Black & Decker 6/12V-4A User manual

ENDEFRITESNLPTELSVDAPLFIHRSKRUHUNOCSROTR
BXAE00022
Battery charger
6/12V-4A
Black & Decker® and BLACK+DECKER™ and the Black & Decker® and
BLACK+DECKER™ logos are registered trademarks of The Black & Decker®
Corporation and are used under licence. All rights reserved. Developed and
distributed by: Schumacher Europe, 3 rue de la Baronnerie 4920 Harzé – Belgium
979001-2

EN
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EN - English
Instructions for use
1. CAUTION
PLEASE READ THE INSTRUCTIONS AND SAFETY GUIDELINES CAREFULLY
BEFORE USE. KEEP THESE INSTRUCTIONS.
This manual will explain how to use the unit safely and effectively. Please read
and follow these instructions and precautions carefully.
1.1. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS – SAVE THESE INSTRUCTIONS
This manual contains important safety and operating instructions.
WARNING: Only use the charger to recharge 6V or 12V rechargeable lead-acid
batteries. Do not use it for any other purpose. Do not use with non-rechargeable
batteries. This charger is designed for use only with a supply voltage of 220V-
240V, 50/60Hz circuit.
The charger is suitable for indoor use only, in a well-ventilated area and on a flat surface.
RISK OF ELECTRIC SHOCK OR FIRE.
1. Keep out of reach of children.
2. This charger is not intended for use by persons (including children) with reduced
physical, sensory or mental capabilities, or lack of experience and knowledge, unless they
have been given supervision or instruction concerning the use of the charger by a person
responsible for their safety.
3. The charger must be kept in a dry area away from liquids. Do not expose the charger
to rain or snow.
4. Use only recommended attachments. Use of an attachment not recommended or sold
by the manufacturer may result in a risk of fire, electric shock or injury to persons or
damage to property.
5. Connect and disconnect charging connectors (clamps, eyelets, cigarette lighter plug…)
only after removing AC cord from the mains.
6. Never pull on the AC cord to remove the AC plug from the mains. This may damage the
cord or the plug.
7. Unplug the charger from the outlet before attempting any maintenance or cleaning.
8. Do not operate the charger with a damaged mains cable or output lead; have the
damaged part replaced immediately by a qualified service person.
9. Do not disassemble the charger; take it to a qualified service person when service or
repair is required. Incorrect reassembly may result in a risk of fire or electric shock.
10. Never put the charger on top of the battery while charging it.
11. Do not attempt to charge a damaged battery

EN
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1.2. PERSONAL PRECAUTIONS
RISK OF EXPLOSIVE GASES. A SPARK NEAR THE
BATTERY MAY CAUSE A BATTERY EXPLOSION.
RISK OF CONTACT WITH BATTERY ACID. BATTERY
ACID IS A HIGHLY CORROSIVE SULFURIC ACID.
1. Explosive gases can be emitted during the charging duration.
2. NEVER smoke or allow a spark or flame in the vicinity of a battery.
3. Never charge a frozen battery.
4. Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces and watches when
working with a lead-acid battery. A lead-acid battery can produce a short-circuit current
high enough to weld a ring or the like to metal, causing a severe burn.
5. Be extra cautious, to reduce the risk of dropping a metal tool onto the battery. It might
spark or short-circuit the battery or other electrical part that may cause an explosion.
6. To prevent sparking, NEVER allow clamps to touch together or contact the same piece
of metal.
7. Wear protective clothes, gloves and goggles to use the charger. Avoid touching your
eyes while working near the battery.
8. If battery acid contacts your skin or clothing, immediately wash the area with soap and
water. If acid enters your eye, immediately flood the eye with cold running water for at
least 10 minutes and get medical attention right away.
9. If battery acid is accidentally swallowed, drink milk, the whites of eggs or water. DO
NOT induce vomiting. Seek medical attention immediately.
10. Read, understand and follow all instructions for the charger, battery, vehicle and any
equipment used near the battery and the charger.
11. Determine the voltage of the battery by referring to the vehicle owner’s manual and
make sure that the output voltage of the charger is correct.
2. Description
1.
Power LED - Green: the charger is connected to the AC power (mains).
2.
Selection push button to choose the charging parameters.
3.
Mode for 6V battery
4.
Mode for 12V battery
5.
Charging current for batteries: from 4Ah to 30Ah.
Maintenance mode for batteries: from 4Ah to 70Ah.
Suitable for charging WET or GEL batteries.

