BGS technic 8708 User manual

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten
Art. 8708
Radlager-Nabeneinheit-Werkzeug-Satz
für Ford, Volvo, Mazda, 78 mm
WERKZEUGE
1Hochfeste Spindel
2Druckplatte mit Lager & Nebenbohrungen
3Druckstifte (4 Stück)
4Demontageschalen
5Montageschalen
6Montage-Druckstück
7Demontage-Druckstück
8Spindelmutter
9Schalen-Befestigungsschrauben (2 Stück)
10 Lagerdruckring
VERWENDUNGSZWECK
Das Radlagerwerkzeug dient der Demontage und Montage von Radlager-Nabeneinheiten.
Die Werkzeuge sind geeignet für Ford Focus 2 ab 2004, C-Max ab 2003, Volvo C30 ab 2006, C70
Cabriolet ab 2006, S40 ab 2004, V50 ab 2004, Mazda 3 (BK) 1.4 / 1.6 /1,6 Turbo ab 2003.
SICHERHEITSHINWEISE
•Lesen Sie die Anweisungen vor Arbeitsbeginn aufmerksam durch.
•Verwenden Sie das Werkzeug nur für Arbeiten, für die es vorgesehen ist.
•Benutzen Sie beim Anheben des Fahrzeugs immer die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen
Hebepunkte.
•Stellen Sie vor dem Arbeiten unter einem Fahrzeug stets sicher, dass das Fahrzeug durch
Achsständer oder Rampen ausreichend abgestützt ist. Verkeilen Sie die Räder und stellen Sie
sicher, dass die Handbremse fest angezogen ist.
•Tragen Sie beim Arbeiten mit diesem Werkzeugsatz immer Handschuhe und Schutzbrille.
•Achten Sie beim Arbeiten auf einen sicheren und rutschfesten Stand.
•Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand des Werkzeugs und wechseln Sie beschädigte Teile aus
•Stellen Sie sicher, dass das Werkzeug ordnungsgemäß montiert ist.
•Spindel nicht übermäßig festziehen oder übermäßige Kraft anwenden, da hierdurch sowohl das
Werkzeug als auch das Bauteil beschädigt werden kann.
•Das Werkzeug ist nicht für Schlagschrauber geeignet. Die Verwendung eines Schlagschraubers
kann zum Bersten des Spindellagers oder anderer Bauteile führen und umherfliegende
Bauteilfragmente können Verletzungen verursachen.
•Benutzen Sie stets ein Werkstatt-Handbuch zur detaillierten Anleitung.
•Fetten Sie immer die Schraubengewinde, ehe Sie das Werkzeug verwenden.
•Überprüfen und ersetzen Sie gegebenenfalls beschädigte Bauteile.
•Halten Sie Kinder und unbefugte Personen vom Arbeitsbereich fern.
•Bewahren Sie dieses Werkzeug außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
•Bei der Montage der Lager-Nabeneinheit muss ein Klickgeräusch zu hören sein. Das Klickgeräusch
zeigt an, dass die Blech-Haltekrallen der Naben-Lagereinheit in die Haltenut des Radlagergehäuses
springen. Wird die Naben-Lagereinheit nicht ordnungsgemäß montiert, besteht die Gefahr, dass das
Lager keinen festen Halt im Radlagergehäuse hat. Dies kann zu Unfällen mit schweren Verletzungen
und Sachschäden führen.

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten
WERKZEUGVORBEREITUNG
Druckbolzen (3), mit der O-Ring-Seite voran,
in die Nebenbohrungen (C)
der Druckplatte (2) stecken.
Lagerdruckring (10) mit abgesetzter Seite (D) in
Richtung Lager (E) auf die Spindel (1)
schieben.
Demontage
Druckstück (7) mit ausgedrehter Seite,
in Richtung Spindelmutter (8),
auf die Spindel (1) montieren.
Montage
Druckstück (6) auf Spindel (1) montieren.
Achtung: Druckstück (6) kann beidseitig,
abhängig vom Lager, montiert werden.
A= Wird von hinten in Richtung
Radlagergehäuse montiert
B= Wird von vorne in Richtung
Radlagergehäuse montiert
A
A
B
B
2
2
3
1
10
D
E
C

