die Installation von einem Einbauspe-
zialisten vornehmen zu lassen, da der Nachweis
eines fachgerechten Einbaus und Anschlusses des
Gerätes Voraussetzung für die Garantieleistungen
sind.
Installieren Sie Ihren M 2FX Verstärker an einer tro-
ckenen Stelle im Auto und vergewissern Sie sich,
dass der Verstärker am Montageort genügend Küh-
lung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu klei-
ne, abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation
oder in der Nähe von wärmeabstrahlenden Teilen
oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges.
Im Sinne der Unfallsicherheit muss der Verstärker
professionell befestigt werden. Dieses geschieht
über Schrauben, die in eine Montageäche ein-
geschraubt werden, die wiederum genügend Halt
bieten muss. Bevor Sie die Schrauben im Montage-
feld befestigen, vergewissern Sie sich, dass keine
elektrischen Kabel und Komponenten, hydraulische
Bremsleitungen, der Benzintank etc. dahinter ver-
borgen sind. Diese könnten sonst beschädigt wer-
den. Achten Sie bitte darauf, dass sich solche Teile
auch in der doppelten Wandverkleidung verbergen
können.
Allgemeines zum Anschluss des M 2FX Verstär-
kers
Der M 2FX Verstärker darf nur in Kraftfahrzeuge
eingebaut werden, die den 12V-Minuspol an Mas-
se haben. Bei anderen Systemen kann die MATCH
M 2FX und die elektrische Anlage des Kfz beschä-
digt werden. Die Plusleitung für die gesamte Anlage
sollte in einem Abstand von max. 30 cm von der
Batterie mit einer Hauptsicherung abgesichert wer-
den. Der Wert der Sicherung errechnet sich aus der
maximalen Stromaufnahme der Car-Hi Anlage.
Verwenden Sie zum Anschluss des Verstärkers
an die Stromversorgung des Fahrzeugs aus-
schließlich geeignete Kabel mit ausreichendem
Kabelquerschnitt. Die Sicherung im Verstärker
darf nur mit dem gleichen Wert (30 A) ersetzt
werden, um eine Beschädigung des Gerätes
zu verhindern. Höhere Werte können zu gefähr-
lichen Folgeschäden führen!
Die Kabelverbindungen müssen so verlegt sein,
dass keine Klemm-, Quetsch- oder Bruchgefahr
besteht. Bei scharfen Kanten (Blechdurchfüh-
rungen) müssen alle Kabel gegen Durchscheuern
gepolstert sein. Ferner darf das Versorgungskabel
niemals mit Zuleitungen zu Vorrichtungen des Kfz
(Lüftermotoren, Brandkontrollmodulen, Benzinlei-
tungen etc.) verlegt werden.
Herzlichen Glückwunsch!
Allgemeine Hinweise

3
Anschluss- und Bedienelemente
1Input Sensitivity
Regler zum Einstellen der Eingangsempnd-
lichkeit des Line und Highlevel Inputs.
2X-Over Frequency
Regler zum Einstellen des Hochpass- bzw.
Tiefpasslters (je nach Stellung des X-Over
Schalters) von 15 bis 150 Hz.
3Line Input
3,5 mm Stereo-Vorverstärkereingang zum
Anschluss eines Vorverstärkersignals.
4Highlevel Input
Hochpegel-Lautsprechereingang zum An-
schluss von Werksradios oder Radios ohne
Vorverstärkerausgänge.
5X-Over
Schalter zur Auswahl des jeweiligen Filters.
6Speaker Output
Lautsprecherausgänge für den Anschluss
von Lautsprechersystemen.
7Input Mode
Schalter zur Verteilung der Eingangssignale
auf die jeweiligen Verstärkerkanäle.
8Status LED
Die Status LED zeigt den Betriebszustand
des Verstärkers an.
9+12 V
Anschluss für das Versorgungsspannungs-
kabel +12 V der Batterie.
10 GND
Anschluss des Massekabels (Minuspol der
Batterie oder Fahrzeugchassis).
11 REM
Anschluss für die Remoteleitung.
12 Auto Remote
Dient zum Aktivieren bzw. Deaktivieren der
automatischen Einschaltung des Verstärkers.
1 3 5
2 4
128
9
7
6 10 11

