CAMSO 5000-06-0501 Instruction sheet

Installation Guidelines
Directives d’installation
Suzuki
5000-06-0501-MAN
VERSION E

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All rights reserved. / Tous droits réservés. ©2021 Camso inc
Printed in Canada / Imprimé au Canada
IMPORTANT
Please read carefully each part of this document as well as the User Manual
prior to assembling, installing and using the track systems.
Veuillez lire attentivement ce document, en entier, ainsi que le Manuel de
l’utilisateur avant d’assembler, d’installer et d’utiliser les systèmes de traction.

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Installation Guidelines / Directives d’installation
FRONT ANCHOR BRACKET PARTS LIST / LISTE DE PIÈCES - ANCRAGE AVANT
Figure 1
7
6
3
7
45
2
6
1
7
6
3
7
45
2
6
1
ITEM PART DESCRIPTION QTY
1 1004-06-0500 FRONT BRACKET KIT / ENSEMBLE ANCRAGE AVANT 1
2-- ANTIROT. FRONT BRACKET - LH / ANCRAGE ANTIROTATION AVANT - GA 1
3-- ANTIROT. FRONT BRACKET - RH / ANCRAGE ANTIROTATION AVANT - DR 1
4-- FRONT COVER - LH / COUVERT AVANT - GA 1
5--
FRONT COVER - RH / COUVERT AVANT - DR 1
6 1033-10-0065 HEX BOLT / BOULON HEX - HCS, M10-1.5X65, 8.8, ZP, DIN931 2
7 1074-10-0001 NYLON NUT / ÉCROU NYLON - NN, M10-1.5, ZP, 8, DIN982 2

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FOOTREST PROTECTOR PARTS LIST / LISTE DE PIÈCES - PROTECTEUR MARCHEPIED
Figure 2
Installation Guidelines / Directives d’installation
12
12
11
11
12 12
8
13 13
99
10
10 10
10
12
12
11
11
12 12
8
13 13
99
10
10 10
10
ITEM PART DESCRIPTION QTY
8 1084-06-0001 FOOTREST PROTECTOR KIT / ENS. PROTECTEUR MARCHEPIED1
9-- BRACKET COVER / COUVERT D’ANCRAGE 2
10 1033-10-0030 HEX BOLT / BOULON HEX - HCS, M10-1.5X30, 8.8, ZP, DIN933 4
11 1060-00-0004 WASHER / RONDELLE - W, 7/16X1.0X0.072, 8, ZP, USS 4
12 1071-10-0001 NYLON NUT / ÉCROU NYLON - NN, M10-1.5, ZP, 8, DIN982 4
13 -- FOOTREST PROTECTOR / PROTECTEUR DE MARCHEPIED 2

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WHEEL SPACER / ESPACEUR DE ROUE
Figure 3
WHEEL SPACER / ESPACEUR DE ROUE
Figure 4
Installation Guidelines / Directives d’installation
ITEM PART DESCRIPTION QTY
14 1008-06-0501 HUB SPACER, 1"-90/4 & 100/4 -110/4 :: ESPACEUR MOYEU, 1"- 90/4 & 100/4 - 110/4 4

ITEM PART DESCRIPTION QTY
15 1008-77-0020 MULTI HUB SPACER, 2'' / ESPACEUR D'ESSIEU MULTI, 2'' 2

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WHEEL SPACER / ESPACEUR DE ROUE
Figure 5
STABILIZING ROD - PARTS LIST / LISTE DE PIÈCES - BRAS STABILISATEUR
Figure 6
Installation Guidelines / Directives d’installation

ITEM PART DESCRIPTION QTY
16 1008-77-0010 MULTI HUB SPACER, 1-1/8'' / ESPACEUR D'ESSIEU MULTI, 1-1/8'' 2
1
ITEM PART DESCRIPTION QTY
17 1001-05-0136 STABILIZING ROD - ASSY / BRAS STABILISATEUR - ASSEMBLÉ 2

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WHEEL LUG NUT / ÉCROU DE ROUE
Figure 7
WHEEL LUG NUT / ÉCROU DE ROUE
Figure 8
Installation Guidelines / Directives d’installation

ITEM PART DESCRIPTION QTY
18 1178-10-X001 WHEEL NUT / ÉCROU DE ROUE - LN, M10-1.25X20, 8, ZP32

ITEM PART DESCRIPTION QTY
19 1072-10-3001 WHEEL NUT / ÉCROU DE ROUE - FSNN, M10-1.25, 8.8, ZP, DIN6923 16

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VERIFICATION / VÉRIFICATION
CAUTION: Before beginning the installation,
make sure that you have received all the
components included in the parts lists of the
preceding pages.
ATTENTION : Avant de débuter l'installation,
assurez-vous d’avoir reçu toutes les
composantes incluses dans les listes de pièces
aux pages précédentes.
INFORMATION
1. For installation purposes, directional arrows have
been cut out of some of the components in the
anchor bracket kits. These arrows indicate the front
of the vehicle relative to the component.
See Figure 9.
1. Pour faciliter l’installation, des flèches
directionnelles ont été coupées dans les
composantes principales des ensembles d’ancrage.
Ces flèches indiquent le devant du véhicule par
rapport à la composante. Voir la Figure 9.
Figure 9
Installation Guidelines / Directives d’installation

