BRP 125 MAX DD2 Troubleshooting guide

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EINBAUHINWEISE
und
BETRIEBSANLEITUNG
INSTALLATION INSTRUCTIONS
and
OPERATOR’S MANUAL
BRP-ROTAX GMBH & Co. KG
A-4623 Gunskirchen - Austria
www.rotax.com
www.kart-rotax.com
für ROTAX®-Motor Type
for ROTAX®-engine type
125 MAX DD2
Teile-Nr./Part no.: 297 152
Ausgabe/Edition: 01 2006
NUR ZUR INFORMATION.
ÄNDERUNGSDIENST NICHT VORGESEHEN.
FOR INFORMATION ONLY.
WITHOUT COMMITMENT TO ADVISE
MODIFICATIONS.

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Vorwort
Dieses Handbuch und alle Angaben und Vorgangsweisen sind Eigentum von BRP-ROTAX GmbH
& Co.KG und befinden sich zum Zeitpunkt der Herausgabe auf dem aktuellen Informationsstand
und wurden nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch unter Ausschluß jeglicher Haftung erstellt.
Alle Rechte sowie technische Änderungen und Irrtum vorbehalten.
Nachdruck, Übersetzung oder Vervielfältigung, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher
Genehmigung durch BRP-ROTAX GmbH & Co.KG.
BRP-ROTAX GmbH & Co.KG behält sich das Recht Änderungen von Spezifikationen, Preisen,
Design, Ausführungen, Modelle oder Zubehör ohne weiterer Bekanntgabe durchzuführen.
Motorleistung wird möglicherweise durch generelle Bedingungen wie Umgebungstemperatur oder
Höhenlage beeinflusst.
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Motorenfabrik
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Preface
This Document and all technical data and procedures therein are property of BRP -ROTAX GmbH
& Co. KG and based on the state of knowledge at the time of publication and the Manual has been
drawn up to the best of our knowledge, however excluding any liability.
We reserve all rights including technical modification and possibility of errors.
Reprinting, translation or copies in whole or in part, authorized only after written permission by
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specifications, prices, designs, features, models or equipment without incurring obligation.
Engine performace may vary depending on, among other things, general conditions, ambient
temperature and altitude.
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Allgemeine Hinweise / General information
ROTAX empfiehlt Produkte der Firmen / ROTAX recommends products of the following
companies.
Für Information betreffend Reparatur der Motoren 125 MAX DD2 wenden Sie sich bitte an ein
authorisiertes Servicecenter bzw. lesen Sie das Reparaturhandbuch
(steht zum Download bereit auf www.maxchallenge-rotax.com)
Wir bitten Sie bei Verkauf des Motors dem neuen Besitzer dieses Handbuch den Motorpass sowie
das Produkt-und Serviceregistrierungsdokument zu übergeben.
For information regarding repair of the engine 125 MAX DD2 contact an authorized service center
or consult the workshop manual
(available on internet under www.maxchallenge-rotax.com).
We ask to hand over this manual, the engine identity card and the product and service registration
document to the new owner in case of a change of ownership.

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Einleitung
Wir freuen uns, daß Sie sich für den ROTAX-Motor Type 125 MAX DD2 entschieden haben.
Der ROTAX-Motor Type 125 MAX DD2 wurde ausschließlich für den Einsatz in Karts entwickelt,
welche ausschließlich auf den dafür vorgesehenen Bahnen betrieben werden dürfen. Dieses
Produkt verfügt über zahlreiche technische Innovationen, welche zum Patent angemeldet wurden.
SWarnung: Vor dem Einbau und der Inbetriebnahme des Motors sind die Einbauhinweise
und die Betriebsanleitung zu lesen und die Instruktionen zu befolgen.
SWarnung: Dieses Produkt bietet mehr Leistung als Sie es von ähnlichen Produkten
gewohnt sind.
Wiederkehrende Symbole
SWarnung: Nichtbeachtung der Warnung kann zu Verletzungen oder zum Tod des
Fahrzeugbenützers, Wartungsmechanikers oder anderer, dritter Personen
führen.
Achtung: Unter „Achtung „ sind besondere Vorsichtsmaßnahmen aufgeführt, die eingehalten
werden müssen, um Beschädigungen am Motor zu verhindern. Bei Nichtbeachtung
könnte dies unter Umständen zu gesundheitlichen Schäden führen.
¡Hinweis: Nützliche Information, um bestimmte Vorgänge einfacher zu gestalten bzw. zu
erläutern.
¨kennzeichnet einen Arbeitsschritt
3kennzeichnet einen Prüfschritt