EN
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6.
Charging current for batteries: from 30Ah to 80Ah.
Maintenance mode for batteries: from 30Ah to 120Ah.
Suitable for charging WET or GEL batteries.
7.
Mode for charging AGM-START&STOP and AGM-SPIRAL batteries.
8.
Charge LED indicator (orange).
9.
Full LED: lightening up green when fully charged.
10.
Reverse polarity LED (red).
11.
Fault LED: lightening up when there is an issue with the battery (red).
12.
Output lead: Cable with clamps 30A - Ref: BXAE00025.
13.
Output lead: Cable with rings 6mm and protective, insulating, watertight cap.
2.1. Technical specifications
Reference
BXAE00022
Model
Charger 6/12V-4A
Voltage (Mains)
220~240V AC 50/60Hz
Charging voltage
6V / 12V
Charging current
1A / 4A
Battery size
4Ah to 120Ah batteries
Operating temperature
-10° to +40°C
Storage temperature
-20° to +50°C
IP indication
IP65
Minimum battery voltage
0,8V
2.2. Battery types
This electronic battery charger is designed to charge all types of lead batteries,
conventional batteries and batteries of the latest generation. This battery charger is ideal
for both everyday use, as a key working tool, and extensive charging cycles. All charging
parameters are set using the charge function key on the control panel.
2.3. Charge cycles
The charge cycles of the battery charger have been specially developed to optimize the
charge of all types of batteries currently available in the market. The numerous
constructional technologies of currently available batteries require different charging
curves to ensure correct and complete charging. This battery charger extends the lives of
your batteries because it provides each with the proper charge cycle.
2.4.
Interruption of the charge cycle
In case of blackouts in the 230V mains, the battery charger saves the work cycle it was
performing in order to restore it automatically as soon as the power supply of the 230V
mains is restored. This function is crucially important if the battery charger is used to
charge batteries without the operator supervising the cycle; for example, during very long
work cycles (maintenance charges) or when charging overnight (charges for vehicles that
need to be charged daily). The set parameters are stored for 12 hours; after 12 hours the
battery charger will resume charging with the default parameters.
2.5. Safety devices

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The battery charger is equipped with safety devices to ensure the utmost safety during
use and operation.
Full protection against sparks
Protection against short-circuits
Voltage compensation
Protection against overheating
Protection against polarity reversal
High protection rating against external agents, IP65
2.6. Battery tests and error indications
The battery charger is designed to determine the battery’s condition before and while
charging, and inform about any connection faults between the battery charger and the
battery to charge.
LED / Icon /Error
CAUSE
SOLUTION
Blink
Very low battery.
Charger is trying to recover the
battery.
The clamps/rings of the output
lead are not connected correctly
to the battery. Polarity reversal.
Position the clamps/rings
correctly and start charging the
battery again.
Blink
Battery voltage too high.
You are attempting to charge
a 24V battery with the
charger settled at 12V or you
are attempting to charge a
12V battery with the charger
settled at 6V.
Check the battery voltage.
Battery capacity excessive.
Use battery charger with greater
charging capacity.
Battery cannot maintain a good
level of charge.
The battery may be defective.
Contact your battery service
center.
Battery flat.
Press the button again, to restart
charging, and try to recover the
battery.
The battery may be defective.
Contact your battery service
center.
Battery unrecoverable after a
complete desulfurization cycle.
The battery may be defective.
Contact your battery service
center.

EN
6 7
Battery charge
don’t start the
charging
process and no
fault indicator
lights on.
Leads disconnected, leads short-
circuited.
Position the clamps/rings
correctly and start charging the
battery again.
Battery completely short-
circuited.
The battery may be defective.
Contact your battery service
center.
3. Instructions manual
Turn OFF ignition (heating, lighting…) before using the
charger when battery is installed in the vehicle.
Clean the battery terminals before using the charger.
3.1. Charging a battery
1. Before connecting the charger: make sure that the power supply lead is not
plugged into the mains !
2. Connection to the battery
Check first if the negative terminal is connected/grounded to the chassis. If not,
contact your reseller.
Connect the outlet cable to the charger.
Output cable with clamps
Connect the red clamp (+) to the positive terminal (+) of the battery, then connect
the black clamp (-) to the earth/chassis of the vehicle (a heavy gauge metal part of
the frame or engine block. Do not connect to the carburetor or fuel lines).
Output cable with rings
Loosen and remove each nut from the bolts at the battery terminals. Connect the
positive ring (+) to the positive terminal (+) of the battery, then connect the negative
ring (-) to the negative (-) terminal of the battery. Replace and tighten back the nuts
to secure them.
In both cases: make sure that the charger outlet lead make tight connections.
3. Connection to the mains
Plug the power supply lead of the battery charger into the mains.
The power LED “ON” is lighting up green = “Stand by” mode.
4. Selection of the charging mode
Press the button once to activate the unit, and then choose the charging parameters,
for the type of battery and the charging current by pushing the selection push button.
The charging process will start automatically.
Different possibilities:
Voltage
Current/
Type
Charge for 12V batteries: 4Ah to 30Ah.
Maintenance charge for 12V batteries: 4Ah to 70Ah.

EN
6 7
Suitable for charging WET or GEL batteries.
Charge for 12V batteries: 30Ah to 80Ah.
Maintenance charge for 12V batteries: 30Ah a 120Ah.
Suitable for charging WET or GEL batteries.
Charge for 12V batteries: 30Ah to 80Ah.
Maintenance charge for 12V batteries: 30Ah a 120Ah.
Suitable for charging AGM-START&STOP and AGM-
SPIRAL.
Charge for 6V batteries: 4Ah to 30Ah.
Maintenance charge for 6V batteries: 4Ah to 70Ah.
Suitable for charging WET or GEL batteries.
5. End of charging
Unplug the AC power supply lead of the charger from the mains.
6. Disconnect the output lead
Disconnect first the negative outlet lead from negative (-) terminal of the battery of
from the earth/chassis, then the positive outlet lead of the positive (+) terminal.
3.2. Charge indicators description
The charging orange LED lights on: the battery is charging.
The charging orange LED blinks: the voltage of the battery is very low.
The charger is trying to recover the battery.
The full green LED lights on: the battery is fully charged (100%); the
battery charger will switch to the maintenance step, keeping the state
of efficiency of the battery constantly monitored, so that it is always at
an optimal level of charge.
3.3. Storage
When the battery charger is not being used, it must be stored in a dry place to protect it
against humidity. Disconnect the battery charger and use a soft cloth to clean its outer
casing.
4. Warranty
Schumacher Europe, Belgium, offers a limited warranty for the benefit of the original
purchaser of this product. The warranty is not transferable. The warranty applies to
manufacturing and material faults during a two-year period from the date of purchase. To
benefit from the guarantee, the purchaser is required to return the device with proof of
purchase to the place of purchase. The devices on which will have been seen any abuse,
improper use or improper handling or modifications, as well as entrusting the device to be
repaired to third parties other than authorized representatives will void the warranty.
Schumacher Europe gives no other guarantee than this limited warranty and expressly
excludes all implied warranties, including warranties against indirect damage. Schumacher
Europe is not bound by any other guarantee which exceeds the scope of this limited
warranty.

