Bianchi Reparto Corse Manual

Use & Manteinance

ITALIANO 2
BAHASA INDONESIA 12
CESKY 22
中文 (CHINESE) 32
DANSK 42
DEUTSCH 52
EΛΛHNIKA (GREEK) 62
EAESTI 72
ENGLISH 82
ESPAÑOL 92
FRANÇAIS 102
HEVRIT (HEBREW) 112
(JAPANESE) 122
(KOREAN) 132
NEDERLANSE 142
NORSK 152
POLSKI 162
PORTUGUÊS 172
РУССКИЙ ЯЗЫК (RUSSIAN) 182
SLOVENSKA 192
SUOMEN 202
SVENSK 212
( THAI) 222
V

2
TIPOLOGIE DI BICICLETTA
TIPOLOGIA
Corsa SI - - -
Mtb SI SI SI -
Sport SI SI - -
STRADA
ASFALTATA
FUORISTRADA FUORISTRADA
IMPEGATIVO
STRADA
NON ASFALTATA

ITALIANO
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Manuale uso e manutenzione
Bianchi Reparto Corse

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telaio
tubo orizzontale
tubo obliquo
tubo sella
posteriori orizz.
posteriori vert.
tubo sterzo
forcella
ruota
copertura
valvola
camera d’aria
cerchio
raggi
nippli
mozzo
sgancio rapido
mov. centrale
guarnitura
ingranaggi
catena
attacco pedale
cambio
deragliatore
leve cambi/freni
cavi cambi/freni
ruota libera
serie sterzo
attacco manubrio
piega manubrio
cannotto reggisella
sella
collarino chiusura
cannotto reggisella
freno
pattino freno
telaio
tubo orizzontale
tubo obliquo
tubo sella
posteriori orizz.
posteriori vert.
tubo sterzo
forcella
ruota
copertura
valvola
camera d’aria
cerchio
raggi
nippli
mozzo
sgancio rapido
mov. centrale
A- RACE B- MTB
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COMPLIMENTI,
sei il proprietario di una nuova bicicletta Bianchi Reparto
Corse.
Tutte le biciclette prodotte dal Reparto Corse Bianchi
rispondono ai più severi standard internazionali in termini
di qualità, sicurezza d’uso e affidabilità.
Prima di utilizzare la Tua nuova Bianchi Reparto Corse,
prendi familiarità con il mezzo e la componentistica di
controllo, e leggi attentamente questo manuale.
Al suo interno scoprirai moltissime informazioni per il suo
più adeguato utilizzo: si tratta di semplici indicazioni ed
importanti avvertenze che Ti aiuteranno a sfruttare tutte le
caratteristiche funzionali della Tua nuova Bianchi Reparto
Corse, a perfezionarne la cura ed a mantenerne nel tempo il
valore e la perfetta efficienza.
RingraziandoTi per avere scelto una bicicletta Reparto
Corse, Bianchi Ti invita a farne uso in modo responsabile,
nel pieno rispetto dell’ambiente naturale e di tutte le leggi
in vigore nel Paese di utilizzo, e Ti augura di ottenere le
migliori soddisfazioni personali, sportive ed agonistiche.
Nel caso la tua nuova Reparto Corse sia dotata di equipaggiamenti
o accessori non di serie (il cui funzionamento viene comunque
esemplificato nel presente Manuale) Bianchi ti invita a consultare
le relative, specifiche istruzioni.
Dati, descrizioni ed illustrazioni contenuti nel presente Manuale
sono da ritenersi indicativi e non vincolanti: per motivi tecnici e/o
commerciali Bianchi si riserva il diritto di apportare senza preavviso
modifiche a struttura, organi meccanici, rifiniture ed accessori.
Ogni prodotto Bianchi è espressione di tecnologia ed altissima
qualità. L’artigianalità del processo produttivo rende ogni telaio
unico nel suo genere e le piccole imperfezioni estetiche, tipiche
della fibra di carbonio, sono parte integrante della sua unicità.
LEGENDA
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
Segnala norme e regole fondamentali ai fini della sicurezza.
La non osservanza di tali regole può provocare incidenti, cadute,
lesioni al conducente.
AVVERTENZA / IMPORTANTE:
Segnala importanti avvertenze tecniche, da seguire rigorosamente
ai fini del corretto utilizzo della bicicletta.
GARANZIA
Bianchi Ti invita a compilare e spedire immediatamente il Certificato
di Garanzia contenuto nell’apposito Libretto di Garanzia allegato al
presente Manuale.
Le biciclette Bianchi Reparto Corse sono commercializzate in tutto il
mondo da un network di Distributori, che garantiscono la qualità dei
loro prodotti in base alle norme vigenti nel Paese di appartenenza.
Per contattare i Distibutori del Tuo Paese, visita il sito ufficiale www.
bianchi.com o consulta il catalogo Bianchi Reparto Corse.
BIANCHI.COM
REGISTRAZIONE AL SERVIZIO BIKE TRACE
Bike Trace è il servizio Bianchi che rende la Tua nuova Reparto
Corse ancora più Tua: ne garantisce in qualunque momento la
rintracciabilità e la riconoscibilità, e Ti fornisce un prezioso supporto
anche in caso di furto o smarrimento.

ITALIANO
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telaio
tubo orizzontale
tubo obliquo
tubo sella
posteriori orizz.
posteriori vert.
tubo sterzo
forcella
ruota
copertura
valvola
camera d’aria
cerchio
raggi
nippli
mozzo
sgancio rapido
mov. centrale
guarnitura
ingranaggi
catena
pedale
cambio
deragliatore
gruppo comandi - cambi/freni
cavi cambi/freni
ruota libera
serie sterzo
attacco manubrio
piega manubrio
appendici
cannotto reggisella
sella
collarino chiusura
cannotto reggisella
freno
pattino freno
C- SPORT
guarnitura
ingranaggi
catena
pedale
cambio
deragliatore
gruppo comandi - cambi/freni
cavi cambi/freni
ruota libera
serie sterzo
attacco manubrio
piega manubrio
appendici
cannotto reggisella
sella
collarino chiusura
cannotto reggisella
freno a disco
pinza freno
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Collegati all’indirizzo web www.bianchi.com/biketrace: compilando
l’apposito Trace Form con i Tuoi dati ed il codice telaio (Frame Code)
potrai registrare la Tua nuova Bianchi Reparto Corse.
Bike Trace è attivabile utilizzando il tagliando “Quality Control
Report” allegato al presente manuale, che riporta il codice telaio
(Frame Code) e le informazioni necessarie per l’attivazione del
servizio. Nell’eventualità di smarrimento del tagliando “Quality
Control Report”, puoi comunque registrare la Tua nuova Bianchi
Reparto Corse: il suo codice telaio (Frame Code), è riportato anche
sul telaio stesso, sotto il movimento centrale.
Se hai acquistato più biciclette Bianchi Reparto Corse, con Bike
Trace puoi registrarle senza problemi: il servizio online prevede
infatti la gestione multipla per un unico profilo utente.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
La Tua nuova bicicletta è stata progettata ed assemblata per il
trasporto di una sola persona.
Bianchi declina ogni responsabilità nel caso di utilizzo
contemporaneo da parte di più persone, o del sovraccarico
dell’eventuale portapacchi accessorio.
AVVERTENZA / IMPORTANTE:
Leggi attentamente questo Manuale: contiene informazioni
importanti per la Tua e altrui sicurezza. Consulta sempre il medico
prima di impegnarTi in un’attività fisica gravosa.
Nel caso la bicicletta che hai acquistato venga utilizzata da altre
persone, fai loro leggere il presente Manuale.
RIVENDITORE
I rivenditori autorizzati Bianchi sono a Tua completa disposizione per
consigliarti nella scelta della Tua nuova bicicletta: il parere del Tuo
rivenditore di fiducia può essere di grande aiuto per comprendere
le caratteristiche del mezzo a Te più adatto, le misure corrette per la
Tua taglia, l’impiego specifico e l’ottimale utilizzo cui è destinato.
CONSEGNA E MESSA A PUNTO DELLA
BICICLETTA
Il Tuo rivenditore autorizzato è in grado di effettuare qualsiasi
intervento di allestimento e messa a punto della Tua bicicletta.
Chiedi che il prodotto Ti venga consegnato pronto per circolare,
interamente montato e regolato secondo le misure richieste.
Per eventuali, successive modifiche o interventi di regolazione,
Bianchi Ti invita a consultare esclusivamente personale
specializzato. Bianchi Ti ricorda che un corretto assetto di
circolazione è alla base della Tua e dell’altrui sicurezza; per qualsiasi
operazione di manutenzione ordinaria consulta attentamente il
presente Manuale.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
L’utilizzo del mezzo fuori dalle normali condizioni può essere
pericoloso: l’utilizzatore si assume totalmente il rischio di eventuali
incidenti e lesioni subite da lui o da terzi in tali circostanze.
Bianchi declina ogni responsabilità per utilizzi non conformi alle
caratteristiche strutturali delle proprie biciclette.
AVVERTENZA / IMPORTANTE:
Per uso fuoristrada si intende il normale e ragionevole utilizzo
della bicicletta su terreni qualificabili come fuoristrada.
E’ escluso ogni uso fuoristradistico estremo quali, per esempio,
l’impiego in attività agonistiche, Down Hill, Freestyle, etc…
Bianchi Ti ricorda che l’utilizzatore si assume la piena e completa
responsabilità per danni sia fisici che materiali subiti da lui o da
terzi a causa di guasti del mezzo o della componentistica in tali
condizioni.