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PREPARATION / PRÉPARATION
WARNING AVERTISSEMENT
Do not place any part of your body under the
vehicle unless it is securely placed on appropriate
stands. Severe injuries could occur if the vehicle
collapses or moves. Do not use a lifting device as a
secure stand.
Ne jamais exposer des parties de votre corps
sous le véhicule à moins que celui-ci ne repose
sur des supports appropriés. Si le véhicule devait
capoter ou se déplacer, cela pourrait vous
occasionner des blessures graves. Ne pas
utiliser un dispositif de levage en guise de
support permanent.
1. Position the vehicle on a flat and level surface (or on
a suitable lifting device), shift the transmission to
neutral and turn off engine.
1. Placer le véhicule sur une surface plane et au
niveau (ou sur un dispositif de levage), mettre la
transmission au point mort et arrêter le moteur.
2. Identify and position each unit of the track system
near the position indicated on the sticker affixed on
the frame. Refer to Figure 10.
2. Identifier et placer chaque système de l’ensemble
de traction près de la position d’installation indiquée
sur l’étiquette apposée au châssis. Voir la Figure
10.
Figure 10
Installation Guidelines / Directives d’installation

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REAR TRACK SYSTEMS / SYSTÈMES DE TRACTION ARRIÈRE
1. Using a lifting device, raise rear of vehicle and
install appropriate stands. Ensure that the
vehicle is immobilized and safe to work on.
1. Au moyen d’un dispositif de levage, soulever
l’arrière du véhicule et installer des cales de
sûreté. Assurez-vous que le véhicule est bien
immobile et qu’on peut y travailler en toute
sécurité
2. Remove rear wheels. Make sure that wheel
studs and wheel hubs are free of dirt. See
Figure 11.
2. Enlever les roues arrière. Assurez-vous que les
goujons de roue et les moyeux de roue sont
exempts de toute saleté. Voir la Figure 11.
Figure 11
3. If applicable, remove CV joint protectors. 3. Retirer les protecteurs de joint homocinétique,
s’il y a lieu.
4. Remove bolt (A) which holds the footrest. Drill
with a 3/8-in (10-mm) bit to enlarge the bolt hole.
Refer to Figure 12.
4. Enlever le boulon (A) qui retient le marche-pied.
Percer avec un foret de 10 mm (3/8 po) pour
agrandir le trou de fixation. Voir la Figure 12.
Figure 12
Installation Guidelines / Directives d’installation

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5. Install the 1-in (25mm) thick spacer (14) on the
hub. Use flange nuts M10x1.25 (19) supplied.
Refer to Figure 13.
NOTE: Use the torque that is specified for wheel
nuts by the vehicle’s manufacturer.
5. Installer l’espaceur (14) de 25mm (1 po)
d’épaisseur sur le moyeu du véhicule. Utiliser
les écrous à rebord M10x1.25 fournis (19). Voir
la Figure 13.
NOTE : Serrer les écrous de roue au couple de
serrage indiqué par le fabricant de VTT.
Figure 13
6. Install the 2-in (50mm) thick spacer (15) over the
spacer already installed. Use lug nuts M10x1.25
(18) supplied. Refer to Figure 14.
NOTE: Use the torque that is specified for wheel
nuts by the vehicle’s manufacturer.
6. Installer l’espaceur (15) de 50mm (2 po)
d’épaisseur sur l’espaceur déjà installé. Utiliser
les écrous M10x1.25 fournis (18). Voir la Figure
14.
NOTE : Serrer les écrous de roue au couple de
serrage indiqué par le fabricant de VTT.
Figure 14
7. Install the 1-in (25mm) thick spacer (16) over the
spacers already installed. Use lug nuts
M10x1.25 (18) supplied. Refer to Figure 15.
NOTE: Use the torque that is specified for wheel
nuts by the vehicle’s manufacturer.
7. Installer l’espaceur (16) de 25mm (1 po)
d’épaisseur sur les espaceurs déjà installés.
Utiliser les écrous M10x1.25 fournis (18). Voir la
Figure 15.
NOTE : Serrer les écrous de roue au couple de
serrage indiqué par le fabricant de VTT.
Installation Guidelines / Directives d’installation

