BGS technic 62635 Installation and operating instructions

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Art. 62635
CDI Injektor-Auszieh-Satz
Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig. Beachten Sie alle Warnungen und Hinweise.
Verwenden Sie das Produkt mit Sorgfalt und nur für den Zweck, für die es bestimmt ist. Andernfalls
kann es zu Materialschäden und / oder Personenschäden kommen. Bitte bewahren Sie die Anleitung,
für zukünftige Verwendung, an einem sicheren Ort auf.
SICHERHEITSHINWEISE
WARNUNG! Stellen Sie sicher, dass die örtlichen, allgemeinen Sicherheitsvorschriften, bei der
Verwendung des Werkzeugs, eingehalten werden.
WARNUNG! Seien Sie immer vorsichtig bei der Arbeit an Kraftstoff-Systemen. Der Kraftstoff in der
Kraftstoffleitung kann unter Druck stehen, auch wenn der Motor nicht läuft.
WICHTIG: Diese Bedienungsanleitung dient der allgemeinen Werkzeuginformation.
•Verwenden Sie immer fahrzeugspezifische Service-Literatur, diese enthalten Daten, Reparatur-
und spezielle Warnhinweise.
•NICHT das Werkzeug verwenden, wenn Teile beschädigt sind.
•Verwenden Sie dieses Werkzeug nur für Arbeiten, für die es ausgelegt ist.
•Sichern Sie das Fahrzeug vor Reparaturbeginn gegen versehentliches Starten. (Zündschlüssel
abziehen, Batterie abklemmen)
•Legen Sie das Werkzeug niemals auf die Fahrzeug-Batterie. Dies kann einen Kurzschluss
verursachen und zu Schäden am Werkzeuge oder der Batterie führen und Personenschäden
verursachen.
•Arbeiten Sie nur in einem gut belüfteten Raum. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.
•Tragen Sie während der Reparatur eine zugelassene Schutzbrille.
•Bei der Arbeit immer geeignete Kleidung tragen, um ein Hängenbleiben zu vermeiden. Tragen
Sie keine Schmuck und Binden Sie lange Haare zusammen.
•Halten Sie Kinder und andere unbefugte Personen vom Arbeitsbereich fern.
•Halten Sie immer einen Feuerlöscher in der Nähe bereit. Dieser muss geeignet sein für
kraftstoffbedingte, elektrische oder chemische Brände.
•Bei der Reparatur nicht Rauchen. Rauchen und offene Flamme kann zum Brand führen.
•Den Kraftstoffdruck vor der Demontage von Kraftstoffleitungen absenken.
•Beim Trennen und Verbinden von Kraftstoffleitungen immer einen Lappen zum Aufsaugen
austretender Kraftstoffe verwenden. Vermeiden Sie den Hautkontakt mit Kraftstoff.
•Austretenden Kraftstoff sofort binden und entsorgen.
•Pflegen Sie alle Werkzeug-Komponenten und halten Sie diese in einem guten und sauberen
Zustand.
•Sicherstellen, dass nach erfolgter Reparatur alle Kraftstoffleitungen dicht sind und sich kein
Werkzeug mehr im Motorraum befindet.
•Werkzeuge immer im Koffer und an einem sicheren, trockenen und von Kindern nicht
erreichbaren Ort aufbewahren.

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Einleitung und Inhalt
Geeignet für die schnelle und sichere Entfernung von Bosch, Delphi, Denso und Siemens Diesel-
Injektoren.
Werkzeugbezeichnung
1Gleithhammer
2Griff
3Schaft
4Kugelbolzen Adapter
5Innengewinde-Adapter
6Aussengewinde-Adapter
Herausziehen bei
Innengewinde
Herausziehen bei
Außengewinde
Hinweis:Erst Adapter 5 oder 6 am Injektor montieren, danach den Adapter mit dem Gleithammer
verbinden.