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Introduction
Congratulations on choosing the ROTAX engine Type 125 MAX DD2.
The ROTAX engine Type 125 MAX DD2 has been developed exclusively for use in Go-Karts,
which must only be run on specified tracks.
SWarning: Before starting with installation and operation of the engine, observe the
installation instructions and Operator’s Manual and follow all instructions.
SWarning: This engine performs better as comparable products.
Repeating symbols
SWarning: Identifies an instruction, which if not followed may cause injury or endanger
the life of the driver, mechanic or third party.
Attention: Denotes an instruction which if not followed may severely damage the engine. Non-
compliance might lead under certain conditions to health hazards.
¡Note: Information useful for better execution and understanding of instructions.
¨Denotes a working operation
3Denotes a checking operation

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Inhaltsverzeichnis Einbauhinweise
1. Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen und Sicherheitsbestimmungen für den Einbau................10
2. Auspacken des Motors und der Zubehörteile.........................................................................10
3. Komplettieren des Motors.......................................................................................................12
4. Kontrolle bzw. Ergänzung des Ölstandes im Getrieberaum...................................................12
5. Montage von Überlastkupplung und Motor an der Hinterachse .............................................14
6. Befestigung des Motors am Rahmen .....................................................................................15
6.1. Befestigungsweise mittels Befestigungsbrücke .....................................................................15
6.2. Direkte Verschraubung des Motors am Rahmen................................................................... 16
7. Montage des Starttasters und des Ein/Aus-Schalters............................................................17
8. Montage der Batterie..............................................................................................................17
9. Anschluß und Verlegen des Kabelbaumes.............................................................................18
10. Montage der Zündkerze..........................................................................................................20
11. Montage des Kühlers..............................................................................................................20
12. Montage und Anschluß der Kraftstoffpumpe..........................................................................22
13. Montage und Anschluß des Vergasers...................................................................................23
14. Montage des Gasseilzuges ....................................................................................................23
15. Montage des Ansauggeräuschdämpfers mit integriertem Luftfilter ........................................24
16. Entlüftung des Getrieberaumes..............................................................................................25
17. Überläufe des Vergasers........................................................................................................25
18. Montage der Auspuffanlage....................................................................................................25
19. Anschließen und Laden der Batterie ......................................................................................27
20. Meßgerät zur Ermittlung der Motordrehzahl und Kühlflüssigkeitstemperatur.........................28

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Inhaltsverzeichnis Bedienungsanleitung
1. Bauart des ROTAX-Motors 125 MAX DD2...............................................................................29
2. Technische Beschreibung des ROTAX-Motors, Type 125 MAX DD2...................................29
2.1. Funktionsprinzip des Motors...................................................................................................29
2.2. Kühlkreislauf...........................................................................................................................29
2.3. Ausgleichsrad.........................................................................................................................30
2.4. Zündanlage.............................................................................................................................30
2.5. Elektrostarter ..........................................................................................................................30
2.6. Auslaßsteuerung.....................................................................................................................30
2.7. Vergaser.................................................................................................................................30
2.8. Ansauggeräuschdämpfer........................................................................................................30
2.9. Auspuffanlage.........................................................................................................................30
2.10. Getriebe..................................................................................................................................31
2.11. Elektronische Zündunterbrechung (ESA) ............................................................................. 31
2.12. Kraftstoffpumpe..................................................................................................................... 31
2.13. Fliehkraftkupplung................................................................................................................. 31
2.14. Überlastkupplung.................................................................................................................. 31
3. Betriebsmittel für den Motor....................................................................................................31
3.1. Kühlflüssigkeit.........................................................................................................................31
3.2. Batterie und Batterieladegerät................................................................................................32
3.3. Kraftstoff .................................................................................................................................33
4. Motorabstimmungen ............................................................................................................... 35
4.1. Vergaserabstimmung..............................................................................................................35
4.2. Abstimmung des Übersetzungsverhältnisses.........................................................................39
4.3. Wechseln der Getriebeübersetzung.......................................................................................42
4.4. Wechseln oder Erneuern des Primärrads auf der Kupplungstrommel ...................................43
4.5. Bedienung des Schaltgetriebes ............................................................................................. 44
4.6. Einstellung der Schaltung.......................................................................................................45
5. Betriebsgrenzwerte...................................................................................................................46
6. Korrekter Gebrauch des Motors..............................................................................................46
6.1 Starten des Motors und Fahrbetrieb.......................................................................................46
6.2. Abstellen des Motors..............................................................................................................48
6.3. Einlaufverfahren für den Motor...............................................................................................48
6.4. Einstellung des Öffnungszeitpunktes des Auslaßschiebers...................................................49
6.5. Kontroll- und Serviceintervalle der Motorbauteile...................................................................51
6.6. Transport des Fahrzeuges......................................................................................................52
6.7. Konservierung des Motors und des Zubehörs........................................................................52
7. Fehlersuche...............................................................................................................................53