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ACCESSORI E RICAMBI
Se sulla Tua nuova Bianchi Reparto Corse desideri montare
accessori aggiuntivi (portapacchi, parafanghi, paraveste, cestino
portaoggetti, seggiolini per bimbi, pompa, ruote, tachimetro) Bianchi
Ti invita a consultare il Tuo rivenditore specializzato per la scelta
dei modelli più idonei, e Ti raccomanda di adottare esclusivamente
accessori compatibili con le caratteristiche strutturali del mezzo.
Bianchi declina ogni responsabilità per danni provocati dal
montaggio e/o dall’utilizzo di accessori e componentistica non
compatibili con le proprie biciclette.
COMFORT E PRESTAZIONI
La sella è la parte della bicicletta che influisce maggiormente sulla
comodità del mezzo. Questo fattore è da mettere in relazione alla
specifica conformazione fisica del singolo utilizzatore, piuttosto che
con lo spessore o il materiale dell’imbottitura. Bianchi ha scelto
la forma della sella di cui è dotata la Tua Reparto Corse optando
per un componente che si adatta al meglio alla maggior parte
degli acquirenti. Ciò, tuttavia, non significa necessariamente che
quella in dotazione sia la sella per Te più comoda. Il Tuo rivenditore
specializzato potrà consigliarti e fornirti modelli eventualmente più
consoni alle tue necessità.
Se sei un utilizzatore assiduo, abituato a compiere quotidianamente
tragitti lunghi o medio lunghi, o se mediamente stai in sella per più
di un’ora al giorno è opportuno indossare guanti tecnici, specifici
per attività ciclistica. L’utilizzo di questo accessorio, oltre a garantire
protezione e sicurezza, impedisce l’intorpidimento delle mani,
migliorando la presa sul manubrio e garantendo maggior comfort.
L’abbigliamento tecnico specifico per attività ciclistica costituisce il
miglior tipo di vestiario per il ciclista.
I capi studiati per l’impiego in bicicletta riducono la resistenza
aerodinamica, assicurando inoltre protezione e comfort. In
particolare, i pantaloncini diminuiscono l’attrito tra la coscia e la
sella, preservando dallo sfregamento.
L’utilizzo di un casco protettivo omologato protegge dal rischio di
lesioni gravi e garantisce la sicurezza dell’utilizzatore. Il ricorso
al casco protettivo può risultare decisivo in caso di cadute o
incidenti.
Prima e durante l’esercizio fisico è importantissimo bere molto per
reintegrare i liquidi persi con la traspirazione. Quando prevedi di
percorrere lunghi tratti porta con Te una borraccia piena d’acqua.
Rivolgiti al Tuo rivenditore specializzato per farti consigliare il tipo di
borraccia e portaborraccia più adatto alle Tue esigenze.
EQUIPAGGIAMENTO
Bianchi ti ricorda che gli accessori vanno applicati seguendo
attentamente le relative istruzioni di montaggio che accompagnano
il prodotto.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
Il trasporto di bambini rende difficile ed instabile la guida.
Bianchi Ti invita ad utilizzare, in questa eventualità, seggiolini
posteriori omologati. Per evitare che il bambino possa introdurre
accidentalmente gli arti tra i raggi delle ruote, Bianchi Ti
raccomanda di verificare sempre la sua corretta posizione.
Se la Tua nuova Bianchi Reparto Corse è dotata di pedali con
cinghiette fermapiedi, per evitare cadute o incidenti in caso di
brusche fermate, assicurati che queste siano allentate.
Se la Tua nuova Bianchi Reparto Corse è dotata di pedali a sgancio
rapido, prendi familiarità con il funzionamento degli stessi prima di
utilizzare la bicicletta.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
Per non correre il rischio di cadute o altri inconvenienti durante
l’utilizzo della Tua nuova Reparto Corse, Bianchi Ti invita ad
indossare abbigliamento specifico ed un casco protettivo
omologato.
SICUREZZA IN BICICLETTA
Nell’eventualità che il destinatario o il principale utilizzatore di
questa Bianchi Reparto Corse sia un bambino, è consigliabile che
un adulto legga con lui il presente manuale. La sicurezza nella
circolazione ciclistica è un aspetto fondamentale, che richiede il
rispetto di regole e norme ben definite.
Bianchi Ti invita a:
- Conoscere e rispettare le specifiche norme in materia ciclistica
vigenti negli altri Paesi.
- Mantenere la massima prudenza alla guida, senza distogliere
l’attenzione dal traffico circostante.
- Circolare sempre con le due mani sul manubrio.
- Circolare sempre in fila singola, nel consueto senso di marcia,
percorrendo traiettorie lineari.
- Non circolare sui marciapiedi e concedere sempre ai pedoni la
precedenza di transito.
- Prestare massima attenzione a veicoli che si immettono in circo
lazione ed all’improvvisa aperture di sportelli o portiere.
- Segnalare in anticipo qualsiasi cambiamento di direzione con
un braccio.
- Evitare manovre brusche ed improvvise.
- Rallentare in vicinanza di incroci.
- Transitare su binari ferroviari in senso perpendicolare ad essi ed
a velocità limitata.
- Scendere dal veicolo in caso di ostacoli che non sei certo di poter
superare.
- Non fare uso di cuffie o apparecchi auricolari per l’ascolto di
audioriproduttori.
- Non cimentarsi in gare o competizioni in strade aperte al traffico.
- Non trasportare bambini se il mezzo è sprovvisto dell’apposito
equipaggiamento.
- Evitare il trasporto di qualunque cosa ostruisca la visuale o
impedisca il totale controllo del mezzo.
- Verificare il corretto funzionamento dei freni e le ottimali
condizioni del mezzo.
- Provvedere alla immediata sostituzione di elementi del prodotto
usurati o danneggiati.
NORME DI SICUREZZA ED UTILIZZI SPECIFICI
Bianchi Ti invita a rispettare le norme in materia ciclistica vigenti
nel Paese di circolazione, e a seguire alcune regole fondamentali in
funzione del contesto e delle situazioni di utilizzo:
Su strade aperte al traffico
- Utilizzare i dispositivi di illuminazione e/o segnalazione visiva
(forniti in dotazione accessoria con la Tua Reparto Corse).
- Attrezzarla secondo conformità ed in base alle Tue specifiche
esigenze.
- Indossare un casco protettivo omologato, come da buona norma.
- Verificare costantemente la piena efficienza della bicicletta,
la regolazione dei freni, la pressione dei pneumatici, il corretto
serraggio della bulloneria.
- Prestare attenzione a tutte gli elementi della strada che possono
inficiare l’aderenza delle ruote (ghiaia, dissesti, tombini,
rotaie,…).