4
1Input Sensitivity
Mit Hilfe dieses Reglers kann die Eingangsempnd-
lichkeit an die Ausgangsspannung des angeschlos-
senen Steuergerätes angepasst werden.
Dieser Regler ist kein Lautstärkeregler, sondern
dient nur der Anpassung. Der Regelbereich des
Cinch-Eingangs (Line Input) liegt zwischen
2 - 6 Volt und 4 - 11 V für den Hochpegeleingang
(Highlevel Input). Sofern die Lautsprecherausgän-
ge eines üblichen Radios verwendet werden (High-
level), empfehlen wir eine Einstellung von ca. 9 Volt
- Drehregler vom Links-Anschlag aus im Uhrzeiger-
sinn einstellen auf ca. 8 Uhr-Position.
2X-Over Frequency
Mit Hilfe dieses Reglers kann je nach Stellung des
X-Over Schalters das Hochpass- oder das Tief-
passlter von 15 Hz bis 150 Hz eingestellt werden.
Hinweis: Um die Filter der M 2FX zu deaktivieren
stellen Sie den X-Over Schalter auf HPF und stellen
den X-Over Frequency Regler auf 15 Hz. Eine De-
aktivierung sollte vorgenommen werden, wenn die
Filtereinstellungen in einem vorgeschalteten DSP /
Verstärker mit DSP durchgeführt wurden.
3Line Input
3,5 mm Stereo-Vorverstärkereingang zum An-
schluss von Signalquellen, wie z.B. Radios, der mit
den Vorverstärkerausgängen bzw. Line Outputs der
Signalquelle verbunden werden kann.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der Hoch-
pegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist nicht
möglich und kann zu Schäden an Ihrem Autoradio
führen.
4Highlevel Input
2-Kanal Hochpegel-Lautsprechereingang. Mit Hilfe
dieses Eingangs kann der Verstärker direkt an die
Lautsprecherausgänge eines Werks- / Nachrüstra-
dios angeschlossen werden, sofern dieses nicht
über Vorverstärkerausgänge verfügt.
Der Highlevel-Eingang verfügt über einen ADEP-
Schaltkreis (Advanced Diagnostics Error Protec-
tion), der dafür sorgt, dass der Verstärker auch von
OEM Radios als Lautsprecher erkannt wird und
somit im Werksradio keine Funktionen deaktiviert
werden und auch kein Eintrag im Fehlerspeicher
des Fahrzeugs erzeugt wird.
Bei Verwendung dieses Eingangs schaltet der
Verstärker bei allen handelsüblichen Radios au-
tomatisch ein, so dass der Verstärker nicht über
den Remote-Eingang (REM) eingeschaltet werden
muss.
Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus-
schließlich den mitgelieferten Stecker mit integrier-
ten Schraubklemmen.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der Hoch-
pegel- und Vorverstärkersignaleingänge ist nicht
möglich und kann zu Schäden an Ihrem Autoradio
führen.
5X-Over
Zur Umschaltung der internen, aktiven Frequenz-
weichen auf Hochpass oder Tiefpass.
Wird der X-Over Schalter auf HPF (Hochpasslter)
gestellt, so kann mit Hilfe des Reglers 2 (X-Over
Frequency) die Übernahmefrequenz für den Hoch-
pass eingestellt werden.
Steht der Schalter auf LPF (Tiefpasslter) kann mit
dem Regler 2 die Übernahmefrequenz für den Tief-
pass eingestellt werden.
Hinweis: Um die Filter der M 2FX zu deaktivieren,
stellen Sie den X-Over Schalter auf HPF und den
X-Over Frequency Regler auf 15 Hz. Eine De-
aktivierung sollte vorgenommen werden, wenn die
Filtereinstellungen in einem vorgeschalteten DSP /
Verstärker mit DSP durchgeführt wurden.
Inbetriebnahme und Funktionen

5
6Speaker Output
Diese Anschlüsse dienen als Lautsprecherausgän-
ge. Die Impedanz der Lautsprecher darf 2 Ohm
nicht unterschreiten. Die Lautsprecherausgänge
dürfen nicht gebrückt werden.
7Input Mode
Dieser Schalter dient zur Verteilung der Eingangs-
signale auf die jeweiligen Verstärkerkanäle
Stereo: Bei Radios mit einem Stereoausgang wird
jeder der Lautsprecherausgänge mit dem dazuge-
hörigem Eingangssignal versorgt.
Stereo Summed: Bei Radios mit einem Stereoaus-
gang wird aus den Eingangssignalen von Kanal A
und B ein Summensignal gebildet.
Mono: Wird nur der Line Input bzw. Highlevel-
Eingangskanal A belegt, werden beide Kanäle des
Verstärkers mit diesem Signal versorgt. D.h. in die-
sem Modus wird das Eingangssignal von Kanal A
parallel auf Kanal B weitergeleitet. Bitte beachten
Sie, dass sich der Balanceregler des Steuergerätes
somit gleichermaßen auf Kanal B auswirkt, wie auf
Kanal A.
8Status LED
Die Status LED zeigt den Betriebszustand des
Verstärkers an. Leuchtet die LED grün, ist der Ver-
stärker eingeschaltet und betriebsbereit. Wird ein
Kanal des Line Inputs oder Highlevel Inputs über-
steuert, leuchtet die LED orange. Sofern dies der
Fall ist, sollte die Eingangsempndlichkeit über den
Regler 1 (Input Sensitivity) abgesenkt werden, bis
die LED grün leuchtet. Bei orange blinkender LED
ist die Sicherung im Inneren des Geräts zerstört
worden.
Hinweis: Die Sicherung im Verstärker darf nur mit
dem gleichen Wert (30 A) ersetzt werden, um eine
Beschädigung des Gerätes zu verhindern. Höhere
Werte können zu gefährlichen Folgeschäden füh-
ren!
Sofern die LED rot blinkt, besteht eine Fehlfunkti-
on des Verstärkers. Diese Fehlfunktion kann un-
terschiedliche Ursachen haben, da die M 2FX mit
verschiedenen elektronischen Schutzschaltungen
ausgestattet ist. Diese schalten den Verstärker
bei Überhitzung, Über- und Unterspannung, Kurz-
schluss am Lautsprecherausgang und Fehlan-
schluss ab. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüs-
se auf Fehler, wie z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte
Verbindungen oder Falscheinstellungen und Über-
temperatur. Sollte sich der Verstärker nach Besei-
tigung der Fehlerquelle nicht wieder einschalten
lassen, liegt ein Defekt vor.
9+12 V
Das +12 V Versorgungskabel ist am Pluspol der
Batterie anzuschließen. Der empfohlene Quer-
schnitt beträgt mindestens 6 mm².
10 GND
Das Massekabel sollte am zentralen Massepunkt
(dieser bendet sich dort wo der Minuspol der Bat-
terie zum Metallchassis des Kfz geerdet ist) oder an
einer blanken, von Lackresten befreiten Stelle des
Kfz-Chassis angeschlossen werden. Der empfohle-
ne Querschnitt beträgt mindestens 6 mm².
11 REM
Die Remoteleitung wird mit dem Remote-Ausgang /
Antennenanschluss des Steuergerätes (Radio) ver-
bunden. Dieser ist nur aktiviert, wenn das Steuerge-
rät eingeschaltet ist. Somit wird der Verstärker mit
dem Steuergerät ein- und ausgeschaltet.
Dieser Eingang muss nicht belegt werden, wenn
der Hochpegel-Lautsprechereingang (Highlevel
Input) benutzt wird.
12 Auto Remote
Die Einschaltung des M 2FX Verstärkers er-
folgt automatisch bei Ansteuerung über die
Hochpegel-Lautsprechereingänge (Highlevel Input)
oder sobald ein Remote-Signal am Remote-Ein-
gang (REM) anliegt.
Mit Hilfe des Auto Remote Schalters kann die
automatische Einschaltung in Verbindung mit den
Hochpegel-Lautsprechereingängen aktiviert bzw.
deaktiviert werden. Die Deaktivierung sollte vor-
genommen werden, wenn es beispielsweise zu
Störgeräuschen beim Ein- und Ausschalten des
Verstärkers kommt.
Hinweis: Wird die automatische Einschaltung des
Verstärkers deaktiviert, muss der Remote-Eingang
belegt werden. Eine automatische Einschaltung
über den Hochpegel-Lautsprechereingang ist dann
nicht mehr möglich.