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ANLEITUNG
HINWEIS: Benutzen Sie, wenn möglich, immer den Außengewinde-Adapter. Der Innengewinde-
Adapter kann zur Demontage von sehr festsitzenden Injektoren und bei Injektoren verwendet werden
bei denen eine Montage des Außengewindeadapters nicht möglich ist. Vor der Reparatur an
Kraftstoffsystemen immer sicherstellen, dass das Kraftstoffsystem nicht unter Druck steht. Hinweise
zur Druckminderung und Lösen und Verbinden der elektrischen Leitungen, entnehmen Sie bitte einer
fahrzeugspezifischen Service-Literatur.
HINWEIS: Beim Verbinden des Kugelbolzen-Adapters mit dem Aussengewinde-Adapter muss der
Kugelbolzen in der korrekten Position gehalten werden.
Zum Schutz der Gewindegänge müssen alle Verschraubungen festgezogen werden.
Außengewinde- Adapter
Elektrische Einheit am Injektor demontieren.
Schrauben Sie den Außengewinde-Adapter (6) auf
den Injektor (siehe B).
Verbinden Sie den Gleithammer bzw. den
Kugelbolzen mit dem Außengewinde-Adapter
(siehe C).
Der Injektor kann nun mit angemessenen
Gleithammerschlägen entfernt werden.
Es wird empfohlen, demontierte Injektoren durch
neue ersetzen.
Montage und Sicherheitshinweise des Fahrzeug-
Herstellers beachten.
Innengewinde- Adapter
Elektrische Einheit am Injektor demontieren.
Entfernen Sie die innen liegende Ring-
schraube mit einem speziellen Bit-Einsatz
durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn (siehe
D).
Schrauben Sie den Innengewinde-Adapter (5)
in den Injektor (siehe E).
Verbinden Sie den Gleithammer bzw. den
Kugelbolzen mit dem Innengewinde-Adapter.
(siehe F)
Der Injektor kann nun mit
Gleithammerschlägen entfernt werden.
Es wird empfohlen, demontierte Injektoren
durch neue ersetzen.
Montage und Sicherheitshinweise des
Fahrzeug-Herstellers beachten.
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Art. 62635
CDI Injector Extractor Set
Please read these instructions carefully. Note the safe operational requirements, warnings and
cautions. Use the product correctly and with care for the purpose for which it is intended. Failure to do
so may cause damage and/or personal injury and will invalidate the warranty. Please keep
instructions safe for future use.
SAFETY INSTRUCTIONS
WARNING! Ensure Health and Safety, local authority and general workshop practice regulations are
adhered to when using tools.
WARNING! Always use caution when working around fuel systems. The fuel in the fuel rail may be
pressurised even if the engine is not running.
IMPORTANT: These instructions are provided as a guide only.
•Always refer to the vehicle manufacturer's service instructions, or a proprietary manual, to
establish the current procedure and data, also any warnings or cautions particular to the vehicle.
•DO NOT use the set if any parts are missing or damaged.
•DO NOT use this tool for any purpose other than that for which it is designed.
•Switch off vehicle's ignition and disconnect the battery before commencing work under the bonnet.
•You must follow the vehicle's service manual cautions when working around the air bag system. If
the cautions are not followed the air bag may deploy unexpectedly even after the ignition is turned
'OFF', resulting in personal in jury.
•Never lay tools on the vehicle's battery. This may short the terminals together, causing harm to
yourself, the tools, or the battery.
•Operate in a well ventilated area. Do not inhale fuel vapours.
•Wear approved eye protection.
•Wear suitable clothing to avoid snagging. Do not wear jewellery and tie back long hair.
•Keep children and other unauthorised persons away from the working area.
•Keep yourself, tools, and test equipment away from hot engine parts.
•Always keep a fire extinguisher close by, that is suitable for fuel electrical or chemical fires.
•NEVER smoke or have open flames near vehicle.
•Always relieve fuel pressure before disconnecting fuel lines from injectors.
•Use a rag to coyer fuel line fittings, when connecting or disconnecting fuel lines. Avoid contact with
fuel.
•Clean up ail fuel spills immediately and dispose of ail rags properly.
•Maintain the tool components in good and clean condition for best and safest performance.
•When work on the vehicle is finished, ensure all connections on vehicle are restored, and that
there are no tools left in the engine bay.
•Replace tools in the carrying case and store in a safe, dry, childproof location.

