Bosch Intuvia User manual

Robert Bosch GmbH
Bosch eBike Systems
72703 Reutlingen
Germany
www.bosch-ebike.com
0 276 001 YYY (2012.10) T / 142
RESET
Drive Unit Cruise | Intuvia |
PowerPack 300 | PowerPack 400 | Charger
0 275 007 006 | 0 275 007 007 | 1 270 020 903 | 0 275 007 500 | 0 275 007 501 |
0 275 007 502 | 0 275 007 503 | 0 275 007 504 | 0 275 007 505 | 0 275 007 905
de Originalbetriebsanleitung
en Original instructions
fr Notice originale
es Manual original
it Istruzioni originali
nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
da Original brugsanvisning
sv Bruksanvisning i original
no Original driftsinstruks
fi Alkuperäiset ohjeet
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 12:44 PM

0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems
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TURBO
SPORT
TOUR
MPH
KM/H
Reichweite
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM/H
RESET
TURBO
SPORT
S
TOUR
MPH
KM/H
Reichweite
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM
/H
TURBO
SPORT
TOUR
ECO
OFF
MPH
KM/H
Reichweite
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM/H
3
2
1
78
9
c
b
a
e
f
d
6
5
4
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| 3
BoscheBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
ECO
KM/H
Reichweite
KM/H
RESET
ECO
KM/H
Reichweite
KM
/H
17
13
14 11
12
18
5
–
17 mm
10
4
3
15
16
BA
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D
C
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For safe operation see manual. Risk of electric shock. Drylocation useonly. Charge onlybatteriesof
the Bosch eBike Systems. Otherbatteriesmayburst causing personal damage. Do not replace the plug
assemblyasrisk of fire or electric shock mayresult.
Para un funcionamiento con seguridad, ver el manual. Peligro de sacudida eléctrica. Utilice
solamente en lugaressecos. Cargar únicamente bateríasde sistemaseBike de Bosch.
Otrasbateríaspodrían reventar, causando lesionespersonalesydaños.Noreemplace el ensamblaje del enchufe,
ya que el resultado puede ser riesgo de incendio o sacudidaseléctricas.
Pour un fonctionnement sûr, reportez-vousau manuel. Risque de choc électrique. Utiliser en lieu sec
uniquement. A utiliser uniquement avec lesbatteriesdessystèmesd’assistance électrique
DeBike de Bosch. 'autresbatteriesrisqueraient d'éclater et de causer desblessurescorporelleset desdommages.
Ne pasremplacer la connectique car un risque d'incendie ou de choc électrique pourrait en résulter.
WARNING
ATTENTION
PRECAUCION
eBike Battery Charger 42-4/230
0 275 007 905
Made in PRC
Robert Bosch GmbH, Reutlingen
Input: 230V 50Hz 1.5A
Output: 42V 4A
30
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33
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Deutsch–1
0 276 001 YYY | (12.10.12) BoscheBike Systems
Antriebseinheit Drive Unit Cruise/
Bediencomputer Intuvia
Sicherheitshinweise
Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und An-
weisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung
der Sicherheitshinweise und Anweisungen
könnenelektrischenSchlag, Brand und/oder
schwere Verletzungenverursachen.
Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen
für die Zukunft auf.
DerindieserBetriebsanleitungverwendeteBegriff„Akku“be-
zieht sichgleichermaßenauf Standard-Akkus (Akkus mit Hal-
terung am Fahrradrahmen) und Gepäckträger-Akkus (Akkus
mit Halterung im Gepäckträger).
Öffnen Sie die Antriebseinheit nicht selbst. Die An-
triebseinheit ist wartungsfrei und darf nur von qualifi-
ziertemFachpersonalundnurmitOriginal-Ersatzteilen
repariert werden. Damit wird sichergestellt, dass die Si-
cherheit der Antriebseinheit erhaltenbleibt. Beim unbe-
rechtigtenÖffnender Antriebseinheit erlischt der Gewähr-
leistungsanspruch.
Alle an der Antriebseinheit montierten Komponenten
und alle anderen Komponenten des eBike-Antriebs
(z.B. Kettenblatt, Aufnahme des Kettenblatts, Pedale)
dürfen nur gegen baugleiche oder vom Fahrradherstel-
ler speziell für Ihr eBike zugelassene Komponenten
ausgetauschtwerden.Damitwirddie Antriebseinheitvor
Überlastung und Beschädigung geschützt.
Nehmen Sie den Akku aus dem eBike, bevor Sie Arbei-
ten (z.B. Montage, Wartung etc.) am eBike beginnen,
es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren
oder es aufbewahren. Bei unbeabsichtigtem Betätigen
des Ein-/Ausschalters besteht Verletzungsgefahr.
Die Funktion Schiebehilfe darf ausschließlich beim
Schieben des eBikes verwendet werden. Habendie
Räder des eBikes beim Benutzender Schiebehilfe keinen
Bodenkontakt, besteht Verletzungsgefahr.
Verwenden Sie nur original Bosch Akkus, die vom Her-
steller für Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch
anderer Akkus kann zuVerletzungenund Brandgefahr füh-
ren. Bei Gebrauchanderer Akkus übernimmt Boschkeine
Haftung und Gewährleistung.
Beachten Sie alle nationalen Vorschriften zur Zulas-
sung und Verwendung von eBikes.
Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und
Anweisungen in der Betriebsanleitung des Akkus so-
wie in der Betriebsanleitung Ihres eBikes.
Produkt- und Leistungsbeschreibung
Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Die Antriebseinheit ist ausschließlichzum Antrieb Ihres
eBikesbestimmtunddarfnichtfürandere Zwecke verwendet
werden.
Das eBike ist zur Verwendung auf befestigtenWegenbe-
stimmt. Es ist nicht für denWettbewerbsbetrieb zugelassen.
Abgebildete Komponenten
(siehe Seite 2–3)
Die Nummerierung der abgebildetenKomponentenbezieht
sichauf die Darstellungenauf der Grafikseite.
Alle DarstellungenvonFahrradteilenaußer Antriebseinheit,
Bediencomputer inkl. Bedieneinheit, Geschwindigkeitssen-
sor und dazugehörigenHalterungensind schematischund
könnenbei Ihrem eBike abweichen.
1Taste Anzeigenfunktion„i“
2Taste Beleuchtung
3Bediencomputer
4Halterung Bediencomputer
5Ein-Aus-Taste Bediencomputer
6Reset-Taste „RESET“
7USB-Buchse
8Schutzkappe der USB-Buchse
9Antriebseinheit
10 Bedieneinheit
11 Taste Anzeigenfunktion„i“ ander Bedieneinheit
12 Taste Wert senken/nachuntenblättern„–“
13 Taste Wert erhöhen/nachobenblättern„+“
14 Taste Schiebehilfe „WALK“
15 Arretierung Bediencomputer
16 Blockierschraube Bediencomputer
17 Geschwindigkeitssensor
18 Speichenmagnet des Geschwindigkeitssensors
Anzeigenelemente Bediencomputer
aAnzeige Motorleistung
bAnzeige Unterstützungslevel
cTextanzeige
dWerteanzeige
eTachometeranzeige
fAkku-Ladezustandsanzeige
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Deutsch–2
BoscheBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Technische Daten
Montage
Akku einsetzen und entnehmen
ZumEinsetzendesAkkus indas eBike und zum Entnehmenle-
senund beachtenSie die Betriebsanleitung des Akkus.
Bediencomputer einsetzen und entnehmen
(siehe Bild A)
Zum Einsetzen des Bediencomputers 3schiebenSie ihn von
vornindie Halterung 4.
Zum Entnehmen des Bediencomputers 3drückenSie auf die
Arretierung15undschiebenihn nachvornausderHalterung4.
Entnehmen Sie den Bediencomputer bei abgestelltem
eBike, damit der Antrieb nicht durch unberechtigte
Drittebenutztwerdenkann.OhneBediencomputerkann
das eBike-System nicht eingeschaltet werden.
