Cobra 5452 User manual

MANUALE DI INSTALLAZIONE
NOTICED’INSTALLATION
INSTALLATIONMANUAL
MANUAL DE INSTALACION
INSTALLATIONSANLEITUNG
MANUAL DE INSTALAÇÃO
HANDLEIDING VOOR INSTALLATIE
Art. 5452

MANUALE DI INSTALLAZIONE
NOTICED’INSTALLATION
INSTALLATIONMANUAL
MANUAL DE INSTALACION
INSTALLATIONSANLEITUNG
MANUAL DE INSTALAÇÃO
HANDLEIDING VOOR INSTALLATIE
I
F
GB
E
D
P
NL

MODALITA’ DI FUNZIONAMENTO
Il sensore 5452 è stato progettato per rilevare ogni cambia-
mento della posizione del veicolo. Rileva spostamenti superio-
ri a 1.8° sia rispetto all’asse longitudinale che a quello tra-
sversale. Può essere utilizzato per rilevare il tentativo di furto
delle ruote, il sollevamento ed il traino del veicolo.Il sensore si
attiva all’inserimento del sistema di allarme ed impiega 90
secondi per memorizzare la posizione di riferimento del vei-
colo. Durante questo intervallo di tempo i movimenti rilevati
rispetto alla posizione memorizzata origineranno un allar-
me.Vengono registrati cambiamenti di posizione sia veloci che
lenti con opportuni accorgimenti tali da evitare i falsi allarmi.
CONTENUTO DEL KIT
n. 1 sensore 5452
n. 1 spezzone nastro biadesivo
n. 1 cavo di collegamento
n. 1 libretto istruzioni di installazione
CARATTERISTICHE TECNICHE DEL SENSORE
Tensione di alimentazione nominale...........................12VDC
Tensione di esercizio.............................................9/16VDC
Consumo a 12 VDC................................................<4.6mA
Temperatura d’esercizio.................................. -40C°/+85C°
Soglia di allarme..............................................1.8°+/- 0.4°
Velocità rilevate.................................................> 0,6°/min.
I
F
GB
E
D
P
NL
1

MODALITA’ DI INSTALLAZIONE
Il sensore deve essere fissato su di una superficie orizzontale
all'interno dell'abitacolo vettura utilizzando il nastro biadesi-
vo fornito nel kit. Abbiate cura di mantenere il lato del senso-
re con la scritta Cobra rivolta verso l’alto. Questo sensore può
essere abbinato a tutti i prodotti di nostra produzione seguen-
do le indicazioni riportate nelle figure 1-2-3.
SCRITTA COBRA
BIADESIVO
I
F
GB
E
D
P
NL
2

I
F
GB
E
D
P
NL
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le module 5452 a ést conçu pour détecter tous le changements
de position du véhicule aussi bien sur l’axe axe longitudinale
que sur l’axetransversal. Il peut être utilisé pour la détection
des tentatives de vol des roues, de traction et de soulèvement
du véhicule. Le module s’active lors de l’activation du système
de protectionet pendant les 90 premier secondes mémorise la
position du véhicule. Une fois ce délai écoulé, tous les mouve-
ments détectés modifiant la position mémorisée déclencheront
l’alarme. Les déplacements rapides sont détectés immediata-
ment, tandis que les déplacements lents sont détectés quand la
vitesse de soulèvement est superiéure a 0,6° par minute.
L’angle minimum qui génère l’alarme est de 1,8°.
CONTENU DU KIT
1 capteur 5452
1 ruban double-face
1 câble de branchement
1 notice d’installation
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DU CAPTEUR
Tension d’alimentation nominale..............................12 V CC
Tension d’exercice...............................................9/16 V CC
Consommation à 12 V CC....................................< 4,6 mA
Température d’exercice....................................-40C°/+85C°
Seuil d’alarme.................................................. 1,8°+/-0,4°
Vitesses détectées............................................>0,6°/minute
3

I
F
GB
E
D
P
NL
MODE D’INSTALLATION
Le module doit être fixé sur une surface horizontale à l’inté-
rieur de l’habitacle de la voiture en utilisant le ruban double-
face fournie avec le kit. Veillez à ce que le côté du capteur
reportant l’inscription Cobra reste tourné vers le haut. Ce
module est compatible avec tous les produits de notre produc-
tion en suivant les indications des figures 1-2-3.
INSCRIPTION COBRA
RUBANDOUBLE-FACE 4

