CAMPAGNOLA Falcon 260 User manual

Motocompressori
Motorcompressors
Motorkompressoren
Motocompresseurs
Motocompresores
MANUALE USO E MANUTENZIONE
USE AND MAINTENANCE MANUAL
GEBRAUCHS-UND WARTUNGSANWEISUNG
LIVRET D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN
MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
Mod. 260
Mod. 520 Mod. 820
Mod. 520 Diesel Diesel Mod. 820
Falcon line
Note per
manutenzioni
periodiche
Notes for
scheduled
maintenance
Remarquespour
entretien
périodiques
Notas para
mantenimientos
periódicos
Hinweise für die
periodische
Wartung
CAMPAGNOLAS.r.l.
Via Lazio, 21-23 • 40069 Zola Predosa - Bologna - Italy
Tel. [phone] - Fax [phone]
Internet: www.campagnola.it - e-mail: [email protected]
CAMPAGNOLA IBÉRICA DE SUMINISTROS AGRÌCOLAS SL.
P.I. Sud Av. del Vallès, 57 - 08440 CARDEDEU (Barcelona) ESPAÑA
Tel. [phone] fax [phone]
e-mail: [email protected]
EDIZIONE 07-04 CODICE 0310.0136

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......................................2
......................................16
.................................44
.................................30
....................................58

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Gentilecliente,
La ringraziamo vivamente per aver scelto uno dei nostri prodotti.
La capacità di interpretare il mercato con risposte specifiche e dinamiche di insieme, unitamente alla garanzia di una vasta
conoscenzadisettore,hannofattodelcostruttore il leader mondialeperprogettazione, costruzione e realizzazionediattrezzature
pneumatiche per la potatura e la raccolta.
Con il 60% di produzione destinata all’estero ed una efficace rete di vendita ed assistenza che si avvale di personale altamente
qualificato, viene offerta una vasta gamma di prodotti:
- forbici pneumatiche per la potatura (anche su prolunga)
- attrezzature pneumatiche per la raccolta delle olive e del caffè e per il diradamento della frutta
- tosasiepi, decespugliatori e seghe a catena pneumatiche
- compressori per applicazione ai tre punti del trattore e motocompressori carrellati
Le ragioni di una scelta si possono riassumere per:
- maneggevolezza e praticità dei prodotti
- versatilitàd’impiego
- qualità dei materiali costruttivi
- affidabilità
- ingegneriaprogettuale.
Questomanuale é da considerarsi parte integrante dellafornituradel prodotto; qualora risultasse rovinato o illeggibileinqualsiasi
parte occorre richiederne immediatamente una copia alla ditta Campagnola.
Il costruttore declina ogni responsabilità per uso improprio del prodotto, per danni causati in seguito ad operazioni non contem-
plate in questo manuale o irragionevoli.
La macchina deve essere utilizzata solo per soddisfare le esigenze per cui é stata espressamente concepita; ogni altro uso é
ritenutopericoloso.
Ogni intervento che modifichi la struttura della macchina deve essere autorizzato espressamente solo dall’ufficio tecnico del
costruttore.
Utilizzaresolo ed esclusivamente ricambi originali; ilcostruttore non si ritiene responsabile peri danni causati in seguito all’utilizzo
di ricambi non originali.
Tutti i diritti di riproduzione del presente manuale sono riservati al costruttore. Il presente manuale non può essere ceduto in
visione a terzi senza autorizzazione scritta del costruttore.
Il costruttore si riserva il diritto di modificare il progetto e di apportare migliorie al prodotto senza comunicarlo ai clienti già in
possesso di modelli similari.
Ilcostruttore si ritiene responsabile solo perle descrizioni in lingua italiana; incaso di difficoltà di comprensione, contattare l'ufficio
commerciale per chiarimenti.
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SOMMARIO
Pagina
1 INTRODUZIONE
1.1 Funzioni e utilizzo del manuale di uso e manutenzione ............................................................................................... 4
1.2 Simbologia e qualifica degli operatori addetti............................................................................................................... 4
1.3 Dichiarazione di conformità ......................................................................................................................................... 4
1.4 Ricevimento del prodotto ............................................................................................................................................. 4
1.5 Garanzia ...................................................................................................................................................................... 5
2 AVVERTENZEANTINFORTUNISTICHE
2.1 Avvertenzegenerali ..................................................................................................................................................... 5
2.2 Sollevamento ............................................................................................................................................................... 6
2.3 Installazione................................................................................................................................................................. 6
2.4 Uso .............................................................................................................................................................................. 6
2.5 Manutenzione .............................................................................................................................................................. 6
3 SPECIFICHE TECNICHE
3.1 Identificazionedelprodotto .......................................................................................................................................... 7
3.2 Descrizione del prodotto .............................................................................................................................................. 7
3.3 Parti a corredo ............................................................................................................................................................. 7
3.4 Uso previsto................................................................................................................................................................. 7
3.5 Dati tecnici ................................................................................................................................................................... 8
3.6 Apparati di sicurezza ................................................................................................................................................... 8
3.7 Composizione del motocompressore........................................................................................................................... 9
4 USO DEL MOTOCOMPRESSORE
4.1 Apparati di comando .................................................................................................................................................. 10
4.2 Connessioniattrezzi .................................................................................................................................................. 10
4.3 Rodaggiomotocompressore...................................................................................................................................... 10
4.4 Avviamento ................................................................................................................................................................ 10
4.5 Avanzamento............................................................................................................................................................. 11
4.5.1 Avanzamento Mod. 260 (Benzina) ............................................................................................................... 11
4.5.2 Avanzamento Mod. 520/820 (Benzina - Diesel)............................................................................................ 11
4.6 Spegnimento ............................................................................................................................................................. 11
4.7 Regolazioni ................................................................................................................................................................ 11
4.8 Inconvenienti,cause,rimedi. ..................................................................................................................................... 12
5 MANUTENZIONE
5.1 Manutenzioneordinaria ............................................................................................................................................. 13
5.1.1 Controllo livello olio ....................................................................................................................................... 13
5.1.2 Scarico condensa dal serbatoio aria ............................................................................................................. 13
5.1.3 Smontaggio / pulizia cartuccia filtro d’aspirazione ........................................................................................ 13
5.1.4 Controllo livello olio lubrificatore aria ............................................................................................................ 13
5.1.5 Aggiunta olio di lubrificazione aria ................................................................................................................ 13
5.1.6 Scarico condensa dalla tazza filtro ............................................................................................................... 13
5.2 Manutenzionestraordinaria ....................................................................................................................................... 14
5.2.1 Tensionamento cinghia di trasmissione ........................................................................................................ 14
5.2.2 Sostituzione olio del compressore ................................................................................................................ 14
5.2.3 Sostituzione cinghia di trasmissione ............................................................................................................. 14
5.2.4 Sostituzione filtro silenziatore della valvola pilota ......................................................................................... 14
5.2.5 Manutenzione valvola pilota ......................................................................................................................... 14
5.2.6 Riparazione perdite aria nei raccordi ............................................................................................................ 14
5.2.7 Manutenzione leva avanzamento (Mod. 520/820 Benzina-Diesel) ............................................................... 14
5.2.8 Tabella oli per compressore e motore .......................................................................................................... 15
5.3 Tabellamanutenzioneperiodica ................................................................................................................................ 15
6 DEMOLIZIONE E SMALTIMENTO DEI COMPONENTI
6.1 Generalità .................................................................................................................................................................. 15