Es ist auchmöglich, denBediencomputer inder Halterung ge-
genEntnahme zusichern. DemontierenSie dazudie Halte-
rung 4vom Lenker. SetzenSie denBediencomputer indie
Halterung. SchraubenSie die Blockierschraube 16vonunten
indas dafür vorgesehene Gewinde der Halterung. Montieren
Sie die Halterung wieder auf dem Lenker.
Geschwindigkeitssensor überprüfen
(siehe Bild B)
Der Geschwindigkeitssensor 17 und der dazugehörige Spei-
chenmagnet 18 müssenso montiert sein, dass sichder Spei-
chenmagnet bei einer Umdrehung des Rades ineinem Ab-
stand vonmindestens 5 mm und höchstens 17 mm am
Geschwindigkeitssensor vorbeibewegt.
Hinweis: Ist der Abstand zwischenGeschwindigkeitssensor
17undSpeichenmagnet18zukleinoderzugroß, oder ist der
Geschwindigkeitssensor 17 nicht richtig angeschlossen, fällt
die Tachometeranzeige eaus, und der eBike-Antrieb arbeitet
im Notlaufprogramm.
LösenSie indiesem Fall die Schraube des Speichenmagnets
18 und befestigenSie denSpeichenmagnet so ander Spei-
che, dass er inder richtigenEntfernung ander Markierung
des Geschwindigkeitssensors vorbeiläuft. Erscheint auchda-
nachkeine Geschwindigkeit inder Tachometeranzeige e,
wendenSie sichbitte aneinenautorisiertenFahrradhändler.
Betrieb
Inbetriebnahme
Voraussetzungen
Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende
Voraussetzungenerfüllt sind:
–Einausreichend geladener Akkuist eingesetzt (siehe Be-
triebsanleitung des Akkus).
–DerBediencomputer ist richtig indie Halterung eingesetzt
(siehe„Bediencomputereinsetzenundentnehmen“,Seite
Deutsch–2).
–DerGeschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen
(siehe „Geschwindigkeitssensor überprüfen“, Seite
Deutsch–2).
eBike-System ein-/ausschalten
Zum Einschalten des eBike-Systems habenSie folgende
Möglichkeiten:
– Ist der Bediencomputer bereits eingeschaltet, wenn er in
die Halterung gesetzt wird, dann wird das eBike-System
automatischeingeschaltet.
–DrückenSie bei eingesetztem Bediencomputer und einge-
setztem Akkueinmal kurz die Ein-Aus-Taste 5des Bedien-
computers.
Antriebseinheit Drive Unit Cruise
Sachnummer 0 275 007 006/
0 275 007 007
LeistungW250
Drehmoment am Abtrieb
max. Nm50
NennspannungV36
Betriebstemperatur°C–5...+40
Lagertemperatur°C–10...+50
Schutzart IP 54 (staub- und
spritzwasser-
geschützt)
Gewicht, ca. kg 4
Bediencomputer Intuvia
Sachnummer 1 270 020 903
Ladestrom USB-Anschluss
max. mA 500
Ladespannung
USB-Anschluss V5
Betriebstemperatur°C–5...+40
Lagertemperatur°C–10...+50
Schutzart IP 54 (staub- und
spritzwasser-
geschützt)
Gewicht, ca. kg 0,15
Beleuchtung*
NennspannungV6
Leistung
–Vorderlicht
–Rücklicht
W
W2,7 0,3
*abhängig vongesetzlichenRegelungennicht inallenländerspezifi-
schenAusführungenüber deneBike-Akkumöglich
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Deutsch–3
0 276 001 YYY | (12.10.12) BoscheBike Systems
–DrückenSie bei eingesetztem Bediencomputer die Ein-
Aus-Taste des Akkus (siehe Betriebsanleitung des Akkus).
Hinweis: Die Pedale des eBikes dürfenbeim Einschaltendes
eBike-Systems nicht belastet sein, weil sonst die Motorleis-
tung eingeschränkt wird. Inder Textanzeige cerscheint die
Fehlermeldung „Pedal entlasten“.
Wurde das eBike-System versehentlichmit belastetenPeda-
leneingeschaltet, dann schaltenSie es aus und ohne Belas-
tung erneut ein.
Der Antrieb wird aktiviert, sobald Sie indie Pedale treten
(außer inder FunktionSchiebehilfe, siehe „Schiebehilfe
ein-/ausschalten“, Seite Deutsch–4).DieMotorleistung rich-
tet sichnachdenEinstellungenam Bediencomputer.
Sobald Sie im Normalbetrieb aufhören, indie Pedale zutre-
ten, oder sobald Sie eine Geschwindigkeit von25 km/her-
reichthaben,wirddieUnterstützungdurchdeneBike-Antrieb
abgeschaltet. Der Antrieb wird automatischwieder aktiviert,
sobald Sie indie Pedaletretenund die Geschwindigkeitunter
25 km/hliegt.
Zum Ausschalten des eBike-Systems habenSie folgende
Möglichkeiten:
–DrückenSie die Ein-Aus-Taste 5des Bediencomputers.
–SchaltenSie denAkkuandessenEin-Aus-Taste aus (siehe
Betriebsanleitung des Akkus).
–EntnehmenSie denBediencomputer aus der Halterung.
Wird etwa 10 minlang keine Leistung des Antriebs abgerufen
(z.B., weil das eBike steht) und keine Taste anBediencompu-
ter oder Bedieneinheit gedrückt, schaltet sichdas eBike-Sys-
tem aus Energiespargründenautomatischab.
Anzeigen und Einstellungen des Bediencompu-
ters
Energieversorgung des Bediencomputers
Sitzt der Bediencomputer inder Halterung 4, ist einausrei-
chend geladener Akkuindas eBike eingesetzt und das eBike-
System eingeschaltet, dann wird der Bediencomputer über
denAkkudes eBikes mit Energie versorgt.
Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4entnommen, er-
folgt die Energieversorgung über eineninternenAkku. Ist der
interneAkkubeimEinschaltendesBediencomputersschwach,
erscheint für 3 s „Mit Fahrrad verbind.“ inder Textanzeige c.
Danachschaltet sichder Bediencomputer wieder aus.
Zum Aufladendes internenAkkus setzenSie denBediencom-
puter wieder indie Halterung 4(wenn einAkkuindas eBike
eingesetzt ist). SchaltenSie deneBike-AkkuandessenEin-
Aus-Taste ein(siehe Betriebsanleitung des Akkus).
Sie könnendenBediencomputer auchüber denUSB-An-
schluss aufladen. ÖffnenSie dazudie Schutzkappe 8. Verbin-
denSie die USB-Buchse 7des Bediencomputers über ein
passendes USB-Kabel mit einem handelsüblichenUSB-Lade-
gerät oder dem USB-Anschluss eines Computers (5 VLade-
spannung; max. 500 mA Ladestrom). Inder Textanzeige c
des Bediencomputers erscheint „USB verbunden“.
Bediencomputer ein-/ausschalten
Zum Einschalten des Bediencomputers drückenSie kurz die
Ein-Aus-Taste 5. Der Bediencomputer kann (bei ausreichend
geladenem internenAkku) aucheingeschaltet werden, wenn
er nicht indie Halterung eingesetzt ist.
Zum Ausschalten des Bediencomputers drückenSie die Ein-
Aus-Taste 5.
Ist der Bediencomputer nicht indie Halterung eingesetzt,
schaltet er sichnach1m
inohne Tastendruck aus Energie-
spargründenautomatischab.
Akku-Ladezustandsanzeige
Die Akku-Ladezustandsanzeige fzeigt denLadezustand des
eBike-Akkus an, nicht dendes internenAkkus des Bedien-
computers. Der Ladezustand des eBike-Akkus kann ebenfalls
andenLEDs am Akkuselbst abgelesenwerden.