6
Einbau und Installation
1Cinch-Buchsen - Diese werden mit den Vorverstärker- / Lowlevel- / Cinch-Ausgängen des Radios /
eines vorgeschalteten Verstärkers verbunden.
Weiß = Linkes Signal (Kanal A)
Rot = Rechtes Signal (Kanal B)
23,5 mm Klinkenstecker - Dieser wird in den Line Input der M 2FX eingesteckt.
Abb. 1: Line Input Anschlusskabel
1 2
L Linkes Signal (Kanal A)
R Rechtes Signal (Kanal B)
GND Gemeinsame Masse (Rückleitung)
L
R
GND
Abb. 2: Steckerbelegung
Steckeroberseite
3+12 V - Zum Anschluss des +12 V Versorgungskabels.
4GND - Zum Anschluss des Massekabels.
5REM - Remote-Eingang zum Anschluss an den Remote-Ausgangs der Signalquelle.
6Lautsprecherausgang rechts (-) / (Kanal B).
7Lautsprecherausgang rechts (+) / (Kanal B).
8Lautsprecherausgang links (-) / (Kanal A).
9Lautsprecherausgang links (+) / (Kanal A).
Steckeroberseite
Stecker Power Input Stecker Speaker Output
6
7
8
9
3
4
5

7
Der MATCH M 2FX Verstärker wird wie nach-
folgend beschrieben an das Autoradio ange-
schlossen.
Achtung: Für die Durchführung der nachfolgenden
Schritte werden Spezialwerkzeuge und Fachwis-
sen benötigt. Um Anschlussfehler und Beschädi-
gungen zu vermeiden, fragen Sie im Zweifelsfall
Ihren Fachhändler und beachten Sie zwingend die
allgemeinen Anschluss- und Einbauhinweise (siehe
Seite 2).
1. Anschluss des 3,5 mm Stereo-Vorverstärker-
eingangs
Dieser Eingang (Line Input) kann mit dem bei-
liegenden Kabel (siehe Seite 6 Abb. 1) an die
Vorverstärker- / Lowlevel- / Cinch-Ausgänge
des Radios / eines vorgeschalteten Verstärkers
angeschlossen werden. Dabei müssen nicht
zwingend beide Eingänge belegt werden. Wird
nur ein Kanal belegt, ist der Kanal A zu verwen-
den und der Input Mode Schalter auf „Mono“
zu stellen. Bei Belegung beider Kanäle wählen
Sie je nach Anwendungsfall bitte die Schalter-
stellung „Stereo“ oder „Stereo Summed“ (siehe
Seite 5 Punkt 7; Input Mode).
Die Einschaltautomatik des Verstärkers funk-
tioniert nicht bei Verwendung des Line Inputs,
so dass der Remote-Eingang (REM) zwingend
belegt werden muss.
Achtung: Eine gleichzeitige Verwendung der
Hochpegel-Lautsprechereingänge und des
Line Inputs ist nicht möglich und kann zu Schä-
den an Ihrem Autoradio führen.
Hinweis: Verwenden Sie ein abgeschirmtes
Kabel zum Anschluss um Störgeräusche zu
vermeiden.
2. Anschluss der Highlevel-Lautsprecherein-
gänge
Die Hochpegel-Lautsprechereingänge (High-
level Input) können direkt mit den Lautsprecher-
ausgängen des Werks- bzw. Nachrüstradios mit
Hilfe entsprechender Kabel (Lautsprecherkabel
mit max. 1 mm² Querschnitt) verbunden wer-
den. Wir empfehlen folgende Kanalbelegung:
Kanal A = Links
Kanal B = Rechts
Dabei müssen nicht zwingend beide Eingän-
ge belegt werden. Wird nur ein Kanal belegt,
ist der Kanal A zu verwenden und den Input
Mode Schalter auf „Mono“ zu stellen. Bei Be-
legung beider Kanäle wählen Sie je nach An-
wendungsfall bitte die Schalterstellung „Stereo“
oder „Stereo Summed“ (siehe Seite 5 Punkt 7;
Input Mode). Achten Sie bitte auf eine korrekte
Polung! Wenn Sie einen Anschluss verpolen,
kann dadurch die Funktion des Verstärkers
beeinträchtigt werden. Bei Verwendung dieses
Eingangs muss der Remote-Eingang (REM)
nicht belegt werden, da sich der Verstärker au-
tomatisch einschaltet, sobald ein Lautsprecher-
signal anliegt.
3. Einstellung der Eingangsempndlichkeit
Achtung: Es ist zwingend notwendig, die
Eingangsempndlichkeit der M 2FX an die
Signalquelle anzupassen, um Schäden am
Verstärker zu vermeiden.
Um die Eingangsempndlichkeit zu verändern,
verwenden Sie den Drehregler (siehe Seite 4
Punkt 1; Input Sensitivity). Die Einstellung die-
ses Reglers beeinusst sowohl den Line Input
als auch die Hochpegel-Lautsprechereingänge
(Highlevel Input)!
Um die Eingangsempndlichkeit mit Hilfe des
Drehreglers optimal an Ihre Signalquelle anzu-
passen, führen Sie bitte die folgenden Schritte
durch:
1. Schließen Sie während dieser Prozedur kei-
ne Lautsprecher an die Ausgänge des Ver-
stärkers an.
2. Schalten Sie den Verstärker ein.
3. Drehen Sie die Lautstärke Ihres Radios auf
90 % der Gesamtlautstärke und spielen Sie
über das CD-Laufwerk ein 1 kHz Testsignal
(Vollaussteuerung 0 dB) ab.
4. Sollte die Status LED bereits orange leuch-
ten, verringern Sie mit Hilfe des Drehreglers
(siehe Seite 4 Punkt 1; Input Sensitivity) die
Eingangsempndlichkeit, bis die Status LED
wieder grün leuchtet.
5. Erhöhen Sie die Eingangsempndlichkeit
durch Rechtsdrehung bis die Status LED
orange aueuchtet. Drehen Sie nun den
Drehregler gegen den Uhrzeigersinn, bis die
Status LED wieder auf grün schaltet.
Sofern die Lautsprecherausgänge eines
üblichen Radios verwendet werden (Highlevel),
empfehlen wir eine Einstellung von ca. 9 Volt