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1- INTRODUZIONE
1.1 Funzioni e utilizzo del manuale di uso e manutenzione
Per salvaguardare l’incolumità dell’operatore ed evitare possibili danneggiamenti, prima di compiere qualsiasi operazione sulla
macchina è indispensabile aver preso conoscenza di tutto il manuale uso e manutenzione.
Lepresenti istruzioni hanno la funzione didescrivere il funzionamento del prodotto edil suo utilizzo sicuro, economico econforme
alle normative. L’osservanza delle istruzioni contribuisce ad evitare pericoli, a ridurre i costi di riparazione e di fermata e ad
aumentare la durata del prodotto.
Il presente manuale deve essere integro e leggibile in ogni sua parte; ogni operatore addetto all’uso del prodotto, o responsabile
della manutenzione, deve conoscerne la collocazione e deve avere la possibilità di consultarlo in ogni momento.
1.2 Simbologia e qualifica degli operatori addetti
Tutte le interazioni uomo-macchina descritte all’interno del manuale debbono essere eseguite dal personale definito secondo le
istruzionidel costruttore. Ogni operazione descritta sarà accompagnata dal pittogramma relativoall’operatoreritenuto più idoneo
alle mansioni da svolgere. A seguito forniamo le indicazioni necessarie alla identificazione delle varie figure professionali.
Operatore
Personaopersone addette all'installazione, al funzionamento, alla regolazione, alla manutenzione, alla pulizia, alla riparazioneo
al trasporto della macchina.
Manutentori meccanici
Personale con competenze specifiche meccaniche in grado di svolgere gli interventi di installazione, manutenzione straordinaria
e/o riparazione indicati sul presente manuale.
E' l'officina indicata dai nostri rivenditori, autorizzata ad eseguire operazioni di riparazione sulle
macchineCampagnola.
ATTENZIONE!
Avvertenza precauzionale da seguire per garantire la sicurezza dell’operatore e delle persone presenti nell’area di lavoro.
IMPORTANTE!
Nota da seguire per evitare danni o malfunzionamenti alla macchina o per operare nel rispetto delle normative vigenti.
ATTENZIONE!
Avvertenzaper parti aventi superfici calde; per intervenire munirsi di guantiresistentiad alte temperature - (vedi istruzionirelative
ai motori HONDA o LOMBARDINI).
1.3 Dichiarazione di conformità
Ogni macchina destinata a paesi compresi nell’ambito dell’Unione Europea (UE) è fornita con caratteristiche adeguate a quanto
richiesto dalla direttiva macchine 89/392. La relativa dichiarazione di conformità del costruttore è allegata al manuale di Uso e
manutenzione.
1.4 Ricevimento del prodotto
Al ricevimento del prodotto é necessario verificare che:
- durante il trasporto esso non abbia riportato danni;
- la fornitura corrisponda a quanto ordinato e comprenda le eventuali parti a corredo (vedi “Descrizione del prodotto” – cap.
“Specifichetecniche”).
Incaso di problemi,contattare il servizioassistenza tecnica delcostruttore,fornendo gliestremidel prodotto riportatisullatarghetta
di identificazione (vedi “Identificazione del prodotto” – cap. “Specifiche tecniche”).
OFFICINAAUTORIZZATA

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1 - INTRODUZIONE
1.5 Garanzia
• Ogni compressore o attrezzo pneumatico prodotto da Campagnola S.r.l. viene garantito per 1 o 2 anni dall’acquisto,
risultante dalla fattura o da altro documento avente valore legale. Unica eccezione è costituita dai motori a scoppio, per
i quali è valida la garanzia originale fornita dal costruttore.
• La garanzia è valida se l’installazione della macchina e/o attrezzatura e il successivo impiego avvengono in ottemperanza
alle istruzioni contenute nel manuale uso e manutenzione o a indicazioni scritte fornite dall’assistenza tecnica autorizzata.
• Parti deteriorate o difettose all’origine verranno riparate o sostituite gratuitamente.
• La mano d’opera è esclusa dalla presente garanzia.
• Sono escluse dalla garanzia tutte le parti soggette ad usura (cinghie, filtri, lame, guarnizioni …) e le spese di trasporto.
• Sonoesclusidallagaranziaeventuali costidi d’interventodei nostritecnici (sopralluoghi,smontaggi erimontaggi) peranomalie
difunzionamento.
• L’assitenza tecnica valuterà caso per caso, a proprio insindacabile giudizio, quali interventi possano essere eseguiti in
garanzia.
• Lagaranzia esclude qualsiasi responsabilitàperdanni diretti o indirettiapersone e/o a cose,causatida uso o manutenzione
inadeguati del compressore e/o delle attrezzature, ed è limitata ai soli difetti di fabbricazione.
• La garanzia decade in caso di manomissione e/o modifiche (anche lievi) e di impiego di ricambi non originali.
• È esclusa in ogni caso la sostituzione del compressore e/o dell’attrezzatura.
ATTENZIONE!
All’atto della richiesta di riparazione in garanzia, in accordo con le disposizioni sopra citate, il prodotto da riparare
(compressore o attrezzatura) deve essere sempre accompagnato dal certificato di garanzia correttamente compilato, con
allegata rispettiva prova d’acquisto (fattura o altro documento avente valore legale).
2- AVVERTENZE ANTINFORTUNISTICHE
ATTENZIONE!
Il costruttore declina ogni responsabilità derivante dall’inadempienza di quanto segue.
2.1 Avvertenze generali
Indossare un equipaggiamento di protezione idoneo alle operazioni da effettuare. Gli indumenti devono essere
attillati al corpo. Evitare di portare cravatte, collane,cinture o capelli lunghi non raccolti che potrebbero impigliarsi o
infilarsi tra gli organi in movimento. Indossare un casco, le scarpe di sicurezza e i guanti.
Una persona sotto l’effetto dell’alcool o che assuma farmaci che riducono la prontezza di riflessi o droghe non è
autorizzata a movimentare o comandare la macchina, né ad eseguire su essa operazioni di manutenzione o riparazione.
Affidare o prestare la macchina solo a persone che conoscono le istruzioni per l’uso o addestrate da persone
autorizzate.
Tenere lontano dalla macchina bambini ed animali.
E’vietato manomettere la valvola pilota, la valvola di sicurezza ed il serbatoio dell’aria.
L’utente è responsabile di pericoli o incidenti nei confronti di altre persone o loro proprietà.