ITALIANO
7
FIG 1 FIG 2 FIG 3 VITE/I PER FISSAGGIO
ATTACCO MANUBRIO
VITE/I PER FISSAGGIO
PIEGA MANUBRIO
In discesa
- Circolare con cautela.
- In caso di frenata, privilegiare il ricorso al freno posteriore.
Di notte
- Valutare la ridotta visibilità del mezzo da parte degli altri utenti
della strada.
- Verificare la presenza di un autonomo impianto di illuminazione e
di rifrangenti correttamente montati.
- Circolare il più vicino possibile al margine della carreggiata.
Sul bagnato
- Valutare la minore aderenza dei pneumatici e la possibilità di una
ridotta visibilità.
- Verificare il perfetto stato di pneumatici e pattini dei freni.
- Evitare categoricamente il ricorso ad ombrelli o altri elementi
protettivi che ostacolino la guida.
- Procedere a velocità ridotta.
- Mantenere una maggiore distanza dagli altri veicoli.
- Effettuare frenate con buon anticipo ed in modo progressivo.
Fuoristrada
- Dotarsi di specifico abbigliamento.
- Attenersi alle disposizioni normative che regolano l’accesso a
sentieri e percorsi sterrati.
- Rispettare i pedoni e le proprietà private.
- Nei tratti in discesa, effettuare frenate con buon anticipo ed in
modo progressivo.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
Volteggi, salti ed urti possono arrecare danni alla struttura della
Tua Reparto Corse; Bianchi Ti invita a valutare attentamente il
percorso e gli ostacoli da affrontare, ed eventualmente a superarli
scendendo dal veicolo.
DISPOSITIVI DELLA BICICLETTA
Cambio di rapporto
Il cambio regola il rapporto tra la pedalata dell’utilizzatore e la
distanza percorsa dalla bicicletta; spostando la catena da un in-
granaggio all’altro, il cambio consente di utilizzare diversi rapporti
di trasmissione in funzione della tipologia di tracciato che si sta
percorrendo. Variando i rapporti è possibile mantenere una caden-
za di pedalata costante anche al variare delle tipologie di tratti, ed
ottimizzare lo sforzo fisico.
In salita è consigliabile l’utilizzo di rapporti brevi, che consentono
di pedalare con minore sforzo; per tratti pianeggianti o discese è
possibile utilizzare rapporti più lunghi, maggiormente impegnativi. Il
ritmo di pedalata ideale è direttamente correlato alla preparazione
ed alla condizione fisica del singolo utilizzatore. Indicativamente,
un’andatura a ritmo medio
prevede un rapporto di 60/90
pedalate al minuto. Una volta
familiarizzato con i meccani-
smi di cambio, è comunque
agevole comprendere quali
rapporti risultino più idonei
in funzione delle esigenze
personali.
I meccanismi di cambio ven-
gono azionati separatamen-
te dalle leve di comando, il
cui funzionamento varia in
base al modello. Alcuni modelli Reparto Corse sono equipaggiati
anche con un terzo ingranaggio anteriore. Ciò permette di ampliare
l’utilizzo del mezzo a quasi tutti i tipi di terreno e condizioni ambien-
tali. Per ogni ulteriore approfondimento sulle diverse tipologie di
cambio e le relative modalità di funzionamento, Bianchi Ti invita a
consultare le specifiche istruzioni allegate.
AVVERTENZA / IMPORTANTE:
Non azionare il cambio di rapporto a bicicletta ferma. Il cambio
va azionato esclusivamente durante la pedalata, applicando ai
pedali una forza ridotta e costante. Quando il cambio presenta
più ingranaggi anteriori, sono assolutamente da evitare le
combinazioni d’uso degli ingranaggi piccolo anteriore / piccolo
posteriore e grande anteriore / grande posteriore.
Posizionamento della sella
Per verificare l’appropriato posizionamento della sella, è sufficiente
montare sulla bicicletta.
Una corretta regolazione della sella prevede che:
- Sia possibile al conducente toccare terra con entrambe le punte
dei piedi.
- Quando il pedale si trova nella posizione più bassa, il conducente
abbia il ginocchio dellagamba inestensione leggermente piegato. Una
volta stabilita l’altezza della sella, Bianchi Ti invita a verificare che il
meccanismo di bloccaggio del reggisella risulti ben serrato (fig.1).
Per regolare l’angolazione ottimale della sella occorre agire sul
morsetto del cannotto reggisella (fig.2) avendo cura di serrare
accuratamente la vite di fissaggio dopo aver trovato la giusta
posizione. In ogni caso, Bianchi Ti raccomanda di non oltrepassare
mai, nella regolazione del cannotto reggisella, la linea di estrazione
segnalata sul cannotto stesso.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
Bianchi Ti raccomanda di non estrarre mai il cannotto reggisella
oltrepassando la tacca che segnala il limite massimo di estrazione.
Quando tutte le regolazioni della sella sono state effettuate ed i
relativi bloccaggi sono stati chiusi, è importante assicurarsi che
la sella sia ben salda: impugnandola e ruotandola lateralmente nei
due sensi la sella non deve muoversi, se non agendo con estrema
forza.
Posizionamento del manubrio
Tutta la linea Reparto Corse Bianchi è dotata di serie di sterzo
con sistema “A-Head”; alcuni modelli della gamma Reparto Corse
dispongono inoltre di attacco manubrio regolabile, che consente di
modificare l’inclinazione del manubrio stesso. Per le regolazioni di
sterzo e manubrio è necessario agire sulle viti poste sui lati e nella
parte inferiore dei relativi attacchi. (fig. 3)
In considerazione della rilevanza e della complessità di questa

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FIG 5BFIG 5A
specifica componentistica, Bianchi Ti invita a consultare il Tuo
Rivenditore di fiducia per comprenderne a fondo i meccanismi e le
metodologie di regolazione, e Ti consiglia di far comunque effettuare
le relative operazioni da un operatore specializzato.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA
Il corretto posizionamento e l’appropriata inclinazione del
manubrio sono uno degli elementi fondamentali per la Tua e l’altrui
sicurezza. Se la Tua nuova bicicletta è un modello corsa, Bianchi Ti
invita a non posizionare mai il manubrio rovesciato.
Se in seguito a cadute o incidenti il manubrio della Tua Nuova
Reparto Corse risulta piegato, è indispensabile provvedere alla
sua sostituzione: in queste eventualità Bianchi Ti invita a non
raddrizzare il manubrio ed a consultare immediatamente un
Rivenditore specializzato.
Freni
La Tua nuova Reparto Corse può essere allestita con tre differenti
tipologie di impianto frenante: con freni a disco, con freni modello
V-Brake, con freni modello Caliper.
Per allentare i freni e/o smontare i pattini-freno, nel caso il freno
sia di tipo V-Brake, Bianchi Ti consiglia di allentare il terminale
del cavo frenante - la parte metallica della guaina - stringendo
contemporaneamente il corpo freno (fig. 4).
Per allentare i freni e/o smontare i pattini freno di tipo Caliper,
Bianchi Ti consiglia di: azionare il relativo comando posizionato sulla
leva del freno o sul corpo freno (fig. 5A/5B).
Sistemi di bloccaggio delle ruote
I modelli Reparto Corse contemplano, per il bloccaggio delle ruote
anteriori e posteriori, un sistema con mozzi a bloccaggio rapido o
fisso. Per rimuovere una ruota con bloccaggio rapido, è sufficiente
aprire la relativa leva posizionata sul terminale dei puntalini (per la
ruota anteriore) o sui forcellini (per la ruota posteriore).
Ciò consente una semplice e veloce rimozione delle ruote per il
trasporto, la riparazione o la sostituzione.
Per rimuovere una ruota con bloccaggio fisso è necessario ricorrere
agli appositi strumenti (chiavi) di chiusura.
Bianchi Ti ricorda che prima di procedere alla rimozione delle ruote
(fatta eccezione per i modelli dotati di freno a disco) è necessario
allentare l’impianto frenante: le relative operazioni sono illustrate
nel paragrafo precedente (Freni).
Per rimontare una ruota, questa va posizionata in asse tra i forcellini,
assicurandosi che le coperture non urtino la forcella, il telaio o i
pattini-freno; Bianchi Ti invita a controllare con attenzione che tutti i
componenti precedentemente rimossi o allentati siano stati riportati
alle posizioni originarie (es: bloccaggio freni). La leva di bloccaggio
rapido va quindi chiusa, riportandola nella posizione originaria.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
Un errore di montaggio o regolazione delle ruote può essere
causa di cadute e lesioni.
Prima di usare la Tua nuova Reparto Corse, controlla
sempre il bloccaggio delle ruote sollevandole da terra ed
esercitando una pressione verso il basso.
La ruota non deve muoversi: se il bloccaggio della ruota non
risulta perfetto, assicuraTi che le leve di bloccaggio siano
perfettamente serrate e ripeti l’operazione.
Pneumatici
La corretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici consente
di pedalare con meno fatica e di poter contare su una migliore
aderenza al suolo.
I valori di pressione idonei per i differenti modelli Reparto Corse
sono indicati sul fianco dei pneumatici.
Segnalatori visivi ed acustici
La Tua nuova Reparto Corse è fornita, in dotazione accessoria, di
segnalatori visivi ed acustici: per una loro corretta installazione,
Bianchi Ti invita a consultare il Tuo Rivenditore di fiducia.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
L’impiego della bicicletta in situazioni di scarsa visibilità
può essere pericoloso per Te e per l’altrui sicurezza.
Nell’eventualità di un impiego dopo il tramonto, durante le
ore notturne o in presenza di foschia Bianchi Ti invita a non
utilizzare la Tua nuova Reparto Corse se priva dei relativi
dispositivi di segnalazione visiva.
MTB: Modelli Front / Full suspended
Alcuni modelli MTB Reparto Corse sono dotati di sistemi di
sospensioni (front / rear). Per la regolazione e gli interventi di
manutenzione su tali dispositivi, Bianchi Ti invita a leggere la
relativa manualistica allegata ed a consultare il Tuo Rivenditore
Specializzato.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
Modificando l’assetto e la regolazione delle sospensioni le doti di
stabilità, maneggevolezza e frenata della Tua nuova Bianchi reparto
Corse cambieranno.
Bianchi Ti invita ad effettuare tali regolazioni nel totale rispetto delle
relative, specifiche istruzioni.
L’installazione di un impianto di sospensioni è compatibile solo con
alcuni modelli Reparto Corse.
Prima di apportare eventuali modifiche a modelli non dotati di
sospensioni, Bianchi Ti invita a consultare il tuo Rivenditore
Specializzato.
FIG 4