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Table of contents of Installation Instructions
1. General precaution and safety information for engine installation..........................................55
2. Engine removal from the crate................................................................................................55
3. Finalizing of engine assembly.................................................................................................57
4. Verification or replenishing of oil level in gear compartment ..................................................57
5. Installation of overload clutch and engine with rear axle........................................................59
6. Engine suspension on chassis ...............................................................................................60
6.1. Engine suspension with engine brackets ...............................................................................60
6.2. Direct attachment of the engine on chassis............................................................................61
7. Fitting of the start button and of ON/OFF switch ....................................................................61
8. Installation of the battery.........................................................................................................62
9. Connecting and routing of the cable harness.........................................................................62
10. Fitting of the spark plug ..........................................................................................................64
11. Installation of the radiator .......................................................................................................64
12. Installation and connection of the fuel pump ..........................................................................66
13. Installation and connection of the carburetor..........................................................................66
14. Installation of the Bowden cable for carburetor control...........................................................67
15. Installation of the intake silencer with integrated airfilter ........................................................68
16. Venting of the gear compartment ...........................................................................................69
17. Flooding of the carburetor.......................................................................................................69
18. Installation of the exhaust system...........................................................................................69
19. Connecting and loading of the battery....................................................................................71
20. Observation of engine speed and coolant temperature..........................................................72

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Table of contents of Operating Instructions
1. Design of the Rotax engine 125 MAX DD2..............................................................................73
2. Technical description of the Rotax engine, Type 125 MAX DD2..........................................73
2.1. Type of engine........................................................................................................................73
2.2. Cooling circuit.........................................................................................................................73
2.3. Balance gear...........................................................................................................................73
2.4. Ignition unit .............................................................................................................................74
2.5. Electric starter.........................................................................................................................74
2.6. Exhaust timing control ............................................................................................................74
2.7. Carburetor...............................................................................................................................74
2.8. Intake silencer ........................................................................................................................74
2.9. Exhaust system ......................................................................................................................74
2.10. Gearbox……………….. ..........................................................................................................74
2.11. Electronic shifting assistance (ESA)...................................................................................... 75
2.12. Fuel pump.............................................................................................................................. 75
2.13. Centrifugal clutch....................................................................................................................75
2.14 Overload clutch.......................................................................................................................75
3. Media for engine operation......................................................................................................75
3.1. Coolant ...................................................................................................................................75
3.2. Battery and battery charging unit............................................................................................76
3.3. Fuel.........................................................................................................................................77
4. Engine tuning............................................................................................................................78
4.1. Carburetor calibration.............................................................................................................78
4.2. Choice of gear ratio ................................................................................................................82
4.3. Exchange of the gear reduction ratio .....................................................................................85
4.4. Changing or renewal of the primary drive gear on the clutch drum........................................86
4.5. Operation of the gearbox....................................................................................................... 87
4.6. Adjustment of gearbox............................................................................................................88
5. Operating limits ....................................................................................................................89
6. Correct use of the engine ....................................................................................................89
6.1 Engine start and operation......................................................................................................89
6.2. Stopping the engine................................................................................................................91
6.3. Running-in procedure for the engine......................................................................................91
6.4. Setting of the exhaust valve timing.........................................................................................92
6.5. Maintenance schedule for engine components......................................................................94
6.6. Transport of the kart ...............................................................................................................94
6.7. Preservation of engine and equipment...................................................................................95
7. Trouble shooting.......................................................................................................................95