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2 -AVVERTENZE ANTINFORTUNISTICHE
Utilizzare la macchina solo per gli scopi descritti nel par. “Descrizione del prodotto”. Ogni altro utilizzo può essere
causa di infortuni.
Utilizzare guanti resistenti ad alte temperature durante operazioni di manutenzione sul motore e testata del
compressore.
2.2 Sollevamento
• Assicurarsi che i mezzi di sollevamento adottati abbiano una portata adeguata ai carichi da sollevare (per il peso vedi
paragrafo “Dati tecnici”), e che siano in buono stato.
• Non sostare o passare sotto alla macchina durante il sollevamento o il trasporto.
• Utilizzare forche di lunghezza e interasse tali da evitare un possibile sbilanciamento del carico.
2.3 Installazione
• Non azionare o sregolare gli apparati di controllo o gli strumenti applicati alla macchina senza esserne autorizzati o senza
conoscerneilfunzionamento.
IMPORTANTE!
Per lo smaltimento dei vari materiali costituenti l'imballaggio attenersi alle normative vigenti per la tutela dell'ambiente.
2.4 Uso
ATTENZIONE!
La macchina non è munita di freni, il suo posizionamento deve essere stabile e sicuro.
• Non utilizzare la macchina quando la pendenza del terreno è superiore al 20% in salita, in discesa o lateralmente.
• Non toccare la testa (B) ed il tubo di mandata del compressore (33), la marmitta (5) ed il tubo di scarico del motore, poichè
raggiungono temperature elevate durante il funzionamento e rimangono calde per un certo tempo dopo l'arresto.
• Non lasciare oggetti infiammabili, in stoffa o nylon sopra o vicino al compressore (B) e motore (A).
NOTA
Alla fine di ogni giornata di lavoro scaricare sempre il serbatoio dell'aria compressa (cap. 5.1.2).
2.5 Manutenzione
ATTENZIONE!
Prima di effettuare una qualsiasi operazione di manutenzione o registrazione meccanica sulla macchina, indossare il
casco, le scarpe di sicurezza, i guanti e gli occhiali, poi scaricare il serbatoio dell'aria, agendo sulla valvola (26) ed
arrestare il motore (cap. 4.6).
• Ogni intervento di riparazione o manutenzione ordinaria deve essere eseguito solo dall'operatore che comunque abbia i
requisiti fisici ed intellettivi necessari.
• Le operazioni di manutenzione straordinaria o riparazione devono essere eseguite dal manutentore meccanico.
• Durante le operazioni di manutenzione o di riparazione le persone non autorizzate devono tenersi distanti dalla macchina.
• Ladisattivazionedeidispositivi diprotezioneo sicurezzadeveessereeffettuataesclusivamenteperoperazioni dimanutenzione
straordinaria e solo da manutentore meccanico, il quale provvederà a garantire l’incolumità degli operatori e a evitare
qualsiasi danno all’attrezzo, nonché a ripristinare l’efficacia dei dispositivi stessi al termine della manutenzione.
• Tuttele operazioni di manutenzione non contemplatenel presente manuale devono essere eseguitenei centri di assistenza
autorizzati indicati dal rivenditore della Campagnola.
• Al termine delle operazioni di manutenzione o riparazione occorre riavviare l’attrezzo solo dopo l'autorizzazione del
manutentore meccanico, il quale deve accertarsi:
- che i lavori siano stati effettuati completamente
- che l’attrezzatura funzioni perfettamente
- che i sistemi di sicurezza siano attivi
- che nessuno stia operando sull’attrezzatura.

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3- SPECIFICHE TECNICHE
3.1 Identificazione del prodotto
I dati identificativi del motocompressore sono riportati sulla targhetta (4).
3.2 Descrizione del prodotto
Premessa
Il motocompressore viene utilizzato per azionare attrezzi pneumatici per la potatura, la raccolta delle olive e del caffè, la tosatura
del bestiame; può essere inoltre utilizzato per gonfiare, verniciare, soffiare ed azionare utensili pneumatici in genere.
-Modello Falcon 260: è munito di sistema di autoregolazione del motore e il suo avanzamento avviene manualmente da parte
dell’operatore; il modello Falcon 260 è alimentato solo da motori a benzina.
-Modello Falcon 520/820: l’azionamentodelmotocompressore avviene tramite un motoreabenzina o diesel che provvede alla
motorizzazione del compressore.
Tutti i motocompressori Mod. 520/820 vengono movimentati manualmente con sistema di trazione automatica comandato
dall’operatore; velocità massima 3 km/h.
I motocompressori sono dotati di un “autoregolatore pneumatico” in grado di portare a regime il motore solo nel periodo di
ricarica del serbatoio, consentendo un sensibile risparmio di carburante e una riduzione del logorio degli organi meccanici.
3.3 Parti a corredo
- Manuale uso & manutenzione del motocompressore
- Manuale uso & manutenzione del motore
- Contenitore con beccuccio per rabbocco olio
- Pernosupportoavvolgitore.
3.4 Uso previsto
Il motocompressore è stato progettato e costruito per produrre e fornire aria compressa nei modi sopra elencati.
Ogniuso diverso èda considerarsi improprio eperciò potenzialmente pericolosoperl’incolumità degli operatori,nonchétale dafar
decadere la garanzia contrattuale.
ATTENZIONE!
Se il motocompressore viene utilizzato per scopi diversi da quelli sopra elencati può danneggiarsi gravemente e causare
danni a cose e persone.
Via Lazio n 21-23
Zola Predosa Bo Italy
TIPO
MOD.
COD.
N°MATR.
ANNO
kg