Inder Anzeige fentspricht jeder Balkenim Akkusymbol etwa
20 % Kapazität:
Weniger als 5 % Kapazität, die Unterstützung des
Antriebs ist nicht mehr möglich. Die LEDs der La-
dezustandsanzeige am Akkuerlöschen.
Wenn die eBike-Beleuchtung über denAkkubetriebenwird
(länderspezifisch), dann reicht die Kapazität beim erstenAuf-
tauchendesleerenAkkusymbolsnochfüretwa2 StundenBe-
leuchtung. Wenn das Symbol zublinkenbeginnt, ist auchdie
Beleuchtung nur nochfür kurze Zeit möglich.
Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4entnommen,
bleibt der zuletzt angezeigte Akku-Ladezustand gespeichert.
Unterstützungslevel einstellen
Sie könnenam Bediencomputer einstellen, wie stark Sie der
eBike-Antrieb beim Tretenunterstützt. Der Unterstützungsle-
velkann jederzeit,auchwährend der Fahrt, geändertwerden.
Hinweis: IneinzelnenAusführungenist es möglich, dass der
Unterstützungslevel voreingestellt ist undnichtgeändertwer-
denkann. Es ist auchmöglich, dass weniger Unterstützungs-
level zur Auswahl stehenals hier angegeben.
Folgende Unterstützungslevel stehenmaximal zur Verfügung:
–„OFF“: Der Antrieb ist abgeschaltet, das eBike kann wie
einnormales Fahrrad alleindurchTretenfortbewegt wer-
den.
–„ECO“: wirksame Unterstützung bei maximaler Effizienz,
für maximale Reichweite
–„TOUR“: gleichmäßige Unterstützung, für Tourenmit gro-
ßer Reichweite
–„SPORT“: kraftvolle Unterstützung, für sportives Fahren
auf bergigenStreckensowie für Stadtverkehr
–„TURBO“: maximale Unterstützung bis inhohe Trittfre-
quenzen, für sportives Fahren
100 % bis 80 % Kapazität
20 % bis 5 % Kapazität, der Akkusollte nachgela-
denwerden.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 3 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Deutsch–4
BoscheBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
ZumErhöhendesUnterstützungslevelsdrückenSiedieTaste
„+“13 ander Bedieneinheitsooft,bisder gewünschte Unter-
stützungslevel inder Anzeige berscheint, zum Senken die
Taste „–“12.
Die abgerufene Motorleistung erscheint inder Anzeige a. Die
maximale Motorleistung hängt vom gewähltenUnterstüt-
zungslevel ab.
Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4entnommen,
bleibt der zuletzt angezeigte Unterstützungslevel gespei-
chert, die Anzeige ader Motorleistung bleibt leer.
Schiebehilfe ein-/ausschalten
Die Schiebehilfe kann Ihnendas Schiebendes eBikes erleich-
tern. Die Geschwindigkeit indieser Funktionist abhängig vom
eingelegtenGang und kann maximal 6 km/herreichen. Je klei-
ner der gewählte Gang ist, desto geringer ist die Geschwindig-
keit inder FunktionSchiebehilfe (bei voller Leistung).
Die Funktion Schiebehilfe darf ausschließlich beim
Schieben des eBikes verwendet werden. Habendie
Räder des eBikes beim Benutzender Schiebehilfe keinen
Bodenkontakt, besteht Verletzungsgefahr.
Zum Einschalten der Schiebehilfe drückenSie die Taste
„WALK“ 14 ander Bedieneinheit und haltensie gedrückt.
Der Antrieb des eBikes wird eingeschaltet.
Die Schiebehilfe wird ausgeschaltet, sobald eines der fol-
gendenEreignisse eintritt:
–Sielassendie Taste „WALK“ 14 los,
–Sietretenvorwärts oder schnell rückwärts indie Pedale,
–dieRäder des eBikes werdenblockiert (z.B. durchBrem-
senoder AnstoßenaneinHindernis),
–dieGeschwindigkeit überschreitet 6 km/h.
Beleuchtung ein-/ausschalten
JenachländerspezifischenVorschriftensind zwei Ausführun-
gender Beleuchtung möglich:
–Üb
erdenBediencomputer könnengleichzeitig Vorder-
licht, Rücklicht und Display-Hintergrundbeleuchtung ein-
und ausgeschaltet werden.
Indieser Ausführung erscheint beim Einschaltender Be-
leuchtung „Licht an“ und beim Ausschaltender Beleuch-
tung „Licht aus“ für ca. 1 s inder Textanzeige c.
–E
s
kann nur die Display-Hintergrundbeleuchtung ein- und
ausgeschaltet werden, Vorder- und Rücklicht des eBikes
sind unabhängig vom Bediencomputer.
Bei beidenAusführungendrückenSie zum Ein- und Aus-
schalten der Beleuchtung jeweils die Taste 2.
Geschwindigkeits- und Entfernungsanzeigen
Inder Tachometeranzeige ewird immer die aktuelle Ge-
schwindigkeit angezeigt.
Inder Funktionsanzeige (KombinationvonTextanzeige c
und Werteanzeige d) stehenfolgende Funktionenzur Aus-
wahl:
–„Reichweite“: voraussichtliche Reichweite der vorhande-
nenAkkuladung (bei gleichbleibendenBedingungenwie
Unterstützungslevel, Streckenprofil usw.)
–„Strecke“: seit dem letztenReset zurückgelegte Entfer-
nung
–„Fahrzeit“: Fahrzeit seit dem letztenReset
–„Durchschnitt“:seit dem letztenReset erreichte Durch-
schnittsgeschwindigkeit
–„Maximal“: seit dem letztenReset erreichte Maximalge-
schwindigkeit
–„Uhrzeit“: aktuelle Uhrzeit
DrückenSie zum Wechsel in der Anzeigefunktion die Taste
„i“ 1am Bediencomputer oder die Taste „i“ 11 ander Bedien-
einheit so oft, bis die gewünschte Funktionangezeigt wird.
Zum Resetvon„Strecke“, „Fahrzeit“ und „Durchschnitt“
wechselnSie zueiner dieser drei Funktionenund drücken
dann die Taste „RESET“ 6so lange, bis die Anzeige auf Null
gesetzt ist. Damit sind auchdie Werte der beidenanderen
Funktionenzurückgesetzt.
Zum Reset von„Maximal“ wechselnSie zudieser Funktion
und drückendann die Taste „RESET“6so lange, bis die An-
zeige auf Null gesetzt ist.
Wird der Bediencomputer aus der Halterung 4entnommen,
bleibenalle Werte der Funktionengespeichert und können
weiterhinangezeigt werden.
Grundeinstellungen anzeigen/anpassen
Anzeigenund Änderungender Grundeinstellungensind unab-
hängig davonmöglich, ob der Bediencomputer indie Halte-
rung 4eingesetzt ist oder nicht.
UmindasMenüGrundeinstellungenzugelangen, drückenSie
gleichzeitig so lange die Taste „RESET“ 6und die Taste „i“ 1,
bis inder Textanzeige c„Einstellungen“ erscheint.
DrückenSie zum Wechsel zwischen den Grundeinstellun-
gen die Taste „i“ 1am Bediencomputer so oft, bis die ge-
wünschte Grundeinstellung angezeigt wird. Ist der Bedien-
computer indie Halterung 4eingesetzt, könnenSie auchdie
Taste „i“ 11 ander Bedieneinheit drücken.
Um die Grundeinstellungen zu ändern, drückenSie zum
Verringernbzw. Blätternnachuntendie Ein-Aus-Taste 5ne-
bender Anzeige „–“oder zum Erhöhenbzw. Blätternnach
obendie Taste Beleuchtung 2nebender Anzeige „+“.
IstderBediencomputerindieHalterung4eingesetzt,dann ist
dieÄnderung auchmit denTasten„–“12 bzw. „+“ 13ander
Bedieneinheit möglich.
Um die Funktionzuverlassenund eine geänderte Einstellung
zuspeichern, drückenSie die Taste „RESET“ 6für 3 s.