8
Einbau und Installation
- Drehregler vom Links-Anschlag aus im Uhr-
zeigersinn einstellen auf ca. 8 Uhr-Position.
4. Anschluss der Lautsprecherausgänge
Die Lautsprecherausgänge können mit Hilfe
des beiliegenden Steckers (siehe Abb. 2 Sei-
te 6; Stecker „Speaker Output“) direkt mit den
Lautsprecherleitungen verbunden werden. Ver-
binden Sie niemals die Lautsprecherleitungen
mit der Kfz-Masse (Fahrzeugkarosserie).
Dieses kann Ihren Verstärker und Ihre Laut-
sprecher zerstören. Achten Sie darauf, dass
beide Lautsprechersysteme phasenrichtig an-
geschlossen sind, d.h. Plus zu Plus und Minus
zu Minus. Vertauschen von Plus und Minus hat
einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Fol-
ge. Der Pluspol ist bei den meisten Lautspre-
chern gekennzeichnet. Die Impedanz pro Kanal
darf 2 Ohm nicht unterschreiten, da sonst die
Schutzschaltung des Verstärkers aktiviert wird.
Die Lautsprecherausgänge dürfen nicht ge-
brückt werden. Beispiele für den Lautsprecher-
anschluss nden Sie auf Seite 9.
Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus-
schließlich den mitgelieferten Stecker mit integ-
rierten Schraubklemmen.
5. Anschluss der Stromversorgung
Vor dem Anschluss des +12 V Versorgungs-
kabels an das Bordnetz muss die Autobatte-
rie abgeklemmt werden.
Das +12 V Stromkabel ist am Pluspol der Bat-
terie anzuschließen. Die Plusleitung sollte in
einem Abstand von max. 30 cm von der Batte-
rie mit einer Hauptsicherung abgesichert wer-
den. Der Wert der Sicherung errechnet sich aus
der maximalen Stromaufnahme der gesamten
Car-Hi Anlage (M 2FX = max. 30 A RMS bei
12 V Bordnetz). Verwenden Sie bei kurzen Lei-
tungen (< 1 m) einen Querschnitt von minde-
stens 4 mm². Bei längeren Leitungen empfeh-
len wir einen Querschnitt von min. 6 mm².
Das Massekabel (gleicher Querschnitt wie
das +12 V Kabel) muss an einem blanken,
von Lackresten befreiten Massepunkt des
Kfz-Chassis oder direkt an dem Minuspol der
Autobatterie angeschlossen werden.
Achtung: Verwenden Sie zum Anschluss aus-
schließlich den mitgelieferten Stecker mit integ-
rierten Schraubklemmen (siehe Abb.2 Seite 6;
Stecker „Power Input“).
6. Anschluss des Remote-Eingangs
Der Remote-Eingang (REM) muss mit dem Re-
mote-Ausgang der Signalquelle verbunden wer-
den, sofern die am Hochpegel-Lautsprecher-
eingang (Highlevel Input) angeschlossene
Signalquelle die automatische Einschaltung
nicht aktiviert oder der Verstärker bewusst nur
über ein Remote-Signal ein- und ausgeschaltet
werden soll. Es wird dringend davon abgeraten,
den Remote-Eingang des Verstärkers über das
Zündungsplus des Fahrzeugs zu steuern, um
Störgeräusche beim Ein- und Ausschalten zu
vermeiden.

9
Kongurationsbeispiele
2-Kanal Fullrange Anwendung
Komponentensystem
Hochpasslter
HPF
50 - 100 Hz
+
-+
-
Rechts Links
2-Kanal Subwoofer Anwendung
Subwoofer mit Doppelschwingspule
+-
-+
SW 2
SW = Schwingspule
SW 1
Tiefpasslter
LPF
ca. 80 Hz
2-Kanal Subwoofer Anwendung in Kombination mit MATCH M 5DSP
Subwoofer mit Doppelschwingspule
M 2FXM 5DSP
Ausgänge
Line Out
Remote Out
+-
-+
SW 2
SW = Schwingspule
SW 1
Hochpasslter
HPF
15 Hz
Line Input
REM
Eingänge
Die Übernahmefrequenzen für den Hoch- bzw. Tiefpass werden mit Hilfe des
DSP PC-Tools im M 5DSP Verstärker eingestellt. Um die Filter der M 2FX zu
deaktivieren stellen Sie den X-Over Schalter auf HPF und die X-Over Fre-
quenz auf 15 Hz.
Die Verbindung der
beiden Verstärker er-
folgt mit Hilfe eines
geschirmten 3,5 mm
Klinkenkabels
Hinweis: Verwenden Sie zum Anschluss der Lautsprecher und der Remote-Leitung ausschließlich die mitgelieferten Stecker mit integrierten
Schraubklemmen. Um Störgeräusche zu vermeiden, ist es ratsam ein abgeschirmtes Kabel zum Anschluss der M 2FX zu verwenden.
Die hier angegebenen Einstellungen sind Erfahrungswerte, welche sich in der Praxis als sinnvoll herausgestellt haben. Je nach Lautsprecher-
größe empfehlen wir folgende Hochpassltereinstellungen: ca. 50 Hz bei 16,5 cm LS; ca. 70 Hz bei 13 cm LS; ca. 100 Hz bei 10 cm LS.