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3 - SPECIFICHE TECNICHE
3.5 Dati tecnici
Denominazione FALCON BENZINA FALCON DIESEL
Mod. 260 Mod. 520 Mod. 820 Mod. 520 Mod. 820
Motore 2,5 CV 5,5 CV 9 CV 4,8 CV 7,5 CV
Capacitàserbatoiocarburante 2,5 litri 3,6 litri 4,3 litri 6 litri 6 litri
Capacità serbatoioaria compressa 4,5 litri 22 litri 22 litri 22 litri 22 litri
Portata aria compressa 260 litri/1' 520 litri/1' 820 litri/1' 520 litri/1' 820 litri/1'
Regolazione pressione aria in uscita (8) (0÷11bar) (0÷11bar) (0÷11bar) (0÷11bar) (0÷11bar)
0÷1100kPa 0÷1100 kPa 0÷1100kPa 0÷1100 kPa 0÷1100kPa
Regolazione valvola pilota (27) (9÷11,5 bar) (9÷11,5 bar) (9÷11,5bar) (9÷11,5 bar) (9÷11,5 bar)
900÷1150 kPa 900÷1150 kPa 900÷1150kPa 900÷1150 kPa 900÷1150 kPa
Massima pendenza per lo spostamento del
motocompressore in salita o in discesa. 20% 20% 20% 20% 20%
Massima pendenza laterale per lo sposta-
mento del motocompressore 20% 20% 20% 20% 20%
Dimensioni(lunghezza•larghezza•altezza) 640•390•640 730•1380•900 800•1380•900 730•1380•900 800•1380•900
Massa 39 kg 123 kg 150 kg 136 kg 160 kg
3.6 Apparati di sicurezza
- La valvola di sicurezza (28) interviene solamente in caso di guasto della valvola pilota (27) scaricando l'aria all'esterno.
- Cofano di protezione in termoformato per tutte le parti in movimento.
Denominazione Tipo carburante LwA
Mod. Falcon 260 Benzina 98 dB (A)
Mod. Falcon 520 Benzina 98 dB (A)
Mod. Falcon 820 Benzina 100 dB (A)

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3 - SPECIFICHE TECNICHE
3.7 Composizione del motocompressore
(A) Gruppomotore Tramite cinghia trasmette il moto al compressore GM PR
(B) Gruppocompressore Alimenta il serbatoio dell'aria compressa GV VV
1Manici Permettono all'operatore di spostare il motocompressore C I-L N O
2Ancoraggioavvolgitore Tramite una staffa viene fissato l'avvolgitore C I-L N O
3Carter Protegge l'operatore dagli organi in movimento. C I-L N O
4Targhetta Targhetta CE con indicati i dati identificativi C I-L N O
5Marmitta Tubo di scarico del motore DMQQ
6Filtro aria motore Filtra l’aria in entrata per raffreddamento motore DMMM
7Serbatoio Contiene il carburante necessario al motore CMQQ
8Regolatore dipressione Permette di regolare la pressione in uscita dell'aria ESSS
9Regolatore caduta di olio Permette di regolare l'afflusso dell'olio nel lubrificatore ESSS
10 Manometro serbatoio Indica la pressione dell'aria contenuta nel serbatoio ESSS
11 Manometro pres.esercizio Indica la pressione dell'aria in uscita ESSS
12 Selettore ON/OFF In posizione ONpredispone il motore all'avviamento; GM --
in OFF spegne il motore
13 Starter Viene azionato prima dell'avviamento -M--
14 Tappolubrificatore Permette il carico olio nella tazza -SSS
15 Filtro aria Filtra l'aria in uscita dalle impurità ESSS
16 Leva acceleratore motore Varia il numero di giri del motore DM --
17 Posizionamento di lavoro Illustra la posizione di lavoro del motocompressore HYYY
18 Leva interruttore (Diesel) Permette lo spegnimento del motore --PR
19 Valvola di spurgo Permette la fuoriuscita dello spurgo dell'aria compressa ESSS
20 Lubrificatore Nebulizza l'olio nell'aria in uscita, consentendo ESSS
la lubrificazione degli attrezzi pneumatici
21 Attacchi multipli Permettono l'ancoraggio degli attrezzi pneumatici ESSS
22 Cinghia di trasmissione Cinghia intermediaavanzamento -VVV
23 Filtro aria compressore Filtra l’aria in entrata perraffreddamento compressore GV VV
24 Cinghia di trasmissione Comandata dal motore trasmette il moto al compressore GV VV
25 Serbatoiocompressore Accumula l’aria compressa per l’esercizio attrezzi FTTT
26 Valvola di scarico Permette di scaricare l'aria dal serbatoio FTTT
27 Valvola pilota Mantiene la pressione nel serbatoio al valore preimpostato GUUU
28 Valvola di sicurezza Interviene solo in caso di guasto alla valvola pilota FUUU
29 Cinghia di trasmissione Cinghia avanzamento -VVV
30 Bocchettone Permette il rabbocco dell'olio nel motore DVVV
31 Tappo Tappo scarico olio motore DVVV
32 Bocchettoneolio Permette il rabbocco o cambio olio nel compressore GZ ZZ
33 Tubo mandata Tubo mandata aria dal compressore al serbatoio GZ ZZ
34 Spia Permette di controllare il livello dell'olio nel compressore -ZZZ
35 Leva Trazioneautomaticacomandata dall’operatore -WWW
36 Tappo olio Permette lo scarico dell'olio del compressore GZ ZZ
37 Rubinettoserb.carburante Permettelachiusuradell'alimentazionecarburantedelserbatoio DM --
38 Levaaccensionemotore La leva viene azionata astrappoper l'accensione DMPR
39 Filtro gasolio (Diesel) Filtra il gasolio dalle impurità in entrata ---R
40 Leva acceleratore (Diesel) La leva è già stata regolata dal costruttore --PR
Mod.
260
Foto n.
POS. DENOMINAZIONE FUNZIONE BENZINA DIESEL
Mod.
520/820 Mod. 520 Mod.
820