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INTRODUCTION & CONTENTS
Suitable for the fast and safe removal of Bosch, Delphi, Denso, and Siemens diesel injectors.
Item Description
1Sliding Hammer
2Handle
3Shaft
4Ball Joint Adaptor
5Adaptors
6External Adaptor
Extraction using internal
thread on injector
Extraction using external
thread on injector
Note: Assemble extractor 5 or 6 to the injector first, than attach the slide hammer.

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OPERATION
NOTE: The technique required for removal of the in je ct or will depend on which system is fitted to
the vehicle. Always use an external adaptor first if possible. If by using reasonable force the in je ct or
cannot be removed, use an internal adaptor. Before working on the fuel system, make sure that the
fuel system is NOT pressurised. Refer to the manufacturer's instruction manual on how to de-
pressurise the system. Disconnect the injector wires and connections as per the manufacturer's
instructions. Remove any carbon build up from around the injector. Remove the electrical unit from
the injector.
Use of external adaptor
Identify the external thread adaptor (6) and
separate the inner black part from the outer silver
part by removing the screw from the top of the
adaptor. Position the black part inside the top of the
injector (see B) then place the silver part over it,
and screw it down firmly onto the external threads
revealed when the cap was removed. Install the
screw securely thus locking the adaptor parts tightly
together with the injector thread and wall in
between. This ensures a more secure fastening
and reduces damage to the in je ct or threads.
Use of internal adaptor
Insert and turn anti-clockwise a special hex
socket to remove the inner sleeve (see D).
Screw the appropriate internal adaptor (5) into
the threads of the injector and tighten with a
suitable spanner (see E). Screw the slide
hammer assembly (handle, shaft and sliding
hammer) securely onto the adaptor. The
injector can now be removed using
reasonable force on the slide hammer (see F).
Be prepared for the sudden release of the
injector from the cylinder head. If the injector
cannot be removed, it may be necessary to
consult a main dealer or a diesel specialist, to
avoid damage to the engine. When an injector
has been removed, it is recommended that
only a new or refurbished injector is fitted.
Follow manufacturers fitting and safety
instructions.
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Manual de Instrucciones
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Art. 62635
Jeu d’extracteurs d’injecteurs CDI
Veuillez lire attentivement ce mode d’emploi. Veuillez prendre en compte tous les avertissements et
instructions.
Utilisez le produit avec précaution et uniquement dans le but pour lequel il a été conçu. Sinon, des
dommages matériels et/ou corporels pourraient être occasionnés. Veuillez conserver ce manuel en
lieu sûr, pour référence future.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT ! Veillez à respecter toutes les dispositions locales générales de sécurité en
utilisant l’outil.
AVERTISSEMENT ! Soyez toujours prudent lorsque vous allez travailler sur des systèmes de
carburant. Le carburant dans les conduites pourrait être pressurisé, même si le moteur et à l’arrêt.
IMPORTANT : Ces instructions de travail sont de nature générale.
•Utilisez toujours le manuel spécifique du véhicule contenant les informations relatives aux
spécifications, réparations et avertissements particulières.
•Cet outil NE DOIT PAS ÊTRE UTILISÉ si des pièces sont endommagées.
•N’utilisez l’outil que pour les travaux pour lesquels il a été conçu.
•Avant d’entamer les réparations, veillez à sécuriser le véhicule, de sorte à ce qu’il ne puisse
démarrer inopinément ; (retirer la clé de contact, débrancher la batterie).
•Ne posez jamais l’outil sur la batterie du véhicule. Cela pourrait occasionner un court-circuit,
endommager les outils et/ou la batterie, et entraîner des blessures.
•Ne travaillez que dans un local bien ventilé. N’inspirez jamais les vapeurs des carburants.
•Portez des lunettes de protection agréées pendant toute la durée des réparations.
•Portez toujours des vêtements adaptés au travail afin d’écarter le risque de vous accrocher. Ne
portez par de bijoux et attachez vos cheveux s’ils sont longs.
•Maintenez à l’écart les enfants et toutes les autres personnes non autorisées de la zone de
travail.
•Veillez à toujours disposer d’un extincteur à proximité du lieu de travail. Celui-ci doit être
approprié pour l’extinction de feux de carburants, électriques ou chimiques.
•Ne fumez jamais pendant les réparations. Une cigarette allumée ou des flammes ouvertes
peuvent être la cause d’incendies.
•Dépressurisez la pression du carburant dans les conduites de carburant avant de les démonter.
•Lorsque vous allez démonter ou monter des conduites de carburant, utilisez toujours un chiffon
pour sécher les carburants qui s’en échappent. Évitez le contact de carburant sur la peau.
•Neutralisez et éliminez immédiatement les carburants qui s’échappent des composants.
•Prenez soin de tous les composants des outils et maintenez-les en bon état et parfaitement
propres.
•Assurez-vous, après la conclusion des réparations, que toutes les conduites de carburant sont
parfaitement étanches et qu’aucun outil n’a été oublié dans le compartiment du moteur.
•Rangez toujours les outils dans le coffret, en lieu sûr et sec, où les enfants ne pourront y
accéder.