10
Spezielle Features der M 2FX
Class GD Verstärkertechnologie
Audiotec Fischers einzigartiges Class GD Konzept
vereint die Vorteile der Class G-Technologie mit
dem Prinzip eines Class D Verstärkers.
Daraus resultiert ein ungewöhnlich hoher Wirkungs-
grad, der herkömmliche Class D-Verstärker noch-
mals übertrifft. Die Vorteile spielt das Class GD-
Konzept bei kleiner und mittlerer Aussteuerung
aus, indem die interne Versorgungsspannung der
Leistungsstufen in Abhängigkeit von der Amplitude
des Eingangssignals variiert. Durch die minimierte
Verlustleistung können extrem kompakte Verstär-
kerabmessungen und damit platzsparende sowie
versteckte Einbaukonzepte realisiert werden, wie
sie bislang nicht möglich waren.
Start-Stopfähigkeit
Das Netzteil im MATCH M 2FX Verstärker stellt
die interne Spannungsversorgung auch bei kurzfri-
stigen Einbrüchen bis hinab zu 6 Volt sicher.
Damit ist gewährleistet, dass die MATCH M 2FX
auch beim Motorstart voll funktionsfähig bleibt.
Intelligenter Highlevel-Eingang
Moderne, ab Werk verbaute Autoradios werden
bezüglich der Diagnose der angeschlossenen Laut-
sprecher immer intelligenter. Wird ein Verstärker
stattdessen an das Radio angeschlossen, kommt
es meist zu Fehlermeldungen bis hin zum Wegfall
einzelner Funktionen (wie z.B. Fader).
Der neue ADEP-Schaltkreis (Advanced Diagnos-
tics Error Protection) verhindert all diese Probleme
ohne die Lautsprecherausgänge des Radios bei ho-
hen Pegeln unnötig zu belasten.

11
Die Garantieleistung entspricht der gesetzlichen
Regelung. Von der Garantieleistung ausgeschlos-
sen sind Defekte und Schäden, die durch Überla-
stung oder unsachgemäße Behandlung entstanden
sind. Eine Rücksendung kann nur nach vorheriger
Absprache in der Originalverpackung, einer de-
taillierten Fehlerbeschreibung und einem gültigen
Kaufbeleg erfolgen.
Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten!
Für Schäden am Fahrzeug oder Gerätedefekte, her-
vorgerufen durch Bedienungsfehler des Gerätes,
können wir keine Haftung übernehmen. Dieses
Produkt ist mit einer CE-Kennzeichnung versehen.
Damit ist das Gerät für den Betrieb in Fahrzeugen
innerhalb der Europäischen Union (EU) zertiziert.
Technische Daten
Garantiehinweis
Ausgangsleistung RMS / Max.:
• an 4 Ohm ....................................................................2 x 125 / 250 Watt
• an 2 Ohm ....................................................................2 x 220 / 440 Watt
Anzahl der Eingänge .......................................................2 x Highlevel,
1 x Line Input (Stereo),
1 x Remote In
Anzahl der Ausgänge ......................................................2 x Lautsprecherausgang
Frequenzbereich..............................................................15 Hz - 40.000 Hz
Hochpass.........................................................................15 Hz - 150 Hz
Tiefpass ...........................................................................15 Hz - 150 Hz
Klirrfaktor .........................................................................< 0,01 %
Signal- / Rauschabstand .................................................> 100 dB (A-bewertet)
Eingangsempndlichkeit..................................................Hochpegel 4 - 11 Volt
Cinch 2 - 6 Volt
Dämpfungsfaktor .............................................................> 100
Eingangsimpedanz Cinch................................................10 kOhm
Eingangsimpedanz Highlevel ..........................................13 Ohm
Betriebsspannung............................................................9,6 - 16 Volt (max. 5 Sek. bis hinab zu 6 Volt)
Abmessungen (H x B x T) ...............................................35 x 85 x 110 mm
Zusätzliche Features .......................................................Variable Eingangsempndlichkeit, geregeltes
Netzteil, Start-Stopfähigkeit, aktive regelbare
Frequenzweiche, Eingangsmodus-Schalter,
Highlevel-Eingang mit automatischer Einschal-
tung und Advanced Diagnostics Error Protection
(ADEP)

12
Dear Customer,
Congratulations on your purchase of this innovative
and high-quality MATCH product.
The MATCH M 2FX highlights best quality, excel-
lent manufacturing and state-of-the-art technology.
After 30 years of experiences in research & devel-
opment of audio products this amplier generation
sets new standards.
We wish you many hours of enjoyment with your
new MATCH amplier.
Yours,
AUDIOTEC FISCHER
General installation instructions for MATCH
components
To prevent damage to the unit and possible injury,
read this manual carefully and follow all installation
instructions. This product has been checked for
proper function prior to shipping and is guaranteed
against manufacturing defects.
Before starting your installation, disconnect the
battery’s negative terminal to prevent damage
to the unit, re and/or risk of injury. For a proper
performance and to ensure full warranty coverage,
we strongly recommend to get this product installed
by an authorized MATCH dealer.
Install your M 2FX in a dry location with sufcient
air circulation for proper cooling of the equipment.
The amplier should be secured to a solid mounting
surface using proper mounting hardware. Before
mounting, carefully examine the area around and
behind the proposed installation location to ensure
that there are no electrical cables or components,
hydraulic brake lines or any part of the fuel tank lo-
cated behind the mounting surface. Failure to do so
may result in unpredictable damage to these com-
ponents and possible costly repairs to the vehicle.
General instruction for connecting the MATCH
M 2FX amplier
The MATCH M 2FX amplier may only be installed
in vehicles which have a 12 Volts negative terminal
connected to the chassis ground. Any other system
could cause damage to the amplier and the electri-
cal system of the vehicle.
The positive cable from the battery for the complete
system should be provided with a main fuse at a
distance of max. 30 cm from the battery. The val-
ue of the fuse is calculated from the maximum total
current input of the car audio system.
Use only suitable cables with sufcient cable
cross-section for the connection of the MATCH
M 2FX. The fuse may only be replaced by an
identically rated fuse (30 A) to avoid damage of
the amplier.
Prior to installation, plan the wire routing to avoid
any possible damage to the wire harness. All
cabling should be protected against possible crush-
ing or pinching hazards. Also avoid routing cables
close to potential noise sources such as electric
motors, high power accessories and other vehicle
harnesses.
Congratulations!
General instructions