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4- USO DEL MOTOCOMPRESSORE
ATTENZIONE!
Nella tabella rappresentata nel capitolo 3.7 è indicato il n. di foto relativo ai particolari, citati nel testo, di ogni
motocompressore.
4.1 Apparati di comando
• Starter (solo a benzina) (13): va azionato prima dell'avviamento;
• Leva accensione motore (38): viene azionata a strappo per l'accensione;
• Rubinetto serbatoio (solo benzina) (37): va aperto prima dell'accensione del motore e va chiuso dopo lo spegnimento del motore;
• Selettore ON-OFF (solo per motori a benzina): (12); in posizione (ON) predispone il motore all'avviamento, in posizione
(OFF) spegne il motore
• Leva acceleratore (solo diesel) (40): già regolata dal costruttore;
• Leva interruttore (solo diesel) (18): se azionata spegne il motore.
• Leva avanzamento motocompressore (35): viene azionata per avanzare; la velocità può variare fino a 3 km/h (solo per
Mod. Falcon 520/820 a benzina e Diesel).
4.2 Connessioni attrezzi
• Verificare che i raccordi (21) e gli attacchi siano privi di impurità.
• Connettere i tubi di alimentazione degli attrezzi ai raccordi rapidi (21)
4.3 Rodaggio motocompressore
ATTENZIONE!
La prima volta che si utilizza il compressore eseguire le seguenti operazioni per un corretto rodaggio:
a) Aprire la valvola di scarico del serbatoio
b) Avviare il compressore e farlo funzionare a vuoto per circa 30 minuti
c) Chiudere la valvola di scarico del serbatoio
4.4 Avviamento
ATTENZIONE!
Solo quando il motocompressore lavora, non deve superare una pendenza del 20%, sia in senso di avanzamento che in
senso laterale; una pendenza superiore è causa di rotture nel motore e nel compressore.
- Verificare che le protezioni degli organi in movimento siano fissate correttamente
- La macchina non è munita di freni; il suo posizionamento deve essere stabile e sicuro.
Eseguire nell'ordine le seguenti operazioni:
- riempire il serbatoio (7) di carburante avendo cura di asciugare l'eventuale fuoriuscita dello stesso, evitando così pericoli di
autocombustione;
- scaricare l'aria dal serbatoio dell'aria e lasciare la valvola (26) aperta;
- aprire il rubinetto della benzina (37) (solo benzina);
- se il motore è freddo, spostare la leva (13) a sinistra (solo benzina);
- tirare la fune di avviamento (38);
- Dopopochi secondidall'avviamento delmotore, spostarela leva(13) alcentro epoi progressivamentea destra(solo benzina);
- richiudere la valvola di scarico (26) del serbatoio dell'aria.
Quando il compressore avrà riempito il serbatoio e la valvola pilota (27) inizierà a scaricare l'aria controllare che:
- la pressione d'esercizio indicata dal manometro (11) abbia il valore desiderato
- il flusso di olio per la lubrificazione delle attrezzature visibile nel lubrificatore (9), sia regolare.

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4 - USO DEL MOTOCOMPRESSORE
4.5 Avanzamento
ATTENZIONE!
Durante le fasi di lavoro il motocompressore deve essere posizionato in zona pianeggiante; l’inclinazione in senso di
avanzamento e trasversale non deve superare il 20% come indicato in (17) (disegno H e Y). Se queste condizioni non
vengono rispettate si procurano seri danni alle parti meccaniche del motocompressore.
4.5.1Avanzamento Mod. 260 (Benzina)
Il motocompressore viene movimentatato manualmente dall’operatore.
4.5.2Avanzamento Mod. 520/820 (Benzina - Diesel)
• Tirando la leva (35), il motocompressore avanza con velocità max. di 3 km/h.
• La velocità di avanzamento può essere regolata agendo sulla leva (35)
• Rilasciando la leva (35) il motocompressore ferma il suo avanzamento
• La trazione avviene su entrambe le ruote con effetto differenziato.
ATTENZIONE!
La macchina non è munita di freni, il suo posizionamento deve essere stabile e sicuro.
4.6 Spegnimento
Solo per versioni a benzina
- posizionare il selettore (12) in OFF;
- chiudere il rubinetto (37) del serbatoio carburante.
Solo per versione Diesel
- spostare verso sinistra la leva-interruttore (18).
4.7 Regolazioni
Regolazione pressione aria
Pervariare ilvalore della pressionearia, sollevareilpomello (8)del regolatore eruotare insensoorario peraumentare lapressione,
antiorario per diminuirla. A pressione desiderata, bloccare il pomello facendo una leggera pressione verso il basso.
Regolazione lubrificazione aria
Dal beccuccio posto all’interno della cupoletta trasparente (9) deve cadere una goccia ogni 20-30 sec. Per regolare la frequenza
dicaduta agiresulla viteposta soprala cupoletta(9):utilizzando uncacciaviteruotarlain sensoantiorario peraumentare, in senso
orario per diminuire, facendo funzionare contemporaneamente a vuoto un attrezzo.