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Introduction et contenu
Pour le démontage rapide et en sécurité des injecteurs diesel de Bosch, Delphi, Denso et Siemens.
Description des outils
1Masse à inertie
2Poignée
3Tige
4Adaptateur de boulon à tête sphérique
5Adaptateur de filetage intérieur
6Adaptateur de filetage mâle
Extraction avec filetage
intérieur
Extraction avec filetage
mâle
Remarque : Montez d’abord l’adaptateur 5 ou 6 sur l’injecteur, puis connectez l’adaptateur à la
masse à inertie.

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INSTRUCTIONS
REMARQUE : dans la mesure du possible, utilisez toujours l’adaptateur de filetage mâle.
L’adaptateur de filetage intérieur peut être utilisé pour le démontage d’injecteurs très fortement serrés
ou d’injecteurs sur lesquels le montage de l’adaptateur de filetage mâle est impossible. Avant
d’entamer la réparation de systèmes de carburant, assurez-vous toujours que le système de
carburant n’est pas pressurisé. Veuillez consulter la littérature de service spécifique du véhicule pour
des instructions à propos de la dépressurisation, et le débranchement ou branchement des
connexions électriques.
REMARQUE : Lors du raccordement de l’adaptateur de boulon à tête sphérique sur l’adaptateur de
filetage mâle, le boulon à tête sphérique doit être maintenu dans la bonne position.
Afin de préserver les filetages, ils doivent tous être serrés fermement.
Adaptateur à filetage mâle
Démontez l’unité électrique de l’injecteur. Vissez
l’adaptateur de filetage mâle (6) sur l’injecteur (voir
B).
Attachez la masse à inertie ou le boulon à tête
sphérique sur l’adaptateur de filetage mâle (voir C).
Maintenant, vous pouvez déloger l’injecteur par
l’intermédiaire d’impacts d’intensité raisonnable de
la masse à inertie.
Nous recommandons vivement de remplacer les
injecteurs démontés par des nouveaux.
Prenez en compte les instructions de montage et
de sécurité du constructeur du véhicule.
Adaptateur à filetage intérieur
Démontez l’unité électrique de l’injecteur.
Retirez la vis à œillet interne à l’aide d’une
douille à embouts spéciale, en la tournant
dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre (voir D).
Vissez l’adaptateur de filetage intérieur (5)
dans l’injecteur (voir E).
Attachez la masse à inertie ou le boulon à tête
sphérique sur l’adaptateur à filetage intérieur
(voir F).
Maintenant, vous pouvez déloger l’injecteur
par l’intermédiaire d’impacts de la masse à
inertie.
Nous recommandons vivement de remplacer
les injecteurs démontés par des nouveaux.
Prenez en compte les instructions de montage
et de sécurité du constructeur du véhicule.
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Juego de extractores de inyectores CDI
Lea detenidamente estas instrucciones de uso. Tenga en cuenta todas las advertencias e
indicaciones.
Use el producto con cuidado y solo para la finalidad para la que está previsto. De lo contrario pueden
producirse daños materiales y/o personales. Conserve las instrucciones en un lugar seguro para
consultarlas en el futuro.
INDICACIONES DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA Asegúrese de que durante la utilización de la herramienta se respeten las normas
generales de seguridad locales.
ADVERTENCIA Tenga siempre mucho cuidado al trabajar con sistemas con combustible. El
combustible en el tubo de combustible puede estar a presión, incluso aunque el motor no esté en
marcha.
IMPORTANTE: Este manual contribuye a la información general sobre las herramientas.
•Utilice siempre la documentación de servicio específica del vehículo, ésta contiene datos,
indicaciones de reparación y advertencia especiales.
•NO utilice la herramienta si hay piezas dañadas.
•Utilice esta herramienta sólo para los trabajos para los que está diseñada.
•Asegúrese de que el vehículo no puede arrancarse por descuido antes de comenzar con la
reparación. (Retire la llave de encendido, desconecte la batería)
•Nunca deposite la herramienta sobre la batería del vehículo. Esto puede provocar un
cortocircuito y derivar en daños en la herramienta o la batería así como causar daños
personales.
•Trabaje solamente en un espacio bien ventilado. No respire vapores de combustible.
•Use gafas de protección homologadas durante la reparación.
•Siempre use ropa adecuada en el trabajo, a fin de evitar un atrapamiento. No lleve puesta
ninguna joya y recójase los cabellos largos.
•Mantenga a los niños y otras personas no autorizadas lejos del área de trabajo.
•Tenga siempre preparado un extintor de incendios cerca. Este debe ser apropiado para
incendios provocados por combustibles, eléctricos o químicos.
•No fume durante la reparación. El humo y el fuego abierto pueden provocar incendios.
•Disminuir la presión del combustible antes del desmontaje de los tubos de combustible.
•Al separar y conectar tubos de combustible use siempre un trapo para absorber el combustible
que salga. Evite el contacto del combustible con la piel.
•Recoja y deseche inmediatamente el combustible que salga.
•Cuide los componentes de la herramienta y manténgalos en buen estado y limpios.
•Asegúrese de que una vez concluida la reparación todos los tubos de combustible están
herméticos y no queda ninguna herramienta dentro del compartimento del motor.
•Guarde siempre las herramientas en la maleta y en un lugar seguro, seco y fuera del alcance
de los niños.