9
EN
8
This marking indicates that this product should not be disposed with other
household wastes throughout the EU. To prevent possible harm to the
environment or human health from uncontrolled waste disposal, recycle it
responsibly to promote the sustainable reuse of material resources. To return
your used device, please use the return and collection systems or contact the
retailer where the product was purchased. They can take this product for environmental
safe recycling.

DE
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DE – Deutsch
Gebrauchsanweisung
1. VORSICHT
BITTE LESEN SIE DIE ANWEISUNGEN UND SICHERHEITSHINWEISE VOR
DEM
GEBRAUCH SORGFÄLTIG DURCH. BEWAHREN SIE
DIESE ANWEISUNGEN
SICHER AUF.
In diesem Handbuch wird erklärt, wie man das Aggregat sicher und effektiv nutzt. Bitte
diese Anweisungen und Vorsichtsmaßnahmen gründlich lesen und einhalten.
1.1. WICHTIGE SICHERHEITSANWEISUNGEN – DIESE ANWEISUNGEN
AUFBEWAHREN
Dieses Handbuch enthält wichtige Sicherheits- und Betriebsanweisungen.
WARNUNG: Verwenden Sie dieses Ladegerät nur zum Aufladen
wiederaufladbarer 6-V- oder 12-V-Blei-Säure-
Batterien. Verwenden Sie es nicht
für andere Zwecke. Nicht mit nicht-
aufladbaren Batterien verwenden. Dieses
Ladegerät ist nur für Stromkreise mit einer Versorgungs
spannung von
220V – 240 V, 50 / 60 Hz vorgesehen.
Das Ladegerät ist nur für den Gebrauch auf einer ebenen Unterlage in einem gut
belüfteten Bereich in Innenräumen geeignet.
GEFAHR EINES STROMSCHLAGS ODER BRANDES.
1. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
2. Dieses Ladegerät ist nicht zur Verwendung durch Personen (einschließlich von Kindern)
mit eingeschränkten körperlichen, sensorischen oder mentalen Fähigkeiten oder
mangelnder Erfahrung oder eingeschränktem Wissen gedacht, es sei denn, diese erhalten
von einer Person, die für deren Sicherheit verantwortlich ist, Anweisungen zur
Verwendung des Ladegeräts und werden von dieser überwacht.
3. Das Ladegerät muss sich stets in einem trockenen Bereich in sicherer Entfernung von
Flüssigkeiten befinden. Das Ladegerät keinen Regen- oder Schneefällen aussetzen.
4. Nur empfohlenes Zubehör verwenden. Die Verwendung eines nicht vom Hersteller
empfohlenen oder angebotenen Zubehörteils kann zu Brandgefahr, Stromstößen oder zu
einer Verletzung von Personen bzw. zu Sachschäden führen.
5. Ziehen Sie immer zuerst das Netzanschlusskabel am Stecker aus der Steckdose, bevor
Sie die Ladeanschlüsse (Klemmen, Kabelschuhe, Zigarettenanzünderstecker usw.)
anschließen oder trennen.
6. Ziehen Sie nie am Kabel selbst, um das Netzanschlusskabel von der Steckdose zu
trennen. Dies könnte zu einer Beschädigung des Kabels oder Steckers führen.
7. Vor jeglichen Wartungs- oder Reinigungsarbeiten zunächst den Stecker des Ladegeräts
aus der Steckdose ziehen.

