Axion TL-3000 User manual

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Instruction manual
Handleiding
Mode d’emploi
Gebrauchsanleitung
Use Of The Radio System
The radio system is designed exclusively for the steering
of the model included in this set. It is not allowed to make
changes to the radio system.
Gebruik van het radiosysteem
Het radiosysteem is uitsluitend bestemd voor de besturing
van het model in deze set. Het is niet toegestaan om wijzi-
gingen aan te brengen in het radiosysteem.
Utilisation du système radio
Le système radio est conçu exclusivement pour le pilotage
du modèle inclus dans cet ensemble. Il n’est pas permis de
faire des modications sur le système radio.
Verwendung der Funkanlage
Die in diesem Set enthaltene Funkfernsteuerung darf aus-
schließlich zum Betrieb des im Set enthaltenen Modells
verwendet werden. Modikationen jeglicher Art an der
Funksystem sind nicht zulässig.
Sales Territory
The radio system is allowed to be used and sold in the fol-
lowing countries: AT, BE, DE, DK, IT, NL, GB, ES. In other
countries you have to check the legal regulations.
Verkoopsgebied
Dit radio-systeem mag worden gebruikt en verkocht in de
volgende landen: AT, BE, DE, DK, IT, NL, GB, ES. In an-
dere landen moet u de daar geldende wettelijke voorschrif-
ten opvolgen.
Territoire de vente et d’utilisation
Le système radio est autorisé à être utilisé et vendu dans
les pays suivants: AT, BE, DE, DK, IT, NL, GB, ES. Dans
d’autres pays, vous devez vérier les réglementations
juridiques.
Vertriebsgebiet
Der Verkauf und Betrieb dieser Systeme ist in folgenden
Ländern möglich: AT, BE, DE, DK, IT, NL, GB, ES. In ande-
ren Ländern müssen Sie die dort geltenden Zulassungsvor-
schriften beachten.
Special Note
This radio system works on a so called ISM frequency.
Radio interferences caused by other systems may occur.
Belangrijke Opmerking
Dit radiosysteem werkt op een zogenaamde ISM-frequentie.
Radiostoringen veroorzaakt door andere systemen kunnen optreden.
Note Importante
Ce système radio fonctionne sur une fréquence dite ISM.
Les interférences radio causées par d’autres systèmes peuvent se
produire.
Wichtiger Hinweis
Das vorliegende Gerät arbeitet auf einer sogenannten ISM Frequenz, mit
Funkstörungen durch andere Geräte muss ggf. gerechnet werden.
Disposal
Please dispose defective electronic parts only in the special marked
containers.
Afval
Gelieve het afval van defekte elektronica onderdelen uitsluitend in de
daarvoor bestemde containers te deponeren.
Déchêts
Veillez à jeter les pièces défectueuses électroniques dans des containers
spéciaux marqués.
Entsorgung
Bitte entsorgen Sie defekte Elektronische Teile nur in dafür vorgesehenen
Behältnissen.
# AX-00120-01M1
# AX-00120-01M2
# AX-00120-02
TL-3000 Sirius
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STEP 1 PARTS CONTENT
Ready built airframe
with pre-installed electronics and motor
Main Wing
USB Li-Po charger
Landing gear
Main Wing Struts
Spare propeller
Li-Po 350mAh 3.7V
2.4GHz AXION LINK
AX-4CT
4-Channel transmitter
Place the batteries in the transmitter (8 pcs LR-6 - AA size)
Check carefully the polarity.
Only use fully charged and / or new batteries.
Plaats de batterijen in de zender (8 stuks LR-6 - AA size)
Controleer goed de polariteit. Gebruik alleen volgeladen batterijen
en/of nieuwe batterijen.
Placez les piles / accus dans l’émetteur (8 pcs LR-6 - AA)
Vériez soigneusement la polarité. N’utilisez que des accus chargés
et / ou des piles neuves.
Legen Sie die Akkus im Sender (8 Stück LR-6 - Größe AA)
Überprüfen Sie sorgfältig die Polarität.
Verwenden Sie nur voll geladene und / oder neue Akkus.
EN
NL
FR
D
STEP 3 PLACING THE BATTERIES • PLAATSEN VAN DE BATTERIJEN • PLACEZ LES ACCUS • EINSETZEN VON DIE BATTERIEN
Connect the Li-Po battery to the charger and plug the charger in
USB power output. The LED will illuminate when the charging proc-
ess is started. When the LED light is out, the battery is fully charged.
The charging time can be adjusted by turning the knob to maximum.
(More charge current = Decreased life of battery)
Sluit de Li-Po batterij aan op de lader. Sluit de lader aan op een USB
uitgang. De LED zal beginnen oplichten wanneer het laadproces
gestart is. De LED zal uitgaan als de batterij geladen is. De laadtijd
kan verkort worden door de knop naar maximum te draaien. (Meer
laadstroom = verkorte levensduur van de batterij)
Connectez l’accu Li-Po d’alimentation au chargeur.
Branchez le chargeur sur une sortie USB. La LED s’allume lorsque
le processus de charge est démarré. Lorsque la lumière LED est
éteinte, la batterie est complètement chargée. Le temps de charge
peut être ajustée en tournant le bouton au maximum. (Plus de cou-
rant de charge = Diminution de la durée de vie de la batterie)
Verbinden Sie den Li-Po Akku mit dem Ladegerät und das Ladegerät
am USB ausgang anschliessen. Die LED leuchtet, wenn der Lade-
vorgang gestartet wird. Wenn die LED aus ist, ist der Akku voll
geladen. Die Ladezeit kann verkürzt werden durch Drehen des
Knopfes auf Maximum.