Unterstüt-
zungslevel Motorleistung*
Kettenschaltung Nabenschaltung
„ECO“ 30 % 30 %
„TOUR“ 100 % 90 %
„SPORT“ 170 % 150 %
„TURBO“ 250 % 200 %
*DieMotorleistung kann bei einzelnenAusführungenabweichen.
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Deutsch–5
0 276 001 YYY | (12.10.12) BoscheBike Systems
Folgende Grundeinstellungenstehenzur Auswahl:
–„Einheitkm/mi“: Sie könnenGeschwindigkeit undEntfer-
nung inKilometernoder Meilenanzeigenlassen.
–„Zeitformat“: Sie könnendie Uhrzeit im 12-Stunden-
oder im 24-Stunden-Format anzeigenlassen.
–„Uhrzeit“: Sie könnendie aktuelle Uhrzeit einstellen. Län-
geres Drückenauf die Einstelltastenbeschleunigt die Än-
derung der Uhrzeit.
–„Deutsch“: Sie könnendie Sprache der Textanzeigenän-
dern. Zur Auswahl stehenDeutsch, Englisch, Französisch,
Spanisch, Italienischund Niederländisch.
–„Strecke gesamt“: Anzeige der gesamtenmit dem eBike
zurückgelegtenEntfernung (nicht änderbar)
–„Betriebszeit gesamt“: Anzeige der gesamtenFahrdauer
mit dem eBike (nicht änderbar)
Anzeige Fehlercode
Die Komponentendes eBike-Systems werdenständig auto-
matischüberprüft. Wird einFehler festgestellt, erscheint der
entsprechende Fehlercode inder Textanzeige c.
DrückenSie eine beliebige Taste am Bediencomputer 3oder
ander Bedieneinheit 10, um zur Standardanzeige zurückzu-
kehren.
Abhängig vonder Art des Fehlers wird der Antrieb gegebe-
nenfalls automatischabgeschaltet. Die Weiterfahrt ohne Un-
terstützung durchdenAntrieb ist aber jederzeit möglich. Vor
weiterenFahrtensollte das eBike überprüft werden.
Lassen Sie alle Überprüfungen und Reparaturen aus-
schließlich von einem autorisierten Fahrradhändler
ausführen. Wird einFehler trotz Ihrer Abhilfe weiterhin
angezeigt, wendenSie sichebenfalls aneinenautorisier-
tenFahrradhändler.
Code Ursache Abhilfe
100 interner Fehler der Antriebseinheit Antriebseinheit überprüfenlassen
101 Verbindungsproblem der Antriebs-
einheit Anschlüsse und Verbindungenüberprüfenlassen
102 Fehler des Geschwindigkeitssensors Geschwindigkeitssensor überprüfenlassen
103* Verbindungsproblem der BeleuchtungAnschlüsse und Verbindungenüberprüfenlassen
104 Verbindungsproblem des Bedien-
computers Anschlüsse und Verbindungenüberprüfenlassen
105 Temperatur der Antriebseinheit zu
hoch(über 40 °C)LassenSie die Antriebseinheit abkühlen. Die Weiterfahrt ohne eBike- Antrieb ist möglichund beschleunigt die Abkühlung der Antriebseinheit.
200 interner Elektronikfehler des AkkusAkkuüberprüfenlassen
201 Temperatur des Akkus zuhoch(über
40 °C)LassenSie denAkkuabkühlen. Die Weiterfahrt ohne eBike-Antrieb ist möglichund beschleunigt die Abkühlung des Akkus.
202 Temperatur des Akkus zuniedrig
(unter –10 °C)LassenSie denAkkuineinem warmenRaum langsam aufwärmen.
203 Verbindungsproblem des AkkusAnschlüsse und Verbindungenüberprüfenlassen
204 falsche AkkupolungLadenSie denAkkumit dem original BoschLadegerät wie indessen
Betriebsanleitung beschriebenauf.
410 Eine oder mehrere Tastendes Bedien-
computers sind blockiert. PrüfenSie, ob Tastenverklemmt sind, z.B. durcheingedrungenen Schmutz. ReinigenSie die Tastengegebenenfalls.
414 Verbindungsproblem der Bedienein-
heit Anschlüsse und Verbindungenüberprüfenlassen
418 Eine oder mehrere Tastender Bedien-
einheit sind blockiert. PrüfenSie, ob Tastenverklemmt sind, z.B. durcheingedrungenen Schmutz. ReinigenSie die Tastengegebenenfalls.
422 Verbindungsproblem der Antriebs-
einheit Anschlüsse und Verbindungenüberprüfenlassen
423 Verbindungsproblem des AkkusAnschlüsse und Verbindungenüberprüfenlassen
424 Kommunikationsfehler der Kompo-
nentenuntereinander Anschlüsse und Verbindungenüberprüfenlassen
*nur bei eBike-Beleuchtung über denAkku(länderspezifisch)
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Deutsch–6
BoscheBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Energieversorgung externer Geräte über USB-
Anschluss
Mithilfe des USB-Anschlusses könnendie meistenGeräte, de-
renEnergieversorgungüber USB möglichist (z.B. diverse Mo-
biltelefone), betriebenbzw. aufgeladenwerden.
Voraussetzung für das Ladenist, dass der Bediencomputer
und einausreichend geladener Akkuindas eBike eingesetzt
sind.
ÖffnenSie die Schutzkappe 8des USB-Anschluss am Bedien-
computer. VerbindenSie denUSB-Anschluss des externen
Geräts über einpassendes USB-Kabel mit der USB-Buchse 7
am Bediencomputer.
Hinweise zum Fahren mit dem eBike-System
Wann arbeitet der eBike-Antrieb?
DereBike-Antrieb unterstützt SiebeimFahren, solange Sie in
die Pedale treten. Ohne Pedaltretenerfolgt keine Unterstüt-
zung. Die Motorleistung ist immer abhängig vonder beim Tre-
teneingesetztenKraft.
SetzenSie wenig Kraft ein, wird die Unterstützung geringer
sein, als wenn Sie viel Kraft einsetzen. Das gilt unabhängig
vom Unterstützungslevel.
Der eBike-Antrieb schaltet sichautomatischbei Geschwindig-
keitenüber 25 km/hab. Fällt die Geschwindigkeit unter
25 km/h, steht der Antrieb automatischwieder zur Verfügung.
Eine Ausnahme gilt für die FunktionSchiebehilfe, inder das
eBikeohnePedaltretenmitgeringerGeschwindigkeitgescho-
benwerdenkann.
Sie könnendas eBike jederzeit auchohne Unterstützung wie
einnormales Fahrrad fahren, indem Sie entweder das eBike-
System ausschaltenoder denUnterstützungslevel auf „OFF“
stellen. Das Gleiche gilt bei leerem Akku.
Zusammenspiel des eBike-Systems mit der Schaltung
Auchmit eBike-Antrieb solltenSie die Schaltung wie bei ei-
nem normalenFahrrad benutzen(beachtenSie dazudie Be-
triebsanleitung Ihres eBikes).
Unabhängig vonder Art der Schaltung ist es ratsam, während
des Schaltvorganges das Tretenkurz zuunterbrechen. Da-
durchwird das Schaltenerleichtert und die Abnutzung des
Antriebsstranges reduziert.
Durchdie Wahl des richtigenGanges könnenSie bei gleichem
Krafteinsatz die Geschwindigkeit und die Reichweite erhöhen.
Erste Erfahrungen sammeln
Es ist empfehlenswert, die erstenErfahrungenmit dem eBike
abseits vielbefahrener Straßenzusammeln.
ProbierenSie unterschiedliche Unterstützungslevel aus. So-
bald Sie sichsicher fühlen, könnenSie mit dem eBike wie mit
jedem Fahrrad am Verkehr teilnehmen.
TestenSie die Reichweite Ihres eBikes unter unterschiedli-
chenBedingungen, bevor Sie längere, anspruchsvolle Fahr-
tenplanen.