10 11
DE
8. Bei beschädigtem Netzanschluss- oder Ausgangskabel darf das Ladegerät nicht
betrieben werden. Das beschädigte Teil sofort durch einen qualifizierten
Wartungstechniker austauschen lassen.
9. Das Ladegerät nicht zerlegen. Bringen Sie es zu einem qualifizierten
Wartungstechniker, wenn eine Wartung oder Reparatur erforderlich ist. Ein mangelhafter
Zusammenbau kann einen Brand oder Stromstoß verursachen.
10. Das Ladegerät beim Aufladen der Batterie nie auf die Batterie legen.
11. Versuchen Sie nicht, eine schadhafte Batterie aufzuladen.
1.2. PERSÖNLICHE VORSICHTSMASSNAHMEN
GEFAHR EXPLOSIVER GASE. EIN FUNKE IN DER
NÄHE DER BATTERIE KANN ZU EINER
BATTERIEEXPLOSION FÜHREN.
GEFAHR DES KONTAKTS MIT BATTERIESÄURE.
BATTERIESÄURE IST EINE STARK KORROSIVE
SCHWEFELSÄURE.
1. Während des Ladevorgangs können explosive Gase freigesetzt werden.
2. In der Umgebung einer Batterie NIEMALS rauchen sowie keine Funkenbildung und
keine offenen Flammen zulassen.
3. Nie eine eingefrorene Batterie aufladen.
4. Persönliche Metallgegenstände, wie Ringe, Armbänder, Halsketten und
Armbanduhren beim Umgang mit einer Bleisäure-Batterie ablegen. Eine Bleisäure-
Batterie kann einen so starken Kurzschlussstrom erzeugen, dass ein Ring oder ähnliches
am Metall festgeschweißt wird, was zu starken Verbrennungen führt.
5. Sehr darauf achten, kein Metallwerkzeug auf die Batterie fallen zu lassen. Dies kann zu
einem Kurzschluss an der Batterie oder anderen elektrischen Teilen und damit zu einer
Explosion führen.
6. Um einen Funkenflug zu verhindern, NIE zulassen, dass die Klemmen einander oder
gemeinsam dasselbe Metallteil berühren.
7. Bei der Verwendung des Ladegeräts Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und eine
Schutzbrille tragen. Eine Berührung Ihrer Augen vermeiden, während Sie in der Nähe der
Batterie arbeiten.
8. Falls Batteriesäure mit Ihrer Haut oder Ihrer Kleidung in Berührung kommt, den Bereich
unverzüglich mit Wasser und Seife waschen. Falls Säure in Ihre Augen gelangt, das Auge
unverzüglich mindestens 10 Minuten lang mit fließendem Wasser ausspülen und sofort
ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
9. Falls Batteriesäure versehentlich verschluckt wird, Milch, Eiweiß oder Wasser trinken.
KEIN Erbrechen herbeiführen. Sofort ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
10. Sämtliche Anweisungen zu Ladegerät, Batterie, Fahrzeug und jeglichen in der Nähe der
Batterie und des Ladegeräts betriebenen Geräten lesen und genauestens beachten.
11. Dem Fahrzeughandbuch die Batteriespannung entnehmen und sicherstellen, dass die
Ausgangsspannung des Ladegeräts korrekt ist.
2. Beschreibung

10
DE
11
1.
Ein/Aus-LED – Grün: das Ladegerät ist an die Wechselspannung (Netzspannung)
angeschlossen.
2.
Wahldrucktaster zur Auswahl der Ladeparameter.
3.
Modus für 6-V-Batterie
4.
Modus für 12-V-Batterie
5.
Ladestrom für Batterien: von 4 Ah bis 30 Ah.
Ladungserhaltungsmodus für Batterien: von 4 Ah bis 70 Ah.
Geeignet zum Laden von NASS- oder GEL-Batterien.
6.
Ladestrom für Batterien: von 30 Ah bis 80 Ah.
Ladungserhaltungsmodus für Batterien: von 30 Ah bis 120 Ah.
Geeignet zum Laden von NASS- oder GEL-Batterien.
7.
Modus zum Aufladen von AGM START-/STOPP- und AGM SPIRAL-Batterien.
8.
LED Ladeanzeige (orange).
9.
LED Batterie voll: Leuchtet grün auf, wenn die Batterie vollständig geladen ist.
10.
LED Polarität vertauscht (rot).
11.
Fehler-LED: Leuchtet auf, wenn ein Batteriefehler vorliegt (rot).
12.
Ausgangskabel: Kabel mit 30-A-Klemmen – Ref.Nr.: BXAE00025.
13.
Ausgangskabel: Kabel mit 6-mm-Kabelschuhen und wasserdichter, isolierender
Schutzkappe.
2.1. Technische Angaben
Referenznummer
BXAE00022
Modell
Ladegerät 6/12 V - 4 A
Spannung (Netzspannung)
220-240 V AC 50/60 Hz
Ladespannung
6 V / 12 V
Ladestrom
1 A / 4 A
Batteriegröße
Batterien mit 4 Ah bis 120 Ah
Betriebstemperatur
-10 °C bis +40 °C
Lagertemperatur
-20 °C bis +50 °C
IP-Schutzklassenangabe
IP65
Mindestbatteriespannung
0,8 V
2.2. Batterietypen
Dieses elektronische Batterieladegerät ist zum Laden aller Typen von Bleibatterien,
herkömmlichen Batterien und Batterien der neuesten Generation ausgelegt. Dieses
Batterieladegerät ist ideal sowohl als Hauptarbeitswerkzeug für den täglichen Gebrauch,