(Mehr Ladestrom = abnehmend Lebensdauer der Batterie)
EN
NL
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D
STEP 2 CHARGING THE LI-PO BATTERY • LADEN VAN DE LI-PO BATTERIJ • CHARGEZ l’ACCU LI-PO • LI-PO AKKU LADEN
USB
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EN
EN
NL
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D
STEP 5 WING ASSEMBLY • BEVESTIGEN VAN DE VLEUGEL • MONTAGE DE L’AILE • TRAGFLÄCHE MONTIEREN
Insert the landing gear into the landing gear slot on the bottom of the
fuselage.
Plaats het landingsgestel in de uitsparing onderaan de romp.
Insérez le train d’atterrissage dans la fente du train d’atterrissage sur le
fond du fuselage
Legen Sie das Fahrwerk in die Schlitz des Fahrwerks auf der Unterseite
des Rumpfes.
Assemble the wing and x with the supplied screw. Put the wingstrut in
the wingstrutholder from the fuselage and turn the wingstrut 1/4 turn to
x it. Connect the other side to the wing.
Plaats de vleugel op de romp en bevestig met de bijgeleverde schroef.
Plaats vervolgens de vleugelstruts in de romp en draai deze een kwart-
slag om ze te vast te zetten. Bevestig vervolgens de andere zijde aan de
vleugel.
Montez l’aile et xez le avec la vis fournie. Mettez le hauban d’aile dans
le support d’hauban coté du fuselage, et tourner le hauban 1 / 4 de tour
pour le xer. Connectez l’autre extrémité à l’aile.
Montieren Sie die Tragäche und mit der mitgelieferten Schraube
xieren. Setzen Sie den Tragächenstreben im Tragächenstreben-
halterung vom Rumpf und drehen Sie den Tragächenstreben 1 / 4
umdrehung zum xieren. Verbinden Sie die andere Seite mit dem Flügel.
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Elevator trim
Aileron trim
Power indicator
Dual rate 50%
Elevator & Aileron
Elevator & Aileron
Gimbal
Mode 2
Mode 1
EN
1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
8
9
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10
10
11
11
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14
14
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17
15
16
17
7
7
NL FR D
STEP 6 THE TRANSMITTER • DE ZENDER • LA TELECOMMANDE • DIE FERNSTEUERUNG
Channel 5 Kanaal 5 Voies 5 Kanal 5
Throttle trim Motor jntrimmer Trim de moteur Gas Trimmung
Throttle control
Gimbal
Motor controle
knuppel Manche de moteur Gas Hebel
Rudder trim Richtingsroer
jntrimmer Trim de dérive Seitenruder Trimmung
Low Voltage
indicator
Laagvoltage
indicator
Indicateur de
Voltage Spannung anzeige
SW 1 Aileron
reverse switch
SW 1 Rolroer
omkeer schakelaar
SW 1 Enterrupteur
d’inversion Ailerons
SW 1 Umkehrschal-
ter Querruder
SW 2 Elevator
reverse switch
SW 2 Hoogteroer
omkeer schakelaar
SW 2 Enterrupteur
d’inv. profondeur
SW 2 Umkehrschal-
ter Hohenruder
SW 3 Throttle
reverse switch
SW 3 Motor omkeer
schakelaar
SW 3 Enterrupteur
d’inv. moteur
SW 3 Umkehrschal-
ter Gas
SW 4 Rudder
reverse switch
SW 4 Richtingsroer
omkeer schakelaar
SW 4 Enterrupteur
d’inv. Dérive
SW 4 Umkehrschal-
ter Seitenruder
SW 5 V-Tail mixer
switch
SW 5 V-Mixer
schakelaar
SW 5 Enterrupteur
mixage V
SW 5 V-Mixer
Schalter
On/Off switch Aan/uit schakelaar Enterupteur On/Off Schalter On/Off
Charge Jack Laaduitgang Sortie de charge Ladebuchse
Power Indicator Power indicator Indicateur POWER POWER anzeige
Aileron trim Rolroer
jntrimmer Trim d’ ailerons Querruder Trimmung
Elevator & Aileron
gimbal
Rolroer en
hoogteroer knuppel
Manche d’ailerons
et Profondeur
Querruder und
Hohenruder Hebel
Elevator Trim Hoogteroer
jntrimmer Trim de profondeur Hohenruder Trimmung
Dual Rate 50%
Elevator & Aileron
Servowegbegrenzer
50% Hoogteroer &
Rolroeren
Limitateur de
débattement 50%
Profondeur & Ailerons
Servowegbegrenzung
50% Hohenruder und
Querruder
Throttle trim
Rudder trim
CH 1
Reverse switch Ailerons
CH 2
Reverse switch Elevator
CH 3
Reverse switch Throttle
CH 4
Reverse switch Rudder MIX
V-Mixer switch
Low Voltage indicator
Channel 5
Throttle & Rudder
Gimbal
8
On / Off switch
Charge Jack
Elevator
Hoogteroer
Profondeur
Hohenruder
Elevator
Hoogteroer
Profondeur
Hohenruder
Motor
Moter
Moteur
Gas
Motor
Moter
Moteur
Gas
Rudder
Richtingsroer
Dérive
Seitenruder
Rudder
Richtingsroer
Dérive
Seitenruder
Ailerons
Rolroeren
Ailerons
Querruder
Ailerons
Rolroeren
Ailerons
Querruder
Ailerons
Ailerons
V-Mixer
V-Mixer
Rudder
Rudder
Elevator
Elevator
Throttle
Throttle
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Slide the servo reverse switches in the position as indicated.