Einflüsse auf die Reichweite
Die Reichweite wird vonvielenFaktorenbeeinflusst, wie zum
Beispiel:
–Unterstützungslevel,
–Schaltverhalten,
–ArtderReifenund Reifendruck,
–Alterund Pflegezustand des Akkus,
–Streckenprofil (Steigungen) und -beschaffenheit (Fahr-
bahnbelag),
–Gegenwind und Umgebungstemperatur,
–Gewicht voneBike, Fahrer und Gepäck.
Deshalb ist es nicht möglich, die Reichweite vor Antritt einer
Fahrt konkret vorherzusagen. Allgemeingilt jedoch:
–BeigleicherMotorleistungdeseBike-Antriebs:Jeweniger
Kraft Sie einsetzenmüssen, um eine bestimmte Geschwin-
digkeit zuerreichen(z.B. durchoptimales Benutzender
Schaltung), umso weniger Energie wird der eBike-Antrieb
verbrauchenund umso größer wird die Reichweite einer
Akkuladung sein.
–Jehöher der Unterstützungslevel bei ansonstengleichen
Bedingungengewählt wird, umso geringer ist die Reich-
weite.
Pfleglicher Umgang mit dem eBike
BeachtenSie die Betriebs- und LagertemperaturendereBike-
Komponenten. SchützenSie Antriebseinheit, Bediencompu-
ter und Akkuvor extremenTemperaturen(z.B. durchintensi-
ve Sonneneinstrahlung ohne gleichzeitige Belüftung). Die
Komponenten(besonders der Akku) könnendurchextreme
Temperaturenbeschädigt werden.
430 interner Akkudes Bediencomputers
leer Bediencomputer aufladen(inder Halterung oder über USB-Anschluss)
490 interner Fehler des Bediencomputers Bediencomputer überprüfenlassen
Code Ursache Abhilfe
*nur bei eBike-Beleuchtung über denAkku(länderspezifisch)
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Deutsch–7
0 276 001 YYY | (12.10.12) BoscheBike Systems
Wartung und Service
Wartung und Reinigung
HaltenSie alle KomponentenIhres eBikes sauber, insbeson-
dere die Kontakte vonAkkuund dazugehöriger Halterung.
ReinigenSie sie vorsichtig miteinemfeuchten, weichenTuch.
Alle Komponenteninklusive der Antriebseinheit dürfennicht
ins Wasser getaucht oder mit einem Hochdruckreiniger gerei-
nigt werden.
Für Service oder Reparaturenam eBike wendenSie sichbitte
aneinenautorisiertenFahrradhändler.
Kundendienst und Kundenberatung
Bei allenFragenzum eBike-System und seinenKomponenten
wendenSie sichaneinenautorisiertenFahrradhändler.
Kontaktdatenautorisierter Fahrradhändler findenSie auf der
Internetseite www.bosch-ebike.com
Transport
Die Akkus unterliegendenAnforderungendes Gefahrgut-
rechts. Die Akkus könnendurchdenprivatenBenutzer ohne
weitere Auflagenauf der Straße transportiert werden.
BeimTransportdurchgewerblicheBenutzeroderbeimTrans-
port durchDritte (z.B. Lufttransport oder Spedition) sind be-
sondere AnforderungenanVerpackung und Kennzeichnung
zubeachten(z.B. Vorschriftendes ADR). Bei Bedarf kann bei
der Vorbereitung des Versandstückes einGefahrgut-Experte
hinzugezogenwerden.
VersendenSie die Akkus nur, wenn das Gehäuse unbeschä-
digt ist. KlebenSie offeneKontakte ab und verpackenSie den
Akkuso, dass er sichnicht inder Verpackung bewegt. Bitte
beachtenSie aucheventuelle weiterführende nationale Vor-
schriften.
BeiFragenzumTransportderAkkuswendenSiesichaneinen
autorisiertenFahrradhändler. Beim Händler könnenSie auch
eine geeignete Transportverpackung bestellen.
Entsorgung
Antriebseinheit, Bediencomputer inkl. Bedienein-
heit, Akku, Geschwindigkeitssensor, Zubehör und
Verpackungensolleneiner umweltgerechtenWieder-
verwertung zugeführt werden.
WerfenSie eBikes und ihre Komponentennicht indenHaus-
müll!
Nur für EU-Länder:
Gemäß der europäischenRichtlinie
2002/96/EGmüssennicht mehr ge-
brauchsfähige Elektrogeräte und gemäß
der europäischenRichtlinie 2006/66/EG
müssendefekte oder verbrauchte Akkus/
Batteriengetrennt gesammelt und einer
umweltgerechtenWiederverwendung zugeführt werden.
Der im Bediencomputer integrierte Akkudarf nur zur Entsor-
gung entnommenwerden. Durchdas Öffnender Gehäuse-
schale kann der Bediencomputer zerstört werden.
GebenSie nicht mehr gebrauchsfähige Akkus und Bedien-
computer bitte bei einem autorisiertenFahrradhändler ab.
Li-Ion:
Bitte beachtenSie die Hinweise im Ab-
schnitt „Transport“, Seite Deutsch–7.
Änderungen vorbehalten.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 7 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Deutsch–8
BoscheBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Li-Ionen-Akku PowerPack
Sicherheitshinweise
Lesen Sie alle Sicherheits-
hinweise und Anweisungen.
Versäumnisse bei der Einhal-
tung der Sicherheitshinweise
und Anweisungenkönnen
elektrischenSchlag, Brand und/oder schwere Verletzungen
verursachen.
Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen
für die Zukunft auf.
DerindieserBetriebsanleitungverwendeteBegriff„Akku“be-
zieht sichgleichermaßenauf Standard-Akkus (Akkus mit Hal-
terung am Fahrradrahmen) und Gepäckträger-Akkus (Akkus
mit Halterung im Gepäckträger), es sei denn, es wird aus-
drücklichauf die Bauform Bezug genommen.
Nehmen Sie den Akku aus dem eBike, bevor Sie Arbei-
ten (z.B. Montage, Wartung etc.) am eBike beginnen,
es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren
oder es aufbewahren. Bei unbeabsichtigtem Betätigen
des Ein-/Ausschalters besteht Verletzungsgefahr.
Öffnen Sie den Akku nicht. Es besteht die Gefahr eines
Kurzschlusses. Bei geöffnetem Akkuentfällt jeglicher
Garantieanspruch.
Schützen Sie den Akku vor Hitze (z.B. auch vor
dauernder Sonneneinstrahlung), Feuer und
dem Eintauchen in Wasser. Es besteht Explosi-
onsgefahr.
Halten Sie den nicht benutzten Akku fern von Büro-
klammern, Münzen, Schlüsseln, Nägeln, Schrauben
oder anderen kleinen Metallgegenständen, die eine
Überbrückung der Kontakte verursachen könnten. Ein
Kurzschluss zwischendenAkkukontaktenkann Verbren-
nungenoder Feuer zur Folge haben. Bei indiesem Zusam-
menhang entstandenenKurzschlussschädenentfällt jegli-
cher Anspruchauf Garantie durchBosch.
Bei falscher Anwendung kann Flüssigkeit aus dem
Akku austreten. Vermeiden Sie den Kontakt damit. Bei
zufälligem Kontakt mit Wasser abspülen. Wenn die
Flüssigkeitin die Augenkommt, nehmen Siezusätzlich
ärztliche Hilfe in Anspruch. Austretende Akkuflüssigkeit
kann zuHautreizungenoder Verbrennungenführen.
Bei Beschädigung und unsachgemäßem Gebrauch des
AkkuskönnenDämpfeaustreten.FührenSieFrischluft
zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf. Die
Dämpfe könnendie Atemwege reizen.
Laden Sie den Akku nur mit original Bosch Ladegerä-
ten. Bei Benutzung vonnicht original BoschLadegeräten
kann eine Brandgefahr nicht ausgeschlossenwerden.