12 13
DE
als auch für ausgedehnte Ladezyklen geeignet. Alle Ladeparameter werden mithilfe der
Ladefunktionstaste am Bedienfeld eingestellt.
2.3. Ladezyklen
Die Ladezyklen des Batterieladegeräts wurden speziell zur Optimierung der Ladevorgänge
für alle Typen von Batterien entwickelt, die gegenwärtig auf dem Markt erhältlich sind. Die
vielen unterschiedlichen Konstruktionstechniken der gegenwärtig erhältlichen Batterien
verlangen unterschiedliche Ladekurven, um eine korrekte und vollständige Aufladung
sicherzustellen. Dieses Batterieladegerät verlängert die Lebensdauer Ihrer Batterien, weil
es für jede Batterie den richtigen Ladezyklus bereitstellt.
2.4. Unterbrechung des Ladezyklus
Im Falle eines Stromausfalls der 230-V-Netzstromversorgung speichert das Ladegerät den
Arbeitszyklus, den es gerade durchführt, um ihn automatisch wiederherzustellen, sobald
die Stromversorgung durch das 230-V-Netz wiederhergestellt ist. Diese Funktion ist von
entscheidender Bedeutung, wenn das Batterieladegerät zum Laden von Batterien
verwendet wird, ohne dass eine Aufsichtsperson den Ladezyklus überwacht, zum Beispiel
während langer Arbeitszyklen (Erhaltungsladungen) oder beim Laden über Nacht
(Aufladen von Fahrzeugen, die täglich geladen werden müssen). Die eingestellten
Parameter werden 12 Stunden lang gespeichert. Nach 12 Stunden setzt das
Batterieladegerät den Ladevorgang mit den Standardparametern fort.
2.5. Sicherheitseinrichtungen
Das Batterieladegerät ist mit Sicherheitseinrichtungen ausgerüstet, um während der
Verwendung und des Betriebs höchste Sicherheit zu gewährleisten.
Vollständiger Schutz vor Funken
Kurzschlusssicher
Spannungskompensation
Überhitzungsschutz
Verpolungsschutz
Hohe Schutzklasse IP65 gegen das Eindringen von Flüssigkeiten von außen
2.6. Batterietests und Fehleranzeigen
Das Batterieladegerät ist so konzipiert, dass es den Zustand der Batterie vor dem
Ladevorgang sowie während des Ladevorgangs ermittelt und den Benutzer über alle
Verbindungsfehler zwischen dem Batterieladegerät und der zu ladenden Batterie
informiert.
LED/Symbol/Fehler
URSACHE
LÖSUNG

Blinkt
Batterie sehr tief entladen.
Das Ladegerät versucht, die
Batterie wiederherzustellen.
Die Klemmen bzw.
Kabelschuhe des
Ausgangskabels sind nicht
korrekt mit der Batterie
Die Klemmen/Kabelschuhe
korrekt platzieren und den
Ladevorgang erneut starten.

12
DE
13
verbunden. Polarität
vertauscht.
Blinkt
Batteriespannung zu hoch. (Sie
versuchen, eine 24-V-Batterie
aufzuladen).
Prüfen Sie die
Batteriespannung.
Überhöhte Batteriekapazität.
Ein Ladegerät mit höherer
Ladekapazität verwenden.
Die Batterie kann kein
zufriedenstellendes
Ladeniveau aufrecht erhalten.
Die Batterie könnte defekt
sein. Wenden Sie sich an Ihr
Kundendienstzentrum für
Batterien.
Die Batterie ist vollkommen
entladen.
Drücken Sie die Taste erneut,
um den Ladevorgang neu zu
starten und versuchen Sie, die
Batterie wiederherzustellen.
Die Batterie könnte defekt
sein.
Wenden Sie sich an Ihr
Kundendienstzentrum für
Batterien.
Die Batterie ist nach einem
kompletten
Entschwefelungszyklus nicht
wiederherstellbar.
Die Batterie könnte defekt
sein. Wenden Sie sich an Ihr
Kundendienstzentrum für
Batterien.
Das
Batterieladegerät
startet den
Ladevorgang nicht
und keine
Fehleranzeige
leuchtet.
Leitungen getrennt,
unterbrochen oder
kurzgeschlossen.
Die Klemmen/Kabelschuhe
korrekt platzieren und den
Ladevorgang erneut starten.
Batterie vollkommen
kurzgeschlossen.
Die Batterie könnte defekt
sein. Wenden Sie sich an Ihr
Kundendienstzentrum für
Batterien.
3. Bedienungsanleitung
Wenn die Batterie in einem Fahrzeug installiert ist, bitte
zuerst die Zündung AUSSCHALTEN (Heizung, Beleuchtung
usw.), bevor Sie das Ladegerät verwenden.
Vor der Verwendung des Ladegeräts die
Batterieanschlüsse reinigen.
3.1. Aufladen einer Batterie
1. Vor
dem Anschluss des Ladegeräts sicherstellen, dass das
Stromversorgungskabel nicht in die Netzsteckdose eingesteckt ist!
2. Anschluss an die Batterie
Prüfen Sie zuerst, dass der negative Batterieanschluss mit Masse/dem Chassis
verbunden ist. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, wenn dies nicht der Fall ist.