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten
ANWENDUNG
Beim Beispiel wird die Verwendung an einem demontierten Radlagergehäuse gezeigt,
die gleichen Arbeitsschritte gelten natürlich auch bei einem montierten Radlagergehäuse.
ALTE LAGEREINHEIT DEMONTIEREN
1. Demontageschalen (4) am
Radlagergehäuse montieren.
Diese werden mit zwei
Innensechskant-Schrauben (9)
verbunden.
2. Druckstifte (3) in die Druckplatte
stecken.
3. Spindel (1) mit aufgesetzter
Druckplatte (2) und Lagerring
(10) von vorne aufsetzen, so
dass die montierten Druckstifte
(3) durch die Radbolzen-
Bohrungen an der
Demontageschalen (4)
anliegen.
4. Demontage-Druckstück (7)
antriebswellenseitig auf die
Spindel (1) stecken und mit der
Spindelmutter (8) alle
Werkzeugteile von Hand
vorspannen.
5. Durch Drehen der Druckspindel
(1) und gegenhalten der
Spindelmutter (8) die alte
Naben-Lagereinheit ausziehen.
Abb.1
Abb.2
Abb.3
Abb.4
Abb.5
Abb.6
Abb.7

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Vervielfältigung und Weiterverwendung verboten
NEUE LAGEREINHEIT MONTIEREN
ACHTUNG: Vor Montage der neuen
Naben-Lagereinheit muss die
Anlagefläche im Radlagergehäuse
gereinigt werden.
1. Die Montageschalen (5) mit den
Schrauben (9) an der neuen
Naben-Lagereinheit befestigen.
2. Die neue Naben-Lagereinheit
auf die Druckplatte (2) legen, so
dass die vormontierten
Druckstifte (3) durch die
Bohrungen in der Radnabe auf
den Montageschalen (5)
aufliegen.
3. Das Montage-Druckstück (6)
antriebswellenseitig anhalten
und Spindel (1) mit aufgesetzter
Druckplatte (2) und neuer
Naben-Lagereinheit von vorne
durch das Schwenklager und
das Montage-Druckstück (6)
führen.
4. Mit der Druckspindel (1) und der
Spindelmutter (7) das Radlager
einziehen.
Abb.8
Abb.9
Abb.10

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Copying and further use not allowed
BGS 8708
Wheel Hub Bearing Unit Tool Set
for Ford, Volvo, Mazda, 78 mm
TOOLS
1High-strength spindle
2Pressure plate with holes and bearing
3Pressure bolts (4 pcs.)
4Dismantling shells
5Mounting shells
6Thrust piece for installing
7Thrust piece for removing
8Spindle nut
9Fastening bolts for shells (2 pcs.)
10 Bearing pressure ring
INTENDED USE
This tool set is designed for disassembly and assembly of wheel hub bearing units.
The tools are suitable for Ford Focus 2 ab 2004, C-Max ab 2003, Volvo C30 ab 2006, C70 Cabriolet
ab 2006, S40 ab 2004, V50 ab 2004, Mazda 3 (BK) 1.4 / 1.6 /1,6 Turbo ab 2003.
SAFETY ADVICE
•Read carefully the instructions before working with this tool set.
•Do not use this tool set for other purpose for which it is designed.
•Lifting of vehicles only allowed on the special lifting points.
•Before starting work under a car always ensure that it is adequately supported by axle stands or
ramps. Chock wheels and ensure that the hand brake is firmly applied.
•Always use approved eye protection, especially when working under vehicles.
•Ensure a secure and well-gripped stance during fitting.
•Ensure that tools are correctly mounted.
•Regularly check the condition of the tool and replace the damaged parts.
•Do not over tighten or use undue force as this can cause damage to both tool and component.
•The tool is not suitable for air impact wrenches. The use of an air impact wrench may lead to the
spindle bearing or other components bursting and fragments of components flying around may
lead to injuries.
•Always use workshop manual for detailed instructions.
•Always lubricate the screw threads before using the tool.
•Check & replace any damaged components as required.
•Keep children and unauthorized persons out of the working area.
•Keep this tool out of children reach.
•When mounting the wheel hub/bearing unit you must hear a click. The click indicates that the
holding claws of the hub-bearing unit jumped into holding slot of the wheel bearing housing. If
the wheel hub/bearing unit is not fitted properly, the danger exists that the bearing has no firm
hold in the wheel bearing housing. This can lead to accident, serious injury and property
damage:

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Copying and further use not allowed
TOOL PREPARATION
Insert pressure bolts (3) with the O-ring side
into the bores (C)
of the pressure plate (2).
Push the bearing pressure ring (10), with small
side (D) towards the bearing (E) onto the
spindle (1).
Disassembly
Install the thrust piece (7) with the bored side
towards the spindle nut (8),
onto the spindle (1).
Assembly
Install the pressure piece (6) on the spindle (1).
Attention: Pressing piece (6) can be installed on
both sides, depending on the bearing.
A= Will be mounted from the rear
towards the wheel bearing housing
B= Will be mounted from the front
towards the wheel bearing housing
A
A
B
B
2
C
10
1
D
E
3
2

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Copying and further use not allowed
APPLICATION
In the example, the use is shown on a dismantled wheel bearing housing, the same work steps also
apply to a mounted wheel bearing housing.
DISASSEMBLING
1 Install the dismantling shells (4)
on the wheel bearing housing
with two screws (9).
2 Insert the bolts (3) into the
mounting plate.
3 During the disassembly, the
bolts press against the
mounting shells (4) through the
wheel stud holes.
4 Attach the thrust piece (7)
sideways to the drive shaft and
lead the spindle (1) with the
attached mounting plate (2)
from the front through the wheel
hub and the thrust piece (7).
5 Pull out the worn out wheel
hub/bearing unit by turning the
spindle (1) and counter holding
the spindle nut (8).
Fig.1
Fig.2
Fig.3
Fig.4
Fig.5
Fig.6
Fig.7

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Copying and further use not allowed
ASSEMBLING
ATTENTION: Before installing the
new wheel hub bearing unit, the
bearing surface in the wheel bearing
housing must be cleaned.
1 Install the mounting shells (5) to
the new wheel hub/bearing unit
with the fastening bolts for the
mounting shells (9).
2 Lay the new hub/bearing unit
onto the pressure plate (2) so
that the pressure bolts (3) touch
the mounting shells (5) through
the wheel stud holes.
3 Attach the thrust piece (6)
sideways to the drive shaft and
lead the spindle (1) with the
attached mounting plate (2) and
new hub/bearing unit from the
front through the bearing
housing and the thrust piece (6).
4 Mount the new wheel
hub/bearing unit by turning the
spindle (1) and counter holding
the spindle nut (8).
Fig.8
Fig.9
Fig.10