Betriebsanleitung 125 MAX DD2
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EINBAUHINWEISE FÜR DEN ROTAX- MOTOR TYPE 125 MAX DD2
1. Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen und Sicherheitsbestimmungen für den Einbau
SWarnung: Für den optimalen Betrieb des Motors ist es erforderlich, die nachfolgenden
Informationen bezüglich des Einbaus des Motors und des Zubehörs genau zu
lesen und zu befolgen.
SWarnung: Der Motor darf nur mit dem von ROTAX gelieferten Zubehör betrieben werden.
SWarnung: Änderungen am Motor oder Zubehör sind nicht zulässig.
SWarnung: Neben den motorspezifischen Einbauhinweisen sind die rahmenspezifischen
Aufbauhinweise des jeweiligen Rahmenherstellers zu beachten.
2. Auspacken des Motors und der Zubehörteile
Sämtliches Verpackungsmaterial ist recycling-fähig und ist dementsprechend zu entsorgen.
Im Motorkarton sind folgende Teile enthalten:
Anzahl Teile-Nr. Bezeichnung Verwendung
1 - ROTAX-Motor Type 125 MAX DD2 -
1 297 152 Einbauhinweise und Betriebsanleitung -
1 297 240 Motorpass -
1 297 261 Produkt Registrierungsdokument
2 222 740 Kühlwasserschlauch Kühler
1 251 850 Schlauchschelle Vergaserstutzen
2 660 920 Rundpuffer Zündtransformator
1 265 577 Zündtransformator -
1 866 708 Widerstandsstecker Zündtransformator
1 297 837 Zündkerze DENSO IW 27 -
1 225 012 Dämpfergehäuse Ansauggeräuschdämpfer
1 225 022 Dämpferdeckel Ansauggeräuschdämpfer
1 225 030 Ansaugdämpferrohr Ansauggeräuschdämpfer
1 225 040 Dämpferstutzen Ansauggeräuschdämpfer
1 225 052 Dämpferfilter Ansauggeräuschdämpfer
1 951 791 Schneckengewindeschelle Ansauggeräuschdämpfer
1 295 997 Vergaser -
1 297 120 Gasseilzug kpl. Vergaserbetätigung
1 684 200 Kraftstoffpumpe -
1 274 160 Benzinfilter Benzinleitung
1 974 528 Kraftstoffschlauch (2000 mm) Vergaser, Benzinpumpe
1 295 925 Kühler mit Kühlerverschluß -
3 251 875 Schlauchschelle Kühler
4 251 225 Schlauchschelle Kühler
1 273 115 Auspufftopf kpl. -
2 938 795 Zugfeder Auspufftopf
1 265 580 Starterknopf -
1 265 592 Ein/Aus Schalter -
1 266 125 Kabelbaum -
1 265 515 Batterie -
1 660 765 Gummiplatte Batterie
1 251 122 Batteriehalter -
1 251 254 Rohrschelle Batteriehalter

Betriebsanleitung 125 MAX DD2
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1 660 221 Batteriedeckel Batteriehalter
1 265 148 Batterieladegerät Batterie
8 241 930 Zylinderschraube M6x20 4 x Ansauggeräuschdämpfer
2 x Benzinpumpe
2 x Batteriedeckel
8 244 211 Scheibe 6,4 mm 2 x Benzinpumpe
2 x Batteriedeckel
4 X Zündtransformator
16 842 040 Sicherungsmutter M6 1 x Ansaugdämpfer
4 x Benzinpumpe
6 X Kühler
4 X Zündtransformator
1 x Auspuff
4 840 861 Zylinderschraube M6x25 Ansaugstutzen
1 297 132 Seilzug kpl. Vergaser
1 659 398 Überlastkupplung
1 626 340 Haltescheibe Überlastkupplung
3 827 307 Scheibe 6,2/18/0,5 Schaltwippe
5 440 751 Linsenflanschkopfschraube M6x16 Kühler
3 440 761 Linsenflanschkopfschraube M6x20 Lenkradnabe
1 840 880 Zylinderschraube M6x30 Lenkradnabe
1 241 261 Zylinderschraube M6x65 Schaltwippe
3 842 046 Sicherungsmutter Lenkradnabe
4 942 030 Sicherungsmutter Auspufftopf kpl
1 247 380 Distanzrohr Schaltwippe
4 250 313 Scheibe 8,4 Auspufftopf kpl
3 251 430 Rohrschelle Kühler
1 851 490 Rohrschelle Auspufftopf kpl
2 660 520 Rundpuffer Zündtransformator
3 660 522 Rundpuffer Kühler
1 660 590 Schaltwippe
1 660 640 Lenkradnabe
2 864 950 Schraubflachstecker Batterie
4 866 717 Kabelbinder
1 251 740 Anschlagring Überlastkupplung
Diverse Befestigungsteile
Änderungen vorbehalten!
¡Hinweis: Der Motorenpass ist bei der Übergabe an den Endverbraucher durch das
autorisierte Service Center mit Übergabedatum und Firmenstempel zu versehen.
¡Hinweis: Die im Motorenpass eingetragenen Daten sind zur Prüfung eines etwaigen
Gewährleistungsanspruches erforderlich. Ohne vollständig ausgefüllten
Motorenpass besteht kein Gewährleistungsanspruch.
¡Hinweis: Im Falle einer Teilnahme an der ROTAX MAX Challenge (RMC) muss der Motor von
einem autorisierten Vertriebspartner oder dessen Service Centern auf Konformität
mit dem technischen Reglement geprüft und anschließend versiegelt werden . Die
Serialnummer des Siegels muss im Motorenpass eingetragen werden.