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Introducción y contenido
Apto para la retirada rápida y segura de inyectores diésel Bosch, Delphi, Denso y Siemens.
Denominación de las herramientas
1Martillo deslizante
2Empuñadura
3Vástago
4Adaptador para perno esférico
5Adaptador para rosca interior
6Adaptador para rosca exterior
Quitar para rosca
interior
Quitar para rosca exterior
Nota: Montar en primer lugar el adaptador 5 o 6 en el inyector y después conectar el adaptador al
martillo deslizante.

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INSTRUCCIONES
NOTA: Use siempre que sea posible el adaptador para rosca exterior. El adaptador para rosca
interior puede usarse para el desmontaje de inyectores muy atascados y en caso de inyectores en
los que no es posible un montaje del adaptador para rosca exterior. Antes de la reparación de
sistemas de combustible asegúrese siempre de que el sistema de combustible no está a presión. Las
indicaciones para disminuir la presión y para soltar y conectar cables eléctricos puede encontrarlas
en la documentación de servicio específica del vehículo.
NOTA: Al conectar el adaptador para perno esférico al adaptador para rosca exterior, el perno
esférico debe mantenerse en la posición correcta.
Para proteger los filetes de rosca deben apretarse todos los atornillados.
Adaptador para rosca exterior
Desmontar la unidad eléctrica en el inyector.
Atornille el adaptador para rosca exterior (6) en el
inyector (véase B).
Conecte el martillo deslizante o el perno esférico al
adaptador para rosca exterior (véase C).
El inyector puede retirarse ahora con golpes
adecuados del martillo deslizante.
Se recomienda sustituir los inyectores
desmontados por nuevos.
Respete las indicaciones de montaje y seguridad
del fabricante del vehículo.
Adaptador para rosca interior
Desmontar la unidad eléctrica en el inyector.
Retire el tornillo anular situado por dentro con
una punta de vaso especial girando en
sentido contrario a las agujas del reloj (véase
D).
Atornille el adaptador para rosca interior (5)
en el inyector (véase E).
Conecte el martillo deslizante o el perno
esférico al adaptador para rosca interior.
(véase F)
El inyector puede retirarse ahora con golpes
del martillo deslizante.
Se recomienda sustituir los inyectores
desmontados por nuevos.
Respete las indicaciones de montaje y
seguridad del fabricante del vehículo.
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