ITALIANO
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RIPARAZIONI
Foratura di un pneumatico
In caso di foratura, Bianchi ti consiglia di:
1. Smontare la ruota.
2. Smontare completamente il pneumatico dalla ruota procedendo
come segue:
2a. Da un lato del cerchio, sollevare un breve tratto afferrandolo
dalla parte diametralmene opposta alla valvola e staccare la
copertura dal cerchio. Se il fianco oppone troppa resistenza,
utilizzare con cautela una leva per pneumatici.
2b. Estrarre la camera d’aria.
2c. Controllare attentamente la superficie interna ed esterna della
copertura e rimuovere l’eventuale oggetto causa della foratura.
Se la copertura è tagliata, rivestire il taglio dall’interno (utilizzare
una pezza, nastro adesivo, un pezzo di camera d’aria, un pezzo di
cartone etc…).
2d. Riparare la camera d’aria utilizzando l’apposito kit o provvedere
alla sua sostituzione.
2e. Rimontare pneumatico e camera d’aria, iniziando con
l’inserimento di un fianco della copertura nel canale del cerchio.
Inserire la valvola (senza fissarla) e la camera d’aria leggermente
gonfiata. Cominciando dal punto in cui è posizionata la valvola e
lavorando su entrambi i lati del cerchio, inserire il secondo fianco
della copertura prestando attenzione a non “pizzicare” la camera
d’aria.
2f. Controllare che il pneumatico e la camera d’aria siano montati
correttamente e che la base della valvola sia ben posizionata tra i
due fianchi del pneumatico.
2g. Gonfiare lentamente la camera d’aria alla pressione indicata sul
fianco del pneumatico, controllando che i suoi fianchi rimangano
inseriti nel cerchio.
2h. Avvitare a mano con forza il dado di fissaggio della valvola,
riposizionando l’apposito tappino.
3. Rimontare la ruota.
Rottura di un raggio
La rottura di un raggio indebolisce la ruota e rende pericoloso
l’utilizzo della Tua bicicletta.
In questa eventualità, Bianchi Ti consiglia di procedere con cautela
e dopo aver compiuto alcune semplici operazioni di verifica:
1. Girare il raggio attorno a quello più vicino per evitare che sbatta e
che rimanga impigliato nel telaio.
2. Effettuare un giro a vuoto della ruota per verificare che il cerchio
non risulti scentrato e non tocchi i pattini freno. In questo caso, girare
in senso orario la vite di regolazione del cavo freno per allargare i
pattini. Se il problema persiste, aprire lo sgancio rapido del freno
(rendendolo così inutilizzabile) ed assicurare i cavi allentati.
3. Proseguire conducendo la bicicletta a mano. Se è assolutamente
indispensabile proseguire montando in sella, pedalare lentamente ed
azionando esclusivamente il freno che agisce sulla ruota integra.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
Il funzionamento di un solo freno non garantisce margini di
arresto contenuti.
In caso di rottura di un raggio, o di altro guasto che comporti
la circolazione con un solo freno attivo, Bianchi Ti sconsiglia
di rimontare in sella e, in questa eccezionale eventualità,
Ti raccomanda la massima prudenza per evitare danni o
lesioni gravi alla Tua persona o a terzi.
Tutti i prodotti Bianchi rispettano le normative europee.
MANUTENZIONE DELLA TUA NUOVA
REPARTO CORSE
Tutte le operazioni di manutenzione contemplate nel presente
manuale e nella relativa tabella (vd.”Tabella di Manutenzione”)
possono essere effettuate da soggetti con normali conoscenze
meccaniche. Per qualsiasi dubbio, o per eventuali ulteriori
chiarimenti, Bianchi Ti invita a consultare il Tuo rivenditore
specializzato. Qualunque altro intervento di manutenzione e
riparazione deve essere effettuato da un operatore qualificato,
presso un’officina meccanica specializzata.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
Interventi di regolazione, manutenzione e riparazione non
effettuati a regola d’arte possono comportare seri pericoli per la
Tua o l’altrui sicurezza.
Rodaggio
Prima di esporre la Tua nuova Bianchi Reparto Corse a prolungate
sollecitazioni, è opportuno sottoporla ad un periodo di rodaggio:
ciò assicurerà una maggiore resistenza nel tempo ed un miglior
funzionamento generale. Dopo i primi utilizzi, i cavi dei comandi
ed i raggi delle ruote subiscono un assestamento, e può emergere
la necessità di una ricalibratura. Dopo 30/60 giorni di impiego, è
opportuno far effettuare un tagliando di controllo dal Tuo rivenditore
specializzato. Successivamente, il perfetto funzionamento della
struttura e della componentistica di controllo può essere assicurato
dal rispetto della Tabella di manutenzione di seguito illustrata.
In caso di utilizzi particolarmente frequenti o impegnativi, su strada
o fuoristrada, i controlli periodici indicati vanno effettuati con
intervalli più frequenti. Per qualsiasi problema di malfunzionamento
legato alle condizioni di manutenzione, Bianchi Ti invita a consultare
il Tuo rivenditore di fiducia.
AVVERTENZA / IMPORTANTE
I telai ed i componenti di una bicicletta hanno cicli di vita variabili
in funzione della struttura, dei materiali di assemblaggio, della
frequenza e della tipologia d’uso cui vengono sottoposti.
CONTROLLI
FUNZIONALI
Bianchi Ti invita a monitorare
costantemente le condizioni
generali della Tua nuova
Reparto Corse, assicurandoti
che tutte le parti e gli
accessori siano fissati
con sicurezza. Bianchi Ti
suggerisce alcune semplici
operazioni per la verifica ed il
controllo periodico dello stato
funzionale del mezzo, del
telaio e della componentistica
di controllo.
Impianto frenante
Per verificare il corretto
funzionamento dell’impianto
frenante, tirare le leve

10
di entrambi i dispositivi di freno e muovere la bicicletta avanti
e indietro: se nel movimento il mezzo produce rumori anomali,
alcuni elementi dell’impianto frenante potrebbero essere allentati.
Sottoporre tutti i componenti ad una verifica completa da parte di un
operatore specializzato.
Pattini: se i pattini dei freni appaiono consumati o non toccano in
modo omogeneo lungo tutta la superficie il cerchio della ruota, è
necessario provvedere alla loro sostituzione con ricambi originali o
comunque compatibili con i cerchi e con il sistema frenante.
Sterzo
Sollevare da terra la ruota anteriore e girarla da una parte
e dall’altra. Se si ravvisano impedimenti o irregolarità nella
rotazione dello sterzo qualche elemento potrebbe essere bloccato.
Successivamente riposizionare la ruota anteriore a terra, tirare il
freno anteriore, porre due dita intorno alla calotta superiore della
serie sterzo e, muovendo la bicicletta avanti e indietro, verificare
che non vi siano giochi sullo sterzo.
In tal caso far effettuare una revisione completa.
Movimento centrale
Afferrare un pedale e spostarlo verso l’asse centrale della bicicletta
e viceversa. Ripetere l’operazione con l’altro pedale.
Se si ravvisano giochi, far effettuare una revisione completa.
Comandi
Controllare i cavi dei comandi, dei freni e gli alloggiamenti dei cavi.
Se si ravvisa la presenza di ruggine, sfilacciamenti o attorcigliamenti
provvedere all’immediata sostituzione dei componenti usurati.
Tensione dei raggi
Stringere tra pollice e indice ciascuna coppia di raggi su ciascun
lato delle ruote per controllare la tensione. Se alcuni paiono allentati,
far controllare la tensione dei raggi e la
centratura della ruota.
Telaio e forcella
Controllare visivamente il telaio, prestando particolare attenzione
alle zone di saldatura tra i diversi tubi, al tubo sterzo, al tubo
reggisella, al movimento centrale ed ai forcellini posteriori.
La presenza di graffi profondi, incrinature o scolorimenti, indica che
la parti sono state sottoposte ad eccessive sollecitazioni e devono
essere sostituite.
Il medesimo controllo va effettuato sulla forcella, nello specifico
sulle zone di piegatura dei foderi all’interno del cannotto forcella e
sui puntalini.
PERICOLO / NORMA DI SICUREZZA:
Come qualsiasi altro dispositivo meccanico, la bicicletta e i suoi
componenti sono sottoposti a sollecitazioni ed usura: i materiali
ed i meccanismi che compongono la Tua nuova Bianchi Reparto
Corse presentano caratteristiche strutturali diverse, che ne
influenzano le capacità, l’intensità di reazione alle sollecitazioni
e di conservazione all’usura.
Se viene oltrepassato il periodo di “vita utile” di un componente,
questo può cedere improvvisamente creando situazioni di grave
pericolo ed esponendo l’utilizzatore al rischio di lesioni o infortuni.
Graffi, incrinature e scolorimenti sono sintomi dell’eccessivo
logorio di un pezzo, ed indicano la necessità di una sua immediata
sostituzione.
Bianchi Ti invita a mantenere sempre monitorate le regolazioni
della componentistica di controllo, e a provvedere ad una periodica
pulizia e lubrificazione della Tua nuova Reparto Corse.
Entro 60 giorni
1° Tagliando
Ogni volta
che si utilizza
la bicicletta
Ogni 500 Km
o 15 ore
Almeno
1 volta l’anno
CONTROLLO
PRESSIONE
COPERTURE
CONTROLLO
USURA
BATTISTRADA
DELLE
COPERTURE
CONTROLLO
REGISTRAZIO-
NE TENSIONE
RAGGI E
CENTRATURA
RUOTE
CONTROLLO
GIOCO MOZZI
CONTROLLO
TENUTA
BLOCCAGGIO
RAPIDO
RUOTE
REGOLAZIONE
TENSIONE
CATENA E
CONTROLLO
USURA
PULIZIA
MECCANISMO
DELLA RUOTA
LIBERA,
CATENA, DE-
RAGLIATORE,
CAMBIO
CONTROLLO
USURA E
REGISTRAZIO-
NE CAMBIO E
DERAGLIA-
TORE