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INCONVENIENTE
Calo di pressione nel serbatoio a
macchina e attrezzi fermi.
Eccessivo riscaldamento del
compressore.
La pressione sale oltre 11,5 bar e la
valvola di sicurezza scarica aria.
La valvola pilota scoppietta.
Ilcompressore non carica e la pressione
nel serbatoio rimane bassa.
Le attrezzature non funzionano
perfettamente (rallentano).
Le attrezzature non funzionano.
Esce molta condensa dall’attrezzatura.
Il motore non si avvia.
Il motocompressore non avanza
automaticamente.
RIMEDIO
Controllare tutti i raccordi bagnandoli con
acquasaponata;laperdita verràevidenziata
dalle classiche bollicine d’aria (cap. 5.2.6).
Controllare le griglie o soffiare con l’aria
compressa tra le alette della testata.
Portare la macchina ad un centro
autorizzato.
Portare la macchina ad un centro
autorizzato.
• Ripristinare la tensione della cinghia o
sostituirla(cap.5.2.1).
• Portare la macchina ad un centro
autorizzato.
Controllare livello olio e dosaggio del
gruppo lubrificatore aria (cap. 5.2.2).
Controllare la pressione e regolarla come
indicato sul manuale dell’attrezzatura
(cap. 4.7).
Scaricare l’acqua dal serbatoio mediante i
rubinetti(cap. 5.1.2).
• Aprire il rubinetto (37).
• Scaricare l’aria aprendo la valvola (26).
• Riforniredi olio fino allivello(cap. 5.2.2).
• Portare la macchina ad un centro
autorizzato.
• Sostituire con benzina nuova.
• Portareil motocompressore in un centro
autorizzato per la riparazione.
CAUSA
Perdita aria dalle connessioni.
Ventilazioneinsufficiente per ostruzione
dellegriglie sul carter superioreo sporco
tra le alette della testata.
Valvola pilota guasta o mal regolata.
Valvola pilota guasta o mal regolata.
• Slittamento della cinghia.
• Perdita di aria dalla guarnizione di
testa o rottura delle valvole.
Mancanza di lubrificazione delle
attrezzature.
Regolatore aria non regolato
correttamente.
Serbatoio aria pieno di acqua.
• Rubinetto benzina chiuso.
• Serbatoio aria in pressione.
• Livello olio nel motore insufficiente.
• Carburatoresporco.
• Benzina vecchia.
Rottura del cavo di avanzamento.
4 - USO DEL MOTOCOMPRESSORE
4.8 Inconvenienti, cause, rimedi
ATTENZIONE!
Tutte le manutenzioni devono essere eseguite da un manutentore meccanico.

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5- MANUTENZIONE
5.1 Manutenzione ordinaria
ATTENZIONE!
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione munirsi di guanti resistenti ad alte temperature; il motore (A) e
la marmitta (5), la testa del compressore (B) e il tubo di mandata (33) dalla valvola pilota (27) hanno temperature elevate.
Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da operatori.
N.B.: per qualsiasi manutenzione sul motore consultare lo specifico manuale allegato
Per eseguire le seguenti operazioni smontare il cofano (3) in termoformato.
Prima di iniziare ad operare con il motocompressore assicurarsi che il cofano sia rimontato correttamente in modo da proteggere
l’operatore dagli organi in movimento.
Eseguire le operazioni nell'ordine:
- agire sul selettore (12) o sulla leva-interruttore (18) se Diesel, spegnendo il motore;
- chiudere il rubinetto (37) del serbatoio carburante (solo benzina);
- aprire la valvola (26) e scaricare tutta l'aria dal serbatoio.
5.1.1 Controllo livello olio
- Verificare il livello dell’olio del compressore mediante l’asta (32); la spia (34) consente un rapido controllo della presenza
dell’olio.
5.1.2 Scarico condensa dal serbatoio aria
- Aprire l’apposito rubinetto di scarico (26) posto nella parte inferiore del serbatoio e lasciare defluire la condensa.
- Chiudere appena inizia ad uscire aria.
5.1.3 Smontaggio / pulizia cartuccia filtro d’aspirazione (23)
- Svitare la vite del coperchio per accedere alla cartuccia
- Soffiare la cartuccia con aria compressa
- Rimontare il coperchio e bloccare la vite.
5.1.4 Controllo livello olio lubrificatore aria (20)
- Osservare il livello dall’asola praticata sulla tazza.
5.1.5Aggiunta olio di lubrificazione aria
- Azzerare la pressione d’uscita ruotando completamente il pomello (8) di regolazione in senso antiorario
- Svitareil tappo posto sullubrificatore (14) e riempirecon apposito olio anticondensaCampagnolaoppure, inmancanza, olio
SAE 10, utilizzando l’apposito recipiente con beccuccio in dotazione; per il Mod. 260 il carico dell’olio si esegue svitando la
tazza (20).
- Riportare la pressione d’esercizio al valore desiderato.
- Pulire da eventuali perdite di olio.
IMPORTANTE!
Non usare olio idraulico o per impianti frenanti; possono causare danni irrimediabili alle attrezzature.
5.1.6 Scarico condensa dalla tazza filtro (15)
- Aprire la valvolina (19) posta al di sotto della tazza stessa;
- Lasciare defluire la condensa;
- Chiudere appena inizia ad uscire aria.
IMPORTANTE!
Il passaggio di condensa o la mancanza di olio nelle attrezzature pneumatiche provoca danni alle stesse.