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
BGS 8708
Jeu d’outils pour unité de roulement
pour Ford, Volvo, Mazda, 78 mm
OUTILS
1Broche haute résistance
2Plaque de compression avec roulements et
alésages secondaires
3Goupilles de pression (4 unités)
4Coques de démontage
5Coques de montage
6Pièce de pression de montage
7Pièce de pression de démontage
8Écrou de vis de traction
9Vis de fixation de coques (2 unités)
10 Bague de pression de roulement
UTILISATION PRÉVUE
L’outil pour roulements de roues permet de monter ou démonter les unités de roulement.
Les outils conviennent pour Ford Focus 2 à partir de 2004, C-Max à partir de 2003, Volvo C30 à partir
de 2006, C70 Cabriolet à partir de 2006, S40 à partir de 2004, V50 à partir de 2004, Mazda 3 (BK)
1.4 / 1.6 /1,6 Turbo à partir de 2003.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
•Lisez attentivement les instructions avant de commencer le travail.
•N’utilisez l’outil que pour les travaux pour lesquels il a été conçu.
•Lorsque vous allez soulever un véhicule, veuillez toujours utiliser les points de levage prévus par le
constructeur du véhicule.
•Avant de commencer à travailler sous un véhicule, assurez-vous toujours qu’il soit suffisamment
étayé à l’aide de vérins de fosse et/ou de rampes. Mettez des coins sous les roues et assurez-vous
que le frein à main est fermement serré.
•Portez toujours des gants et des lunettes de protection lorsque vous allez travailler avec ce jeu
d’outils.
•Veillez à adopter une posture ferme et stable pendant les travaux.
•Contrôlez régulièrement l’état de l’outil et remplacez toute pièce endommagée.
•Assurez-vous que l’outil est correctement monté.
•Ne serrez pas excessivement la broche et n’y appliquez pas une force exagérée, car cela
endommagerait autant l’outil que le composant sur lequel vous travaillez.
•Ces outils ne doivent pas être utilisés avec une clé à choc. L’utilisation d’une clé à choc peut
entraîner la rupture du roulement de la broche et d’autres composants et les fragments ainsi éjectés
peuvent causer de graves blessures.
•Utilisez toujours un manuel d’atelier comportant des instructions détaillées.
•Lubrifiez toujours le filetage de la tige avec de la graisse et avant d’utiliser l’outil.
•Contrôlez consciencieusement les composants et remplacez-les si nécessaire.
•Maintenez à l’écart les enfants et toutes les autres personnes non autorisées de la zone de travail.
•Maintenez cet outil hors de la portée des enfants.
•Un bruit de cliquetis doit se faire entendre lors du montage de l’unité de moyeu-roulement. Ce bruit
de cliquetis indique que les griffes en tôle de l’unité moyeu-roulement s’enclenchent dans la rainure
de positionnement du porte-fusée. Si l’unité moyeu-roulement n’est pas correctement montée, il y a
risque que le palier ne soit pas suffisamment retenu dans le porte-fusée. Ceci peut entraîner des
accidents impliquant des blessures graves et d’importants dommages matériels.

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
PRÉPARATION DES OUTILS
Insérez le boulon de pression (3), avec le côté
du joint torique en premier, dans les alésages
secondaires (C) de la plaque de compression
(2).
Glissez la bague de pression de roulement (10) avec le côté étagé (D) dans la direction du
roulement (E) sur la broche (1).
Démontage
Montez la pièce de pression (7) sur la broche
(1) avec le côté usiné en direction de l'écrou
de vis de traction (8).
Montage
Montez la pièce de pression (6) sur la broche
(1).
Attention : La pièce de pression (6) peut être
montée des deux côtés, en fonction du
roulement.
A= Montage par l’arrière en direction du
logement du roulement
B= Montage par l’avant en direction du
logement du roulement
A
A
B
B
2
2
3
1
10
D
E
C

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
UTILISATION
L’exemple montre l’utilisation sur un logement de roulement de roue démonté,
bien entendu, les mêmes étapes de travail s’appliquent à un logement de roulement de roue monté.
DÉMONTAGE DE L’ANCIENNE UNITÉ DE ROULEMENT
1. Montez les coques de
démontage (4) sur le logement
du roulement de roue. Ceux-ci
sont reliés par deux vis Allen
(9).
2. Insérez les goupilles de
pression (3) dans la plaque de
compression.
3. Montez la broche (1) avec la
plaque de compression (2) et la
bague de roulement (10)
montés, depuis l’avant de sorte
que les goujons de pression (3)
montés s’appuient contre les
coques de démontage (4) à
travers les trous des boulons de
roue.
4. Placez la pièce de pression de
démontage (7) du côté de
l’arbre d’entraînement sur la
broche (1) et prétensionnez
tous les composants de l’outil à
la main à l’aide de l’écrou de vis
de traction (8).
5. En tournant la broche de
pression (1) et en retenant
l’écrou de vis de traction (8),
retirez l’ancienne unité de
roulement.
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7

BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[e-mail]
www.bgstechnic.com
MONTAGE DE LA NOUVELLE UNITÉ DE ROULEMENT
ATTENTION : Avant le montage de
la nouvelle unité de roulement, la
surface d’appui dans le logement du
roulement de roue doit être
soigneusement nettoyée.
1. Fixez les coques de montage (5)
à l’aide des vis (9) sur la
nouvelle unité de roulement.
2. Posez la nouvelle unité de
roulement sur la plaque de
compression (2) de sorte que les
goupilles de pression (3)
prémontées passent par les
trous dans le moyeu et
s’appuient sur les coques de
montage (5).
3. Retenez la pièce de pression de
montage (6) du côté de l’arbre
d’entraînement et passez la
broche (1) avec la plaque de
compression (2) montée et la
nouvelle unité de roulement
depuis l’avant à travers le pivot
de fusée et la pièce de pression
de montage (6).
4. Tirez le roulement dans son
logement avec la broche de
pression (1) et l’écrou de vis de
traction (7).
Fig. 8
Abb.9
Abb.10

SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH Tel. [phone] / 46438-0
F5 6 e s s a r t S r e s u k r e v e Lax +49 (0) 2191 / 46438-40
e d . l h a t s w s @ o f n i : l i
a M - E
d i e h c s m e R 7 9 8 2 4 - D
Manual de Instrucciones
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[email protected]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Copying and further use not allowed
BGS 8708
Juego de herramientas para las unidades de cubo del
cojinete de rueda para Ford, Volvo, Mazda, 78 mm
HERRAMIENTAS
1Husillo de alta resistencia
2Placa de presión con cojinete y
taladros secundarios
3Pernos de presión (4 unidades)
4Casquillos de desmontaje
5Casquillos de montaje
6Pieza de presión de montaje
7Pieza de presión de desmontaje
8Tuerca de husillo
9Tornillos de fijación para casquillo
(2 unidades)
10 Anillo de presión del cojinete
USO PREVISTO
La herramienta de cojinete de rueda se utiliza para desmontar y montar las unidades de cubo del
cojinete de rueda.
Las herramientas son apropiadas para Ford Focus 2 a partir de 2004, C-Max a partir de 2003, Volvo
C30 a partir de 2006, C70 Cabriolet a partir de 2006, S40 a partir de 2004, V50 a partir de 2004,
Mazda 3 (BK) 1.4 / 1.6 /1,6 Turbo a partir de 2003.
INDICACIONES DE SEGURIDAD
•Lea detenidamente las instrucciones antes de empezar a trabajar.
•No utilice esta herramienta para trabajos para los que no está prevista.
•A la hora de levantar el vehículo utilice los puntos de elevación indicados por el fabricante del
vehículo.
•Antes de realizar cualquier trabajo bajo un vehículo, asegúrese de que está suficientemente bien
sujeto mediante soportes de eje o rampas. Calce las ruedas y asegúrese de que el freno de mano
esté correctamente accionado.
•Use siempre guantes y gafas de protección cuando trabaje con este juego de herramientas.
•Durante el trabajo asegúrese de estar en una posición segura y sin peligro de deslizamiento.
•Compruebe regularmente el estado de la herramienta y sustituya las piezas deterioradas.
•Asegúrese de que el vehículo esté correctamente montado.
•No apriete en exceso el husillo ni emplee una fuerza excesiva, ya que podría dañar tanto la
herramienta como la pieza del vehículo.
•La herramienta no es adecuada para llaves de impacto neumáticas. El uso de una llave de impacto
neumática puede hacer que el cojinete del husillo u otros componentes se rompan, y los fragmentos
proyectados de los componentes pueden causar lesiones.
•Acuda siempre a un manual de taller para obtener instrucciones detalladas.
•Engrase siempre las uniones roscadas antes de utilizar la herramienta.
•Compruebe si existe alguna pieza dañada y sustitúyala si es necesario.
•Mantenga a los niños y personas no autorizadas lejos del área de trabajo.
•Mantenga esta herramienta fuera del alcance de los niños.
•Durante el montaje de los cojinetes del buje, debe escucharse un «clic». El sonido «clic» indicará
que las garras de sujeción de chapa de los cojinetes del buje se han enganchado en la ranura de
sujeción de la carcasa del buje. Si no se montan los cojinetes del buje según lo prescrito, existe el
riesgo de que los cojinetes no se queden correctamente fijados a la carcasa del buje. Ello podría
ocasionar accidentes provocando graves heridas y daños materiales.

SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH Tel. [phone] / 46438-0
F5 6 e s s a r t S r e s u k r e v e Lax +49 (0) 2191 / 46438-40
e d . l h a t s w s @ o f n i : l i a M - Ed i e h c s m e R 7 9 8 2 4 - D
Manual de Instrucciones
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[email protected]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Copying and further use not allowed
PREPARACIÓN DE LA HERRAMIENTA
Inserte el perno de presión (3), con el lado de
la junta tórica delante, en los orificios laterales
(C) de la placa de presión (2).
Deslice el anillo de presión del cojinete (10) con
el lado escalonado (D) hacia el cojinete (E)
sobre el husillo (1).
Desmontaje
Monte la pieza de presión (7) con el lado
girado hacia la tuerca del husillo (8)
en el husillo (1).
Montaje
Monte la pieza de presión (6) sobre el husillo
(1).
Atención: La pieza de presión (6) se puede
montar en ambos lados,
dependiendo del cojinete.
A= Se monta desde la parte trasera hacia la
carcasa del cojinete.
A= Se monta desde la parte delantera hacia la
carcasa del cojinete.
A
A
B
B
2
2
3
1
10
D
E
C

SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH Tel. [phone] / 46438-0
F5 6 e s s a r t S r e s u k r e v e Lax +49 (0) 2191 / 46438-40
e d . l h a t s w s @ o f n i : l i a M - Ed i e h c s m e R 7 9 8 2 4 - D
Manual de Instrucciones
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[email protected]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Copying and further use not allowed
APLICACIÓN
El ejemplo muestra la aplicación en una carcasa de cojinete desmontada,
por supuesto, los mismos pasos de trabajo también se aplican a una carcasa de cojinete montada.
DESMONTAJE DE LA UNIDAD DE LOS COJINETES ANTIGUOS
1. Montar los casquillos de
desmontaje (4) en la carcasa
de los cojinetes. Estos están
unidos con dos tornillos Allen
(9).
2. Inserte los pernos de presión
(3) en la placa de presión.
3. Coloque el husillo (1) con la
placa de presión acoplada (2) y
el anillo del cojinete (10) desde
la parte delantera, de modo,
que los pernos de presión (3)
montados a través las
perforaciones de los pernos de
las ruedas estén apoyados
contra los casquillos de
desmontaje (4).
4. Coloque la pieza de presión de
desmontaje (7) en el husillo (1)
en el lado del eje de
transmisión y, pretense a mano
todas las piezas de la
herramienta con la tuerca de
husillo (8).
5. Girando el husillo de presión (1)
mientras sujeta la tuerca de
husillo (8), extraer la unidad de
cubo del cojinete antigua.
Fig.1
Fig.2
Fig.3
Fig.4
Fig.5
Fig.6
Fig.7

SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH Tel. [phone] / 46438-0
F5 6 e s s a r t S r e s u k r e v e Lax +49 (0) 2191 / 46438-40
e d . l h a t s w s @ o f n i : l i a M - Ed i e h c s m e R 7 9 8 2 4 - D
Manual de Instrucciones
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: [phone]
Fax.: [phone]
[email protected]
www.bgstechnic.com
© BGS technic KG, Copying and further use not allowed
MONTAR LA NUEVA UNIDAD DE COJINETE
ATENCIÓN Previamente al montaje
de los nuevos cojinetes de buje,
deberá limpiarse la superficie de
contacto de la carcasa de los
cojinetes.
1. Fijar los casquillos de montaje
(5) con los tornillos (9) en la
nueva unidad de cubo del
cojinete.
2. Colocar la nueva unidad de cubo
del cojinete sobre la placa de
presión (2) de manera que los
pernos de presión (3)
premontados se sitúen sobre las
perforaciones del cubo de las
rueda a través de los casquillos
de montaje (5).
3. Sujete la pieza de presión de
montaje (6) en el lado del eje de
transmisión y guíe el husillo (1)
con la placa de presión acoplada
(2) y la nueva unidad de cubo
del cojinete desde la parte
delantera a través del
rodamiento giratorio y la pieza
de presión de montaje (6).
4. Inserte el cojinete con el husillo
de presión (1) y la tuerca del
husillo (7).
Fig.8
Fig.9
Fig.10