Verwenden Sie den Akku nur in Verbindung mit eBikes
mit original Bosch eBike-Antriebssystem. Nur so wird
der Akkuvor gefährlicher Überlastung geschützt.
Verwenden Sie nur original Bosch Akkus, die vom Her-
steller für Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch
anderer Akkus kann zuVerletzungenund Brandgefahr füh-
ren. Bei Gebrauchanderer Akkus übernimmt Boschkeine
Haftung und Gewährleistung.
Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und
Anweisungen in den Betriebsanleitungen von Ladege-
rät und Antriebseinheit/Bediencomputer sowie in der
Betriebsanleitung Ihres eBikes.
Produkt- und Leistungsbeschreibung
Abgebildete Komponenten
(siehe Seite 4–5)
Die Nummerierung der abgebildetenKomponentenbezieht
sichauf die Darstellungenauf denGrafikseiten.
Alle DarstellungenvonFahrradteilenaußer denAkkus und ih-
renHalterungensind schematischund könnenbei Ihrem
eBike abweichen.
19 Halterung des Gepäckträger-Akkus
20 Gepäckträger-Akku
21 Betriebs- und Ladezustandsanzeige
22 Ein-Aus-Taste
23 Schlüssel des Akkuschlosses
24 Akkuschloss
25 Obere Halterung des Standard-Akkus
26 Standard-Akku
27 Untere Halterung des Standard-Akkus
28 Tragegurt
29 Ladegerät
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Deutsch–9
0 276 001 YYY | (12.10.12) BoscheBike Systems
Technische Daten
Montage
Stellen Sie den Akku nur auf sauberen Flächen auf. Ver-
meidenSie insbesondere die Verschmutzung der Lade-
buchse und der Kontakte, z.B. durchSand oder Erde.
Akku vor der ersten Benutzung prüfen
PrüfenSie denAkku, bevor Sie ihn das erste Mal aufladen
oder mit Ihrem eBike benutzen.
DrückenSie dazudie Ein-Aus-Taste 22 zum Einschaltendes
Akkus. Leuchtet keine LED der Ladezustandsanzeige 21 auf,
dann ist der Akkumöglicherweise beschädigt.
Leuchtet mindestens eine, aber nicht alle LEDs der Ladezu-
standsanzeige 21, dann ladenSie denAkkuvor dererstenBe-
nutzung voll auf.
Laden Sie einen beschädigten Akku nicht auf und be-
nutzen Sie ihn nicht. WendenSie sichaneinenautorisier-
tenFahrradhändler.
Akku laden
BenutzenSienur das im LieferumfangIhreseBikesent-
halteneodereinbaugleichesoriginalBoschLadegerät.
Nur dieses Ladegerät ist auf denbei Ihrem eBike verwen-
detenLi-Ionen-Akkuabgestimmt.
Hinweis: Der Akkuwird teilgeladenausgeliefert. Um die volle
Leistung des Akkus zugewährleisten, ladenSie ihn vor dem
erstenEinsatz vollständig mit dem Ladegerät auf.
Der Akkumuss zum Ladenaus dem eBike entnommenwerden.
Lesenund beachtenSie zumLadendes Akkus die Betriebsan-
leitung des Ladegerätes.
DerAkkukann jederzeitaufgeladenwerden,ohnedieLebens-
dauer zuverkürzen. Eine Unterbrechung des Ladevorganges
schädigt denAkkunicht.
DerAkkuist mit einer Temperaturüberwachung ausgestattet,
welcheeinAufladennurimTemperaturbereichzwischen0°C
und 40 °Czulässt.
Befindet sichder Akkuaußer-
halb des Ladetemperaturberei-
ches, blinkendrei LEDs der
Ladezustandsanzeige 21. Tren-
nenSiedenAkkuvomLadegerätund lassensie ihn austempe-
rieren.
SchließenSie denAkkuerst wieder andas Ladegerät an,
wenn er die zulässige Ladetemperatur erreicht hat.
Ladezustandsanzeige
Die fünf grünenLEDs der Ladezustandsanzeige 21 zeigenbei
eingeschaltetem AkkudenLadezustand des Akkus an.
Dabei entspricht jede LED etwa 20 % Kapazität. Bei vollstän-
dig geladenem Akkuleuchtenalle fünf LEDs.
DerLadezustanddeseingeschaltetenAkkuswirdaußerdemim
Bediencomputer angezeigt. Lesenund beachtenSie dazudie
Betriebsanleitung vonAntriebseinheit und Bediencomputer.
Liegt die Kapazität des Akkus unter 5 %, erlöschenalle LEDs
der Ladezustandsanzeige 21 am Akku, es gibt aber nocheine
Anzeigefunktiondes Bediencomputers.
Akku einsetzen und entnehmen
(siehe Bilder C–D)
Schalten Sie den Akku immer aus, wenn Sie ihn in die
Halterungeinsetzen oder ausder Halterung entnehmen.
Damit der Akkueingesetzt werdenkann, muss der Schlüssel
23 im Schloss 24 steckenund das Schloss muss aufgeschlos-
sensein.
Zum Einsetzen des Standard-Akkus 26 setzenSie ihn mit
denKontaktenauf die untere Halterung 27 am eBike. Kippen
Sie ihn bis zum Anschlag indie obere Halterung 25.
Li-Ionen-Akku PowerPack 300 PowerPack 400
Sachnummer
–Standard-Akkuschwarz
–Standard-Akkuweiß
–Gepäckträger-Akku
0 275 007 500
0 275 007 501
0 275 007 502
0 275 007 503
0 275 007 504
0 275 007 505
NennspannungV=3636
Nennkapazität Ah8,2 11
Energie Wh300 400
Betriebstemperatur°C–10...+40 –10...+40
Lagertemperatur°C–10...+60 –10...+60
Zulässiger Ladetemperaturbereich°C0...+40 0...+40
Gewicht, ca. kg 2,5 2,5
Schutzart IP 54 (staub- und spritz-
wassergeschützt) IP 54 (staub- und spritz- wassergeschützt)
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Deutsch–10
BoscheBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Zum Einsetzen des Gepäckträger-Akkus 20 schiebenSie
ihn mit denKontaktenvoranbis zum Einrastenindie Halte-
rung 19 im Gepäckträger.
PrüfenSie, ob der Akkufest sitzt. SchließenSie denAkkuim-
meramSchloss24ab, weil sichsonst das Schloss öffnenund
der Akkuaus der Halterung fallenkann.
ZiehenSie denSchlüssel 23 nachdem Abschließenimmer
aus dem Schloss 24. Damit verhindernSie, dass der Schlüs-
sel herausfällt bzw. dass der Akkubei abgestelltem eBike
durchunberechtigte Dritte entnommenwird.
Zum Entnehmen des Standard-Akkus 26 schaltenSie ihn
aus und schließendas Schloss mit dem Schlüssel 23 auf. Kip-
penSie denAkkuaus der oberenHalterung 25 und ziehenSie
ihn am Tragegurt 28 aus der unterenHalterung 27.
Zum Entnehmen des Gepäckträger-Akkus 20 schaltenSie
ihn aus und schließendas Schloss mit dem Schlüssel 23 auf.
ZiehenSie denAkkuaus der Halterung 19.
Betrieb
Inbetriebnahme
Verwenden Sie nur original Bosch Akkus, die vom Her-
steller für Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch
anderer Akkus kann zuVerletzungenund Brandgefahr füh-
ren. Bei Gebrauchanderer Akkus übernimmt Boschkeine
Haftung und Gewährleistung.
Ein-/Ausschalten
Das Einschaltendes Akkus ist eine der Möglichkeiten, das
eBike-Systemeinzuschalten.LesenundbeachtenSiedazudie
Betriebsanleitung vonAntriebseinheit und Bediencomputer.
ÜberprüfenSie vor dem Einschaltendes Akkus bzw. des
eBike-Systems, dass das Schloss 24 abgeschlossenist.