CH 1 Ailerons = DOWN
CH 2 Elevator = UP
CH 3 Throttle = DOWN
CH 4 Rudder = DOWN
MIX = DOWN
Schuif alle schakelaars naar de volgende positie
CH 1 Rolroeren = ONDER
CH 2 Hoogteroer = BOVEN
CH 3 Motor = ONDER
CH 4 Richtingsr. = ONDER
MIX = ONDER
Mettez les enterrupteurs dans les positions suivantes
CH 1 Ailerons = BAS
CH 2 Profondeur = HAUT
CH 3 Moteur = BAS
CH 4 Derive = BAS
MIX = BAS
Schieben Sie die Servo-Reverse Schalter in der Position wie angegeben.
CH 1 Querruder = UNTEN
CH 2 Hohenruder = OBEN
CH 3 Motor = UNTEN
CH 4 Seitenruder = UNTEN
MIX = UNTEN
Mode 1
Mode 2
12345
12345
Put all trimmers to the middle position.
Zet alle jntrimmers in de middelste positie.
Mettez tous les trims en position centrale.
Setzen Sie alle Trimmer auf die mittlere Position.
Move the throttle stick to the lowest position as indicated
Mode 2 = Left stick
Mode 1 = Right stick
Beweeg de knuppel voor het regelen van het motortoerental naar de
onderste positie zoals aangeduid.
Mode 2 = Linkse knuppel
Mode 1 = Rechtse knuppel
Déplacez la manche des gaz en position basse comme indiqué
Mode 2 = Manche de gauche
Mode 1 = Manche de droîte
Bewegen Sie den Gashebel in die unterste Position wie angegeben.
Mode 2 = Gashebel Links
Mode 1 = Gashebel Rechts
Switch on the transmitter
Zet de zender aan
Allumez l’émetteur
Schalten Sie den Sender ein
STEP 7 FIRST CONTROL OF TX • EERSTE CONTROLE VAN DE ZENDER • PREMIER CONTROLE DE L’EMETTEUR • ERSTE KONTROLLE VOM SENDER
STEP 7.1
STEP 7.2
STEP 7.3
STEP 7.4
EN
EN
EN
EN
NL
NL
NL
NL
FR
FR
FR
FR
D
D
D
D
CH 1 Ailerons = DOWN
CH 2 Throttle = DOWN
CH 3 Elevator = UP
CH 4 Rudder = DOWN
MIX = DOWN
CH 1 Rolroeren = ONDER
CH 2 Hoogteroer = ONDER
CH 3 Motor = BOVEN
CH 4 Richtingsr. = ONDER
MIX = ONDER
CH 1 Ailerons = BAS
CH 2 Moteur = BAS
CH 3 Profondeur = HAUT
CH 4 Derive = BAS
MIX = BAS
CH 1 Querruder = UNTEN
CH 2 Hohenruder = UNTEN
CH 3 Motor = OBEN
CH 4 Seitenruder = UNTEN
CH 5 V-MIX = UNTEN
MODE 2MODE 2MODE 2MODE 2
MODE 1MODE 1MODE 1MODE 1
Trimmer sound
Mode 1
Mode 2
Mode 2
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Mode 1
Mode 1
Mode 2
Mode 2
STEP 9 CHECK THE FUNCTIONS • CONTROLEER DE FUNCTIES • PREMIER CONTROLE DE FONCTIONNEMENT • ERSTE FUNKTIONS KONTROLLE
LEFT • LINKS
GAUCHE • LINKS
RIGHT • RECHTS
DROITE • RECHTS
Mode 2
Mode 2
EN
NL
FR
D
STEP 8 CONNECT THE LI-PO BATTERY • AANDRIJFBATTERIJ AANSLUITEN • CONNECTER L’ACCU • ANTRIEBSAKKU ANSCHLIESSEN
Place the Li-Po Power pack 3.7V in the battery compartment.
Plaats de Li-Po 3.7V batterijpack in het batterijcompartiment.
Placez l’accu Li-Po 3.7V dans le compartiment de batterie.
Setzen Sie den Li-Po Antriebsakku 3.7V in das Batteriefach.
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STEP 9 CHECK THE FUNCTIONS • CONTROLEER DE FUNCTIES • PREMIER CONTROLE DE FONCTIONNEMENT • ERSTE FUNKTIONS KONTROLLE
STEP 8 CONNECT THE LI-PO BATTERY • AANDRIJFBATTERIJ AANSLUITEN • CONNECTER L’ACCU • ANTRIEBSAKKU ANSCHLIESSEN
Mode 1
Mode 1
Mode 2
Mode 2
DOWN • DALEN • DESCENDRE • DALEN
UP • STIJGEN • MONTER • STEIGEN
Mode 2
Mode 2
STEP 9 CHECK THE FUNCTIONS • CONTROLEER DE FUNCTIES • PREMIER CONTROLE DE FONCTIONNEMENT • ERSTE FUNKTIONS KONTROLLE
MOTOR OFF • MOTOR UIT
MOTEUR OFF • MOTOR AUS
MOTOR ON • MOTOR AAN
MOTEUR ON • MOTOR LAUFEND
Mode 1
Mode 1
Mode 2
Mode 2
Mode 2
Mode 2
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STEP 9 FLYING • VLIEGEN • VOLER • FLIEGEN
•Immer gegen den Wind starten.