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Figure 15
8. Attach the rear suspension stabilizing rod to the
undercarriage bracket using washers (A),
bushing (B) and nut (C). Use lower hole. Refer
to Figure 16.
8. Fixer le bras stabilisateur au trou du bas de la
pièce d’ancrage du système de traction au
moyen des rondelles (A), de l’espaceur (B) et de
l’écrou (C). Voir la Figure 16.
Figure 16
9. Secure the undercarriage to the rear wheel
spacers using the wheel nuts (18) provided.
Refer to Figure 17 .
NOTE: If needed, take rubber protector off of hub.
NOTE: Ensure that the cotter pin of the axle nut
does not interfere with the undercarriage
hub.
NOTE: Follow torque specification indicated by the
vehicle’s manufacturer when tightening
wheel nuts.
9. Fixer le système de traction aux espaceurs de
roue arrière, utiliser les écrous de roue (18)
fournis. Voir la Figure 17.
NOTE : Retirer le protecteur en caoutchouc du
moyeu, s’il y a lieu.
NOTE : Assurez-vous que la goupille fendue de
l’écrou de l’essieu n’interfère pas au coeur
du moyeu du système de traction.
NOTE : Serrer les écrous de roue au couple
indiqué par le fabricant du véhicule.
Installation Guidelines / Directives d’installation

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Figure 17
CAUTION: Securing stabilizing rod in place
is crucial. Incorrect installation of stabilizing
rod can cause breakage on the systems and
on vehicle components.
10. Attach the rear suspension stabilizing rod (A) to
vehicle’s frame (B) using bolt (C), bushings (D),
and nut (E). Torque to 50 N•m [37 lb•ft]. Refer to
Figure 18.
NOTE : Ensure that parts are assembled in the
correct order.
ATTENTION : Une bonne installation des
bras stabilisateurs est cruciale. Une
installation déficiente peut entraîner des bris
aux systèmes et aux composantes du
véhicule.
10. Fixer le bras stabilisateur (A) au châssis (B), au
point d’ancrage du support de marche-pied, en
utilisant le boulon (C), les espaceurs (D) et
l’écrou (E). Serrer à un couple de 50 N•m [37
lb•pi]. Voir la Figure 18.
NOTE: S’assurer d’assembler les pièces dans
l’ordre indiqué.
Figure 18
11. Inspect the rear track systems and ensure that
all assembly bolts were correctly tightened
during installation. Lower the vehicle to the
ground and proceed to install the front track
systems.
11. Inspecter les systèmes de traction arrière et
s’assurer que tous les boulons ont été serrés
correctement lors de l’installation. Abaisser
ensuite le véhicule au sol et procéder à
l’installation des systèmes de traction avant.
Installation Guidelines / Directives d’installation

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FRONT TRACK SYSTEMS / SYSTÈMES DE TRACTION AVANT
1. Using a lifting device, raise the front of the
vehicle and install appropriate stands. Ensure
that the vehicle is immobilized and safe to work
on.
1. Au moyen d’un dispositif de levage, soulever
l’avant du véhicule et installer des cales de
sûreté. S’assurer que le véhicule est bien
immobile et qu’on peut y travailler en sécurité.
2. Remove front wheels. Make sure that wheel
studs and wheel hubs are free of dirt. See
Figure 19.
2. Enlever les roues avant. Assurez-vous que les
goujons de roue et les moyeux de roue sont
exempts de toute saleté. Voir la Figure 19.
Figure 19
3. If applicable, remove CV joint protectors. 3. Retirer les protecteurs de joint homocinétique,
s’il y a lieu.
4. Remove the bolt, washer and bushings from the
front stabilizing rod end and insert the bolt in the
front anchor bracket as shown in Figure 20.
NOTE: It is not possible to insert this bolt once the
bracket is attached to the vehicle’s
suspension arm.
4. Enlever les boulons, les rondelles et les
espaceurs des rotules des bras stabilisateurs
des systèmes avant. Insérer un boulon à
l’extrémité de chacun des ancrages de
suspension avant. Voir la Figure 20.
NOTE : Il est impossible d’insérer ce boulon une
fois l’ancrage fixé au bras de suspension
du véhicule.
Figure 20
Installation Guidelines / Directives d’installation

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5. Position the bottom part of the anchor bracket
(2-3) under the lower suspension arm. Position
the top part (4-5) over the suspension arm.
Insert the M10x65 mm bolt (6) through the top
and secure the two parts together with the nut
(7) provided. Tighten assembly to 50 N•m [37
lb•ft] of torque. Refer to Figure 21.
5. Positionner la partie inférieure de l’ancrage anti–
rotation (2-3) sous le bras de suspension infé-
rieur. Positionner la partie supérieure (4-5) au–
dessus du bras de suspension. Insérer le
boulon M10x65 mm (6) par le dessus de
l’ancrage. Assembler les deux parties avec
l’écrou (7) fourni. Serrer l’assemblage à un
couple de 50 N•m [37 lb•pi]. Voir la Figure 21.
Figure 21
Figure 22
Installation Guidelines / Directives d’installation