14 15
DE
Das Ausgangskabel an das Ladegerät anschließen.
Ausgangskabel mit Klemmen
Die rote Klemme (+) mit dem positiven Anschluss (+) der Batterie verbinden und
anschließend die schwarze Klemme (-) mit dem Masseanschluss/dem Chassis des
Fahrzeugs verbinden. (Dies ist ein größeres Metallteil am Rahmen oder Motorblock.
Nicht mit dem Vergaser oder mit Kraftstoffleitungen verbinden!)
Ausgangskabel mit Kabelschuhen
Alle Muttern von den Bolzen an den Batterieanschlüssen abschrauben und
entfernen. Den positiven Kabelschuh (+) mit dem positiven Anschluss (+) der Batterie
verbinden und anschließend den negativen Kabelschuh (-) mit dem negativen
Anschluss (-) der Batterie verbinden. Die Muttern wieder aufschrauben und
festziehen, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten.
Stellen Sie in beiden Fällen sicher, dass das Ausgangskabel mit festen Verbindungen
sicher angeschlossen ist.
3. Anschluss an die Netzspannung
Stecken Sie das Netzanschlusskabel für das Ladegerät in die Netzsteckdose.
Die Ein/Aus-LED schaltet auf „EIN“ und leuchtet grün = „Standby“-Modus.
4. Lademodus auswählen
Die Taste einmal drücken, um das Gerät zu aktivieren und anschließend die
Ladeparameter für den jeweiligen Batterietyp und Ladestrom auswählen, indem Sie
den Wahldrucktaster drücken. Der Ladevorgang startet automatisch.
Unterschiedliche Wahlmöglichkeiten:
Spannung
Strom/Ty
p
Ladung für 12-V-Batterien: 4 Ah bis 30 Ah.
Erhaltungsladung für 12-V-Batterien: 4 Ah bis 70 Ah.
Geeignet zum Laden von NASS- oder GEL-Batterien.
Ladung für 12-V-Batterien: 30 Ah bis 80 Ah.
Erhaltungsladung für 12-V-Batterien: 30 Ah bis 120 Ah.
Geeignet zum Laden von NASS- oder GEL-Batterien.
Ladung für 12-V-Batterien: 30 Ah bis 80 Ah.
Erhaltungsladung für 12-V-Batterien: 30 Ah bis 120 Ah.
Geeignet zum Aufladen von AGM START-/STOPP- und
AGM SPIRAL-Batterien.
Ladung für 6-V-Batterien: 4 Ah bis 30 Ah.
Erhaltungsladung für 6-V-Batterien: 4 Ah bis 70 Ah.
Geeignet zum Laden von NASS- oder GEL-Batterien.
5. Ende des Ladevorgangs
Ziehen Sie den Stecker des Netzanschlusskabels für das Ladegerät aus der
Netzsteckdose.
6. Trennen des Ausgangskabels

14
DE
15
Zuerst den negativen Anschluss des Ausgangskabels (-) vom negativen Anschluss der
Batterie (-) bzw. von Masse/Chassis trennen und anschließend den positiven
Anschluss des Ausgangskabels (+) vom positiven Anschluss der Batterie trennen.
3.2. Beschreibung der Ladeanzeigen
Die orangefarbene Lade-LED leuchtet: die Batterie wird geladen.
Die orangefarbene Lade-LED blinkt: die Spannung der Batterie ist sehr
niedrig. Das Ladegerät versucht, die Batterie wiederherzustellen.
Die grüne LED leuchtet durchgängig: die Batterie ist vollständig
aufgeladen (100 %), das Batterieladegerät schaltet auf
Erhaltungsladung um, wobei der Leistungszustand der Batterie
kontinuierlich überwacht wird, damit sie sich stets in einem optimalen
Ladezustand befindet.
3.3. Lagerung
Befindet sich das Ladegerät nicht in Gebrauch, so muss es an einem trockenen Ort gelagert
werden, um es vor Feuchtigkeit zu schützen. Alle Anschlüsse des Batterieladegeräts
trennen und das Außengehäuse mit einem weichen Tuch reinigen.
4. Garantie
Schumacher Europe aus Belgien bietet zugunsten des Originalkäufers dieses Produkts eine
beschränkte Garantie an. Diese Garantie ist nicht übertragbar. Die Garantie gilt für
Herstellungs- und Materialfehler innerhalb eines Garantiezeitraums von zwei Jahren ab
Kaufdatum. Um die Garantie in Anspruch nehmen zu können, muss der Käufer das Gerät
zusammen mit dem Kaufnachweis am Einkaufsort zurückgeben/an den Einkaufsort
zurücksenden. Falls das Gerät missbräuchlicher oder unsachgemäßer Verwendung,
unsachgemäßer Behandlung oder Modifikationen ausgesetzt war oder einem Dritten, der
kein autorisierter Vertreter des Unternehmens ist, zu Reparaturzwecken überlassen
wurde, erlischt die Garantie. Abgesehen von der hier erläuterten beschränkten Garantie
übernimmt Schumacher Europe keine weitere Gewährleistung und schließt hiermit alle
implizierten Gewährleistungsansprüche, einschließlich solcher wegen indirekter Schäden,
ausdrücklich aus. Schumacher Europe ist an keinerlei Garantien gebunden, die über den
Umfang dieser beschränkten Garantie hinausgehen.
Dieses Kennzeichen drückt aus, dass dieses Produkt innerhalb der gesamten EU
nicht gemeinsam mit anderen Haushaltsabfällen entsorgt werden darf. Bitte
recyceln Sie das Produkt zur Vermeidung möglicher Umwelt- oder
Gesundheitsschäden durch unkontrollierte Abfallentsorgung und zur Förderung
der nachhaltigen Wiederverwertung von Materialressourcen auf
verantwortungsvolle Weise. Bitte verwenden Sie zur Rückgabe bzw. Rücksendung Ihrer
Altgeräte die Rückgabe- und Sammelsysteme oder nehmen Sie Kontakt zum Fachhändler
auf, bei dem Sie das Produkt erworben haben. Diese können ein sicheres,
umweltgerechtes Recycling gewährleisten.