• Immer das Modell Ruhig und Horizontal werfen.
• Immer gegen den Wind landen.
• Die Regler immer langsam und mit Gefühl bewegen.
• Always launch the model against the wind
• Always launch the model gently and horizontal
• Always land the model against the wind
• Always move the controls slowly and with feeling
• Toujours lancer le modèle avec le nez dans le vent
• Toujours lancer le modèle gentiment et horizontalement
• Toujours atterrir le modèle avec le nez dans le vent
• Toujours bouger les commandes lentement
EN
EN
EN
NL
NL
NL
FR
FR
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D
D
D
150 X 100m
WIND
WIND
TAKE-OFF • OPSTIJGEN • DECOLLAGE • AUFSTEIGEN
CHECK WIND SPEED &
WIND DIRECTION
LANDING • LANDEN • ATTERRISSAGE • LANDUNG
WIND
Wählen Sie immer eine große
offene Fläche ohne Hindernisse
um Ihres Modell zu iegen.
Always select a wide open area without ob-
stacles to y your radio controlled models.
Choisissez toujours un grand
espace sans obstacles pour voler.
Zoek steeds een groot open veld zonder
obstakels om uw radiobestuurd model te
vliegen.
NEVER FLY YOUR RC MODEL
• In the near of power lines
• Close to public roads
• In play gardens or public parks
• Near a railway
• Near houses or buildings
NE JAMAIS VOLER
• A proximité de lignes électriques
• Sur la rue
• Dans les aires de jeux et jardins
publics
• Près de voies de chemin de fer
• Près de maisons, buildings
VLIEG NOOIT;
• Nabij hoogspanningslijnen
• Nabij openbare wegen
• Op speelpleinen of in openbare parken
• Nabij een spoorweg
• In de buurt van een woongebied
Fliegen Sie Niemals
• In der Nähe von Stromleitungen
• In der Nähe von Spielplätzen
und öffentlicher Straßen
• In öffentlichen Parken
• In der Nähe von Gleisen
• In der Nähe von Wohnungen
CONTROLEER WINDSNELHEID
EN WINDRICHTING
CONTROLLEZ LA FORCE
ET LA DIRECTION DU VENT
KONTROLLIEREN SIE
IMMER WIND
GESCHWINDIGKEIT UND
WINDRICHTUNG
• Altijd het model tegen de windrichting in lanceren.
• Altijd het model horizontaal en rustig lanceren.
• Altijd het model landen tegen de windrichting in.
• Altijd de stuurhendels rustig en met jne
bewegingen bedienen.
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STEP 9 FLYING • VLIEGEN • VOLER • FLIEGEN
LINKING PROCEDURE •LINKING PROCEDURE •LIER LE RECEPTEUR • LINKUNG VON SENDER UND EMPFANGER
LINKING PROCEDURE AX-4CT
Push the button on the backside of the transmitter. Keep the button pushed
in and switch on the transmitter. Connect the battery on the receiver in the
airplane. You will hear a vibrating noise when the link is activated.
Disconnect the battery and switch off the transmitter.
Switch on the transmitter and connect the battery again and check if the
linking is being accepted.
Druk op de knop op de achterkant van de zender. Houd de knop ingedrukt
en zet de zender aan. Sluit de accu op de ontvanger in het vliegtuig aan.
U hoort een vibrerend geluid wanneer de link wordt geactiveerd. Koppel
de batterij af en schakel de zender uit. Zender aanschakelen en de batterij
aansluiten. Controleer of de koppeling geaccepteerd is.
Appuyez sur le bouton à l’arrière de l’émetteur. Gardez le bouton enfoncé et
allumez l’émetteur. Brancher la batterie sur le récepteur dans l’avion. Vous
entendrez un bruit de vibration lorsque le lien est activé. Débrancher la
batterie et éteindre l’émetteur. Allumez l’ émetteur et connecter la batterie
en nouveau et vérier si le lien est accepté.
Drücken Sie die Taste auf der Rückseite des Senders. Halten Sie die
Taste eingedrückt und schalten Sie den Sender ein. Schließen Sie die
Batterie am Empfänger im Flugzeug an. Sie hören eine vibrierende Ge-
räusch, wenn der Link aktiviert ist. Trennen Sie die Batterie und den Sen-
der ausschalten. Schalten Sie den Sender und die Batterie wieder ein und
überprüfen, ob die Linkung akzeptiert wird.
EN
NL
FR
D
Step 1 : Push the button and hold Step 4 : You hear a vibrating noise Step 7 : Switch on the transmitter
Step 2 : Switch on the transmitter Step 5 : Disconnect the battery Step 8 : Connect the battery
Step 3 : Connect the battery Step 6 : Switch off the radio Step 9 : Test the controls
Vibrating Noise
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LINKING PROCEDURE •LINKING PROCEDURE •LIER LE RECEPTEUR • LINKUNG VON SENDER UND EMPFANGER
LINKING PROCEDURE AX-4SR
EN
NL
FR
D
Step 1 : Push on the right gimbal and hold Step 4 : You hear a vibrating noise Step 7 : Switch on the transmitter
Step 2 : Switch on the transmitter
Biep Biep sound
Step 5 : Disconnect the battery Step 8 : Connect the battery
Step 3 : Connect the battery
within 3 seconds
Step 6 : Switch off the radio Step 9 : Test the controls
Vibrating Noise
Push the on the right side gimbal. Switch on the radio. A beeping sound
will be heard. Connect within 3 seconds the li-po battery in the plane.