Betriebsanleitung 125 MAX DD2
Seite/page 12/100 Ausgabe/edition 01/2006
3. Komplettieren des Motors
Aus Transport gründen werden manche Anbauteile nicht ab Werk vormontiert, diese Anbauteile
müssen daher wie folgt montiert werden.
¨Oberteile der Befestigungsbrücke mit 4 x M8 Schrauben (Festigkeitsklasse
mindestens 10.9) mit dem Kurbelgehäuse verschrauben.
¡Hinweis: Die Befestigungsbrücke ist Rahmen spezifisch und somit nicht im Lieferumfang des
Motors enthalten.
¡Hinweis: Die Verschraubung der Befestigungsbrücke noch nicht auf Drehmoment anziehen,
dies erfolgt später siehe Kapitel 6.
SWarnung: Bei der Anbringung der Befestigungsbrücke sind die Anweisungen des
Rahmenherstellers zu beachten.
4. Kontrolle bzw. Ergänzung des Ölstandes im Getrieberaum
Der Getrieberaum wird bereits werksseitig mit der entsprechenden Menge Öl 0,150 Liter (0,039
gal.) befüllt. Vor dem Aufbau des Motors auf dem Rahmen ist der Ölstand jedoch zu kontrollieren
bzw. gegebenenfalls zu ergänzen.
¨Motor auf eine waagrechte Fläche stellen.
Achtung: Wenn der Motor auf eine ebene Fläche gestellt wird, ist darauf zu achten, dass der
unten am Gehäuse montierte Geber der Zündanlage nicht beschädigt wird.
¨Ölstand kann am Schauglas (1) einfach überprüft werden. Ölstand sollte bis Mitte
Schauglas reichen. (siehe Bild 1)
1
Bild 1
¡Hinweis: Füllmenge bei Neubefüllung: 0,150 Liter / 0,039 gal (US)

Betriebsanleitung 125 MAX DD2
Seite/page 13/100 Ausgabe/edition 01/2006
¡Hinweis: Spezifikation des Öles: Motoröl SAE 15W-40
Sollte der Ölstand nicht ausreichend sein ist so lange Öl bei der Öleinfüllbohrung (1)
(siehe Bild 2) einzufüllen bis der Ölstand die notwendige Höhe erreicht hat .
¡Hinweis: Öleinfüllschraube Hand fest anziehen (1).
1
Bild 2
¡Hinweis: Durch Entfernen der Ablassschraube (1) (siehe Bild 3) mit Dichtring (2) kann das Öl
vom Getrieberaum abgelassen werden. Die Ablasschraube ist vor dem erneuten
Einschrauben zu reinigen, ein neuer Dichtring ist zu verwenden.
12
.
Bild 3