Hinweis: Die Pedale des eBikes sollenbeim Einschaltendes
eBike-Systemsnichtbelastet sein,weilsonstdie Leistungdes
eBike-Antriebs eingeschränkt wird.
Zum Einschalten des Akkus drückenSie die Ein-Aus-Taste
22. Die LEDs der Anzeige 21 leuchtenauf und zeigengleich-
zeitig denLadezustand an.
Hinweis:LiegtdieKapazitätdesAkkusunter5 %,leuchtetam
Akkukeine LED der Ladezustandsanzeige 21. Es ist nur am
Bediencomputer erkennbar, ob das eBike-System einge-
schaltet ist.
Zum Ausschalten des Akkus drückenSie die Ein-Aus-Taste
22 erneut. Die LEDs der Anzeige 21 erlöschen. Das eBike-
System wird damit ebenfalls ausgeschaltet.
Wird etwa 10 minlang keine Leistung des eBike-Antriebs ab-
gerufen(z.B., weil das eBike steht) und keine Taste anBe-
diencomputer oder Bedieneinheit des eBikes gedrückt,
schaltensichdas eBike-System und damit auchder Akkuaus
Energiespargründenautomatischab.
Der Akkuist durchdie „Electronic Cell Protection(ECP)“ ge-
genTiefentladung,Überladung,ÜberhitzungundKurzschluss
geschützt. Bei Gefährdung schaltet sichder Akkudurcheine
Schutzschaltung automatischab.
Wird einDefekt des Akkus er-
kannt, blinkenzwei LEDs der
Ladezustandsanzeige 21. Wen-
denSie sichindiesem Fall an
einenautorisiertenFahrradhändler.
Hinweise für den optimalen Umgang mit dem
Akku
Die Lebensdauer des Akkus kann verlängert werden, wenn er
gut gepflegt und vor allem bei denrichtigenTemperaturenge-
lagert wird.
Mit zunehmender Alterung wird sichdie Kapazität des Akkus
aber auchbei guter Pflege verringern.
Eine wesentlichverkürzte Betriebszeit nachder Aufladung
zeigt an, dass der Akkuverbraucht ist. Sie könnendenAkku
ersetzen.
SolltederTragegurt28desStandard-Akkusdefekt sein,dann
lassenSie ihn voneinem Fahrradhändler austauschen.
Akku vor und während der Lagerung nachladen
LadenSie denAkkuvor längerer Nichtbenutzung auf etwa
60 %auf(3 bis4LEDsderLadezustandsanzeige21leuchten).
PrüfenSie nach6 MonatendenLadezustand. Leuchtet nur
nocheine LED der Ladezustandsanzeige 21, dann ladenSie
denAkkuwieder auf etwa 60 % auf.
Hinweis: Wird der Akkulängere Zeit inleerem Zustand aufbe-
wahrt,kann ertrotz der geringenSelbstentladungbeschädigt
und die Speicherkapazität stark verringert werden.
Es ist nicht empfehlenswert, denAkkudauerhaft am Ladege-
rät angeschlossenzulassen.
Lagerungsbedingungen
LagernSie denAkkumöglichst aneinem trockenen, gut belüf-
tetenPlatz.SchützenSieihn vorFeuchtigkeitundWasser.Bei
ungünstigenWitterungsbedingungenist es z.B. empfehlens-
wert,denAkkuvomeBikeabzunehmenundbiszumnächsten
Einsatz ingeschlossenenRäumenaufzubewahren.
Der Akkukann bei Temperaturenvon–10 °Cbis +60 °C
gelagert werden. Für eine lange Lebensdauer ist jedocheine
Lagerung bei ca. 20 °CRaumtemperatur vorteilhaft.
AchtenSie darauf, dass die maximale Lagertemperatur nicht
überschrittenwird. LassenSie denAkkuz.B. im Sommer
nicht im Auto liegenund lagernSie ihn außerhalb direkter
Sonneneinstrahlung.
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Deutsch–11
0 276 001 YYY | (12.10.12) BoscheBike Systems
Wartung und Service
Wartung und Reinigung
HaltenSie denAkkusauber. ReinigenSie ihn vorsichtig mit
einem feuchten, weichenTuch. Der Akkudarf nicht ins Was-
ser getaucht oder mit Wasserstrahl gereinigt werden.
Ist der Akkunicht mehr funktionsfähig, wendenSie sichbitte
aneinenautorisiertenFahrradhändler.
Kundendienst und Kundenberatung
Bei allenFragenzudenAkkus wendenSie sichaneinenauto-
risiertenFahrradhändler.
NotierenSieHerstellerundNummerdesSchlüssels23.
Bei Verlust der Schlüssel wendenSie sichaneinenautori-
siertenFahrradhändler. GebenSie dabei Schlüsselher-
steller und -nummer an.
Kontaktdatenautorisierter Fahrradhändler findenSie auf der
Internetseite www.bosch-ebike.com
Transport
Die Akkus unterliegendenAnforderungendes Gefahrgut-
rechts. Die Akkus könnendurchdenprivatenBenutzer ohne
weitere Auflagenauf der Straße transportiert werden.
BeimTransportdurchgewerblicheBenutzeroderbeimTrans-
port durchDritte (z.B. Lufttransport oder Spedition) sind be-
sondere AnforderungenanVerpackung und Kennzeichnung
zubeachten(z.B. Vorschriftendes ADR). Bei Bedarf kann bei
der Vorbereitung des Versandstückes einGefahrgut-Experte
hinzugezogenwerden.
VersendenSie die Akkus nur, wenn das Gehäuse unbeschä-
digt ist. KlebenSie offeneKontakte ab und verpackenSie den
Akkuso, dass er sichnicht inder Verpackung bewegt. Bitte
beachtenSie aucheventuelle weiterführende nationale Vor-
schriften.
BeiFragenzumTransportderAkkuswendenSiesichaneinen
autorisiertenFahrradhändler. Beim Händler könnenSie auch
eine geeignete Transportverpackung bestellen.
Entsorgung
Akkus, Zubehör und Verpackungensolleneiner um-
weltgerechtenWiederverwertung zugeführt werden.
WerfenSie die Akkus nicht indenHausmüll!
Nur für EU-Länder:
Gemäß der europäischenRichtlinie
2002/96/EGmüssennicht mehr ge-
brauchsfähige Elektrogeräte und gemäß
der europäischenRichtlinie 2006/66/EG
müssendefekte oder verbrauchte Akkus/
Batteriengetrennt gesammelt und einer
umweltgerechtenWiederverwendung zugeführt werden.
GebenSie nicht mehr gebrauchsfähige Akkus bitte bei einem
autorisiertenFahrradhändler ab.
Li-Ion:
Bitte beachtenSie die Hinweise im Ab-
schnitt „Transport“, Seite
Deutsch–11.
Änderungen vorbehalten.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 11 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Deutsch–12
BoscheBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)
Ladegerät Charger
Sicherheitshinweise
Lesen Sie alle Sicherheits-
hinweise und Anweisungen.
Versäumnisse bei der Einhal-
tung der Sicherheitshinweise
und Anweisungenkönnen
elektrischenSchlag, Brand und/oder schwere Verletzungen
verursachen.
Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen
für die Zukunft auf.
DerindieserBetriebsanleitungverwendeteBegriff„Akku“be-
zieht sichgleichermaßenauf Standard-Akkus (Akkus mit Hal-
terung am Fahrradrahmen) und Gepäckträger-Akkus (Akkus
mit Halterung im Gepäckträger).
Halten Sie das Ladegerät von Regen oder Nässe
fern. Beim EindringenvonWasser ineinLadegerät
besteht das Risiko eines elektrischenSchlages.
Laden Sie nur für eBikes zugelassene Bosch Li-Ionen-
Akkus. Die Akkuspannung muss zur Akku-Ladespan-
nung des Ladegerätes passen. Ansonstenbesteht
Brand- und Explosionsgefahr.