You will hear a light vibrating noise. Release the gimbal and disconnect
the battery. Switch on the transmitter again and connect the Li-Po
battery and check if the linking is accepted.
Druk op de rechtse stuurknuppel. Zet de zender aan. U zal een piep
signaal horen. Sluit binnen de 3 seconden de batterij in het vliegtuig aan.
U zal een licht vibrerend geluid horen. Laat de stick los en koppel de
batterij in het vliegtuig los. Zet de zender terug aan en koppel de batterij
in het vliegtuig aan en controleer of de verbinding gelukt is.
Poussez sur le stick côté droit. Allumez la radio. Un bip se fait entendre.
Connectez à moins de 3 secondes, la batterie Li-Po dans l’ avion. Vous
entendrez un léger bruit de vibration. Relâchez le stick et débrancher la
batterie. Allumez l’émetteur et connecter la batterie Li-Po et vérier si le
lien est accepté.
Drucken Sie auf den Rechter Knuppel. Schalten Sie das Sender ein. Ein
Piepton ist zu hören. Schließen Sie innerhalb von 3 Sekunden die Li-Po
Akku am Flugzeug an. Sie hören ein leichtes Vibrieren von die Servomo-
toren. Lassen Sie den Knuppel lose und die Li-Po Batterie kann entfernt
werden. Schalten Sie den Sender wieder ein und verbinden Sie die Li-
Po Akku. Jetzt prüfen sie ob die Linkung statt gefunden hatt.
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LINKING PROCEDURE •LINKING PROCEDURE •LIER LE RECEPTEUR • LINKUNG VON SENDER UND EMPFANGER
LINKING PROCEDURE AX-4SR
SPARE PARTS • ONDERDELEN •PIECES DETACHEES • ERSATZTEILE
AX-00120-100 “TL-3000” Propeller + Spinner (2pcs)
AX-00120-101 “TL-3000” Fuselage assembly (Motor included)
AX-00120-102 “TL-3000” Main Wing
AX-00120-103 “TL-3000” Main wing struts (2pcs)
AX-00120-107 “TL-3000” Landing gear set
AX-00120-108 “TL-3000” Battery latch
AX-00350-105 Li-Po battery 3.7V 350mAh
AX-00320-100 Servo 2.0g
AX-00360 USB 1 cell Li-Po charger
AX-00325 Axion Link 4-Ch RX 2.4GHz + ESC
AX-00305-101 AX-4 CT 2.4GHz Axion Link transmitter “Mode 1”
AX-00305-102 AX-4 SR 2.4GHz Axion Link transmitter “Mode 2”
1 2 3 4
EN
NL
FR
D
DUAL RATE 50%
Elevator • Ailerons
Push the stick (1) down
SERVO REVERSE
AILERON
Push on the right
aileron trim (2) and switch
on the transmitter
SERVO REVERSE
ELEVATOR
Push on the right aileron
trim (3) and switch on the
transmitter
SERVO REVERSE
RUDDER
Push on the right rudder
trim (4) and switch on the
transmitter
SERVOWEG BEGRENZ-
ING 50% (Dual Rate)
Hoogteroer • Rolroeren
Druk kort op de stick (1)
DRAAIRICHTING OMPO-
LEN ROLROEREN
Druk op de rechtse rolro-
ertrim (2) en zet de zender
aan
DRAAIRICHTING OMPO-
LEN HOOGTEROER
Druk op de linkse rolroertrim
(3) en zet de zender aan
DRAAIRICHTING OMPO-
LEN RICHTINGSROER
Druk op de rechtse
richtingsroertrim (4) en zet
de zender aan
DEBATTEMENT 50%
(Dual Rate)
Profondeur • Ailerons
Poussez sur le stick (1)
INVERSION DE ROTATION
SERVO D’AILERONS
Poussez sur le trim
d’ailerons côté drôite (2) et
allumez la télécommande
INVERSION DE ROTATION
SERVO DE PROFONDEUR
Poussez sur le trim
d’ailerons côté gauche (3)
et allumez la télécommande
INVERSION DE ROTATION
SERVO DE DERIVE
Poussez sur le trim du
dérive côté drôite (4) et
allumez la télécommande
SERVOWEG BEGREN-
ZUNG 50% (Dual Rate)
Hohenruder • Querruder
Kurz auf das Stick drucken
(1)
SERVOWEG UMPOLUNG
QUERRUDER
Auf das Querruder trim
Rechts (2) drucken und
Sender einschalten
SERVOWEG UMPOLUNG
HOHENRUDER
Auf das Querruder trim
Links (3) drucken und
Sender einschalten
SERVOWEG UMPOLUNG
SEITENRUDER
Auf das Seitenruder trim
Rechts (4) drucken und
Sender einschalten
EXTRA FEATURES AX-4SR • EXTRA FUNCTIES • LES FONCTIONS SPECIALES • DIE EXTRA EINSTELLUNGEN
1
234
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NOTES
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Declaration of Conformity
in accordance with the Directive 1999/5/EC (R&TTE)
I hereby declare that the product: AXION RC TL-3000 RTF #AX-00120
Type (Name of product, Type): TL-3000 + AX-4CT transmitter
Intended purpose: RC Modelling
Equipment class: Class II
Complies with the essential requirements of article 3 and the other relevant provisions of the
Directive 1999/5/EC, when used for its intended purpose.