Betriebsanleitung 125 MAX DD2
Seite/page 14/100 Ausgabe/edition 01/2006
¡Hinweis: Schrauben Sie die Ölablassschraube mit einem Drehmoment von 20 Nm
(177 lbf. In.) fest
Achtung: Betreiben Sie den Motor niemals ohne Motoröl, dies führt zu Motorschäden.
5. Montage von Überlastkupplung und Motor an der Hinterachse
¡Hinweis: Die Überlastkupplung ist das Verbindungsstück zwischen Motor und der
Hinterachse des Fahrzeuges. Sollte bei einem Bremsvorgang die Hinterachse
kurzzeitig blockieren so wird das auftretende Moment nicht an den Motor direkt
weitergeleitet, sondern durch das Rutschen der Überlastkupplung auf der
Hinterachse aufgenommen.
¨Die 4 Stk. Lagerhülsen in der Überlastkupplung vor der Montage einölen (Motoröl
SAE 15W-40)
¨Anschlagring (Pos. 1), Anlaufscheibe (Pos. 2) und Überlastkupplung (Pos. 3) in der
richtigen Reihenfolge auf die Hinterachse aufschieben.
¡Hinweis: Die Überlastkupplung darf unter keinen Umständen über einer Keilnut auf der
Hinterachse montiert werden, da dies zum erhöhten Verschleiß der Lagerbüchsen
führt.
¨Die zwei Lagerhülsen in der Hohlwelle im Motor leicht einölen (Motoröl SAE 15W-
40) und Motor vorsichtig auf die Hinterachse aufschieben.
¡Hinweis: Überlastkupplung und Anschlagring jetzt noch nicht fix montieren, (siehe Kapitel 6.1.
Befestigungsweise mittels Befestigungsbrücken)
123
Bild 4

Betriebsanleitung 125 MAX DD2
Seite/page 15/100 Ausgabe/edition 01/2006
6. Befestigung des Motors am Rahmen
6.1. Befestigungsweise mittels Befestigungsbrücken
Der Motor wird mittels 2 (optional 3) Befestigungsbrücken (1) am Fahrzeugrahmen montiert (siehe
Bild 6) da die Fahrzeugrahmen unterschiedlich ausfallen sind die Befestigungsbrücken nicht im
Lieferumfang des Motors enthalten.
¡Hinweis: Der 125 MAX DD2 Motor kann nur auf speziell für diesen Motor vorbereitete
Rahmen montiert werden.
SWarnung: Anweisung des Rahmenherstellers zur Befestigung des Motors am Rahmen
beachten.
¡Hinweis: Ausrichten des Motors erfolgt über die Abstandsmessung von Vorder und
Hinterachse.
¨Obere Befestigungsbrücken nach dem Ausrichten am Motor mit 4 (optional 6) M8 x
25 Zylinderkopfschrauben mit 28 Nm (248 lbf.in.) anziehen. Die unteren
Befestigungsbrücken am Rahmen fixieren, und die 4 (optional 6) M8 x 30
Zylinderkopfschrauben mit 22 Nm (195 lbf.in.) anziehen. (Bild 6)
¡Hinweis: Zylinderkopfschrauben mit Schraubensicherung z.B. Loctite 243 blau sichern.
¡Hinweis: Einschraublänge in das Kurbelgehäuse muß zwischen 16 mm bis 20 mm liegen.
¨Überlastkupplung, Anlaufscheibe und Anschlagring auf Anschlag mit der Hohlwelle
bringen und auf der Hinterachse klemmen. (Bild 4)
¨Die vier Zylinderkopfschrauben (1) an der Überlastkupplung mit 10 Nm (88 lbf. In.)
anziehen. (Bild 5)
1
Bild 5

Betriebsanleitung 125 MAX DD2
Seite/page 16/100 Ausgabe/edition 01/2006
SWarnung: Während des Fahrbetriebes dürfen keine Körper- und Kleidungsteile mit
bewegten Teilen des Fahrzeuges (Hinterachse und Räder) in Berührung
kommen - Verletzungsgefahr!
1
Bild 6
6.2. Direkte Verschraubung des Motors am Rahmen
Wenn der Rahmen vom Rahmenhersteller speziell für den Aufbau des 125 MAX DD2 vorbereitet
wurde, sind an den beiden Rahmenrohren für die Motorbefestigung 2 Querverbindungen
angeschweißt. Zwischen diesen Querverbindungen wird der Motor mittels 4 Durchgangsschrauben
geklemmt.
¡Hinweis: Die Ausrichtung des Motors entfällt, da diese durch die verschweißten
Querverbindungen vorgegeben ist.
¡Hinweis: Einschraublänge in das Kurbelgehäuse muß zwischen 16 mm bis 20 mm liegen.
¡Hinweis: Durchgangsschrauben mit Schraubensicherung z.B. Loctite 243 sichern.
¨Motor am Rahmen befestigen.
SWarnung: Anweisung des Rahmenherstellers zur Befestigung des Motors am Rahmen
beachten.