Halten Sie das Ladegerät sauber. DurchVerschmutzung
besteht die Gefahr eines elektrischenSchlages.
Überprüfen Sie vor jeder Benutzung Ladegerät, Kabel
und Stecker. Benutzen Sie das Ladegerät nicht, sofern
Sie Schäden feststellen. Öffnen Sie das Ladegerät
nicht selbst und lassen Sie es nur von qualifiziertem
Fachpersonal und nur mit Original-Ersatzteilen repa-
rieren. Beschädigte Ladegeräte, Kabel und Stecker erhö-
hendas Risiko eines elektrischenSchlages.
Betreiben Sie das Ladegerät nicht auf leicht brennba-
rem Untergrund (z.B. Papier, Textilien etc.) bzw. in
brennbarer Umgebung. Wegender beim Ladenauftre-
tendenErwärmung des Ladegerätes besteht Brandgefahr.
Bei Beschädigung und unsachgemäßem Gebrauch des
AkkuskönnenDämpfeaustreten.FührenSieFrischluft
zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf. Die
Dämpfe könnendie Atemwege reizen.
Beaufsichtigen Sie Kinder. Damit wird sichergestellt,
dass Kinder nicht mit dem Ladegerät spielen.
Kinder und Personen, die aufgrund ihrer physischen,
sensorischenoder geistigen Fähigkeitenoderihrer Un-
erfahrenheit oder Unkenntnis nicht in der Lage sind,
das Ladegerät sicher zu bedienen, dürfen dieses Lade-
gerät nicht ohne Aufsicht oder Anweisung durch eine
verantwortliche Person benutzen. Andernfalls besteht
die Gefahr vonFehlbedienung und Verletzungen.
Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und
AnweisungenindenBetriebsanleitungenvonAkkuund
Antriebseinheit/Bediencomputer sowie in der Be-
triebsanleitung Ihres eBikes.
Auf der Unterseite des Ladegerätes befindet sicheine
Kurzfassung wichtiger Sicherheitshinweise inenglischer,
französischer und spanischer Sprache (inder Darstellung
auf der Grafikseite mit Nummer 33 gekennzeichnet) und
mit folgendem Inhalt:
–Füreine sichere Benutzung beachtenSie die Betriebs-
anleitung. Risiko eines elektrischenSchocks.
–Nur introckener Umgebung benutzen.
–L
adenSie nur Akkus des BoscheBike-Systems. Andere
Akkus könnenexplodierenund Verletzungenverursa-
chen.
–ErsetzenSie das Netzkabel nicht. Es besteht Brand-
und Explosionsgefahr.
Produkt- und Leistungsbeschreibung
Abgebildete Komponenten
(siehe Seite 6–7)
Die Nummerierung der abgebildetenKomponentenbezieht
sichauf die Darstellung des Ladegerätes auf der Grafikseite.
20 Gepäckträger-Akku
21 Akku-Ladezustandsanzeige
26 Standard-Akku
29 Ladegerät
30 Gerätebuchse
31 Gerätestecker
32 Lüftungsöffnungen
33 Sicherheitshinweise Ladegerät
34 Ladestecker
35 Buchse für Ladestecker
Technische Daten
Ladegerät Charger
Sachnummer 0 275 007 905
NennspannungV~207–264
FrequenzHz 47 –63
Akku-LadespannungV42
Ladestrom A4
Zulässiger Ladetemperatur-
bereich°C0...+40
Die Angabengeltenfür eine Nennspannung [U] von230 V. Bei abwei-
chendenSpannungenund inländerspezifischenAusführungenkönnen
diese Angabenvariieren.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 12 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Deutsch–13
0 276 001 YYY | (12.10.12) BoscheBike Systems
Betrieb
Stellen Sie den Akku nur auf sauberen Flächen auf. Ver-
meidenSie insbesondere die Verschmutzung der Lade-
buchse und der Kontakte, z.B. durchSand oder Erde.
Inbetriebnahme
Ladegerät anschließen (siehe Bilder E–F)
Beachten Sie die Netzspannung! Die Spannung der
Stromquelle muss mit denAngabenauf dem Typenschild
des Ladegerätes übereinstimmen. Mit 230 Vgekennzeich-
nete Ladegeräte könnenauchan220 Vbetriebenwerden.
SteckenSie denGerätestecker 31 des Netzkabels indie
Gerätebuchse 30 am Ladegerät.
SchließenSie das Netzkabel (länderspezifisch) andas Strom-
netz an.
SchaltenSiedenAkkuausund entnehmenSie ihn aus der Hal-
terung am eBike. Lesenund beachtenSie dazudie Betriebs-
anleitung des Akkus.
SteckenSiedenLadestecker34desLadegerätesindieBuchse
35 am Akku.
Ladevorgang
Der Ladevorgang beginnt, sobald das Ladegerät mit dem
Akkuund dem Stromnetz verbundenist.
Hinweis: Der Ladevorgang ist nur möglich, wenn sichdie
Temperatur des Akkus im zulässigenLadetemperaturbereich
befindet.
Während des Ladevorgangs leuchtendie LEDs der Ladezu-
standsanzeige 21 am Akku. Jede dauerhaft leuchtende LED
entsprichtetwa20 %KapazitätAufladung. Die blinkendeLED
zeigt die Aufladung der nächsten20 % an.
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das Ladegerät während
des Ladevorgangs berühren. Tragen Sie Schutzhand-
schuhe. Das Ladegerät kann sichinsbesondere bei hohen
Umgebungstemperaturenstark erhitzen.
Hinweis:AchtenSiedarauf,dassdasLadegerätwährenddes
Ladevorgangs gut belüftet ist und die Lüftungsöffnungen32
auf beidenSeitennicht verdeckt sind.
Der Akkuist vollständig geladen, wenn alle fünf LEDs der An-
zeige 21 dauerhaft leuchten. Der Ladevorgang wird automa-
tischunterbrochen.
TrennenSie das Ladegerät vom StromnetzunddenAkkuvom
Ladegerät.
Beim Trennendes Akkus vom Ladegerät wird der Akkuauto-
matischabgeschaltet.
Sie könnendenAkkujetzt indas eBike einsetzen.
Fehler –Ursachen und Abhilfe
Ladezeit
–PowerPack 300
–PowerPack 400
h
h
2,5
3,5
Anzahl der Akkuzellen10 –80
Betriebstemperatur°C–10...+75
Lagertemperatur°C–20...+70
Gewicht entsprechend EPTA-
Procedure 01/2003 kg 0,8
Schutzart IP 40
Ladegerät Charger
Die Angabengeltenfür eine Nennspannung [U] von230 V. Bei abwei-
chendenSpannungenund inländerspezifischenAusführungenkönnen
diese Angabenvariieren.Ursache Abhilfe
Zwei LEDs am Akku blinken
Akkudefekt anautorisiertenFahrrad-
händler wenden
Drei LEDs am Akku blinken
Akkuzuwarm oder zukalt Akkuvom Ladegerät trennen
und austemperierenlassen,
bis der Ladetemperaturbe-
reicherreicht ist
SchließenSie denAkkuerst
wieder andas Ladegerät an,
wenn er die zulässige Lade-
temperatur erreicht hat.
Kein Ladevorgang möglich (keine Anzeige am Akku)
Stecker nicht richtig einge-
steckt alle Steckverbindungenüber- prüfen
Kontakte am Akkuver-
schmutzt Kontakte am Akkuvorsichtig reinigen
Lüftungsöffnungen32 des
Ladegerätes verstopft oder
verdeckt
Lüftungsöffnungen32 reini-
genund Ladegerät gut belüf-
tet aufstellen
Steckdose, Kabel oder Lade-
gerät defekt
Netzspannung überprüfen,
Ladegerät vom Fahrradhänd-
ler überprüfenlassen
Akkudefekt anautorisiertenFahrrad-
händler wenden
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 13 Friday, October 12, 2012 1:01 PM