16 17
FR
FR - Français
Instructions d’utilisation
1. ATTENTION
VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS ET CONSIGNES DE
SÉCURITÉ AVANT UTILISATION. CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS.
Ce manuel décrit les procédures garantissant une utilisation efficace et sans danger de
l’unité. Veuillez lire et suivre ces instructions et mesures de protection attentivement.
1.1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES - CONSERVER CES
INSTRUCTIONS
Ce manuel contient des instructions d’utilisation et des consignes de sécurité importantes.
ATTENTION : Utilisez uniquement le chargeur pour recharger des batteries
plomb-acide rechargeables de 6 ou 12
V. Ne l’utiliser en aucun cas pour un autre
usage. Ne l’employer jamais avec des batteries non rechargeables. Ce chargeur
est conçu pour être exclusivement utilisé avec une tension d’alimentation
d’un
circuit de 220 V-240 V, 50/60 Hz.
Il convient uniquement à une utilisation à l’intérieur, dans un espace bien ventilé et sur
une surface plane.
RISQUE D’ÉLECTROCUTION OU D’INCENDIE.
1. Veiller à garder l’unité hors de portée des enfants.
2. Ce chargeur ne doit en aucun cas être utilisé par des personnes (y compris les enfants)
présentant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites, ou disposant de
peu d’expérience et de connaissance du produit, sauf si celles-ci sont sous surveillance ou
ont reçu les instructions d’utilisation appropriées d’une personne responsable de leur
sécurité.
3. Le chargeur doit être conservé dans un endroit sec à l’abri de liquides. Ne pas exposer
le chargeur à la pluie ou à la neige.
4. Utiliser exclusivement les raccords et les prises recommandés. L’utilisation de raccords
ou de prises non recommandés ou distribués par le fabricant comporte un risque
d’incendie, de choc électrique ou de blessures corporelles, ainsi que de dégâts matériels.
5. Brancher, puis débrancher les connecteurs de charge (pinces crocodiles, œillets, prise
de l’allume-cigares…) uniquement après avoir retiré le cordon CA de la prise secteur.
6. Pour ce faire, ne jamais tirer sur le cordon CA. Cela pourrait endommager le cordon ou
la prise.
7. Toujours débrancher le chargeur de la prise avant d’intervenir à des fins de nettoyage
ou de maintenance.

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8. Ne jamais utiliser le chargeur si le câble secteur ou le fil de sortie est endommagé :
contacter au plus vite un technicien de maintenance qualifié pour faire remplacer le
composant endommagé.
9. Ne pas démonter le chargeur ; le confier à un technicien de maintenance qualifié en
cas de réparation ou d’entretien. Le remontage incorrect de l’unité comporte un risque
d’incendie ou d’électrocution.
10. Ne jamais placer le chargeur au-dessus de la batterie pendant le rechargement.
11. Ne pas tenter de charger une batterie endommagée
1.2. MESURES DE SÉCURITÉ RELATIVES AUX PERSONNES
RISQUE DE PRÉSENCE DE GAZ EXPLOSIFS. TOUTE
PRÉSENCE D’ÉTINCELLE À PROXIMITÉ DE LA
BATTERIE RISQUE D’ENTRAÎNER SON EXPLOSION.
RISQUE DE CONTACT AVEC L’ACIDE DE LA
BATTERIE. L’ACIDE DE LA BATTERIE EST UN ACIDE
SULFURIQUE HAUTEMENT CORROSIF.
1. Des gaz explosifs peuvent être émis pendant la durée du rechargement.
2. Ne JAMAIS fumer ou provoquer la formation d’étincelles ou de flammes à proximité
de la batterie ou du moteur.
3. Ne jamais recharger une batterie gelée.
4. Avant d’intervenir sur une batterie plomb-acide, retirer tous les objets métalliques
personnels tels que bagues, bracelets, colliers et montres. Les batteries plomb-acide sont
susceptibles de générer un courant de court-circuit élevé capable de souder des objets
métalliques, entraînant ainsi des brûlures cutanées.
5. Faire preuve d’une grande prudence afin d’éviter tout risque de chute d’outils
métalliques sur la batterie. Le non-respect de cette consigne risque de provoquer des
étincelles ou un court-circuit de la batterie ou des composants électriques, et
potentiellement une explosion.
6. Afin d’éviter les risques de formation d’étincelles, ne JAMAIS laisser les pinces se
toucher ou entrer en contact avec la même pièce métallique.
7. Porter des vêtements, des gants ou des lunettes de protection pour utiliser le chargeur.
Éviter de se toucher les yeux en travaillant à proximité de la batterie
8. Si l’acide de la batterie entre en contact avec la peau ou les vêtements, laver
immédiatement la zone à l’eau et au savon. En cas de contact avec les yeux, rincer
abondamment à l’eau courante froide pendant au moins 10 minutes, et consulter
immédiatement un médecin.
9. En cas d’ingestion accidentelle de l’acide de la batterie, boire un verre de lait, du blanc
d’œuf ou de l’eau. NE JAMAIS provoquer le vomissement. Consulter un médecin dans les
plus brefs délais.
10. Lire, comprendre et respecter toutes les instructions relatives au chargeur, à la
batterie, au véhicule et aux équipements utilisés à proximité de la batterie et du chargeur.
11. Déterminer la tension de la batterie à l’aide du manuel d’utilisation du véhicule, et
vérifier qu’elle correspond à la tension de sortie réglée sur le chargeur.