13
Connectors and control units
1Input Sensitivity
Control for adjusting the input sensitivity of
the Line and Highlevel Input.
2X-Over Frequency
Control for adjusting the highpass resp. low-
pass lter (depending on the position of the
X-Over switch) from 15 to 150 Hz.
3Line Input
3.5 mm stereo pre-amp input for connecting
pre-amplier signals.
4Highlevel Input
Highlevel speaker inputs for connecting a
factory radio or an aftermarket radio without
pre-amp / line outputs.
5X-Over
Switch for selecting the appropriate lter.
6Speaker Output
Speaker outputs for connecting speaker
systems.
7Input Mode
Switch to route input signals to the respective
amplier channels.
8Status LED
This LED indicates the operating mode of the
amplier.
9+12 V
Connector for the +12 V power cable
of the positive terminal of the battery.
10 GND
Connector for the ground cable (negative
terminal of the battery or metal body of the
vehicle).
11 REM
Connector for the remote cable.
12 Auto Remote
This switch allows to activate / deactivate the
automatic turn-on feature via the highlevel
inputs of the amplier.
1 3 5
2 4
128
9
7
6 10 11

14
Initial start-up and functions
1Input Sensitivity
This control is used to adapt the input sensitivity to
the output voltage of the connected signal source.
This is not a volume control, it´s only for adjusting
the amplier gain. The control range of the RCA /
Line Input is 2 - 6 Volts and 4 - 11 Volts for the High-
level Input.
If the Highlevel Input is used with a standard car
radio we recommend an input sensitivity of roughly
9 Volts - turn the control from max. CCW position to
8 o’clock position.
2X-Over Frequency
This control is used to adjust the crossover
frequency of the highpass or lowpass lter (depend-
ing on the position of the X-Over switch) from 15 Hz
bis 150 Hz.
Note: To deactivate the lters of the M 2FX set the
X-Over switch to HPF and the X-Over Frequency
control to 15 Hz. This should be done if lter ad-
justments are made in a DSP / DSP-amplier
connected upstream.
3Line Input
3.5 mm stereo pre-amplier input to connect signal
sources such as head units / radios / DSPs.
Important: It is strictly forbidden to use the High-
level Input and Line Input at the same time. This
may cause severe damage to the pre-amplier out-
puts of your head unit / car radio.
4Highlevel Input
2-channel highlevel loudspeaker input to connect
the amplier directly to the loudspeaker outputs
of OEM / aftermarket radios that do not have any
pre-amplier outputs.
The Highlevel Input is equipped with our proprietary
ADEP circuit (Advanced Diagnostics Error Protec-
tion) which ensures that the car radio detects the
amplier as a speaker and thus neither any function
of the radio (e.g. fader) will be deactivated nor any
error log in the CPU of the car will be created.
If this input is used the remote input (REM) does
not need to be connected as the amplier will
automatically turn on once a loudspeaker signal is
applied.
Attention: Solely use the pluggable screw-termi-
nal for the highlevel connector which is included in
delivery.
Important: It is strictly forbidden to use the High-
level Input and Line Input at the same time. This
may cause severe damage to the pre-amplier out-
puts of your car radio.
5X-Over
This switch allows to set the internal crossover to
highpass or lowpass.
If the X-Over switch is set to HPF (highpass lter)
the crossover frequency for the highpass can be ad-
justed with control 2 (X-Over Frequency).
At switch position LPF (lowpass lter) the crossover
frequency for the lowpass can be adjusted with con-
trol 2 (X-Over Frequency).
Note: To deactivate the lters of the M 2FX set the
X-Over switch to HPF and the X-Over Frequency
control to 15 Hz. This should be done if lter
adjustments are made in a DSP / DSP-amplier
connected upstream.
6Speaker Output
Speaker outputs to connect speaker systems. The
impedance per channel must not be lower than
2 Ohms. The speaker outputs are not bridgeable.
7Input Mode
This switch is used to route the input signals to the
respective amplier channels.

15
Stereo: If the head unit / car radio provides one ste-
reo output, both speaker outputs are supplied with
the corresponding input signal.
Stereo Summed: In this mode a sum signal is gen-
erated by the input signals of the channels A and B.
Mono: If only the Line Input resp. Highlevel Input
of channel A is connected, both amplier channels
are supplied with this signal. In this mode the input
signal of channel A is routed to channel B. Please
consider that the balance control of the head unit
has the same effect on channel B as on channel A.
8Status LED
The Status LED indicates the operating mode of the
amplier. The LED lights up green when the ampli-
er is ready for operation. Orange means that one
channel of the Line Input or Highlevel Input is over-
driven. If the Clipping LED already lights up orange,
you have to reduce the input sensitivity via control 1
(Input Sensitivity) until the LED turns green.
A ashing orange light indicates that the internal
fuse is destroyed.
Note: The fuses may only be replaced by identically
rated fuses (30 A) to avoid damage of the amplier.
If the LED ashes red a malfunction has occurred.
A malfunction may have different causes as the
MATCH M 2FX is equipped with different protec-
tion circuits. These protections shut off the ampli-
er in case of overheating, over- and undervoltage,
short-circuit on loudspeakers and false connection.
Please check for connecting failures such as
short-circuits, wrong connections, wrong adjust-
ments and over temperature.
If the amplier does not turn on it is defective and
has to be send to your local authorized dealer for
repair service. A detailed description of the malfunc-
tion and the purchase receipt has to be attached.
9+12 V
Connect the +12 V power cable to the positive ter-
minal of the battery. Recommended cross section:
min. 6 mm² / AWG 10.
10 GND
The ground cable should be connected to a com-
mon ground reference point (this is located where
the negative terminal of the battery is grounded
to the metal body of the vehicle) or to a prepared
metal location on the vehicle chassis i.e. an area
which has been cleaned of all paint residues. Rec-
ommended cross section: min. 6 mm² / AWG 10.
11 REM
The remote lead should be connected to the remote
output / automatic antenna (aerial positive) output
of the head unit / car radio. This is only activated
if the head unit is switched on. Thus the amplier
is switched on and off together with the head unit.
This input needn’t to be assigned if the Highlevel
Input is used.
12 Auto Remote
The M 2FX will be turned on automatically if the
highlevel inputs are used or if a signal is applied to
the remote input (REM) terminal. The Auto Remote
switch allows to activate / deactivate the automatic
turn-on feature via the Highlevel Input. The feature
should be deactivated if there are e.g. disturbing
noises while switching on/off the amplier.
Note: If the automatic turn-on function is deactivat-
ed it is mandatory to use the remote input to power
up the amplier! The highlevel signal will be ignored
in this case.