Betriebsanleitung 125 MAX DD2
Seite/page 17/100 Ausgabe/edition 01/2006
7. Montage des Starttasters und des Ein/Aus-Schalter
Beide Komponenten sind im oberen Bereich des Front-Schilds seitlich zu montieren, wo der beste
Feuchtigkeitsschutz gegeben ist.
¨Für den Starttaster (2) ein Loch mit ∅22 mm / 0,87 in seitlich in das Front-Schild
bohren.
¨Im Abstand von ca. 40 mm / 1,58 in für den
Ein/Aus-Schalter (1) ein Loch mit ∅12 mm /
0,47 in bohren.
¨Starttaster mit Gummikappe mit SK-Mutter am
Front-Schild befestigen.
¨Ein/Aus-Schalter mit den beiden Muttern (SK-
Mutter innen und die gerändelte Mutter außen) am
Front-Schild befestigen.
Bild 7
Hinweis: Die Befestigungsmuttern für den Starttaster und den Ein/Aus-Schalter sind mit
Handkraft anzuziehen.
8. Montage der Batterie
Für eine ausgewogene Gewichtsverteilung wird empfohlen, die Batterie entweder hinter dem
Fahrersitz, links neben dem Fahrersitz oder vorne vor dem Kraftstofftank zu montieren. Zur
fachgerechten Befestigung der Batterie am Rahmen wird von ROTAX im Zubehörkarton eine
entsprechende Halterung für die Batterie mit den Anschlußteilen serienmäßig mitgeliefert (siehe
Bild 8, Pos. 22)
¨Batteriehalter (Pos. 22) mit den beiden Rohrschellen (Pos. 18 – 21) an einer
geeigneten Stelle am Rahmen befestigen.
¡Hinweis: Die Rohrschellen (Pos. 18) sind für ein Rahmenrohr mit 32 mm / 1,26 in
Durchmesser ausgelegt. Hat das Rahmenrohr einen kleineren Durchmesser kann
die Distanz zwischen dem Rahmenrohr und den beiden Rohrschellen mittels
Schleifpapier überbrückt werden.
Achtung: Die Rohrschellen (Pos. 18) dürfen beim Festziehen der Zylinderschrauben (Pos. 20)
nicht überdehnt werden, ansonsten können die Rohrschellen brechen.
¨Batterie in Batteriehalter (Pos. 22) einlegen. Vorgangsweise zum Anschluss der
Batterie an den Kabelstrang siehe Kapitel 19.
SWarnung: Es darf unter keinen Umständen ein Kurzschluss zwischen den
Anschlußpolen der Batterie erzeugt werden. Dies führt zur Zerstörung der
Batterie bzw. kann zur Explosion der Batterie führen.

Betriebsanleitung 125 MAX DD2
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9. Anschluß und Verlegen des Kabelbaumes
¨Die elektrischen Anschlüsse entsprechend der Illustration (Bild 8) herstellen.
Bild 8