Protection requirements concerning health and safety requirements pursuant to Article 3.1.a
Standards applied: EN 60215+A1+A2
EN 50371
Protection requirements concerning electromagnetic compatibility pursuant to Article 3.1.b
Standards applied: EN 301 489-1
EN 301 489-3
Measures for the efcient use of the radio frequency spectrum pursuant to Article 3.2
Standards applied: EN 300 440-1
EN 300 440-2
Manufacturer / Responsible Person
Axion RC Europe, Geelseweg 80, 2250 OLEN, Belgium
Stefan Engelen
Olen, 18 Mai 2011 0700
NOTES
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BATTERIE-SICHERHEITSHINWEISE PRECAUTIONS POUR LES BATTERIES
SICHERHEITSHINWEISE IMPORTANT
IMPORTANT NOTICE • BELANGRIJK •IMPORTANT • WICHTIG
FRD
• Dieses Flugzeug ist ab 14 Jahren geeignet. Die Aufsicht der Eltern ist beim
Fliegen erforderlich.
• Hände, Gesicht, Haare und lose Kleidung von den Luftschraube fernhalten.
• Fernsteuerung und Flugzeug ausschalten, wenn sie nicht im Einsatz sind.
• Batterien aus der Fernsteuerung nehmen, wenn sie nicht im Einsatz ist.
• Das Flugzeug stets im Auge behalten, um die Kontrolle über das Flugzeug
nicht zu verlieren.
• Wir empfehlen für die Fernsteuerung neue Alkali-Mangan-Batterien oder
wiederauadbare Akkus
• Sobald die Fernsteuerung nicht mehr zuverlässig funktioniert, sollten neue
Batterien eingelegt werden.
• Diese Bedienungsanleitung bitte aufbewahren zum Nachschlagen.
• Der Benutzer sollte dieses Flugzeug nur gemäß den Gebrauchshinweisen in
dieser Bedienungsanleitung betreiben.
• Das Flugzeug nicht in der Nähe von Personen, Tieren, Gewässern und
Stromleitungen iegen.
• Dieses Fluggerät ist nicht geeignet für Menschen mit körperlichen oder
geistigen Einschränkungen.
• Personen ohne Kenntnisse im Modellug empfehlen wir die Inbetriebnahme
unter Anleitung eines erfahrenen Piloten.
• Nicht wiederauadbare Batterien dürfen nicht geladen werden.
• Auadbare Batterien müssen vor dem Auaden aus der Fernsteuerung
herausgenommen werden.
• Ungleiche Batterie Typen oder neue und gebrauchte Batterien dürfen nicht
zusammen verwendet werden.
• Es dürfen nur die empfohlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Types
verwendet werden.
• Batterien müssen mit der richtigen Polarität (+ und -) eingelegt werden.
• Leere Batterien müssen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden.
• Die Anschlussklemmen dürfen nicht kurzgeschlossen werden.
• Batterien bitte aus der Fernsteuerung nehmen, wenn sie längere Zeit nicht
gebraucht werden.
Das Flugzeug ist mit einem auadbaren Li-Po Akku ausgestattet.
Bitte die folgenden Sicherheitshinweis beachten:
• Akkus nur auaden mit den mitgelieferten Akkuladegerät.
• Für den Auadevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine
brandsichere Umgebung zu achten.
• Während des Auf- und Endladevorgangs den Akku nicht unbeaufsichtigt
lassen.
• Der Akku muss immer vollständig aufgeladen werden.
• Die Kontakte dürfen niemals getrennt oder kurzgeschlossen werden.
• Die Kontakte des Akkus niemals auseinanderbauen oder verändern. Die
Zellen des Akkus nicht beschädigen oder aufstechen. Es besteht Explosions
gefahr!
• Der Akku darf nicht in die Reichweite von Kindern gelangen.
• Das Produkt niemals baulich verändern, denn es könnte beschädigt werden
oder eine Gefahr darstellen.
• Immer das Flugmodell und die Fernsteuerung nach Gebrauch ausschalten.
Ansonsten könnte unbeabsichtigt ein Startbefehl erfolgen.
• Ce modèle est utilisable par des enfants à partir de 14 ans et requiert la
supervision d’un adulte.
• Garder éloigné vos mains, visage, cheveux et vêtements de l’hélice.
• Eteindre l’émetteur et le modèle lorsqu’ils ne sont pas utilisé.
• Enlever les batteries de l’émetteur lorsqu’il n’est pas utilisé.
• Toujours garder le modèle en vue an de ne pas perdre le contrôle.
• Nous recommandons d’utiliser des piles neuves alkaline-manganese ou des
accus rechargeables pour l’émetteur.
• Remplacer les piles ou recharger les accus lorsque les fonctions commen-
cent a diminuer.
• Garder ces instructions pour une consultation future.
• Ce modèle ne peut être utilisé que si les instructions ont bien été comprises.
• Ne pas voler le modèle à proximité de personnes, animaux, plan d’eau, lignes
électriques.
• Ce modèle n’est pas utilisable par des personnes ayant des incapacités
physiques ou mentales.
• Nous recommandons que les pilotes inexpérimentés essaient leur premier vol
avec l’assistance d’un pilote expérimenté.
• Ne pas recharger des piles non rechargeables.
• Les accus rechargeables doivent être retirés de l’émetteur pour la charge.