16
Installation
1RCA / Cinch connectors - these will be connected to the pre-amp / lowlevel- / RCA / Cinch outputs
of a car radio / a previous amplier.
White = Left audio signal (channel A)
Red = Right audio signal (channel B)
23.5 mm stereo jack - this will be connected to the Line Input of M 2FX.
Fig. 1: Line Input connection cable
1 2
L Left audio signal (channel A)
R Right audio signal (channel B)
GND Common ground (return line)
L
R
GND
Fig. 2: Pin assignment
Plug top side
3+12 V - for connecting the M 2FX to the positive terminal of the car´s battery.
4GND - for connecting the ground cable.
5REM - Remote input for connecting the M 2FX to the remote output of the signal source.
6Speaker output right (-) / (channel B).
7Speaker output right (+) / (channel B).
8Speaker output left (-) / (channel A).
9Speaker output left (+) / (channel A).
Plug top side
Power Input Plug Speaker Output Plug
6
7
8
9
3
4
5

17
Connection of the MATCH M 2FX to the head
unit / car radio:
Caution: Carrying out the following steps will re-
quire special tools and technical knowledge. In or-
der to avoid connection mistakes and / or damage,
ask your dealer for assistance if you have any ques-
tions and follow all instructions in this manual (see
page 12). It is recommended that this unit will be
installed by an authorized MATCH dealer.
1. Connecting the 3.5 mm stereo pre-amplier
input
Use the included cable (see page 16 g. 1) to
connect the M 2FX to the pre-amplier / low-
level / cinch outputs of your car radio.
It is not mandatory to use both pre-amplier in-
put channels. If only one channel will be con-
nected channel A has to be used and the Input
Mode switch has to be set to “Mono”. When both
channels will be used please choose switch po-
sition “Stereo” or “Stereo Summed”, depending
on the application (see page 14 item 7; Input
Mode). The automatic turn-on circuit does not
work when using the Line Input. In this case the
remote input (REM) has to be connected to ac-
tivate the MATCH M 2FX.
Important: It is strictly forbidden to use the
Highlevel Input and Line Input at the same time.
This may cause severe damage to the pre-am-
plier outputs of your car radio.
Note: We recommend to use a shielded cable
to avoid any background noises.
2. Connecting the highlevel speaker inputs
The highlevel loudspeaker inputs can be con-
nected directly to the loudspeaker outputs of an
OEM or aftermarket radio using appropriate ca-
bles (loudspeaker cables with 1 mm² / AWG 18
max.).
We recommend the following channel assign-
ment:
Channel A = Left
Channel B = Right
Actually it is not mandatory to use both high-
level speaker inputs. If only one channel will
be connected channel A has to be used and
the Input Mode switch has to be set to “Mono”.
When both channels will be used please choose
switch position “Stereo” or “Stereo Summed”,
depending on the application (see page 14 item
7; Input Mode).
Make sure that the polarity is correct. If one
connection has reversed polarity it may affect
the performance of the amplier. If this input is
used the remote input (REM) does not need to
be connected as the amplier will automatically
turn on once a loudspeaker signal is applied.
3. Adjustment of the input sensitivity
Attention: It is mandatory to properly adapt
the input sensitivity of the M 2FX to the
signal source in order to avoid damage to
the amplier.
If you want to change the input sensitivity use
the control 1 (see page 14 item 1; Input Sensi-
tivity). The setting of the control affects both the
lowlevel (Line Input) and the highlevel speaker
inputs (Highlevel Input)!
Follow the subsequent steps if you like to per-
fectly adapt the ampliers input sensitivity to
your audio source by using the control:
1. Don‘t connect any loudspeakers to the out-
puts of the M 2FX during this setup.
2. Turn on the amplier.
3. Adjust the volume of your radio to approx.
90 % of the max. volume and playback a
1 kHz full scale test tone (0 dB) via CD drive.
4. If the Status LED already lights up orange,
you have to reduce the input sensitivity via
control (see page 14 item 1; Input Sensitivi-
ty) until the LED turns green again.
5. Increase the input sensitivity by turning the
control clockwise until the LED lights up
orange. Now turn the control counterclock-
wise until the Status LED turns green again.
If the Highlevel Input is used with a standard car
radio we recommend an input sensitivity of
roughly 9 Volts - turn the control from max.
CCW position to 8 o’clock position.
4. Connecting the loudspeaker outputs
The loudspeaker outputs can be connected
to the wires of the loudspeakers by using the
pluggable screw-terminal which is included in
delivery (see page 16 g. 2; Speaker Output
Plug). Never connect any of the loudspeaker
cables with the chassis ground as this will dam-