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2. Description
1.
LED d’alimentation - Verte : le chargeur est branché à l’alimentation CA (secteur).
2.
Touche de sélection permettant de choisir les paramètres de charge.
3.
Mode pour batterie 6 V
4.
Mode pour batterie 12V
5.
Courant de charge des batteries : de 4 à 30 Ah.
Mode de maintenance des batteries : de 4 à 70 Ah.
Convient pour charger des batteries HUMIDES ou GEL.
6.
Courant de charge des batteries : de 30 à 80 Ah.
Mode de maintenance des batteries : de 30 à 120 Ah.
Convient pour charger des batteries HUMIDES ou GEL.
7.
Mode de charge des batteries AGM-START&STOP et AGM-SPIRAL.
8.
Voyant LED de charge (orange).
9.
LED « full » : s’allume en vert une fois la batterie totalement chargée.
10.
LED de polarité inverse (rouge).
11.
LED Fault : s’allume lorsque la batterie présente un problème (rouge).
12.
Fil de sortie : câble avec pinces crocodiles 30 A - Réf. : BXAE00025.
13.
Fil de sortie : câble doté d’anneaux 6 mm et capuchon de protection isolant et
étanche.
2.1. Spécifications techniques
Référence
BXAE00022
Modèle
Chargeur 6/12 V-4 A
Tension (secteur)
220~240 V CA 50/60 Hz
Tension de charge
6 V / 12 V
Courant de charge
1 A / 4 A
Taille de la batterie
Batteries de 4 à 120 Ah
Température de
fonctionnement
-10 ° à +40 °C
Température de stockage
-20° à +50 °C
Indication IP
IP65
Tension minimum de la
batterie
0,8 V
2.2. Types de batteries

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Ce chargeur de batterie électronique est conçu pour charger tous les types de batteries au
plomb, batteries classiques et batteries de dernière génération. Il est idéal pour une
utilisation quotidienne, comme outil de travail clé, mais aussi pour des cycles de charge
étendus. Tous les paramètres de charge sont définis à l’aide de la touche de fonction de
charge située sur le panneau de commande.
2.3. Cycles de charge
Les cycles de charge du chargeur de batterie ont été spécialement créés pour optimiser la
charge de tous les types de batteries actuellement disponibles sur le marché. Les
nombreuses technologies de construction des batteries actuellement disponibles exigent
des courbes de charge différentes afin de garantir une charge correcte et complète. Ce
chargeur prolonge la durée de vie de vos batteries, car il fournit à chacune le cycle de
charge approprié.
2.4. Interruption du cycle de charge
En cas de coupure de courant sur le secteur 230 V, le chargeur de batterie enregistre le
cycle de travail qu’il effectuait afin de le restaurer automatiquement dès que
l’alimentation secteur 230 V est rétablie. Cette fonction est d’une importance capitale si
le chargeur est utilisé pour charger des batteries sans supervision du cycle par l’opérateur ;
par exemple, pendant de très longs cycles de travail (charges de maintenance) ou lors
d’une recharge durant la nuit (pour des véhicules nécessitant une recharge quotidienne).
Les paramètres définis sont conservés pendant 12 heures ; une fois ce délai écoulé, le
chargeur reprendra la charge avec les paramètres par défaut.
2.5. Dispositifs de sécurité
Le chargeur de batterie est équipé de dispositifs de sécurité permettant de garantir la plus
grande sécurité pendant l’utilisation et le fonctionnement.
Protection complète contre les étincelles
Protection contre les courts-circuits
Compensation de tension
Protection contre la surchauffe
Protection contre l’inversion de polarité
Indice de protection élevée contre les agents extérieurs, IP65
2.6. Tests de batterie et indications d’erreur
Le chargeur est conçu pour déterminer l’état de la batterie avant et pendant la charge,
mais aussi pour informer sur tout défaut de branchement entre le chargeur et la batterie
à charger.
LED/Icône/Erreur
CAUSE
SOLUTION

Clignotement
Batterie très faible.
Le chargeur tente de récupérer
la batterie.

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Les pinces crocodiles/anneaux
du fil de sortie ne sont pas
correctement branchés à la
batterie. Inversion de polarité.
Positionnez correctement les
pinces crocodiles/anneaux, puis
reprenez la charge de la
batterie.
Clignotement
Tension de batterie trop élevée.
(Vous tentez de charger une
batterie 24 V).
Vérifiez la tension de la batterie.
Capacité de batterie excessive.
Utilisez un chargeur affichant
une capacité de charge
supérieure.
La batterie ne parvient pas à
maintenir un niveau de charge
correct.
Batterie potentiellement
défectueuse. Contactez votre
centre de service pour batteries.
Batterie vide.
Appuyez à nouveau sur la
touche pour redémarrer la
charge, puis essayez de
récupérer la batterie.
Batterie potentiellement
défectueuse.
Contactez votre centre de
service pour batteries.
Batterie irrécupérable après un
cycle de désulfuration complet.
Batterie potentiellement
défectueuse. Contactez votre
centre de service pour batteries.
La charge de la
batterie ne
démarre pas le
processus et
aucun témoin
d’indicateur de
défaut ne
s’allume.
Fils débranchés, fils courts-
circuités.
Positionnez correctement les
pinces crocodiles/anneaux, puis
reprenez la charge de la
batterie.
Batterie totalement court-
circuitée.
Batterie potentiellement
défectueuse. Contactez votre
centre de service pour batteries.
3. Manuel d’instruction
Couper le contact (chauffage, éclairage…) avant d’utiliser
le chargeur lorsque la batterie est installée dans le
véhicule.
Avant d’utiliser le chargeur, bien nettoyer les bornes de
la batterie.
3.1. Recharge d’une batterie
1. Avant de brancher le chargeur : veillez à ce que le fil d’alimentation ne soit pas
branché au secteur !
2. Raccordement à la batterie