OPERATION
The 5452 sensor is designed to indicate all changes in vehicle
position. It indicates movements both the longitudinal and late-
ral axis. It can be used to indicate any attempt to steal the
wheels of the vehicle or raise and tow it. The sensor is enga-
ged when the alarm system is switched on and takes 90
seconds to store the reference position of the vehicle. After this
time lapse, all movements detected with respect to the stored
position generate an alarm. Fast movements are detected
immediately, while slow only when the jacking up speed is
higher then 0.6° per minute.
The vehicle has to be jacked up in exceed of 1.8° to trigger the
alarm.
CONTENTS OF KIT
1 5452 sensor
1 strip of bi-adhesive tape
1 connection cable
1 installation instructions booklet
TECHNICAL SPECIFICATIONS OF SENSOR
Rated voltage...........................................................12VDC
Working voltage..................................................9/16 VDC
Input.....................................................................< 4.6 mA
Operating temperature....................................-40C°/+85C°
Alarm threshold..................................... ......1.8°+/- 0.4°
Detected speed....................................................>0.6°/min
I
F
GB
E
D
P
NL
5

INSTALLATION
The sensor must be secured to a horizontal surface inside the
vehicle using the bi-adhesive tape supplied in the kit. Take care
to keep the sensor positioned with the word Cobra facing
upwards. This sensor can be paired with all our other products
following the instructions shown in figures 1-2-3.
LOGOCOBRA
BI-ADHESIVE TAPE
I
F
GB
E
D
P
NL
6

MODALIDAD DE FUNCIONAMIENTO
El sensor 5452 ha sido diseñado para detectar cualquier cam-
bio de la posición del vehículo tanto respecto del eje longitu-
dinal como del eje transversal. Puede ser utilizado para detec-
tar un intento de robo de las ruedas, la elevación y el remol-
que del vehículo. El sensor se activa al habilitar el sistema de
alarma y emplea 90 segundos para almacenar la posición de
referencia del vehículo. Después de este intervalo de tiempo
todos los movimientos detectados respecto de la posición
almacenada darán origen a una alarma. Los desplazamien-
tos veloces son detectados en seguida mientras que los
desplazamientos lentos son detectados cuando el movimiento
es superior 0,6 °/min.
CONTENIDO DEL KIT
Un sensor 5452
Un pedazo de cinta adhesiva
Un cable de conexión
Un folleto de instrucciones de instalación
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL SENSOR
Tensión de alimentación nominal................................12 Vcc
Tensión de servicio................................................9/16 Vcc
Consumo a 12 Vcc................................................< 4,6 mA
Temperatura de servicio...................................-40C°/+85C°
Umbral de alarma...........................................1,8° +/- 0,4°
Velocidades detectadas........................................>0,6°/min
7
I
F
GB
E
D
P
NL

MODALIDAD DE INSTALACIÓN
El sensor debe ser fijado sobre una superficie horizontal en el
interior del habitáculo del automóvil utilizando la cinta biadhe-
siva que forma parte del kit. Es importante mantener dirigido
hacia arriba el lado del sensor en que está escrito Cobra. Este
sensor puede ser combinado con todos nuestros productos
según las indicaciones de las figuras 1-2-3.
ESCRITOCOBRA
CINTA ADHESIVA 8
I
F
GB
E
D
P
NL