18
age your amplier and your speakers.
Ensure that the loudspeakers are correctly con-
nected (in phase), i.e. plus to plus and minus
to minus. Exchanging plus and minus causes
a total loss of bass reproduction. The plus pole
is indicated on most speakers. The impedance
load on each channel must not be less than
2 Ohms, otherwise the amplier protection will
be activated. In addition the speaker outputs
are not bridgeable in any conguration.
Examples of speaker congurations can be
found on page 19.
5. Connection to power supply
Make sure to disconnect the battery before
installing the MATCH M 2FX!
Connect the +12 V power cable to the positive
terminal of the battery. The positive wire from
the battery to the amplier power terminals
needs to have an inline fuse at a distance of less
than 12 inches (30 cm) from the battery. The
value of the fuse is calculated from the maxi-
mum total current draw of the whole car audio
system (M 2FX = max. 30 A RMS at 12 V power
supply). If your power wires are short (less than
1 m / 40”) then a wire gauge of 4 mm² / AWG 12
will be sufcient.
The ground cable (same gauge as the +12 V
wire) should be connected to a common ground
reference point (this is located where the neg-
ative terminal of the battery is grounded to the
metal body of the vehicle), or to a prepared met-
al location on the vehicle chassis, i.e. an area
which has been cleaned of all paint residues.
Attention: For connection to power supply
solely use the pluggable screw-terminal which
is included in delivery (see page 16 g. 2; Pow-
er Input Plug).
6. Connecting the remote input
The remote input (REM) has to be connected
to the remote output of the signal source if the
signal source which is connected to the high-
level inputs is not activating the “automatic turn-
on” function or if the amplier shall only be ac-
tivated / deactivated by a remote signal applied
to the remote input.
We do not recommend controlling the remote
input via the ignition switch to avoid pop noise
during turn on/off.
Installation
Unique Features of the M 2FX
Class GD amplier technology
Audiotec Fischers unique Class GD concept com-
bines the benets of Class G technology with the
main principle of a Class D amplier. The result is
an exceptional high efciency that outperforms con-
ventional Class D ampliers. By varying the internal
supply voltage depending on the amplier’s input
signals, idle losses are signicantly reduced and
overall efciency is close to maximum at any time.
So heat dissipation is almost negligible thus allow-
ing smallest heat sinks and most compact form fac-
tors for space saving and hidden installation con-
cepts, that were not previously possible.
Start-Stop capability
The switched power supply of the MATCH M 2FX
assures operation even if the battery’s voltage
drops down to 6 Volts during engine crank.
Smart highlevel input
The latest generation of OE car radios incorpo-
rates sophisticated possibilities of diagnosing the
connected speakers. If a common amplier will be
hooked up failure messages and loss of specic
features (e.g. fader function) quite often appears -
but not with the M 2FX.
The new ADEP circuit (Advanced Diagnostics Error
Protection) avoids all these problems without load-
ing the speaker outputs of the OE radio during high
volumes unnecessarily.

19
Examples of congurations
Note: Solely use the pluggable screw terminals which are included in delivery for connecting speaker systems and the remote cable to the
M 2FX. We also recommend to use a shielded cable for connecting the 3.5 mm stereo pre-amp input of the M 2FX to avoid any background
noises. The values listed here are empirical values that have been approved as useful in practice. Depending on the size of the loudspeaker
we recommend the following highpass lter settings: ca. 50 Hz for 6.5”/16.5 cm LS; ca. 70 Hz for 5.25”/13 cm LS; ca. 100 Hz for 4”/10 cm LS.
2-channel full-range application
Component system
Highpass lter
HPF
50 - 100 Hz
+
-+
-
Right Left
2-channel subwoofer application
Subwoofer with dual voice coil
+-
-+
VC 2
VC = Voice coil
VC 1
Lowpass lter
LPF
ca. 80 Hz
2-channel subwoofer application in combination with MATCH M 5DSP
Subwoofer with dual voice coil
M 2FXM 5DSP
Outputs
Line Out
Remote Out
+-
-+
VC 2
VC = Voice coil
VC 1
Highpass lter
HPF
15 Hz
Line Input
REM
Inputs
The crossover frequency for the high- resp. lowpass will be adjusted in the
M 5DSP by using the DSP PC-Tool software. To deactivate the lters of the
M 2FX set the X-Over switch to HPF and the X-Over Frequency to 15 Hz.
The connection be-
tween the two am-
pliers is made via a
shielded 3.5 mm jack
cable

Audiotec Fischer GmbH
Hünegräben 26 · 57392 Schmallenberg · Germany
Tel.: [phone] · Fax: [phone]
E-mail: match@audiotec-scher.com · Internet: www.audiotec-scher.com
The limited warranty comply with legal regulations.
Failures or damages caused by overload or im-
proper use are not covered by the warranty. Please
return the defective product only with a valid proof
of purchase and a detailed malfunction description.
Technical specications are subject to change!
Errors are reserved! For damages on the vehicle
and the device, caused by handling errors of the
device, we can’t assume liability. These devices are
certied for the use in vehicles within the European
Community (EC).
Technical Data
Warranty Disclaimer
Output power RMS / max.:
• @ 4 Ohms ..................................................................2 x 125 / 250 Watts
• @ 2 Ohms...................................................................2 x 220 / 440 Watts
Number of inputs .............................................................2 x Highlevel,
1 x Line input (stereo),
1 x Remote in
Number of outputs...........................................................2 x Speaker output
Frequency response........................................................15 Hz - 40,000 Hz
Highpass..........................................................................15 Hz - 150 Hz
Lowpass ..........................................................................15 Hz - 150 Hz
Distortion .........................................................................< 0.01 %
Signal-to-noise ratio.........................................................> 100 dB (A-weighted)
Input sensitivity................................................................Highlevel 4 - 11 Volts
RCA / Cinch 2 - 6 Volts
Damping factor ................................................................> 100
Input impedance RCA / Cinch .........................................10 kOhms
Input impedance highlevel...............................................13 Ohms
Operating voltage ............................................................9.6 - 16 Volts (max. 5 Sec. down to 6 Volts)
Dimensions (H x W x D) ..................................................35 x 85 x 110 mm / 1.34 x 3.35 x 4.33”
Additional features...........................................................Variable input sensitivity, fully stabilized internal
power supply with Start-Stop capability, active
adjustable crossover, input mode switch, high-
level input with automatic turn-on function and
Advanced Diagnostics Error Protection (ADEP)