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5 - MANUTENZIONE
5.2 Manutenzione straordinaria
ATTENZIONE!
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione munirsi di guanti resistenti ad alte temperature; la testa del
motore (A) e la marmitta (5), la testa del compressore (B) e il tubo di mandata (33) dalla valvola pilota (27) hanno tempera-
ture elevate.
Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da manutentore meccanico.
N.B.: per qualsiasi manutenzione sul motore consultare lo specifico manuale allegato
Per eseguire le seguenti operazioni smontare il cofano (3) in termoformato.
Prima di iniziare ad operare con il motocompressore assicurarsi che il cofano sia rimontato correttamente in modo da proteggere
l’operatore degli organi in movimento.
Di seguito eseguire le operazioni nell'ordine:
- agire sul selettore (12) o sulla leva-interruttore (18) se Diesel, spegnendo il motore;
- chiudere il rubinetto (37) del serbatoio carburante (solo benzina);
- aprire la valvola (26) e scaricare tutta l'aria dal serbatoio.
5.2.1 Tensionamento cinghia di trasmissione
NOTA
- Le cinghie di trasmissione devono essere sempre ben tese onde evitare slittamenti
- Per le operazioni di tensionamento rivolgersi ad un’officina autorizzata dalla Campagnola.
5.2.2 Sostituzione olio del compressore
NOTA
Eseguire questa operazione a caldo dopo un periodo di funzionamento del compressore.
- Togliere il tappo con asta (32);
- Svitare il tappo di scarico (36) e lasciare defluire l’olio;
- Chiudere il tappo di scarico;
- Introdurre l’olio indicato (vedi tabella) attraverso il foro chiuso dal tappo (32), fino a raggiungere il livello max indicato dall’asta.
5.2.3 Sostituzione cinghia di trasmissione
NOTA
- Le cinghie di trasmissione devono essere sempre ben tese onde evitare slittamenti
- Per le operazioni di sostituzione della cinghia rivolgersi ad un’officina autorizzata dalla Campagnola.
5.2.4 Sostituzione filtro silenziatore della valvola pilota (27)
- Svitare il filtro e sostituirlo.
5.2.5 Manutenzione valvola pilota (27)
Rivolgersi ad un’officina autorizzata dalla Campagnola.
5.2.6 Riparazione perdite aria nei raccordi
- Svitare il raccordo, ripristinare con un riporto di TEFLON il filetto, poi riavvitarlo.
Nel caso che il rimedio non sia sufficiente, bisogna sostituire il raccordo.
5.2.7 Manutenzione leva avanzamento (Mod. 520/820 Benzina-Diesel)
- Per le operazioni di regolazione della leva di avanzamento rivolgersi ad un’officina autorizzata Campagnola.

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5 - MANUTENZIONE
5.2.8 Tabella oli per compressore e motore
AGIP IP Api MOBIL BP
Dicrea 100 Calatia 100 Cm-8x Rarus 427 Energol CS100
FINA CASTROL SHELL ESSO TOTAL
Eolan AC 100 Aircol PD100 Corema oil H100 Exxc olub H100 Cortusa 100
Gli oli sopra indicati (ISO100) sono validi per temperature ambientali comprese tra +5 e +25°C .
Per temperature inferiori a +5°C usare oli di gradazione ISO 68.
Per temperature superiori a +25°C usare oli di gradazione ISO 150.
5.3 Tabella manutenzione periodica
ATTENZIONE!
Per quanto riguarda la manutenzione periodica del motore, riferirsi allo specifico manuale allegato.
Dopo le Ogni Ogni Ogni Al
prime 50 giorno settim. mese termine
Manutenzione ore di di ogni
lavoro stagione
Sostituire l’olio del compressore X
Serrare le viti di fissaggio della testa X
Controllare il serraggio di tutte le viti X
Verificare il livello dell’olio nel lubrificatore X
Verificare il livello di condensa nella tazza filtro X
Scaricare la condensa dal serbatoio X
Verificare il livello dell’olio del compressore X
Pulire la cartuccia del filtro d’aspirazione X
Avviare il motore per due minuti circa X
Sostituire l’olio del compressore X
Sostituire la cartuccia del filtro d’aspirazione X
Sostituire il filtro silenziatore della valvola pilota X
Verificare la tensione delle cinghie X
Pulire tutte le parti esterne del compressore X
Vuotare il serbatoio del carburante e consumare il residuo
contenutonelcarburatore X
6- DEMOLIZIONE E SMALTIMENTO DEI COMPONENTI
6.1 Generalità
La macchina al termine della sua vita operativa dovrà essere demolita.
Le sue parti dovranno essere opportunamente divise al fine di rendere possibile uno smaltimento selettivo.
- Svuotare il serbatoio dell’aria compressa;
- Svuotare il compressore dall’olio;
- Svuotare il contenitore dell’olio di lubrificazione aria;
- Dividerele parti in funzione del materiale (metallo,plastica,olio, ecc.) e provvedere allo smaltimento attenendosiallenorme
di legge vigenti nel paese di utilizzo.
IMPORTANTE!
E’rigorosamente vietato immettere oli e solventi nelle fognature o nel terreno.

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This manual is supplied along with the machine and should be kept together with it at all times. If any part of the manual is
damaged or illegible, contact Campagnola immediately for another copy.
The manufacturer shall not be held responsible for any damage or injury if the equipment is not used as outlined in this manual.
The equipment must be used for the purpose it was designed for. The equipment, if used improperly, is dangerous.
Any change to the equipment must be authorised by the manufacturer’s Technical Department.
Useoriginal spare parts only! The manufacturer shall not be heldresponsiblefor damage caused by the use of non-original spare
parts.
All rights reserved by the manufacturer. This manual cannot be transferred to third parties without the manufacturer’s written
permission.
The manufacturer reserves the right to make changes to or improve the products without contacting the clients who already own
similar models.
The manufacturer shall be held responsible only for the original Italian version of this manual. For further explanation of its con-
tents, contact the manufacturer’s Sales Department.
English
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CONTENTS
Page
1 INTRODUCTION
1.1 Consulting the Use & Maintenance Manual ............................................................................................................... 18
1.2 Symbols and qualifications of the operators .............................................................................................................. 18
1.3 Compliancecertificate ............................................................................................................................................... 18
1.4 Receiving the product ................................................................................................................................................ 18
1.5 Warranty .................................................................................................................................................................... 19
2 SAFETY PRECAUTIONS
2.1 Generalprecautions .................................................................................................................................................. 19
2.2 Liftingprocedures ...................................................................................................................................................... 20
2.3 Installation ................................................................................................................................................................. 20
2.4 Use ............................................................................................................................................................................ 20
2.5 Maintenance .............................................................................................................................................................. 20
3 SPECIFICATIONS
3.1 Productidentification ................................................................................................................................................. 21
3.2 Productdescription .................................................................................................................................................... 21
3.3 Outfit .......................................................................................................................................................................... 21
3.4 Recommended use ................................................................................................................................................... 21
3.5 Specifications ............................................................................................................................................................ 22
3.6 Safety devices ........................................................................................................................................................... 22
3.7 Motorcompressor parts .............................................................................................................................................. 23
4 USING THE MOTORCOMPRESSOR
4.1 Controls ..................................................................................................................................................................... 24
4.2 Toolsconnections ...................................................................................................................................................... 24
4.3 Motorcompressorrunning-in procedures ................................................................................................................... 24
4.4 Starting the motorcompressor.................................................................................................................................... 24
4.5 Moving forward .......................................................................................................................................................... 25
4.5.1 Moving Mod. 260 (Gasoline) forward ............................................................................................................ 25
4.5.2 Moving Mod. 520 and 820 (Gasoline and Diesel) forward ............................................................................ 25
4.6 Stopping the motorcompressor .................................................................................................................................. 25
4.7 Adjustment................................................................................................................................................................. 25
4.8 Trouble-shooting (faults, causes & remedies)............................................................................................................ 26
5 MAINTENANCE
5.1 Routinemaintenance ................................................................................................................................................. 27
5.1.1 Checking the oil level .................................................................................................................................... 27
5.1.2 Draining condensation from the air tank ....................................................................................................... 27
5.1.3 Removing/cleaning the suction filters ........................................................................................................... 27
5.1.4 Checking the oil level in the air lubricator...................................................................................................... 27
5.1.5 Adding air lubricating oil................................................................................................................................ 27
5.1.6 Draining the condensation from the filter bowl .............................................................................................. 27
5.2 Specialmaintenance ................................................................................................................................................. 28
5.2.1 Tightening the drive belts.............................................................................................................................. 28
5.2.2 Changing the oil in the compressor .............................................................................................................. 28
5.2.3 Replacing the drive belt ................................................................................................................................ 28
5.2.4 Replacing the pilot valve muffler ................................................................................................................... 28
5.2.5 Servicing the pilot valve ................................................................................................................................ 28
5.2.6 Repairing the fittings because of air leaks .................................................................................................... 28
5.2.7 Maintenance of the operating lever (Mod. 520 and 820, Gasoline and Diesel) ............................................. 28
5.2.8 Compressor and engine oil chart .................................................................................................................. 29
5.3 Periodic maintenance schedule ................................................................................................................................. 29
6 DISMANTLING THE MACHINE WHEN NO LONGER USED
6.1 General ...................................................................................................................................................................... 29