ITALIANO
11
Freni
Se la corsa di una leva di
freni risulta eccessiva,
calibrarla ruotando la vite
di regolazione del cavo del
freno, quindi bloccarlo in
posizione serrando con forza
il registro. Se ad un ulteriore
controllo la corsa della leva
risulta ancora eccessiva,
è necessario effettuare
un controllo presso un
Rivenditore specializzato.
Cambio e catena
Selacatenapassaconfatica
da un ingranaggio all’altro, il
cambio è mal regolato. La
causa potrebbe essere un
semplice allentamento del
cavo della leva. In questa
eventualità ruotare di mezzo
giro in senso antiorario
la vite di regolazione di
tale cavo: a operazione
effettuata, riprovare ad
azionare il cambio. Se il problema persiste, ruotare nuovamente
la vite del cavo facendole compiere un giro completo: in caso di
mancata risoluzione, è necessario effettuare un controllo presso
un Rivenditore specializzato.
Per qualsiasi dubbio o problematica sul funzionamento di tale
componentistica, Bianchi Ti invita in ogni caso a consultare la
relativa manualistica allegata.
PULIZIA DELLA BICICLETTA
La Tua Nuova Reparto Corse va mantenuta pulita, specie se
sottoposta ad un utilizzo frequente: Bianchi Ti consiglia di effettuare
pulizie periodiche ad intervalli regolari, e di pulire immediatamente il
mezzo dopo l’utilizzo su strade sterrate o su fondi polverosi, fangosi,
bagnati.
Lubrificazione
AVVERTENZA / IMPORTANTE:
La corretta, periodica lubrificazione della Tua nuova Reparto Corse
va effettuata in funzione delle condizioni ambientali, del clima e
delle tipologie di impiego cui viene sottoposta.
Bianchi Ti invita a consultare il Tuo Rivenditore Specializzato per
indicazioni sulla frequenza consigliata e sui lubrificanti più idonei.
Bianchi ti consiglia, dopo un’accurata pulizia, di lubrificare la
trasmissione, i denti della ruota libera, le biellette e le pulegge
del cambio, i comandi, le leve freno, i perni dei freni e la catena,
eliminando sempre l’eventuale olio che rimane in eccesso. Bianchi
Ti consiglia di utilizzare soltanto lubrificanti specifici per uso ciclistico
ed evitare l’impiego di lubrificanti troppo densi (olio motore e simili).
AVVERTENZA / IMPORTANTE:
Il vero ciclista rispetta l’ambiente.
Per evitare qualsiasi forma di inquinamento, Bianchi Ti invita a non
abbandonare la Tua bicicletta o parti di essa, e a non disperdere
lubrificanti o materiali di consumo.
CONTROLLO
USURA E
REGISTRA-
ZIONE GIOCHI
SERIE STERZO
CONTROLLO
USURA PATTI-
NI DEI FRENI,
REGOLAZIONE
ED EVENTUALE
SOSTITUZIONE
CONTROLLO E
REGISTRAZIOE
DEI GIOCHI DI
CAVI E GUAINE
FRENO
CONTROLLO
GIOCHI E
REGOLAZIONE
DEI COMANDI
FRENO
CONTROLLO,
GIOCHI /
CHIUSURA
MOVIMENTO
CENTRALE
E VITI
PEDALIERA
CONTROLLO
BLOCCAGGIO
CANNOTTO
REGGISELLA
AL TELAIO
E SELLA AL
CANNOTTO
REGGISELLA
CONTROLLO
SERRAGGIO
VITI
MANUBRIO
VERIFICA
FUNZIONA-
MENTO
DISPOSITIVI
DI SEGNA-
LAZIONE
ACUSTICA
E VISIVA
CONTROLLO
VISIVO PER
EVENTUALI
CRETTATURE
SU TELAIO E
FORCELLA
CONTROLLO
SOSPENSIONI
FRONT / REAR

12
JENIS SEPEDA
TYPE
Racing YA - - -
MTB YA YA YA -
Sport YA YA - -
JALAN ASPAL
JALAN TIDAK
DIASPAL
OFF-ROAD
OFF-ROAD BERAT

BAHASA INDONESIA
13
Buku petunjuk pemakaian
dan pemeliharaan
Bianchi Reparto Corse