FUNKTIONSWEISE
Der Sensor 5452 erfaßt sämtliche Lageänderungen des
Fahrzeugs, sowohl in Längs- als auch in Querrichtung, und
schützt so vor versuchtem Reifendiebstahl, Anheben und
Abschleppen des Fahrzeugs. Nach dem Einschalten der
Alarmanlage benötigt der Sensor 90 Sekunden, um die
Position des Fahrzeugs als Referenzwert zu speichern. Danach
löst jede Änderung der gespeicherten Stellung Alarm aus, sch-
nelle Bewegungen lösen sofort aus, langsame Bewegungen
bei einer Bewegungsgeschwindigkeit über 0,6
Winkelgrad/min. Die Lageänderung muss jeweil über 1,8°
liegen.
LIEFERUMFANG
1 Sensor 5452
1 Stück doppelseitiges Klebeband
1 Anschlußkabel
1Installationsanleitung
TECHNISCHE DATEN
Anschlußspannung.................................................12 V DC
Betriebsspannung..............................................9 / 16 V DC
Stromverbrauch bei 12 V DC................................< 4,6 mA
Betriebstemperatur....................................-40C°/+85C°
Alarmschwell...................................................1,8°+/- 0,4°
Erfaßte Geschwindigkeiten.................> 0,6 Winkelgrad/min
9
I
F
GB
E
D
P
NL

EINBAU
Den Sensor mit beiliegendem doppelseitigen Klebeband an
einer waagerechten Fläche in der Fahrgastzelle mit der
Aufschrift Cobra nach oben befestigen. Der Sensor läßt sich
mit allen unseren Produktion kombinieren, Anschluss nach
Abbildung 1- 2-3.
AUFSCHRIFT COBRA
10
DOPPELSEITIGES
KLEBEBAND
I
F
GB
E
D
P
NL

MODALIDADE DE FUNCIONAMENTO
O sensor 5452 foi projectado para indicar qualquer mudança
da posição do veículo relativamente quer ao eixo longitudinal,
quer ao transversal.Pode ser utilizado para acusar a tentativa
de furto das rodas, o levantamento e o reboque do veículo. O
sensor activa-se quando é accionado o sistema de alarme e
demora 90 segundos para memorizar a posição de referên-
cia do veículo. Após este intervalo de tempo, todos os movi-
mentos registados relativamente à posição memorizada
desencadearão um alarme. As deslocações rápidas são indi-
cadas imediatamente, enquanto as lentas são indicadas
quando o movimento é >0.6°/min.
CONTEÚDO DO KIT
n.1 sensor 5452
n.1 porção de fita biadesiva
n.1 cabo de ligação
n.1 manual de instruções para instalação
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DO SENSOR
Tensão de alimentação nominal..............................12 VCC
Tensão de trabalho..............................................9/16 VCC
Consumo a 12 VCC................................................>4.6 mA
Temperatura de funcionamento.......................-40C°/+85C°
Limiar de alarme.................................. ............1.8°+/-0,4°
Velocidade indicada............................................>0,6°/min
I
F
GB
E
D
P
NL
11

MODALIDADE DE INSTALAÇÃO
O sensor deve ser fixado em cima de uma superfície horizontal
no interior do habitáculo da viatura utilizando a fitabiadesivafor-
necida nokit. Tenhao cuidado de manter virado paracimao lado
do sensor coma inscrição Cobra. Estesensor pode ser combina-
do com todos os produtos da nossa produção, segundo as indi-
cações referidas nas figuras 1-2-3.
INSCRIÇÃO COBRA
FITA BIADESIVA
I
F
GB
E
D
P
NL
12

WERKING
De sensor 5452 is ontworpen om elke verandering in de posi-
tie van het voertuig waar te nemen. Hij neemt positieverande-
ringen zowelten opzichte van de lengteas als tot de dwarsas.Hij
kan gebruikt worden voor het signaleren van diefstal van de
wielen, het opheffen en het wegslepen van het voertuig. De sen-
sor wordt geactiveerd bij inschakeling van het alarmsysteem en
heeft 90 seconden nodig voor het memoriseren van de referen-
tiepositie van het voertuig. Na dit tijdsverloop zullen alle bewe-
gingen, waargenomen ten opzichte van de gememoriseerde uit-
gangspositie, een alarmsignaal veroorzaken. De snelle positie-
veranderingen van het voertuig worden direct waargenomen,
langzame positieveranderingen worden alleen waargenomen
wanneer de beweging >0,6 °/min is. Deze sensor kan met alle
producten uit ons assortiment gecombineerd worden.
INHOUD SET
nr. 1 sensor 5452
nr. 1 stuk dubbelzijdig kleefband
nr. 1 aansluitingskabel
nr. 1 instructieboekje voor installatie
TECHNISCHE GEGEVENS VAN DE SENSOR
Nominale voedingsspanning....................................12VDC
Bedrijfsspanning..................................................9/16 VDC
Verbruik bij 12 VDC...............................................<4,6 mA
Bedrijfstemperatuur.........................................-40C°/+85C°
Alarmdrempel...................................................1,8°+/-0,4°
Waarnemingssnelheid.........................................>0,6°/min
.
I
F
GB
E
D
P
NL
13