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6. Install the 1-in (25mm) thick spacer (14) on the
hub. Use flange nuts M10x1.25 (19) supplied.
Refer to Figure 23.
NOTE: Use the torque that is specified for wheel
nuts by the vehicle’s manufacturer.
6. Installer l’espaceur (14) de 25mm (1 po)
d’épaisseur sur le moyeu du véhicule. Utiliser
les écrous à rebord M10x1.25 fournis (19). Voir
la Figure 23.
NOTE : Serrer les écrous de roue au couple de
serrage indiqué par le fabricant de VTT.
Figure 23
7. Secure the undercarriage to the front wheel
spacer using the wheel nuts (18) provided. The
procedure and precautions are the same as for
rear units. Refer to Figure 24.
7. Au moyen des écrous (18) fournis, boulonner
chaque système de traction à l’espaceur de
roue avant. La marche à suivre et les
précautions sont les mêmes que pour les
systèmes arrière. Voir la Figure 24.
Figure 24
Installation Guidelines / Directives d’installation

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8. Attach the stabilizing rod (B) to the anchor
bracket (A), using the two spacer bushings (C),
flat washer (D) and nut (E). Torque to 70 N•m
[52 lb•ft]. Refer to Figure 25.
NOTE: Ensure that parts are assembled in the
correct order.
8. Fixer le bras stabilisateur (B) au boulon déjà
installé sur l’ancrage de suspension (A) à l’aide
des deux espaceurs (C), de la rondelle (D) et de
l’écrou autobloquant (E). Serrer à un couple de
70 N•m [52 lb•pi]. Voir la Figure 25.
NOTE : S’assurer d’assembler les pièces dans
l’ordre indiqué.
Figure 25
9. Verify that spring assembly bolt (F) is tightened
to the recommended torque specification: 40
N•m [30 lb•ft]. Refer to Figure 26.
9. Vérifier que le boulon du ressort (F) est serré au
couple recommandé : 40 N•m [30 lb•pi]. Voir la
Figure 26.
Figure 26
Installation Guidelines / Directives d’installation

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COMPLETION / COMPLÉTER L’INSTALLATION
1. Verify the suspension settings. If the shock
absorbers are adjustable, they should be set to the
stiffest level to allow for maximum clearance
between the System and the vehicle’s fenders.
1. Vérifier l’ajustement de la suspension, si les
amortisseurs sont réglable, ils doivent être réglés
au niveau le plus ferme afin de permettre un
maximum de dégagement entre les systèmes et les
ailes du véhicule.
2. Verify for possible contact between the
undercarriage and the lower fender. If there is
contact, the fender should be modified (cut) to avoid
damage to the vehicle’s components and premature
wear on rubber track.
2. Vérifier s’il y a un contact possible entre le système
de traction et l’aile inférieure. S’il y a contact,
modifier (découper) l’aile pour éviter les dommages
au niveau des composantes du véhicule et toute
usure prématurée au niveau des chenilles.
3. Lower the vehicle to the ground. 3. Abaisser le véhicule au sol.
4. Install the footrest protectors (13) using cover plates
(9), bolts (10), washers (11) and nuts (12). Refer to
Figure 27.
4. Installer les protecteurs de marchepied (13) en
utilisant les couverts (9), les boulons (10), les
rondelles (11) et les écrous (12). Voir la Figure 27.
Figure 27
ADJUSTMENTS / AJUSTEMENTS
CAUTION: The Track System is designed to
provide the best performance in terms of traction
and floatability. Adjustments such as alignment,
track tension, and angle of attack are necessary
and mandatory for optimal performance of the
System. For more information on these
adjustments, refer to the document entitled
ADJUSTMENTS or to the USER MANUAL
provided with the installation kit specific to the
vehicle.
ATTENTION : Le système de traction a été conçu
pour offrir les meilleures performances en termes
de traction et de flottabilité. Les ajustements de
l’alignement, de la tension des chenilles et de
l’angle d’attaque sont obligatoires et nécessaires
pour obtenir les performances optimales du
Système. Pour plus de renseignements sur ces
ajustements, référez-vous aux documents
RÉGLAGES ou MANUEL DE L’UTILISATEUR
fournis avec l’ensemble d’installation du
véhicule.
Installation Guidelines / Directives d’installation

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TECHNICAL SUPPORT / SOUTIEN TECHNIQUE
Consult your dealer or distributor to solve any problem related with track system installation.
Consultez votre concessionnaire ou votre distributeur afin de résoudre tout problème entourant
l’installation des systèmes.
Dealer or distributor phone :
Tél. du concessionnaire ou du distributeur :
Serial No. / No de série :
Purchase date / Date d’achat :