14
SELAMAT
Atas pemebelian sepeda Bianchi Reparto Corse yang baru.
Semua sepeda-sepeda Bianchi Reparto Corse memenuhi
syarat standard internasional yang ketat mengenai kualitas,
keamanan dan ketangguhan.
Sebelum menggunakan sepeda Bianchi Reparto Corse anda
luangkanlah waktu untuk mengenalinya bersama dengan
perlengkapannya, dan bacalah buku petunjuk ini dengan
sesama dan menyeluruh.
Didalam anda akan menemukan banyak informasi mengenai
cara menggunakan sepeda anda dengan benar, ada petunjuk
praktis serta peringatan-peringatan yang akan membantu
anda memanfaatkan seluruh kemampuan sepeda Bianchi
Reparto Corsa anda, menyetelnya, mempertahankan nilainya
dan memaksimalkan effisiensinya dalam jangka panjang.
Bianchi berterima kasih atas pilihan anda akan sepeda
Reparto Corse, dan mengharapkan anda menggunakannya
secara bertanggung jawab terhadap lingkungan dengan
mematuhi peraturan-peraturan yang berlaku. Bianchi
juga mengharapkan sukses anda sebagai amatir ataupun
professional.
Bila sepeda Bianchi Reaprto Corse anda dilengkapi dengan aksesori
atau perlengkapan non standard (yang cara operasinya dijelaskan
dalam buku petunjuk ini) Bianchi mengharapkan anda untuk membaca
petunjuk yang berkaitan. Data, deskripsi dan gambar yang ada dalam
buku petunjuk ini hanya merupakan petunjuk yang tidak mengikat.
Bianchi mempunyai hak untuk merubah struktur, komponen mekanis,
penyelesaian akhir dan perlengkapannya.
Setiap produk Bianchi merupakan hasil teknologi kualitas tinggi.
Pekerjaan tangan dalam proses produksi dapat menyebabkan
adanya perbedaan kecil dalam fiber carbon, hal ini merupakan bagian
terpadu dari keunikan-nya.
LEGENDA
BAHAYA / NORMA KEAMANAN:
Menandakan standard keamanan dasar dan peraturan.
Bila tidak dipatuhi dapat mengakibatkan kecelakaan, jatuh atau
luka-luka.
PERINGATAN / PENTING:
Merupakan peringatan teknis penting yang harus dipatuhi untuk
penggunaan sepeda yang benar dan aman.
GARANSI
Bianchi mengajak anda agar segera mengisi Sertifikat Garansi yang
terdapat dalam Buku Garansi yang disertakan dengan buku petunjuk
ini dan mengirimkannya.
Sepeda Bianchi Reparto Corsa dijual diseluruh dunia oleh jaringan
distributor yang memberi garansi kwalitas sesuai dengan standard
yang berlaku dinegara tempat probagiduk ini dibeli.
Untuk menemukan lokasi dealer resmi dinegara anda, kunjungilah
website www.bianchi.com atau lihat daftar di katalog Bianchi
Reparto Corse.
BIANCHI.COM
PENDAFTARAN UNTUK SERVICE BIKE TRACE
Bike Trace merupakan servis dari Bianchi yang menjamin identifikasi
dan dapat ditelusurinya sepeda anda bila terjadi kehilangan atau
pencurian. Kunjungilah www.bianchi.com/biketrace kemudian
Rangka
Chainstay
Down tube
Seat tube
Chainstays
Seat stays
Head tube
Garpu
Roda
Ban
Pentil
Ban dalam
Velg
Jari-jari
Nippel
Hub
Quick-release
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Crankset
Chainwheel
Rantai
Crank arm
Derailleur belakang
Derailleur depan
Tuas derailleur/rem
Kabel gear/rem
Freewheel
Head set
Stem setang
Setang
Tiang sadel
Sadel
Pengencang tiang sadel
Rem
Sepatu rem
Rangka
Chainstay
Down tube
Seat tube
Chainstays
Seat stays
Head tube
Garpu
Roda
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Ban dalam
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Nippel
Hub
Quick-release
Bb-set
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A- RACING B- MTB
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BAHASA INDONESIA
15
isilah Trace Form dengan informasi pribadi dan nomor kode rangka
untuk mendaftarkan sepeda Bianchi Reparto Corse anda.
Bike Trace dapat diaktifkan dengan menggunakan kupon “Quality
Control Report” yang ada dalam Buku Petunjuk yang berisi Kode
Rangka dan informasi lain yang diperlukan untuk mengaktifkan
layanan ini.
Dalam hal kupon “Quality Control Report” hilang, anda masih dapat
mendaftarkan sepeda anda dengan melihat Code Rangka yang
juga tercetak pada rangka sepeda anda dibagian bawah bottom
bracket.
Bila anda memiliki lebih dari satu sepeda Bianchi Reparto Corse
anda dapat mendaftarkan semuanya sekaligus: online service kami
memungkinkan pendaftaran beberapa buah sepeda dengan satu
profil pemakai.
BAHAYA / NORMA KEAMANAN:
Sepeda anda dibuat dan dirakit untuk satu pengendara saja.
Bianchi tidak bertanggung jawab bila sepeda digunakan oleh lebih
dari satu orang secara bersamaan, atau bila memuat bagasi yang
sangat berat.
PERINGATAN / PENTING:
Baca buku petunjuk ini baik-baik, terdapat banyak petunjuk
keselamatan bagi anda dan orang lain. Kunjungillah dokter
sebelum memulai program latihan. Bila ada orang lain yang turut
menggunakan sepeda ini, usahakan agar mereka juga membaca
buku ini.
DEALER BIANCHI
Semua dealer resmi Bianchi dapat memberi saran sepeda yang
sesuai bagi keperluan anda.
Keterangan yang diberikan oleh dealer anda yang terpercaya
akan sangat membantu anda memahami model yang sesuai bagi
keperluan anda, ukuran yang sesuai dengan badan anda, dan
penggunaan yang terbaik bagi sepeda yang anda pilih.
PENGIRIMAN SEPEDA DAN PENYETELAN
Dealer resmi anda dapat melengkapi anda dengan aksesoris yang
diperlukan dan menyetel sepeda nada.
Mintalah agar sepeda anda siap digunakan, terpasang lengkap
dan disetel sesuai dengan ukuran badan anda. Bila diperlukan
penyetelan lebih lanjut dan modifikasi hubungi dealer anda yang
memiliki mekanik terlatih.
Bianchi mengingatkan anda bahwa posisi yang tepat sangatlah
penting bagi keselamatan. Untuk pemeliharaan umum bacalah buku
Petunjuk ini dengan teliti.
BAHAYA / NORMA KEAMANAN:
Mengendarai sepeda anda dalam kondisi yang tidak baik dapat
berbahaya; pengendara sepenuhnya bertanggung jawab sendiri
atas kecelakaan yang dapat terjadi.
Bianchi tidak bertanggung jawab bagi kerusakan dan kerugian
yang timbul atas penggunaan yang tidak sesuai dengan struktur
sepeda ini.
PERINGATAN / PENTING:
Penggunaan off-road berarti penggunaan normal dimedan off-road.
Tidak dibenarkan untuk turut serta dalam kegiatan sepeda extreme
off-road, down hill, freestyle, dll. . .
Bianchi memperingatkan bahwa segala kerugian fisik dan materil
yang dapat timbul akibat penggunaan dalam kondisi tersebut
diatas adalah atas tanggungan pengendara sendiri.
Rangka
Chainstay
Down tube
Seat tube
Chainstays
Seat stays
Head tube
Garpu
Roda
Ban
Pentil
Ban dalam
Velg
Jari-jari
Nippel
Hub
Quick-release
Bb-set
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Crankset
Chainwheel
Rantai
Pedal
Derailleur belakang
Derailleur depan
Kelompok tuas derailleur/rem
Kabel gear/rem
Freewheel
Head set
Stem setang
Setang
Appendix
Tiang sadel
Sadel
Pengencang tiang sadel
Rem
Sepatu rem
C- SPORT
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Crankset
Chainwheel
Rantai
Pedal
Derailleur belakang
Derailleur depan
Kelompok tuas derailleur/rem
Kabel gear/rem
Freewheel
Head set
Stem setang
Setang
Appendix
Tiang sadel
Sadel
Pengencang tiang sadel
Disk brake
Sepatu disc brake

16
AKSESORI DAN SUKU CADANG
Bila anda bermaksud memasang aksesori tambahan (rak, spakbor,
basket, tempat duduk anak, pompa, roda, speedometer) pada
sepeda Bianchi Reparto Corse anda hubungilah dealer local anda
untuk mendapatkan saran memilih model yang sesuai.
Bianchi tidak bertanggung jawab atas kerusakan yang timbul akibat
pemasangan aksesori dan komponen yang tidak sesuai.
KENYAMANAN DAN PERFORMA
Sadel merupakan komponen yang paling penting untuk kenyamanan
bersepeda.
Faktoriniharusdisesuaikandengansifat fisik pengendara, ketebalan
sadel tidak merupakan factor penting. Bianchi memilih sadel yang
terpasang pada sepeda Reparto Corse anda berdasarkan ukuran
rata-rata pembeli.
Tentu hal ini belum tentu berarti sadel tersebut akan paling nyaman
bagi anda. Dealer anda dapat memberi saran model sadel yang
paling sesuai dengan keperluan anda.
Bila anda sering sekali bersepeda dan biasa menempuh jarak
menengah sampai jauh, atau lebih dari satu jam setiap hari anda
dianjurkan memakai sarung tangan khusus untuk bersepeda. Selain
untuk keamanan dan perlindungan, sarung tangan juga mencegah
tangan menjadi mati rasa, dengan demikian dapat memegang stang
dengan lebih baik dan nyaman.
Pakaian khusus untuk bersepeda merupakan perlengkapan terbaik
untuk setiap pengendara sepeda.
Pakaian khusus sepeda ini mengurangi hambatan aerodinamis, juga
lebih nyaman.
Misalnya celana sepeda dirancang untuk mengurangi gesekan
antara sadel dan kaki, menghindarkan lecet yang menggganggu.
Pemakaian helm yang memenuhi syarat akan melindungi
pengendara terhadap kemungkinan cedera yang serius dan
menjamin keamanan-nya. Helm akan merupakan juru selamat pada
saat kecelakaan atau jatuh .
Sangat penting untuk minum air dalam jumlah yang cukup sebelum
maupun sesudah kegiatan fisik karena hilangnya cairan tubuh
berupa keringat.
Bila bermaksud bersepeda jarak jauh biasakanlah membawa satu
botol penuh air.
Tanyakan botol dan tempat botol yang sesuai pada dealer anda.
PERLENGKAPAN
Bianchi mengingatkan anda bahwa aksesori harus dipasang sesuai
dengan instruksi yang menyertai produk tersebut.
PERINGATAN / PENTING:
Membawa anak pada sepeda anda akan membuat pengendalian
sulit dan tidak stabil.
Dalam kasus seperti ini, Bianchi menganjurkan menggunakan
boncengan anak yang sudah disetujui untuk menghindarkan kaki
anak tersangkut pada jari-jari roda.
Pastikan posisi anak dalam keadaan aman.
Bila sepeda Bianchi Reparto Corse anda dilengkapi dengan
pedal dan toe-clip / tali, pastikan agar tali agak kendur untuk
menghindarkan jatuh bila harus berhenti mendadak.
Bila sepeda Bianchi Reparto Corse anda dilengkapi dengan pedal
otomatis, biasakanlah dahulu dengan bagaimana cara kerjanya
sebelum mengendarainya.
BAHAYA / NORMA KESELAMATAN:
Untuk menghindarkan bahaya jatuh atau kecelakaan lainnya bila
mengendarai sepeda Reparto Corse anda, Bianchi menganjurkan
memakai pakaian yang sesuai dan helm yang memenuhi syarat.
MENGENDARAI SEPEDA DALAM
KEAMANAN PENUH
Bila sepeda Bianchi Reparto Corse ini akan digunakan oleh anak,
dianjurkan untuk membaca buku petunjuk ini bersama-sama.
Keamanan merupakan konsep dasar dalam bersepeda yang
memerlukan kepatuhan terhadap aturan yang berlaku.
Bianchi menganjurkan anda untu:
- Mempelajari dan mematuhi aturan bersepeda yang berlaku
ditempat/negara yang berbeda.
- Selalu berhati-hati bila mengendarai sepeda, selalu waspada
pada lalu lintas disekitar anda.
- Selalu memegang stang dengan kedua lengan anda.
- Selalu bersepeda berjajar satu per satu, tidak melawan arus dan
tidak ber zig zag.
- Jangan bersepeda di trotoir, hormatilah pejalan kaki.
- Perhatikan kendaraan yang masuk kejalan raya dan pintu mobil
yang mendadak dibuka.
- Beri tanda dengan tangan anda bila hendak membelok.
- Hindari gerakan yang mendadak.
- Kurangi kecepatan bila mendekati persimpangan jalan.
- Hindari jalan sejajar dengan rel kereta api, lintasi dengan
memotong langsung dan dengan kecepatan rendah.
- Turun dari sepeda bila melewati halangan yang sulit.
- Jangan menggunakan earphone untuk mendengarkan pemutar
CD, MP3, Walkman, dll.
- Jangan berbalap balapan dijalan umum.
- Jangan membawa anak kecil bila sepeda tidak dilengkapi dengan
alat khusus untuk keperluan itu.
- Hindari membawa barang yang menghalangi pandangan atau
yang bias menyulitkan penguasaan sepeda.
- Periksalah rem dan sepeda untuk memastikan dalam keadaan
baik.
- Gantilah segera komponen sepeda yang telah aus atau rusak.
ATURAN KESELAMATAN DAN PENGGUNAAN
KHUSUS
Bianchi menganjurkan anda untuk mentaati aturan bersepeda yang
berlaku dinegara tempat anda bersepeda, dan mengikuti aturan-
aturan dasar sehubungan dengan keadaan dimana sepeda tersebut
digunakan.
Dijalan umum:
- Gunakan lampu dan reflector (disupply bersamaan dengan
sepeda Reparto Corse anda)
- Lengkapi sepeda sesuai dengan peraturan.
- Selalu memakai helm pengaman
- Periksalah selalu keadaan sepeda anda, setelan rem, tekanan
angin ban, dan semua sekrup dalam keadaan kencang.
- Perhatikan kondisi jalan yang dapat mempengaruhi jejak ban
(pasir, lubang, tutup lubang, lintasan kereta api, dll.)