Betriebsanleitung 125 MAX DD2
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¨Die beiden Kabel mit 6 mm2/ 0,0093 in2 Querschnitt an den Starttaster (Pos. 17)
anschließen.
¨Die beiden Kabel mit 2 mm2/ 0,0031 in2 Querschnitt an den Ein/Aus-Schalter (Pos.
16) anschließen.
¡Hinweis: Die Polarität der Kabel für den Starttaster und den Ein/Aus-Schalter ist beliebig.
¨Zündspule mit den Befestigungskomponenten (2 x Rundpuffer Pos. 9, 4 x Scheibe
Pos. 11 und 4 x Sicherungsmutter Pos. 12) entsprechend der Illustration (siehe Bild
7) am Getriebedeckel befestigen.
¡Hinweis: An der oberen Verschraubung der Zündspule ist die zusätzliche Masseleitung (Pos.
8) mitzuschrauben.
Achtung: Die Zündspule muß flexibel (ausschließlich über die beiden Rundpuffer Pos. 9) am
Motorgehäuse befestigt werden. Die Zündspule darf unter keinen Umständen an
starren Teilen des Rahmens (z. B. Sitzstrebe) anstehen oder bei Schwingung in
Berührung kommen.
¨Kabelbaum an den Geber (Pos. 1) anschließen.
¨Kabelbaum an die Zündspule (Pos. 10) anschließen
¨Kabelbaum an den E-Starter (Pos. 4) anschließen
¨Kabelbelbaum mittels der mitgelieferten Kabelbinder an der Oberseite der
Rahmenrohre und im Bereich der Zündspulenhalterung befestigen, daß kein Zug an
den Steckverbindungen am Geber und Zündtransformator auftreten kann.
¡Hinweis: Überlängen des Kabelbaumes durch Verlegen in Schleifen verkürzen.
SWarnung: Der Kabelbaum darf nicht an beweglichen Teilen oder auf der Fahrbahn
schleifen.
Achtung: Es ist besonderes Augenmerk auf eine ordnungsgemäße Masseverbindung am
E-Starter und an der Zündspule zu legen. Bei unterbrochener Masseverbindung
kann die Zündspule zerstört werden.
¡Hinweis: Zum Lösen der Steckverbindungen am Geber und der Zündspule müssen die
Arretierungen an den Steckern gedrückt werden.
¡Hinweis: Alle Steckverbindungen des Kabelbaumes dürfen nur durch Ziehen an den Steckern
(nicht an den Kabeln) gelöst werden.

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10. Montage der Zündkerze
¨Der Motor wird serienmäßig mit einer Zündkerze der Type DENSO IW 27
ausgerüstet.
¨Bei Umgebungstemperaturen unter 10°C / 50°F ist die Verwendung einer Zündkerze
mit einem niedrigeren Wärmewert zu empfehlen (DENSO IW 29 oder 31)
¨Transportverschluß des Kerzengewindes entfernen.
¨Elektrodenabstand der Zündkerze prüfen und gegebenenfalls einstellen.
¡Hinweis: Der Elektrodenabstand soll 0,4 mm (0,016 in) bis 0,6 mm (0,024 in) (für DENSO
Zündkerzen) betragen. Es ist nur in geringfügigem Rahmen zulässig, die
Masseelektrode zu biegen.
¨Mitgelieferte Zündkerze eindrehen und mit 24 Nm (212 lbf in) festziehen.
¨Kerzenstecker auf die Zündkerze stecken.
11. Montage des Kühlers
¨Kühler mittels zwei der mitgelieferten Rundpuffer (5) und der Sicherungsmuttern (7)
am unteren Haltewinkel befestigen.
¨Kühlerstütze mittels Rundpuffer (5) und der Sicherungsmutter (7) am oberen
Befestigungsbutzen verschrauben und am Rahmen befestigen.
¡Hinweis: Um eine optimale Kühlleistung zu erzielen wird empfohlen den Kühler in einem
Winkel von 25° +/- 5° rückwärts geneigt zu montieren.
SWarnung: Anweisung des Rahmenherstellers bezüglich Kühlerstützen Befestigung am
Rahmen beachten.
¨Je 2 der mitgelieferten Schlauchklemmen (4) auf den oberen sowie unteren
Kühlwasserschlauch aufschieben.
¨Den oberen Kühlwasserschlauch (3) auf den oberen Kühlwasserkrümmer am
Kühler sowie auf den Kühlwasserstutzen am Zylinderkopfdeckel aufschieben.
¨Den unteren Kühlwasserschlauch (3) auf den unteren Kühlwasserkrümmer am
Kühler sowie auf den Kühlwasserkrümmer am Wasserpumpengehäuse
aufschieben.
¨Die 4 Schlauchklemmen (4) auf den Kühlwasserschläuchen (3) festziehen.
¨Den oberen Kühlwasserschlauch (3) mittels der mitgelieferten Rohrschelle (8) am
Fahrersitz befestigen
Achtung: Die Verlegung der Kühlwasserschläuche zwischen Kühler und Motor ist derart zu
gestalten dass ein Scheuern am Sitz verhindert wird
¨Den unteren Kühlwasserschlauch (3) mittels der zwei mitgelieferten Rohrschellen (8)
am Fahrzeugrahmen befestigen.
SWarnung: Anweisung des Rahmenherstellers bezüglich Befestigung des unteren
Kühlwasserschlauches beachten.