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1- INTRODUCTION
1.1 Consulting the Use & Maintenance Manual
Before working on the equipment, carefully read and understand this Use & Maintenance Manual in order to safeguard the
operator and to avoid damaging the equipment.
Theseinstructions describe how to operate the equipmentsafely,economically and in compliance with current safetyregulations.
Followingthese instructions helps avoiddangerous situations, reduce repaircosts and down-time andextendthe service lifeofthe
equipment.
This manual is to be kept legible and in good condition. The operating and maintenance staff should have this manual at hand so
that they can consult it whenever needed.
1.2 Symbols and qualifications of the operators
Alloperations described in this manual should be performed by qualifiedpersonneland as outlined in the manufacturer’s manual.
Each procedure described herein is accompanied by an icon which indicates the qualifications required by the operators. The
instructions required to identify the personnel qualifications are given below:
Operators
Unqualified personnel capable of operating the equipment under the supervision of qualified people.
Mechanics
Qualified personnel capable of installing, servicing and/or repairing the equipment as directed in this manual.
These are the centers, indicated by our sales staff, authorized to repair the products
manufacturedbyCampagnola.
WARNING!
Precautions to be taken in order to safeguard the operators and bystanders in the work area.
IMPORTANT!
Precautions to be taken in order to avoid problems with the equipment and to operate it in compliance with current safety regula-
tions.
WARNING!
Be careful with hot parts! Wear heat-resistant gloves - (refer to the instructions supplied with the HONDA or LOMBARDINI en-
gines).
1.3 Compliance certificate
All equipment to be marketed in the European Union (EU) fully complies with the European Council Directive 89/392. The compli-
ance certificate is supplied by the manufacturer with the Use & Maintenance Manual.
1.4 Receiving the product
When receiving the product, make sure:
- the product has not been damaged during transport
- theproduct supplied is the same as that ordered. Check thatallaccessories have been delivered (refer to “Product Descrip-
tion”,“Specifications”chapter).
If problems arise, contact the manufacturer’s Service Department quoting all details stamped on the nameplate (refer to “Product
Description”,“Specifications”chapter).
AUTHORIZED SERVICE POINTS

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1 - INTRODUCTION
1.5 Warranty
• The Company guarantees all the compressors and pneumatic tools of its production for 1 or 2 years starting from the
purchase date in the invoice or in any other document with legal value. Warranty on gasoline or diesel engines will be
covered by the manufacturer of these engines and also time period stated by them. Refer to your instruction book on
engines.
• The warranty is to be considered valid only if the installation and use of the compressor and/or tools have been carried out
according to the instructions indicated in the Use and Maintenance Manual or the written instructions by the Authorized
Service Points personnel.
• Originally damaged or faulty parts will be repaired or replaced free of charge.
• The purchaser shall pay for the labour and transport costs.
• All the parts subject to wear (belts, filters, blades, seals, etc.) are not subject to the warranty
• The eventual costs of intervention performed by the Company’s personnel (inspections, disassembling and assembling
operations) caused by a wrong working, not due to manufacture faults, are not included in the warranty.
• Replacements or repairs of faulty equipment, when warranty is claimed by users, can only be authorized by accredited
Service Points personnel and their decision is final.
• The Company shall not be held responsible for any injury or damage caused to people, animals or things, due to improper
use or maintenance of the compressor and/or tools. The warranty is limited to the manufacture defects.
• The warranty is lost in case of tampering and /or even small changes and in case of use of non-original spare parts.
• In any case the replacement of the compressor and/or tool is excluded.
WARNING!
When asking for a repair in warranty, according to the points mentioned above, it is necessary to enclose the warranty
card, properly filled in, and the corresponding proof of purchase with date of purchase (invoice or any other document
with legal value).
2- SAFETY PRECAUTIONS
WARNING!
The manufacturer disclaims all responsibility if the precautions below are not taken.
2.1 General precautions
Always use adequate clothing as called for by the job. Wear tight clothing. Do not wear ties, necklaces or belts
which may get caught in moving parts. Use a helmet, safety shoes and gloves.
Do not operate, service or repair the equipment if you are under the influence of alcohol or drugs which can impair
your alertness or co-ordination.
Only well trained and qualified personnel should use the equipment.
Keep children and animals away from the equipment.
Do not alter the pilot valve, the safety valve and the air tank.
The user is responsible for injury caused to bystanders and damage to equipment.