BAHASA INDONESIA
17
FIG 1
Jalan menurun:
- Kendarai sepeda dengan perhatian penuh
- Bila perlu mengerem, tarik rem belakang terlebih dahulu, lalu rem
depan.
Pada malam hari:
- Pertimbangkanlah fakta bahwa seoeda tidak tampak jelas oleh
pemakai jalan lain.
- Pastikan memakai lampu dan reflector.
- Kendarailah sepeda anda disisi jalan.
Dijalan basah:
- Ingatlah bahwa daya cengkeram ban dan jarak pandang berku
rang.
- Pastikan ban dan rem dalam keadaan baik.
- Jangan memakai payung atau alat lain yang dapat menyulitkan
pengendaraan.
- Jalankan dalam kecepatan rendah.
- Jangan menarik rem secara mendadak.
BAHAYA / NORMA KEAMANAN:
Lompatan dan jatuh dapat merusak rangka sepeda Reparto Corse
anda, Bianchi menganjurkan anda untuk mempertimbangkan
keadaan jalan yang akan dilewati dan rintangan yang dihadapi,
bila perlu turunlah dari sepeda untuk melewatinya.
PERALATAN SEPEDA
Derailleur belakang
Derailleur belakang mengatur rasio antara kayuhan pedal dan
kecepatan sepeda; yaitu dengan memindahkan rantai dari satu
gear ke gear yang lain, derailleur belakang memungkinkan
penggunaan rasio yang berbeda untuk melewati pelbagai
kondisi jalan. Dengan memindahkan gear anda dapat mengayuh
dengan kayuhan yang konstan walaupaun kondisi jalan berubah,
menggunakan tenaga dengan lebih effisien.
Bila menghadapi tanjakan, gunakan gear yang ringan agar dapat
mengayuh dengan lebih ringan, sedangkan pada jalan rata atau
menurun dapat digunakan gear yang lebih berat.
Irama kayuhan yang ideal akan tergantung pada kondisi fisik dan
latihan pengendara sepeda yang bersangkutan.
Sebagai indicator dapat dipakai batasan rasio 60/90 putaran per
menit. Setelah anda terbiasa dengan fungsi derailleur belakang,
maka akan lebih mudah memilih gear yang sesuai bagi keperluan
anda.
Pengoperasian derailleur belakang dilakukan dengan tuas kontrol
yang cara operasinya berbeda tergantung dari model yang
digunakan.
Beberapa model sepeda
Reparto Corsa juga
dilengkapidenganderailleur
depan yang memungknkan
sepeda dapat digunakan
hampir disetiap macam
medan dan keadaan.
Untuk informasi tambahan
mengenai model-model
derailleur belakang dan
cara operasi-nya silakan
baca lembar instruksi yang
disertakan.
PERINGATAN / PENTING:
Jangan memindahkan derailleur belakang bila sepeda dalam
keadaan berhenti.
Gunakanlah hanya dalam keadaan dikayuh, dengan tekanan yang
sedang pada pedal.
Jangan mengayuh dengan arah terbalik.
Bila derailleur belakang dilengkapi dengan beberapa gear,
hindarilah kombinasi berikut ini: gear depan kecil / gear belakang
kecil, dan gear depan besar / gear belakang besar.
Posisi sadel
Duduklah disepeda anda untuk mencek posisi sadel.
Posisi sadel adalah benar bila:
- Pengendara dapat menyentuh permukaan jalan dengan ujung
kedua kaki.
- Lutut pengendara sedikit tertekuk dengan pedal dalam posisi
terbawah. Setelah diperoleh tinggi sadel yang tepat, Bianchi
mengingatkan utuk mengencangkan kembali clamp tiang sadel
(gambar 1 ).
Untuk menyetel posisi sadel gunakanlah clamp pada tiang sadel
(gambar 2), pastikan untuk mengencangkan kembali sekrup
setelah menemui posisi yang tepat. Bianchi menganjurkan untuk
tidak melewati tanda minimum yang terdapat pada tiang sadel.
BAHAYA / KEAMANAN:
Bianchi menganjurkan agar tidak pernah menarik tiang sadel
melampaui tanda minimum yang tertera.
Setelah menyetel sadel dan clamp dikencangkan kembali,
periksalah dan pastikan bahwa sadel telah terpasang teguh
dengan mencoba menggoyangkan kekiri dan kanan.
Sadel harus tidak dapat digerakan.
Menyetel setang
Semua sepeda Bianchi Reparto Corse dilengkapi dengan sistim “A-
Head”, beberapa diantaranya juga dilengkapi dengan sambungan
yang memungkinkan merubah sudut setang.
Untuk menyetel stang, gunakanlah sekrup yang terletak pada
samping dan bawah sambungan yang bersangkutan (lihat foto 3).
Karena penting dan rumitnya komponen-komponen ini,
Bianchi mengundang anda untuk menghubungi dealer anda
agar dapat memahami cara penyetelan yang benar. Bianchi
merekomendasikan semua penyetelan ini dilaksanakan oleh
spesialis yang berpengalaman.
FIG 2 FIG 3 SEKRUP UNTUK
MENGENCANGKAN
TIANG SETANG
SEKRUP UNTUK
MENGENCANGKAN
SETANG