• Ne pas utiliser différents types de batteries ou mélange de nouvelles et anciennes.
• Utiliser uniquement les batteries recommandées ou équivalentes.
• Respecter les polarités (+ et -).
• Enlever les batteries défectueuses de l’émetteur.
• Ne pas court-circuiter.
• Enlever les batteries si l’émetteur n’est pas utilisé pendant une longue période.
Le modèle possède un accu rechargeable Li-Po
Toujours respecter ces instructions de sécurité:
• Chargez les accus seulement dans le chargeur fourni.
• L’accu ne peut être remplacé que par un service autorisé.
• Toujours charger l’accu sur une surface et environnement résistant au feu.
• Ne pas laisser l’accu sans surveillance durant la charge.
• Assurez-vous que l’accu soit complètement chargé.
• Ne pas court-circuiter, altérer, démonter les contacts.
• Ne pas abîmer, percer les éléments de l’accu, risque d’explosion!
• Garder les enfants éloignés de ce type d’accu.
• N’effectuez jamais aucune modication ou changement au produit comme
ceci peut avoir comme conséquence des dommages.
• Coupez après utilisation le modèle et l’émetteur pour éviter tout fonctionne-
ment et décharge fortuits des accus.
WEEE: Elektroschrottgesetz: Nach Gebrauchende eine Bitte: Entneh-
men Sie alle Batterien und entsorgen Sie diese separat. Geben Sie alte
elektrisch betriebene Geräte bei der Sammelstelle der Gemeinde für
Elektroschrott ab. Die übrigen Teile gehören in den Hausmüll.
Danke für Ihre Mithilfe.
WEEE: À la n de la vie de ce dispositif, enlevez toutes les batteries et
débarrassez-vous d’elles séparément. Amenez les appareils électriques
aux points de collecte locale pour le matériel électrique et électronique
de rebut. D’autres composants peuvent être débarrassés en ordures
domestiques. Merci de votre coopération !
EXCLUSION DE RESPONSABILITÉ/DÉDOMMAGEMENTS
Le respect des instructions de montage et d’utilisation ainsi que les conditions
d’installation, de fonctionnement et d’entretien de ce modèle et de tous les
éléments utilisés pour son équipement ne peuvent pas être surveillés par la
Firme AXION RC.
En conséquence, nous déclinons toute responsabilité concernant la perte, les
dommages et les frais résultant d’une utilisation incorrecte ainsi que notre parti-
cipation aux dédommagements d’une façon quelconque.
Tant qu’elle n’est pas impérativement contrainte par le législateur, la responsa-
bilité de la Firme AXION RC, quelque soit la raison de droit, se limite à la valeur
marchande d’origine AXION RC impliquée dans l’accident. Ceci n’est pas
valable dans la mesure où la Firme AXION RC serait contrainte par la législation
en vigueur pour une raison de grande négligence.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS / SCHADENERSATZ
Weder die Einhaltung der Montage- und Betriebsanleitung in Zusammenhang
mit dem Modell, noch die Bedienung und Methoden bei Installation, Betrieb,
Verwendung und Wartung der Fernsteuerungsanlagen können von der Firma
AXION RC überwacht werden.
Daher übernimmt die Fa.AXION RC keinerlei Haftung für Verluste, Schäden
oder Kosten, die sich aus der fehlerhaften Verwendung und dem Betrieb erge-
ben oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängen.
Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend anders vorgeschrieben, ist die
Verpichtung der Fa. AXION RC zur Leistung von Schadenersatz, gleich aus
welchem Rechtsgrund, begrenzt auf den Rechnungswert der an dem Schaden-
stiftenden Ereignis unmittelbar beteiligten Warenmenge der Fa. AXION RC. Dies
gilt nicht, soweit die Fa. AXION RC nach zwingenden gesetzlichen Vorschriften
wegen Vorsatz oder großer Fahrlässigkeit unbeschränkt haftet.
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IMPORTANT NOTICE • BELANGRIJK •IMPORTANT • WICHTIG
IMPORTANT BELANGRIJK
BATTERIJ VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTENBATTERY SAFETY ADVICE
IMPORTANT NOTICE • BELANGRIJK •IMPORTANT • WICHTIG
EN NL
• This model is suitable from 14 years of age. Flying the model requires
parental supervision.
• Keep your hands, face, hair and loose clothes away from the propeller.
• Turn off the remote control and model when they are not being used.
• Remove batteries from the controller when not in use.
• Always watch the model to make sure you do not lose control of it.
• We recommend using new alkaline-manganese batteries or rechargeable
batteries for the controller.
• Insert new batteries in the controller as soon as any function becomes
diminished.
• Keep these instructions for future reference.
• This model should only be used in accordance with these operating
instructions.
• Do not y the aircraft near persons, animals, open water and power lines.
• This model is not suitable for people with physical or mental disabilities.
• We recommend that inexperienced pilots try the rst ights under the
supervision of an experienced pilot.
• Do not charge non rechargeable batteries.
• Rechargeable batteries must be removed from the controller before charging.
• Do not use different types of batteries or mix old and new batteries.
• Only use the recommended batteries or batteries of an equivalent type.
• Insert batteries following the correct polarity (+ and -).
• Remove dead batteries from the controller.
• Do not short-circuit the supply terminals. Remove batteries from the
controller when it is not used for a long period of time.
The model has a rechargeable Li-Po battery.
Always maintain the safety precautions:
• Only use the supplied charger to recharge this battery.