INSTALLATIE
De sensor moet op een horizontaal oppervlak aan de binnen-
zijde van het voertuig worden bevestigd met behulp van het
dubbelzijdige kleefband dat deel uitmaakt van de set. Let er
bij de bevestiging op dat de kant van de sensor met de tekst
Cobra naar boven is gericht. Volg hiervoor de aanwijzingen
in de figuren 1-2-3 op.
TEKST COBRA
I
F
GB
E
D
P
NL
I
F
GB
E
D
P
NL
DUBBELZIJDIG
KLEEFBAND 14

FIG. 1
Per tutte le centraline e compatti che possiedono filo grigio e marrone.
Filo ROSSO........................................................................(+30 positivo fisso)
Filo MARRONE................................................(GND negativo allarme inserito)
Filo GRIGIO..........................................................SEGNALE (negativo allarme)
FIG. 1
Connexion pour tous les dispositifs de contrôle et systèmes de mise à la terre qui
possèdent un fil gris ou un fil marron.
FIL ROUGE …..............................................................…….(+30 positif stable)
FIL MARRON …...........................…....……...(GND négatif alarme enclenchée)
FIL GRIS ………............................................………....SIGNAL (négatif alarme)
FIG. 1
Connection for all control units and compacts featuring grey lead and brown
lead.
RED LEAD ..........................................................................(+30 fixed positive)
BROWN LEAD..................................................(GND alarm engaged negative)
GREY LEAD................................................................SIGNAL (alarm negative)
FIG. 1
Conexion para todas unitades y compactos que possuem fio cinzento y fio
castanho.
FIO VERMELHO...............................................................(+30 positivo de fixo)
FIO CASTANHO............................................(GND negativo de alarme ligado)
FIO CINZENTO......................................................SINAL (negativo de alarme)
FIG. 1
Steckverbinder für alle Alarmmodule und versiegelten Kompaktmodule mit
grauem und braunem Anschlußkabel.
ROTES KABEL ……………..................................................…(+30 Pluspol fest)
BRAUNES KABEL …….........…….........…(GND Minuspol - Alarm eingeschaltet)
GRAUES KABEL ………...............................……….SIGNAL (Minuspol - Alarm)
FIG. 1
Ligação para todas unidades e compactos que possuem fio cinzento e fio
castanho.
FIO VERMELHO …………….........................................…(+30 positivo do fixo)
FIO CASTANHO ….........…………....….........(GND negativo do alarme ligado)
FIO CINZENTO..........................…....……..……… SINAL (negativo do alarme)
FIG. 1
Aansluiting op alle schakelkasten en compacte gesloten dozen met een grijze en
een bruine draad.
RODE DRAAD ……………..............................................…..(+30 positief, vast)
BRUINE DRAAD.....................…………......(GND negatief, ingeschakeld alarm)
GRIJZE DRAAD ………….................................……SIGNAAL (negatief, alarm)
15

+30
* ROSSO
* ROUGE
* RED
* VERMELHO
* ROTES
* VERMELHO
* ROD
Fig. 1 *
MARRONE
* MARRON
* BROWN
* CASTANHO
* BRAUNES
* CASTANHO
* BRUINE
* GRIGIO
* GRIS
* GREY
* CINZENTO
* GRAUES
* CINZENTO
* GRIJZE
16

FIG. 2
Per tutti i compatti senza U.S.interni.
FIG. 2
Connexion pour tous les systèmes de mise à la terre sans U.S. à l’intérieur.
FIG. 2
Connection for all compacts without built in U.S.
FIG. 2
Conexion para todas y compactos sem U.S. interno.
FIG. 2
Anschluß der Kompaktmodule ohne internen U.S.
FIG. 2
Ligação para todos os compactos sem U.S. interno.
FIG. 2
Aansluiting op alle compacte gesloten dozen zonder U.S binnenin.
17