18
BAHAYA / NORMA KESELAMATAN:
Posisi dan sudut setang yang benar merupakan hal yang penting
bagi keselamatan anda dan orang lain.
Bila sepeda anda merupakan sepeda balap, Bianchi menganjurkan
agar tidak pernah memutar balik setangnya.
Bila setang sepeda Reparto Corse anda bengkok karena jatuh
atau kecelakaan, ia harus segera diganti. Jangan mencoba untuk
meluruskannya kembali, hubungilah dealer anda segera.
Rem
Sepeda Reparto Corse anda dilengkapi dengan salah satu dari tiga
macam rem berikut ini: disc brake, model V-Brake atau rem jenis
caliper.
Bila rem anda adalah V-Brake, Bianchi merekomendasikan cara
berikut ini untuk melepaskannya dan/atau membuka sepatu rem:
kendorkan ujung kabel luar rem – bagian yang terbuat dari metal –
dan mengencangkan rumah rem pada saat yang sama (gambar 4).
Untuk mengendorkan rem caliper dan/atau melepas sepatu rem,
Bianchi menganjurkan untuk megoperasikan alat yang terdapat
pada gagang rem atau dibadan rem (gambar 5A/5B).
Sistem pengencangan roda
Untuk memasang roda belakang dan depan, model-model Reparto
Corse menggunakan sistim quick-release atau sekrup.
Untuk membuka roda dengan quick-release, cukup dengan
membuka tuas diujung fork depan (roda depan) atau dibagian fork
belakang (roda belakang).
Dengan demikian roda dapat dengan mudah dilepaskan guna
diganti atau diperbaiki.
Untuk membuka roda yang dilengkapi sekrup gunakan alat khusus
(kunci).
Bianchi mengingatkan anda bahwa untuk melepaskan roda (kecuali
yang dilengkapi disc brake) sistim rem harus dikendorkan dahulu,
prosedur ini sudah digambarkan dalam paragraph terdahulu
tentang rem.
Untuk memasang roda kembali, tempatkan diantara fork, pastikan
ban tidak menyentuh fork, frame atau sepatu rem. Bianchi mengajak
anda untuk memastikan bahwa semua bagian yang dibuka telah
dikembalikan pada posisi semula.
Akhirnya, geser tuas quick release keposisi semula untuk
menguncinya.
BAHAYA / NORMA KESELAMATAN:
Roda-roda yang tidak terpasang dengan baik dapat menyebabkan
jatuh dan cedera serius.
Sebelum mengunakan sepeda Reparto Corse anda yang baru harus
selalu memastikan roda terpasang kencang dengan mengangkat
dan menekannya kebawah.
Roda-roda harus tidak dapat bergeser: bila demikian pastikan tuas
pengunci sudah dikencangkan dan kemudian cek kembali.
Ban
Ban yang dipompa dengan tekanan yang tepat akan membuat
kayuhan lebih enteng dan mencengkeram jalan dengan baik.
Tekanan ban yang dianjurkan tercantum pada bagian pinggir ban.
Sinyal optic dan akustik
Sepeda Reparto Corse anda dilengkapi dengan sinyal oktik dan
akustik. Bianchi menganjurkan anda untuk menghubungi dealer
anda untuk pemasangan perangkat keselamatan yang penting ini.
BAHAYA / NORMA KESELAMATAN:
Menggunakan sepeda dalam cuaca buruk dapat berbahaya bagi
keselamatan anda.
Bila anda mengendarai sepeda setelah matahari terbenam, atau
cuaca berkabut, Bianchi menganjurkan anda untuk melengkapinya
dengan alat pemberi sinyal optik yang sesuai.
MTB: Model dengan suspensi depan / belakang
Beberapa model MTB Reparto Corse dilengkapi dengan sistim
suspensi (depan/belakang). Bila perlu melakukan penyetelan atau
pemeliharaan pada komponen ini, Bianchi mengajak anda untuk
membaca dokumentasi yang bersangkutan dan menghubungi
dealer anda.
BAHAYA / NORMA KESELAMATAN:
Dengan melakukan penyetelan pada bagian suspensi maka
stabilitas, kemampuan manuver dan rem sepeda Bianchi Reparto
Corse anda juga akan berubah. Bianchi menganjurkan anda untuk
menyetel sesuai dengan instruksi yang ada.
Pemasangan sistim suspensi hanya cocok dengan beberapa model
Reparto Corse saja.
Sebelum melakukan modifikasi pada model-model yang tidak
dilengkapi dengan suspensi, Bianchi mengajak anda menghubungi
dealer resmi.
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BAHASA INDONESIA
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REPARASI
Ban kempes
Bila mengalami ban kempes, Bianchi menganjurkan anda untuk:
1Melepaskan roda.
2Melepaskan ban dari roda, dengan cara sebagai berikut:
2A Dari satu sisi velg, angkatlah sebagian ban luar dari bagian
berlawanan dengan pentil dan pisahkan ban luar dari velg.
Bila bagian dinding ban luar sulit diangkat, gunakanlah sendok ban
dengan berhati-hati.
2B Keluarkan ban dalam.
2C Periksalah bagian dalam dan luar, lalu keluarkan benda yang
mengakibatkan kempes. Bila ban luar tersayat, lapisilah sayatan
tersebut dari dalam (menggunakan sepotong kain, plester,
potongan ban dalam, karton, dll.).
2D Tambal ban dalam dengan peralatan tambal ban atau ganti bila
perlu.
2E Pasangkan kembali ban luar dan dalam, dimulai dengan
memasukkan sebelah bagian ban luar kedalam velg.
Masukkan pentil dengan keadaan ban dalam terpompa sedikit.
Dimulai dari bagian pentil, masukkan dinding kedua ban luar, hati-
hati agar ban dalam tidak terjepit.
2F Pastikan ban luar dan dalam terpasang dengan baik dan pentil
berada pada posisi diantara kedua sisi ban luar.
2E Pompa ban dalam perlahan-lahan sampai mencapai tekanan
yang tercantum pada dinding ban luar, pastikan dinding ban
berada dalam velg.
2H Sekrup kembali pentil dan pasang tutupnya.
3Pasang kembali roda.
Jari-jari patah
Jari-jari yang patah akan memperlemah roda dan menyebabkan
sepeda berbahaya digunakan.
Apabila hal ini terjadi, Bianchi menganjurkan untuk melanjutkan
dengan berhati-hati setelah mencek hal berikut:
1. Kaitkan jari-jari yang patah pada jari-jari disebelahnya untuk
mencegahnya memukul mukul atau menyangkut di rangka.
2. Putarkan roda untuk memastikan tidak menyentuh sepatu rem.
Bila menyentuh, kendurkan setelan kabel rem guna melebarkan
jarak antara sepatu rem.
Apabila masih juga menyentuh, bukalah quick-release rem dan
kencangkan kabel yang longgar.
3. Turun dari sepeda, jangan mengendarainya. Bila hal ini tidak
mungkin, kayuhlah perlahan-lahan dan hanya gunakan rem pada
roda yang tidak rusak.
BAHAYA / NORMA KESELAMATAN:
Mengopersikan hanya satu rem akan menyebabkan sulit berhenti
dengan cepat.
Bila ada masalah dengan jari-jari patah atau hal lain yang
menyebabkan hanya satu rem yang dapat bekerja, Bianchi
menasihatkan agar tidak terus mngendarai sepeda anda.
Bila terpaksa, kendarailah dengan sangat hati-hati untuk
menhindarkan kecelakaan.
Semua produk Bianchi memenuhi standard Eropa.
PERAWATAN SEPEDA REPARTO CORSE
ANDA YANG BARU
Semua operasi perawatan yang tercantum pada Buku Petunjuk
ini dan tabel yang bersangkutan (lihat “Tabel Perawatan) dapat
dilakukan oleh siapa saja yang memliki pengetahuan dasar
mekanis. Bila merasa sangsi, atau memerlukan keterangan lebih
lanjut, hubungilah dealer Bainchi anda.
Pekerjaan perawatan dan reparasi yang lain harus dilakukan oleh
mekanik terlatih di bengkel khusus.
BAHAYA / NORMA KESELAMATAN:
Setiap penyetelan, perawatan dan reparasi yang tidak
dilaksanakan dengan seharusnya akan berbahaya bagi anda dan
orang lain.
Pemakaian awal
Sebelum memakai sepeda Bianchi Reparto Corse anda dengan
beban berat, dianjurkan untuk memakainya melalui masa
pemakaian awal: hal ini akan menjamin sepeda anda bertahan
lebih lama dan lebih baik. Setelah beberapa kali digunakan, kabel-
kabel dan jari-jari mungkin perlu disetel ulang.
Setelah digunakan selama 30/60 hari bawalah sepeda anda ke
dealer anda untuk pemeriksaan.
Setelah itu, operasi yang sempurna dari rangka dan komponen
kontrol dapat dipastikan dengan melaksanakan instruksi yang
terdapat pada Tabel Perawatan berikut ini.
Dalam hal pemakaian berat dan sering, baik dijalan raya maupun
off-road, pemeriksaan berkala yang tercantum disini harus
dilaksanakan lebih sering.
Bila ada kelainan yang berhubungan dengan kondisi perawatan,
Bianchi mengundang anda untuk menghubungi dealer anda.
PERINGATAN / PENTING:
Rangka dan komponen sepeda memiliki jangka usia yang
berbeda, berhubungan langsung dengan struktur, komponen yang
terpasang, frekwensi dan
cara pemakaian.
Bianchi mengajak anda
untuk mengikuti jadwal
perawatan yang sesuai,
dan menganjurkan anda
untuk meminta bantuan
dealer anda memeriksa
kondisi rangka dan
komponen sepeda Reparto
Corse anda.
PENGECEKAN
FUNGSIONIL
Bianchi mengundang anda
untuk memonitor secara
teraturkondisikeseluruhan
sepeda Reparto Corse
anda, pastikan semua
bagian dan aksesori
terpasang dengan aman.