• Always charge the battery on a reproof surface and in a re-resistant
environment.
• Never leave the battery unattended during the charging and discharging
processes.
• Always make sure that the battery is fully charged.
• The contacts must never be disconnected or short-circuited.
• Never disassemble or alter the battery contacts. Do not damage or puncture
the battery’s cells due to risk of explosion!
• Keep the battery out of the reach of children.
• Never carry out any modications or alterations to the product as this may
result in damage or injury.
• Always switch off the model and controller after use to avoid any unintended
operation and discharge of the batteries.
• Dit model is geschikt voor jongeren ouder dan 14 jaar.
Ouderlijk toezicht is verplicht.
• Houdt de handen, gezicht, haar en losse kleding uit de buurt van de propeller
• Schakel de zender en het model steeds uit als deze niet in gebruik zijn.
• Haal de batterijen uit de zender als deze niet in gebruik is.
• Steeds het model in het oog houden om controleverlies te vermijden.
• Wij raden aan steeds nieuwe alkaline batterijen of herlaadbare batterijen te
gebruiken.
• Vervang de batterijen tijdig om het goed functioneren te garanderen
• Deze handleiding steeds bijhouden voor toekomstige raadplegingen
• Dit model enkel gebruiken zoals beschreven in deze handleiding.
• Vlieg nooit in de buurt van mensen, dieren, boven open water en
hoogspanningsleidingen
• Dit model is niet geschikt voor mensen met een fysieke en/of mentale
beperking.
• Wij raden sterk aan de eerste vluchten onder toezicht en met hulp van een
ervaren piloot uit te voeren.
• Nooit niet heroplaadbare batterijen opladen
• Heroplaadbare batterijen moeten uit de zender genomen worden alvorens te laden.
• Gebruik nooit verschillende types of oude en nieuwe batterijen door elkaar
• Gebruik enkel geschikte batterijen
• Let steeds op de polariteit van de batterijen ( + en -)
• Verwijder slechte en/of lege batterijen uit de zender
• Maak nooit kortsluiting. Verwijder de batterijen als de zender voor een
langere periode niet gebruikt wordt.
Dit model is uitgerust met een Li-Po batterij.
Volg altijd de volgende veiligheidsvoorschriften:
• Gebruik enkel de bijgeleverde lader om de batterij op te laden.
• Steeds de batterij laden op een brandbestendig oppervlak en in een
brandveilige omgeving.
• Het laadproces steeds in het oog houden.
• Vergewis u er steeds van dat de batterij volledig geladen is.
• De contacten nooit loskoppelen of kortsluiten.
• Nooit de batterijcontacten losmaken of demonteren. De batterij niet
beschadigen of doorboren, dit kan tot explosiegevaar leiden.
• Houdt de batterij steeds buiten het bereik van kinderen.
• Nooit modicaties of veranderingen aan dit product aanbrengen. Dit kan
leiden tot schade of verwondingen en/of letsels
• Altijd het model en de zender uitschakelen na gebruik om eventuele
accidentele werking te vermijden en de batterijen niet in diepontlading te
laten gaan.
WEEE: At the end of this device’s useful life, please remove all the batter-
ies and dispose of them separately. Take electrical appliances to the local
collection points for waste electrical and electronic equipment. Other
components can be disposed of in domestic refuse. Thank you for your
co-operation!
WEEE: Aan het einde van de levenscyclus van het product, gelieve de
batterijen te verwijderen en deze gescheiden weg te werpen. Het product
bij uw lokaal collectiepunt voor elektrisch afval en elektrische toestellen
inleveren. Andere componenten mogen met het huisvuil meegegeven
worden. Wij danken u voor uw medewerking.
AFWIJZING VAN VERANTWOORDELIJKHEID / SCHADEVERGOEDING
Als fabrikant, heeft AXION RC geen invloed op de manier waarop u het model
bouwt en hanteert, noch hoe u componenten van de zendinstallatie installeert,
bedient en onderhoudt.
Daarom zijn wij genoodzaakt elke verantwoordelijkheid af te wijzen voor verlies,
beschadiging of kosten die het gevolg zijn van onbekwaam of onjuist gebruik
en bediening van onze produkten, of die daarmee op gelijk welke wijze in
verband gebracht worden.
Tenzij het anders voorgeschreven wordt door de wet terzake, is de verplichting
van de rma AXION RC om een vergoeding uit te betalen, onafhankelijk van de
wettelijke voorschriften, beperkt tot de handelswaarde van orignele AXION RC-
produkten die betrokken zijn in de gebeurtenis die de schade veroorzaakte. Dit
geldt niet wanneer de rma AXION RC door de wet aansprakelijk zou gesteld
worden voor opzettelijke of grove nalatigheid.
LIABILITY EXCLUSION / COMPENSATION
As manufacturers, we at AXION RC are not in a position to inuence the way
you build and set up the model, nor how you install, operate and maintain the
radio control system components. For this reason we are obliged to deny all
liability for loss, damage or costs which are incurred due to the incompetent or
incorrect use and operation of our products, or which are connected with such
operation in any way.
Unless otherwise prescribed by binding law, the obligation of the AXION RC
company to pay compensation, regardless of the legal argument employed, is
limited to the invoice value of that quantity of AXION RC products which was
immediately and directly involved in the event which caused the damage. This
does not apply if AXION RC is found to be subject to unlimited liability accord-
ing to binding legal regulation on account of deliberate or gross negligence.
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Mode d’emploi
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